【車窓】E231系800番台初のVVF更新！快速でうねるVVVFをいち早く堪能！
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- Опубліковано 5 сер 2024
- ※この動画はナレーションがありません。解説はテロップのみです。
2023年5月1日撮影
更新工事のため、約8か月にわたり運用から外れていた、東京メトロ東西線直通列車用のE231系800番台K3編成。2023年5月1日の夕方より、通常運用に復帰しました。復帰からいきなり快速運用をこなし、三鷹～東西線～津田沼を1往復しましたが、残念ながら残り1往復の運用は差し替えられた模様。
動画では、西船橋から東陽町まで、快速運転の車窓と走行音を堪能いただけます。
目次
00:00 動画概要
00:41 西船橋発車
02:36 原木中山
04:05 妙典（ここから最高速度区間）
05:00 行徳
06:01 南行徳
06:57 浦安
08:52 葛西
09:42 西葛西
11:47 南砂町
13:26 東陽町
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#機器更新
#復帰初日 - Авто та транспорт
これは、TD継手という部品の爆音ですね。
E231系のスピーカーがちょっと籠ってる感じが好き
わかる
確かに国鉄車ほどではないですがこもってますね
わかる～
まさか総武線内で聞き慣れてた音が地下で聞けるようになるとは…
東西線利用者としては乗るの楽しみです！
機器更新聴きすぎて逆に機器更新の方が落ち着く私がいる(???)
もうほとんどが機器更新されていますからね
京成本線の快速列車で、臼井〜勝田台駅間高速運転する区間があります。そこで佐倉を出ますと次は勝田台迄ノンストップする快速区間を拡大して欲しいですね！勝田台の次は八千代台、津田沼に停車し、船橋競馬場、船橋に停車する様に速達タイプにダイヤ改正して京急久里浜、浦賀、逗子・葉山、三崎口迄成田、成田空港、芝山千代田から直通運転するダイヤ改正して相鉄いずみ野線と相鉄本線海老名方面とみなとみらい線、横浜市営地下鉄ブルーラインに乗り換え回数減少して欲しいです。
東西線乗り入れ用のE231系は東陽町に着いてからも種別自動切り替えされないんですね。ちなみにメトロ車と東葉高速車は西船橋から東陽町まで快速電車も上り電車は全て東陽町駅に到着前種別が快速から各駅停車に自動で切り替わります。
メトロ車も05系の未更新車は自動で切り替わりません
既出ですがメトロ05-122FがB修繕した模様です。
JR231系800番台がたとえ機器更新してもドア頭上LED案内のままですよね？(現認してませんが)
0:36のタイミングで 接客設備は未更新とテロップがあります。 LED表示で、液晶ディスプレイはないようです……てことであってますか。