Агат, увеличенный шкив на редуктор своими руками.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 сер 2024

КОМЕНТАРІ • 74

  • @veterperemen76
    @veterperemen76 2 роки тому +7

    Хорошая работа, лайк однозначно вам!!!🙂🤝👍👍👍

  • @user-um3dv4ny6f
    @user-um3dv4ny6f 2 роки тому +7

    Ну что отличная идея, так держать. ✍️💯

  • @user-nw7nf1nu5o
    @user-nw7nf1nu5o Рік тому +2

    Лучшая информация о мотоблоке! Очень хорошее видео, светлая голова! Спасибо!

  • @user-KAV-80
    @user-KAV-80 2 роки тому +4

    Хорошая 👍 работа, спасибо!

  • @user-nh2ow1gh6v
    @user-nh2ow1gh6v Рік тому +6

    Старая школа.👍 Видим цель - невидим препятствий...

  • @user-xe8oh7ch6y
    @user-xe8oh7ch6y 2 роки тому +2

    Смотрел до конца, молодец,не каждому дано.

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  2 роки тому +1

      Спасибо, а мне кажется что главным фактором является желание .

  • @KorkucFfffg
    @KorkucFfffg Рік тому

    Ну что можно сказать.... Руки именно откуда и надо👍👍👍👍👍🤝

  • @user-pw5dl2zi2x
    @user-pw5dl2zi2x 2 роки тому +4

    Здравствуйте. Я год назад сделал себе на Салют сменный шкив на 245мм, очень доволен. Если бы не мульчер, которому не хватает на нём оборотов, не переставлялся бы на заводской вообще. Так же ставлю его на край, немного изгибается рычаг роликов, возможно у Агата такого не случится. Классный у вас получился шкив!

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  2 роки тому +1

      Спасибо за оценку Петр , а за роликами надо понаблюдать там действительно получается нагрузка на одну сторону.Спасибо буду иметь ввиду.

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  2 роки тому

      Сейчас специально ходил смотреть на рычаг ролика, так вот при включении видимых изменений не наблюдается стало быть Агат хоть в чем то да лучше Салюта ( шутка).

    • @user-pw5dl2zi2x
      @user-pw5dl2zi2x 2 роки тому

      @@user-kg7fb9hc1j может и не шутка, где то слышал, что у Салюта рычаг немного длиннее, потому он возможно и подгибается. Я свои шкивы первое время тоже съёмником снимал, пока случайно не одел один из них без шпонки, оказалось она во всём виновата, после доработки напильником съёмником не пользуюсь.

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  2 роки тому +3

      @@user-pw5dl2zi2x Да уж напильник и зубило это по нашему

  • @seregaivanov1884
    @seregaivanov1884 Рік тому +5

    Здравствуйте, 1280 это ремень с КАМАЗа, а если вам надо меньше , то возьмите с МТЗ-80, там тоже профиль (А) и размер 1250.

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  Рік тому

      Спасибо за информацию, буду иметь ввиду.

    • @Лука_Лукич
      @Лука_Лукич Рік тому

      Ремень с камаза 1380 и никак не меньше! Профиль А. Есть модификации двс камаз-740-10 которые ставили на а/м "Урал", там ремни на 1250, как на МТЗ.

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  Рік тому

      @@Лука_Лукич Ну вот , и как быть теперь то ? ( Шутка) Так и придется искать по размеру ,без фамилии.

  • @LeonidGusak
    @LeonidGusak 2 роки тому +2

    Для копалки идеальные обороты 450-550 об/ мин. В прошлом году были испытания на эту тему.

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  2 роки тому +1

      Если я правильно понял то при 2000 об двигателя 450 ,а при 3000 -550 ?

    • @LeonidGusak
      @LeonidGusak 2 роки тому

      @@user-kg7fb9hc1j это на этих оборотах копалка уверенно работает

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  2 роки тому +1

      @@LeonidGusak Спасибо буду иметь в виду

  • @user-zi9gv4gb3g
    @user-zi9gv4gb3g 2 роки тому +4

    Хороший апгрейд, где-то читал что люди приспосабливают шкив компрессора газ-66

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  2 роки тому +1

      Шкив газ 66 в диаметре 240 мм, а мне нужно по максимуму уменьшить скорость да и так все равно на много дешевле.

  • @dmitryk3924
    @dmitryk3924 3 місяці тому

    А так мастер! Получилось классно!

  • @user-vb6dp4id8s
    @user-vb6dp4id8s 2 роки тому +1

    Здравствуйте! Добротный получился шкив. Да на копалку нужно небольшую скорость, особенно если сырая земля, начинает бульдозерить, закапываться. Я на Неве протачивал ведущий шкив, но потом поставил на жигулевские колёса и если не успевает протряхивать придерживаешь за руль, колёса пробусовывают, на лысой резине вообще красота. Ну обороты на грохотку это шкивами практическим путём. Некоторые говорят 600-700об, но там тоже нюансы при больших оборотах, больше нагрузка на рычаги и ремень может пробуксовывать. У Гусака по-мойму без грохотка, у него лемех швыряет, но мне не нравится, слишком высоко картошка летит.

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  2 роки тому

      Добрый день. Про обороты,мне Гусак посоветовал 450-550 в этих пределах но есть нюанс у нас разные мотоблоки ,у него наверное сил на 15 и он может себе позволить работать на холостых или на малых тем самым находится в так называемых рамках. А у моего пони только семь и то на 3000 об. Значит на этих оборотах нужно добиваться 500 колебаний так я понимаю. По началу я сделал в экспериментальном порядке где-то 370 и попробовал так сказать на дровах в гараже так вот на холостых дрова скачать на месте только после двух тысяч на движке начинают продвигаться так что думаю нужно добавить сотню оборотов и как раз попаду в интервал указанный Гусаком . А по скорости грунтозацепы у меня на 380 мм по ободу это практически одинаково со штатной резиной стало быть и скорость соответствует тех . параметрам 2,8 км при 3600 на заводском шкиве , на увеличенном шкиве будет 1,8 км при 3600 об ,а при рабочих 3000 где-то 1,5 км .А ежели копать на 13 резине скорость опять вернётся к исходной а то и выше так что я и не знаю .Короче война план покажет дождемся осени попробуем.

    • @user-vb6dp4id8s
      @user-vb6dp4id8s 2 роки тому

      @@user-kg7fb9hc1j что у вас скачут дрова это скорее недоработки в конструкции, частота колебаний сказывается в основном на скорость протряхивания земли, у меня булыжники выскакивают за пару секунд. Грунтозацепы 380мм это мало для копалки, боюсь она закроется и сядет на редуктор. Я свою делал вообще на культик Техас у него 6лс, грунтозацепы 650мм, правда делал ходоуменьшитель, ничего таскал. А видео копалки есть?

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  2 роки тому

      @@user-vb6dp4id8s С конструкцией должно быть нормально старался учесть все нюансы , в Ютюбе об этом много сказано. По поводу того что на холостых не продвигается это я утрирую ,продвигается но слабо но ведь и колебаний в этот момент около 200 , так что добавлю шкивами чтобы в рабочем режиме было 450-470 и пойдет А по калесам есть много видит ,,домик на окраине,, там на фаворите как раз такие и неплохо копает и не один год .Фаворит и Агат почти одно и тоже так что думаю должно быть нормально испытания покажут.

    • @user-vb6dp4id8s
      @user-vb6dp4id8s 2 роки тому

      @@user-kg7fb9hc1j удачи 😁

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  2 роки тому

      @@user-vb6dp4id8s спасибо

  • @user-bc7wx6lw3q
    @user-bc7wx6lw3q Рік тому

    Понял спасибо большое привет из калининграда Игорь

  • @andrewro6210
    @andrewro6210 2 роки тому +1

    Шкивы для мотоблока я изготавливаю из стального листа 1,2-2мм с помощью болгарки и дрели.

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  2 роки тому

      Ну а я на первый раз решил попробовать из алюминия и тоже нормально .

    • @user-ce2yb7uw5h
      @user-ce2yb7uw5h Рік тому +1

      Показали бы, мне тоже нужно будет сделать.

  • @dmitryk3924
    @dmitryk3924 3 місяці тому

    Есть шкив на крота 190 размер, внутренний на 15. Цена 800-1000 руб, а вообще идеально промышленный чугунный шкив, цена вопроса 2,3-3 тысячи, но они того стоят

  • @user-qv8mu8yc3z
    @user-qv8mu8yc3z 2 роки тому +1

    Юрий вы как никто под ходите под пословицу"голь на выдумки хитра" у вас всё получилось на ура но единственный момент это заклёпки как они выдержат может их надо поменять на нержавейку

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  2 роки тому +3

      Самолёты летают даст бог и шкив сдюжит.

  • @user-lx5cg2hq4c
    @user-lx5cg2hq4c 2 місяці тому

    Харашо Атлична Ювелирна

  • @UrbanPingvin
    @UrbanPingvin Рік тому

    Шикарно.

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  Рік тому

      Приятно конечно что кому-то зашло , спасибо за оценку.

  • @user-ii6qz7cy1k
    @user-ii6qz7cy1k 5 місяців тому

    Не надо сравнивать свои возможности с возможностями других. Каждый делает из того, что есть.

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  5 місяців тому

      Не пойму коим образом я кого-то обидел?

    • @user-ii6qz7cy1k
      @user-ii6qz7cy1k 5 місяців тому

      @@user-kg7fb9hc1j Почему сразу обидел ? Просто на 12.20 в ролике говорится, что некоторые отгинают борт шкива на деревянном круге молотком. Вот я и говорю, что каждый делает как позволяют возможности...Я, например отливаю заготовку из сплава алюминия и вытачиваю шкив на станке. Я к тому, что кто как может.

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  5 місяців тому

      @@user-ii6qz7cy1k да это уж точно

    • @user-ii6qz7cy1k
      @user-ii6qz7cy1k 5 місяців тому

      @@user-kg7fb9hc1j Удачи !

  • @svv070858
    @svv070858 2 роки тому

    Молодец Иваныч.

  • @region86aleksei4
    @region86aleksei4 2 роки тому +4

    Здравствуйте!
    Скажите,без сарказма просто интересно,для саморазвития,а зачем на агате занижать скорость?
    У него на пониженной и так медленно едет же.

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  2 роки тому +3

      Добрый день Алексей. Я сейчас мастерю грохотную картофелекопалку и вот по советам знатоков скорость должна быть менее 2 км/ ч. В остальном меня устраивает заводской шкив и хорошо что получилось так что без переделки быстро можно вернуться в исходное положение.

    • @region86aleksei4
      @region86aleksei4 2 роки тому +1

      @@user-kg7fb9hc1j ясно☺

  • @Serega48
    @Serega48 2 роки тому

    отлично! лайк и подписка с меня!

  • @fuybz1
    @fuybz1 9 місяців тому

    ну опять один ремень а и нагрузку меньше держать будет и рваться быстрее?

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  9 місяців тому

      Исходя из моего небольшого опыта скажу так , это по любому лучший вариант из бюджетного решения для выполнения моих задач. Для использования грохотной копалки без уменьшения скорости не обойтись , особенно по нашей не лёгкой земле. В первом сезоне ремень умер, но его хватило для моего огорода, а в этом году и земля была просто кошмар и площади почти в два раза больше и не чего с ним не стало (без видимова износа на удивления). Думаю либо ремень попался не плохой либо шкив обтерся обкатался, так что такой вариант вполне рабочий .

    • @fuybz1
      @fuybz1 9 місяців тому

      @@user-kg7fb9hc1j не спорю, у меня салют, ставлю колёса ока и 421 резя, вот и думаю сейчас он резвый будет, не удобно с косилкой ходить у меня терминатор, есть подрамник с подшипниками заводской ссср сделан, весит кг 60 , но опять же с фрезами не походишь , снимать каждый раз не захочешь и хрен знает что делать)

  • @evgenygerman1663
    @evgenygerman1663 2 роки тому

    Какой диаметр у большого ведомого шкива получился?

  • @user-kq9yv3pv4k
    @user-kq9yv3pv4k Рік тому

    мастер.

  • @user-bc7wx6lw3q
    @user-bc7wx6lw3q Рік тому

    А что за гора у тебя

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  Рік тому

      Не понял при чем гора ?пересмотрел ролик ни чего про гору не говорил вроде .

  • @GrjaznijGarri76
    @GrjaznijGarri76 2 роки тому

    Для чего так делать?

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  2 роки тому

      Для уменьшения скорости

    • @GrjaznijGarri76
      @GrjaznijGarri76 2 роки тому

      Но на нём и так скорость нормальная, ещё ведущий шкив перевернуть на пониженую можно. 🤷‍♂️

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  2 роки тому +1

      @@GrjaznijGarri76 Для того чтобы нормально агрегатировать с грохотной картофелекопалкой необходимо скорость в приделах одного км.ч ,а со штатным шкивом редуктора в сочетании с наименшим ведущим скорость состовляет 2,8 км.ч . Так что даже с моим шкивом нужного результата не получается , к тому же ещё становится помехой колеса большего диаметра которые должны обеспечить необходимый клиренс.

    • @GrjaznijGarri76
      @GrjaznijGarri76 2 роки тому

      @@user-kg7fb9hc1j понятно, а ходоуменьшители не желаешь сделать?

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  2 роки тому +1

      @@GrjaznijGarri76 Я думаю что многие не против сделать ходоуменшитель только вот сама конструкция нашего мотоблока затрудняет сделать это максимально бюджетно.

  • @user-bc7wx6lw3q
    @user-bc7wx6lw3q Рік тому +1

    Я спросил что за гофра у тебя от фильтра воздушного стоит

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  Рік тому

      Это дополнительный воздушный фильтр (как у китайцев ) .

  • @user-lo3bp4mk9n
    @user-lo3bp4mk9n 2 роки тому

    5+++

  • @user-yh8sh4ku4d
    @user-yh8sh4ku4d 8 місяців тому

    Да конечно меня извините но за такое извращенство, лучше за 2,5 купить готовый😂

    • @user-kg7fb9hc1j
      @user-kg7fb9hc1j  8 місяців тому +1

      Бесспорно конечно готовый шкив будет понадежнее и проще но дело в том что нивавский шкив на 250мм а мой 270,да и главное сам процес мне в радость.

  • @user-rs5uf9bq4i
    @user-rs5uf9bq4i 11 місяців тому

    Не нулевой профиль, а профиль Z, он немного уже профиля А.