【ナメたネジも強固に復活！する逸品】「ガタガタ」ネジも「ビタッ！」と締まる≪ネジ穴補修キット≫
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- Опубліковано 6 січ 2022
- 【困ったときの ネ申 アイテム】ナメかけたネジ、傷んだボルト、ねじ山が潰れたりして、ガタガタに緩んでしまったボルト＆ナットを「ビタッ！」と締まるようにしてくれるお助けアイテム！！≪ネジ穴補修キット≫
あくまで、一回きりしか使えないのですが、応急処置にしておくには勿体ないほどの強固さを誇ります。こりゃ、凄い！！ 予想以上の結果に驚きました。
★ネジ穴補修キット １６枚入 ＳＲ－５０ ￥770
amzn.to/3cTMeLm
ねじ穴が痛み気味だけども、かといって買い替えるほどでもないという時には是非ともお勧めしたいと思います～！！！
※この動画は、Yahoo! JAPAN クリエイターズプログラムへ投稿された動画のロングバージョンです。
≪ＤＩＹ道楽のテツ≫のページ: creators.yahoo.co.jp/diydoura...
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![[ASMR] Plug hole repair. ネジ山の壊れたプラグホールの修理](http://i.ytimg.com/vi/ELPjNl7mCms/mqdefault.jpg)
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★ネジ穴補修キット １６枚入 ＳＲ－５０ ￥770
amzn.to/3cTMeLm
ナメかけたネジ、傷んだボルト、ねじ山が潰れたりして、ガタガタに緩んでしまったボルト＆ナットを「ビタッ！」と締まるようにしてくれるお助けアイテム！！≪ネジ穴補修キット≫
あくまで、一回きりしか使えないのですが、応急処置にしておくには勿体ないほどの強固さを誇ります。こりゃ、凄い！！ 予想以上の結果に驚きました。
ねじ穴が痛み気味だけども、かといって買い替えるほどでもないという時には是非ともお勧めしたいと思います～！！！
※この動画は、Yahoo! JAPAN クリエイターズプログラムへ投稿された動画のロングバージョンです。
≪ＤＩＹ道楽のテツ≫のページ: creators.yahoo.co.jp/diydourakunotetu
とってもタイムリーな話題でした。
うちのバイクもミラーのメスネジがガタガタになってしまい、ミラーの取り付けが出来ずに悩んでいるところでした。
早速試してみたいと思います。
情報ありがとうございました😊
補修というか応急処置用ですね。
以前車で使った事がありましたが、強い力がかかる様な所では後々リコイルでネジ穴修復しました。
時間が無い時には良い製品ですね。
この動画のおかげでネジ穴直せました！
ありがとうございます！
昔からバカになったネジ穴にアルミホイルを挟み詰める裏技がありましたが今は製品になっているんですね。これぐらいの太さならアルミホイルの他にタコ糸や和紙でも代用できます。
参考になります。ありがとうございました😊
自分は手持ちのシールテープを厚めに巻いて対処した事あります。
これは素晴らしいですね、簡単で安くて
前に見たこの動画を思い出してヤフオクで買ったアドレスのミラーがしっかり固定できました
ありがとうございます
こんなのあったらいいなぁと探してました。良いの教えてもらいました。ありがとうございます❗
大きいものではないので、とりあえず非常用に置いておくと安心ですよね（笑）
ありがとうございます。
今Amazonで買いました。
お疲れ様でした、便利なアイテムがあるのですね。凄い。
私も、使ってみて納得の便利アイテムでした!
リコイルキットとタップを探して買いましたよ〰️
もっと早く知りたかったです。
なかなか良い品物ですね！
こんな良い物があるとは知りませんでした。ミラーのネジ山で良くある事ですね。右ネジなら実際に出来るかどうかは別としてヘリサートという方法もありますが、ヤマハの右側ミラーは逆ネジなのでこれなら使えそうですね。
こんなものがあるなんて。普通にヘリサートの動画を探したんだけど思わぬ収穫でした。一時的でよいならこれでいけるケースも多いかも！
タイムリーな情報ありがとう御座います🙇💦
こちらこそありがとうございます！
補修材の切り幅で締め込みの固さも調整できるので
少し細く切り直してガタツキが出ない程度にすれば元の穴へのダメージも少なくて済みそうですね
お疲れ様です。
マフラーのエキパイ取り付け部（M6サイズ）にも使えるなら試してみたいです。
再タップするべきか迷ってます。
私も以前スクーターに使用していましたが
ミラーを外さないとヘッドライトの玉切れが交換できないので再利用できないならと自分でタップを切り直してリコイルをしました。
リコイルキットは確か3000円程だったと思います。
クランクシャフトのネジ山にも使えますでしょうか。
テツさんお疲れ様です。さすがDYYのテツさん色んなアイテムを紹介してくれて勉強になります。
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
タイムリーにネジ穴がつぶれてので早速試します。
ありがとうございます
お役に立てて良かったですヾ（゜∀゜ゞ）
凄！いいヒントもらいました。
長年舐めて諦めて置いてたリールをなおす事が出来ました。✌️あざーす
お役に立てて良かったですヾ(゜∀゜ゞ)
良いアイテムですね😊いつもなら会社からヘリサートと専用工具を持ってきてやってましたけど、良いアイテムを知りました😊
ヘリサートの前に試してみる価値はありますよね～！！
お疲れ様です。私もこんなアイテムがあるの知りませんでした❗また何かありましたらご紹介して下さい😄
ありがとうございます！ これからもよろしくお願いします♪
のまてつさん、是非中華キットバイク（モンキー）の購入・走行前整備・走行までをしてみてください。購入を悩んでいるので、のまてつさんの手順を参考にさせていただきたいです。よろしくお願いします🙇
燃料コックのねじ山がバカになって漏れありにも対応可能でしょうか？わかれば教えて下さい！
エイプ100とカブのエンジンのジェネレーターカバー固定用ボルトがナメかけてるので、ネジ穴修復キットとこの製品を買って準備してます
お手軽なのが良いですね
お手軽なのが良いですよね〜! もし失敗しても、遠慮なく再挑戦できます(*ﾟ▽ﾟ)
右ミラー(左ネジ)等に使えるかも？
お疲れ様です！🙇♂️
其れ、めっちゃ良いですね！🙇♂️
使用したいですね！🙇♂️
ありがとうございます！私も初めて使いましたが、感激モノでした〜!!
@@DIYdouraku さん
そうですょね！🙇♂️
オリジナルにこだわる人には重宝しますね👍旧車のパーツも中々無い世の中です😓
確かに。部品の替えがない時には重宝しますねっ!!
ずっとヘリサート使ってましたがこいつは手軽ですね！
ひとつの選択肢として… 是非是非♪
アルミホイルを使用しているコメントがありましたが、１００均の台所用アルミテープが使いやすくてgoodです。
お疲れさまです！
便利な技ですね。
昔モール？(樹脂系)にタッピングビスを締める仕事をやってまして、樹脂のネジ穴をバカにしたときにタイラップの切れ端を噛ませた技を思い出しました(笑)
なるほど!! 樹脂の穴にはやっぱり樹脂が効くんですね〜!!
タイラップバンドのラッチ側のバンドを穴に入れてスクリューねじ込むと簡単に配線止めのクランプが出来上がります。
@@kurosekirei まじかよーーーーー！！！
@@vlogdodokin55 コストパフォーマンス抜群
薄いアルミ板を凹凸にして、ネジを締める時の圧力でネジの隙間をうまく埋めれるようにする商品でしょうね。
う～ん、グッド・アイデア商品ですね。
ありがとうございます♪ 私もグッド・アイデア商品だと思います！うまくできてますよね～～
ちょうどミラーのネジが気になってたとこでした。探してみます。
なんとなくアルミホイルでもいけそう。一度ためしてみます
まさに今必要な情報で救世主でした！
コタツ足の金属の雌ネジ穴と金属雄ネジがスカスカになってしまい、ホームセンターで説明しても話が通じず見当違いの高額商品を売りつけられそうになりあわてて帰って来たところでした。
良く説明を読んで早速購入するつもりです。
お役に立てたようで良かったです！！
軽いものならアルミホイルでもできるそうなので是非、トライしてみてください
車のアームレストのねじ穴が死亡したんでやってみます😊
非常用に買いに行こう
小さなものなので、非常用に買っておいて損はないと思います( ＾ω＾ )
問題の箇所、バイクの部品はアルミ製ですか？そうではないのなら、鉄のところにアルミだと、将来的にはサビがひどくなりませんかね？鉄とアルミの電位差からくるサビです。
これ知らなかった！
理屈から言えば木ネジでも同じような物がありますよね？木の場合はつまようじや割り箸で代用出来ますけど。要するにこの部品って言うかアイテムってネジ穴の隙間を埋めて固定する感じですよね？
まさに木ねじでいうところの、つまようじと同じ理屈だと思われます
止めるだけなら水道用品のシールテープ使うのも可だと考えたが。
簡易補修であればシールテープやこれでもいいでしょうが
やはりヘリサートで新たにネジ山つくるか
金属パテのデブコン補修でタップを切った方が後々の脱着は確実そうです
はさむのでいいならアルミホイルで直す方法も
あと100均のパテで治す方法も
あぁ〜グシャグシャになって食いつくのでわ無いんだね〜😀
1 秒前
カブのフレームから出てるボルト側をナメてしまいバイク屋に相談するとフレーム交換すると10万くらい掛かると言われたのですがこれを使えるかな？
現状、袋ナットが1/3くらい掛かってます
お疲れさまです。オイルパンのドレンに使えると良いですね。アルミのものが多いので駄目になり易いところですから。
カスがオイルに混じる可能性があると思います
気密テープとかアルミホイルとか
自分は 0.02mm のステンレス箔(はく)を使って潰れたクランクのネジ山を上手い具合に応急処置しました。
なるほど！その手もあるのですね！！
@@DIYdouraku さん
あくまでも補修の域ですので…
やはり潰れた山を削った後に溶接で盛って再びダイスで切り直した方のが強度的にはベターなのかなあと
【 追記 】
久しぶりにプーリーを外してみたらネジ山が危険な状態でした。
なので今回は脱脂したボルトに「メタルロック ( セメダイン社製 )」＋「チタン粉」を混ぜ合わた溶剤を
直接ボルトに盛って硬化したら再びダイスで山を切って実走行しながら強度を確かめてみようかなあと。
結果が出たらまた報告します。
もう少し前に知っていればっ！！ってなりました(^｡^)
良い情報ありがとうございます！
こちらこそ、見ていただきありがとうございます！！
耐久性はどうなんでしょうね。
楽しく拝見させて頂いてます
キッチンで使うアルミホイールなどで代用もできるのではないかな？・・・
なんとなく思いました。
実は、エアの配管に使うシールテープなどでも近いことができるのですが ･･･ やはり、ねじ込んでいくうちに切れてしまって、最終的にがっちり固定には至らないんですよね。 今度はアルミホイルも試してみたいですね！！ ありがとうございます♪
アルミホイルは柔らか過ぎるから駄目です
8ミリのミラーホールがダメになったので10ミリに拡大して使っている旧原付があるのですが、それもガタ付き始めて困っておりました。
これは真似させて頂きます。
そういえば10年は昔にQRのハンドルマウントの高さ上げも真似させて頂きました。
QRのハンドルマウント（笑） うわ～～ 懐かしいですねっ！！！ ミラーホルダーってぶつけたりしてしまうとやっぱりガタガタになっちゃいますよね！！
そんなに効果が有るんだ！ダイソウでよく見ていたんだが？次のチャンスに買って置きますよ！
ダイソーで売ってるんですね！！私も興味あります
お疲れ様です✨
そんな便利アイテムが、あるんですねΣ(ﾟДﾟ)、
私も初めて使いましたが、使ってみて納得の便利アイテムでしたo(〃'▽'〃)o
普通だとヘリサート処理しますよね？
でもヤマハの右ミラーには助かる素材かも？逆ネジのヘリサートなんか工具屋でもなかなか置いてないですもんね。
こういうのを使わずともパンク修理パッチのアルミシートなどを使えば代わりになりますよ～
ただ相手が完全にネジ山が飛んでること前提だったりするので箇所によってはつかえないですが・・・
外したらどうなってるんだろうって・・・・・・・車検が終わってから外したのでしょうか？（笑）
好奇心旺盛！好きだわ～。
ラジコンのプラグのネジ山のようにプラグの脱着を繰り返す所で しかも高熱と油にさらされる所には使えないようですね☹️
圧縮が抜ける可能性が高いかも知れませんね(^^;)
お〜使ってみよ〜っと😙
ありがとうございます！(*´▽`)
どちらで購入しましたか？？
目から鱗ですm(__)m
こりゃ、いいわ。マジで。ｗｗ
ヘリサート加工するのが正解だと思う。
再使用出来ないのが難点ですね。家具や二度と緩めないとこしか使えませんね。再使用前提なら、やっぱりヘリサートが安心ですね。
やっぱりこれは適材適所なんでしょうね〜!!
よってある銅線のよりを戻して、これと同じようにはさめば0円です。このアルミの挟むのも暫定対処でしょうから700円とかって高いと思うのねwヘリサートした方が安心ですね。アストロプロダクツのヘリサートが安いので、ジャンジャンヘリサートしてますw
ｽｹﾞｪ‼️…何コレ⁉️、俺もYAMAHAズット乗ってるけど左側はヘリサートぶち込んでた‼️…欲っすぃ〜 ⁽⁽٩(◍˃ᗜ˂◍)۶⁾⁾
是非是非♪ おすすめです(*´▽`)
@@DIYdouraku 概要欄から密林㌧でポチッて来ちゃった🤣…お届けは1/12(水)だって
⁽⁽٩(◍˃ᗜ˂◍)۶⁾⁾
1/12じゃ無くて今日届きました😱
こ…こんな物が効くのか⁉️🤣
明日試して見るかなぁ─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ
長い物を切ってバイクの工具と持ち歩いて居れば役に立つよな
ですね♪ いざという時に役立ってくれそうです！
すでに使ってました。あまり過信すると裏切られるかもです。
自分は、スクーターのクランクシャフトにプーリーフェイスを留める役割もある、キックスターターナットをオーバートルクでしめつけて、ネジ山？溝？がバカになってしまい、クランクシャフト交換の前に、この商品をダメ元で試しました。
何度も失敗して試行錯誤して大きさや形状を工夫して、そして、「ゆっくり」「強く押しながら」締め込んで、トルクレンチで規定のトルクをかけることができ、ガッチリ留めることが出来ましたが、
固定後３ヶ月の時、灼熱の中で高回転でエンジンをしばらく回してた時に緩んで、結果、プーリーフェイスのスプラインが削れて交換。。
もう一度、補修キットで締め直し、半年が経過してますが、ガタつくことなく走行できてます。
高熱にさらされ続けると、さすがに溶解するのでしょうかね。
回転が激しい部所には、おすすめできませんし自己責任ですが、商品自体はいざという時に頼りになる。
難しい場所での締め付けでは、コツというか運が必要かもです。
明日車検な初めから準備しておけば良い
交換時代だからね
わしらの昭和修理はやめとけよ^_^
誤魔化しだから…
私らの時は薄々アルミやブリキ
糸屑こそっとだったから…今や金だね
この程度の用途なら普通にシールテープで良いんだよなぁ…
これゴミでした。
風圧で即修理。
だめだこりゃ