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大阪帰る途中瀬戸大橋向けて走ってました。下道を貫いて帰りました。四国山脈越すのにガソリン残量気になり念のためガソリンスタンド探しましたが夜は全て閉まってました。最短ルートで山越するために土佐町らへんで高松中央向けてナビ設定したらGoogleにここ案内されこの日は完全曇りで19時くらいで暗くなってからこの道入りました。 普通の道と思って余裕かまして入ったら凄まじい酷道でした。ガソリンも気になるから途中引き返しもできませんでした。片道切符状態。初めての道で暗いし昼の姿知らない峠。遭難の不安、マジで死を覚悟しました。万が一の時の食糧など不携帯喉乾いてたし。高松向けて前に進むしかなかったです。枝分かれ道たくさん不安しかない。 夜の姿は異次元にヤバいです。暗すぎて林で月の光がまったく入らなくて道狭いし道見えないし。途中民家なくなり道が激しくなる一方。ひたすら上りカーブばかり標高1000mみたい。狭いから対向きたらかわすところない。暗くてバック後ろも見えない 人がいない うさぎ シカいっぱい。 途中から携帯通じなくてパニック、道が砂利になりカーナビしか動かなかった。本当に死を覚悟しました。 家帰ってネットで改めて調べたらこの動画出てきました。 昼の姿と全然違った 夜はマジでヤバいです。 遭難したら方向わからない夜光ない人通らない間違いなく死です。
7:57 ボーナスステージ手前のこの視界が開けて小屋が見える瞬間好きだわ
コメントありがとうございます！(^^)返信が遅くなり申し訳ございません。すごくわかります。この開放感と情景がたまりませんね。
両県道を統合して県道114号にして欲しいです
顔出しも無くコメントと走行音のみの動画は臨場感も伝わって来て私は好きです。
コメントありがとうございます(^^)返信が遅くなり申し訳ございません。そう言っていただけて大変嬉しいです！顔出しは恥ずかしいのでしていないだけですが。(笑)
素人には険しく見えます。緊張しながら見てました。白髪山の道はいつも通行止め案内で動画は貴重ですね。集落のお風呂の煙で安心しました。
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。開かずの県道だったので今回通して走行できてよかったです。
２年前には高知県道２６４号や３０号にも来ていたのですね(笑)どちらも私も１年に一度は走りに行くかな？３０号なんて地元の人しか知らないですよ。２６４号が何故数字が大きいのかと言うと、昭和の頃まで林道扱いだったので。
コメントありがとうございます😊色々と走りに行ってます(笑)もともと林道っぽい造りだなぁとは思っていました！
いつも動画を楽しく拝見しています。ダート区間で楽しそうにしておられて、こちらもハッピーな気持ちになれました笑
コメントありがとうございます(^^)返信が遅くなり申し訳ございません。ハッピーのおすそ分けができて良かったです(笑)
ここ通ってみたかったんです、ありがとうございます
今日、久々に126号のダート区間を走りましたが、ダートの状況は２０年前と全然変わってないように見えました。雨で砂利が掘れてオンロードバイクでは転倒しそうでした。
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。20年前と変化がないとは驚きです！なかなか改良のための予算が下りないのでしょうね。
標高が高い奥山ほど、山林がよく整備されていてきれいでした。山で働く四国の勤勉な人々がまだまだご健在なんだな、と、勝手に想像しました。
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。おっしゃる通り、あまり意識はしていませんでしたが、綺麗に整備された山林だからこそ何となく整った感じがするのですね。
ダート区間はおそらく単に舗装するだけでなく、山側の割堀や路盤の強化などの付随する作業が必要で、その予算の工面ができないのでしょう。予算がつけば一気に全線舗装化もありそうですが、昨今の状況だと当面は無いんじゃないかと思います。
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。おっしゃる通りですね。予算が十分に下りず、中途半端に終わっているのでしょうね。
そりゃいらっしゃいますよね。險道の一つや二つ、酷道の王様が鎮座してるぐらいだから
16:20 この山脈越えのキツさは、東側を並走するR３１９の法皇トンネルを抜けた先の道と四国中央市街地までの急な斜面を見れば分かる気がします。
コメントありがとうございます(^^)返信が遅くなり申し訳ございません。その通りですね。その急斜面のおかげで素晴らしい夜景が楽しめますよね。
完走お疲れさまでした！ダート区間の香ばしさが堪りません^^塩対応の多い★付き険道の中でもフレンドリーな神対応をしてくれる険道という印象でした(笑) 機会があれば、いつか早送り無しバージョンでも見てみたいですｗ
コメントありがとうございます(^^)返信が遅くなり申し訳ございません。確かに変化に富むという意味で楽しさを提供してくれる優しい険道ですね！(笑)どうしても尺の関係で早送り箇所が出てきてしまいます。毎回悩んでます。
お疲れ様です!…うわあ、ダート健在でしたね!待たれた甲斐がありましたね。でも本当になんで飛び飛びに残ってるんだろう?「へへへ、険道ファンをびっくりさせたろ」だったりして😄木漏れ日が綺麗でした。ふと思ったけれど、主様はストビューで予めシミュレーションされるのと出たとこ勝負で走られるのとどっちがお好きなのでしょう?次回も楽しみにお待ちしてます!
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。その気になればすぐ舗装できそうな距離なので、敢えて残しているとしか思えません…(笑)本当にヤバそうな道はストビューで物理的に通れるか確認したりしてます。もちろんストビュー未踏であればそれさえもできませんが、、
ダート区間の音いいですね。白い砂利を入れていたのはゆくゆく舗装する予定なのでしょうか？あとダートだと大阪ｒ４もありますね。
コメントありがとうございます(^^)返信が遅くなり申し訳ございません。ダートを走るときの音は好きですね。綺麗に砂利が敷かれているようにも見えました。大阪r4もダート府道として有名ですね！
四駆で走破ですか？FFでも十分走れますか？
軽FFで行きましたが、問題無く走れる道でした。砂利道なのでゆっくり走れば大丈夫です。
@@syunti1226 さんありがとうございます😊いつかチャレンジします。
コメントありがとうございます(^^)返信が遅くなり申し訳ございません。比較的整ったダートなので2駆で十分です！
このダート区間で鹿の群れと並走しました。
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。並走できたら楽しそうです。
いずれは現存していたダート区間も、改良されて補強された道路になっていくのでせうかね……。
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。そうですね～時間の問題だと思っています。
剣山スーパー林道の走行動画もUPして下さい。当方は国道１５７等がホームコースです。
この路線で思い出したんですけど兵庫県道521号道谷三方線と言う路線があります。そこもダート区間となります。初見では林道と見間違えるかも。
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。その路線、走ってみたいのですが今でも通れるのでしょうか、、
愛媛県だと、r152、r340 もダートですね😀愛媛r152は洗い越しあり。愛媛r340は紅葉が綺麗で接続する道も険道です。
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。やはりダート狙うなら愛媛県ですね〜。
高知から愛媛に行く主なルートは大豊ic～新宮ic で下りるのが安くて早い次にr 32 からr11に行くルート 194号線からの伊予西条も使います
素人が想像しても仕方ないのですが、とても崩れやすそうな山肌が続いていて、舗装区間も擁壁があったりなかったり、これまでも細切れで工事整備してきたように見えます。今なお拡幅工事が困難なところがのこっているということでしょうか。拡幅しなければ舗装しないように見えますし。
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。予算の関係かとは思いますが拡幅工事を継続するのが困難なのかもしれませんね。
運転に不安がある私にとって、酷道、腐道、険道が好きで尚且つダートで喜ぶ主さんは・・・・・うん、変態だｗ。
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。ありがたいお言葉ですｗｗ
ダートありましたね😄でも短くて途切れ途切れですね。全部舗装する予算無かったのでしょうか?砂利がタイヤの溝に噛み込むのは嫌いですね😤なかなか取れないとイライラします😤歯に物が挟まったみたいです。次の動画も楽しみにしてます。
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。おそらく予算が途中でなくなってしまったのでしょうね(笑)確かにタイヤに石が挟まるのは厄介です。
走行お疲れさまです拡幅と舗装をいっぺんにやりたいが、拡幅の予算がおりないのでまとめて放置……的な感じですかねお役人の考えることはさっぱり分かりませんが
コメントありがとうございます(^^)返信が遅くなり申し訳ございません。確かに、どうせ舗装するなら拡幅もセットでしたいところですもんね。
ダートは珍しいですね。自分も１０年以上走っていないと思います。もはや絶滅危惧種ですね
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。残されたダートもどんどん舗装されてますし、都道府県道に限定すると賞味期限はかなり近いです。
あなたはどんな車を持っていますか？
エアインテークが見えるしSUBARUのWRXかレヴォーグじゃないかな？
@@naofuji221 いや、レガシィかインプかフォレスターかもしれんぞ！
WRX STIです！
意外と道幅広いな、、、とか思ってたらｗ けど短いのね
コメントありがとうございます(^^)返信が遅くなり申し訳ございません。ダートがあるのは嬉しいですが、逆にもどかしくなるくらいの短さです。。
栃木•福島県道350号もダート区間があります。けっこう長いこと通行止めで、超がつくほどの田舎路線ですが....関東にお越しの際は是非!
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。楽しそうな道ですが、全線開通しているのかどうか怪しい感じですね(笑)
ダート区間付近は舗装が新し気な所を見ると、日に日に舗装区間は伸びている様ですね。全区間舗装路になるのも、時間の問題…
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。いつのことかはわかりませんが賞味期限は近いかもしれないですね。
もちろん我々の業界ではご褒美です
ダート出たぁ！
道道なら未舗装いっぱいありますけどねｗ
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。道道はダート路の最後の砦ですね(笑)
予算ガリガリ削られそうな険道だからダート区間が残っていても仕方ないのかな。それとも本当に役所がわざわざダート区間を残しておいてくれているのかも(笑）
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。後者だったら嬉しいのですけどね。(笑)
大阪帰る途中瀬戸大橋向けて走ってました。下道を貫いて帰りました。四国山脈越すのにガソリン残量気になり念のためガソリンスタンド探しましたが夜は全て閉まってました。最短ルートで山越するために土佐町らへんで高松中央向けてナビ設定したらGoogleにここ案内されこの日は完全曇りで19時くらいで暗くなってからこの道入りました。 普通の道と思って余裕かまして入ったら凄まじい酷道でした。ガソリンも気になるから途中引き返しもできませんでした。片道切符状態。初めての道で暗いし昼の姿知らない峠。遭難の不安、マジで死を覚悟しました。万が一の時の食糧など不携帯喉乾いてたし。高松向けて前に進むしかなかったです。枝分かれ道たくさん不安しかない。 夜の姿は異次元にヤバいです。暗すぎて林で月の光がまったく入らなくて道狭いし道見えないし。途中民家なくなり道が激しくなる一方。ひたすら上りカーブばかり標高1000mみたい。狭いから対向きたらかわすところない。暗くてバック後ろも見えない 人がいない うさぎ シカいっぱい。 途中から携帯通じなくてパニック、道が砂利になりカーナビしか動かなかった。本当に死を覚悟しました。 家帰ってネットで改めて調べたらこの動画出てきました。 昼の姿と全然違った 夜はマジでヤバいです。 遭難したら方向わからない夜光ない人通らない間違いなく死です。
7:57 ボーナスステージ手前のこの視界が開けて小屋が見える瞬間好きだわ
コメントありがとうございます！(^^)
返信が遅くなり申し訳ございません。
すごくわかります。この開放感と情景がたまりませんね。
両県道を統合して県道114号にして欲しいです
顔出しも無くコメントと走行音のみの動画は臨場感も伝わって来て私は好きです。
コメントありがとうございます(^^)
返信が遅くなり申し訳ございません。
そう言っていただけて大変嬉しいです！顔出しは恥ずかしいのでしていないだけですが。(笑)
素人には険しく見えます。緊張しながら見てました。白髪山の道はいつも通行止め案内で動画は貴重ですね。集落のお風呂の煙で安心しました。
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
開かずの県道だったので今回通して走行できてよかったです。
２年前には
高知県道２６４号や３０号にも来ていたのですね(笑)
どちらも私も１年に一度は走りに行くかな？
３０号なんて地元の人しか知らないですよ。
２６４号が何故数字が大きいのかと言うと、昭和の頃まで林道扱いだったので。
コメントありがとうございます😊
色々と走りに行ってます(笑)
もともと林道っぽい造りだなぁとは思っていました！
いつも動画を楽しく拝見しています。ダート区間で楽しそうにしておられて、こちらもハッピーな気持ちになれました笑
コメントありがとうございます(^^)
返信が遅くなり申し訳ございません。
ハッピーのおすそ分けができて良かったです(笑)
ここ通ってみたかったんです、ありがとうございます
今日、久々に126号のダート区間を走りましたが、ダートの状況は２０年前と全然変わってないように見えました。雨で砂利が掘れてオンロードバイクでは転倒しそうでした。
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
20年前と変化がないとは驚きです！なかなか改良のための予算が下りないのでしょうね。
標高が高い奥山ほど、山林がよく整備されていてきれいでした。山で働く四国の勤勉な人々がまだまだご健在なんだな、と、勝手に想像しました。
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
おっしゃる通り、あまり意識はしていませんでしたが、綺麗に整備された山林だからこそ何となく整った感じがするのですね。
ダート区間はおそらく単に舗装するだけでなく、山側の割堀や路盤の強化などの付随する作業が必要で、その予算の工面ができないのでしょう。予算がつけば一気に全線舗装化もありそうですが、昨今の状況だと当面は無いんじゃないかと思います。
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
おっしゃる通りですね。予算が十分に下りず、中途半端に終わっているのでしょうね。
そりゃいらっしゃいますよね。險道の一つや二つ、酷道の王様が鎮座してるぐらいだから
16:20 この山脈越えのキツさは、東側を並走するR３１９の法皇トンネルを抜けた先の道と四国中央市街地までの急な斜面を見れば分かる気がします。
コメントありがとうございます(^^)
返信が遅くなり申し訳ございません。
その通りですね。その急斜面のおかげで素晴らしい夜景が楽しめますよね。
完走お疲れさまでした！ダート区間の香ばしさが堪りません^^
塩対応の多い★付き険道の中でもフレンドリーな神対応をしてくれる険道という印象でした(笑)
機会があれば、いつか早送り無しバージョンでも見てみたいですｗ
コメントありがとうございます(^^)
返信が遅くなり申し訳ございません。
確かに変化に富むという意味で楽しさを提供してくれる優しい険道ですね！(笑)
どうしても尺の関係で早送り箇所が出てきてしまいます。毎回悩んでます。
お疲れ様です!…うわあ、ダート健在でしたね!待たれた甲斐がありましたね。でも本当になんで飛び飛びに残ってるんだろう?「へへへ、険道ファンをびっくりさせたろ」だったりして😄木漏れ日が綺麗でした。
ふと思ったけれど、主様はストビューで予めシミュレーションされるのと出たとこ勝負で走られるのとどっちがお好きなのでしょう?
次回も楽しみにお待ちしてます!
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
その気になればすぐ舗装できそうな距離なので、敢えて残しているとしか思えません…(笑)
本当にヤバそうな道はストビューで物理的に通れるか確認したりしてます。もちろんストビュー未踏であればそれさえもできませんが、、
ダート区間の音いいですね。
白い砂利を入れていたのはゆくゆく舗装する予定なのでしょうか？
あとダートだと大阪ｒ４もありますね。
コメントありがとうございます(^^)
返信が遅くなり申し訳ございません。
ダートを走るときの音は好きですね。
綺麗に砂利が敷かれているようにも見えました。
大阪r4もダート府道として有名ですね！
四駆で走破ですか？
FFでも十分走れますか？
軽FFで行きましたが、問題無く走れる道でした。砂利道なのでゆっくり走れば大丈夫です。
@@syunti1226 さん
ありがとうございます😊
いつかチャレンジします。
コメントありがとうございます(^^)
返信が遅くなり申し訳ございません。
比較的整ったダートなので2駆で十分です！
このダート区間で鹿の群れと並走しました。
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
並走できたら楽しそうです。
いずれは現存していたダート区間も、改良されて補強された道路になっていくのでせうかね……。
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
そうですね～時間の問題だと思っています。
剣山スーパー林道の走行動画もUPして下さい。当方は国道１５７等がホームコースです。
この路線で思い出したんですけど兵庫県道521号道谷三方線と言う路線があります。そこもダート区間となります。初見では林道と見間違えるかも。
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
その路線、走ってみたいのですが今でも通れるのでしょうか、、
愛媛県だと、r152、r340 もダートですね😀
愛媛r152は洗い越しあり。
愛媛r340は紅葉が綺麗で接続する道も険道です。
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
やはりダート狙うなら愛媛県ですね〜。
高知から愛媛に行く主なルートは大豊ic～新宮ic で下りるのが安くて早い
次にr 32 からr11に行くルート 194号線からの伊予西条も使います
素人が想像しても仕方ないのですが、とても崩れやすそうな山肌が続いていて、舗装区間も擁壁があったりなかったり、これまでも細切れで工事整備してきたように見えます。今なお拡幅工事が困難なところがのこっているということでしょうか。拡幅しなければ舗装しないように見えますし。
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
予算の関係かとは思いますが拡幅工事を継続するのが困難なのかもしれませんね。
運転に不安がある私にとって、酷道、腐道、険道が好きで
尚且つダートで喜ぶ主さんは・・・・・うん、変態だｗ。
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
ありがたいお言葉ですｗｗ
ダートありましたね😄でも短くて途切れ途切れですね。全部舗装する予算無かったのでしょうか?砂利がタイヤの溝に噛み込むのは嫌いですね😤なかなか取れないとイライラします😤歯に物が挟まったみたいです。次の動画も楽しみにしてます。
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
おそらく予算が途中でなくなってしまったのでしょうね(笑)確かにタイヤに石が挟まるのは厄介です。
走行お疲れさまです
拡幅と舗装をいっぺんにやりたいが、拡幅の予算がおりないのでまとめて放置……的な感じですかね
お役人の考えることはさっぱり分かりませんが
コメントありがとうございます(^^)
返信が遅くなり申し訳ございません。
確かに、どうせ舗装するなら拡幅もセットでしたいところですもんね。
ダートは珍しいですね。
自分も１０年以上走っていないと思います。
もはや絶滅危惧種ですね
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
残されたダートもどんどん舗装されてますし、都道府県道に限定すると賞味期限はかなり近いです。
あなたはどんな車を持っていますか？
エアインテークが見えるしSUBARUのWRXかレヴォーグじゃないかな？
@@naofuji221 いや、レガシィかインプかフォレスターかもしれんぞ！
WRX STIです！
意外と道幅広いな、、、とか思ってたらｗ けど短いのね
コメントありがとうございます(^^)
返信が遅くなり申し訳ございません。
ダートがあるのは嬉しいですが、逆にもどかしくなるくらいの短さです。。
栃木•福島県道350号もダート区間があります。けっこう長いこと通行止めで、超がつくほどの田舎路線ですが....
関東にお越しの際は是非!
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
楽しそうな道ですが、全線開通しているのかどうか怪しい感じですね(笑)
ダート区間付近は舗装が新し気な所を見ると、日に日に舗装区間は伸びている様ですね。
全区間舗装路になるのも、時間の問題…
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
いつのことかはわかりませんが賞味期限は近いかもしれないですね。
もちろん我々の業界ではご褒美です
ダート出たぁ！
道道なら未舗装いっぱいありますけどねｗ
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
道道はダート路の最後の砦ですね(笑)
予算ガリガリ削られそうな険道だからダート区間が残っていても仕方ないのかな。それとも本当に役所がわざわざダート区間を残しておいてくれているのかも(笑）
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
後者だったら嬉しいのですけどね。(笑)