新車146萬 HYUNDAI CUSTIN 七人座 配1.5 TURBO引擎 動力完全不足 配上那隻賊的儀表相似度 仿特斯拉降畫素的中控螢幕 你會買單嗎?!｜HYUNDAI｜CUSTIN｜杰運汽車｜
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- Опубліковано 29 сер 2024
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老闆，我們家當時買這台車，主要是因為長輩上下車很方便，台灣老齡化嚴重，這台車很適合老年人
可以買URX有輪椅用得到
我也買了這台車，說它超沒力個人看法不同，每個人需要的不一樣，開這台是要飆多快😂，對我來說還行，載六個人出門玩三天動力絕對夠，我前一台是sienta
這台租過，開起來不錯，配備齊全，說真沒什麼需要特別挑剔。
Custin這在對岸賣台幣86萬(當地1.5t頂級)(其他1.5t約在74.9~79.3萬台幣左右)的廉價的韓國品牌大陸車在台灣賣147萬得離譜售價!
那我就舉一個實例, 在台灣的四輪驅動MG HS2.0T旗艦版,其售價在台灣是106.9萬 其在中國大陸同樣的四驅2.0T版售價是16.98萬人民幣約台幣76萬 也就是說因為自製率+零件進口稅率+貨物稅它比大陸版貴了約30萬台幣
看看台灣Custin 146.9萬 -中國Custo頂級86萬=60.9萬 等於貴了約61萬台幣
兩款差不多售價的車,也都台灣國產組裝, 但台灣Custin卻貴了61萬,台灣MG貴了31萬
我說的是有憑有據 但或許有數萬台幣的誤差範圍 各位參考吧!
我只能說台灣現代以此售價是精算過, 因為它的MPV在台灣幾乎沒有對手 而台灣人也沒資訊不知道它原本是這麼便宜,所以就埋單了!
或許在台灣這款2+2+2座的Custin 1.5T 146.9萬若換成2.0T頂級(2.0T頂級對岸售價人民幣21.88萬)的才售價合理些
因為有人反映這麼大台車1.5T在高速公路上坡路段蠻會重拖的!
你还没算优惠 其实更便宜 MG2.0最多12万
最近裸车价已经不到16万人民币了
台灣買車貴，應該不是什麼新聞
台灣車貴也不是一天兩天的事情了
Odyssey 都賣170了什麼配備都沒有，要不要比較看看？😂😂
台灣車市就是沒救了 跟房價一樣 大家自己努力或努力換政黨吧
這台車不錯開啦，但是如果有兩個種引擎規格讓車主來選(例如1.8T)，我相信或賣更好。
如果能配1.6! hybrid 就很棒了⋯⋯
在高速公路的斜坡上發生重拖現象是可遇而不可求的緣份，正好有可以有深踩油門清積碳的機會，讓未來油路更順暢，更省油⋯⋯⋯
一般路面可以的、買菜送小迎老、散散心恰好。
不合理也沒辦法啦！這價位沒MPV了
這台超讚的 配備舒適 好開 動力就普普還不至於弱 但都2023年 還在嫌韓國爛車的 可能一腳都踩在棺材裡了
說沒力也太誇張
開過老savrin 滿車六人，還只掛na 也不覺得沒力，何況這台還渦輪，買這類型又不是要呸車追求0-100
我家也Savrin，只有在需要猛加速的地方（上高速公路）還有上坡路段會真的覺得沒力。
二手行不懂裝懂，現代前三大車廠
泡菜熱銷，你在嫌泡菜難吃
小排量省稅金，馬力扭力也都足夠
後座也舒適。
這個是他的流量密碼 先黑在說
算很棒的了。別挑剔了。價位合理。 就是一台家用好車。油耗！又不是天天開。還可以啦
說真的講沒力的是有沒有把油門真的踩下去…以及是用什麼車款來比較啊⋯⋯
遇到許多抱怨沒力的駕駛（不論車種），我都會先問有沒有把油門踩到底啊
還真的不少人說覺得把轉速拉超過3000，車子會壞掉的感覺…（都是NA的車主）
喜歡動力買什麼MPV 上坡沒問題就行了 載著一家老小你想做什麼？ 動力當然是夠用就好 怎麼不說省油省稅金 當然渦輪有其利弊 做好養護更為重要，MPV著重點應在於空間 舒適 安全 這些做不好 才是致命傷 當然妥善率 持有成本等 是每種車都要考量的
性能是安全的一部份, 超車時間愈短愈安全
@@016435ado 正常超車也沒什麼不安全啊 ，而且 正常超車何難之有 你覺得要怎樣的性能 才可以滿足你對安全超車的需求 ，你的說法更偏向高速超車 然而我都說了 載著一家老小 你想做什麼？ 也許你該模擬一下 什麼情況下超車不安全 在我想來 也就是爭搶吧 那首先就不是安全駕駛了 如果你要自己爽 那就建議不要挑MPV 當然你願意出高價 購買性能更優異的MPV 也是可以 但這已經脫離初衷了
@@user-bc4nn3ub8c看個人想法，「上坡夠用」換句話說就是遇到什麼其他緊急情況很可能心有余而力不足，跟保險差不多意思
不是說一定要用到那麼高的馬力扭力，而是希望遇到需要用到時，不會沒有
就購買者自己評估了
@@-funpintoo8704先想清楚這台車的定位以及個人購買的用途 然後再來談所謂的「緊急狀況」 你覺得會有什麼緊急狀況？ 這跟保險是兩回事好嗎？ 又不是動力夠就不會有或不怕緊急狀況 每一種車都可能面臨緊急狀況 ，照你的說法 為了避免緊急狀況 可能每個人上車都要比照賽車手 戴安全帽穿賽車服 車上還要有滅火器 必須配4wd 最先進的車輛預警系統 輔助裝置 防爆輪胎 撞擊測試最高水平 ，之所以沒這樣要求 就是依個人能力需求 尋求適合自己的車款 custin的定位就在那 適不適合看個人。拿toyota來說好了 過去常被人嫌動力操控不足 因此會激烈操駕的買家少 卻因此成就其美名 原本就不錯的妥善率因此更高 折舊率因此降低 口碑也提升 。另外所謂夠用 是指用車人感覺沒什麼問題 這觀點因人而異 如果是你的考量 我猜那應該就不是「夠用」了 建議你另外尋找目標 。
@@user-bc4nn3ub8c 你要這樣子槓就沒意思了，今天跑陽明山夠，改天跑武陵呢？你覺得你這輩子都不會跑武陵就真的不會去嗎？拉大貨呢？情況太多了，你舉的完？今天沒有人說你講的「夠用就好」的思想是不對的，但總有人希望能有更多一些的餘裕，你就要噴這車不適合他？太專制了
馬5 換 custin 配備有感提升 稅金降低
納智捷可能過去說，我這邊有一批貨😂，藍公讚欸🤣！
納智捷動力有但是現代電引擎是嘪上一代賓士的欸
小施推車…..
沒力 不會啊
配備差 不會啊
才準備要來排隊等車
很讚ㄚ，現代的車內裝看起來好高級，唯一螢幕解析度畫質不ok，不知道螢幕電腦用起來反應會不會恨慢。
確實沒力😂
老闆，怎麼跟你8月拍的影片說法差這麼多啊😂😂
哥 渦輪增壓很好處理ㄚ
看要外掛或是內寫動力隨便200匹以上
這車應該300以上才夠吧
七人座建議選MPV，有動力，有精準轉向操控，你的乘客就會暈車，會抱怨，你會有面子嗎？
這個動力跟odyssey 差不多，價格也相仿，但是配備多很多，反正七人座在台灣跑得動就好，要動力應該要升級2.0T,不曉得為何配1.5T,大概是訂價策略吧！？
喜歡動力買這台要幹嘛？
動力？請問有誰會載著一車的家人去飆車🤔🤔🤔🤔
我覺得為何車商怎麼不把車做好，像車高車頂那麼低不能186公分嗎？馬力為何不能300匹如果價位壓在200萬內一定賣翻。
要炮之前不先說一下這台價格？不到150萬也要跟特斯拉一樣😅
老闆，這台有要賣嗎？😊
請問二手價格
這台給的配備算有符合他的價格了,畢竟預算不多能買到這種車格算不錯了,當然有三百萬的預算也不會去看這台就是了,很多車比這台還沒誠意
那導航根本就是15年前的畫面
看起來很好坐，動力MPV就不要求了！
啊你出去玩動力不需要喔
170匹不強也還可以
一堆人買一堆人衝上山露營，有的以前還是更沒力的2.0、2.4前日本車車主呢，渦輪的扭力才重要啦
@@user-zu2ch3yl9h我瑞獅手排80多hp🥹
lexus173匹都被笑沒力了,這個1.5cc七人座170匹,無法想像了
這價位說真的沒得嫌了
讚，我用了半年，讚！
真的很沒力，今天遇到一台擋路的車隊長😂😂😊
我會買喔…😊
2.0油電混合車會更好
大陸拼裝車還要145～車廠真的是笑到合不攏嘴😂
我是覺得沒有正7mpv會配好的動力引擎啦，kia的也差不多
中控螢幕是Minecraft拼出來的嗎？
我真的很好奇，每一台車都被你批評成這樣，你開什麼車？捷安特？
後保險桿內鐵有裝上去了嗎?
還在內鐵？
殺人標題這頻道真的算厲害，如果CUSTIN沒力，那之前一堆MPV自然進氣得不就更沒力，一堆沒開過在那嘴，果CUSTIN不算猛爆也很更用，滿載還可以上合歡山也沒問題啊，這頻道真的就數據數據沒有真正了解過，光車身結構用量的就知道耐不耐撞，就覺得好笑，原廠工程師都可以去死了XDDDD
這麼地~~老闆不喜歡!!所以多少賣啊?反正你己經玩過了，藍公讚A
最後那句是檳榔陳上身嗎？😂😂😂
應該帶2.2柴油那顆😅😅
@@xh9652 你說的這顆就是2.2柴油，這顆好啊，可是這外型真前衛我駕馭不了。之前山土匪也是用2.2柴油，調教比較猛196匹，44公斤米扭力，staria 這顆可能受制法規，調降了馬力，扭力43差不多...😁😁
@@joeso0808 staria引擎是D4HB,山土匪那顆是D4HE,不同顆引擎,韓國主要區分商用與家用
等新車哪有什麼合不合理 不想等去買別台 有車不交車才是不合理
Mitsubishi Outlander也是有7人座的 國產汽車的
SUV第三排非常小
最后座只能座小孩，不是七人是5+2
現代是國產的？
跟價格一樣的140萬畫素！！
有梗😂😂😂
七人滿載新車就動力不足，再過個3年就煩腦了！有手排嗎？😂😂😂
就載家人出遊用的 不呸車 那賣149萬不嫌太貴嗎老鐵
跟2.4na差不多，不會沒力啊
Mpv重點是動力嗎
動力不需要嗎
完全不考慮😂😂😂😂😂😂
有要賣嗎
動力日本車強一些，但舒適跟穩定性都輸這台
兩個椅子都往左邊，中間就會出現通道。各位覺得合理嗎？ 下面留言。
哪裡可以租
大陸有1.5和2.0可選台灣只有1.5可惜…
感覺怎麼跟以前的納智傑好像？
這麼大台掛1.5 turbo引擎一定沒力的阿，除非整路你都大腳
同理反向套用在mx5上：只能坐2人、行李箱超小不實用，賣一百多萬，合理嗎😂
要用不同的角度來看 物以稀為貴 加上開發小車的成本不輸一般中大型車 敞篷車或跑車表現要求也更高 更何況是兩者合一 所以價格不親民是正常的 只能說你舉的例子不適合
貴
比日系強多了
動力還是有差阿 不然為啥alphard 3.5的比2.5貴那麼多
你對車是不是沒深入了解啊？動力與車價固然有關係 但影響價格的因素不僅於此 首先 3. 5已經停售一段時間 不知為何要以此車作比較 根據網路上的資料 na的2.5與3.5價格差三十多萬 除了引擎本體 相關的動力套件也會有調整 車子的配備也不一樣 以及稅金也不同 價格比較高是當然 個人覺得合理 你覺得貴?還貴很多?可以說說你覺得合理的價差是多少嗎？(p.s.台灣車價高是另一回事) 而動力有差 跟動力夠不夠用又是兩回事 在動力夠用的前提下 MPV的動力並非首要考量 甚至說如果加速太快 不一定是好事 因為會犧牲舒適性與安全性
看到碼表 動力 我就沒有興趣了😂
这个车在中国卖15万 好像
沒辦法，稅金的原因
大CC的車輛不吃香😅
裕隆、和泰放棄的MPV 價格帶
和泰不想賺 總要留給別人賺啊🤣
這台二手多少😊
很便宜了
這台引擎因該配柴油引擎才對，車頂太低了，都會撞到頭😂如果車頂在高15公分以上就完美了😊
請選商務車型
油耗沒講
不懂為什麼要用1.5引擎
應該是估120多 賣130
應該要配2.0T的引擎才對!這台一模一樣的CUSTIN在中國才賣不到90萬而中國的CUSTIN(CUSTO)90萬台幣那款還是2.0T的! 中國1.5T那款才7,80萬!在台灣的國產車1.5T卻賣147萬?貴一些沒關係, 卻貴將近一倍?還真是離譜呢@@台灣人都不會比較嗎?台灣現代車廠是怎麼定價的?以前國產車納智傑比在中國的同款貴三分之一都被人罵慘了! 現在CUSTIN 1.5T國產車比在大陸同款貴將近一倍很正常嗎? 其實韓國車在各地賣的本就比較相對便宜些, 這就是中國韓系車便宜又大碗的原因, 可是台灣現代這種訂價不就是當台灣人盤子?
速霸陸WRX在日本售價約為80萬台幣, 但在台灣賣到169萬萬台幣, 被車評罵到半死 因為車價跳了一倍, 所以WRX今年在台滯銷!
原則上來說台灣進口車價應該是其在國外原廠國售價的1.6倍較為合理
而台灣Custin是國產車，又不是進口車，在此國產售價卻是其原產國售價的將近兩倍
各位覺得合理嗎?
下面北京CUSTO網站請自行參考: (其中2.0T款有三款)
custo.beijing-hyundai.com.cn/
對啦，你說的都對
阿所以你買得到大陸價錢就是了 😂
說別人盤不如拿力氣去罵到底什麼政府什麼政策害得大家只能打碎牙齒或血吞？
誰想買貴啊，問題是你買得到嗎？
貼一點買T6就好
從來都不是車的問題，是錢的問題，貼一貼買T6?那怎麼不直上lexus LM300H?
超耗油，不是再加油，就是去加油的路上。
正七人有可能不耗油嗎？ 買油電大s才可能
講話也太浮誇 那開得利卡的人怎麼辦
你就說你適合開頭又大CC就好
就是貨物稅吃台灣人，才回選CC越來越少，車殼像坦克車，但雞雞縮水😂
要動力買性能車自己就有地獄貓
冷知識，大陸EQE SUV，人民幣33萬。
GL350D 中古車100多萬
有優點一定有缺點，然後開始講優點？剪輯在睡覺？
真香，只是我用不到😂
哥，你的體態姿勢要注意啊！
但那個稅金低到靠北 你還要要求馬力 不是吧
拆
椅子太小難坐
總體來說合理
這個價格加一點錢，odyssey各方面都超越這台。
講一下 那些地方超越
@@user-kr2ix3dw6w反串吧，奧德賽除了外型，其他幾乎全輸
動力不足就不靠慮了
這車CP值很高了！ 146而已欸
老闆講話很酸
這台是純種陸製的北京現代，韓國是沒有這台車的!
真掉價還要等半年
鬼才會買啦😅😂😂
缺點 買了我告訴你
現代？怎麼會國產？
三陽工業做的！土桑也是國產車
@@user-vm3vt4gq9q我的ioniq5就是進口了，但是那個價位應該會蠻多人買賓士😂
家庭車需要什麼大動力？載一家老小要開多快？除了那螢幕很拉基，沒啥好挑剔了😂