в 2021 году в КНР продано более 3,5 миллиона электромобилей. рост продаж 160%. на экспорт ушло 0,5 млн. рост 260% ради куска такого рынка стоит вкладываться в разработку и производство своей модели. тем более, что автопроизодителям у которых в линейке есть электрички положены субсидии от государства. поэтому электрички стараются делать все, пока эти субсидии дают. некоторые тяп-ляп модели лишь бы числилось и зарабатывают на машинах с ДВС, а некоторые полностью ушли в электротему (тот же BYD уже совсем не производит классических авто). к тому же ожидается что электрички в этом году получат более 20% от продаж всех авто. на три года раньше срока указанного правительством.
За видос роскошный спасибос!Так долго выкатывали наконец выкатили мафынку.Много спорных моментов.Внешка оболденная.Кстати ходовые спереди от сирис SF7.которая так и осталась на анимашках.
Ну спорный в некоторых местах- особенно задняя посадка. Всё управление получается сенсорное, но как понял решение в их тугом ходе? (правда тогда это уже квази-сенсорное) и виброотклике. Интерьеру и качеству отделки- внимания немного, что понятно, но вроде достойно. Экстерьер... Красиво, но не фига не понятно. Нужно отметить- у вас и на других каналах смотрю и всё начинает сливаться в некий общий вид. Они красивые, стремительные- но фишек моментальной узнаваемости бренда и модели нет. Может их просто безумно много, может некий общий тренд, может привычка- незнаю. Впечатляет как они рвутся в будущее. И чипов хватает. Вчера читал нашу правительственную Российскую Газету (RG)- из-за нехватки комплектующих, в частности чипов, датчиков и другой электроники- даже Гранты! станут пустее. Разрешили отсутствие ABS, ESP, преднатяжителей ремней безопасности, подушек безопасности... Нормативы по загрязнению- отменяют полностью. Это значит нет ни современных двигателей, ни блоков управления ими. Вернулись на уровень Вазовских 'пятнашек'? И тут вот такое богатство и разнообразие. И чипов всем хватает. И друзья- китайцы не торопятся помогать нам электроникой. Впрочем и не обязаны. Чем мы занимались все эти годы? Ну это лишь всплеск риторических и банальных вопросов. А китайцы молодцы. Неспешной, но быстрой и твердой поступью 'тыгыдымс', и вот- такие авто в итоге.
Ну вот... @@АлексейМ-ю7и на мозге тебе нужно спецоперацию делать. Ты ляпнул для того чтобы ляпнуть? Я об эффективности, об автомобилестроении, а ты туда-же, в политику. Политических каналов не хватает? То, что тема про коммунистический Китай (по заявлениям США) и его автопром тебя не смущает?
cltc пожалуй больше подходит для городского режима езды. низкие скорости (средняя с учётом остановок - 29 км/ч), много остановок (светофоры, пробки, магазины), максимальная скорость 114 км/ч. т.е. если вы спокойна домохозяйка с маршрутом дом-детсад-школа-магазин-дом, то этот стандарт примерно близок к реальному расходу. а если вы любитель надавить на тапок и махнуть из Москвы к морю, то ваш запас хода будет сильно меньше чем указанно по cltc
@@Pandaway тогда уж желательно сделать обучающее видео по разным типам батареек. по разным типам гибридных авто. и отдельный плейлист с такой "азбукой", чтоб было куда посылать всех задающих стандартные вопросы.
Смотря какой ценовой диапазон. Если бюджетный вариант, то мы только что привезли SOL e20x в Санкт-Петербург. В нём нет ничего особенного, но зато честный запас хода на 400км.
@@Pandaway вы всегда будете в Китае ??? Я слышал что к концу года должны открыть границы Китая для туристов !!!! Хотелось бы к вам обратиться для приобретения автомобиля
Они в прошлом выкатили с паркетником.Они с этим почти опоздали,а паркетник в следующем году можно уже не выкатывать.Если задний мотор не прикрыт,и сидеть на полу !!!!!
Список импортных комплектующих составить по каждой китайской электричке и...представьте что будет в случае санкций запада против Китая...ничего не будет, никаких восторгов, все будет печально, Поднебесная очень сильно зависит от запада в технологиях, особенно в ай ти, производстве чипов...так что вся эта красота до поры, до времени...
беспроводная зарядка авто тема не новая. такое раньше предлагали для общественного транспорта. в первую очередь для городских автобусов с установкой подзарядки в полотно дороги на остановках общественного транспорта. и это точно пытались реализовать. для такси предусматривались зарядки на точках стоянки (ожидания вызова). насчёт реализации не знаю. и в том же Китае реализовывали проект подзарядки во время движения. специальная полоса движения под которой смонтировано оборудование для зарядки авто. причём само дорожное полотно служит и солнечными панелями для получения энергии.
Да, забыл в обзоре про это рассказать. В Гуанчжоу экспериментальный электро автобус запустили с индукционной зарядкой. Пока работает только в тестовом режиме, на сколько я знаю.
Я думаю через лет 5 в Китае будет именно все то что вы описали, ну а у нас через пару лет тоже задумаются о людях, душ по 200 на рыло каждому чиновнику, и по 1000 каждому другу вовкиному
Алексей, откажитесь от риторики "в воровских традициях", заимствование в среде себе подобных это не воровство, а всего лишь обмен опытом, ведь нельзя усидеть на семи стульях одноврéменно.
За обзор спасибо! Но на счет кнопки на дверях, камон, точно такая стоит на Tesla Model 3, которая вышла в 2017 году. Вы б на тесле что ли проехались хоть один раз, тогда поймете что много всего в китайских электричках это тупо копия на теслу.
На Тесле мы ездили. Даже гонки с Li One устраивали(есть ролик на канале). Да, китайцы очень многое берут у Теслы. Но здесь речь не об этом. При аварии или обесточки системы аварийное открытие двери сделано очень неудобно
@@Pandaway да за аварийное понятно что не удобно. но я о том, что вы как будто впервые увидели открывание двери через кнопку) или это все актерская игра)
багажник мне кажется неудобным. узкий и невысокий проём. его бы из седана в лифтбэк переделать, было б лучше. на тест-драйве надо обратить внимание на задние сиденья. может они складываются и в сложенном состоянии образуют ровный пол с багажником? и именно в этом смысл столь низкой посадки. а не в желании по моднявому занизить высоту крыши ближе к корме авто. хотя покупать машину за 55килобаксов для того чтобы в нём перевозить холодильник и сэкономить на службе доставки?!?! хотя длинным может быть не только холодильник, но и лыжи, и доска для серфинга. этот груз более логичен для предполагаемого клиента - молодого обеспеченного человека.
За чем показывать такие авто для россиян, чтобы ткнуть нас носом в жо...у. Для России эти машины не применимы из-за отсутствия возможности активации и обновления автопилота и бортового компьютера, в нашей стране. И пожизненная гарантия у нас не действует.
How will domestic Russian car production be now, after imposed sanctions due to Russia's invasion-war and genocide against Ukraine? And what car brands are Russians (besides beloved LADA)?
Очень сырой и весьма дорогой авто. До люксового явно не дотягивает, а для народного цена слишком велика. Некоторые моменты похожи на неудачную попытку придумывания велосипеда заново.
Спасибо за очередной видос ,всех благ Вам ребята, и скорейшего процветания каналу. быстрее бы 100 000 а потом уже и лимон 🍋 🙂.
Спасибо за поддержку.
Да сколько же у них моделей? Красивый электромобиль!
Как смартфонов..
в 2021 году в КНР продано более 3,5 миллиона электромобилей. рост продаж 160%. на экспорт ушло 0,5 млн. рост 260%
ради куска такого рынка стоит вкладываться в разработку и производство своей модели.
тем более, что автопроизодителям у которых в линейке есть электрички положены субсидии от государства. поэтому электрички стараются делать все, пока эти субсидии дают. некоторые тяп-ляп модели лишь бы числилось и зарабатывают на машинах с ДВС, а некоторые полностью ушли в электротему (тот же BYD уже совсем не производит классических авто).
к тому же ожидается что электрички в этом году получат более 20% от продаж всех авто. на три года раньше срока указанного правительством.
Классная тачка, слюни можно пускать)
красивая да, а вот классная или нет, не знаю. Надо тестировать
За видос роскошный спасибос!Так долго выкатывали наконец выкатили мафынку.Много спорных моментов.Внешка оболденная.Кстати ходовые спереди от сирис SF7.которая так и осталась на анимашках.
Ребята молодцы, спасибо вам за видео
Очень спорный авто и недостатков хватает. Но за форму и внешность можно на многое прикрыть глаза )
Главный недостаток в том, что Китай не сможет все это производить, если получит санкции от запада...так что всё это пока...
Молодцы китайцы 👍, точно впереди всех идут!
Жидкость для заполнения шин??? WTF???Что за новшевство? Поподробнее с этого места пожалуйста.
Я хочу этот авто😍😍😍, боюсь что вы ещё какой-нибудь авто покажете ещё лучше 😆
Если выбирать седан, я бы взял BYD HAN EV или XPeng P7
Спасибо за труды джентльмены
Респект за обзор. Как всегда.подробно, интересно! Да....нужен тест драйв и такое мини сравнение с ЕТ 7.
Очень честный обзор плюс и минусы спасибо за обзоры
*Есть вариант недоделок, а эта модель электрички-перебор)*
Как и Хайфай.
🤔выделенная полоса с индукционной подзарядкой🥱
Сколько будет стоить ваша услуга ..помочь на месте выбрать авто?
а чем вам газель или лада не нравится ?
Вы только электромобилями занимаетесь? Услуги по покупке обычного нового китайского авто не оказываете?
КПД этой зарядки в сравнении с обычной?
Какие кузова оцинкованные, алюминивые?
А будет версия с батареей на 118 квт./ч.?
А что про гемор с китайскими симкартами, айпи и тому подобное? И вообще, за пределами китая это авто официально вообще продаётся?
Добрый день . А у вас есть обзор на електромобиль Ниссан ?
Здравствуйте. Нет, не снимали
@@Pandaway я ее хочу купить . Она вам нравиться ? Я работаю таксистом .
@@Pandaway nissan sylphy вот такой
А в России на жигули стеклоподьëмники сделали, ура ! 😆🤦♂️
Возможно ли получить номер телефона вашего офиса в Китае. Спасибо.
Космос конечно ❤
Ну спорный в некоторых местах- особенно задняя посадка. Всё управление получается сенсорное, но как понял решение в их тугом ходе? (правда тогда это уже квази-сенсорное) и виброотклике. Интерьеру и качеству отделки- внимания немного, что понятно, но вроде достойно. Экстерьер... Красиво, но не фига не понятно. Нужно отметить- у вас и на других каналах смотрю и всё начинает сливаться в некий общий вид. Они красивые, стремительные- но фишек моментальной узнаваемости бренда и модели нет. Может их просто безумно много, может некий общий тренд, может привычка- незнаю. Впечатляет как они рвутся в будущее. И чипов хватает. Вчера читал нашу правительственную Российскую Газету (RG)- из-за нехватки комплектующих, в частности чипов, датчиков и другой электроники- даже Гранты! станут пустее. Разрешили отсутствие ABS, ESP, преднатяжителей ремней безопасности, подушек безопасности... Нормативы по загрязнению- отменяют полностью. Это значит нет ни современных двигателей, ни блоков управления ими. Вернулись на уровень Вазовских 'пятнашек'? И тут вот такое богатство и разнообразие. И чипов всем хватает. И друзья- китайцы не торопятся помогать нам электроникой. Впрочем и не обязаны. Чем мы занимались все эти годы?
Ну это лишь всплеск риторических и банальных вопросов. А китайцы молодцы. Неспешной, но быстрой и твердой поступью 'тыгыдымс', и вот- такие авто в итоге.
Вы абсолютно правы! Но чем в ресурсной федерации можно заниматься? Только продажей , а чтоб рабы не отвлекались надо спесьоперасии различные делать
Ну вот...
@@АлексейМ-ю7и на мозге тебе нужно спецоперацию делать. Ты ляпнул для того чтобы ляпнуть? Я об эффективности, об автомобилестроении, а ты туда-же, в политику. Политических каналов не хватает? То, что тема про коммунистический Китай (по заявлениям США) и его автопром тебя не смущает?
А чем cltc отличается nedc? Было бы круто отдельное видео с разъяснением
Есть в планах снять такое видео
cltc пожалуй больше подходит для городского режима езды. низкие скорости (средняя с учётом остановок - 29 км/ч), много остановок (светофоры, пробки, магазины), максимальная скорость 114 км/ч.
т.е. если вы спокойна домохозяйка с маршрутом дом-детсад-школа-магазин-дом, то этот стандарт примерно близок к реальному расходу. а если вы любитель надавить на тапок и махнуть из Москвы к морю, то ваш запас хода будет сильно меньше чем указанно по cltc
@@Pandaway тогда уж желательно сделать обучающее видео по разным типам батареек. по разным типам гибридных авто. и отдельный плейлист с такой "азбукой", чтоб было куда посылать всех задающих стандартные вопросы.
@@ЛехаимЛивси ну а nedc разве не таким способом насчитывают запас хода?
@@ЛехаимЛивси было бы неплохо разработать таблицу всех циклов 😉
Какие авто с регулировкой подвески комфорт, спорт и другие?
почти все.
не во всех переключение режима ведёт к заметному изменению управляемости и динамики авто.
А сколько он стоит с растаможкой в России
11 млн
Спасибо за хороший обзор нюансов. Сразу перехотелось заказывать ) Машина - дизайн + маркетинг, а не практичность!
Сделай на snake performance обзор
Алексей здравствуйте !!!! Вам самому какая машина нравится ??? Какую бы приобрели и привезли в Россию ???
Смотря какой ценовой диапазон. Если бюджетный вариант, то мы только что привезли SOL e20x в Санкт-Петербург. В нём нет ничего особенного, но зато честный запас хода на 400км.
@@Pandaway вы всегда будете в Китае ??? Я слышал что к концу года должны открыть границы Китая для туристов !!!! Хотелось бы к вам обратиться для приобретения автомобиля
@@АртурУтебаев-ш2с да, я здесь живу.
@@Pandaway Вы будете делать обзор на Geely xingyule LHi-X ????
Покажите это Борисову, а то они собираются шлакомобили выпускать без подушек и абс
Такую бричку кто угодно сделать может. Вот ладу гранту без абс и подушек , вот это да💪
Да да👍😁😁😁😁😁
Боже
Нужен полный обзор и тест драйв где разберём все фишки и как следует все расскажем.
Где бы столько времени найти. Китайцы клепают новинки чуть ли не каждую неделю.
@@Pandawayполучается они их плохо тестируют не гоняют и не ясно , что с надежностью
8:55 это не низко, ты просто привык на сувике ездить. я тоже всегда шокируюсь, когда езжу/сижу в седане
Да, возможно
за 55т. такая батарея - это очень даже хорошо. А вот тотальное сенсорное управление огромный минус.
Его умные передние фары DLP очень впечатляют, намного лучше, чем фары Benz S.
А Airo не было?
Был, в миниатюре
Спасибо!!!
Они в прошлом выкатили с паркетником.Они с этим почти опоздали,а паркетник в следующем году можно уже не выкатывать.Если задний мотор не прикрыт,и сидеть на полу !!!!!
Блин ребят ну купите на алике микрофон!)))
Ну в Китае же находитесь! Там же полно норм микрофонов
Цена в рублях это официальная от китайцев или на основе курса цб рф к доллару?
Список импортных комплектующих составить по каждой китайской электричке и...представьте что будет в случае санкций запада против Китая...ничего не будет, никаких восторгов, все будет печально, Поднебесная очень сильно зависит от запада в технологиях, особенно в ай ти, производстве чипов...так что вся эта красота до поры, до времени...
беспроводная зарядка авто тема не новая. такое раньше предлагали для общественного транспорта. в первую очередь для городских автобусов с установкой подзарядки в полотно дороги на остановках общественного транспорта. и это точно пытались реализовать. для такси предусматривались зарядки на точках стоянки (ожидания вызова). насчёт реализации не знаю.
и в том же Китае реализовывали проект подзарядки во время движения. специальная полоса движения под которой смонтировано оборудование для зарядки авто. причём само дорожное полотно служит и солнечными панелями для получения энергии.
Да, забыл в обзоре про это рассказать. В Гуанчжоу экспериментальный электро автобус запустили с индукционной зарядкой. Пока работает только в тестовом режиме, на сколько я знаю.
Я думаю через лет 5 в Китае будет именно все то что вы описали, ну а у нас через пару лет тоже задумаются о людях, душ по 200 на рыло каждому чиновнику, и по 1000 каждому другу вовкиному
Спасибо за обзор, за 55к$ хан лимитед который в разы лучше этого…
Да, BYD делают очень хорошие электромобили.
@@Pandaway да, среди китайских брендов BYD топ, да и новые бренды имеют одну очень плохую черту, под названием «детские болячки»
ОКЕЙ ОТЛИЧНО
Какой же у неё расход? 8-9 км за час, в это можно поверить.
Лайк.
Just wow
9:10 на всех электроповозках -сидя сзади колени возле ушей
Вау эффект есть, но за мелочи и недоработки можно пожурить их, пусть исправляют.
Очень интересный авто. Но с сенсорным управлением все же перебор.
Алексей, откажитесь от риторики "в воровских традициях", заимствование в среде себе подобных это не воровство, а всего лишь обмен опытом, ведь нельзя усидеть на семи стульях одноврéменно.
Нееееее, с такой зарядкой был первый nissan leaf 😊
Да? Не знал. Значит не первый 🤭
За обзор спасибо! Но на счет кнопки на дверях, камон, точно такая стоит на Tesla Model 3, которая вышла в 2017 году. Вы б на тесле что ли проехались хоть один раз, тогда поймете что много всего в китайских электричках это тупо копия на теслу.
На Тесле мы ездили. Даже гонки с Li One устраивали(есть ролик на канале). Да, китайцы очень многое берут у Теслы. Но здесь речь не об этом. При аварии или обесточки системы аварийное открытие двери сделано очень неудобно
@@Pandaway да за аварийное понятно что не удобно. но я о том, что вы как будто впервые увидели открывание двери через кнопку) или это все актерская игра)
@@ihorl55 у меня в Leapmotor C11 тоже кнопка. Я просто не заметил аварийную ручку. Именно это удивило
Пока не готов отдать 80 за Китайца. Взял новый Порше
Первый лайк
Ай молодца. Вот благодаря таким подписчикам канал и живет :))
Беспроводная зарядка - блажь конечно... какой там КПД? 70-75%? зарядка на 1\4 дороже.
Точно.
багажник мне кажется неудобным. узкий и невысокий проём. его бы из седана в лифтбэк переделать, было б лучше.
на тест-драйве надо обратить внимание на задние сиденья. может они складываются и в сложенном состоянии образуют ровный пол с багажником? и именно в этом смысл столь низкой посадки. а не в желании по моднявому занизить высоту крыши ближе к корме авто. хотя покупать машину за 55килобаксов для того чтобы в нём перевозить холодильник и сэкономить на службе доставки?!?! хотя длинным может быть не только холодильник, но и лыжи, и доска для серфинга. этот груз более логичен для предполагаемого клиента - молодого обеспеченного человека.
Интересная мысль. Проверим
Внешне хорошее впечатление производит, а салон сыроват.
Бедная тачка как проходной двор😁
Подстаканники самое хайтех решение в авто ))
За чем показывать такие авто для россиян, чтобы ткнуть нас носом в жо...у. Для России эти машины не применимы из-за отсутствия возможности активации и обновления автопилота и бортового компьютера, в нашей стране. И пожизненная гарантия у нас не действует.
Все это вранье и это машина не работает полноценно в других странах кроме Китая так что не верьте блогерам
How will domestic Russian car production be now, after imposed sanctions due to Russia's invasion-war and genocide against Ukraine?
And what car brands are Russians (besides beloved LADA)?
Китай завоевал весь мир,а Россия осталась с корытом
Нарядная машина
Да ну,всё сенсорное,лучше обычных кнопок ни чего нет.
Точно
а для китайца зарядочка то нашлась...
Да уж. Хитрые китайские маркетологи 🤭
Логотип ИЖ!
если бы по волшебству у меня были деньги на это авто, я бы его не взял, как то много не удобств и вопросов.
Космический корабыль
Корабль, а не корабЫль.
@@XPEHTOTAM а ещё бывает корабЕль
Очень сырой и весьма дорогой авто. До люксового явно не дотягивает, а для народного цена слишком велика. Некоторые моменты похожи на неудачную попытку придумывания велосипеда заново.
Ладу весту обсуди🤣
Новый ijihjhuihai7hernya777topora скоро всего за 15 миллионов, 2 мешка кортошки влазит без проблем в богажник... 😂😂😂
Какие кузова оцинкованные, алюминивые?
Про кузов на тест драйве расскажем