DESMISTIFICANDO CÂMBIO CAIXA SECA "EATON FULLER" 13 MARCHAS
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- Опубліковано 6 жов 2024
- Princípios básicos das funções da alavanca do câmbio caixa seca Eaton Fuller.
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FAMÍLIA TEM CARRETA...
DEZ VEZ EM QUANDO CAMBEIO O CAIXA SECA ......
MAIS SÓ VIM PRA FALAR QUE VC EXPLICANDO É UM PROFESSOR !!!!
👏👏👏👏
Assistindo em 2023
O que atrapalha muita gente é que querem fazer bonito para os outros com o tal pom-pom. É fazer a rotação certa e constante e usar embreagem sem preguiça.
Obrigado cara tá me ajudando muito esse sue vídeo , vou começar agora de 02 de janeiro de 2023 e estou tirando todas as dúvidas que tenho pra começar craque Deus abençoe irmão
Excelente vudeo , quando eu dirigi nos EUA, meu preferido , não sei se ainda era o super 10, era de 5 posições e todas elas tinha alta e baixa , primeira era na posição e a seguinte no botão , super rapido e facil !!!!
Top demais hein Gustavo! Com certeza irá ajudar muitos que irão fazer a prova e que nunca tiveram contato com a Eaton Fuller. Essa dança do pezinho que reprova muita gente, subindo marcha é mais de boa, o descer de mercha que as vezes pode confundkr. Mas a explicação está show. No aguardo dos próximos capítulos.... Vídeo top demais ! Abraço
Gustavo seus vídeos são bons demais. Precisa voltar postar aqui no youtube !!! São verdadeiras aulas seus vídeos. Gratidão !!!
Boa tarde Gustavo pra quem aprendeu em um alfa romeu ou um 1519 e mamao com acucar esperamos os proximos capitulos e fique cim Deus.
Bora voltar a gravar vídeo, seu canal ajuda muita gente. Parabéns pelos conteúdos.
Valeu o vídeo man! Estou bookado pra tirar a carteira de Carreta Non-Synchro aqui na Austrália
Boatarde amigão brigado amigo peladia eto aprendendo mais com voser
Passei em um concurso aqui na prefeitra e me mandara messe caminhao, um international durastar, no começo eu apanhava, hoje e sem embreagem e vamo que vamo, cmbio sensacional
Ola Gustavo, como vc esta irmão! Estamos anciosos em revê-lo nos ótimos vídeos da vida de caminhoneiro no canada. Vc é quem eu me inspirei pela primeira vez, quem primeiro eu conheci na minha busca pela migração para o canada. Te desejo todo sucesso Gustavo. Fala pra a gente como vc esta companheiro! Grande abraço!
Ensinamento é bom.
Se perder a marcha ou tempo, tem que saber velocidade de cada marcha para conseguir engatar um e nao ter que voltar ao inicio.
E so uma dica, testem
Lembrete : usar o giro.
Geralmente dois mil giros pra reduzir ou se si perder saver a velocidade de cada marcha, para nao se apavorar e colocar a marchaque entra, usando giro np neutro.
Nao precisa de embreagem è verdade, mas para nao correr risco, caso tenha carro na frente , ou qualquer obstaculo.use a embreagem
Olá Gustavo! Faz um bom tempo desde o ultimo video.
Em seus videos tem inspiração, motivação, simplicidade. Um história contada sem montagens.
Assisti a tua "live" com o Mivard ( Press Tenssão ) de mais de uma hora ou próximo.
Através de tua pessoa cheguei a outros amigos no US e CA, e acredito terem sido de muita importancia a profissão.
Hoje pesquisando sobre transmissão EATON o google puxou tua história. Pensei! Por que não dizer um olá!
Mas em fim, espero que volte, espero que vença o que precisa ser vencido.
O teu conhecimento foi e será importante pra mim e aos demais que planejam e almejam a empreitda de ir para CA ou US.
Obrigado!
Até breve.
Juliano H. Krauzer
Sapucaia do Sul - RS
Parabéns pelos seus vídeos
Oi vc está bem, faz tempo que não faz vídeo, Deus te abençoe sempre sua vida ❤❤
Obrigado cara! Top ! Faz tempo Que eu queria saber como é na prática.
Vídeo excelente, parabéns
Freio de caixa é conjugado com a embreagem quando pisa até o final igual Mercedes-Benz ls1519
Adorei as dicas estou pra fazer um teste muito obrigado
Excelente explicação mas faltou a parte 2 trocando sem a embreagem. Abraço
vídeo muito bom parabéns !
Eu aprendi e no caixa seca
Muito boa a explicação
Excelente
Eu trabalho com caixa seca e pra mim não tem segredo nenhum
Você é fodão.
Torcendo pra você voltar com os vídeos ❤
Parabéns, conhece bem!
Muito bom
Muito bom amigo gostei
Ôpa meu amigo estou chegando a gora no teu canal.trabalhe minha vida inteira na construção civil. Fui do servente a o mestre de obras.mas meu sonho sempre foi trabalhar com carta.hoje estou com CNH E . EAR.mopp .carga indivisível. Mas está difícil uma vaga por que não tenho. tempo de carteira assinada 😂😂😂😂 está difícil
Boa tarde Gustavo, e pra voltar marcha tipo de 4 pra 3 qual a faixa correta? Obrigado
Trnho trauma do 1519 qnd nao conseguir passar a marcha numa subida carregado com uma escavadeira de 20tn tranquei a rodoviaa 😂😂😂😂😂
Adorei muito bom
Sumiu do Instagram, ta tudo certo ai!
Gustavo boa tarde, estou começando a trabalhar com um wolker 26 226 vou abaixar a caixa de 5 simples pra 4 reduzida ele fica neutro tenho que jogar 3 reduzida para o caminhão entrar a marcha o problema está no tempo ou já está com problema na caixa porque me falaram na empresa que esse problema veio a ficar no caminhão devido um mecânico que mexeu e andou danificado alguma coisa séria isso ou tem esse jeito no caixa seca fica a pergunta ❓ aí
Show.
Boa aula , muito obrigado.
pra serve os botões da alavanca de marcha do caminhão vw traçado ano 2007
Top
Boa
Gustavo tudo bom? Sou Márcio e achei vc aqui a pouco tempo. Estou querendo participar do sistema de imigração que o governo daí de Saskatchewan está fazendo e gostaria de saber o que vc acha sobre e obter mais informações com vc. E também te parabenizar pelos seu vídeos. Desde já agradeço a atenção. Abraços.
Boa noite companheiro blz .....estou aqui com dificuldade para fazer a ligação das mangueiras pneumática de uma caixa Fuller de um internacional 9600 o Sr tem um esquema de ligação dessa caixa chefe pra mim?
Gustavo, vim pelo American Truck Simulator, para entender a caixa de macha do jogo. Kkkkkkkkkk
Bom gustavo .. nessa empresa que vc trabalha eles tem mecanica própria? Sou mecânico de suspensão de carretas e caminhões tipo molejos, cubos, freios em gerais . Como ea demanda aí. Muito obrigado
Gustavo, boa noite - no BR...
A idade é a barreira pra quem deseja trabalhar no Canadá?
Sei que já passou um tempo desse vídeo mas o Eatone o ZF são os que equipam melhor as montadoras.
Fala aew Gustavo, blza...Chofer??!! sumiu do YT....tah só na correria no "tapetão canadense" estamos sentidos falta de seus vídeos....meu brother!!!!
Hey man. Tudo joia.? Assisti uns vídeos no UA-cam falando que vai facilitar a job offer pra motorista de carreta, você sabe se é verdade? Todo caso, será que a empresa vai pagar a carteira do contratado?
Não ouvi nada sobre isso, bem pouco provavel e se eles pagarem de alguma forma irão cobrar.
Cadê a parte 2?
Onde está o segundo vídeo?
Goto muito de dirigir caminhõe caixa seca ele so trabalha na alta é so garda o tempo de do motor.
Nem precisa aperta depois de sair com caminhao .
Boa tarde meu amigo, vc poderia me dá uma informação estou querendo imigra para Canadá através de uma job offer de mecânico de caminhão e ônibus tenho 10 anos de experiência comprovada na CLT Aki no Brasil na sua experiência tenho chance de conseguir?
Vem aqui para o mato grosso que você ganhar dinheiro
E a a banguela?
😍😍😍
07:00
Cara, não dá, a gente aceita tecnologia dos anos 50 hj em dia.
KD os vídeos meu amigo?
Pois é, barba envelhece uns 10 anos rsrs
nada a ver o fabricante pde sempre prá usar embreagem caso contrário VC pode danificar a caixa de marcha.
👏👏🚚💨💨🇧🇷🇨🇦🍁💵
Falo falo falo pra caraio explico bosta nem uma kkkk caixa seca e ate criança dirige kkk o cara acha que ta num aviao kk que ninguem sabe dirigir
Muito bom o vídeo parabéns
Muito bom
show