요즘 블랙박스들 화질이야 주간에선 잘 안나오는 것들 없고 야간에선 특정 야간촬영 특화 제품 말고는 다 고만고만한 것들이라 몇프레임으로 녹화가 이루어지는지, 그리고 아이나비 같이 주차녹화로 들어가면 프레임 30->15로 반토막내서 화질 쓰레기 같이 변하는 것은 없는지, 주차녹화 시에 몇시간이나 녹화가 가능한지 같은 것이 핵심이라고 봅니다. 빌트인캠이 이제 기본은 하는 수준으로 올라왔을지라도 저런 요소들하고, 추가 보조배터리를 통해 녹화시간을 늘릴 수 있는지 여부가 중요한 듯 하네요.
매번 유익하고 재밌는 영상 감사합니다. 그런데 보다가 잘못된 정보가 있어 아는척 좀 하고 가려고 합니다 :) 8:17 여기서 모서리에 있는 차량은 왜곡이 심해서 번호판이 안 보인다고 말씀하시는데, 모서리에 있는 번호판이 흐리게 보이는 이유는, 광각 렌즈의 왜곡이 아니라, 모서리에 위치한 차량이 가까워질 때 상대적으로 이동하는 속도가 빨라지면서 발생하는 모션 블러 때문입니다. 야간이어서 셔터 스피드가 느려졌을 테니 모션 블러에 취약한 상황이죠. 9:27 이 부분에서 모서리 아래가 아닌 모서리 위 (아파트)를 보시면 선명하게 잘 보이는 것을 확인하실 수 있습니다. 차량과 달리 아파트는 거리가 멀기 때문에, 가까운 차량 번호판과는 달리 속도가 느리게 보여 모션 블러가 발생하지 않는 것 입니다. 여기서부터는 추측일 뿐이지만, 야간이더라도 정차한 상황에서는 모서리 번호판이 잘 보일 것이고, 맑은 날씨의 밝은 주간에선 움직이는 차량의 번호판도 잘 보일 것 같네요. (밝은 상황에선 셔터 스피드가 빨라지니 당연히 모션 블러도 사라집니다)
예전 파인드라이브에 BF550 모델에 네비+블랙박스 세트템인데요. 이 제품도 말씀하던 정보들이 블랙박스에 같이 녹화가 됩니다. 제가 그걸 쓰다가 블랙박스가 사망하면서 네비만 쓰고 블랙박스는 다른걸 쓰는데... 참 유용한거 같아요. 법적으로 이러한걸 의무적용시키면 내가 주행할때 RPM이 얼만지 브레이크를 밟았는지 방향지시등은 켰는지 등등.... 논란의 여지가 상당히 줄어들거 같네요. 요즘 한창 이슈가 되는 급발진도 다 걸러질걸로 보입니다. 왜냐고요?? 브레이크를 밟았는지 안밟았는지도 녹화에 다 나오니까 브레이크 밟았는데도 RPM이 올라가면 당연히 급발진 확율이 올라가겠죠. 그런데 이게 왜 이 제품을 끝으로 안나오는지는 모르겠네요;;;;;
악셀이랑 브레이크 페달 개도량 표시가 다음버전에 들어간다고 해도 차대차 사고시에는 정상적으로 다 표시가 되겠지만.. 급발진 관련 운전자 인터뷰나 영상보면 시동이 꺼져도 달려나가고 브레이크도 안먹고 기어 중립에서도 미친듯이 튀어나갔다고 하는데.. 그 상황에서 빌트인캠이 정상적으로 페달 작동여부를 정확히 인식해서 표시할수가있을지 의문이네요.. 현대에서 내놓은 EDR데이터만 봐도 급발진이라고 하는 차량의 사고당시 EDR은 운전자가 브레이크 안밟은거로 나와버리니.. 차라리 정부차원에서 차량 출고시 풋캠까지 달린 블박 의무장착시키고 차량 전자 장치랑 간섭없이 별도로 설치하게끔 해야 급발진 증명할때 제대로 쓰일듯하네요.
사제 블박하고 동시에 찍어서 비교했으면 더 좋았을거 같아요. 그래도 많이 좋아졌나보네요.. 한가지 걱정되는건 외부 음성도 녹음이 되는거 같은데 cctv도 법적인 문제로 음성녹음이 불가한데 주차모드로 외부 음성녹음이 되면 좀 논란이 되지 않을까 싶기는 하네요. 차음이 잘 되어 있으니 외부 음성은 녹음 안될 수도 있겠네요.
대시보드 반사도 그런데 하필이면 그 위치가 센터스피커 위치라 앞차 번호판 판독이 어려울 떄가 있어요. 사고로 멈추면 모르지만 도망가거나 ...그냥 신호위반 차량, 오토바이 신고할때도..특히 오토바이는 번호판이 작으니 현재 제 사제 블박도 번호판 식별이 안 되더군요. 스피커거 반사되며 그 부분 화질이 망가져
정보 및 리뷰 최고 네요! 빌트인캠도 많이 발전되어서 좋네요. 전채적으로 소리 면이나, 화질면이 따로 장착하는 블박에 비해서 아쉽긴 하지만, 가격만 맞으면 기존 블박들에 비해서 앞 유리가 깔끔 해져서 좋을것 같네요. 앞으로 빌트인캠 2가 전채 차종으로 확장되면 4채널 블박 아니면 사재 블박을 설치할 일이 줄어들겠네요.. 물론 옵션 가격도 중요하겠지만요.
![[그랜저 풀체인지 GN7] 설명서 100번 읽은 것처럼 만들어 드립니다.](http://i.ytimg.com/vi/eCkb5T_i_4E/mqdefault.jpg)
기어가 나온다는건, 이전의 그 내리막길 팰리세이드같은 사건은 사전에 방지할 수 있겠네요.
성로님 말대로 악셀-브레이크 작동 여부도 하루 빨리 나왔으면 좋겠습니다
@baleekushwaha4220 응안봐
형 난 빌트인캠보다, 형이 지금까지 앉아있는게 아니었다는게 더 충격이야...
ㅇ ㅏ?
헐?
진짜?
스텐딩 데스킄 ㅋㅋㅋ
옵션중 너무 오랜만에 감탄할만한 옵션입니다!!! 급발진 다 잡혔으면 좋겠습니다!!
와... 정말 공감합니다. 악셀, 브레이크 작동 여부가 기록됐다면 급발진 사고 논란에 많은 도움이 될 것 같은데.. 아쉽네요
그렇게 되면 실제 급발진일경우 질수있는책임이 너무 커질거같아서 안할거같아요 길게 끌고 조용히 끝내고 싶은 입장인 민감한 주제니까요뭐,, 안타깝지만 절대 그렇게안해줄거같아요
어차피 알 사람들은 다 알지
나이 있는 분들이 악셀 밟고 급발진이였다고 하는 거
@@그냥지나가다멈춤 뭔소리임 이미 차 내부에 기록하는 장치가 다 있는데
@@민우-w2eedr공개해도 조작이라고 믿는 인간들ㅇ죠 ㅋㅋㅋ 빌트인캠에 들어가도 공개하면 조작이라고 또 욕할거임
@@v3ronica743 edr 자료공개해도
제조사가 원인 밝혀라는 사람들인데
그런사람들은
제조사가 차량가져가서
악셀 너무 세게밟아서 크랙생겼습니다
원인은 이겁니다!!
해도 조작했다고 말할 사람들임
저런 좋은 기능들 상시온으로 해서 못끄게 만들지 아쉽네요. 그리고 페달 정보는 진짜 급발진/급발작 판별에 역대급 혁신이 될텐데.
ㅇㅈ 급발진은 본인들이 박아놓고 차탓하는것좀 그만보고싶다
페달링 나와봤자 급발진나면 모~든 전자계통 오류라면서 잘못나온거라고 우길게 뻔한데
ㅇㅈ 그거 달아주면 당장 차부터 국산으로 사줄듯
지금도 EDR 공개해줘도 조작이라고 안믿는거 보면..
그만큼 자신 없으니까 빌트인캠 정보란에 표시 안해놓은거 아닐까요?? 한라도 급발진이라고 인정하는 꼴이 되면 머리 아프니까요
이렇게 좋은거 연식변경때까지 기다리지 말고 빨리 지금 출고 되는 차에 장착해줬으면 좋겠어요 ㅎㅎ
Gv70 받은지 2주째인데
빌트인캠1 진짜 불만족중이에요 ..
2는 개선 많이 되서 좋아보이네요
차후에 2로 교체할수있으면 좋겠다는 ..
되서->돼서
되어서 가능 근데 이것도 돼 되 구분 없어지지 않았냐? 아무리 없어졌어도 됬 쓰는건 죽이고 싶지만
@@땅파기장인 없어지긴 뭘 없어집니까? ㅋㅋ
@@succeed-3 아는사람이 없어졌다고 우겼는데 지랄하러 가야겠네요
요즘엔 맞춤법 한번 틀리면 싸움나나요
무섭네 ..
요즘 블랙박스들 화질이야 주간에선 잘 안나오는 것들 없고 야간에선 특정 야간촬영 특화 제품 말고는 다 고만고만한 것들이라 몇프레임으로 녹화가 이루어지는지, 그리고 아이나비 같이 주차녹화로 들어가면 프레임 30->15로 반토막내서 화질 쓰레기 같이 변하는 것은 없는지, 주차녹화 시에 몇시간이나 녹화가 가능한지 같은 것이 핵심이라고 봅니다. 빌트인캠이 이제 기본은 하는 수준으로 올라왔을지라도 저런 요소들하고, 추가 보조배터리를 통해 녹화시간을 늘릴 수 있는지 여부가 중요한 듯 하네요.
듯 하->듯하
@@d2341a 듯 하 -> 듯하
윤성로 ! 그는 책상앞에 앉아있는것인가 ? 서있는 것인가 ? 그것이 알고싶다 !! ㅋㅋ
근데 진짜 이번 빌트인캠2는 확실히 업그레이드 되긴했어요 ㅋ 근데 페달전개량은 충분히 넣을수있지만 현대가 방어수단으로 써야하니까 안했을수도 ...
성로형 아니 성로님이 좋은게 이런거 같아요.. 진짜 소비자 입장에서 좋다 아니다 확실히 해줘서 구매하는데 굉장히 도움을 주는 컨텐츠가 많음😊
저걸 기록한다는 자체가 자신감 있다는 얘기인 듯하네요.
빌트인캠2 옵션 선택하고 딜러한테 서비스 받을때 썬팅지 더 좋은거로 고를수있겠네요 블박은 필요없으니
네 제가 그렇게했네요
전 G80 3.5 풀옵에 빌트인캠까지 했는데 블박없는 상태에서 사고난적 있습니다.화질 그러저럭 괜찮고 빌트인캠으로 제가 0으로 승소도 했습니다. 솔직히 빌트인캠은 개인 취향 인듯요.
빌트인캠 생각보다 상품성 많이 좋아졌네요 대표님 말대로 이정도면 단독옵션 했을시 꽤 선택 많이 할 것으로 봅니다
와...이건 진짜 잘했다 현대 ㄷㄷ 혁신 그 자체네
진짜 빌트인캠2 미쳤다
매번 유익하고 재밌는 영상 감사합니다.
그런데 보다가 잘못된 정보가 있어 아는척 좀 하고 가려고 합니다 :)
8:17 여기서 모서리에 있는 차량은 왜곡이 심해서 번호판이 안 보인다고 말씀하시는데,
모서리에 있는 번호판이 흐리게 보이는 이유는, 광각 렌즈의 왜곡이 아니라,
모서리에 위치한 차량이 가까워질 때 상대적으로 이동하는 속도가 빨라지면서 발생하는 모션 블러 때문입니다.
야간이어서 셔터 스피드가 느려졌을 테니 모션 블러에 취약한 상황이죠.
9:27 이 부분에서 모서리 아래가 아닌 모서리 위 (아파트)를 보시면 선명하게 잘 보이는 것을 확인하실 수 있습니다.
차량과 달리 아파트는 거리가 멀기 때문에, 가까운 차량 번호판과는 달리 속도가 느리게 보여 모션 블러가 발생하지 않는 것 입니다.
여기서부터는 추측일 뿐이지만, 야간이더라도 정차한 상황에서는 모서리 번호판이 잘 보일 것이고,
맑은 날씨의 밝은 주간에선 움직이는 차량의 번호판도 잘 보일 것 같네요.
(밝은 상황에선 셔터 스피드가 빨라지니 당연히 모션 블러도 사라집니다)
좋은거 알아갑니다
말씀을 참 잘하시네요~ 빌트인캠은 썬팅에 영향을 받는다니 걱정이네요~~
아 이건 인정이다 빌캠1차량이랑 다른 제네시스나 기아도 연식변경하면서 다 넣어 줫으면 좋겠네..
제네시스 모델에는 아마 부분변경 하면서 들어 갈 것으로 보입니다!
쏘렌토 페리에 들어갈까요?
블루링크 사용시 요금 발생한다고 들었는데요
빌트인캡2 영상 보려고 브르루링크 사용시 요금 발생하나요 발생한다면 다른방법 있나요
좋은 영상 감사합니다. 내용중에 차량 내부 소리만 확인이 되고, 외부에서 녹음된 소리가 없어서 아쉬웠어요. 나중에 쇼츠로 만들어주시면 감사드리겠습니다.
와 그냥 음성 녹음 추가되고 화질 좀 좋아졌나 했더니 촬영 당시 차량 상태까지 저장되는건 좀 충격이네요...
형 앉아서 설명하는줄 알았는데 서있는거였네용 헉
리뷰감사합니다 ㅎㅎ 항상 잘보고있어요 ㅎ
이게 순정 블랙박스가 가져야할 기본이지 이때까지 진짜 말도안되는 빌트인캠을 돈 받고 넣어주겠다고...
이정도만 돼도 순정 블박 갈 것 같습니다 사제 블랙박스 조수석쪽에서 시야 가리는거 진짜 너무 신경쓰여요...
되도->돼도
@@d2341a ㅋㅋㅋㅋㅋ 그러네요
이정도면 진짜 순정값 제대로 하네요 ㄷㄷ
ㅎㅎ 이제 내리막에서 후진 넣고 현대 깔 일 없겠다
옵션 안 넣은 차는요..?
@@yar_7z 아직 영상다 안봐서 얼마인지는 모르겠지만
일반 블박 화질좋은겅 50까지도 하니
그정도 비슷한급이면 다는게 좋죠
새차를 뜯어서 배터리에 연결해서 하는것보단 좋죠 어차피 대부분은 다 블박을 달고 다닐테니
@@yar_7z 아마 추후에는 옵션을 더 묶어서 깡통아니면 다 붙어있지 않을까요,?
블박은 3~4년 꼴로 고장나서 주기적으로 교체하는데 빌트인캠은 달려서 나오면 폐차할때까지 고장 신경 안써도 되는 부분인지?
그럼 옵션넣는게 오히려 돈을 아끼는 부분인데
@@mireu-cg5lp 13년도에 했던 블랙박스 2년마다sd교체해가며 아직 쓰고있습니다
3~4년이라는건 어디에 근거한 내용인가요
잘한건 찾아서 잘했다 칭찬해주는!!!
좋은점 단점 아쉬운점까지
완벽한 영상이었습니다.
빌트인캠2 탐나네요 👍
8:44 이런 부분은 와이드캠이어서 뭉개지는게 아니라 움직이고 있는 상태이기 때문에 프레임 때문에 그런 것 아닐까요?
진짜 좋아졌네요 👍
6:13 렌즈 같은 경우는 여름때 렌즈가 손상되지 안을까? 해서 그렇게 한게 아닌가 생각이 들어요
예전 파인드라이브에 BF550 모델에 네비+블랙박스 세트템인데요. 이 제품도 말씀하던 정보들이 블랙박스에 같이 녹화가 됩니다. 제가 그걸 쓰다가 블랙박스가 사망하면서 네비만 쓰고 블랙박스는 다른걸 쓰는데... 참 유용한거 같아요. 법적으로 이러한걸 의무적용시키면 내가 주행할때 RPM이 얼만지 브레이크를 밟았는지 방향지시등은 켰는지 등등.... 논란의 여지가 상당히 줄어들거 같네요.
요즘 한창 이슈가 되는 급발진도 다 걸러질걸로 보입니다. 왜냐고요?? 브레이크를 밟았는지 안밟았는지도 녹화에 다 나오니까 브레이크 밟았는데도 RPM이 올라가면 당연히 급발진 확율이 올라가겠죠.
그런데 이게 왜 이 제품을 끝으로 안나오는지는 모르겠네요;;;;;
솔직히 진작 이렇게 했어야 했다는 생각이 들긴 하지만...... ㅎㅎ; 이제 지뢰 옵션에서 선택할만한 옵션이 됐네요
이번 빌트인캠은 많이 좋아졌네요 마이크로SD카드도 뺄수도있고 확장도 할수있고 화질도 괜찮고 음성도 나오니 좋은데 가격이 좀 비싼거같기도 하고...
영상너무 잘봤습니다. 후방화질이나 화각은 여전히 좀 아쉬운 부분은 있는거 같더군요..아직은사제인가 싶기도 하고.. 오히려 고민되는;
아이나비 같은 기성 블랙박스 업체 제품들과도 비교해주세요!
2:58 본인들도 사실 자신 없으니까 안하는게 맞는듯요. 그거 만들면 급발진으로 안한 보상으로 회사에 손해가 엄청날까봐 / 이건 이거고 빌트인캠 이번꺼는 좋게 만들었네요. 이건 좀 탐난다 ㅋㅋㅋㅋ진짜 초반 버전은...
2:55 아쉬운 점은 나중에 업그레이드 해서 더 비싸게 팔아야하니깐 이정도만 하는거 일수도?
어차피 영리단체이니 이익을 추구해야하니깐요
악셀이랑 브레이크 페달 개도량 표시가 다음버전에 들어간다고 해도
차대차 사고시에는 정상적으로 다 표시가 되겠지만..
급발진 관련 운전자 인터뷰나 영상보면 시동이 꺼져도 달려나가고 브레이크도 안먹고 기어 중립에서도 미친듯이 튀어나갔다고 하는데..
그 상황에서 빌트인캠이 정상적으로 페달 작동여부를 정확히 인식해서 표시할수가있을지 의문이네요..
현대에서 내놓은 EDR데이터만 봐도 급발진이라고 하는 차량의 사고당시 EDR은 운전자가 브레이크 안밟은거로 나와버리니..
차라리 정부차원에서 차량 출고시 풋캠까지 달린 블박 의무장착시키고 차량 전자 장치랑 간섭없이 별도로 설치하게끔 해야 급발진 증명할때 제대로 쓰일듯하네요.
정부차원에서 풋캠 의무장착 하면 국산차값 50만원 올라갈거고, 수입차는 아예 단 한대도 국내 수입 안 될텐데 그걸 원하는 건가요?
아이나비 qxd950 때부터나온
드라이브x기능이네요 obd단자에 꼽아서 쓰는
방향지시등 속도 기어표시등
그때당시 급발진이슈에 아이나비에서
출시했는데 크게이슈가 안됐을뿐 옵션값도 5마넌만 추가하면 됐었는데 그때부터 넣었던
아이나비 그들은 그저빛...
9:12 번호판 모자이크는 되어있는데... 자막에는 그대로 적혀있네요... ㅎㅎ
좋아진건 사실이내요;
하지만... 시장 사제 블랙박스 성능과 비교해보자면
지금 이 수준이 시작이여야 하지 않았을까....
이러면 빌캠3버전 기대됩니다!
다음차는 아마 빌캠3가 나올꺼 같은데 기대하게 만드내요! ㅎㅎ
사제 블박하고 동시에 찍어서 비교했으면 더 좋았을거 같아요. 그래도 많이 좋아졌나보네요.. 한가지 걱정되는건 외부 음성도 녹음이 되는거 같은데 cctv도 법적인 문제로 음성녹음이 불가한데 주차모드로 외부 음성녹음이 되면 좀 논란이 되지 않을까 싶기는 하네요. 차음이 잘 되어 있으니 외부 음성은 녹음 안될 수도 있겠네요.
블루링크 사용시 요금발생 한다고 들었는데요
빌트인캡2 영상보려고 블루링크 사용하면
요금 있나요 아니면 다른방법 있나요
@@김민수-n5f5d신차사시면 5년 무료에요
잘한건 칭찬해주죠 빌캠2 좋네요 옵션값으로 50만원 이던데 보조배터리 포함이니 사제 블박+보조 배터리+커넥티드 까지 설치할 이유가 없네요 순정이 보증기간도 3년6만 이니깐요
시중에 판매되고 있는 아이나비, 파인뷰 등의 블랙박스와 비교를 해주셔야 시청자들이 더 와닿지 않을까 합니다~
의자에 앉아있나요? 서있는건가요?
모터스튜디오에 전시되어있는 빌트인캠2 영상 확인해보니
알수 없는 잡음, 영상과 소리 딜레이, 영상내 방향지시등 여부도 표시되는데 딜레이가 있더라구요.
소프트웨어 업데이트가 필요해보였습니다.
대시보드 반사도 그런데 하필이면 그 위치가 센터스피커 위치라 앞차 번호판 판독이 어려울 떄가 있어요. 사고로 멈추면 모르지만 도망가거나 ...그냥 신호위반 차량, 오토바이 신고할때도..특히 오토바이는 번호판이 작으니 현재 제 사제 블박도 번호판 식별이 안 되더군요. 스피커거 반사되며 그 부분 화질이 망가져
유리창 대시보드 반사는 카메라 화각 때문에 차폐구조가 될 수 없어서입니다...
빌트인캠2 후방에도 달려나오나요???
형 신혼이라그런가 점점 몸이성장하시내요^^!!
정보 및 리뷰 최고 네요! 빌트인캠도 많이 발전되어서 좋네요. 전채적으로 소리 면이나, 화질면이 따로 장착하는 블박에 비해서 아쉽긴 하지만, 가격만 맞으면 기존 블박들에 비해서 앞 유리가 깔끔 해져서 좋을것 같네요. 앞으로 빌트인캠 2가 전채 차종으로 확장되면 4채널 블박 아니면 사재 블박을 설치할 일이 줄어들겠네요.. 물론 옵션 가격도 중요하겠지만요.
진작에 이랬어야지 깜빡이 연동은 생각도 못했는데 칭찬해~~👍 (옵션 묶어놓을줄 알았다😠)
09:02 안부가 아니고 암부
빌트인캠2 단일 옵션을 넣을 수 없고 꼭 이것저것 같이 묶어서 파는게 문제임
사제 오비디블랙박스는 브레이크랑 악셀 핸들까지 보여주는데 현대도 도입했군요.
증강현실 내비도마찬가지고. 점점 사제 내비블박들이 설자리가없어지겠네요!
주차녹화는몇시간되는지요?. 주차녹화해도 블박방전안되는지요? 이런내용은없어서 궁금합니다
와 이건 빌트인캠2가 아니라 빌트인캠20 정도는 되보이는 업그레이드네요 !!!
현대차 빌트인캠2 너무좋아져서 굿!!!!!
기대가 크면 실망도 크다고 했죠!
OBD2 정보에 나오는 브레이크 패달압, 가속패달압을 표시해 줬다가는 회사가 망할건데,
그런걸 표시해 주길 기대하면 안되죠!
10:18 방심하다가 터졌다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
k8 차주인데... 하나도 안부러웠는데 이거는 부럽네요. 2024년 k8에는 넣어주겠죠? ㅋㅋ
많이 좋아졌네요!
동일한 상황에 사제 블랙박스 영상 퀄이랑 비교도 해주셨으면 좋았을 듯
빌트인캠이 이정도만 나와도 다행인 이유는,
국내에서 잘나간다는 블박 업체들이 한몫함, 이미지센서 구린거 넣고, 외관만 바꿔서 신제품이라고 계속 내는 장난질을 많이해서....
신뢰좀 쌓지 국내 30만원짜리보다 샤오미가 화질이 훨씬좋고 이미지 센서가 더 좋은게 들어가는게 신기함.
국내것도 옛날 20만원짜리 블랙박스보다 지금현재 30만원 짜리 블랙박스 이미지 센서가 구린게 들어가는게 함정,
빌트인캠 옵션 필수이겠네요ㅎㅎ
제네시스 기준 빌트인캠 전용베터리가 있을탠데 그래도 추천하시나요?
계약 할 때 다 옵션으로 넣게 돼버리면 기존 블박업체들이 좀 그렇겠어요....
오~~~~이번 빌트인캠 이건 잘했네
솔직히 전문가들은 급발진때
속도와 rpm 계산하면 답나오죠
근데 그런것들도 포함 시켜야 되는데ㅡㅡㅡㅡ
QXD7000급과 비교하면 어떤가요?
03:05 자신이 없으니 안 넣었다에 한표
빌트인캠2 음성 녹음 지원으로 블박을 달아야 하나 고민하는 와중에 영상 딱뜨네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 이건 진짜 좋다ㅎㅎ
현기차는 계륵이 된 기존 빌트인캠1 사용자를 위한 개선책도 마련하라! 마련하라!
차량에 마이크 input과 외장 USB를 연동하게 하면 기술적으로는 충분히 가능할 것 같은데 ㅎ
와 빌트인캠2는 진짜 잘만들었네요. 👍
현재 빌트인캠 1 설치 되어있는 차들에도 추가금액 지불하고 교체할 수 있으면 좋을 거 같네요
오 좋은의견이네요
하드웨어상 그렇게는 좀 힘들지 않을까 싶네요
현대가 그리착한가요?
잘도해주겠다
연식변경 때 옵션 달려 나오면 교체할 수 있지 않을까용
아이오닉5는 주차 중 최대 12시간 녹화인데 빌트인캠2는 얼마인가요?
등록을 본인 아니고 남편이나 와잎 앞으로 해놓으면 24시간 "꼼짝 말아라"! 네요..
영상 잘봤습니다. 역시 모트라인만이 가능한
영상이 아니었나 싶네요.
그동안 빌트인캠 대신 사제블박을 달았었는데 이젠 빌트인캠도 충분히 괜찮아졌네요.
그러게요.
익스클루시브 썬루프 추가후 빌트인과 무드램프 하고 싶은데 원하지 않는 19인치휠이 묶여 있어서 옵션 선택 못함.
신경질나는 옵션질.
요즘 빌트인캠 소리 녹음은 하나요?
오 이건 좋네요 😮
오오오... 정말 페달 기록만 해주면 바랄게 없네요
9:10 모자이크랑 삐처리까지 열심히 해놓고 자막에 차량번호 써두기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄷㄷ 옵션 무조건 넣어야지
2:55 풋캠 달면 되는거 아님?
3:54 경로가 제일 적당할듯?
하루하루 잘생겨지는 윤대표님 비결이 뭔가요?
급발진시 화면에 브레이크 점등 넣으면 좋겠군요
빌트인3에 나올려나
화질과 음질은 좀 더 개선이 돼야겠네요
기어상태 깜박이 상태도 표시되는데 악셀 브레끼 상태 표시는 쏙 빼놧네.
빌트인 캠에서 브레이크 밟고 엑셀 까지 표시가 되면.. 급발진 사고 났을때 유용하겠네요
엑셀->액셀
저정도 데이터를 보낸다는건 그만큼 트래픽을 잡아먹는 걸수도 있을텐데..아침에 사용자가 몰려 앱도 잘 실행안되는게 다반사인데 과연 기존 서버가 감당 가능한가?
자동차 유튜브는 관심별로였는데 2023년식 폭바사기할인사태에 의로운 일 감사드립니다! 항상 번창하시고 윤성로님 응원합니다!! 좋댓구하고 가겠습니다!
유투브->유튜브
이정도면 진짜 불투인캠도 필수옵션될듯하네요
이제야 진짜 빌트인캠이라고 부를수있겠어요
페달정보 왜 안넣엇을까 ㅋㅋ
옛날에 차마다 네비게이션 따로 달고 다니다가 이제는 안 달고 다니듯 블랙박스도 점점 순정형으로 바뀌겠네요
브레이크랑 악셀에 다이렉트로 연결 된 거 아니면 전이랑 같은 거 아닌가요 ?
빌트인캠2 있으면 블박 따로 안 달아도 되나요?
빌트인캠 전에 비해서 많이 나아진거같기는 한데 야간화질은 좀더 신경써줬으면 어떗을까 싶기는하네요. 기존꺼는 대체 왜 글케 만들었는지.ㅠㅠ
앞유리 짙은 썬팅은 불법이므로 그것까지 고려해서 빌트인캠을 만드는 것은 안 될 듯 합니다.