Wie viel Dacias bekommt man dafür Herr Behage? 🤔🤣 Bei 215k würde mir spontan ein Strandhaus in Costa Rica einfallen aber der M8 ist schon ne absolut goile Nummer. Danke fürs Video. Immer wieder erstklassig was du hier so ablieferst Gerrit. 👍👍🍺
Nein, für 85.000€ weniger würde ich mir einen Tesla Model S Plaid kaufen 😊 Den kann man dann getrost nicht nur als „Supercar Schreck“ bezeichnen, eher als „Vernichter“ 😊
Super Video! Ein ALPINA B8 Grand Coupe liegt bei einer Vollausstattung rund 10.000 EUR unter dem M8. Dazu eine Höchstgeschwindigkeit von 324Km/h und 800NM zwischen 2000-5000 1/min. Geschmacksache….
Schau dir auch mal die Version von Alpina an, den B8. Ich finde den optisch noch etwas schöner als den M8. Leider fristet der etwas ein Schattendasein.
@@nelly_xyzAlpina ist oft im Schatten von den Ms, ich denke dass ist auch der Grund warum BMW Alpina aufgekauft hat. Gerade früher war Alpina absolut krass. Ich hoffe BMW belebt das wieder und schafft damit wieder ein echtes Luxusprodukt mit Leistung
Ich bin selbstverständlich auch ein großer Fan dieser Autos, auch wenn ich mir die nie leisten kann und will! Ich fahre einen Golf 7 GTI Performace und bin glücklich! Die Kisten, werden immer schwerer und brauchen immer mehr Leistung ! Was mich beeindruckt hat, obwohl ich kein Fan von Französischen Autos bin, ist die Neue Alpin! 300 Ps auf 1100 KG! Wir müssen leichter werden! Nur so wird echte Sportlichkeit generiert!!!
Habe das Video erst jetzt entdeckt. Ich fahre selbst einen 850 GC. Für mich das Beste aus allen Welten. Der M8 liegt noch mal drüber, auch im Design der Lederausstattung (nur Rot geht gar nicht!). Wenn man ein paar unnötige Dinge weglässt (z.B. Carbon Motorabdeckung etc.), kommt man preislich deutlich runter. Schaut mal in Autoscout 24. Dort findet man schöne, neue oder fast neue M8 um besagte € 50.000,- weniger und noch darunter. Ich bin auch den M8 gefahren. Ein irres Ding und was er kann, ist im Alltag zu extrem und nicht annähernd auszunutzen. Da ist der 850er geschmeidiger und alltagstauglicher und mit 530 PS auch schon jenseitig. Wenn ich noch mehr Geld ausgeben wollte, würde ich zum geschmeidigeren Alpina B8 greifen.
Geiler Test, danke dafür! Der 8er ist für mich einer der schönsten BMW's. Ich würde mir den aber nicht in dieser Konfiguration nehmen, sondern tatsächlich als 840d xDrive Coupé. 340 Diesel-PS, super Sound, 4,8 von 0-100, Verbrauch deutlich unter 7 l/100km. Glaubt mir, der Motor passt perfekt zu diesem Auto und der Durchzug ist enorm! Ich hab's ausprobiert ... ein Traum und nicht gar so prollig! Sind wir Rennfahrer, oder sind wir normale Autofahrer, die es gerne mal sportlich haben wollen?
Da hast du recht. M ist Superklasse, aber als daily zum Kids in die Schule bringen? Ich denke das die meisten von uns die Karre schon bei dem kleinen Drift, den Gerrit da gemacht hat in die Pampa gepackt hätte
Jupp, gebe dir da auch Recht, wenn man so will. Über 300 PS, Drehmoment satt, das recht doch wohl, um zügig und zufrieden flott voranzukommen (alte Rechschreibung!), oder? Wer, bitteschön braucht(?) da die paar Zehntel mehr bzw weniger(!) von 0 auf 100 oder die entsprechend höhere V/max? Die häufigeren, zeitkostenden und teureren Tankstopp relativieren das Ganze zudem sehr schnell! Und: Wenn der Verbrenner so scheiße wäre, bräuchte man ihn nicht zu verbieten, oder? Er würde von alleine aussterben! E-Autos belasten die Umwelt in Wirklichkeit doppelt so stark wie Verbrenner - nachgewiesenermaßen! Wer das nicht checkt, ist weltfremd. Aber die Krönung ist ja wohl die dreiste und vollkommen weltfremde CO2-Lüge!!! Hat denn Niemand jemals was von der Photosynthese in der Schule gehört? Waren da Alle abwesend? So dermaßen bescheuert kann man ja wohl gar nicht sein, diesen Lügendreck zu glauben? Ich könnte kotzen ob der Blödheit meiner Mitmenschen! Wenn man dann noch mal recherchiert, in welch geringen Konzentrationen CO2 überhaupt in der Luft vorkommt und ca. 96 % davon ohnehin natürlichen Ursprungs sind, fragt man sich doch in der Tat, ob die da Oben allesamt nicht ganz . . .
@@andreashansen6420ich frag mich was bei dir los ist 😂 Wie kommst du bitte bei nem normalen Kommentar über ein schönes Auto schon wieder zu solchen Verschwörungstheorien?
Für 160k kriegt man nen schönen M850 Gran Coupe. Familientaugliche Reiselimousine 😁 Aber mal ohne Witz, mein G01 X3 sieht innen gerade im Bereich Klima und Radio/Display fast genauso aus und der war deutlich günstiger... Klar, das ist ne "ältere" Generation aber gerade beim M8 würde ich, wie du sagtest Gerrit, mehr erwarten.
Nur 0,7 Sekunden schneller von 0-200 als mein M6 V10 von 2006. Der M8 hat halt zu viel Speck. Der müsste 1600kg haben, dann wäre das Leistungsgewicht megageil!
Ich habe einen als Cabrio seit 3 Jahren, es ist eine echt geile Kiste, mit Understatement, Deine Aussage zum Interieur muss ich unterstützen. Was mich auch nervt, ist, dass ich die Kofferraumabdeckung für das Öffnen des Daches VON HAND runterklappen muss, falls ich vorher etwas transportiert habe und die Klappe oben war. Mein A5 Cabrio von 2014 hatte da einen Sensor, der "merkte", wenn nichts unter der Klappe war und klappte das Teile elektrisch runter. Das ist wirklich total ärgerlich bei dem Preis.
Hahaha zu geil, bei meinem F23 220i Cabrio aus 2015 muss ich sowas von hand machen, der kostet aber auch nur 1 viertel deines M8. Das ist ein absoluter witz was BMW uns da verkauft, vorallem für den Preis. Auch als absoluter BMW fan und Enthusiast würde ich ihn nicht kaufen. Für das Geld gibts besseres, oder lieber einen schönen 4er und fürs rest geld noch einen spaßigen Z4 oder ne Supra ;)
Das Teil ist echt ein geiles Geschoss. Ich bin ja eigentlich ein Benz-Fan durch und durch, doch der M8 ist das Paradebeispiel, dass zur Zeit BMW die Autos baut, die ich mir von Mercedes wünschen würde: der Produktionsstop der S-Klasse Coupes ist für mich bis heute nicht nachvollziehbar und ein schwerer Fehler. Also, der M8 Competition macht mich einfach nur an. Das bullige Design, der Motor, die Felgen....einfach nur wow! und wenn ich das Geld hätte, wäre ich schleunigst beim nächsten BMW-Händler!
Für BMW Verhältnisse ein optisch gelungenes Auto. Preise sind etwas out of this world allerdings langen unsere anderen Premiumhersteller auch bei ihren Topp Autos auch gewaltig hin. Siehe A7 bzw. RS7.
Ich hab den 850 i, der ist noch GT-mässiger. 4 Jahre ohne Probleme, der V 8 Sound kommt beim 850er etwas besser rüber. Aber die 95 PS mehr beim M 8 sind deutlich zu spüren
M850i ist das bessere Auto. 530ps sind mehr als ausreichend und auch an die 625 gewöhnt man sich schnell, merkt keinen Unterschied mehr vom Gefühl her. Sass auch im E63s und fahre E53. Die ersten paar Male ist das krass, wenn man dann selbst ein bisschen damit rumfährt ists auch nichts besonderes mehr
2023 und immernoch freut man sich über 0-200 in 10 sec als wäre es noch nie da gewesen...Wenn man sich dann noch die Preisentwicklung dieser Fahrzeuge anschaut, dann muss man einfach weinen bei solch einem Journalismus. So lange ihr und wir so weitermachen wird sich da auch nichts ändern.
Ob der neue M8 dann auch mit den langen kühlergrill kommt wie der neue m3 und m4, würde mich wundern. Ich konnte die dinger andang nicht leiden aber mitlerweile finde ich die neuen kühlergrill ziemlich gut.
Wer es von der Ausstattung her wirklich exklusiv haben will und noch mehr auf geschmeidig alltagstaugliches Fahrgefühl Wert legt, soll sich den Alpina B8 ansehen. Der M8 ist um Alltag doch ziemlich hart und für die Rennstrecke zu groß und zu schwer. Nur: wer geht schon dauernd auf die Rennstrecke? Wenn ja, ist er (wahrscheinlich weniger eine sie) mir einem Porsche Carrera besser bedient. Bei Alpina bekommt man für etwa das gleiche Geld praktisch die gleiche Leistung bei einem perfekt sämig abgestimmten Fahrwerk und kann sich den Innenraum nach Wunsch mit feinstem Lavalina-Leder in jeder gewünschten Farbe ausstatten lassen. Am Infotainment gibt es nichts zu kritisieren. BMW hat von allen Herstellern mit dem iDrive einfach das beste System. Es mögen zwar die Tasten ähnlich wie bei anderen BMWs aussehen (never change a winning team), dafür haben Mittelkonsole und Armaturenträger einen Schwung wie kein anderes BMW-Modell. Dass Drehzahlmesser und Tacho eher unübersichtlich sind, ist zu vernachlässigen, denn man schaut in der Regel ohnehin nur auf das Headup-Display und BMW verzichtet dabei auf die virtuelle Überinszenierung eines Mercedes. Und Aston Maritin? Die dürfen ein längst ausgemustertes, billig wirkendes Mercedes-Infotainment auftragen. Das finde ich eindeutig schlimmer.
Mein Sohn fährt einen M 850i xDrive mit 720 PS. Gefällt mir persönlich auch sehr gut! Ich fahre aber lieber meinen M5 Competition. Ist "leicht" getunt mit 840 PS und 1050 Nm.
Traumauto, ABER Kia hat einige in der Palette, die da sehr nah ran kommen zb Stinger EV6 Proceed, was mit voller Hütte für nen schmalen Taler vollkommen ausreichend ist für den Otto Normalbürger😊! Die deutschen Autokonzerne haben eh den Bezug zur Realität voll u ganz verloren...er soll sich das denn leisten können?
Wertverlust vom M8 und M850i ist bescheuert gross. Natürlich wenn BMW die Preise einfach würfelt, 200'000€ ist kein BMW wert. (Knapp 300'000€ für eine S Klasse natürlich auch bekloppt) Die Kiste kostet als 2019-2020er Wagen mit ca. 30'000km nur noch die Hälfte. Für 110k 625ps ist schon ordentlich finde ich. Wenn ich so viel Geld allerdings ausgeben möchte lege ich noch 20k oben drauf und hole mir ein S63 Coupe... dann habe ich ein echtes Auto (Schiff). S63 ist für mich ein Continental GT als Schnäppchen
@@o.w.8033 glaube ich die beste Entscheidung die man treffen kann. M8 ist das halbe Auto im Vergleich und ich kann dir 5 A4 Seiten mit Begründung liefern. M8 geiles Auto aber nicht auf gleicher Augenhöhe
@@o.w.8033 S63 AMG ist definitiv 200k € wert aber M8 competition nicht. Zwar ist M8 was Leistung angeht marginal besser aber beide haben ähnlichen Vmax über 300 km/h und S63 ist der schnellste und gleichzeitig das luxuriöseste Auto was du um die 200k€ kriegen kannst. Der Innenraum von M8 ist ne Schande und S63 Coupe ist ein Traum was Innenraum angeht und schneller als alle anderen S Klassen.
@@alexanderchagunava1620 alles was du laberst ist Fangirl Gelaber. Die beiden Marken sind was Qualität angeht so dicht beieinander und was Leistung angeht schlägt BMW den Benz bei jedem festgehaltenen Test. Was dein Argument mit dem Innenraum angeht, lässt sich über Geschmack streiten. Mercedes sieht immer aus als ob dort ein Sweet Sixteen Girl wohnen würde mit treu dem Motto noch mehr Lichterschläuche machen alles so Glamourös……..fehlen nur noch die Strasssteinchen auf dem Lenkrad.
Deutschland nimmt diesen Fahrzeugen jegliche Sound Emotion. In den USA klingt dieses Fahrzeug noch so wie er klingen muss. Ich könnte im Strahl kotzen.
Seine Alltagstauglichkeit wollen einerseits alle, schließt aber die Zugehörigkeit zur Gruppe der Supercarliga aus; welch ein willkommener Widerspruch. Warum nicht das beste aus zwei Welten Vereinen, mir würde es taugen.
Also ich muss sagen ein M5CS würde mich doch viel eher reizen. Und das obwohl mich eigentlich immer noch kein BMW mehr reizt nach Ende der "Sauger-Reihen"
Brutales Auto aber GT63s schöner sportlicher und brutaler und Rennstrecke sowieso schneller aber kostet auch noch mal 40.000 € mehr ungefähr voll ausgestattet❤
@@Fahrdoch ja das war ja mal eine Seuche von BMW aus den Siebziger -Achtziger Jahren . Das Herunterschalten hast du an dieser Blauen oder weißen Wolke erkannt . Schwatt war sie eher nicht . Ganz saubere Verbrennung😁
Das ist das absolut perfekte Cockpit. Glaub mir! Ich finde das viel besser als die neuen BMWs mit den neuen Curved Displays. Bedienung ist da außerdem noch sehr einfach und man hat noch normale Knöpfe.
@@m.b.6744 natürlich sind die Neuen noch mal viel blöder. Aber es kann halt auch nicht sein dass ein 2018er S Klasse Coupé um Welten schicker ist Innen als der hier
meiner meinung nach der aktuell schönste bmw allerdings find ich den preis absolut übertrieben... 130k würde eher passen, dennoch ein wirklich starkes auto
@@Fahrdoch mit der ausstattung oder voller hütte finde ich den preis auch gerecht, allerdings 130/140 in der basis würde ich passend finden :) hätte ich vllt dazu schreiben sollen :D
Check nicht wrm bmw den m8 motor genau wie beim m5 macht sprich selbe ps anstatt wie bei mercedes der ps unterschied zwischen gt63 und e63 Hätte mir schon gewünscht dass der durch das mehrgewicht auch etwas mehr leistung dementsprechend hat
Leistung = Drehmoment * Umdrehungen. Ergo: Diesel haben ein hohes Drehmoment, aber nur niederige Umdrehungen - bei den Otto-Motoren ist es genau andersherum, die Leistung bleibt gleich.
da würde ich mir lieber den m4 holen... der sieht richtig geil aus und hat mehr power und kostet weniger :D guckste hier ua-cam.com/video/AExnBCz2OA4/v-deo.html
Wier wolte uns ein BMW an schaujen und Giengen zur Autohaus BMW und schauten uns ein auio an und haben uns auch von inen alles an gschaut und allls wier aus steigen wolen hat der Autohändler uns ein gschosen und ließ uns nicht mer raus aus den BMW Auto raus so muß ers die Polizei Komen uns dan uns aus den Auto raus geholt so haben wier dies in Autohaus von BMWer lebt😎🇩🇪
Die ganze Bude fährt wohl auf Magerstufe, was? Der verliert sogar büer 1,6 Sekunden gegenüber einem Elektroauto? Von Supercar ist die Gurke jedenfalls sehr, sehr weit weg. Ja, ein Lambo von vor 10 Jahren mag dagegen alt aussehen. Aber der Lambo ist auch nur ein Audi R8. 2013 nett, 2023 wie ein iPhone 4. Bischen mehr Leistung für den Preis wäre nett. Das Display ist die Kindergröße? Der Rest sieht auch eher zerklüftet aus. An der Ampel versemmeln? Gerne. Auf der Autobahn stehen lassen? Gerne.
Freunde! Würdet ihr 215.000€ für den M8 Competition ausgeben? Oder ist das einfach zu viel des Guten? Wünsche euch ein schönes Wochenende!
Wie viel Dacias bekommt man dafür Herr Behage? 🤔🤣 Bei 215k würde mir spontan ein Strandhaus in Costa Rica einfallen aber der M8 ist schon ne absolut goile Nummer. Danke fürs Video. Immer wieder erstklassig was du hier so ablieferst Gerrit. 👍👍🍺
Klar Geld spielt keine Rolle.
die häfte für nen m4 :D
Ja, aber für eine Giulia QV einen Cayman und einen MX5
Nein, für 85.000€ weniger würde ich mir einen Tesla Model S Plaid kaufen 😊 Den kann man dann getrost nicht nur als „Supercar Schreck“ bezeichnen, eher als „Vernichter“ 😊
Absoluter Traumwagen! Vereint viele Welten und sieht dabei noch richtig gut aus!
Super Video! Ein ALPINA B8 Grand Coupe liegt bei einer Vollausstattung rund 10.000 EUR unter dem M8. Dazu eine Höchstgeschwindigkeit von 324Km/h und 800NM zwischen 2000-5000 1/min. Geschmacksache….
Schönstes auto was es zurzeit gibt
Bitte ? Schön geht anders ...
Alles klar du Fanboy 😂
@@BvB8909 Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Die Mehrheit spricht die Optik an.
Schau dir auch mal die Version von Alpina an, den B8. Ich finde den optisch noch etwas schöner als den M8. Leider fristet der etwas ein Schattendasein.
Schon ein seeehr geiles Teil, aber ich finde den LC500 noch geiler
@@nelly_xyzAlpina ist oft im Schatten von den Ms, ich denke dass ist auch der Grund warum BMW Alpina aufgekauft hat. Gerade früher war Alpina absolut krass. Ich hoffe BMW belebt das wieder und schafft damit wieder ein echtes Luxusprodukt mit Leistung
Danke wieder für deinen großartigen Test!
Mir fehlt beim M8 einfach das besondere, wenn ich so viel Geld ausgebe.
Vor ein paar Tagen habe ich erst beim M8 geschaut, ob es ein Video von dir dazu gibt und heute kommt’s, Kuss ❤
Ich bin selbstverständlich auch ein großer Fan dieser Autos, auch wenn ich mir die nie leisten kann und will! Ich fahre einen Golf 7 GTI Performace und bin glücklich! Die Kisten, werden immer schwerer und brauchen immer mehr Leistung ! Was mich beeindruckt hat, obwohl ich kein Fan von Französischen Autos bin, ist die Neue Alpin! 300 Ps auf 1100 KG! Wir müssen leichter werden! Nur so wird echte Sportlichkeit generiert!!!
Macht nichts, die werden auch immer langsamer. 300 PS Golf wird von e-Autos locker abgezogen. Jeden Morgen an der Ampel, jeden Freitag bei Meckes.
Super Beitrag.Supertolles Fahrzeug.Einfach ein toller BMW.😊
Habe das Video erst jetzt entdeckt. Ich fahre selbst einen 850 GC. Für mich das Beste aus allen Welten. Der M8 liegt noch mal drüber, auch im Design der Lederausstattung (nur Rot geht gar nicht!). Wenn man ein paar unnötige Dinge weglässt (z.B. Carbon Motorabdeckung etc.), kommt man preislich deutlich runter. Schaut mal in Autoscout 24. Dort findet man schöne, neue oder fast neue M8 um besagte € 50.000,- weniger und noch darunter. Ich bin auch den M8 gefahren. Ein irres Ding und was er kann, ist im Alltag zu extrem und nicht annähernd auszunutzen. Da ist der 850er geschmeidiger und alltagstauglicher und mit 530 PS auch schon jenseitig. Wenn ich noch mehr Geld ausgeben wollte, würde ich zum geschmeidigeren Alpina B8 greifen.
Das Video ist sehr gut gemacht 🔥
Der trailer am anfang ist genial. Sehr hochwertiges video
Geiler Test, danke dafür!
Der 8er ist für mich einer der schönsten BMW's. Ich würde mir den aber nicht in dieser Konfiguration nehmen, sondern tatsächlich als 840d xDrive Coupé. 340 Diesel-PS, super Sound, 4,8 von 0-100, Verbrauch deutlich unter 7 l/100km. Glaubt mir, der Motor passt perfekt zu diesem Auto und der Durchzug ist enorm! Ich hab's ausprobiert ... ein Traum und nicht gar so prollig! Sind wir Rennfahrer, oder sind wir normale Autofahrer, die es gerne mal sportlich haben wollen?
Da hast du recht. M ist Superklasse, aber als daily zum Kids in die Schule bringen? Ich denke das die meisten von uns die Karre schon bei dem kleinen Drift, den Gerrit da gemacht hat in die Pampa gepackt hätte
Jupp, gebe dir da auch Recht, wenn man so will. Über 300 PS, Drehmoment satt, das recht doch wohl, um zügig und zufrieden flott voranzukommen (alte Rechschreibung!), oder? Wer, bitteschön braucht(?) da die paar Zehntel mehr bzw weniger(!) von 0 auf 100 oder die entsprechend höhere V/max?
Die häufigeren, zeitkostenden und teureren Tankstopp relativieren das Ganze zudem sehr schnell!
Und: Wenn der Verbrenner so scheiße wäre, bräuchte man ihn nicht zu verbieten, oder? Er würde von alleine aussterben! E-Autos belasten die Umwelt in Wirklichkeit doppelt so stark wie Verbrenner - nachgewiesenermaßen! Wer das nicht checkt, ist weltfremd.
Aber die Krönung ist ja wohl die dreiste und vollkommen weltfremde CO2-Lüge!!! Hat denn Niemand jemals was von der Photosynthese in der Schule gehört? Waren da Alle abwesend? So dermaßen bescheuert kann man ja wohl gar nicht sein, diesen Lügendreck zu glauben? Ich könnte kotzen ob der Blödheit meiner Mitmenschen!
Wenn man dann noch mal recherchiert, in welch geringen Konzentrationen CO2 überhaupt in der Luft vorkommt und ca. 96 % davon ohnehin natürlichen Ursprungs sind, fragt man sich doch in der Tat, ob die da Oben allesamt nicht ganz . . .
Hat halt so praktisch keinen Mehrwert zum 4er. Und nur für die Optik so viel mehr zu bezahlen, muss es einem erst mal wert sein.
@@andreashansen6420ich frag mich was bei dir los ist 😂 Wie kommst du bitte bei nem normalen Kommentar über ein schönes Auto schon wieder zu solchen Verschwörungstheorien?
Hey! Vor ein Paar stunden den Kanal „entdeckt“ und mir gefallen die videos die ich bisher gesehen habe sehr gut. Weiter so!
Super gut geschnittenes/gemachtes Video. Respekt.
Für 160k kriegt man nen schönen M850 Gran Coupe. Familientaugliche Reiselimousine 😁
Aber mal ohne Witz, mein G01 X3 sieht innen gerade im Bereich Klima und Radio/Display fast genauso aus und der war deutlich günstiger... Klar, das ist ne "ältere" Generation aber gerade beim M8 würde ich, wie du sagtest Gerrit, mehr erwarten.
Hab den jetzt schon zweimal auf der Autobahn treffen dürfen,und ich muss sagen,der Pudel ist echt schnell für die 1.9t
Nur 0,7 Sekunden schneller von 0-200 als mein M6 V10 von 2006. Der M8 hat halt zu viel Speck. Der müsste 1600kg haben, dann wäre das Leistungsgewicht megageil!
Ich habe einen als Cabrio seit 3 Jahren, es ist eine echt geile Kiste, mit Understatement, Deine Aussage zum Interieur muss ich unterstützen. Was mich auch nervt, ist, dass ich die Kofferraumabdeckung für das Öffnen des Daches VON HAND runterklappen muss, falls ich vorher etwas transportiert habe und die Klappe oben war. Mein A5 Cabrio von 2014 hatte da einen Sensor, der "merkte", wenn nichts unter der Klappe war und klappte das Teile elektrisch runter. Das ist wirklich total ärgerlich bei dem Preis.
Das ist witzig sogar unser audi a3 erkennt das da nix drin is 😂 und locker 100.000 Euro Unterschied! Da muss man wirklich den kopfschütteln
Hahaha zu geil, bei meinem F23 220i Cabrio aus 2015 muss ich sowas von hand machen, der kostet aber auch nur 1 viertel deines M8.
Das ist ein absoluter witz was BMW uns da verkauft, vorallem für den Preis.
Auch als absoluter BMW fan und Enthusiast würde ich ihn nicht kaufen.
Für das Geld gibts besseres, oder lieber einen schönen 4er und fürs rest geld noch einen spaßigen Z4 oder ne Supra ;)
Super Video! Sehr spanend und echt sympathisch erklärt
Ein absolutes Traumauto meiner Meinung nach!
Schöner als die sterne aus Stuttgart und die Ringe ist er auf jeden fall und auch nich besser 🎉 uff traum
Bestes Auto. Ich habe den gleichen mit G-Power Tuning.
Klasse Video .
M8 und M5 sind die einzigen beiden anschaubaren BMWs aus dieser Generation...
Hatte den Wagen ehrlich gesagt gar nicht mehr auf dem Schirm Absoluter Traumwagen!
Absoluter Traum
Schönes Video… tolles Auto aber nicht zu diesem Preis
Geile Karre 😍
Das Teil ist echt ein geiles Geschoss. Ich bin ja eigentlich ein Benz-Fan durch und durch, doch der M8 ist das Paradebeispiel, dass zur Zeit BMW die Autos baut, die ich mir von Mercedes wünschen würde: der Produktionsstop der S-Klasse Coupes ist für mich bis heute nicht nachvollziehbar und ein schwerer Fehler. Also, der M8 Competition macht mich einfach nur an. Das bullige Design, der Motor, die Felgen....einfach nur wow! und wenn ich das Geld hätte, wäre ich schleunigst beim nächsten BMW-Händler!
Einfach ein toller BMW🖤
Bestes Intro ever, lieber Gerrit. Das war next Level Shit!
Danke! Grüße!!!!!
brutales video
Der letzte schicke BMW.
Für BMW Verhältnisse ein optisch gelungenes Auto. Preise sind etwas out of this world allerdings langen unsere anderen Premiumhersteller auch bei ihren Topp Autos auch gewaltig hin. Siehe A7 bzw. RS7.
tolles Video, und ja der M850i hat den besseren Sound.
10:35 Dat is DER PUNKT, warum ich euch "liebe" - es gibt auch ehrlcihe Kritik!
Punkt.
Schöner content und dann direkt bei mir um die Ecke ^^
Was nimmst du BMW oder ct5 v Cadillac oder Bentley gt
Sehr schönes Video!
Bei Porsche bekomme ich bei dem Geld ganz andere Wertigkeit, auch auf Dauer, geliefert!
Ist leider echt so ;/
Bei Porsche bekommst du neu für das Geld gerade mal einen Carrera 4S oder einen GTS mit Minimalausstattung.
Ich hab den 850 i, der ist noch GT-mässiger. 4 Jahre ohne Probleme, der V 8 Sound kommt beim 850er etwas besser rüber. Aber die 95 PS mehr beim M 8 sind deutlich zu spüren
Und leider ist der 50i Motor deutlich empfindlicher, von denen gibt es gefühlt unendlich viele die hoch gegangen ist
@@Receptor91 Mittlerweile nicht so
M850i ist das bessere Auto. 530ps sind mehr als ausreichend und auch an die 625 gewöhnt man sich schnell, merkt keinen Unterschied mehr vom Gefühl her.
Sass auch im E63s und fahre E53. Die ersten paar Male ist das krass, wenn man dann selbst ein bisschen damit rumfährt ists auch nichts besonderes mehr
@@v12-s65 Man kann einen E63s nicht mit einem E53 vergleichen - es sind zwei verschiedene Autos (was auch der Preis eindeutig abbildet).
Die Basis kam doch ehemals vom 540 i bis Bj 2003, als 4,4 ltr. V8 mit 286 Sauger PS. Mann o Mann, haben die den Motor hochgezüchtet. 🙂
Rein Fahrdynamisch, was Kurvenspeed etc. angeht, ist es ein Supercar. Ein Audi R8 hat selbst auf Semis das Nachsehen.
Das Cockpit wirkt irgendwie jetzt schon in die Jahre gekommen.
Ist ja auch schon etwas in die Jahre gekommen, die Frage ist, ob wir nochmal ein neues bekommen mit so einem Motor
Und das als LCI
Tolles Auto
215.000€ für den M8 Competition auszugeben ist definitiv zu viel des Guten. Hoher Wertverlust.
2023 und immernoch freut man sich über 0-200 in 10 sec als wäre es noch nie da gewesen...Wenn man sich dann noch die Preisentwicklung dieser Fahrzeuge anschaut, dann muss man einfach weinen bei solch einem Journalismus. So lange ihr und wir so weitermachen wird sich da auch nichts ändern.
Ob der neue M8 dann auch mit den langen kühlergrill kommt wie der neue m3 und m4, würde mich wundern. Ich konnte die dinger andang nicht leiden aber mitlerweile finde ich die neuen kühlergrill ziemlich gut.
@Fahrdoch
Gerrit, kannst du eigentlich driften?
Falls nein, lass es dir von Jp beibringen, als Crossover.
ich will das haben.
Der Preis ist nicht das Hauptproblem, sondern der Wertverlust.
Warum hat der Wheelspin?
Wer es von der Ausstattung her wirklich exklusiv haben will und noch mehr auf geschmeidig alltagstaugliches Fahrgefühl Wert legt, soll sich den Alpina B8 ansehen. Der M8 ist um Alltag doch ziemlich hart und für die Rennstrecke zu groß und zu schwer. Nur: wer geht schon dauernd auf die Rennstrecke? Wenn ja, ist er (wahrscheinlich weniger eine sie) mir einem Porsche Carrera besser bedient.
Bei Alpina bekommt man für etwa das gleiche Geld praktisch die gleiche Leistung bei einem perfekt sämig abgestimmten Fahrwerk und kann sich den Innenraum nach Wunsch mit feinstem Lavalina-Leder in jeder gewünschten Farbe ausstatten lassen.
Am Infotainment gibt es nichts zu kritisieren. BMW hat von allen Herstellern mit dem iDrive einfach das beste System. Es mögen zwar die Tasten ähnlich wie bei anderen BMWs aussehen (never change a winning team), dafür haben Mittelkonsole und Armaturenträger einen Schwung wie kein anderes BMW-Modell. Dass Drehzahlmesser und Tacho eher unübersichtlich sind, ist zu vernachlässigen, denn man schaut in der Regel ohnehin nur auf das Headup-Display und BMW verzichtet dabei auf die virtuelle Überinszenierung eines Mercedes.
Und Aston Maritin? Die dürfen ein längst ausgemustertes, billig wirkendes Mercedes-Infotainment auftragen. Das finde ich eindeutig schlimmer.
Mein Sohn fährt einen M 850i xDrive mit 720 PS.
Gefällt mir persönlich auch sehr gut!
Ich fahre aber lieber meinen M5 Competition.
Ist "leicht" getunt mit 840 PS und 1050 Nm.
Ich finde nicht nur das Auto mies geil, sondern auch der Schnitt und die Bearbeitung des Videos meega gut gelungen!!
Für die Kohle, würde ich mir lieber einen T3 bauen ❕😅
Der Pudel ist mir dann doch zu teuer.
:DDD Du sagst es! Grüße!
wenn ich mit meinem cupra mit 100 kmh an dem stehenden m8 vorbei fahren würde wäre er immer noch schneller auf 200 wtf
Der M8 kostet auch ein vielfaches.
🏁🔥🔥🔥
Sehr gutes Kommentar.
super review ohne viel gelaber wie matrhias malmedie oder jp performance die reden mittlerweile nur noch so viel scheisse
Traumauto, ABER Kia hat einige in der Palette, die da sehr nah ran kommen zb Stinger EV6 Proceed, was mit voller Hütte für nen schmalen Taler vollkommen ausreichend ist für den Otto Normalbürger😊! Die deutschen Autokonzerne haben eh den Bezug zur Realität voll u ganz verloren...er soll sich das denn leisten können?
Wertverlust vom M8 und M850i ist bescheuert gross. Natürlich wenn BMW die Preise einfach würfelt, 200'000€ ist kein BMW wert. (Knapp 300'000€ für eine S Klasse natürlich auch bekloppt)
Die Kiste kostet als 2019-2020er Wagen mit ca. 30'000km nur noch die Hälfte. Für 110k 625ps ist schon ordentlich finde ich.
Wenn ich so viel Geld allerdings ausgeben möchte lege ich noch 20k oben drauf und hole mir ein S63 Coupe... dann habe ich ein echtes Auto (Schiff). S63 ist für mich ein Continental GT als Schnäppchen
Ne S-Klasse anstelle eines M8……schlechte Entscheidung.
@@o.w.8033 glaube ich die beste Entscheidung die man treffen kann. M8 ist das halbe Auto im Vergleich und ich kann dir 5 A4 Seiten mit Begründung liefern. M8 geiles Auto aber nicht auf gleicher Augenhöhe
@@v12-s65 …..sagte das Benzchen Fangirl.
@@o.w.8033 S63 AMG ist definitiv 200k € wert aber M8 competition nicht. Zwar ist M8 was Leistung angeht marginal besser aber beide haben ähnlichen Vmax über 300 km/h und S63 ist der schnellste und gleichzeitig das luxuriöseste Auto was du um die 200k€ kriegen kannst. Der Innenraum von M8 ist ne Schande und S63 Coupe ist ein Traum was Innenraum angeht und schneller als alle anderen S Klassen.
@@alexanderchagunava1620 alles was du laberst ist Fangirl Gelaber.
Die beiden Marken sind was Qualität angeht so dicht beieinander und was Leistung angeht schlägt BMW den Benz bei jedem festgehaltenen Test.
Was dein Argument mit dem Innenraum angeht, lässt sich über Geschmack streiten.
Mercedes sieht immer aus als ob dort ein Sweet Sixteen Girl wohnen würde mit treu dem Motto noch mehr Lichterschläuche machen alles so Glamourös……..fehlen nur noch die Strasssteinchen auf dem Lenkrad.
Deutschland nimmt diesen Fahrzeugen jegliche Sound Emotion. In den USA klingt dieses Fahrzeug noch so wie er klingen muss. Ich könnte im Strahl kotzen.
Seine Alltagstauglichkeit wollen einerseits alle, schließt aber die Zugehörigkeit zur Gruppe der Supercarliga aus; welch ein willkommener Widerspruch. Warum nicht das beste aus zwei Welten Vereinen, mir würde es taugen.
sehr guter Kommentar....dann lieber Bentley
Cockpit vom 1er bmw eig sad
Also ich muss sagen ein M5CS würde mich doch viel eher reizen. Und das obwohl mich eigentlich immer noch kein BMW mehr reizt nach Ende der "Sauger-Reihen"
Toll wie das Auto das Kennzeichen wechselt. Serie?😂
Das Anfangslied ? Bitte kennt das jemand
Brutales Auto aber GT63s schöner sportlicher und brutaler und Rennstrecke sowieso schneller aber kostet auch noch mal 40.000 € mehr ungefähr voll ausgestattet❤
ja , 215 000 € für einen BMW tun schon weh . Schmeißt der eigentlich immer noch blaue Wolken aus dem Auspuff?
Ist mir jetzt nicht aufgefallen! Warum?
@@Fahrdoch ja das war ja mal eine Seuche von BMW aus den Siebziger -Achtziger Jahren . Das Herunterschalten hast du an dieser Blauen oder weißen Wolke erkannt . Schwatt war sie eher nicht . Ganz saubere Verbrennung😁
Das Cockpit sieht ehrlich sehr mager aus für den Preis.
20 Bildschirme und keine Tasten mehr oder was
Weniger ist manchmal mehr
Tolles Auto, keine Frage, aber das Cockpit hat mit 2023 nichts zu tun.
Das ist das absolut perfekte Cockpit. Glaub mir! Ich finde das viel besser als die neuen BMWs mit den neuen Curved Displays. Bedienung ist da außerdem noch sehr einfach und man hat noch normale Knöpfe.
@@m.b.6744 natürlich sind die Neuen noch mal viel blöder. Aber es kann halt auch nicht sein dass ein 2018er S Klasse Coupé um Welten schicker ist Innen als der hier
Wenn ich die Knete hätte.... shut up and take my money ;)
Der Preis ist unverschämt
Viele nette Details und Qualli wahrschauen die beste auf dem markt aber die form ist mir zu langweilig für ein supercar.
Gebraucht findet man den auch für 60k das ist ein traum
Naja für den Preis muss es mindestens ein GTR3 sein oder Lamborghini etc. BMW passt da nicht rein in die Riege der Supersportwagen.
meiner meinung nach der aktuell schönste bmw allerdings find ich den preis absolut übertrieben... 130k würde eher passen, dennoch ein wirklich starkes auto
130k wäre echt ein Schnapper! Ich hätte gesagt 150-160 für das Auto mit der Ausstattung wäre fair ;) Grüße!
@@Fahrdoch mit der ausstattung oder voller hütte finde ich den preis auch gerecht, allerdings 130/140 in der basis würde ich passend finden :) hätte ich vllt dazu schreiben sollen :D
Der Supercar? Ich bin bei dem Genderwahn auch ganz verwirrt wie man was ausdrückt :D
Innenraum wie bei einem 3er / 4er ….
Check nicht wrm bmw den m8 motor genau wie beim m5 macht sprich selbe ps anstatt wie bei mercedes der ps unterschied zwischen gt63 und e63
Hätte mir schon gewünscht dass der durch das mehrgewicht auch etwas mehr leistung dementsprechend hat
Ich fahr selbst BMW und mag die Marke, aber für das Geld niemals einen BMW, da wäre ich eher bei Porsche
BMW IST HALT BMW 😮😮😮😮😅😅😅😅😊😊😊😊❤❤❤❤
Wahnsinn, die exakt gleichen Zeiten (0-100/0-200) wie von meinem Audi RS-etron gt...sehr schön 😎
In 5 Jahren für 60k gebraucht kaufen 😂
Als Unfallfahrzeug mit 125000 km.
und dann stehst im stadtverkehr stau um brötchen zu holen bei aldi.
M8 Comp > R8
Wieso kann man dem competition nicht bei bmw konfigurieren?
Aber als gebrauchtwagen kriegste den für
100k
wo bitte findest du diesen M8 in dieser ausstattung (schalensitze, keramik bremsen, etc.) bitte für 100k?
Ein ausführlicher Vergleich zum Mustang wäre sehr schön
Auch nen sehr schwieriger Vergleich 😉nichts gegen den Mustang aber einfach nicht vergleichbar.
@@lameg80 stimmt aber gegen den 840i wäre schon cool
215.000€ ? Das ist die Karre halt einfach nicht wert 👎
Wer Drehmoment will kauft eine E-Klasse.
Ich habe bei NUR 258 PS 620 NM.
BÄMS!
Leistung = Drehmoment * Umdrehungen. Ergo: Diesel haben ein hohes Drehmoment, aber nur niederige Umdrehungen - bei den Otto-Motoren ist es genau andersherum, die Leistung bleibt gleich.
Supercar Schreck? Kostet doch genau soviel die Mühle.
da würde ich mir lieber den m4 holen... der sieht richtig geil aus und hat mehr power und kostet weniger :D guckste hier ua-cam.com/video/AExnBCz2OA4/v-deo.html
❤️🥹🥹
Wier wolte uns ein BMW an schaujen und Giengen zur Autohaus BMW und schauten uns ein auio an und haben uns auch von inen alles an gschaut und allls wier aus steigen wolen hat der Autohändler uns ein gschosen und ließ uns nicht mer raus aus den BMW Auto raus so muß ers die Polizei Komen uns dan uns aus den Auto raus geholt so haben wier dies in Autohaus von BMWer lebt😎🇩🇪
zusammengewürfelter innenraum ....geht gar nicht
nicht wirklich
Die ganze Bude fährt wohl auf Magerstufe, was? Der verliert sogar büer 1,6 Sekunden gegenüber einem Elektroauto? Von Supercar ist die Gurke jedenfalls sehr, sehr weit weg. Ja, ein Lambo von vor 10 Jahren mag dagegen alt aussehen. Aber der Lambo ist auch nur ein Audi R8. 2013 nett, 2023 wie ein iPhone 4. Bischen mehr Leistung für den Preis wäre nett. Das Display ist die Kindergröße? Der Rest sieht auch eher zerklüftet aus. An der Ampel versemmeln? Gerne. Auf der Autobahn stehen lassen? Gerne.
Welche farbe hatte dein m8?
Einfach zu teuer
Löscht meine nacktbilder