Такого никто не ожидал ремонт на большие деньги RAM 6.7 Cummins problem with turbocharger

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 кві 2020
  • Facebook group: / 821901417934097
    Zello group: Check out the •Hotshot life° channel on Zello.
    zello.me/k/fQeWl
    Viber group: invite.viber.com/?g2=AQBGRUu1...
    По вопросов ремонта обращайтесь к Денису его Инстограм: pBzf1nDyHp...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 181

  • @user-ly9sd5hx6x
    @user-ly9sd5hx6x 4 роки тому +2

    Виталий у меня 8 лет были микроавтобусы ТОЙОТА все двигатели турбодизеля , масло менял каждые 6000-7000 км в милях примерно
    4000 миль , полунсинтетика 10W40 , на одном двигателе начало гнать масло в турбину , износ подшипника скольжения ,они изготовлены
    из бронза --бериллий, вращаются в масляной пленки ,поэтому и требуется качественное ,чистое масло, покупал турбинный картридж
    250 баксов ,менял сам . ТАК что чаще меняй масло , не глуше двигатель сразу , а только через 3-5 минут холостого режима что бы
    остыло масло в турбине. И все будет хорошо. Удачи тебе.

  • @albertkoks2268
    @albertkoks2268 4 роки тому +2

    Спасибо Виталий оч интересно!
    Добра и процветания!!
    Со светлым праздником Пасхи

  • @mikhailabayev934
    @mikhailabayev934 4 роки тому +3

    Денис молодец ему просто надо было продолжить разбирать это турбо починить и поставить на место

  • @dimaks8900
    @dimaks8900 4 роки тому +14

    Звенят колокола повсюду,
    Звон слышен прямо до небес.
    Все говорят: «Случилось чудо!»
    Звучит везде: «Христос воскрес!»
    Со Светлой Пасхой поздравляю!
    В гармонии с собой живи.
    Добра и радости желаю,
    Надежды, веры и любви!

    • @drel74
      @drel74 4 роки тому

      Dim Aks Воистину Воскрес!

    • @ramlimited2022
      @ramlimited2022 4 роки тому

      Dim Aks Воистину Воскрес!!!

  • @user-tz2et3io7b
    @user-tz2et3io7b 4 роки тому +2

    Желаю тебе и твоей семье здоровья. Железки всегда ломаются.это все ерунда которая пройдёт. Берегите себя!!!

  • @Nik_Riz
    @Nik_Riz 4 роки тому +1

    Виталик всё нормально и незаморачивайся.Будь здоров!!!

  • @pashatoyota7138
    @pashatoyota7138 4 роки тому

    Вы молодцы , дорога это тяжелый труд. Я хоть и смотрел немного перематывая ,но понял одно,Проблема в хорошей диагностике!))

  • @user-py7tf3di7e
    @user-py7tf3di7e 4 роки тому

    Какой две, месяц его не было, 🔥😁👏. лайк

  • @indims2367
    @indims2367 4 роки тому +1

    Здравствуйте Виталий. Это нормально когда работаешь на технике. Поломка не избежна. Главное здоровья тебе.

  • @Grifon_lazervrn
    @Grifon_lazervrn 4 роки тому +2

    Кофе навёл. Пасочку отрезал. Смотрим. 100 % видос огонь.

  • @valeriyk4256
    @valeriyk4256 4 роки тому +1

    Все клас! Не слухай хейтерів. Відео цікаво дивитись. Хоч я і "не в темі".
    Хай щастить!!! :)

  • @dimamalash
    @dimamalash 4 роки тому +3

    Все нормально. Хороший такой сЭмайчик. Удачи Виталий

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Dima Malash спасибо 😊 Дима не знал что ты здесь 😉 у тебя немного побольше будет сЭмайчик , да и тебе всего самого наилучшего!!!

    • @dimamalash
      @dimamalash 4 роки тому +1

      Tj USA а чего ж не зайти поддержать

    • @ramlimited2022
      @ramlimited2022 4 роки тому

      Tj USA Виталя
      Дима вообще себе огня взял!

  • @ferylanca3612
    @ferylanca3612 4 роки тому +6

    Эх жаль что пришлось сначала актуатор покупать и везти аддоптировать(( зря выбросил бабосы и потом цкликом турбину менять(( ну а так хорошо что хорошо закончилось. Хороших рейсов отбить затраты

  • @mederbekasakeev2672
    @mederbekasakeev2672 3 роки тому

    Спасибо большое очень поучительное видео молодец Удачи Вам как говорят Век живи Век учись Так держать!!!

  • @user-kj2ig8cm9u
    @user-kj2ig8cm9u 4 роки тому +1

    Классный видос, ну прям всё как у меня! Ауди давай!

  • @user-ke1wi4np7n
    @user-ke1wi4np7n 4 роки тому

    Супер видео, большое спасибо.Тоже сломался, сгорела турбина,на днях буду менять.Авто Газон Некст,пробег 175 т.км.,под капотом тоже самое) Ещё хочу добавить,что желательно снять все патрубки,ЕГР, интеркуллер и всё хорошо промыть и хорошо высушить.Как раз там,когда немного кидает масло турбина,осидает пыль,и вот как раз это является убийственным для турбы.Удачи!

  • @Remember1737
    @Remember1737 4 роки тому +2

    Длинный ролик хорошо, тем более мы на само изоляции.

  • @petrgurgen479
    @petrgurgen479 2 роки тому

    Изменяемая геометрия на турбине Это такое же зло как и Эгр ))))))) А Так то видео супер )

  • @Justice.and.Punishment
    @Justice.and.Punishment 4 роки тому

    С праздником Пасхи тебя, счастья, здоровья и удачи тебе и твоей семье!!
    Пусть Пасхальный кролик принесёт тебе много радости😉
    Бог в помощь!!
    Кстати причёска класс, прям по летнему...
    1:40 минут, наконец то ты меня порадовал, мне всегда было мало, это типо "на получай"😂

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Mr. Prodius спасибо
      И вас с праздником!!!👍😊

  • @LOOKsdg11
    @LOOKsdg11 3 роки тому +1

    Братуха поставь себе японскую турбину IHI они дольше служат,а чтоб турбина дольше служила это почаще меняй масло.

  • @allatkachuk9462
    @allatkachuk9462 4 роки тому +12

    Христос воскрес ... нехай Бог благословить тебе і твоїх рідних . В цей нелегкий час.

  • @user-ud8wh6fc5z
    @user-ud8wh6fc5z 4 роки тому +2

    Доброго времени суток Виталий!!!С праздниками Вас!Я так понимаю деньги за актуатор были потрачены зря?Не расстраивайтесь,главное здоровье. Успехов Вам!

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Максим Иваненко знал бы где упаду то постелил бы а так приходится платить за этот опыт 🤔😊
      Спасибо и вас с праздником!!!

  • @user-zt8hk9it9p
    @user-zt8hk9it9p 2 роки тому

    крутое видео!

  • @user-ep9tk6ys2t
    @user-ep9tk6ys2t 4 роки тому +1

    Виталик привет Ростов-на-Дону на связи. Христос воскрес! Виталик я тебя вчера видел 🤣🤣🤣. У ваньки на стриме. Хорошего дня 👍👍👍

  • @user-uu1we1rc7v
    @user-uu1we1rc7v 4 роки тому +2

    Привет Виталик! Христос воскресе!

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Дмитрий Мартынов Воистину Воскрес!!!
      С праздником вас!

  • @iraklisurmanidze
    @iraklisurmanidze 4 роки тому +1

    udachi tebe i denisu.video super......

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому +1

      Irakli Surmanidze спасибо 😊 и вам добра

  • @user-xe3tr6ir4o
    @user-xe3tr6ir4o 4 роки тому +2

    Христос воскрес! Божого благословіння всім! З святом!

  • @vitaly_as2780
    @vitaly_as2780 4 роки тому

    Тезка, я вчера такую же прическу себе залудил ))) И да, видел нудное... до момента как актуатор показал ;) Всё хорошо, думаю случайные тут не задерживаются. С праздником! Удачи!

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Vitaly_AS спасибо 😊

  • @VicSPb
    @VicSPb 4 роки тому

    Виталий, привет. Со светлым праздником пасхи! Починили трачек - это хорошо. Вот только зря заливал присадку STP, не нужна она - хрень это полная, для старых минеральных масел еще туда-сюда, для современных ничего хорошего... Ликви Моли более менее... Я тебе советую использовать присадку ArmActiv, залил ее и больше ничего не надо, хватает на 100000 миль. Попробуй не пожалеешь, можешь дядю Пашу спросить он заливает и в двигатель и в мосты.

  • @melnik2745
    @melnik2745 3 роки тому

    Я честно говоря так и не понял что за фильтр под клапанной крышкой, скажите пожалуйста)

  • @aiantaishibaev1015
    @aiantaishibaev1015 4 роки тому

    Спасибо. Легче поменять всю турбину, даже наверное лучше.

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Aian Taishibaev это уже мы поняли 🤔 но дорого это опыт обошёлся мне

    • @user-xx1zc7zz3g
      @user-xx1zc7zz3g 4 роки тому

      @@tjusa4292 Салый лучший учитель, это опыт, правда дорого берет, но объясняет доходчиво.

  • @nicktur1902
    @nicktur1902 4 роки тому

    Виталик привет!!! Чтоб сохранить тюрбо, трубку с CCV filter выведи под низ трака.

    • @ramlimited2022
      @ramlimited2022 4 роки тому

      Nick Tur это только если мотор убитый
      А так фильтр меняй вовремя и все будет ок
      У него не турбо сломалась, а exhaust brake механизм

  • @vladyslavvoloshko4373
    @vladyslavvoloshko4373 4 роки тому +1

    Тем кто говорил «купил бы Форда не имел бы проблем» у него сломался горный тормоз, это то чего у Форда даже нету! ну он типа есть но работает максимум на 10% от того как работает горный тормоз в Раме. За плюсы нужно расплачиваться). Сэкономил на тормозных колодках, потратил на ремонт турбины)

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому +1

      Vladyslav Voloshko 😂👍

    • @ramlimited2022
      @ramlimited2022 4 роки тому

      Vladyslav Voloshko согласен

  • @Sandro964
    @Sandro964 4 роки тому +1

    Виталины видео можно смотреть и без звука, и без изображения😁

  • @user-yx2on5lh5b
    @user-yx2on5lh5b 4 роки тому +1

    Христос воскрес!!! У нас пасха.привет из Минска. Сейчас от призерватива и до самой сложной техники делают так что бы токо гарантию отходило и все -- дальше проблема самого утопающего!!!

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      дмитрий бакунович меня тоже такая мысль посещает 😊

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      дмитрий бакунович Воистину Воскрес!!!

  • @ippolitbelorusskij7663
    @ippolitbelorusskij7663 3 роки тому

    А сколько новая турбо стоит, и сколько стоил бы ремонт ее?

  • @user-uf6sf7yc8n
    @user-uf6sf7yc8n 3 роки тому +1

    Как починить космический корабль на заднем дворе.

  • @NikolayUlezsko
    @NikolayUlezsko 4 роки тому

    Виталий Христос Воскресе

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      CARCITY Авто Воистину Воскрес!!!

  • @user-sw4uf7en5v
    @user-sw4uf7en5v 4 роки тому

    Мне вот интересно, почему вы ездите на джипах внедорожниках?а не на допустим мерседес спринтер, форд транзит? и т.д...они же тоже бывают с седлом(пятым колесом)

  • @alexray9817
    @alexray9817 4 роки тому +1

    Дилерам главное чтобы гарантию отходил, а дальше чем больше ломается тем лучше. Удивляюсь как профессиональные водители могут не знать что все эти лонглайф масла и соответствующие периоды замены - чистый маркетинг. Есть даже специализированные форумы где народ это обсуждает и делает анализы масла и все такое прочее. Хочешь действительно долгой жизни турбе и движку меняй масло раз в 6000 миль. Точка. После 6000 оно может быть чистым но антизадирные и прочие присадки в нем уже выработались.

  • @youfix2496
    @youfix2496 4 роки тому

    Брат христианин Бог тебе в помощь.

  • @johnjohnson5282
    @johnjohnson5282 4 роки тому +7

    Да, да, да графиточу забыли. Все, дизлайк и отписка...

  • @gentrest6421
    @gentrest6421 4 роки тому

    Не знаю... Вроде твой катридж был в нормальном состоянии, только эта направляющая была поломанная.
    Можно было обойтись её заменой. Но конечно Холсет намудрили с охлаждением антифризом - чтобы охлаждающий контур ещё имел доступ к актуатору - конструкторский просчет.
    Стандартная проблема у всех турбин с изменяемой геометрией: из-за ЕГР нарастает "шуба" сажи на направляющем аппарате и актуатор закисает.
    У меня на Гольфе 4 тоже такая проблема. Но результат у меня - передув.
    Актуатор на Гольфе просто на вакууме, без всяких электроприводов.
    А сколько стоит выпускной коллектор из нержавейки?

  • @user-kr6tq5iz5n
    @user-kr6tq5iz5n Рік тому

    Здравствуйте, сколько вообще стоит снятие и установка коллектора и турбины?

  • @kostyanekrashchuk8757
    @kostyanekrashchuk8757 3 роки тому

    Я не знаю почему вы решили что EGR не чистится - знаю только что у себя на шапе он чистится на ура. После чистки химией и прожигом выглядит как новый.
    P.S. Хорошее познавательное видео.Спасибо!

  • @yollupuke
    @yollupuke 4 роки тому +3

    Ну кааааапец ты занудный😁 спасибо за ролик, в самоизоляции самое то))

  • @LOOKsdg11
    @LOOKsdg11 3 роки тому

    Garrett (США).
    Holset (США).
    Harima Heavy Industries (Япония).
    Borg Warner (США).
    IhI (Япония).
    Качество турбин на сегодня 2020 год.

  • @romanromanov6395
    @romanromanov6395 4 роки тому +4

    Дизель надо масло менять через 5т км это идеально тем более ты таскаешь такие тяжести

    • @alfredtyutin3016
      @alfredtyutin3016 4 роки тому +1

      Не гони пургу 5т тем более он на трассе а локоном много не ездит. Я менял каждые 10-15тт и всё норм было , хоть рекомендовали гораздо больший пробег.если как ты пишешь 5т так это каждую вторую неделю - сам подумай😉 да ещё пишешь в км а не милях

    • @naumablr
      @naumablr 4 роки тому

      2 раза в неделю менять 🤦‍♂️ на каменцах 20к в легкую можешь гонять за уровнем просто смотри , я на бензиновом через 12000 миль менял мотор 450000 проехал

    • @romanromanov6395
      @romanromanov6395 4 роки тому

      @@alfredtyutin3016 я ж с России вот и пишу в км))) конечно 5т км это для легковой машины дизельной, а для такого трака 10-15 т км

  • @igorcos2345
    @igorcos2345 4 роки тому +2

    если железо сломано то никакой электрик с самым правильным сканером не найдёт ни какой дефект

  • @user-zb5dl7jf4o
    @user-zb5dl7jf4o 4 роки тому

    1.16 динамотрический ключ с таким то маментом. Христос воскрес

  • @stek96
    @stek96 4 роки тому

    ресурс масла в среднем 5.000 миль,но каждый принимает решение для себя,часто разорятся на масло или ремонтировать мотор раньше,хотя я об этом уже много раз писал

  • @jizzysoprano
    @jizzysoprano 4 роки тому +4

    Менять масло нужно не по мануалу, а максимум каждые 7тыс миль

    • @Firefly_3161
      @Firefly_3161 4 роки тому +1

      Єто на вашем бензине или соляре так! В котором смол и парафинов половина!

  • @user-dj8fp2wv9v
    @user-dj8fp2wv9v 4 роки тому

    Да ремонт дорогой ну не чего на пологи спишете. Хотя если бы семи трек был эта стоимость умножилась на три или четыре. Хорошо что словяни помогают друг другу это радует.

  • @stek96
    @stek96 4 роки тому

    Главное не отчаиваться!

  • @sensey4ik777
    @sensey4ik777 4 роки тому

    Теперь с турбо только к ним. Не будет лишних затрат.

    • @ramlimited2022
      @ramlimited2022 4 роки тому

      Не вздумай, лохи они полные!!!
      Только от дилера

  • @user-gg9uh5ws5z
    @user-gg9uh5ws5z 4 роки тому +1

    Дюнчик рулит.

  • @tojnavruzov2242
    @tojnavruzov2242 4 роки тому

    Виталий у вас есть Инстаграм?

  • @iwoodzstudio
    @iwoodzstudio 4 роки тому

    А турбо таймер стоит на машине ? Рановато для турбинки.
    Вроде масло по регламенту менял.

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      JUST12 таймера нет сам глушу двигатель через пару минут стараюсь а там не турба полетела а экзаст брэйк

    • @gentrest6421
      @gentrest6421 4 роки тому

      @@tjusa4292
      Это называется изменяемая геометрия турбины.
      Кстати есть Джекоб брейк для таких двигателей. С актуаторами на клапанах. Но там геометрия нагружается сильнее

  • @petrnesterov6871
    @petrnesterov6871 4 роки тому

    Виталий, бывает и такое. Удачи тебе и здоровья твоей семье. Христос Воскресе!!!

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому +1

      Petr Nesterov Воистину Воскрес!!! И вас с праздником!

  • @djonvneshch8349
    @djonvneshch8349 4 роки тому

    Да обидно когда поломки 😢😢😢

  • @user-ij3qp2lz3d
    @user-ij3qp2lz3d 4 роки тому +1

    Про коллектор.правильно было бы коллектор,который уже принял температурные изменения прошлифовать.и ставить,а новый тоже поведет,вопрос как сильно,.и как скоро

    • @ramlimited2022
      @ramlimited2022 4 роки тому

      влад влад можно было
      Но он имеет свойства стягиваться, и он будет рвать шпильки
      Лучше поменять

    • @user-ij3qp2lz3d
      @user-ij3qp2lz3d 4 роки тому

      @@ramlimited2022 странно что в коллекторе,тем более на 6 горшков отверстия под шпильки у крайних цилиндров не элипсные-что бы не рвало шпильки,когда коллектор меняет размеры под действием температуры.на большой технике такие коллекторы вообще составные или их два

    • @ramlimited2022
      @ramlimited2022 4 роки тому

      Влад Николаевич на Cummins крайние уши элипсные, но это не помогает
      Поэтому я обычно ставлю 2х составной, но время не было его ждать!!!

    • @user-ij3qp2lz3d
      @user-ij3qp2lz3d 4 роки тому

      @@ramlimited2022 понятно.

  • @user-lq8ne4wm2l
    @user-lq8ne4wm2l 4 роки тому

    Я купил бы такой машину Ну где мне купить Дениса 2.

  • @user-xg2ru8hk5n
    @user-xg2ru8hk5n 4 роки тому +2

    Христос воскресе! Надо было сразу к Дену ехать!

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому +1

      Дмитрий Корчагин Воистину Воскрес!!!
      Да надо было бы ехать к Денису сразу😊

  • @Aleks939
    @Aleks939 4 роки тому

    привет!
    когда будите ауди востанавливать?

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому +1

      Aleks939 как только так сразу 😊👍

    • @Aleks939
      @Aleks939 4 роки тому

      @@tjusa4292 давай, продвигай канал, ремонт это нормальный контент.

  • @stek96
    @stek96 4 роки тому

    40:38,вероятно речь,о демферном маховике

  • @user-oj9qm5vf4y
    @user-oj9qm5vf4y 4 роки тому

    Соседи не против такого сто и завода трака ночью,плюс выхлоп дизеля?

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому +1

      Стас Кучеренко это редко бывает так что терпят 😊

    • @ramlimited2022
      @ramlimited2022 4 роки тому

      Стас Кучеренко а почему они должны быть против, если Америка значит все запрещено!
      Все можно, та и мы не шумели!!!

  • @fishcruiser
    @fishcruiser 4 роки тому

    А что это за масло заливали на 1:28? Вернее не заливали а выдавливали, это что такое масло густое?

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Di_Diesel это присадка в масло

    • @fishcruiser
      @fishcruiser 4 роки тому

      Tj USA а что за присадка, для чего?

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Di_Diesel чтобы масло как вода не становилось быстро

    • @fishcruiser
      @fishcruiser 4 роки тому

      Tj USA а что за масло вы льёте и как часто меняете? Я каждые 7-8 тыщ катаю и меняю. Масло синтетика 5w30

  • @denzelwachigton7493
    @denzelwachigton7493 4 роки тому

    Надеюсь Ваш кормилец больше ломаться не будет так серьёзно а просто требовать внимания и то еще через 200 тысяч. Не знаю какую машину из трёх брать сильверадо, рэм, форд. Расскажите что знаете . Буду работать очень упорно. Можно сказать на убой.

  • @ivandobrov6293
    @ivandobrov6293 4 роки тому +1

    Надёжнее было бы на старом 5,9 ездить. И переплачивать не надо, ни егр ни мозгов на турбину))) а эти новые моторы для сервиса)))

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Ivan Dobrov да 5.9 это легенда которая ещё живет 😊

  • @user-qx1hr8nb8z
    @user-qx1hr8nb8z 3 роки тому

    Виталий ! Я вот не догнал ! Зачем новый коллектор ? Что со старым то случилось? Расскажи пожалуйста ! У знакомого перебирали движ , прошёл лям и коллектор воткнули родной на место ! А тут ты вдруг родной оригинальный в чермет ! Зачем ? Чугун! Если не лопнут , сносу нет .

  • @stek96
    @stek96 4 роки тому

    43:31,турбина с изменяемой геометрией

  • @GoldenKingS7
    @GoldenKingS7 4 роки тому

    Динамометрический ключ.

  • @luybaton7460
    @luybaton7460 4 роки тому +1

    36:05 я все ждал, когда мы фейерверк из отвертки увидим? Никогда не видел, как гаечные ключи на клеммах в пыль превращаются????? Аккумулятор надо снимать с машины !!!!!!!!!!

  • @Iliya_77
    @Iliya_77 4 роки тому

    ✌️😆🤗🙂🎈

  • @VIDO0405
    @VIDO0405 4 роки тому +1

    𝐓𝐣 𝐔𝐒𝐀 𝐋𝐈𝐊𝐄

  • @user-kb2pq8lf7r
    @user-kb2pq8lf7r 4 роки тому

    Она не новая она востановленная. А что бы смазать турбину надо при запуске гонять в холостую до того как пойдёт масло из выпускного патрубка турбины и после этого заводить. А что коллектор не шлифануть было, или шлифовка дороже чем покупка нового.

    • @ramlimited2022
      @ramlimited2022 4 роки тому

      Сергей Россиянин
      Эту машину чтоб погонять на холостую надо кучу электроники отключить, лучше в ручную залить!!!

    • @user-kb2pq8lf7r
      @user-kb2pq8lf7r 4 роки тому

      @@ramlimited2022 да отключи подачу соляры и все, если не знаеш где фишка тупо трубку подачи солярыперекрой. А то что вы помазали в ручную вылетит на первых секундах после за водки а масло туда придёт не сразу.

    • @ramlimited2022
      @ramlimited2022 4 роки тому

      Сергей Россиянин
      Ну приди отключи!!!
      Там в системе солярка остаёться
      Он запустится по-любому на 20-30 сек точно!!!

    • @user-kb2pq8lf7r
      @user-kb2pq8lf7r 4 роки тому

      @@ramlimited2022 ну отключал когда делал и хер что заводилось.

    • @ramlimited2022
      @ramlimited2022 4 роки тому

      Сергей Россиянин красавчик

  • @johnjohnson5282
    @johnjohnson5282 4 роки тому

    Приехал бы в Россию, купил бы контрактный мотор вместе с турбиной. И горя бы не знал...

  • @iraklisurmanidze
    @iraklisurmanidze 4 роки тому +1

    Христос воскресе!

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому +1

      Irakli Surmanidze Воистину Воскрес!!!

  • @FVVS123
    @FVVS123 Рік тому

    Калибровать (калибровать), ну или калибровка, а не калибрировать, аж слух режет)))))

  • @user7787fzxx-fy2gq
    @user7787fzxx-fy2gq 4 роки тому +1

    Новые 6.7 стали очень ненадежными из-за экологичного обородувания, егр и сажевый фильтр убивают двигатель. По настоящему надёжным остаётся старый камминс 5.9

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Andrey Kim это точно что 5.9 хороший мотор 👍

  • @jewelry2023
    @jewelry2023 4 роки тому

    Как же извратили дизель современный. Р.Д был бы удивлен.

  • @user-ij3qp2lz3d
    @user-ij3qp2lz3d 4 роки тому

    А причина поломки геометрии и то что повело коллектор - слишком горячий выхлоп.почему? Это вы уже там глядите по месту.перегружен двигатель или фильтр выхлопа(удалить в в идеале)

    • @user-ij3qp2lz3d
      @user-ij3qp2lz3d 4 роки тому

      Торг только голову тянуть нужен,мастер каждый болт чувствует руками.согласет

    • @ramlimited2022
      @ramlimited2022 4 роки тому

      влад влад выхлопа там давно уже нет

  • @Ruslan88.
    @Ruslan88. 4 роки тому +1

    Не хрена . Такой длинный ролик 🙂🙂

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому +3

      Будни Шофёра чтобы вам на 2 недели хватило 👍😊

    • @Ruslan88.
      @Ruslan88. 4 роки тому +1

      @@tjusa4292 теперь будет что в дороге посмотреть пока еду груз везу.

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому +2

      Будни Шофёра 😂👍

  • @denzelwachigton7493
    @denzelwachigton7493 4 роки тому

    Как Сисун. Вы знаете о ком я.

  • @user-xc2lv6vz4v
    @user-xc2lv6vz4v 3 роки тому

    не было бы других проблем.......а это мелочи жизни

  • @yosiifraimov1379
    @yosiifraimov1379 4 роки тому

    Пора дома сидеть, на карантине, с семьёй! Жизнь так и проходит в бегатне за капейкой!

    • @shacal84
      @shacal84 4 роки тому

      Это и есть жизнь в погоне за нормальной жизнью.

  • @user-gg9uh5ws5z
    @user-gg9uh5ws5z 4 роки тому

    Выговор тебе Виталий.

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Булат Еликенов за что 😲?

  • @user-zf4ru7bv8l
    @user-zf4ru7bv8l 4 роки тому +1

    виталя-неимей-100-рублей-спраздником-хорошее-видео-сергей-миронов-украина

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Сергей Миронов спасибо
      И вам добра!!!

  • @user-py7tf3di7e
    @user-py7tf3di7e 4 роки тому +1

    А что за дурь залили в двигатель?

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Сергей Самарский ликви моли

  • @user-py7tf3di7e
    @user-py7tf3di7e 4 роки тому +1

    Имхо, 150 пробег и начал разваливаться.....да уж качество авто....

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому +2

      Сергей Самарский мне кажется старее машины лучше делали 😊

    • @ikakiant
      @ikakiant 4 роки тому +2

      @@tjusa4292 сейчас они все из китайских деталей, а руду на метал для этих деталей плавят - там же: в чинайщине. Виталик = поменяй трак, будет лучше, тем более щаз можно у дилера выбить суперскидку на безпробежный РАМ, дилерские почти банкроты из-за коронавируса - прогибаются под клиента.

  • @user-dj8fp2wv9v
    @user-dj8fp2wv9v 4 роки тому

    Вот это разводила шеф с которым общался по поводу турбо меняйте часто масло и турбо не ляжет ,так вроде завод прописует через сколько менять масло.

  • @watchsee1812
    @watchsee1812 4 роки тому +1

    Какая мутная история, развод на каждом этапе ремонта.
    Актуатор это не компьютер а привод. То что у вас якобы сломалось называется VG- это привод изменения геометрии лопастей турбины тот самый актуатор. Он не тормозит он изменяет положение лопаток турбины при торможении двигателем и не только(от нагрузки и т.д.). Его этот VG актуатор прошивают в снятом! положении. Тот супер мастер который прошивал вам новый VG установленный на автомобиль просто захреначил лопатки турбины. Специалистов ноль, все эта информация есть в открытом доступе, надо просто не лениться.

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому +2

      Watching Brain плохо смотришь ещё раз пересмотри что там произошло никто не ставил VGT перед калибровкай

  • @user-km4bv9mt2z
    @user-km4bv9mt2z 4 роки тому

    Христос воскресе.Зачем берете камминс с давно известными проблемами когда есть проверенный хэми.Купил и забыл.

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Сергей Краснов Хэми хорош но не для этой работы 🤔

    • @user-km4bv9mt2z
      @user-km4bv9mt2z 4 роки тому

      @@tjusa4292 У нас в сибири камминсы вообще не в почете.Только бензин 5.7

    • @ramlimited2022
      @ramlimited2022 4 роки тому

      Сергей Краснов 😂😂😂

  • @ravanmamedov6590
    @ravanmamedov6590 4 роки тому

    Kогда случается такое полный гемор!!! Привет из Баку

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому +1

      Ravan Mamedov привет 👋

    • @ravanmamedov6590
      @ravanmamedov6590 4 роки тому

      Жду новых интересных видео удачи вам 😉

  • @user-eu1kc1hm7l
    @user-eu1kc1hm7l 4 роки тому

    А не лучше турбо снимать с под низу, снять колесо и все перед тобой.

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Родион Родной и так тоже можно я думаю 🤔

    • @ramlimited2022
      @ramlimited2022 4 роки тому

      Родион Родной нет
      Она вниз не выйдет!!!

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Prixa Prixa ну хоть я бы мог придержать тебе её с низу 😊

  • @samsonekb4908
    @samsonekb4908 4 роки тому +1

    Актуатор 1400, а восстановленная турбина в сборе с актуатором 1100???

    • @tjusa4292
      @tjusa4292  4 роки тому

      Samson EkB ага 😊 вот парадокс да? Если бы раньше знали то столько денег не потратили это опыт но дорогой 😊

    • @samsonekb4908
      @samsonekb4908 4 роки тому +1

      Tj USA бесплатный опыт - не опыт😀

  • @stek96
    @stek96 4 роки тому

    так как турбина развивает 100.000-150.000 оборотов в минуту, ни о каких люфтах не может идти и речи,соотвественно,после снятия любой крыльчатки турбина балансиуется обязательно

    • @ramlimited2022
      @ramlimited2022 4 роки тому

      Надо это рукожопам объяснить которые турбину собирали

    • @stek96
      @stek96 4 роки тому

      @@ramlimited2022 нда....

  • @artemberezikov5248
    @artemberezikov5248 4 роки тому

    Всё чётко, и подробно....,а
    ua-cam.com/video/xNaubtKi3eQ/v-deo.html
    😂😂😂

  • @armman1823
    @armman1823 3 роки тому

    Хватит употреблять английский термин назовите вещи русскими словами

  • @artemberezikov5248
    @artemberezikov5248 4 роки тому

    Болты, гайки, графиткой!