Nie przyciemniaj diody sprayem tylko dobierz sobie odpowiedni opornik. Ja tak robie a zestaw różnych oporników na aledrogo kosztuje smieszne pieniądze. A zawsze się do czegos przydadzą 😉
Kiedyś mi się nie podobała uciebie ta przerobiona tablica z zegarami, a teraz patrzę to lepiej jak fabrycznie bo symetria i czysto jakoś, a fabrycznie nawalone tego piorun wie co do czego🤣
Chcę 1634 kupić, ale u mnie będzie robił na 12h😂😅😅, pracuję potrzebuje coś takiego, wjechać szybko zrobić i adijos. Rób vlogi serwisowe, co I jak. POZDRAWIA ps ile obrabiasz Ursusem
To dajesz ognia. Będą się, śmiać ze mnie na wiosce😅, ale zobaczę jak dogadam się, ze znajomym, stoi u niego taki, po jakimś remoncie, parę lat, goły na kołach. Trzeba bedzie, kupić pług obrotowy, chyba 4 obrotową, ale jaki ile cali
Ja do 8011 wstawiłem ostatnio właśnie termostat motorad w pudełku zetora, tylko dodatkowo wywierciłem otworek 1,5mm, bo tak właśnie myślałem, że ten oryginalny zaworek może się przycinać. Ale i tak jest lipa, wskazówka dochodzi do 80* termostat puszcza wskazówka spada do 70*, po chwili temperatura rośnie do 80* i po otwarciu termostatu znowu spada na 70* i tak w kółko. Może następnym razem kupie tego wahlera z wyciętym ząbkiem 😉
Może trzeba było zaślepić oryginalny odpowietrznik w termostacie a fi1 by nie wpływały na przebieg prędkości przepływu cieczy.N o i ten otworek na brzegu samym rancie ,,przylgni" termostatu zrobić
Nawiercić dziurkę 1fi na brzegu przylgni tego starego zetorowskiego termostatu a zaślepić oryginalny zaworek klejem do metalu .Na pewno stary jeśli trzymał 80°C to po takiej przeróbce się sprawdzi 1fi
Marcin nie zaślepiaj tego otworka w przystawce filtrów oleju w silniku. Ma on ważne zadanie w silnikach turbo szczególnie w okresie zimowym. W wolnossących można zatykać.
Z tego co się dowiedziałem to on tylko ograniczał max ciśnienie oleju na oryginalnych zaworach przelewowych. Bo filtry puszkowe mają problem z ogarnięciem powyżej 6bar.
Jak ci się sprawuje ten tłumik?ile juz go masz bo na alle sa dwa rodzaje okragły i taki bardziej prostokątny i nie wiem co brać.Oczywiście nie mam zamiaru kupować kawałka prostej rury za 300zł :P
Ten co mam jest Waryńskiego, mam go od remontu i sprawuje się bdb. Dźwięk jest fajnie wytłumiony. Kupiłem go bo nie jest emaliowany tak jak tłumiki bardziej prostokątne.
Hej. Mam u siebie w 1234 turbo z 1998 problem z ciśnieniem oleju . Na zimnym silniku pokazuje przy wolnych obrotach 8 bar. Filtry mam puszkowe. Mówisz że może być przyczyną zawór . Rozumiem że muszę zdemontować misę oleju ???😏😏
@@marcinstoker3435 siemanko. Dziś przeprowadziłem testy. Po godzinie konkretnej roboty cìsnienie oleju przy 700 rpm pokazywało mi lekko ponad 5 bar. Co Ty na to ?
@@TheTomasz1407able Możnaby sprawdzić jeszcze na innym zegarze. Ale jeśli zegar byłby dobry to trzeba zdjąc miskę i zmienić zawór pompy, albo ktoś tam grzebał, albo się zacina. Najlepiej wsadzić zawór hylmet.
Spoko. Ogarnę to w sezonie zimowym . Co ciekawe oryginalna instrukcja obsługi do tego ciagnika podaje wartość prawidłowego ciśnienia oleju nawet do 6,7 bar przy temperaturze 80 st C
Używam obecnie lemieszy ZPL Stankiewicz z blachy Hardox i jeśli chodzi o wytrzymałość to rewelacja. U mnie wytrzymują mniej więcej 2x tyle co Granit, unirol itp.
@@grmaliccy9727 Nie koniecznie ten typ. Jeżeli ma stary typ pompy i obudowy termostatu bez tej gumki łączącej to termostat powinien być bez tego grzybka na dole
Kanał ten powinien się nazywać Profesor Marcin Stoker ,super wiedza .Pozdrawiam:)
Cały czas się dokształca i dlatego najgorzej za nic się nie brać i nic się nie uczyć
Cześć Marcin, Ursus POWER 👍👌💪💪💪pozdrawiam Przemo
Nie przyciemniaj diody sprayem tylko dobierz sobie odpowiedni opornik. Ja tak robie a zestaw różnych oporników na aledrogo kosztuje smieszne pieniądze. A zawsze się do czegos przydadzą 😉
Nie mogę sobie mojej po słuchać to se twoja chociaż po słucham hehe 😁
Witojcie czcigodny Marcinie 🖐️👍😁
Ładnie idzie ten ursus Marcin ty masz pasję z nim ale fajna niedoceniona maszyna.
Kiedyś mi się nie podobała uciebie ta przerobiona tablica z zegarami, a teraz patrzę to lepiej jak fabrycznie bo symetria i czysto jakoś, a fabrycznie nawalone tego piorun wie co do czego🤣
Witam
Na ilu hektarach pracuje Ursus ?
Chcę 1634 kupić, ale u mnie będzie robił na 12h😂😅😅, pracuję potrzebuje coś takiego, wjechać szybko zrobić i adijos. Rób vlogi serwisowe, co I jak. POZDRAWIA ps ile obrabiasz Ursusem
U mnie ursusy na 100ha ogarniają tematy ;)
To dajesz ognia. Będą się, śmiać ze mnie na wiosce😅, ale zobaczę jak dogadam się, ze znajomym, stoi u niego taki, po jakimś remoncie, parę lat, goły na kołach. Trzeba bedzie, kupić pług obrotowy, chyba 4 obrotową, ale jaki ile cali
Przekozak! To co powinno to wlatuje, zapraszam do mnie😉
Cześć Panie kolego :)
WItam, witam :)
Ja do 8011 wstawiłem ostatnio właśnie termostat motorad w pudełku zetora, tylko dodatkowo wywierciłem otworek 1,5mm, bo tak właśnie myślałem, że ten oryginalny zaworek może się przycinać. Ale i tak jest lipa, wskazówka dochodzi do 80* termostat puszcza wskazówka spada do 70*, po chwili temperatura rośnie do 80* i po otwarciu termostatu znowu spada na 70* i tak w kółko. Może następnym razem kupie tego wahlera z wyciętym ząbkiem 😉
Może trzeba było zaślepić oryginalny odpowietrznik w termostacie a fi1 by nie wpływały na przebieg prędkości przepływu cieczy.N o i ten otworek na brzegu samym rancie ,,przylgni" termostatu zrobić
Nawiercić dziurkę 1fi na brzegu przylgni tego starego zetorowskiego termostatu a zaślepić oryginalny zaworek klejem do metalu .Na pewno stary jeśli trzymał 80°C to po takiej przeróbce się sprawdzi 1fi
Marcin nie zaślepiaj tego otworka w przystawce filtrów oleju w silniku. Ma on ważne zadanie w silnikach turbo szczególnie w okresie zimowym. W wolnossących można zatykać.
Z tego co się dowiedziałem to on tylko ograniczał max ciśnienie oleju na oryginalnych zaworach przelewowych. Bo filtry puszkowe mają problem z ogarnięciem powyżej 6bar.
Cicho nawet jest w kabinie
Fajny odcinek miło się słucha pozdrawiam i zapraszam do siebie
Kozak film zapraszam do mnie na rewanż również na film z orki 🔥
Fajne długie pole i lekka ziemia 😶
Panie to jest polimerc a nie polimerk po polskiemu proszę :)
Byłem tam na miejscu po kpl blacharke do c 330.
Pozdrawiam
Jak z wygłuszeniem w tej kabinie? na filmie wydaje się okej, czy to tylko złudzenie i jest podobnie jak w takiej "typowej" 6stce? pozdrawiam
Nagraj jak to pracuje na tym tłumiku 💪
Coś się postaram nagrać ;)
Witam film dobry jak zwykle mam pytanie ile masz hektarów?
Około 100ha aktualnie.
@@marcinstoker3435 spoko wszystko swoje?
Mam pytanie. Czy ma ktoś pojecie co moze byc nie tak jeseli awaryjne działają a prawo i lewy migacz nie działa.???
Imponujesz mi pasją do tych Ursusów
Dobry ciągnik tylko stara technologia
Szukam takiego ursusa.
Jak ci się sprawuje ten tłumik?ile juz go masz bo na alle sa dwa rodzaje okragły i taki bardziej prostokątny i nie wiem co brać.Oczywiście nie mam zamiaru kupować kawałka prostej rury za 300zł :P
Ten co mam jest Waryńskiego, mam go od remontu i sprawuje się bdb. Dźwięk jest fajnie wytłumiony. Kupiłem go bo nie jest emaliowany tak jak tłumiki bardziej prostokątne.
Hej. Mam u siebie w 1234 turbo z 1998 problem z ciśnieniem oleju . Na zimnym silniku pokazuje przy wolnych obrotach 8 bar. Filtry mam puszkowe. Mówisz że może być przyczyną zawór . Rozumiem że muszę zdemontować misę oleju ???😏😏
Na rozgrzanym silniku przy obrotach 700 RPM jakie jest ciśnienie?
@@marcinstoker3435 siemanko. Dziś przeprowadziłem testy. Po godzinie konkretnej roboty cìsnienie oleju przy 700 rpm pokazywało mi lekko ponad 5 bar. Co Ty na to ?
@@TheTomasz1407able Możnaby sprawdzić jeszcze na innym zegarze. Ale jeśli zegar byłby dobry to trzeba zdjąc miskę i zmienić zawór pompy, albo ktoś tam grzebał, albo się zacina. Najlepiej wsadzić zawór hylmet.
Spoko. Ogarnę to w sezonie zimowym . Co ciekawe oryginalna instrukcja obsługi do tego ciagnika podaje wartość prawidłowego ciśnienia oleju nawet do 6,7 bar przy temperaturze 80 st C
Kupiłbym taka 16
Jakiej firmy polecasz lemiesze do kwerlanda?
Używam obecnie lemieszy ZPL Stankiewicz z blachy Hardox i jeśli chodzi o wytrzymałość to rewelacja. U mnie wytrzymują mniej więcej 2x tyle co Granit, unirol itp.
A co sądzisz o Warynskim? Gdzie można kupić lemiesze stAnkiewicza?
@@marcin1676 lemiesze.pl, lemieszy Waryńskiego jeszcze nie testowałem, ale dłuta są spoko.
nie myślałeś nad obrotowym pługiem ?
Myślę właśnie nad nową koją, ale dziady na testy nie chcą dać, a test przed zakupem musi być. Jak się nie uda to używany kv.
Daruj sobie polskie wyroby pługopodobne, jest pełno sprawdzonych używek Kv, owerum, gregorie.
@@pawi914 lepiej zagraniczne produkty wspierać
@@ursus-cp9np gdy kupowałeś swojego wieśwagena, merca, peugeota i inny zamgraniczny samochód to przejmowałeś się tym że nie wspierasz polskiego?
@@pawi914 jak kupowałem auto to w polsce nie porodukowali już samochodów osobowych. Nie spinaj sie
Jaki model wahlera? Potrzebuje do c 385
Wahler 4232-80d
@@grmaliccy9727 Nie koniecznie ten typ. Jeżeli ma stary typ pompy i obudowy termostatu bez tej gumki łączącej to termostat powinien być bez tego grzybka na dole
Dzięki. I on jest ok?
Wahler 4030.78 (pudełko BorgWarner)
Ktoś wysłał mi że taki model pasuje wahler 4232-80d możesz sprawdzić czy ten model też może byc czy ten co ty mi wysłałeś będzie lepszym rozwiazaniem
Witam możesz dać namiar sklepu gdzie kupiłeś żeliwną przystawke bo umie są tylko alu
Ogólnie w każdym sklepie, który bierze części z hurtowni agrorami. Albo bezpośrednio od producenta: Rolmus Września.
A ty Marcin skąd jesteś i dzięki za odp
@@michan2894 warmińsko mazurskie, okolice Orzysza