Parabéns meu amigo.... Seus vídeos são ótimos e nos ajuda a não ficar totalmente dependente de motos com preços absurdos como os da ktm, husq e outras!!!! 👍
Cara sempre quis ver o coruja na rua e esses dias vi, mano o ronco da sua moto pessoalmente é animal, nos vídeos não dá para ter noção da realidade, parabéns pelos vídeos meu querido.
Fala coruja... cara mandei trocar discos d embreagem da minha mxf250ts 2019...e a embreagem está moendo muito rápido,hoje resolvi abrir eu mesmo e não achei esse anel ondulado que vc fala n vídeo. Troquei faz duas trilhas e n última não fiquei na mão com a moto mas estava patinando d mais a embreagem. Será q e por falta desse anel ondulado ??
Q vídeo top, parabéns meu amigo, única dúvida comprei os discos de embreagem da marca Embu, o mesmo não veio o disco fino nem o anel ondulado, mantenho a montagem dos 7 discos normais mesmo?
Quanto tempo séria ideal para trocar o óleo dessas engrenagens? Onde se esgota o óleo e qual o modelo de junta se usa nessa tampa de motor?
2 роки тому+1
O modelo de junta é o modelo da moto... O tempo de troca é de acordo com o que vc anda, é maior que de uma 4t pq o óleo da caixa só é usado pra caixa. Esgota o óleo no parafuso de baixo da moto.
Salve coruja, a diferença entre as engrenagens reta e helicoidal (chanfrada) é que a reta é resistente a carga, mas é mais ruidosa e maior em tamanho, e a helicoidal é menor em tamanho, menos resistente a carga e menos ruidosa. O que poderia "gerar" mais potência seria algo relacionado à diferença de relação de dentes entre as de dente reto e as helicoidais.
4 роки тому+1
Gerar potência não tem relação nenhuma com a quantidade de dentes, só o fato de ser reta ela diminui o campo de atrito e já vem mais força. É claro que se quiser alterar a "relação" ou diminuir tbm dá, mas não é isso que informo pra galera. O Ruído da engrenagem reta é natural, por isso em motores 2t "de rua" como esse, elas não vem retas nesse caso.
Gostei mt do vídeo bem esclarecedor !!! . Vc acha que mxf 2t vai bem no motocross ?? Assim como nas trilhas !!! Qual é sua opinião? E se tem que mudar mt coisa da forma que vem de fábrica?
4 роки тому+1
Motos de motorcross obrigatoriamente tem q ser importadas, isto é, motores especiais, a Mfx vai bem na trilha, no motocross vai faltar pressão...
A engrenagem helicoidal tem maior área de contato do que uma reta de mesma largura. Então essa enviesada tem mais arrasto, porém é mais silenciosa. Aproveitar pra agradecer o brother que cedeu a moto pro iluminatti destrinchar e, na minha opinião, comentar a grande chance que a MXF perdeu de fazer um jabá no canal de aventuras mais top do YT.
Opa blz cara, top o vídeo o retentor da minha veio pesando o ypvs que pesava o servo, agora tá boa mas está com um limitador de alta e baixa atrás da polia, pois sem ele roda , mxf já mando outro mas foi igual, com o " fim de curso" tá trabalhando legal, mas a minha CRF mexxida levo a mxf afinada tô usando motul 800 , 1.6 % e, tá fazendo 10 por litro acho que tá na media,. Oq o v force vai melhorar e qual compro para qual moto? E é só instalar ou tem que abrir alguma coisa pra encaixar? Muita pergunta kkk mas valeu
5 років тому+1
Como falei no vídeo, V force da Dt 200 (YFS200) ou WR 200, não precisa adaptar nada, plug and play.... melhora o fluxo de entrada da mistura.
Segue meu insta q vc fica amir por dentro do que rola e tem acesso a perguntas e resposta nos storyes.. resistência_2t_brasil
5 років тому
@@Marcao_22 - É um elemento que melhora o conjunto, o consumo não vai mudar, já que vc não vai alterar o cabeçote, talvez seja necessário uma nova carburação.. Lembrando que aumentando o fluxo de entrada, deveria se aumentar o fluxo de saída, é um conjunto de coisas que no final vc ganha.. Só tirar uma e por a outra, talvez vc não sinta grandes mudanças.
Boa noite será que você poderia me ajudar estou precisando comprar um escapamento da DT 200 completo me indica um lugar aí em Curitiba onde possa compra
"PELAMORDEDEUS!! " "óringue!!" já parei com o vídeo... se continuar, arrisco emburrecer.
3 роки тому+1
Sério Apolonio??? há Apolonio, então é uma paroxítona tipo estilingue? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk,, Vem ver um vídeo de MXF e vem falar de emburrecer? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
30% a mais potência com as engrenagens de dentes retos, vc quis dizer 30% mais resistentes que os helicoidaids, né. Ou vai ter roia achando que trocando as engrenagens vai ganhar mais CV trocando as engrenagens. Kkkkkk
4 роки тому+2
Sim, vai ganhar mais Cvs sim, talvez 30% num conjunto total de recal, mas "só" com as engrenagens retas vem mais Cvs sim.... Haja visto nos motores de RD135 de kart tbm existem kits assim com dentes retos e SIM, dá muita diferença do kit original...
CARA BEM QUE PODIAM VOLTAR A FABRICAR MOTOS 2 TEMPOS DE RUA NO BRASIL
COMO É BONITO VER UMA 2 TEMPOS TODA NOVA
Como é bom assistir um vídeo de pessoa que sabe do que tá falando, não apenas um comentário de vendedor, parabéns por compartilhar seus conhecimentos.
Finalmente alguém que fale a cavalaria dela de verdade
Vi gente dizendo que tem de 38 a 42 cv
Vídeo top!! Mestre das 2t!!
Acabei de comprar minha mxf e estou trocando a embreagem e aprendendo com vc meu patrão 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Fala meu amigo quanto foi pra trocar a sua embreagem
Obrigado pela honestidade, coisa rara em nosso país.
Querendo voltar as trilhas e achei o melhor video sobre essa moto.....Valeu Coruja
Top o vídeo. Muito bem explicado. Explicando qual a função de cada componente. Parabéns coruja.
Parabéns meu amigo.... Seus vídeos são ótimos e nos ajuda a não ficar totalmente dependente de motos com preços absurdos como os da ktm, husq e outras!!!! 👍
Isso sim é um canal !!! Grande Coruja !! Forte abraço
Parabéns pelo vídeo Coruja, tinha muita curiosidade de saber mais detalhes dessa moto, showwwwwwwwwwww
Vídeo top, queria ver esse motor partido no meio para desmitificar biela e virabrequim Parabéns Curuja.
wr200
@ obrigado mestre.
Cara sempre quis ver o coruja na rua e esses dias vi, mano o ronco da sua moto pessoalmente é animal, nos vídeos não dá para ter noção da realidade, parabéns pelos vídeos meu querido.
Show de explicações amigo!!!!
Valeu Coruja! Top explicação.
Paixão por 2t ,com explicação dessas, Ai fica fácil,professor 👏✌M+1escrito👍👍 ...
caramba parabéns que aula
Coruja tbm é cultura !!! Valeu!!
esse canal é top, aprendo bastante com esses videos
Então compartilha...
Resistência 2 tempos Brasil deixa comigo, sempre compartilho pros amigos
Fala coruja...
cara mandei trocar discos d embreagem da minha mxf250ts 2019...e a embreagem está moendo muito rápido,hoje resolvi abrir eu mesmo e não achei esse anel ondulado que vc fala n vídeo.
Troquei faz duas trilhas e n última não fiquei na mão com a moto mas estava patinando d mais a embreagem.
Será q e por falta desse anel ondulado ??
show de bola... onde consigo esse kit de engrenagens reta?
Top parabéns pelo trabalho
🤘🏻👽🏍💥💨
🔝 Mestre ILUMINAT 👁
Q vídeo top, parabéns meu amigo, única dúvida comprei os discos de embreagem da marca Embu, o mesmo não veio o disco fino nem o anel ondulado, mantenho a montagem dos 7 discos normais mesmo?
Eu faço é por 7 disco da dt200 msm e tirar esse ondulado ok
muito bom o video, teria algum fornecedor destas peças?
Top Coruja.
Dimistifica aí a 4 tempos!
Não tenho interesse em 4t.
@ ahahaha. 2t na veia
vc eh monstro coruja
Hoje eu gritei! FALA CORUJA!!!! hahaha. Lembrou Coruja?
Quanto tempo séria ideal para trocar o óleo dessas engrenagens?
Onde se esgota o óleo e qual o modelo de junta se usa nessa tampa de motor?
O modelo de junta é o modelo da moto... O tempo de troca é de acordo com o que vc anda, é maior que de uma 4t pq o óleo da caixa só é usado pra caixa. Esgota o óleo no parafuso de baixo da moto.
Cara poderia né Ajudar Esse bracinho da embreagem não está dando pressão do lado q tem q Ser
Salve coruja, a diferença entre as engrenagens reta e helicoidal (chanfrada) é que a reta é resistente a carga, mas é mais ruidosa e maior em tamanho, e a helicoidal é menor em tamanho, menos resistente a carga e menos ruidosa. O que poderia "gerar" mais potência seria algo relacionado à diferença de relação de dentes entre as de dente reto e as helicoidais.
Gerar potência não tem relação nenhuma com a quantidade de dentes, só o fato de ser reta ela diminui o campo de atrito e já vem mais força. É claro que se quiser alterar a "relação" ou diminuir tbm dá, mas não é isso que informo pra galera. O Ruído da engrenagem reta é natural, por isso em motores 2t "de rua" como esse, elas não vem retas nesse caso.
Isso mesmo, eu interpretei errado a sua explicação, Sorry :)
Boa noite curuja está campana de embreagem e a mesma da DT 200?
Show de bola....
Valeu
Boa noite curuja onde consigo este tipo de campana com detes reto para DT ,200 ?
muito bom o vídeo coruja
Mano parabéns pelo tutorial ajuda muito
irmao vc [e cara da 2 t , voce sabe qual motor de arranquei serve na mxf 250 ts , pois a original nao acha nem na mxf
Motos 2t são ótimas de mexer só a regulagem do carburador que dá dor de cabeça kkk mas motor é bom de mexer
Dor de cabeça pra quem é cabaço, assim como 2t fudida tem dono fudido, assim como 2t top tem dono top, tudo depende do dono.
Muito bom vídeo!
Sera que a biela da dt 200 da certo também
o kit completo de embreagem e da dt 200? plato e tudo mais?
fiquei na duvida
NÃO..... Só os discos.
Faz um vídeo mostrando seus capacetes hehehehe
coruja o dente reto tem o contato uma linha o helicoidal um ponto por isso o de dente reto aguenta mais
Quem disse que o dente reto aguenta mais?????
Coruja, na sua opinião vale a pena o investimento na MXF 2 tempo nova ou uma Importada usada?
Coruja , tu terias algum contato de quem tenha peças da fabricante de motos AJP ? Preciso de peças mas não encontro
Tem algum disco de embreagem qe da na Gas Gas. 250 2t 2006
Oloco, discos da gas gas tem em todo lugar cara..
Quando eu comprar minha mxf ts250 vou entrar na área vip 😎
o dia que eu comprar minha 2t eu nem preciso mais de mecanico, kkkkkk eu mesmo ja sei mexer kkkkk vlw
A conta é da minha esposa mas aqui é um mano, da pra deixar esse motor com uns 37 a 40 vc pra andar junto com as importadas?
33cv.
Em varios lugares eu vi que essa moto tem 38 cv!? São 33 então?
Show ! Top ! Mais tá precisando de um cinegrafista
Gostei mt do vídeo bem esclarecedor !!! . Vc acha que mxf 2t vai bem no motocross ?? Assim como nas trilhas !!!
Qual é sua opinião? E se tem que mudar mt coisa da forma que vem de fábrica?
Motos de motorcross obrigatoriamente tem q ser importadas, isto é, motores especiais, a Mfx vai bem na trilha, no motocross vai faltar pressão...
Irmao vc sabe alguem tem placa partida da mxf 2015
Coruja, tem como passar esse motor para 250 cc?
Manja dos paranauês esse Coruja's.
A mxf é uma moto boa? Vale a pena ?
Coruja blz como fazer uma Dt 200 ter força em baixa??
DT 200 tem muita força em baixa......... Se a sua não tem, tem algo muito errado nela..
👍
Engrenagem elecoidal
Essa moto tem 38 ou 33 cv? Qual o torque dela?
33cv
Fala o nome do amigo de Campo Largo, moro aqui srs
Júnior de C. Largo, trabalha como ourives.. Dtzeiro das antigas que andava comigo.
A engrenagem helicoidal tem maior área de contato do que uma reta de mesma largura. Então essa enviesada tem mais arrasto, porém é mais silenciosa. Aproveitar pra agradecer o brother que cedeu a moto pro iluminatti destrinchar e, na minha opinião, comentar a grande chance que a MXF perdeu de fazer um jabá no canal de aventuras mais top do YT.
Olá coruja eu tenho motor desse yfs 200cc blaster
Esse motor nãoé de yfs 200, TA FALANDO DE QUE MOTOR???
@ porque VC falou nesse vídeo que lá fora do país esse motor e de quadriciclo foi só isso coruja 🦉 eu tenho um motor desse blz👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Opa blz cara, top o vídeo o retentor da minha veio pesando o ypvs que pesava o servo, agora tá boa mas está com um limitador de alta e baixa atrás da polia, pois sem ele roda , mxf já mando outro mas foi igual, com o " fim de curso" tá trabalhando legal, mas a minha CRF mexxida levo a mxf afinada tô usando motul 800 , 1.6 % e, tá fazendo 10 por litro acho que tá na media,. Oq o v force vai melhorar e qual compro para qual moto? E é só instalar ou tem que abrir alguma coisa pra encaixar? Muita pergunta kkk mas valeu
Como falei no vídeo, V force da Dt 200 (YFS200) ou WR 200, não precisa adaptar nada, plug and play.... melhora o fluxo de entrada da mistura.
@ blz, mas aumenta torque, retomada consumo Muda?
Segue meu insta q vc fica amir por dentro do que rola e tem acesso a perguntas e resposta nos storyes.. resistência_2t_brasil
@@Marcao_22 - É um elemento que melhora o conjunto, o consumo não vai mudar, já que vc não vai alterar o cabeçote, talvez seja necessário uma nova carburação.. Lembrando que aumentando o fluxo de entrada, deveria se aumentar o fluxo de saída, é um conjunto de coisas que no final vc ganha.. Só tirar uma e por a outra, talvez vc não sinta grandes mudanças.
Boa noite será que você poderia me ajudar estou precisando comprar um escapamento da DT 200 completo me indica um lugar aí em Curitiba onde possa compra
Procure por escapes dogster na net.
Fodastico...
"PELAMORDEDEUS!! " "óringue!!" já parei com o vídeo... se continuar, arrisco emburrecer.
Sério Apolonio??? há Apolonio, então é uma paroxítona tipo estilingue? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk,, Vem ver um vídeo de MXF e vem falar de emburrecer? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kd vc professor??
30% a mais potência com as engrenagens de dentes retos, vc quis dizer 30% mais resistentes que os helicoidaids, né. Ou vai ter roia achando que trocando as engrenagens vai ganhar mais CV trocando as engrenagens. Kkkkkk
Sim, vai ganhar mais Cvs sim, talvez 30% num conjunto total de recal, mas "só" com as engrenagens retas vem mais Cvs sim.... Haja visto nos motores de RD135 de kart tbm existem kits assim com dentes retos e SIM, dá muita diferença do kit original...