지적해주신 것 처럼 디스플레이를 키우고 넷플릭스나 안드로이드 기반의 생태계 제공을 통해서 휴대폰에서 어플을 사용해서 듣듯이 그냥 연동이 될 수 있는 환경에 좀더 신경쓰면 좋을 것 같네요. 경쟁 회사들 보면... 포드나 르노 볼보는 전기차 인터페이스에 안드로이드를 받아들이고 유튜브나, 기타 영상 시청, 음악도 어플 설치후 연동해서 쓸 수 있도록 하고 있다는 점은 배워볼만한 부분인거 같습니다.
어쩌면 GV60가 향후 제네시스 디자인 방향성을 나타내는 첫번째 차량일 수도 있겠네요. 단순히 전기차라서 차별을 둔 것이 아닌 새로운 미래의 제네시스 디자인 요소를 적용한 느낌입니다. 곧 출시할 G90를 보면 명확하게 알 수 있을 것 같군요. 주말에 고생 많으십니다 :)
전기차 시대에 제네시스 상당히 긴장되긴 하겠나보군요. 우선 내연기관차와 다르게 엔진을 비롯한 자동차 내부의 부품들이 사라지면서 어느정도 외장재라든지 일부 소모품을 제외하면 외제차라고 하더라도 보증기간 이후에 드는 비용이 기존 내연 수입차에 비해서 확 줄어들게 뻔하고... 배터리 부품이야 워낙 국내 삼사가 워낙 많이 수출하고 수주 받고 있는 상황이니, 교체한다고 쳐도 비용적인 부분이 국내차와 크게 다르지도 않을 거 같구요... 전기차 시대에 본격적으로 수입차들이 국내에 진입해서 가격경쟁을 통해서 소비자에게 큰 혜택 가져다 줬으면 좋겠네요 아주 기대됩니다.
12:41 ㄹㅇ 디자인적인 아이덴티티가 정말 월등히 우월한 브랜딩이 아닌 이상 디자인팀이 엔지니어링팀보다 더 입김이 세면 제품이 몸에 맞는 게 아니라 몸이 제품에 맞춰나가야 하는 불상사를 무조건 보게 되어있다. 일단 현대는 디자인적인 요소가 절대 우월한 브랜드가아닌걸 좀 받아들일 필요가있어.... 트렌드를 이끄는 센스가 있는 팀원이 하나도 없는데 입김 웨케센거임대체
다크실버? 이쁘네요. 후면이 검은모자가 달린 예쁜 후드티를 보는 느낌. 크리스탈 스피어는 마치 영광의 레이서 아스라다가 떠오르군요. (아쉬운건 대쉬보드 꽃게랑 모양) 불편하고 쓸모 없는 대쉬보드 빈공간을 지적해도 불편하면 자세를 고쳐잡아라 말할것 같이 아주 의미 없이 넣어버린 망의 위치와 xm3보다 못한 거주성으로 목디스크를 유발하는 뒷자리.. 가오가 육체를 지배한 예비오너분들이 구매하면 될것 같습니다. 전체적으로 아직은 살짝 아쉽다란 느낌인데 내년에 완성될 현대 ev라인업이 기대됩니다.
모카 응원해요~ 저는 오늘 화이자로 2차 접종후... 죽기전에 찐 좋아요, 구독으로 응원합니다^^ The philosopher Whitehead said that the deepest definition of youth in the world is a living, breathing soul, not yet tainted by tragedy. Are you also young at this moment?
12:42 적극 공감. 기아도 피터 슈라이어가 있지만 현대랑은 다른 느낌. 디자인에 뭐가 꽂혔는지 고객이 아니라 기업 입장에 맞춘 느낌 있음.
지문인식 버튼 들어간 만큼 등록된 사용자만 시동을 걸수 있는것에서 더 나아가서
면허 등록이 정상적으로 된 사람인지 까지 확인이 가능하면
무면허 운전 예방에 좋을거 같네요
하지만, 그렇게 하면 현대차를 가지고 있지 않는 사용자의 개인정보도 현대에게 줘야하는거 아닌가요?
혈중알코올도..
@@NBA._.11 국가에서 관리하는 방법이면 괜찮지 않을까요?
전국민 지문 현대에 넘기라고?
12:45 가볍게 말하지만 진심이 묻어나오는 말..ㅎ
차량 설명해주시는 분중에. 가장 궁금한 이야기와 단점들을 솔직히 말씀해주시는것 같아요. 쵝오
외제차 킬러가 될줄 알았지만. 실상은 EV6,.아이오닉 킬러이겠어요........
@@카틀레아-g1o 지금 수입 전기차 존나 별로인데
@@nxt9251 그래도 GV60 보단 나아요
이번 리뷰는 진짜 담백하네요
이분은 잘 못까는 분인데...
14:28 하뇽이형 껌 밟으셨........
제네시스가 요즘 멋진 유채색 색상들을 많이 내주어서
한국 도로도 약간 컬러풀해진 감이 있는듯 합니다..ㅎㅎ
-_- 설마요 ㅎㅎ
ㅇㅈ
제네시스 딜러시죠?
@@jinos 댓글기록이 왤케 다 부정적이지
@@방건-u1e 제네시스 차주가 저러면 수긍은 가는데 아마도 뚜벅이....
오~ 편집 진짜 잘했다.
적재적소 깔끔하고 중요한 멘트만 쏙쏙 뽑아서 리뷰를 보여주네요~
확실히 모카에서 설명을 들으면 정리가 딱 되네요~
한겨울에도 리뷰 꼭 해주세요.
실내 디자인 설명에서 인체공학과 관련된 부분 진짜 공감합니다.
전보다는 조금씩 나아지는것 같지만 여전히 인체공학과는 거리가 먼 것 같아요.
아이오닉5 내릴 때 대시보드에 무릎 좀 까여봤으면 그냥 심미적 디자인 외에는 생각조차 안했다는 걸 느낄 수 있습니다.
티자인팀 힘이 너무 막강해서 그렇대요
근데 인체공학을 엔지니어가 하는건 아닌듯. 디자이너에게 기능적 디자인이 심미적 디자인보다 우선이에요. 어디에서도 다 그렇게 배웁니다.
ㅣ
@@hobit-j4o 배우는데 저렇게 한다면 이해도가 매우 떨어지는가 보내요.
디자인팀 스포츠의학을 배우게 해야할듯.조금만 움직이면서 생각해보면 느껴질텐데
11:15 유저 인터페이스부분
진짜 너무 시인성이나 바로바로
이해되게 잘 바뀌었다
14:29 작은 차인줄 알았는데, 생각보다 큰 차였군요ㅎ
2:40 역시 솔직평👍🏻 4:03 디테일 평 굳굳 9:01 그 어느 누구도 말하지 않았던 부분까지 넘 좋습니다
역시 모카 빠르고 깔끔한 편집이 너무 좋아요!
지적해주신 것 처럼 디스플레이를 키우고 넷플릭스나 안드로이드 기반의 생태계 제공을 통해서 휴대폰에서 어플을 사용해서 듣듯이 그냥 연동이 될 수 있는 환경에
좀더 신경쓰면 좋을 것 같네요. 경쟁 회사들 보면... 포드나 르노 볼보는 전기차 인터페이스에 안드로이드를 받아들이고 유튜브나, 기타 영상 시청, 음악도 어플 설치후
연동해서 쓸 수 있도록 하고 있다는 점은 배워볼만한 부분인거 같습니다.
어쩌면 GV60가 향후 제네시스 디자인 방향성을 나타내는 첫번째 차량일 수도 있겠네요.
단순히 전기차라서 차별을 둔 것이 아닌 새로운 미래의 제네시스 디자인 요소를 적용한 느낌입니다.
곧 출시할 G90를 보면 명확하게 알 수 있을 것 같군요.
주말에 고생 많으십니다 :)
g90이 제네시스 대장이다보니 이번 g90을 보면 제네시스 정체성의 모든 것에 대해 알 수 있을거같네요. ㅋㅋ
진짜로 그렇다면 너무 구린데.. 일자 두줄이 진짜 고급지고 멋있었는데 암만 로고를 좀더 형상화하겠다고 날개마냥.. 아 벌레룩같음 날개가 아니고
모y, 모3 구매보단 gv60가 전기차 시장 선도하지 않을까 합니다.
@@겟아웃-e2z 내 생각엔 그냥 g70 헤드램프랑 똑같은 느낌인데 거기서 디자인을 한 단계 더 하향시킨 정도인듯. 급에 맞게.
@@겟아웃-e2z 원래 흉기차 디자인 열라 못함. 그냥 정비소가 많고 부품 구하기 쉬워서 중고차 가격 방어가 잘되니, 나중에 중고차 값 많이 받으니 울며 겨자먹기로 타는거죠.
국민중에 현기차 디자인이나 품질, 내구성이 마음에 들어서 타는 사람 몇 이나 되겠어요.ㅋㅋㅋㅋ
실물 디자인 괜찮고 주행거리도 그정도면 나쁘지않으며 젤 중요한 테슬라처럼 ota를 통해 업그레이드가 가능하다는게 굳!
김한용의 모카에 시간을 50분 밖에 안주다니 ㄷㄷㄷ...
저 어제 현차 양재 본사 앞에서 무광 로즈골드 색 봤어요!! 자동차 색으로는 처음보는 색이라 놀라기도 했고 색은 진짜 이쁘더라던ㅠㅠㅠㅠ 앞도 둥글 뒤도 둥글 안도 둥글둥글
13:06 우리 형이 랩을 합니다! 그에게 주어지는 합격목걸이!!
이아나tv 진짜 안보였으면 합니다. 구독자 이벤트도 지키지 않는 채널... 답도 안함... 어찌 저리 철면피 일까... 사과도 없음. 그래서 그냥 구독자 이벤트 상품 보내주지 말라고 했는데... 기다린 그시간 저만 병신 된거 같은 생각이 드네요.
@@dkethan6500 보내지 말라고 하셔서 안보냈는데... 안보냈다고 또 뭐라고 하시면 어떻게 해야할지....;;;;;;
다른 분들이랑 의견은 갈리겠지만 제 눈에는 상당히 예뻐보이네요 ㅎㅎ
정말 이쁘긴 하지만 음.. 전기차라 그런지
실내가 제네시스라는 프리미엄 브랜드의 느낌이
조금 떨어진다는 생각이 드네요..
gv70 g80 처음봣을때 그 느낌보다
확실히 덜 하는거 같아요 ㅎㅎ
진짜 뜬금없지만 김한용님 입으신 자켓 브랜드좀 알려주실 수 있을까요?
하늘색톤이 정말 예쁘네요~ 산다면 세차때문에라도 무광을 뽑겠지만...
사이드미러카메라 설명해주실때 정말 공감 👍
진짜 멋있다
그러나 1세대는 잠시 미루는게 국룰....
ㅇㅈ 추후 2세대 나오면 더멋질듯 후방이 아쉽네요 밋밋 제네시스 엠블럼도 뒤쪽에 있으면 더나을듯
정말로 이게 이쁘나요?
다 뭐 개취 이지만 EV6가 디자인 10 이라면 아이오닉 8 이건 5정도 되는거 같은데..
고생하셨어요 감사합니다!
또 백수급식카푸어들 욕하는거보니 엄청잘팔릴듯! Gv70 출고얼마 안남았는데 저렇게 미래지향적으로나오니 배아프네요..
저는 저만한 사이즈, 옵션질에 gv70으로 갈까 고민중인데... gv60 고급스러운데 그것도 어느정도 여유로움이 있어야 고급스러움이 더해지는데 운전석도 너무 비좁아보여요
솔직한 리뷰 잘봤습니다
정말 귀에 쏙쏙들어오는 브리핑 감사합니다. 이상으로 대한민국 최고 차량 유투버 김한용기자님이셨습니다.
좋은 리뷰 감사합니다...
역시 한용이형 리뷰가 최고!!!
제네시스 뒤에 로고 왜 빼고 테더링 쓰는거죠?
2:10 기존 타 전기차량 디자인은 별로였는데 이건 디자인이 은근 마음에 들던게 그릴때문이였구나..
스피어에 방수 기능 있나요? 커피나 물 마시다가 흘릴 경우가 굉장히 많을꺼 같은데..
딕션이 진짜 좋으셔서 집중이 팍팍
EV6랑 비교하면 어떤가요? 가격대비??
9:11 핵심인게 기아하고 비교하면 디자인면측에서 밀린다는것보다 사용했을때 주는 안정감이 훨씬 못미친다는게 너무 눈에뜀. 예전에는 기아가 현대의 절반도 안됐는데 무슨 연유로 이렇게 까지 차이나는지 참..
시동 걸때마다 지문인식 하는거에요?
_시승기가 정말 궁금해지네요. 현장리뷰 잘 봤습니다. 감사합니다_
크기가 테슬라모델3랑 비교하면 어떤가요? 완성도야 현대차가 높을거고 가격 비슷하면 이게 훨씬 팔릴듯…
랩리뷰 실력이 나날이 좋아지시는...
장단점 설명 정말 잘 하시네요.
명확한 설명 감사합니다.
조목조목 좋은설명 감사드립니다
문제점 잘 지적해주셔서 선택에 도움이 많이 되었습니다. 설계자들이 적극 반영하여 보다 좋은 차를 만들어주시길 바랍니다
차 크기가 어느정도인가요??? 미니쿠페 3도어 크기정도로 보이는데..
잘 봤습니다 ㅎ 너무 멋지네요 !!
잘보고있습니당
후면 방향지시등이 범퍼 쪽에있으면 뒤에차가 바짝 붙어있으면 안보여서 위험할듯...
바짝 붙을 이유가 뭐가있지? 보복운전하려고?
바짝 붙어있으면 안보인다는 말에는 공감하겠는데 위험하다는 이해가?폭팔시 파편이 튄다?정차시 붙어 있어도 출발하면 차간거리라는게 있는데.
차간거리 확보는 기본인데.갑자기 방향지시등이 폭팔해서 파편튀는거말고는 위험한건 없을것같은 개인 생각.근데 방향지시등이 폭발할 일이 있나?
@@박세정-k8c 신호대기중이거나 도심운전할때 붙을일이 없나여 ? 같은 suv 라고 생각해 보세여 안보일꺼임
@@donbu-ahn 폭팔->폭발
@@ch-mm1sq
이댓글 보고 차타고 집으로 오면서 확인.전혀 절대 안보이지 않음.앞차의 뒷범퍼 아래 뒷타이어까지 다보임.아무리 바짝 붙어도.말로만 위험하니 어쩌니 하지말고 시동키고 핸들 집적
적 잡고 확인해 보시길.
Gv60은 디지털계기판에 네비가 뜨나요?
미니쿠퍼 좋아하는 제겐 이런 동글동글함이 너무 좋음ㅋㅋ
전기차 시대에 제네시스 상당히 긴장되긴 하겠나보군요.
우선 내연기관차와 다르게 엔진을 비롯한 자동차 내부의 부품들이 사라지면서 어느정도 외장재라든지 일부 소모품을 제외하면 외제차라고 하더라도
보증기간 이후에 드는 비용이 기존 내연 수입차에 비해서 확 줄어들게 뻔하고... 배터리 부품이야 워낙 국내 삼사가 워낙 많이 수출하고 수주 받고 있는 상황이니,
교체한다고 쳐도 비용적인 부분이 국내차와 크게 다르지도 않을 거 같구요...
전기차 시대에 본격적으로 수입차들이 국내에 진입해서 가격경쟁을 통해서 소비자에게 큰 혜택 가져다 줬으면 좋겠네요
아주 기대됩니다.
이쁘네~ 역시 제네는 실물이지
아니 oTA하려믄 대부분 부품이 통합소프트웨어로 구동 되어야는데
현대가 아직 그게 한참 멀었을텐데.. 네비정도 업데이트 하는거로 OTA홍보하는건 아니겠죠?
아주 객관적으로 리뷰 잘하시네요
최고
현대차 사이트 견적내기에서 5990만원 부터 아니던데요ㅠㅠ제가 잘 못 본건가요..??
아이오닉 보다는 EV6랑 비교하게 되는데 오늘 리뷰로만 보면 EV6가 훨 나은것 같네요.
특히 인체공학부분이나, 센테페시아부분은 EV6가 더 편하고 고급스러운것 같네요.
지문인식과 시동은 다른 시작으로 나누는게 좋을거 같아요. 페이스 인식은 옵션이고, 지문은 디폴트.
지문으로 운전자 인식시점을 잡아 이동 목적이 아니라도 사용자 맞춤서비스를 제공하기 위함아닐까요?
요즘 신차 인테리어를 보면 자동차도 스마트폰화 되는게 보이네요. 디스플레이로 할 수 있는게 굉장히 다양해지고있네요.
장단이 있겠지만.. 눈 피로도 급증 염려
위에분 동감합니다.
자동차는 어디까지나 안전이 최우선임.
디스플레이에 집중할게 아니라 음성을 발전시켰으면 좋겠음
차량 설정 다룰때... 애니메이션 넣어주면 천천히 보여줄 필요 없다고, 빠릿빠릿하면 좋겠다고 하고...
애니메이션 빼면 차 가격이 얼마인데 애니메이션같은 것도 없이 이렇게 뚝뚝 바뀌냐고 저렴해보인다고 할거고...
9:45 디사미 사용자 입장에서 적극 추천 옵션입니다. 적응 쉽고 화면이 옆에서 슉슉슉 그런느낌 없어요~ 비올때 후방 시야 대박이고 거리감 적응 금방입니다
젊으셔서 그러신 것 같습니다 ^^ 부럽습니다
@@mocar_official 앗…아아
@@mocar_official 헤응...
Gv60 계약할까하는데요 괜찮을까요?
크리스탈 스피어는 사용자 입맛에 맞게 바꿀수 있게 하면 좋겠네
12:41 ㄹㅇ 디자인적인 아이덴티티가 정말 월등히 우월한 브랜딩이 아닌 이상 디자인팀이 엔지니어링팀보다 더 입김이 세면 제품이 몸에 맞는 게 아니라 몸이 제품에 맞춰나가야 하는 불상사를 무조건 보게 되어있다. 일단 현대는 디자인적인 요소가 절대 우월한 브랜드가아닌걸 좀 받아들일 필요가있어.... 트렌드를 이끄는 센스가 있는 팀원이 하나도 없는데 입김 웨케센거임대체
7:23 이제 세모만 나오면 게임을 시작하지..
삼각떼
영하 30도에서는 차량방전 잘되서 시동이 안걸리는지 걸리는지 궁금하네요
역시 형광색이 문제였구나
기대치 떨어뜨리려고 일부러 그랬나 싶음 ㅋㅋㅋ
색 바껴도 별로인거 같은데 리뷰는 죄다 찬양일색이네
@@후라이팬-x3e 님이 알못이라 그럴수도..
@@후라이팬-x3e 이쁜데 내 눈에도
@@후라이팬-x3e 저도 별로임
GV60 스탠다드 지금 신청하면 언제 인수가능 할까요?
김한용님의 현대의 전기차 평가는 예상대로 네요…. 초지일관 테슬라가 최고.. 티안나게 깔려고하는데 티가 많이 나네요.. 이차 평가하듯이 테슬라 평가해 보시기를
근데 테슬라가 제일 최고긴해요....
GV60의 유리는 생고뱅 Sekurit인지 KAC인지 궁금합니다.
GV80의 HUD사용시 어지러움증이 KAC 유리 때문 아니었는지 생각되기도 해서요.
영상을 보고 느낀점
동그라미 지옥이다
우루스에 육각 도배해논건 괜찮다고 하면서 ㅋㅋ
@@다다다인희빈 그런 공포증은 존재하지 않음.
줄여서 동지
@@다다다인희빈 환 공포증은 없음 혐오스러움을 느낄뿐임
@@다다다인희빈 공포증이라는게 공포 유발인자를 보면 발작수준 이거나 소스라치게 놀라서 움직이지 못하거나 사고정지 수준 이어야함
인터넷에서 환 공포증이라고 떠들어대는건 공포증과 징그럽거나 혐오스러움을 구별 못해서 그럼
우아...!ㅠㅠ 저도 실물 너무너무 보고싶어요!!!ㅠㅠ
확실히 디자인 미쳤네요..
저 차 지금 탈 수 있나요? 엊그저께 주차장에 있길래 신기했는데..
음악을 자주 듣고 음향기기에 관심이 많은데 디자인은.. 별로지만 뱅앤올룹슨 오디오시스템은 좀 끌리네요 ㅋㅋ 진지하게 고민을 해봐야할지,, EV6나 아이오닉이랑은 다르게 제네시스라는 브랜드의 급차이도 있으니 ㅠㅠ
요거 엠비언트 이쁜가요?? 아무도 엠비언트는 영상으로 제대로 안보여줘서 ㅠㅠ
14:25 김한용님 발에 껌붙었어요
썬루프는 없나요?
제네시스 큐레이터분 존잘이시네요
호불호가 확실할 것 같은 느낌이네요 ... 음... 잘봤습니다. 수납이나 손잡이 같은 부분은 약간 프랑스 차 같네요... 그냥 비었으니 넣은 느낌..
근데 다른건 몰라도 요즘 국산차들 ,,, 본넷 좀 보였으면 좋겠습니다.
안이쁜 사진 보여주고 정상적인거 보여주는 마케팅일까요?? ㅋㅋ 실제 다른 색들 보니까 너무 이쁘네요. 하단 투톤은 별로지만
트렁크 엄청 좁아서 차박하기 힘들다라는말이 많은데 넓다고 하시네요 역시 실제로 봐야 알겠네요~~
제네시스에 뱅앤울룹슨 wow 👌
대단히 감사합니다
EV6 파손된거 보고 하나 더 보고 갑니다. 직원분 힘내세요.
충전은 어디서 하나요? 전기차는 충전 때문에 꺼려짐.
8:36 여기부터 폭풍딜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 직원없으니까 ㅋㅋㅋ
확실히 빡치심
인체공학에 대해 아무 생각이 없다 ㅋㅋㅋㅋ
크리스탈 저부분은 보기에는 좋아 보이긴 해도 사실..
차라는게 사용하다보면 뭔가를 흘릴수도 있는데...
커피라도 흘릴경우.. 끊적한 걸 닥기에도 어려워 보이고 안돌아갈것 같아
한용형님 몸 안 좋으신데 요즘 일 더 많이 하시는거 같은데용...
바로 구독 눌렀어용
운전하다보면 깜빡이가 밑에 있으면 잘안보일때가 많은데 저런건 정부에서 규제 못하나
정말 사고를 부르는 위치
다크실버? 이쁘네요. 후면이 검은모자가 달린 예쁜 후드티를 보는 느낌.
크리스탈 스피어는 마치 영광의 레이서 아스라다가 떠오르군요. (아쉬운건 대쉬보드 꽃게랑 모양)
불편하고 쓸모 없는 대쉬보드 빈공간을 지적해도 불편하면 자세를 고쳐잡아라 말할것 같이 아주 의미 없이 넣어버린 망의 위치와 xm3보다 못한 거주성으로 목디스크를 유발하는 뒷자리.. 가오가 육체를 지배한 예비오너분들이 구매하면 될것 같습니다.
전체적으로 아직은 살짝 아쉽다란 느낌인데 내년에 완성될 현대 ev라인업이 기대됩니다.
품질이나 소재에 비해 너무 비싼 거 같아요ㅠㅠ 크기도 작고... 제네시스 이름값 말고는 ev6가 나을 거 같습니다. 저 가격이면 폴스타2로 기울듯 싶네요
항상 영상 편집이 정말 깔끔하고 좋은 것 같아요:)
멋지다.....
뭐야 님이 왜 여기 있음?
ㄹㅇ 너님이 여기서 왜나옴ㅋㅋ
전기차면 그냥 네이밍을 숫자로 하지말고 독자적으로 했으면 어땠을까 싶네요.
60이라서 고급스러움보단 저렴한 느낌이랑 가깝네요..
요즘 현기 디자인이 멋지다...
왜 여러개의 램프를 쓰게된건지 정리한 글이나 영상 있을까요?
모카 응원해요~ 저는 오늘 화이자로 2차 접종후... 죽기전에 찐 좋아요, 구독으로 응원합니다^^
The philosopher Whitehead said that the deepest definition of youth in the world is a living, breathing soul, not yet tainted by tragedy. Are you also young at this moment?
지문인증을 하고 스타트버튼을 누르것 보다 스타트버튼이 지문인증 기능이 같이 있는게 좋지 않았을까