Я изначально покупал авант с 1.8 мотором... После того как посыпалась коробка, подвернулась ауди 200 перевертыш за 10к... По сути, просто переставил мотор с коробкой от туда и РАДУЮСЬ турбовому мотору )
Вообще нет проблем заменить, КПП 100с3 с 1988г и КПП 100с4 взаимозаменяемы и все становится без каких-либо переделок на штатных креплениях в штатные места (информация 100%, лично переставлял), это касается всех 5-ти цилиндровых двигателей с рабочим объёмом 2.0-2.3 бензин, а также и дизелей с 5-ю цилиндрами
Проблема только в спидометре так как он от импульса работает и правильно соеденить его, и еще подогнать рабочий цилиндрик сцепления, по креплениям ничего сложного
Старый двигатель не подлежал восстановлению и было решено поставить максимально большего объема из 4х цилиндровых моторов для увеличения мощности. Хотел рядную 5ку поставить но всё навесное пришлось бы менять.
Я изначально покупал авант с 1.8 мотором... После того как посыпалась коробка, подвернулась ауди 200 перевертыш за 10к... По сути, просто переставил мотор с коробкой от туда и РАДУЮСЬ турбовому мотору )
Вообще нет проблем заменить, КПП 100с3 с 1988г и КПП 100с4 взаимозаменяемы и все становится без каких-либо переделок на штатных креплениях в штатные места (информация 100%, лично переставлял), это касается всех 5-ти цилиндровых двигателей с рабочим объёмом 2.0-2.3 бензин, а также и дизелей с 5-ю цилиндрами
Проблема только в спидометре так как он от импульса работает и правильно соеденить его, и еще подогнать рабочий цилиндрик сцепления, по креплениям ничего сложного
Место криплений тожесамое?
Спасибо помогло
Один вопрос, зачееем??? В чем причина такой заморочки??
А подрамник из ц4 не всатнет ли? Они похоже.
Привет можно прислат фото педални узель и цилиндр?
Подскажи пожалуйста с чего флянцы и цылиндрик на лапку сцепления
Флянцы с разборки нашел 96мм чисто случайно на них наткнулся а цилиндрик от ауди 80 б3 б4 там гидравлика
А у тебя кпп с 1.8 стояла
Проще и красивее на подрамнике крепления переварить.
зачем старый двиг свапать на старый ?если ставить то современный или такой же )
самое лучшее качественный кап ремонт старого сделать вариант )
Старый двигатель не подлежал восстановлению и было решено поставить максимально большего объема из 4х цилиндровых моторов для увеличения мощности. Хотел рядную 5ку поставить но всё навесное пришлось бы менять.