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お疲れ様です!懐かしい落石注意の看板ですね。自己主張の強そうな神社あたりの道、お天気悪かったら車ドロドロになりそう。そして主様のエンスト、初めて拝見したような。貴重な映像ですね。快走日和の心地よいドライブ、ありがとうございました!
コメントありがとうございます！(^^)/確かにこの道を走った後は汚れましたね。(笑)エンストは疲れて気が抜けたときにしてしまうことがあります。
r58の先昔土砂崩れかなんかで通行止めで迂回路としてr80を使ってたなあ
コメントありがとうございます！ギリギリ迂回路として機能するレベルの道ですね。
今回は距離が長くなくてもちゃんと見所のある険道でしたね。特に神社付近は離合できそうな場所もなくて，難易度が高そうに見えました。十分に楽しませたいただきました。ありがとうございました。
コメントありがとうございます！(^^)/比較的アクセスの良い険道でかつ、離合の可能性が高いという意味で難易度は高めだと思います。
やたら幟が目立つ乳岩神社は鍾乳石みたいなのが有るのですね。道幅も広くなったり狭くなったりを繰り返し走り難そうな線形してますね。次回も楽しみにしてます。
おー待ってました!明るい時間帯だと道幅の狭さが際立ちますね👍もう一回行ってみようかな…お車はWRX S4 STIでしょうか🤔かっこいいですね☺️
誰もつっこまないので一応書いときますが、S4はCVTですよ。「クラッチ離してエンスト」とあるから違うでしょう(笑)まあ、コメ主もわざと書いてるんだろうけど。
コメントありがとうございます！(^^)STIのほうですね！
まさかMT車とは恐れ入りました。酷道みたいな道は特に苦労ですね。
いいお天気❤
拡幅が容易なところだけ二車線にして後は放置という典型ですね。離合不能区間はそのままでは拡幅不可でしょうから、新しい筋で作ることになるでしょう。昔はこういう中途半端な県道結構見かけたのですが、いつの間にか新道ができていたりしますから、今のうちに味わっておくのが良いですね。
コメントありがとうございます！(^^)確かに、全体的に拡幅しないとあまり意味がないのに、中途半端に拡幅されている道路が多いですね。
I thought u driving kei car. Hell yeah STI 🤘
Yes, I ride in WRX STI. Thank you！
やっぱSTIだった
なんのクルマか分からないけど、普通車みたいなクルマまでなら通れそうな感じですね。
コメントありがとうございます！(^^)幅2mを超えなければ物理的に通行は可能ですね。
1:08ヘキサの数字が消されているように見えますが左の道はかつて県道だったのでしょうか？2:41例のあの場所ですね15:57高山線は非電化なので電車の標識に出来なかった、、？
コメントありがとうございます！(^^)県道の旧道っぽくは見えなかったので注目してませんでした。なるほど、非電化だから汽車の標識なんですね！
非電化だから汽車の標識はさすがに冗談です（笑）
・神社の幟、動画前半部から所々で自己主張していますね……。・右折分岐の看板に現れた、part1に次ぐ【通行不能】の文字から漂う、ワクワク感(苦笑)・後ろ向きヘキサの表示の擦れ具合を見るに、設置から一度も手入れ(更新)されていないのかなという雑感。・乳岩神社、駐車場とかなさそうなので、参詣に向かうなら下の何処かに車を止めて、そこから登攀(とはん)した方が無難そうですね……。・整備された区間～狭路の繰り返しに、この種の険道における道路改良状況の事情が垣間見えてきます。・11:07で停止していた車は、故障とかでなく単に立ち話とかだったのかなぁ？
うちの父の実家が映っていて子供の頃遊んだ思い出が蘇ってきました(*´`)
>乳岩神社これは小牧の間々観音と合わせたドライブコースですな。
初めまして僕が楽しみにしてる道なんで､コメント入れます｡車で良く行かれましたネ､絶対ヤバイ感じです｡僕はオフ車ライダー｡道の駅平成には休憩場所で行きますが､前から気になっていた道､今はオフ車で 近隣の舗装路をいろいろ探して走っています｡ 近くに高澤観音もあり そっちの道も楽しいし､まだまだ あります｡CRF250なので､回転も出来ますので普通に入って行きました｡車なら絶対行きません｡バイクでももう定年退職してますから､アフリカもありますが､それではそこには絶対に行きません､リスクが大き過ぎます 250で無理なく遊んでいますよ最後のR41に出るT字左折すると楽しい舗装路満載の八百津に通じますネ 位置情報と岐阜県地図で 楽しんでいますよ👍
👍
交通量云々の直後に対向車あるあるｗ。
マニュアルの車はドライバーの心理状態を素直に反映しますよね😅自分は暗峠の上りで離合に動揺してエンストさせてしまったことがあります。
コメントありがとうございます！(^^)/マニュアルは操作が煩雑な分、体調や心理状態の影響を受けやすいですよね、、暗峠は坂道発進地獄ですね。
険道でミッションは怖すぎる…
お疲れ様です!懐かしい落石注意の看板ですね。自己主張の強そうな神社あたりの道、お天気悪かったら車ドロドロになりそう。そして主様のエンスト、初めて拝見したような。貴重な映像ですね。快走日和の心地よいドライブ、ありがとうございました!
コメントありがとうございます！(^^)/
確かにこの道を走った後は汚れましたね。(笑)
エンストは疲れて気が抜けたときにしてしまうことがあります。
r58の先昔土砂崩れかなんかで通行止めで迂回路としてr80を使ってたなあ
コメントありがとうございます！
ギリギリ迂回路として機能するレベルの道ですね。
今回は距離が長くなくてもちゃんと見所のある険道でしたね。
特に神社付近は離合できそうな場所もなくて，難易度が高そうに見えました。
十分に楽しませたいただきました。ありがとうございました。
コメントありがとうございます！(^^)/
比較的アクセスの良い険道でかつ、離合の可能性が高いという意味で難易度は高めだと思います。
やたら幟が目立つ乳岩神社は鍾乳石みたいなのが有るのですね。道幅も広くなったり狭くなったりを繰り返し走り難そうな線形してますね。次回も楽しみにしてます。
おー待ってました!
明るい時間帯だと道幅の狭さが際立ちますね👍
もう一回行ってみようかな…
お車はWRX S4 STIでしょうか🤔
かっこいいですね☺️
誰もつっこまないので一応書いときますが、S4はCVTですよ。「クラッチ離してエンスト」とあるから違うでしょう(笑)まあ、コメ主もわざと書いてるんだろうけど。
コメントありがとうございます！(^^)
STIのほうですね！
まさかMT車とは恐れ入りました。
酷道みたいな道は特に苦労ですね。
いいお天気❤
拡幅が容易なところだけ二車線にして後は放置という典型ですね。離合不能区間はそのままでは拡幅不可でしょうから、新しい筋で作ることになるでしょう。昔はこういう中途半端な県道結構見かけたのですが、いつの間にか新道ができていたりしますから、今のうちに味わっておくのが良いですね。
コメントありがとうございます！(^^)
確かに、全体的に拡幅しないとあまり意味がないのに、中途半端に拡幅されている道路が多いですね。
I thought u driving kei car. Hell yeah STI 🤘
Yes, I ride in WRX STI. Thank you！
やっぱSTIだった
なんのクルマか分からないけど、普通車みたいなクルマまでなら通れそうな感じですね。
コメントありがとうございます！(^^)
幅2mを超えなければ物理的に通行は可能ですね。
1:08ヘキサの数字が消されているように見えますが左の道はかつて県道だったのでしょうか？
2:41例のあの場所ですね
15:57高山線は非電化なので電車の標識に出来なかった、、？
コメントありがとうございます！(^^)
県道の旧道っぽくは見えなかったので注目してませんでした。
なるほど、非電化だから汽車の標識なんですね！
非電化だから汽車の標識はさすがに冗談です（笑）
・神社の幟、動画前半部から所々で自己主張していますね……。
・右折分岐の看板に現れた、part1に次ぐ【通行不能】の文字から漂う、ワクワク感(苦笑)
・後ろ向きヘキサの表示の擦れ具合を見るに、設置から一度も手入れ(更新)されていないのかなという雑感。
・乳岩神社、駐車場とかなさそうなので、参詣に向かうなら下の何処かに車を止めて、そこから登攀(とはん)した方が無難そうですね……。
・整備された区間～狭路の繰り返しに、この種の険道における道路改良状況の事情が垣間見えてきます。
・11:07で停止していた車は、故障とかでなく単に立ち話とかだったのかなぁ？
うちの父の実家が映っていて
子供の頃遊んだ思い出が蘇ってきました(*´`)
>乳岩神社
これは小牧の間々観音と合わせたドライブコースですな。
初めまして
僕が楽しみにしてる道なんで､コメント入れます｡
車で良く行かれましたネ､絶対ヤバイ感じです｡
僕はオフ車ライダー｡道の駅平成には休憩場所で行きますが､前から気になっていた道､
今はオフ車で 近隣の舗装路をいろいろ探して走っています｡
近くに高澤観音もあり そっちの道も楽しいし､まだまだ あります｡
CRF250なので､回転も出来ますので普通に入って行きました｡車なら絶対行きません｡
バイクでももう定年退職してますから､アフリカもありますが､それではそこには絶対に行きません､リスクが大き過ぎます
250で無理なく遊んでいますよ
最後のR41に出るT字左折すると
楽しい舗装路満載の八百津に通じますネ
位置情報と岐阜県地図で 楽しんでいますよ👍
👍
交通量云々の直後に対向車あるあるｗ。
マニュアルの車はドライバーの心理状態を素直に反映しますよね😅
自分は暗峠の上りで離合に動揺してエンストさせてしまったことがあります。
コメントありがとうございます！(^^)/
マニュアルは操作が煩雑な分、体調や心理状態の影響を受けやすいですよね、、
暗峠は坂道発進地獄ですね。
険道でミッションは怖すぎる…