Hibrit Yakıtlı Roket Nedir?
Вставка
- Опубліковано 24 бер 2021
- Uzaya çıkabilmek için kullanılan roketleri incelediğimiz serimizin bu bölümünde hibrit yakıtlı roketlerin nasıl çalıştığından ve özelliklerinden bahsedeceğiz. Hepinize iyi seyirler dileriz.
Roket Motor Türleri:
Katı Yakıtlı Motorlar:
• Katı Yakıtlı Roket Nedir?
Sıvı Yakıtlı Motorlar:
• Sıvı Yakıtlı Roket Nedir?
Hibrit Yakıtlı Motorlar:
• Hibrit Yakıtlı Roket N...
Elektrikli İtki Sistemleri:
• Elektrikli İtki Sistem...
Nükleer Roket Motorları:
• Nükleer Roket Motoru N...
Uzay Yelkenlileri:
• Uzay Yelkenlisi Nedir?
Uzay ve uzay teknolojileri hakkındaki haberleri ve bilgileri kanalımıza abone olarak takip edebilirsiniz.
► Uzay ve uzay teknolojileri ile ilgili güncel bilgiler için sosyal medya hesaplarımızı takip edebilirsiniz.
► Instagram: / uzaygemisidunya
► Twitter: / dunyagemisi
#roket #teknoloji - Наука та технологія
BU tür videoların artması dileğiyle elinize sağlık.
Teşekkürler.
Üçüncü ya da dördüncü videodan beri takip ediyor olmam lazım. Çok başarılısın sakın vazgeçme bir süre sonra tanınmaya başlayacaksın... başarılar
Teşekkürler :)
teşekkürler
Efsane olmuş abi eline sağlık
Teşekkürler :)
Mükemmel bir video olmuş
Teşekkürler :)
Eline sağlık abi hazerfen space hakkında ne düşünüyorsun baya güzel tasarımları var
Hevesli bir çalışma grubu. Projeleri biraz iddialı olmakla birlikte motivasyonları yüksek. Umarım çalışmalarının meyvesini alıp üretecekleri sonda roketini uzaya çıkartabilirler.
Peki abi hibrit rotorların 2 kez ateşleme işlemi mümkünmü acaba falcon 9 da olduğu gibi tekrar tekrar kullanmak için
Hibrit motorları çoklu ateşleyebilirsiniz. Bu mümkün. Ancak Falcon 9 gibi görevini tamamlayan kademenin yere inip tekrar kullanılması için gereken teknik kabiliyet ve hassasiyet sadece sıvı yakıtlı roketlerde mevcut.
Bunun yanında hibrit roketlerin maliyeti görece düşük olduğu için motorların kurtarılması ile uğraşılmasına gerek kalmıyor.
Hibrit yakıtlı roket kullanan diğer firmalara örnek verebilir misiniz
Şu anda ticari olarak hibrit roket kullanan firma olarak Virgin Galactic firmasını gösterebiliriz. DeltaV ve TiSpace bu alanda en yoğun çalışan iki firma. bunlara ek larak iseüniversitelerin uzay bölümleri hibrit roketler üzerinde çalışıyor.
Merhaba acaba hibrit roket motorlarında istenilse yakıt olarak tahta-çıra tarzı şeyler kullanılabilir mi?
Merhaba, hibrit roketlerde teorik olarak tahta - çıra - kağıt gibi yakıtlar kullanılabilir. Bazı merkezlerde test yakıtı olarak denendiklerine dair kayıtlar da mevcut. Ancak ürettikleri itiş gücü/ağırlıkları vs gibi kıstaslar nedeni ile hibrit roketlerde genelde plastik veya parafin temelli yakıtlar tercih ediliyor.
@ çok sağolun
9:02 Bu tarz bir roketin maliyeti ne kadar? Hibrit roketlerde maksimum ne kadar irtifa yapilabilir?
Maliyeti etkileyen pek çok etken olduğu için (roketin boyutu, kullanılan yakıt, oksitleyici, kaç adet üretildiği, vs.) net bir değer vermek pek mümkün değil. Ancak genel olarak hibrit roketlerin, aynı kabiliyetteki sıvı yakıtlı roketlere göre beşte bir maliyetle üretilebildiğini söyleyebiliriz.
İrtifada ise bir sınırlama bulunmuyor. Roketiniz ne kadar güçlü ise o kadar yükselebilirsiniz ya da yörüngenizi arttırabilirsiniz.
Delta v sirşeki hakkında ne düşünüyorsunuz
Firma ülkemizin mevcut uzay çalışmalarıda önemli projelerde görevleri var. Uzaya erişimimiz konusunda sahip olduğumuz açığı kapatmak için rölü önemli. Ancak çalışmalarının detayı hakkında çok yorum yapmak mümkün değil. Çalışmalarını eski usül, askeri projelermiş gibi gizli yapması nedeniyle haliazırdaki konumlarını ne yazık ki bilemiyoruz. Uzay çalışmaları artık eskisi gibi gizlenen değil, tam tersine sosyal mecralarda sıklıkla bilgisi paylaşılan bir alan. Gizli kalınması çalışmalara gölge düşürüyor.
Paylaştıkları bilgilere göre geçen sene uzaya çıkmaları gerekiyordu ancak henüz bunu başaramadılar. 2023 Ay'a çarpma projesinin motorunun da hazır olduğu söylendi ancak uzay şartlarına göre düzenlenmesi gerektiğini söylediler. Umarız katıldıkları projelere belirtilen zamanlarda ulaşırlar.
@ abi 100 km ye ulaştı deltav
Teknoloji bakanının verdiği bilgiye göre DeltaV'nin sonda roketleri testlerine bu zamanlar başlayacak. 100 km irtifaya ise yaz aylarında erişecek. Hibrit motorlu roketlerin 100km'yi geçtiğine dair açık kaynaklarda şu anda bir bilgiye rastlamadım.
@ Roketsan da bu tarz roketler tasarlıyordu sanırım.
@@abdullahyazc6254 Roketsan kayı yakıtlı ve sıvı yakıtlı roket motorları ile ilgili çalışmalar yapıyor. Hibrit konusunu ise DeltaV üstlenmiş durumda.
Katı ve hibrit motorlar geri kullanilabilirmi ve kalmış maliyetleri ne kadarki
Katı ve hibrit motorlar yeniden kullanılabilir. Mesela uzay mekiklerinde kullanılan harici katı yakıtlı roketler paraşütle okyanusa indikten sonra kurtarılıp tekrar kullanılıyordu. Hibrit roketlerde de teorik olarak yeniden kullanmak mümkün. Ancak hem katı, hem de hibrit motorların kurtarılıp, tekrar kullanılır hale getirilmesi yeni bir motor yapmakla aynı ya da daha pahalıya denk geldiği için tercih edilen bir seçenek değil.
@ teşekkürler
@ birde sormak istediğim acaba roketlere hava alıkları takmak mantıklımı yani belli bir mesafeye kadar oksijenle geri kalan sıvı oksijenle devam edebilir belki bu maliyetleri azaltabilir
Bahsettiğiniz türde bir motor İngiliz Skylon firması tarafından tasarlanan karma motorda yapılmaya çalışılıyor ancak henüz başarabilmiş değiller. Sıvı oksijen kullanan roket motorları atmosferin karşılayamayacağı kadar çok miktarda oksijen tükettiği için depolanmış tanklardan bu ihtiyacı karşılamak şu an için en etkili yöntem.
@ Teşekkür ederim son kez video fikri veriyim uzay roketlerinde kullanılabilecek alternatif yakıtlar veya uzaya çıkmak için ideal çözümler ile ilgili video hazırlarsanız gerçekten mutlu olurum