Sa pagchecheck ng engine oil, halimbawa umaga, i-warm up muna tapos i-off ang engine. Then, hayaan muna at least 15 mins. na bumaba ang oil at saka i-check.
Sa pagkakaalam ko po e dapat patayin yung aircon kapag namatayan ng makina bago i-start dahil sa kanyang high electrical demand/load. Mataas ang electrical demand ng aircon na kukunin sa battery since patay ang makina, hindi gumagana ang alternator. dahil need ng mataas na amps ng starter, baka hindi kayanin ibigay ng battery yung supply ng kuryente dahil sinusupplyan pa ng battery yung aircon. so, dapat starter lang ang sinusupplyan ng kuryente ng battery when starting an engine to ensure na mag-start yung makina.
@@rollietagala605 hindi po ako nakatulog sir. sinabi niya po na dapat i-turn off ang aircon bago i-start ang makina kapag namatayan ng makina. ang sinasabi ko lang po ay hindi dahil sa masisira yung battery kung hindi mo na-turn off yung aircon bago i-start ang makina. ang reason po ay yung electrical load po sa starter motor na baka hindi kayanin dahil naka-on po yung aircon. high-demand din po ang electrical load ng aircon compressor.
Dati blow-bag lamang iyan sa panahon ko, dinagdagan na rin ng DR at SY. Maganda naman kaso ang tanong nasusunod ba o sinusunod ba iyan ng mga driver ngayon? Iyon ibang driver o senior na pagkalalaki pa ng sasakyan ang dala pag bumaba ng sasakyan halos kinakalad ka na ang paa o katawan. Iyon bang hirap na hirap ng bumaba ng kotse. Physically fit pa ba ang mga ito? Sabi kasi kung may nararamdaman sa katawan wag ng magmaneho kaso may katwiran sila na 'ako lang ang marunong magmaneho sa amin anong gagawin ko'. Lahat ng able body sa pamilya kailangan marunong mag maneho o may lisensya. Kung di ka puede kailangan may papalit. Hindi puede isa lang ang marunong.
hindi po sir. kung nauubos ang brake fluid, malamang may leak po kayo sa brake system. pa-check po ninyo. kung nababawasan ng konti, ay normal po dahil nababawasan naman yung material ng brake pad. kadalasan nangingitim lang ang brake fluid, sensyales na lumuluma na ito at kapag maitim na talaga ay dapat ng mag-flushing. Sa brake pads, pinapalitan lamang ito kung manipis na o hindi pantay ang pudpod nito.
Thank you for sharing this!… napaka legit ng driving school na ito. God bless po sa lahat ng involved sa MDS… ❤
Ang galing!
Sa pagchecheck ng engine oil, halimbawa umaga, i-warm up muna tapos i-off ang engine. Then, hayaan muna at least 15 mins. na bumaba ang oil at saka i-check.
Ibig sabhin ngddasal lng ikaw twing me nangyyare aberya mali dpt bago umalis ng bhay o sumakay ng ssakyan manalangin mag Pasalamat sa Dios🙏
Its nice to see christopher isanan again on MDS vlog. Gotta lofe that dude because he looks like Willie Ong and Jose Manalo
Sa pagkakaalam ko po e dapat patayin yung aircon kapag namatayan ng makina bago i-start dahil sa kanyang high electrical demand/load. Mataas ang electrical demand ng aircon na kukunin sa battery since patay ang makina, hindi gumagana ang alternator. dahil need ng mataas na amps ng starter, baka hindi kayanin ibigay ng battery yung supply ng kuryente dahil sinusupplyan pa ng battery yung aircon. so, dapat starter lang ang sinusupplyan ng kuryente ng battery when starting an engine to ensure na mag-start yung makina.
Ayun nga yung sinabi niya turn off muna ac bago turn on makina
Nakatulog ka yata noong sinabi😀😀😀😀✌️
@@rollietagala605 hindi po ako nakatulog sir. sinabi niya po na dapat i-turn off ang aircon bago i-start ang makina kapag namatayan ng makina. ang sinasabi ko lang po ay hindi dahil sa masisira yung battery kung hindi mo na-turn off yung aircon bago i-start ang makina. ang reason po ay yung electrical load po sa starter motor na baka hindi kayanin dahil naka-on po yung aircon. high-demand din po ang electrical load ng aircon compressor.
Dati blow-bag lamang iyan sa panahon ko, dinagdagan na rin ng DR at SY. Maganda naman kaso ang tanong nasusunod ba o sinusunod ba iyan ng mga driver ngayon? Iyon ibang driver o senior na pagkalalaki pa ng sasakyan ang dala pag bumaba ng sasakyan halos kinakalad ka na ang paa o katawan. Iyon bang hirap na hirap ng bumaba ng kotse. Physically fit pa ba ang mga ito? Sabi kasi kung may nararamdaman sa katawan wag ng magmaneho kaso may katwiran sila na 'ako lang ang marunong magmaneho sa amin anong gagawin ko'. Lahat ng able body sa pamilya kailangan marunong mag maneho o may lisensya. Kung di ka puede kailangan may papalit. Hindi puede isa lang ang marunong.
Type of gas: Diesel saka gasoline
unleaded ung gasoline
Galing mgpaluwanag heheh
Penalty for Driving an Unregisterd MV is 10k plus 2k for Reckless Driving.
ibig po bang sabihin pag naubos yung break fluid. magpalit narin dapat ng break pads? TIA
hindi po sir. kung nauubos ang brake fluid, malamang may leak po kayo sa brake system. pa-check po ninyo. kung nababawasan ng konti, ay normal po dahil nababawasan naman yung material ng brake pad. kadalasan nangingitim lang ang brake fluid, sensyales na lumuluma na ito at kapag maitim na talaga ay dapat ng mag-flushing. Sa brake pads, pinapalitan lamang ito kung manipis na o hindi pantay ang pudpod nito.