C'est une version châssis moyen H2 Car il y'a plusieurs combinaisons Hauteurs et longueurs châssis : Châssis court généralement H1 Châssis moyen existe en H1 et H2 Châssis long existe en H2 et H3 Châssis extralong généralement H3 D'autre part les court et moyennes sont avec motorisations Peugeot Citroën Les longs et extralongs sont avec motorisation Fiat les mêmes sur Iveco Daily (Car la fiât Ducato a deux sœurs Jumper et boxer et sont toutes montées en Italy dans l'usine Fiat Sevel)
والله تبع الهدرة تاع الشعب هذا غير تندم الناس تخدم وتصدر والجزائري خاصة السمسار يعكر و يخليك متشريش ويروح هو يشريه ويبلعهولك ب100 مليون زايدة على سعره خويا حبيت تشري غير روح اشري و بالبركة عليك
@@zohirbelanague6171 SEWS CABIND MAROC 1200 Véhicules par jour (SEWS Co-designer avec FIAT)... peut-être il y a un partage récent de marché, ce que je peux te confirmer que le projet Fiat Ducato (et ses sœurs jumper et boxer de p.s.a) était 100% SEWS CABIND MAROC SPA filiale du groupe Sumitomo
![NEW Fiat Ducato 2023 [2.2 140HP] |0-100| POV Test Drive #1787 Joe Black](http://i.ytimg.com/vi/J2fTgN_ftcc/mqdefault.jpg)
فيه محرك جيد وصادق
نحتاج مترجم للغة العربية
Très bonne présentation simple et droit au but.
C'est une version châssis moyen H2
Car il y'a plusieurs combinaisons Hauteurs et longueurs châssis :
Châssis court généralement H1
Châssis moyen existe en H1 et H2
Châssis long existe en H2 et H3
Châssis extralong généralement H3
D'autre part les court et moyennes sont avec motorisations Peugeot Citroën
Les longs et extralongs sont avec motorisation Fiat les mêmes sur Iveco Daily
(Car la fiât Ducato a deux sœurs Jumper et boxer et sont toutes montées en Italy dans l'usine Fiat Sevel)
Slm khouya
3andi wahad wsal 3000 Mil km ydakhan a ce que c normal
Mrc
شحال مدة الاستسلام ؟
Ou se trouve le filtre de climatzeur
Tanemiṛṭ ṭaga3miṛṭ fell-ak khuya rabbi ye3wenek.
سكود صادق دوبلو صادق ديكاتو تمشي بيه 100الف يبدا المشاكل
🎉السلام عليكم عند تجربة اخي كسبتو انت انا نظن مليح لان المحرك hdi و ليس ميلتيجات القديم
كاين الدفع بالتقسيط ؟
Consommation ??
حديدة فالجزائر ولات تسوا 420 مليون
الراجل مايفرقش بين البلاستيك والنيلون يارب يارب يارب
واش هو الفرق
واش من ولاية لكاينين
قالك ماشي صادق في لاشارج بلخف يتحل صحيح ياوختي
والله تبع الهدرة تاع الشعب هذا غير تندم
الناس تخدم وتصدر والجزائري خاصة السمسار يعكر و يخليك متشريش ويروح هو يشريه ويبلعهولك ب100 مليون زايدة على سعره
خويا حبيت تشري غير روح اشري و بالبركة عليك
كاش نيميرو للاتصال بكم
مفيهاش كاميرا الركن
ريڨيلاتور تاع السرعة في المقود
طابلو تاع الجيل القديم
المقود ولا حتى بوطون حطبة ديراكت 😂
هادا لنقل لخدمة مشي سيارت
باين متكسبش بهيمة
دوك انا مفهمتش ها 3بانو ولا2بانو فهمونا خاوتي
2
فين ندير ليها gps
سلام علاش في بوست يقولي دير كود
انا ثاني كيفك كاشما كان حل
خالقكم ربي للتقلويج نتم
Machi sade9
الحزم الكهربائية لهذه السيارة من تصميم و تصنيع 100% مغربية منذ 2005
Yazaki tunisia
@@zohirbelanague6171 SEWS CABIND MAROC 1200 Véhicules par jour (SEWS Co-designer avec FIAT)... peut-être il y a un partage récent de marché, ce que je peux te confirmer que le projet Fiat Ducato (et ses sœurs jumper et boxer de p.s.a) était 100% SEWS CABIND MAROC SPA filiale du groupe Sumitomo
راك غالط يرفد 2.2t
يا وليدي هز حكايتك وروح . شريناه وجربناه خسارة فيه دراهمو . اكبر مشروع فاشل فدنيا .
سلام عليكم واش رايك نشري فيات دوبلو ولا هذا