Уникално видео. Въпросът ми е, дали има части за потдръжката на такъв автомобил, предполагам че окачване, спирачки кормилна уредба не са стандартни? За гумите ясно, че и те не са. Може ли такъв авотмобил да се кара и потдържа тук в БГ или трябва да ходи в Германия, ако някой "гард" компонент се счупи?
Що за въпрос? Ти книжка как си взимал? Винетки не си ли купувал? В законът ясно е казано - категория В е до 3.5 тона... Този мерцедес трябва да се кара с категория С ... при проверка полицаите могат да разберат ,че ти трябва С категория. Глобата незнам колко е ако караш с В над 3.5 тона.
Въпросът е, колко е ментак бронировката (дефакто, дали е описана в документацията на автомобилът)? На следвашите модели e описана в документацията и е нужно Ц категория. Другият минус е (на следвашите генерации), че с най-големите (ефективни) спирачни дискове с многобутални апарати, пак идват слаби за тонажа на брониран мерцедес...
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. .. .
Тази кола май е била десен волан? За пръв път виждам левичарка да вдига чистачките по този начин надясно. Може да не е така не разбирам много. Но мое впечатление. Колата е бомба за времето си е била космически кораб. Има какво да се види и научи в клипа!
Здравей, това много прилича на моята кола. Същия цвят, същия интериор, същия двигател. Внесох я през 2007 година и я карах 2 години. Бронировката каква е? Ако е B2, то се доближаваме. Беше хубав автомобил, но после открих Лексус, и оттогава не съм и поглеждал към немците. Просто японците са извънземни. Поздрави.
Братле имаш уникална кола за ревю а ти просто каза “тук виждаме много копчета” без да покажеш едно от тях 7 минути каране без никво разглеждане на колата, отвори прозореца покажи вратите покажи бронировката, покажи екстрите, това е ревю а твоето беше аудио книга
ами още като отвори задния капак видях че е елиминирана лъскавата ръкохватка която нормално изкача от там над номера, това говори за сериозни модификаций
Хареса ми видеото , но ако тази кола беше моя и ми треснеш врата по този начин ще те убия 😅. Колата е снабдена със Софт Клоуз точно заради теглото на врата , достатъчно е само леко побутване
@@kocetoracing Добре ще ти го обясня малко по-нормално, 7.3 не е разпилван от мерцедес а от друга фирма (лоринсер, брабус, и др) това прави ли ти някаква разлика ? този мотор е разпилен и това го прави крехък (съгласи се че неможе да се разпилва до безкрай) идва момент в който това нещо се чупи. При тези автомобили се търси надежност. Ти как мислиш ?
Посредствено видео дажe не каза коя степен бронировка B4 B6 B7 има доста голяма разлика от обикновения S600 като почнеш от динамика на колата и куп други неща
Можешь впаривать новичкам лапшу вешать что машина бронирования 😂😂😂 по стеклу видно обычный стеклопакет в дверях лобовое обычное кнопка только пожаратушения, это консоль с другого мерседеса и все, в богажнике даже нет системы пожаратушения 😂😂😂
Яката работа е но двигателя ще и идва доста слабичък.5 тона 400коня е все едно нормална кола към 1250кг. да е 100 коня което е нищо ама все пак е стара.
@@ГЕОРГИСтоянов-я6я Все тая, има мерцедес - има проблем, няма мерцедес- няма проблем. В момента се боря с неволите по една S500 - W140, еми седалките са пълно дърво,да не говорим , че разни неща изсъхват без причина, както искаш го разбирай. Другата борба е с едно Е-32 750iL(вдигател с дистрибутори/палци и ДВА калапана на цилиндър). Въпреки ,че е с 12 ц., е доста по-лесно да се работи по БМВ-то, поведението му е по-добро, автоматът е с 4 скорости и се държи много по-адекватно от този на мерцедеса(мерцедес са едни от малкото , които сами си проектират и произвеждат кутийте). Шибаният бенц гори като 10 лами , а е с динамиката на бмв-то(и двете са по 300к.с.), но при мерцедеса запалването е изцяло електорнно. Заради 12-те си цилиндъра 7-цата по-трудно се уморява при високите скорости. Не съм фен на немците , но мерцедес е тъпа кола. До 2000+ г. бяха пълна трагедия относно дизайн, технологии и качество , добре че конкуренцията натисна яко,иначе щяха да си кретат все още върху старата слава.
@@krivobutalo Така е малко късно, но споменаваш. Сещай се що не стигнах до там. Почнах да ровя в гугъл да разбера колко е наистина. 5 е доста над 2 тона имаше как да го споменеш по-рано. Пък и тази бронировка я отличава, нормално е да е интересно, колко коства като тегло. УСПЕХ
@@krivobutalo не е толкова, братле, покажи откъде я имаш тая информация, вчера гледах 3400 кг е бронираната. 5 тона е над 2но тегло на колата кво ме направи.
@@krivobutalo по кои документи? От КАТ голям талон? :D Кое ще тежи почти 3 тона в добавка към колата? брони и стъкла, никва логика няма в това не се ли усещаш, kerb weight на тия коли с оборудване е 3400, с пътници и багаж до 3800 стига. Тя и да е 5 тона пак ще върви ама няма как да е толкова. Тия инженери да не са прости, че да я направят 5 тона и то без пътници и багаж. :D Прости са тия дето са я писали 5 тона, а ти не си го проверил никъде дали е така. :D Иначе поздравления за видеото, хубаво е.
Годината беше 1997 карах предказармена,бях на 18.Леля ми живееше още живее със германец ,докараха същият модел но без броня.Когато се уволних те ми подариха,не исках да карам друга кола,когато ме блъснаха от радиото прозвуча женски глас на немски добре ли сте или да се обадя на спешният център,странното беше че радиото беше изключено,сега тази опция я нямат колите,но подръжката беше супер скъпа.
![CL55 AMG: Шедьовърът на Mercedes [POV Тест Драйв]](http://i.ytimg.com/vi/fDAMo6r166w/mqdefault.jpg)
![CL55 AMG: Шедьовърът на Mercedes [POV Тест Драйв]](/img/tr.png)
![Mercedes S500L: Най-Добрата S-Класа? [W221 POV Test Drive Review]](http://i.ytimg.com/vi/ZVNPuRVYA1U/mqdefault.jpg)
*_Проектирана в Германия._*
*_Произведена в Германия._*
*_Сглобена ръчно от екип Немски Инженери._*
*_Тази Лимузина е синоним на Deutsche Qualität._*
Такъв екземпляр рядко се среща и съм изключително доволен че точно ти ни го представяш. Продължавай в същтата посока!
Браво за ревюто и избора на кола!
А този "мечок".... бих го избрал пред много други нови паркетни лъвове. 😀
this guy is underrated
Такива автомобили вече не се произвеждат. Страхотен екземпляр!
Страхотно!Продължавай с подобни видеа!
Браво,Бате тоя Мечок е наистина супер ! Направил си и много интересно видео и представяне на модела,за това също голяма еваларка !
Това е вече машина❤
Уникален си, страшни ревюта! Желая ти всичко хубаво за напред! Нека продължаваш да ни радваш с видеата си!
Благодаря ти 🔥 Тепърва започваме 😎
Супер автомобил. Много добро ревю!
👏
Любимата ми кола, любимият ми Мерцедес... след него започнаха да правят компютри на колела, а не автомобили.
Няма какво да си говорим едно време mercedes правиха двигатели които издържат милиони километри
УНИКАЛНА КОЛА, КАТО СЕ ТУНИНГОВА(МОЩНОСТТА И СПИРАЧКИТЕ), СТАВА ТОП КОЛА!
Тунинговай си мозъка
Браво! Благодарим ти!
мечти ще останат старите здрави коли
Уникално видео. Въпросът ми е, дали има части за потдръжката на такъв автомобил, предполагам че окачване, спирачки кормилна уредба не са стандартни? За гумите ясно, че и те не са. Може ли такъв авотмобил да се кара и потдържа тук в БГ или трябва да ходи в Германия, ако някой "гард" компонент се счупи?
Със сигурност ще е малко по-сложно с някои от частите, но вече всичко се поръчва и от чужбина.
всичко има и е евтино, аз имам двуврата 1998 ЦЛ500
ако ме видиш на огледалото веднага хващаш банкета
@@Uc9uE3pKsS6uQ това обаче предполагам е със съвсем друго окачване, волан спирачки. В интернет не мога да намеря една част за гард.
При 5 тона, каква категория книжка е необходима? Може ли с Б да се оправлява?
Искрено се надявам да може с Б хаха. Иначе правилно отбелязваш, че надхвърля максималната тежест за Б.
Що за въпрос? Ти книжка как си взимал? Винетки не си ли купувал?
В законът ясно е казано - категория В е до 3.5 тона...
Този мерцедес трябва да се кара с категория С ... при проверка полицаите могат да разберат ,че ти трябва С категория. Глобата незнам колко е ако караш с В над 3.5 тона.
Какви гуми се ползват за такава кола ? И колко 50 харчи на градско ?
Tova e mecta🥰😍
Защо обиждаш Мерцедес , като го сравняваш с ролсройс
Защо чистачките са на обратно?😮
Здравей!Страхотно заснето ревю,адмирации!Имам само един въпрос,след като стига близо 5т,създава ли проблем да се управлява от Б категория?
По-скоро не, тъй като фабричната маса е по-малко от 3.5т.
Въпросът е, колко е ментак бронировката (дефакто, дали е описана в документацията на автомобилът)? На следвашите модели e описана в документацията и е нужно Ц категория. Другият минус е (на следвашите генерации), че с най-големите (ефективни) спирачни дискове с многобутални апарати, пак идват слаби за тонажа на брониран мерцедес...
а защо чистачките са наобратно ??
всички 140 са така
Колата е страхотна! Само не ми хареса как се сменят цветовете на камерата. Това е единственият проблем, иначе видеото си е хубаво
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. .. .
Само не разбрах защо чистачките са наобратно - като на кола с десен волан?
Заводски е така, защото са искали да запазят единичната подскачащата чистачка от 124 но прозорецът е доста голям и са добавили от дясно помощна...😃
И на мен това ми направи впечатление.
Направи за w126 S class ❤❤❤
13:48 Защо не пропусна дясностоящия ?
Защото е в кръгово движение 😂
@@bliznakaofficial1860 Прочети закона!
Автомобила тежи 5 тона?
Да. Заради бронята, разбира се, иначе без нея е малко над 2 тона.
Тази кола май е била десен волан? За пръв път виждам левичарка да вдига чистачките по този начин надясно. Може да не е така не разбирам много. Но мое впечатление. Колата е бомба за времето си е била космически кораб. Има какво да се види и научи в клипа!
Така са фабрично, не е обръщана 😁
@@krivobutalo хахах добре. Ще е интересно братле ако направиш на 7 ма серия от същите години и на А8 за сравнение.
ua-cam.com/video/R-b6pyVjP1c/v-deo.html
Да не би да е била деснячка преди това, защото чистачките не би трябвало да се движат в тази посока?
Не, така са си фабрично на всички 😁
Това вече си струва
Това преправян десняк ли е или механизма на чистачките е от англичанка?
на тези w140 са така всичките (паркират пред шофьора)
@@Uc9uE3pKsS6uQ Да, тя верно, че беше с една чистачка по средата.
Здравей, това много прилича на моята кола. Същия цвят, същия интериор, същия двигател. Внесох я през 2007 година и я карах 2 години. Бронировката каква е? Ако е B2, то се доближаваме. Беше хубав автомобил, но после открих Лексус, и оттогава не съм и поглеждал към немците. Просто японците са извънземни.
Поздрави.
Не съм сигурен, понеже и собственикът не беше, но по негов спомен (и мои наблюдения) беше по-скоро към Б7.
@@krivobutalo после видях обявата. Пише, че почти не е каран в България и май сам си го е внесъл, значи е друг екземпляр.
Кой модел на Лексус?
Моля ти се братле да снимаш хубаво защото не се вижда добре от този ъгъл (сложил си камерата на главата ) но иначе яко клипче супер и интересно🤌🏼🫶🏼
Бруно Сако дизайн ...затова е красотка !
хареса ми браво ,но ще добавя че колат май е немска и модела е ве 140 а не дабъл ве или иу или нещо друго английско.
И сигурно харчи като танк.
Моля направи за W220 S500
+1
Братле имаш уникална кола за ревю а ти просто каза “тук виждаме много копчета” без да покажеш едно от тях 7 минути каране без никво разглеждане на колата, отвори прозореца покажи вратите покажи бронировката, покажи екстрите, това е ревю а твоето беше аудио книга
Защо няма soft close, при наличието на броня... иначе уникален, както винаги.
има ама колегата явно не знае :)
@@nikolaygeorgiev7440 То направо сърце те боли като я заблъска тази врата 😀 звук като от катастрофа със скутер...
@@nikolaygeorgiev7440 няма 😁
ами още като отвори задния капак видях че е елиминирана лъскавата ръкохватка която нормално изкача от там над номера, това говори за сериозни модификаций
Защо чистачките са на обратно? 😃
Така са си - в наръчника пише, че е така, за да може чистачката още с повдигането за първия оборот да почисти полезрението на водача 😁
ако се наведеш и багажника те удари по главата , има ли вероятност да пострадаш :D
как няма харесваме мечо ве
Да върви ли да истегля един кредит на бързо се чудя 😅
дам, в нея няма да те достигнат колекторите дори да те пукат с пистолет
W123❤
Хубава количка
Ако със тва се блъсна в някой фиат пунто може и да не разбера
Няма да намали скоростта със сигурност
Няма да разбереш ще го изкормиш😂
Колко разход дава 😅
Да.
Колкото два ЗИЛ-а.А им говорят за глобално затопляне
Пхахайайайахах тфа съм го мил като бачках на мифката при ония трите чистачки 🤣🤣 начи трима братя не можеха да отворят вратата ахахаха 😂😂😂
колко струва тая кола :Д
Линкът към обявата е в описанието 🆙
Хареса ми видеото , но ако тази кола беше моя и ми треснеш врата по този начин ще те убия 😅. Колата е снабдена със Софт Клоуз точно заради теглото на врата , достатъчно е само леко побутване
Цитирам собственика: “Блъскай яко!” Тази няма софт клоуз заради бронята. 😁
Трий си канала брадъре
Не разбирам,че след като е бронирана,защо не е с 7.3 двигателя ??? xD 555 КОНЬОВИЯ ДВИГАТЕЛ.
7.3 е пипан от частен тунингар (не е надежден)
@@Uc9uE3pKsS6uQ хаха
@@kocetoracing Добре ще ти го обясня малко по-нормално, 7.3 не е разпилван от мерцедес а от друга фирма (лоринсер, брабус, и др) това прави ли ти някаква разлика ? този мотор е разпилен и това го прави крехък (съгласи се че неможе да се разпилва до безкрай) идва момент в който това нещо се чупи. При тези автомобили се търси надежност. Ти как мислиш ?
@@Uc9uE3pKsS6uQ ГОЛЯМ СИ ФИЛМАР!!!!!
@@Uc9uE3pKsS6uQ ИМА ПРОИЗВЕДЕНИ 7.3 W140 :)
👏🏻👏🏻
На знак стоп се спира пичага😢
Принципно са се возили на s600 pulman хората , което е различно от този мечок .
5 тона???!
❤
Всичко супер , само един съвет , дръпни камерката или поне оправи ъгъла ,за да е малко по-нагоре :)
имам двоен пакет на 39 ката и ич да не е си тежи
Посредствено видео дажe не каза коя степен бронировка B4 B6 B7 има доста голяма разлика от обикновения S600 като почнеш от динамика на колата и куп други неща
И аз написах същия коментар, такава кола да има че и бронирана и той просто каза, ТУК ИМА МНОГО КОПЧЕТА 😂😂😂
има ли Газ?
Тази не, собственикът е ценител
ха ха хааа...
Това е колата.Само това фолио на задния прозорец не знам къде ми бърка .
Не е фолио ! Разхерметизира се стъклото .
Само аз ли забелязах че чистачките са на обратно
+1
@@ВалентинРадев-э6г на всички 140 са така чистачките
do den dneshen sa mnogo qki
Виждам кофти претапицирани предни седалки
ще те разочаровам но V12 имат точно такива два тона седалки
двувратата 140 има същите кройки но в един тон
а кожата е като за войнишки кубинки, няма докин
Направи видео за флагмана на Опел, немския красавец - Инсигния! ;)
+1
Pone si tupai krakata kato vlizash v takava kola
При паленето поне помпата малко да беше изчакал 😆
и мойта въздушна вие ? това оправя ли се ?
kolko gori i ot kolko vreme e na gas ha ha
Отнесе ми главата!
Тази кола е била с десен волан.Иначе е хубава
@@emiliqnpetrov5028 Ако считаш, че е така заради чистачките - не е 😁 Всички 140-ки са така
'Promo SM'
Можешь впаривать новичкам лапшу вешать что машина бронирования 😂😂😂 по стеклу видно обычный стеклопакет в дверях лобовое обычное кнопка только пожаратушения, это консоль с другого мерседеса и все, в богажнике даже нет системы пожаратушения 😂😂😂
😂ТОВА УРЛСКИ ТАНК34
Яката работа е но двигателя ще и идва доста слабичък.5 тона 400коня е все едно нормална кола към 1250кг. да е 100 коня което е нищо ама все пак е стара.
Така е, не е бърза
ua-cam.com/video/R-b6pyVjP1c/v-deo.html чистачките са си така
като се заговори за радиус на завиване, е-34 е мноооого по-маневрена от 124, както и омега , всъщност 124 е пълна трагедия откъм маневреност
Е 34 е пародия на БМВ,да беше споменал старата 7ца,а за маневреност и комфорт 140ка топа на S klas
@@ГЕОРГИСтоянов-я6я Все тая, има мерцедес - има проблем, няма мерцедес- няма проблем. В момента се боря с неволите по една S500 - W140, еми седалките са пълно дърво,да не говорим , че разни неща изсъхват без причина, както искаш го разбирай. Другата борба е с едно Е-32 750iL(вдигател с дистрибутори/палци и ДВА калапана на цилиндър). Въпреки ,че е с 12 ц., е доста по-лесно да се работи по БМВ-то, поведението му е по-добро, автоматът е с 4 скорости и се държи много по-адекватно от този на мерцедеса(мерцедес са едни от малкото , които сами си проектират и произвеждат кутийте). Шибаният бенц гори като 10 лами , а е с динамиката на бмв-то(и двете са по 300к.с.), но при мерцедеса запалването е изцяло електорнно. Заради 12-те си цилиндъра 7-цата по-трудно се уморява при високите скорости. Не съм фен на немците , но мерцедес е тъпа кола. До 2000+ г. бяха пълна трагедия относно дизайн, технологии и качество , добре че конкуренцията натисна яко,иначе щяха да си кретат все още върху старата слава.
Продавам С500 дълъг, 93000км,1996, намира се в Канада
Най хубавото в тази кола е ключът на аудито 😂
доста над 2 тона, не можа ли да намериш по-точна информация, старай се малко повече, ако искаш гледаемост
Гледай цялото де, казвам колко тежи по-натам 😅
@@krivobutalo Така е малко късно, но споменаваш. Сещай се що не стигнах до там. Почнах да ровя в гугъл да разбера колко е наистина. 5 е доста над 2 тона имаше как да го споменеш по-рано. Пък и тази бронировка я отличава, нормално е да е интересно, колко коства като тегло. УСПЕХ
Разбирам да имаш канал и да даваш акъл за гледаемост, ама така...
@@VLOGISGARAGE Прав си тези дето ти гледат клиповете трябва само да те хвалят
Не знам, явно ти ги разбираш нещата. Ако направиш канал сигурно ще се гледа много.
На снимката показваш Жоро а не Васил Илиев...
Баш Васил си е 😁
@@krivobutalo Няма никво значение... и двамата са си боклуци..
@@krivobutaloда не беше го показвал . Голяма легенда😅😅😅. Престъпници.
Яко возило, но сигурно харчи около 25на 100 поне.
Как ще е 5 тона бе, това е абсурдно.
Така са бронираните на това ниво коли. С други думи, две нови М5-ци една върху друга 😂
@@krivobutalo не е толкова, братле, покажи откъде я имаш тая информация, вчера гледах 3400 кг е бронираната. 5 тона е над 2но тегло на колата кво ме направи.
@@u4890 по документи е 5050 кг. Може би гледаш за различно ниво ма бронировка. S600 W140 с ниво Б7 си е толкова. Напълно нормално тегло за тези коли 😁
@@krivobutalo по кои документи? От КАТ голям талон? :D Кое ще тежи почти 3 тона в добавка към колата? брони и стъкла, никва логика няма в това не се ли усещаш, kerb weight на тия коли с оборудване е 3400, с пътници и багаж до 3800 стига. Тя и да е 5 тона пак ще върви ама няма как да е толкова. Тия инженери да не са прости, че да я направят 5 тона и то без пътници и багаж. :D Прости са тия дето са я писали 5 тона, а ти не си го проверил никъде дали е така. :D Иначе поздравления за видеото, хубаво е.
Чистачките не са ок😊
По-малко използвай " всъщност"
Мигачите, пич, несериозно е
Танк найстина но ще е тромава доста
Това няма продаване с тази броня. Кюмбетата е време да отидат в историята и да преминем на много по добрата електрическа технология.
Върхът е
Пулмана брониран 600
Първата лимузина на путин
Който аз имам
Малеееее... мечока...
Годината беше 1997 карах предказармена,бях на 18.Леля ми живееше още живее със германец ,докараха същият модел но без броня.Когато се уволних те ми подариха,не исках да карам друга кола,когато ме блъснаха от радиото прозвуча женски глас на немски добре ли сте или да се обадя на спешният център,странното беше че радиото беше изключено,сега тази опция я нямат колите,но подръжката беше супер скъпа.
а като се събуди ?
@@Uc9uE3pKsS6uQ Краката отвити, гъза захапал чаршафа.
хахахах фантазьор