b hb serisinden vazgeçen firmalar çok uzak olmayan gelecekte bazı moda olan modellerin satışları zayıfladığında hızlı bir geri dönüşe muhtaç olacaklar çünkü b hb sadece günlük kullanım için değil aynı zamanda ş.içi kullanım rahatlığı da sağlıyor ve bu konuda b suvdan daha iyi durumdalar
B segmentinin geleceğindeki belirsizlik hakkında bende sizin gibi düşünüyorum. Muhtemelen b hb segmenti tamamen hiç kalkmayacak ama tamamen elektrikli ürün gamına dönüşmesi çok yakında muhtemel. Yani buda demek oluyorki dediğiniz gibi içten yanmalı modeller yakın bir tarihten sonra evet üretilmeyecek. Bu segment boyut olarak şehir içi ve bayan kullanımına çok uygun olduğu için var olmaya elektrikli olarak devam edecektir. Ancak şuanda bende bir sonraki jenerasyon b segmenti modellerle ilgili merak içerisindeyim, çünkü yeni dediğimiz bütün bu modeller makyajlanmış ve model ömrünü doldurmaya çok yakın durumdalar ve henüz hiçbir firmadan modelin bir sonraki jenerasyonuyla ilgili bir haber duymadım, bu konu gerçekten ilginç otomobil sektöründe.
Elinize sağlık. B segment hatchback araç bakıyorsanız yeni hibrit suzuki swifte baksın derim. Benim bu yıl çıkan yeni modeller arasından en çok swift hoşuma gitti. Müsait bir dönemde gidip bakmayı düşünüyorum
@@yakitcimrisi merhaba 800-900 bin bütçem var şehir içi az yakan bir şey olsun diye swift baktım ama 5-6 sene sonra satamazsın ve süspansiyon yok dediler o yüzden vazgeçtim sizin fikriniz nedir
LPG'de kullanılacaksa Clio ve i20 mantıklıdır en sorunsuz araçlardır. Benzin tercih edilecekse Polo Fabia Ibiza iyidir fakat DSG masraf açabilir. PSA grubu Corsa 208 gibi araçlarda triger sorunu görülebilir.
confor denilince donanım yerine süspansiyon sistemi aklıma geliyor, darbe emişi, sessizlik, yol tutuşu ardındada trim ve parça kalitesi. i20nin polodan konforlu olması kafama yatmadı.
Tog kapı sesi yalıtım kaportaya tık tık yapınca sesi tog gelsin trye araç getiren firmalara tavsiyem birde cam tavan acılsın millet bunu seviyor özellik fln boş Türk insanının zaafı bunlar birde aldığı araç indirime girmeyecek yok satacak sürekli zamlanacak trde üretilmeyecek yurtdısından dolarla euro ile gelecek bunlarla mutlu oluyoruz biz benim düşüncem gördüklerim bunlar bu benim düşüncem benim düşüncem bu yorumuma cevap verecek arkadaslar
Bu arada bende i20 var arkadaşlar 1.4 jump 2021 model ben çok memnunum clio ile arada kalmıştım sabaha kadar i20 derim ses yalıtımı olsun araç seriliği olsun gayet iyi
ben olsam tr de bu fiyata clio dan şaşmam içi dışı en yakışıklısı hem bakımı yürütmesi yani maliyetleri uygun en önemliside poloya göre sorunsuz tr de satışı peynir ekmek gibi satmicam dersen i 20 ben 2 3 sene binerim sonra alana geçmiş olsun dersende polo
@@esracaliskan4664 İ20 ve corsa b hatchback bayon ise b suv her halükarda yükselen segmentte olan bir araç bayon yerden yüksek olması geniş hacimli olması daha büyük bagaja sahip olması eksisi yok artısı çok bayonun
b segmentin önde gelenleri bu üç model belki corsa ve 208 eklenebilir. i20 en mantıklısı benim beğenmediğim yönleri elektrikli el freni olmaması ve hem kadranlar hem multimedya ekranının ucuz tasarımı kalitesi kötü duruyor. birde özellikle c d segmentlerde markalar kafasını göre segment belirliyor bunu belirleyen uluslararası bir kuruluş yok mu? megane e tech küçücük ama c segment geçiyor mesela
Corsa ve 208 in üst paketkeleri 1350 ve üzeri fiyat olduğu için listeye almadık polo ise alt paket olarak aldığım için listeye girdi megane e tech elektirikli suv gibi ama kategorisi sanırım q3 , t-roc gibi tam bir sınıf belirlemek zor ebatlara bakınca
Honda City Sedan B sinifi olarak hic te pek kücük degil, fiyat kalite oranida cok iyi. Ayrica her yeni jenerasyonda B sinifi boyut olarak büyüyor. Hic zannetmiyorum B sinifinin ortadan kalkacagini
Zaten bizde evrim geçireceğini düşünüyoruz h hatch içten yanmalı grubu tarihe karışacak gibi görünüyor elektirikli devrimine kurban edilecek yoksa insanları elektirikliye ikna süreci zorlaşacak
Ben konfordan rahatlığı, sessizliği ve huzuru anlıyorum. Rahatlık, sessizlik ve huzur en çok Polo'da değil mi? Bu arada ben 0 km araç alırken Polo, Fabia, 208, Clio ve İ20 modellerini test etmiştim. Fabia'ya karar vermiştim. :) Kesinlikle aralarındaki en konforlusu Polo'ydu.
@@gulaslan7954 video da iki konu var birincisi üretiminin devam edip etmediği bu kısımda skoda fabia ismi geçiyor ve üretimde bununla ilgili bir sorun yok ikinci konu ise ülkemizde en çok satan 3 b hatchback araç arasındaki kıyaslama bunların arasında fabia yok bu sadece satış adedi ile ilgili kalite anlamında değil, fabia son derece kaliteli polo ayarında bir araç almayı düşünüyorsanız doğru bir tercih olur
@@gulaslan7954Skoda Fabia 1.0 TSI DSG 2024 premium aracımı yeni aldım ve çok memnunum şükür, eski bir polo 1.6 TDI Comfortline kullanıcısı olarak Skoda Fabia diğer bütün b sınıfı araçlara fark atar , genişliği, doluluğu vede performans olarak süper bir araç, yeni Skoda Fabia nerdeyse golf ile aynı genişlikte ben memnunum gidin bir Skoda bayine inceleyin Neredeyse c sınıfına yakın bir araç yapmışlar, çok başarılı.
b hb serisinden vazgeçen firmalar çok uzak olmayan gelecekte bazı moda olan modellerin satışları zayıfladığında hızlı bir geri dönüşe muhtaç olacaklar çünkü b hb sadece günlük kullanım için değil aynı zamanda ş.içi kullanım rahatlığı da sağlıyor ve bu konuda b suvdan daha iyi durumdalar
B segmentinin geleceğindeki belirsizlik hakkında bende sizin gibi düşünüyorum. Muhtemelen b hb segmenti tamamen hiç kalkmayacak ama tamamen elektrikli ürün gamına dönüşmesi çok yakında muhtemel. Yani buda demek oluyorki dediğiniz gibi içten yanmalı modeller yakın bir tarihten sonra evet üretilmeyecek. Bu segment boyut olarak şehir içi ve bayan kullanımına çok uygun olduğu için var olmaya elektrikli olarak devam edecektir. Ancak şuanda bende bir sonraki jenerasyon b segmenti modellerle ilgili merak içerisindeyim, çünkü yeni dediğimiz bütün bu modeller makyajlanmış ve model ömrünü doldurmaya çok yakın durumdalar ve henüz hiçbir firmadan modelin bir sonraki jenerasyonuyla ilgili bir haber duymadım, bu konu gerçekten ilginç otomobil sektöründe.
b segment bence her zaman olması gereken bir alan umarım dediğiniz gibi olmaz
Çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederiz
Elinize sağlık. B segment hatchback araç bakıyorsanız yeni hibrit suzuki swifte baksın derim. Benim bu yıl çıkan yeni modeller arasından en çok swift hoşuma gitti. Müsait bir dönemde gidip bakmayı düşünüyorum
Hayırlısı olsun çok sağlam bir araç swift iyi bir seçim olur
@@yakitcimrisi merhaba 800-900 bin bütçem var şehir içi az yakan bir şey olsun diye swift baktım ama 5-6 sene sonra satamazsın ve süspansiyon yok dediler o yüzden vazgeçtim sizin fikriniz nedir
@ swift güzel araç satılmayacak araba yoktur çabuk satılmaz anlamında demek istenmiş olabilir ayrıca suzuki sağlamlık konusunda da baya iyidir
B segmenti sınıfı 90'lı yıllarının D segmentleri gibi iç hacim sunuyor alacak olsam Kia alırdım
suzuki swift tercih ederim aracın seriliği ve alım sonrası süreçteki tasarrufuda önemli
Güzel seçim suzuki sağlamlığı ile ön planda olan bir araçtır
LPG'de kullanılacaksa Clio ve i20 mantıklıdır en sorunsuz araçlardır. Benzin tercih edilecekse Polo Fabia Ibiza iyidir fakat DSG masraf açabilir. PSA grubu Corsa 208 gibi araçlarda triger sorunu görülebilir.
confor denilince donanım yerine süspansiyon sistemi aklıma geliyor, darbe emişi, sessizlik, yol tutuşu ardındada trim ve parça kalitesi. i20nin polodan konforlu olması kafama yatmadı.
İkisinide test etmiş biri olarak ön yargılı olma derim bence bi test sürüşü yap i20 ile
Tog kapı sesi yalıtım kaportaya tık tık yapınca sesi tog gelsin trye araç getiren firmalara tavsiyem birde cam tavan acılsın millet bunu seviyor özellik fln boş Türk insanının zaafı bunlar birde aldığı araç indirime girmeyecek yok satacak sürekli zamlanacak trde üretilmeyecek yurtdısından dolarla euro ile gelecek bunlarla mutlu oluyoruz biz benim düşüncem gördüklerim bunlar bu benim düşüncem benim düşüncem bu yorumuma cevap verecek arkadaslar
Merhabalar şey diyecektimde hyundai i20 accent blue ya göre 1 tık iyi 😌
Bencede
Şu 3 araç içinde fiyata göre özelliklero karşılaştırınca en iyi seçim i20 olacakdır
Aynı fikirdeyim 👍
Bence Honda City b segment olmasina rağmen c semente aday bir araç
Bu kadar Segment olduğunu bilmiyordum vay be
Bu arada bende i20 var arkadaşlar 1.4 jump 2021 model ben çok memnunum clio ile arada kalmıştım sabaha kadar i20 derim ses yalıtımı olsun araç seriliği olsun gayet iyi
şehir içi yakıt nasıl, ve hangi şehir?
@@oguzhanduman7909 ort. şehir içi 6 ile gezebiliyorum, bursa
1.4 MPI mi yoksa CRDİ mi sizin araç ?
@@m.dogann46 1.4 mpı
@@m.dogann46 2021 crdi yok. mpi dir.
Bu arada ben de aldım gayet iyi, istanbul şehir içi 7-8 arası yakıyor. Bi depoya 500 km götürüyo yeterli.
Clio alpine i de araya katarsak hamgisi mantıklı olur
Zevk ve renk ayrımını bir kenara bırakırsak i20 verdiğiniz paraya göre en fazla donanımı sağlayan araç benim tercihim böyle olurdu
ben olsam tr de bu fiyata clio dan şaşmam içi dışı en yakışıklısı hem bakımı yürütmesi yani maliyetleri uygun en önemliside poloya göre sorunsuz tr de satışı peynir ekmek gibi
satmicam dersen i 20
ben 2 3 sene binerim sonra alana geçmiş olsun dersende polo
hocam fiyattan bağımsız corsa elegance paket videodakilerden iyi midir
Bunlarla ultimate paket anca kapışabilir
b segment Hyundai i20 ile suv segment bayon ara. Fark nedir
En belirgin fark Hacim kokpitler aynı e tabi dış görünüş farkı var birde bayon yerden daha yüksek i20 ye göre
@@yakitcimrisii20 ve Corsa ile karşılaştırirsak eksikleri ve artıları nelerdir
@@esracaliskan4664 İ20 ve corsa b hatchback bayon ise b suv her halükarda yükselen segmentte olan bir araç bayon yerden yüksek olması geniş hacimli olması daha büyük bagaja sahip olması eksisi yok artısı çok bayonun
Yeni Skoda Fabia kesinlikle çoğu b sınıfına fark atar..
Evet çok iyi bir araç
Merhaba toyota hybrid yaris hakkında ne düşünüyorsunuz
@@haticegirgin5788 hybrit alacalsanız toyota doğru tercih 1.5 hybrit ler şehir içi kullanım için ideal motor seçeneği az yakar
b segmentin önde gelenleri bu üç model belki corsa ve 208 eklenebilir. i20 en mantıklısı benim beğenmediğim yönleri elektrikli el freni olmaması ve hem kadranlar hem multimedya ekranının ucuz tasarımı kalitesi kötü duruyor. birde özellikle c d segmentlerde markalar kafasını göre segment belirliyor bunu belirleyen uluslararası bir kuruluş yok mu? megane e tech küçücük ama c segment geçiyor mesela
Corsa ve 208 in üst paketkeleri 1350 ve üzeri fiyat olduğu için listeye almadık polo ise alt paket olarak aldığım için listeye girdi megane e tech elektirikli suv gibi ama kategorisi sanırım q3 , t-roc gibi tam bir sınıf belirlemek zor ebatlara bakınca
Opel Corsa'yı değerlendirmemişsiniz bile 1.3 motorlu olanı c segmentlerden daha iyi performans olarak. İç hacmi de polodan daha iyi
Fiyat olarak en aşağıdakileri seçtik opel corsa ultimate 1.2 t 1milyon 373 bin olduğundan dışarda kaldı bizim listedekiler 1230000 u geçmiyor
corsada arka koltuğa ben sığmıyorum poloda sığıyorum bagajı da ufacık. motor ve performansına laf yok da 1 ya da 2 kisi binebilir ona bence
Honda City Sedan B sinifi olarak hic te pek kücük degil, fiyat kalite oranida cok iyi. Ayrica her yeni jenerasyonda B sinifi boyut olarak büyüyor. Hic zannetmiyorum B sinifinin ortadan kalkacagini
Zaten bizde evrim geçireceğini düşünüyoruz h hatch içten yanmalı grubu tarihe karışacak gibi görünüyor elektirikli devrimine kurban edilecek yoksa insanları elektirikliye ikna süreci zorlaşacak
i20 iyi hoş ama en çok sorun yaşatacak araçta bu. Hybrid saçmalığı olmasa swift 1 numaralı araçtır bence.
i20 çok kullanan var çevremde hiç şikayet eden görmedim 1.4 mpi da oldukça sorunsuz bir motor
Ben konfordan rahatlığı, sessizliği ve huzuru anlıyorum. Rahatlık, sessizlik ve huzur en çok Polo'da değil mi? Bu arada ben 0 km araç alırken Polo, Fabia, 208, Clio ve İ20 modellerini test etmiştim. Fabia'ya karar vermiştim. :) Kesinlikle aralarındaki en konforlusu Polo'ydu.
Bizde o sebeple araçları önce fiyata göre seçip sonra polo nun orta paketini kıyaslamaya ekledik
Skoda fabia B segmentinde degil mi?
Evet öyle
@@yakitcimrisi neden söz etmediniz, bir arkadaşım almak istiyor, değerlendirmeniz nasıl olur?
@@gulaslan7954 video da iki konu var birincisi üretiminin devam edip etmediği bu kısımda skoda fabia ismi geçiyor ve üretimde bununla ilgili bir sorun yok ikinci konu ise ülkemizde en çok satan 3 b hatchback araç arasındaki kıyaslama bunların arasında fabia yok bu sadece satış adedi ile ilgili kalite anlamında değil, fabia son derece kaliteli polo ayarında bir araç almayı düşünüyorsanız doğru bir tercih olur
@@gulaslan7954Skoda Fabia 1.0 TSI DSG 2024 premium aracımı yeni aldım ve çok memnunum şükür, eski bir polo 1.6 TDI Comfortline kullanıcısı olarak Skoda Fabia diğer bütün b sınıfı araçlara fark atar , genişliği, doluluğu vede performans olarak süper bir araç, yeni Skoda Fabia nerdeyse golf ile aynı genişlikte ben memnunum gidin bir Skoda bayine inceleyin Neredeyse c sınıfına yakın bir araç yapmışlar, çok başarılı.
Biz avrupa değiliz be abicim, bizde dizel bile daha 100 sene gider... at arabası bile kalkmaz bizde.... hindistan v2
Olabilir bunu bekleyip göreceğiz
bayilerde 1.200.000 polo life otomatik
Evet bu ara kampanya fırtınası var çok iyi oldu bu 👍
Büyük ihtimalle siz büyük yanılıyorsunuz B hatchback herzaman olacak
Her görüşe saygımız sonsuz