Un panel français de coureurs cyclistes professionnels donne son opinion sur la sécurité dans le peloton et les solutions qui pourraient être apportées.
"En catégorie espoir cest l'anarchie" explique un coureur. Quand on sait que l'éducation est primordial alors il ne faut pas aller chercher loin....la formation et la sanction...comme dans la vie de tous les jours
Merci pour ce débat, c'est hyper intéressant d'entendre le point de vue de nos coureurs français même si au final je ne pense pas qu'ils pèsent beaucoup dans la balance
Au vu de toutes les chûtes il y a urgence à agir : - Oreillettes du coureur en mode émission uniquement vers sa voiture (pour signaler un problème : crevaison, pb mécanique, ...ou pour une demande : boisson, équipements, .....) - Oreillette du coureur en mode réception uniquement des infos radio-course (signalement d'un danger, d'une neutralisation, ....) => Le coureur gère sa course, reste informé d'éventuelles difficultés sur le parcours mais ne subit plus la pression et les directives de son équipe sportive via les oreillettes - Limitation des braquets notamment la taille du grand plateau : maxi 53 dents - Formation obligatoire aux règles de bonne conduite dans un peloton : règles à préciser (avertissements d'obstacles, interdiction des vagues, ...) et à respecter sous peine de sanctions
la camera sur les vélos auraient le triple avantage de permettre de (1) revisionner les images en cas d'accident pour les instances, (2) etudier les images de course pour faire de l'analyse pour les équipes et (3) offrir des images incroyables pour les retranmissions télé.
Le coureur responsable de la chute massive aux Flandres 2023, c'est Filip Maciejuk de chez Bahrain, il a été disqualifié de la course mais pas suspendu puisque 10 jours après, il était au départ du tour de Sicile...
Pour résumer : réduire les braquets, supprimer la caféine, meilleur signalisation/routes, enlever oreillette ou oreillette sur un canal unique donnant, caméras style go pro dans le peloton pour sanctionner les mauvaises pratiques sportives et plus de sanctions de manière générale, interdire aux poissons-pilotes de regarder en arrière, matériel de protection spécifique aux cyclistes.
Adiou les potos 🚴✌️. Merci pour ce débat 👍 je suis un papi cyclosportif, et aussi motard . Part sécurité ( et aussi pour partager mes vidéos ) , Je filme toujours mes sorties vélo ou moto ! A moto , je sui équipé d'un gilet air bag ! Mais a votre niveau , je pense qu'avec des caméras sur les vélos ( dans les courses amateurs , ça se fait beaucoup ) , pour avoir les preuves de mauvais comportements , ce serait un jon début 👍🚴✌️
Aspirants ... debutants...juniors...espoir.... avant un coureur pro avait des annees d ewperience de velo et surtout d experience au sein d un peloton.... mnt ... on deniche des phénomènes physiques de nimporte ou ... on les mets sur le velo et 1 an apres il roulent dans un peloton pro....
Quelqu'un de maladroit peut progresser en technique et en respect. Il suffit de le former. L'argent doit amener plus de professionnalisme. Le vélo reste empirique.
je n'y croi pas la caméra dans un pleton un petit moment d innatention surtout quand ils roulent et les oreillettes ça ces le grand danger. Ce ne sont pas des compétitions comment ils ce doit . Les coureurs avec ces trucs là risquent tout les jours leurs vies . Faut arrêter ça il faut une spontanéité de compétition dans la normalité de la classique ou les tours .
Sinon j’ai une idée géniale… Ne faire des des contre-la-montre individuel, les coureurs étant distant de 20 minutes pour garantir la sécurité… Premier départ : 2 heures du matin Dernier départ : 22:00 Pas de voitures suiveuses pour éviter les accrochages. Combinaison intégrale en cuir. Poids du vélo minimum: 23 kg
"En catégorie espoir cest l'anarchie" explique un coureur. Quand on sait que l'éducation est primordial alors il ne faut pas aller chercher loin....la formation et la sanction...comme dans la vie de tous les jours
Merci à tous pour ce débat ! Belle initiative, très interessant
Merci pour ce débat, c'est hyper intéressant d'entendre le point de vue de nos coureurs français même si au final je ne pense pas qu'ils pèsent beaucoup dans la balance
Au vu de toutes les chûtes il y a urgence à agir :
- Oreillettes du coureur en mode émission uniquement vers sa voiture (pour signaler un problème : crevaison, pb mécanique, ...ou pour une demande : boisson, équipements, .....)
- Oreillette du coureur en mode réception uniquement des infos radio-course (signalement d'un danger, d'une neutralisation, ....)
=> Le coureur gère sa course, reste informé d'éventuelles difficultés sur le parcours mais ne subit plus la pression et les directives de son équipe sportive via les oreillettes
- Limitation des braquets notamment la taille du grand plateau : maxi 53 dents
- Formation obligatoire aux règles de bonne conduite dans un peloton : règles à préciser (avertissements d'obstacles, interdiction des vagues, ...) et à respecter sous peine de sanctions
la camera sur les vélos auraient le triple avantage de permettre de (1) revisionner les images en cas d'accident pour les instances, (2) etudier les images de course pour faire de l'analyse pour les équipes et (3) offrir des images incroyables pour les retranmissions télé.
Le coureur responsable de la chute massive aux Flandres 2023, c'est Filip Maciejuk de chez Bahrain, il a été disqualifié de la course mais pas suspendu puisque 10 jours après, il était au départ du tour de Sicile...
Excellente initiative 👍
Très intéressant et plein d'enseignements.
Pour résumer :
réduire les braquets, supprimer la caféine, meilleur signalisation/routes, enlever oreillette ou oreillette sur un canal unique donnant, caméras style go pro dans le peloton pour sanctionner les mauvaises pratiques sportives et plus de sanctions de manière générale, interdire aux poissons-pilotes de regarder en arrière, matériel de protection spécifique aux cyclistes.
Bravo bravo débat au top du top
c'était top merci
Adiou les potos 🚴✌️.
Merci pour ce débat 👍 je suis un papi cyclosportif, et aussi motard . Part sécurité ( et aussi pour partager mes vidéos ) , Je filme toujours mes sorties vélo ou moto ! A moto , je sui équipé d'un gilet air bag ! Mais a votre niveau , je pense qu'avec des caméras sur les vélos ( dans les courses amateurs , ça se fait beaucoup ) , pour avoir les preuves de mauvais comportements , ce serait un jon début 👍🚴✌️
Très bonne initiative.
Ça aurait été bien aussi d'avoir aussi des coureurs de nationalité étrangère mais qui parle un minimum français à la limite
Pavel Sivakov, ses parents sont russes et il est né en Italie !
Je suis surpris que personne ne parle des compteurs
Aspirants ... debutants...juniors...espoir.... avant un coureur pro avait des annees d ewperience de velo et surtout d experience au sein d un peloton.... mnt ... on deniche des phénomènes physiques de nimporte ou ... on les mets sur le velo et 1 an apres il roulent dans un peloton pro....
Quelqu'un de maladroit peut progresser en technique et en respect. Il suffit de le former. L'argent doit amener plus de professionnalisme. Le vélo reste empirique.
De quelle chute parlent Marc et Anthony ?? Sur un jeune de la groupama ?
Et les vélos qui sont un véritable problème faut pas toucher
je n'y croi pas la caméra dans un pleton un petit moment d innatention surtout quand ils roulent et les oreillettes ça ces le grand danger. Ce ne sont pas des compétitions comment ils ce doit .
Les coureurs avec ces trucs là risquent tout les jours leurs vies . Faut arrêter ça il faut une spontanéité de compétition dans la normalité de la classique ou les tours .
Sinon j’ai une idée géniale…
Ne faire des des contre-la-montre individuel, les coureurs étant distant de 20 minutes pour garantir la sécurité…
Premier départ : 2 heures du matin
Dernier départ : 22:00
Pas de voitures suiveuses pour éviter les accrochages.
Combinaison intégrale en cuir.
Poids du vélo minimum: 23 kg