Malzeme kalitesi, kadran ve genişlik Polo’da, harici her konuda Corsa. Zaten videoda gerekli bilgilendirmeyi yapmışsınız. Tercih yapamayanlar için güzel bir rehber olacaktır. Bende Corsa almak için Polo mu satmıştım, sonrada corsa bulamamıştım :( Şimdi ki fiyatlar zaten ulaşılabilecek gibi değil. Bu arada Corsa’da direksiyon ısıtma, direksiyon müdahaleli şerit takip asistanı, uzun, kısa far asistanı çarpışma önleyici, bi alt paketinde dahi mevcut. Corsa için +1 de benden.
@@hakanyuksel9489 1.2 Puretech motorun en iyi motor olduğunu Opel ustaları bile asla söylemeyecektir. Bu bilgiyi nereden duyduysanız yanlış bir bilgi 1.2'den uzak durmaktan fayda var aksi yanda 1.0 TSİ genel olarak çok sorun çıkarmaz.
bakım yaptırsan da oluyor, yabancı formlarda yolda giderken istop eden araçlarla ilgili şikayetler var. zincir kullanmak varken 1-2 dolar maliyeti hesap edip kayış kullanan, müşteriyi düşünmeden hareket eden firmadan araç almam ben.
hocam şöyle bir ricam var. araçları aynı kadrajda gösterirken mutlaka açılarının ve kameraya uzaklıklarının aynı olmasına dikkat etmelisiniz. en ufak bir fark ekrana büyük bir fark gibi yansıyor. açılışta boyutları aktarırken polo daha büyük diyorsunuz ama corsa duruş açısından ve kameraya biraz daha yakın olmasından dolayı baskın şekilde daha büyük görünüyor. bilginize.
Doğru araç fakat yanlış paketlerin kıyaslaması. Corsa tarafında 100’lük orta paket ile kıyaslamanız gerekirdi. Yine de güzel detaylara değinmişsiniz. Emeğinize sağlık.
Madem yağın içinde çalışıyor öyleyse neden zincir yapmamışlar değil mi ? 70 binde kendim değiştirdim corsamın trigerini yoksa 5 yıl veya 100 bin km diyordu. Çıkan kayışta pullanmalar başlamıştı. Doğru sertifikalı yağ çok önemli.
PARDON POLODA KONFORMU VAR GİDİN BAKIN MALZEME KALŞTESİ HERYERİNPLASTİK POLODA SADECE MARKA ALGISI VAR CORSA DONANIM KALİTE VE KONFORDA TARTIŞMASIZ LİDERDİR
@@barsdorukaydn357 kullandığım şirket aracı 2023 corsa, şahsi aile aracımız 2022 polo. İkisinide aktif kullanıyorum total km tecrübem 2,5 milyon km üzerinde B segmentte kullanmadığım marka kalmadı desem yeridir. Söylediklerim nettir ve sende dahil kimse benden daha iyi bilemez emin olabilirsin:)
İki aracı da kullanan biri olarak Corsa diyorum. Neden? Poloya hiç bakmadan ilgimi çektiği için Corsa almıştım. Daha sonrasında Polo kullanma fırsatım oldu. Poloyu kafamda B sınıfında lider olarak konumlandırdığım için Polodan beklentim açıkçası daha fazlaydı. Hatta kalite olarak Corsaya fark atmasını bekliyordum ki hiç de öyle olmadı. En dikkatimi çekenlerden birisi kapı hissiyatları oldu ki bence Corsa kesinlikle daha iyi. Poloda kapıyı kapattığınızda metal sesi geliyor ve çok rahatsız edici. Her aracın artısı eksisi vardır. Benim gördüğüm Polonun üstün olduğu yönler; 90 km/h + hızlarda ses yalıtımı bir tık daha iyi (çok bir fark olduğunu düşünmüyorum) Jantlar küçük ve lastik yanaklarının daha geniş olmasından ötürü şehir içi darbe sönümlemesi Corsadan bariz daha iyi (Ultimate pakete göre) Corsaya göre bagajı daha büyük ve arka tarafta oturma alanı biraz daha iyi durumda. Poloda yolcu koltuğu da 4 yönlü ayarlanabilir. Yani yükseklik ayarı yapabiliyorsunuz ki bence güzel bir özellik, Corsada bu yok. Gösterge paneli hoş duruyor ancak Corsaya da alıştım çok sırıtmıyor. Corsada gösterge panelinde en sevdiğim özelliklerden birisi Tomtom navigasyonu sessize aldığınızda size işaretli şekilde yol tarifi yapabilmesi. (Bu özellik belki Poloda da vardır çok kurcalayamadım ) Corsa donanım olarak da motor olarak da Poloya göre çok daha iyi durumda hatta karşılaştırmak yanlış olur diye düşünüyorum. Corsa Ultimate'in rakibi Polo değil de sanki Fabia Monte Carlo gibi duruyor. 1.5 TSI 150 HP ile motorla Fabia ön plana çıkar ancak iç donanım konusunda Corsa yine önde olur diye düşünüyorum. Polonun 95hplik motorunun rakibi Corsa'nın 100hplik GS versiyonudur ki Corsa GS'in de donanım olarak Ultimate'den aşağı kalır yanı yok. B sınıfında Corsa'nın en büyük artısı bana göre EAT8 tam otomatik şanzımandır. EDC, DSG gibi çift kavramaları kullanmış birisi olarak şehir içi EAT8 harika diyebilirim, vites geçiş hızları da çift kavramayla yarışır düzeyde. Çift kavramada ilerleyen zamanlarda performans kaybını hissediyorsunuz ve sıkışık trafikte kavrama bazen ayırmayıp çok saçma tepkiler verebiliyor. Corsa'da kafamı kurcalayan durumsa trigerin yağ içinde çalışması. 45-50K km civarlarında bu trigere baktırıp risk almadan değiştirmek gerekecek ki bu da maliyet demek. Tüm bunları düşündüğümde f/p olarak ve görünüş olarak yine Corsa tercih ederdim. Benim en çok takıldığım nokta kapı hissiyatları oldu ki belki benim kullandığım Poloda kapılar berbattı. Böylesine bir kalite farkını beklemiyordum. Araç almayı düşünenler iki aracı da test edip bu noktalara kendileri de dikkat edebilirler.
@@brustzn4445 clio yalıtım ve sürüş konforu olarak çok kötü, donanım olaraksa çok boş kalıyor ki yeni modelleri diyorsanız motor çok cansız. hepsini kullandım corsa kendini baya ileriye taşımış diyebilirim eskiden polo da yalıtım konfor bariz ön plandaydı şuan ise aradaki farkı anlamak zor.
@@enesyasiryetkin7208 ikisinide kullandım motor şanzıman performansı ve teknik donanım olarak çok geride polo sadece bir tık konfor farkı var oda 2023 ve sonrası corsalarda artık çok azalmış durumda.
Makyajlı corsa gs sahibiyim. Almadan önce polo, ibiza, i20 yi kullandım. En atik en keyifli corsa geldi. Donanım olarakta direksiyon ısıtma koltuk ısıtma vb rakiplerinden ayırıyor. Corsanın sevmediğim 2 şeyi var. 1. si süspansiyon konforu, şehir içi için sert kalıyor bence kasislerde çukurlarda hissettiriyor ama gazladığın zaman yatmıyor araba o kısmı güzel. 2. si ise ses sistemi. Bazen bazı şarkılarda trim sesi gibi zırıltı yapıyor hoparlörler
Ben sevmediğim şeylerini saymaya devam edeyim; çok dar arka yaşam alanı ve sadece 300 litrelik şaka gibi bagaj. Direksiyona ısıtma koysan neye yarar arkada dizlerini yukarı çekerek veya yanlara açarak oturacaksan bebek arabası bile ucu ucuna sığacaksa bagaja?
@@v-twinchannel3978çüş yok arkada amuda kalkarak oturuluyo corsada, ne abarttız be 2 parmak daha uzundur polo.Corsada yanlardan 2 parmak daha geniş ozaman polodada sıkış sıkış oturmak varken corsada oturmak daha rahat diyelim aynı mantık
@@mehmetmehmetc9966Corsaya 1.83 birini oturt arkaya önde de 1.80 boyunda biri kullanıyor olsun. Bunun abartmayla ilgisi yok olanı biteni yazdım. Bütün B sınıfını araçları kullandım neredeyse sana çüş esas. İnsanların fikirlerine katılmayabilirsin ama bunu insani tepkiler vererek dile getir çüş deyince haklı konuma mı geçtiğini sanıyorsun? Ayrıca Corsa mı kullanıyorsun muhtemelen öyledir😅
Polo da koltuk ısıtma vs yok diyor. Ne koltuk ısıtması araçta elektrikli el freni ve anahtarsız giriş çalıştırma bile yok. Ayrıca arka frenler de disk yok. Eski nesil kampana frenler var. Yani Polo 90 lardan kalma gibi...
Kaç litre yakıyorsunuz 100 km’de karışık kullanım? Ben 60.000 km 1.2 puretech motorlu C3 ve C4 kullandım şehir içi ve dışı karışık 8,5 - 9 litre altına ne denediysem düşmedi. Şu anda 1.0 Polo dsg life paket kullanıyorum ne yalan söyleyeyim C4’ü sadece süspansiyonu için ve biraz da arka yaşam alanı genişliği ve bagajı için arıyorum. Geriye kalan her şeyde Polo da kafa kafaya giderler. Hatta çoğunda polo üstün.
@@v-twinchannel3978 tüketim kişiden kişiye değişir ama 1000 km ortalaması pompa rakamları ile 4.8 litre çıktı 700 şehir dışı 300 şehir içi. Sakin kullanım bu rakamlar.
@@v-twinchannel3978bu tüketim verisi saçmalık, 6 aydır ikinci araç olarak Corsa GS 1.2 100 hp olan modeli kullanıyorum. 7.000 km yaptım ortalamam 5.1 litre.
Emeğinize sağlık, ancak bu videodaki corsa polo kıyaslaması tam hakkaniyetli yapılmamış bence. sonuçta aynı motor ve donanımda arabalar değil, corsa ultimate paket full donanım ve 1.2 130 beygirlik motoru var, polo ise life orta paket ve 1.0 95 beygirlik motoru var. aralarında donanım olarak bukadar fark olan iki arabayı kıyaslayıp, corsa daha iyi gidiyor, corsa'nın daha çok özelliği var demek biraz haksız bir kıyaslama, çünkü bu en başından belli zaten, test etmeye bile gerek yok :) Kaldı ki fiyat performans, dayanım, genişlik, genel yol konforu ve ikinci el piyasası olarak genel kıyaslarsak kesinlikle Polo ağır basar, ben Polo'yu alırım. Hele hele Polo ile i20 kıyaslaması söz konusu bile olamaz, i20'de 1.4 100 beygir atmosferik motor var, kağnı gibi ağır bir araba, dayanım ve kalite olarak da Polo'ya yaklaşamaz, daha bir yaşındakli i20'nin kapıları düşüyor, kapatırken takılıyor ve bunu da servis de teyit ediyor kronik sorun diye. tüp taktırmazsanız daha çok yakıyor Polo'ya göre. Eğer corsa'yı sırf seri ve hızlı diye alacaksanız, üzerine biraz daha para koyarak C sınıfı bir araba alabilirsiniz mesela 1.5 tsi Golf, Astra, Focus vs gibi. Hatta daha uygun fiyata 1.3 130 beygir Clio bile alabilirsiniz, hem seri hem hızlı hem icon paket donanımı yüksek hem de daha ucuz. Saygılar.
ağzınıza sağlık. arkadaş yukardan aşağı her yorumu kalplemiş ama senin nezaketli farklı bakış açısını içeren yorumunu görmezden gelmiş. Cevap vermesini beklerdim. Ben de size bir soru sormak isterim , yukarıdaki yorumlardan dsg konusunda sıkıntılar oluyor gibi anladım. Deneyimleriniz varsa paylaşırsanız sevinirim..
@@yok-f7r teşekkürler, ne diyim o da video sahibinin yorumu :) ben kendi gördüğümü yazdım. DSG ile ilgili olarak, ben golf ve skoda kullanıyorum, şükür bir problem yaşamadım. DSG nasıl kullanılır diye videolar var, izlemekte fayda var, çünkü her otomatik vites mekanizması aynı değil, uygun kullanmak lazım. benim bildiğim mesela toyotanın hondanın cvt otomatik vitesleri uzun ömürlü, ama seri ve hızlı değil, yüksek devirde çalışıp bağırma sesi olur, ama VW DSG sistemi daha seri ve daha hızlı ve daha sessiz bir vites sistemi, aracı düşük devirde götürüyor genelde, ama daha nazlı bir vites, çok hor kullanmamak dikkatli kullanmak lazım. yani artısı da var eksisi de var.
@@burakarkan8564merhabalar bende polo alacağım polonun en dolu paketi hangisidir netten baktım launge paketı en dolu ama oda hep 2016 model launge pakette 2018 2020 ve üzeri modelleri yok yardımcı olurmusunuz
Bende hem Polo hem 2023 corsa var her gün 100 km yol yapıyorum bölünmemiş yolda Sürüş keyfi açısından Corsa çok üstün Her an sollamaya sollamaya hazır ve güvende hissettiriyor Yalıtımı iyi, direksiyonu güzel koltukların yanlardan kavrama hissi de güzel Corsa dezavantajı daha kısa arka kısım daha küçük ön kirişler görme alanını kısıtlıyor gibi ve konsolu Poloya göre daha sade
2023 Kasım ayında araç bakarken Corsa ve Polo arasında kalmıştım. Fiyatları birbirine çok yakındı ama Corsa çok daha iyi donanım seçenekleri sunuyordu. Ancak Corsa'nın içine girdiğimde kendimi çok klostrofobik hissettim. Corsa çok basık ve iç daraltıcıydı. Polo ise geniş ve ferah iç mekanıyla beni cezbetti. İç mekan malzemesi de benim zevkime hitap ettiği için Polo'yu tercih ettim. Ama önceki aracım da Corsa olduğu için ona laf edemem. Keşke biraz daha geniş ve ferah yapsalarmış zira Opel kalitesinin VW kalitesinden üstün olduğunu düşünenlerdenim.
2 aracı kullanmış biri olarak corsa daha başarılı teknolojik olarak iç dizayn olarak corsa daha sportif dolu duruyor vw artık standart gibi hizlanma vs corsa daha iyi
@@mehmetmehmetc9966abi burayadami yorum yazmışsin. Kardesim git uyu ya..Her yerde opeli ovmek zorundamisin..opel marka araban varsa. Merak etme. Fiyati düşmez 😂😅benimde opel arabam var.ama senin gibi korkak davranmiyorum. Gercekleri söylüyorum....arizalari agzima etti. Daha ucuza satarsamda satayım.....onu bunu takip etme Kardesim. Hasta olursun. Rahat ol
1 yıldır yeni polo yu kullanıyorum.20.000 Km oldu . Segmentine göre çok başarılı ve daha kaliteli hissettiriyor. Kronik sorun diyebileceğim bagaj kapağı tam kapanmıyor açık kalıyor. ücretsiz ayarlıyor servis. Silecekleri silmiyor servis yine ücretsiz değiştiriyor. Birde özellikle düşük hızlarda şanzımandan takır tukur ses geliyor. Servis bu modellerde boyle oldugunu sorun olmadığını söyledi. Taigo modelindede aynıymış
Geçen hafta 1.2T ultimate Corsa aldım. Daha önce tüm b sınıflarını deneyimlemiş biri olarak. Polonun tek artısı arka tarafta 3 parmak daha geniş arka tarafı ve konforu. Corsa da ki performansın 10/1 poloda yok. Donanım zaten poloda asla yok. Corsanın arka tarafı B segmenti standartlarında. Yol tutuş olarak sınıfında rakibi yok
@@v-twinchannel3978 Arka yaşam alanı biraz dar cam tavan belki ferahlık sağlar ama segmentte daha geniş arka alanlara sahip araçlar var, bağaj da 309 litre, 2den fazla kişi olnca koltuklar yatmayacağı için bagaj az gelebilir.
15 Nisan itibarıyla Polo için 1.2 M, Corsa için 1.340 M fiyat aldım bayilerden… iki aracı da test sürüşü olarak kullandım… Tercihim Polo’dan yana oldu… 18 Nisanda teslim aldık…Corsa vites geçişlerini daha çok hissettiriyordu, donanım olarak belki daha iyiydi ama açıkçası çok elzem donanımlar değil benim için; şerit takip, direksiyon ısıtma vs. Bugüne kadar bir eksikliğini hissetmedim… Bunlar için 140 bin fazla veremezdim…
Hepsini deneyimleme imkanım oldu şu anda fabia monte carlo kullanıyorum, yol tutuş olarak corsa hoşuma gitmişti donanım olarakta hakkını veriyor , ancak ön kokpit ferahlığı olarak cam tavan olmamasına rağmen bir üst sınıf ferahlığını fabia veriyor. Ayrıca menü sade kullanışlı ve 1.5 tsi motor avantajı var.
Ultimate 130 bg detayı var yalnız. Bu arada ben de yeni corsa 1.2 gs 100 bg modeli ile polo life paket arasında gidip geliyorum . Piyasada yeni polo çok göremedim. Ama corsa çok var. 2 .el olarak yeni polo çok tutmadı mı acaba? Fikri olan var mıdır
@@pseudonymous_sr Geçen ay Polo aldım, konforundan, sessizliğinden memnunum. Performans beklentiniz yok ise Polo gayet iş görüyor. Arka kapılarda hoparlör olmaması ve GSR2 ile beraber gelen hayalet ekran çok kötü. Bu iki konuyu kafaya takmazsanız Polo alabilirsiniz.
Dsg varsa ben yokum. Daha yeni dilim yandı 3 yaşında 60.000 km tiguan aracım Şanzıman acil işletimde uyarısı çıktı mekatronik değişti 66.000₺ gitti. Vw servisi kulanıcı hatası dedi aracım serviste iken aynı aracın ikincisi kardeşimin aracıda 53.000 km’de aynı arızayı verdi üstelik o aracı ile sadece havalimanına gidip geliyor benim gibi trafiğede girmiyor aradım nedenini sordum. Kronik arızamı diye, 2 aracın aynı anda bozulması normalmi diye resmen beni düşman ilan ettiler. Yetkili Servis beni arayıp verdikleri ikame aracı geri istedi
almanyada dsg nin ömürlük garantisi var. içindende geçseniz aracın çok çok bariz şekilde sizden olmadıkça şanzıman hatalarının hepsi vw ye yazıyor. tr de distrüböt kötü
@@kubilaykucuk7783Cam tavan ön konsolun tasarımı daha ağır başlı duruyor ama fabia bagaj ve arka yaşam açısından daha iyi bazı c segment arabalrda bulunmayan arka klima fabiada mevcut ama çocuğum varsa aynı paraya captur alır geçerim ama iç mekan kalite hissi bu araçlar kadar baskın değil.Her şeye rağmen Capturda benim aklımı çeliyor oda 2024ün 6-7. Ay civar makyajlanacak.
Seat ibiza satılsın diye polonun güçlü versiyonları getirilmiyor, corsada çok güzel araba ama bana biraz sert ve içi kasvetli geldi polonun içi daha ferah.
Polonun lastik ebatları dikkat çekerim 185 65 15 ve 95 HP yani Corsa ile aynı beygir ve aynı lastik jant olsa düşünemiyorum bir polo kullanıcısi olarak...
Corsa gs Polo life ı karşılaştırmanız lazımdı full paket corsa orta paket polo karşılaştırması olmamıs.B segmentin açık ara lideri sürüş, süspansiyon, dizayn Polo cezbediyor, Corsa makyajlanmıs ama içi boş makyajj gibi belli süre sonra araçtan trim sesi geliyordu 2023 elegance corsalarda
İki aracıda uzun süre kullanmış birisi olarak İBİZA yi tavsiye ederim..İc hacim ve bagaj daha büyük.. Koltuklar daha rahat.. Hayalet ekran ve multimedya oynatıcı daha büyük..Yakit tüketimi olarakta iki aractan daha cimri..Ş.ici en fazla 5.5 lt,ş.arasi 3.8 lt yakıyor.. Diğerleri gibi EuroNcap tan 4 değil 5 yildiz almis..İki aractanda 100 bin TL ucuz..
ibiza fr alacaktım üretimi duruyor seat markası dağılacak diye almadım sonra 2. el piyasası çok yavaşlayacak devam serisi yok diye. multimedya olarak corsa 10 inç ibiza 9.2 gerisi doğru, şehir içi corsa biraz yakıyor
50 binde dsg kavrama mekatronik degisimine 75 bin vermek mi istersiniz 50 binde trigger parcalaasi yuzunden motor parcalamak mi istersiniz karsilastirmasi olmus bu ikisini de alip guvenip uzun yola cikmam
Bugün itibariyle Polo aldım. Yedi yıldır Jetta kullanıyordum. Volkswagen’i bırakıp başka marka araç deneyip hayal kırıklığı yaşamaktan çekindiğim için yine onu tercih ettim. Evet klasik çizgilere sahip ama konfor ve güvenlik benim için her şey
Ben corsq dan yana kullandim cok memnunum cok yakisijli oturakli araba. Ha ufak tefek illaki sorunlari her arabanin olur b segmenti ucuz arabalardan biri bunlar
Corsa/208 bence A sınıfı araçtan devşirilmiş A buçuk bir araç. İstediğin donanımı koy o arka kapı yarım porsiyon iken çok zor. 85kg ve 185cm üstü adam hele ki göbeği varsa arkaya balıklama binmek zorunda. Hele ki hanımın hamile ise ön koltuğa oturur gibi binebilirse, 6 derece sıcaklıkta çocuk koltuğunu içeri sokup monte edebilirsen ve terlemezsen, ya da coupe araç gibi kullancaksan 60bin de yağ yakmaya başlaması problem olmayacaksa alınabilir
Çok güzeldi video ama yapabilsen türkiye piyasasındaki bütün B segment arabaları uzun bir videoda otopark sinanla birlikte değerlendirseniz malum halkın en kolay hatta bir çok kesimin tek ulaşabileceği segment insanların uzun zaman boyunca bakıp seçim yapmak için kullanacağı kılavuz bir video olur inşallah zamanı denk getirebilseniz ve öyle bir video yaparsınız sizi takip etmeye devam edeceğiz başarılar.
Eren bey emeğinize sağlık ben ötv muafetli araç alacağım 2 ay sonra alacağım vasi kararını bekliyorum ne alacağıma hala karar vermiş değilim bütcem max 700bin max 750 zorlar hangi aracı almam gerekiyor corsa mı polo mu clio mu ibiza mı birde fiat cross egamı hangisini tercih edersiniz askeri ücretle çalışan birisiyim servis vs.. de çok önemli 5 yıl satamacağım zaten bana ne önerirsiniz tşkler.
Abicim bende 10 Gun b segment araba arastirmasi yaptim otv li Aldım cok bayi gezdim cok arastirdim fabia dan yna kullandim tercihimi suan o paralara en iyi araba o hem daha genis hem kaliteli hem performansli hem teknolojik yok yok yani kesinlikle bir gor bak
@@SalihYILDIRIMoisteee Fabia nın hangi modeli aldın kardeşim Škoda Fabia Premium 1.0 TSI 115 PS DSG bu model mi ? monte corla modelini alamam 700 bin tl aşar o araç başlangıç fiyatı zaten 1.330 premium orginal fiati sen hangisi aldın tavsiyen hangi model
@@elitolov ben 1.0 115 bg premium olanı aldım ama suan kampanyalar var taigo Tross polo kampnyada skoda scala fabia kamiq kampnyada bunların icinde en cok indirim taigoda var
@@SalihYILDIRIMoisteee Dostum senden bir yardım istiyorum Senin şimdi ki aklın olsaydı 700 ile 750 bandında ötv muafetli araç olarak hangisini alırdın yine fikrim değişmez skoda fabia premium alırım diyor musun ? Benim tercihim hatcback modeli SUV tarzı ben sevmiyorum tarzım değil sana birde şunu soracağım Polo mu alırdın Skoda mı arasında kıyaslama yaptın mı skoda istediğim renk var poloda yok bir de jantları hosuma gitmedi skoda daha konforlu duruyor gibi sanki sen olsan hangisini alırdın polo mu skoda mı ?
Makyajsız Corsa f elegansim var 100 bg. Arabama bakınca mutlu oluyorum fabrikasyon modifiyeli gibi duruyor kırmızı siyah tavan arka spoiler belki farklı bı jant olabilir ya da egzos kafaligi gerisi pek bişey istemiyor gibi ben b sınıfı değil spor bı arabayim hissiyatı veriyor. Donanım da keza öyle. Polo sıktı biraz ya görünüş itibariyle belki bı bayan arabası yada orta yaş grubu ama genç arabası havası yok poloda benim görüşüm
Türkiyede yaşıyoruz. Tabi ki de POLO Dünya değişiyor , ekonomiler değişiyor. Bu değişim çağına ayak uydurmamız lazım. Eskiden a noktasından b noktasına götürmesi için araç alırdık. Şimdi ise bir yatırım aracı olarak araç alıyoruz. Alırken de farkındaysanız teknoloji fazlasıyla geliştiği için, birçok arabanın özellikleri genelde aynı , ufak tefek dokunuşlar ile fiyatlar değişiyor. Bu video güzel video fakat kıyas yanlış. Ekonominizi düşünüyorsanız ve bir araba alayım az binip borcunu bitirince hızlıca satıp değiştireyim diyorsanız, ve kullandığım süre içinde de beni güvenli bir şekilde tatmin etsin diyorsanız tabi ki Polo tercih edilecektir. Çünkü piyasası olan araba peynir ekmek gibi satılır. Ww her zaman yenilikçi ayrıca style pakette kış paketi de var koltuk ısınma direksiyon ısıtma kablosuz Car play gibi gibi.. 1.100-1.250 arası araç alacaksanız ekonominizi düşünerek poloyu tercih etmelisiniz. (2023-2024)1 yıl borç ödeyip üstüne deger kazanarak satıp o zaman hizli bir değişim yapabilirsiniz. 1.350-1.450 arası araç alacaksanız burada işler değişiyor. Devreye Golf giriyor ve rakibi pejo 308 giriyor. Diğer arabalar da var tabi ama ben performans donanım fiyat ve hızlı satis odaklı baktığım için bu iki aracı tavsiye ediyorum. Zevke göre alınır ikiside. 1.450 üzerine çıkınca 1.500-2.000 arası 150 hp araçlar devreye giriyor. Bunlarda da hızlı satış yatırım performans donanımı düşününce Audi a3 35TFSİ Advanced- Sline paket ya da Çupra formentor tercih etmelisiniz. Bu aralıklara gelince bu iki aracı düşünmelisiniz. Ha aile büyüktür suv istersiniz pejo 3008 de düşünülebilir . Önemli olan her zaman ekonomi ve uzun vadede hızlı kazanç artı hızlı değişim. Teşekkürler
paylaşım için teşekkürler. her zaman diyorum topgear izleyenler bilirler araç içinden program yapılmaz maalesef bizim ülkemizde vlog hazırlayanlar öğrenemedi hala, buradan biraz eleştirelim tabii olumlu şekilde opel psi grubunda polo ise kendi markasının ikon olmuş abisi golf ten sonra ikinci sırada ve artıları çok çok daha iyi özellikle yalıtım konusunda opelden 1 gömlek üstün her zaman. bence kıyaslama şu şekilde olmalıydı opel corsa, renault clio
corsa 2023 1.2T kullanıyorum bütçem buna yetti. Tcross alacaktım bütçem el vermedi. İyi ki borca girip VW almamışım bunun motor gücü yol tutuşu çok iyi hiç yormuyor ve en önemlisi benzini kokluyor resmen yakmıyor. Şerit takibi ve direksiyonu ona göre adapte etmesi çok iyi. Uzun yolda giderken çarpışma önleyici uyarıları da güzel( sollama yapacakken öndeki araca çok yaklaştığımın uyarısını verdi) . Yorgunluk tespiti, üç sürüş modu. Keşkeee bir üst paketi olsaydı çünkü koltuk döşemeleri rezalet benimki edition
Bende sıfır araç almadan önce opel, hyundai, mazda, honda vb. Markaları dolaştım kusura bakmayın ama Polo hepsinden daha mantıklı geldi ve yaklaşık 8 aydır kullanıyorum 13k km yaptım, gayet memnunum.
8 aylık Opel Corsa sahibi olarak tecrübelerimi anlatayım. 1-Araba dar bir araba. 2-Multimedya sorunu maalesef kronikleşmiş bu araçlarda. 3-Yakıt konusunda fena değil. 4-Hız, atiklik ve çeviklik hususunda gayet iyi. 5-İç ve dış dizayn ve konfor beğenilir seviyede. 6-Koltuk ve direksiyon ısıtma harika bir özellik. 7-Android autoya kablosuz bağlanma özelliği çok hoş. 8-Bagajı maalesef 309 litre. 9-Spor modda kullanırsanız araba muhteşem bir araba oluyor. 10-Usb direk bağlanmıyor. Type-c almak zorundasınız. ( 100 tl sadece) 11-Usbden çalınan şarkılarda arabayı ilk çalıştırdırdığınızda şarkı bittiği yerden değil de baya ileride çalmaya başlıyor. 12-Gaziantep'te yaşıyorum. Korkunç sıcaklar var. Klima neredeyse full çalıştırıyorum. Buna rağmen yakıt olayı fazla yormuyor sizi. 13-Direksiyon hakimiyeti ve konforu çok iyi. 14-Yalıtım ve ses olayı iyi seviyede. 15-Fiyatı maalesef baya artmış. Aralık kampanyasında gayet uyguna almıştım ben. 16-Yaya tanıma, şerit takip, şerit ihlal, otomatik farlar ve yağmur sensörü, kapı uyarı sistemi gibi birçok olumlu özellikler mevcut. 17-Cam tavan olayını sevmiyorum. Ama bazen fena olmuyor. 18-Yol tutuşu ve yol kavrayışı iyi derecede. 19-Metalik Gri renk aldık biz. Lansman rengidir. Ama çok çabuk toz ve kir topluyor. Gri renk tavsiyemdir. 20-Otomatik kapanan aynalar ve kapı özellliği çok hoş. Şimdilik bu kadar. :)))
@@dilrakilicc Ekran kararması, Android Auto'nun kablosuz çalışmaması v.b. Ama bende radyo çalışmıyordu, navigasyona ve android autoya bağlanmıyordu. Fakat halledildi. Şu an sorunsuz şekilde kullanıyorum.
Şuan bu segmentin kralı fabia monte carlo oldu. Kalite konfor teknoloji performans guvenlik genislik ferahlık hepsi mevcut o fiyatlada çıkamayan yine fabia premium pakette alabilir oda çok dolu.
@@erenkoilehersey7946 hocam arabamin arizalari 8300 km de basladi...ufak tefek arizlar degil. Düşünün arabayi 2 aya tamir edemediler...sonra stop etme sorunlari ortaya çıktı. Tamir edildi. Yine stop etdi...klimasi bile calismiyor. 2021 model...ekran kararma sorunu var..özet gectim. Serviste yasadiklarimida anlatmayayim
@@ayelel Opel, Citroen, Peguet, Ds marka araçlarda bulunan 1.2 motor. Trigger kayışı yağda çalışıyor ,yağda çözünen kayışın parçaları motor yağına karışıyor. Motora da hasar verebilir , zaten yağ pompasında arıza veriyor bir süre sonra.
@@ayelel Hayır Polo'da öyle bir şey yok bildiğim kadarıyla. Peguet'ye Opel'e kesinlikle VW 'ni tercih ederim. Özellikle araştırmadım ama olsaydı kesin duyardım. Polo'yla dsg şanzıman ile ilgili çok şikayet duyduğum için hiç ilgilenmedim. Polo da seçenek ama yerinizde olsam Polo değil Yaris hybrid alırım. Bence fıstık gibi araba, al gerisine bakma.
Video güzel emeklerinize sağlık ancak kıyaslama yanlış Polo paketi düşük öncelikle aynı beygir gücü değil motorlar corsa 1.2 Polo 1.0 aynı değiller şahsi fikrim bu düşük paket bile olsa tercihim Volkawagen olur
Bu sınıfta polo iyi bir seçenek değil. 1.2 130 luk 208 varken corsa varken 1.3 tce clio varken donanım ve güç yoksunu polo anca vw hayranı abinin minnoş kız kardeşinin arabası olur
@@bagboy3994 golf gecer corsayi ve malzeme kalitesi golf ta daha guzeldi ben vw bayiinde gördüm hepsinin icine baktim 😂 bir golf gti vardı 2.0 tsi 245 hp onu kapatmislardi golf guzel
Benim anlamadığım nokta ise Polo hem güçsüz, hem donanımı eksik hem de fiyatı bunlara rağmen uygun değil. Nasıl oluyor da insanlar hala Polo'yu tercih ediyor? Bende Opel'e karşı inanılmaz bir ön yargı var. Sırf VW olduğu için gittim ben de mantıksız olmasına rağmen Polo aldım. Arabaya her bindiğimde kendimi iyi hissediyorum. Sanırım marka algısı...
Marka algısından ziyade Vw kronik sorunları var virajlarda dönerken ses gelmesi kronik bir sorun senin aracında var mı böyle mi bir sorun ? Ben o yüzden opeli tercih ettim.
Bu kasa Polo nun bazı kronik sorunları var. Servis ile anlasirsaniz ücretsiz onarım yapıyorlar Yakıt tüketimi olarak 15-25km arası ortalama hızda 8 10 litre arası yakıyor. 6 litre yakması için ortalama hızın 50 nin üstünde olması lazım. Uzun yolda 90 100 ile giderken 4 4.5 litre yakıyor
@@Chedjou. 2018 tsi dsg kendim kullanıyorum. 5.9 tüketim için ortalama hızın 50 nin üzerinde bu da ne kadar sehirici sayilirsa. Köprü trafiği sahil trafiği derken 15-25 km arası ortalama hızlarda tüketimim 8 10 litre arası. Dediğim gibi 90 ortalama hızla 4.1 yakmisligim var.
@@alparslanarslan8242 Ortalama hızım 35 civarıydı. İstanbul İzmir yaptım 130-160 arası gittim 5,8 litre ortalama ile vardım. 3 ay önce sattım sıfır Golf life aldım. Onun ortalama hızı da 35, İzmir dışına hiç çıkmadım ve 3300 km ortalamam 6,5 litre.
@@Chedjou. Benimde uzun süreli tüketimim 5.6 litre. Full sehirci 35 km hızla 7 7.5 arası oluyor . Uzun yol ve devamında sehirici 65 70 ortalama ile 6 larda geziyor. Kime göre neye göre de değişiyor bu şehir içi. Yolun yarısını otobanda yapıp sehirici 5 litre yakanda var:)
Volkswagen hiçbir zaman yenilikçi değildi. Konfor ve malzeme kalitesini yüksek tutup donanımı düşürerek yıllardır pahalıya araba satıyorlar. 2015 comfortline orta paket golf 7 almıştım. Park sensörü ve hız sabitleyici ekstra paketle almıştım. Bunun yanında far-yağmur sensörü ve bluetooth yoktu. Dayanamadım sıfır diye max 2 sene dayanabildim sattım. Artık PSA vb gruplar da düzgün araba yapmaya başlayınca eski etkisini kaybetti.
@@mehmetmehmetc9966 valla sosyal medyada bir kahpenin çocuğu vardi engelledim . kurtuldum..surekli annesi aklıma geliyor o çocuğun..böyle çocuğu olacagini bilseydi belkide konrtasepsiyon yapardi. Yazık kadına tabiki hakli olarak belkide kac kere küfr yemiştir. tabiki annesinin ne suçu var...yazik annesine
@@m_ersoy yutturmak ne alaka? Polo ses yalıtımı ve konforu ile çoğu c segment araçtan daha iyi. İçeri ses almıyor. Süspansiyon ideal. Kol kısmı kumaş kaplama. Ön konsol tamamen yumuşak. Kapı içleri tiguanda 3008de sportage da vs hep sert plastik zaten. B segmentinin çok üzerinde bir araç. Performansı ortalama. fazlasını isteyen için 1.2 corsa veya monte carlo almalı ya da eski 1.3 clio. Ama onlarda da bu kaliteyi bulmak zor. Tercih meselesi. 1-1.5 milyonu olan insan önceliklerini biliyordur.
Polo tipsiz ama kalite en önemli şey. İkisini de kullandım. Polo psa grubu araçlardan tabi ki daha kaliteli. Bi ara yeni clio almıştım belli hızı geçince taburede oturur gibi güvensiz gidiyordum arabanın içinde. Polo’ya geçince o güven hissini anlıyorsunuz..
Performans olarak 1.0 tsi polo 95 karşısına opel de 1.2 100 hp ile kıyaslamak gerekir. ultimate 130 hp haksızlık olmus bu seneryoda 1.5 tsi ibiza veya fabia 150 lik daha adil olacaktı. Tabi vw de enazından 110 luk 1.0 tsi getirmeli bu aracın manuel vitesi ini 1 yıl kullandım ve 110 luk golf e geçiş yaptım . 95 lik versyon biraz hantal kalıyor
Hayırlı olsun hocam. Bende de 2020 Comfortline manuel Polo vardı. Sattım 2023 Life dsg Golf aldım. Performans olarak Golf biraz daha iyi dediğiniz gibi. Benim Polo 6 litre yakıyordu, Golf 6,5 yakıyor.
Malzeme kalitesi, kadran ve genişlik Polo’da, harici her konuda Corsa. Zaten videoda gerekli bilgilendirmeyi yapmışsınız. Tercih yapamayanlar için güzel bir rehber olacaktır. Bende Corsa almak için Polo mu satmıştım, sonrada corsa bulamamıştım :( Şimdi ki fiyatlar zaten ulaşılabilecek gibi değil. Bu arada Corsa’da direksiyon ısıtma, direksiyon müdahaleli şerit takip asistanı, uzun, kısa far asistanı çarpışma önleyici, bi alt paketinde dahi mevcut. Corsa için +1 de benden.
motor ve şanzıman olarak polo daha önde opel psa grubuna satılınca cok kötüleşti uzak durmak lazım
@@emreylmaz3142 VW DSG şanzımanını mı övüyorsun?
8 ileri tork konvertörlü,sorunsuz 1,2 avrupada son 4 yılın en iyi motoruna laf etmiş😂😂😂
@@hakanyuksel9489 1.2 Puretech motorun en iyi motor olduğunu Opel ustaları bile asla söylemeyecektir. Bu bilgiyi nereden duyduysanız yanlış bir bilgi 1.2'den uzak durmaktan fayda var aksi yanda 1.0 TSİ genel olarak çok sorun çıkarmaz.
@@hakanyuksel9489olsun kahvehanede biri demiş kayış yağ içinden geçiyormuş sorunluymuş 😂
Zevkler tabi değişebilir ama bence corsanın içi de dışıda polodan daha iyi duruyo, polonun artısı hacim ve belki bir tık yalıtım
1.2 puretech motor triger kayışı yağ içerisinde dönüyor zamanla dökülüyor ve yatak sarıyor. Yağ devirdaim tıkanıyor vs şikayetleri var doğru mu acaba?
hocam eger bakımını yaptırmazsan malasef dogru
Doğru
70 bin km değiştirin onun dışında sorun yok
normalde 100 bin de değişmesi gereken kayışı 70 binde değiştirirseniz hiç bir sorun yok.
bakım yaptırsan da oluyor, yabancı formlarda yolda giderken istop eden araçlarla ilgili şikayetler var. zincir kullanmak varken 1-2 dolar maliyeti hesap edip kayış kullanan, müşteriyi düşünmeden hareket eden firmadan araç almam ben.
hocam şöyle bir ricam var. araçları aynı kadrajda gösterirken mutlaka açılarının ve kameraya uzaklıklarının aynı olmasına dikkat etmelisiniz. en ufak bir fark ekrana büyük bir fark gibi yansıyor. açılışta boyutları aktarırken polo daha büyük diyorsunuz ama corsa duruş açısından ve kameraya biraz daha yakın olmasından dolayı baskın şekilde daha büyük görünüyor. bilginize.
Corsa nin arkasi polodan kücük ama polo da rahat edersin arka da ama corsa da bilemiyorum klostorofobiniz varsa v.b zor
Corsa f/p’da iyi ama kronik infotainment ekran kapanma sorunu var ve aylardır çözülemedi. 8 yıl bindiğimiz eski polomuz bizi hiçbir konuda üzmemişti.
Gösterge ekranından mı bahsediyorsunuz biraz daha açabilir misiniz konuyu
@@gizliozne5932multimedya ekranı bazen çalışmıyor ses geliyor ancak görüntü gelmiyor aracı kapatıp 5-6 dakika bekleyip tekrar açınca düzeliyor
Doğru araç fakat yanlış paketlerin kıyaslaması. Corsa tarafında 100’lük orta paket ile kıyaslamanız gerekirdi. Yine de güzel detaylara değinmişsiniz. Emeğinize sağlık.
Triger kayışı yağın içinde çalışan muhteşem psa motoru geleceğe 2. El'de umarsızca göz kırpıyor, benim tercihim Polo olurdu
DSG şanzıman karşıdan el salladığı için beni korkuturdu. Trigeri 70 bin km'de değiştirdiğinizde sorun yaşanmayacağınızı biliyorum
@@furkan-xc3zg dsg'yi herkes öğrendi ama yağlı triger bilinçsiz yağ kullanımında büyük sıkıntı yaşatacak ve bu ülke de bunu yapacaklar
Madem yağın içinde çalışıyor öyleyse neden zincir yapmamışlar değil mi ?
70 binde kendim değiştirdim corsamın trigerini yoksa 5 yıl veya 100 bin km diyordu.
Çıkan kayışta pullanmalar başlamıştı.
Doğru sertifikalı yağ çok önemli.
@@furkan-xc3zg aynen öyle , bilinçli olunca sıkıntı olmaz ama bilinçsiz insanlar bu arabaları telef edecek
Kayış sorunu yeni modellerde yok
Konfor ve kalite isteyen Polo alır, donanım performans ve sportif görüntü isteyen Corsa alır aradaki fark bu
PARDON POLODA KONFORMU VAR GİDİN BAKIN MALZEME KALŞTESİ HERYERİNPLASTİK POLODA SADECE MARKA ALGISI VAR CORSA DONANIM KALİTE VE KONFORDA TARTIŞMASIZ LİDERDİR
@@barsdorukaydn357 hadi len
Polo her anlamda daha iyi bence.
@@barsdorukaydn357 kullandığım şirket aracı 2023 corsa, şahsi aile aracımız 2022 polo. İkisinide aktif kullanıyorum total km tecrübem 2,5 milyon km üzerinde B segmentte kullanmadığım marka kalmadı desem yeridir. Söylediklerim nettir ve sende dahil kimse benden daha iyi bilemez emin olabilirsin:)
@@avukatt-j8mhadi len
İki aracı da kullanan biri olarak Corsa diyorum. Neden?
Poloya hiç bakmadan ilgimi çektiği için Corsa almıştım. Daha sonrasında Polo kullanma fırsatım oldu. Poloyu kafamda B sınıfında lider olarak konumlandırdığım için Polodan beklentim açıkçası daha fazlaydı. Hatta kalite olarak Corsaya fark atmasını bekliyordum ki hiç de öyle olmadı. En dikkatimi çekenlerden birisi kapı hissiyatları oldu ki bence Corsa kesinlikle daha iyi. Poloda kapıyı kapattığınızda metal sesi geliyor ve çok rahatsız edici.
Her aracın artısı eksisi vardır. Benim gördüğüm Polonun üstün olduğu yönler;
90 km/h + hızlarda ses yalıtımı bir tık daha iyi (çok bir fark olduğunu düşünmüyorum)
Jantlar küçük ve lastik yanaklarının daha geniş olmasından ötürü şehir içi darbe sönümlemesi Corsadan bariz daha iyi (Ultimate pakete göre)
Corsaya göre bagajı daha büyük ve arka tarafta oturma alanı biraz daha iyi durumda.
Poloda yolcu koltuğu da 4 yönlü ayarlanabilir. Yani yükseklik ayarı yapabiliyorsunuz ki bence güzel bir özellik, Corsada bu yok.
Gösterge paneli hoş duruyor ancak Corsaya da alıştım çok sırıtmıyor. Corsada gösterge panelinde en sevdiğim özelliklerden birisi Tomtom navigasyonu sessize aldığınızda size işaretli şekilde yol tarifi yapabilmesi. (Bu özellik belki Poloda da vardır çok kurcalayamadım )
Corsa donanım olarak da motor olarak da Poloya göre çok daha iyi durumda hatta karşılaştırmak yanlış olur diye düşünüyorum. Corsa Ultimate'in rakibi Polo değil de sanki Fabia Monte Carlo gibi duruyor. 1.5 TSI 150 HP ile motorla Fabia ön plana çıkar ancak iç donanım konusunda Corsa yine önde olur diye düşünüyorum. Polonun 95hplik motorunun rakibi Corsa'nın 100hplik GS versiyonudur ki Corsa GS'in de donanım olarak Ultimate'den aşağı kalır yanı yok. B sınıfında Corsa'nın en büyük artısı bana göre EAT8 tam otomatik şanzımandır. EDC, DSG gibi çift kavramaları kullanmış birisi olarak şehir içi EAT8 harika diyebilirim, vites geçiş hızları da çift kavramayla yarışır düzeyde. Çift kavramada ilerleyen zamanlarda performans kaybını hissediyorsunuz ve sıkışık trafikte kavrama bazen ayırmayıp çok saçma tepkiler verebiliyor. Corsa'da kafamı kurcalayan durumsa trigerin yağ içinde çalışması. 45-50K km civarlarında bu trigere baktırıp risk almadan değiştirmek gerekecek ki bu da maliyet demek. Tüm bunları düşündüğümde f/p olarak ve görünüş olarak yine Corsa tercih ederdim. Benim en çok takıldığım nokta kapı hissiyatları oldu ki belki benim kullandığım Poloda kapılar berbattı. Böylesine bir kalite farkını beklemiyordum. Araç almayı düşünenler iki aracı da test edip bu noktalara kendileri de dikkat edebilirler.
B sınıfın lideri clio dur corsa arka kısmı akrobatik hareket gerektiriyo Polo ise sıkıcı bi otomobil
2021 polo aldık 2 ay önce diyordum ki korsa çok boş araba . Binmemdim ama yeni kasaya . Bunu okuyunca haklı olduğunu fark ettim
@@brustzn4445 clio yalıtım ve sürüş konforu olarak çok kötü, donanım olaraksa çok boş kalıyor ki yeni modelleri diyorsanız motor çok cansız. hepsini kullandım corsa kendini baya ileriye taşımış diyebilirim eskiden polo da yalıtım konfor bariz ön plandaydı şuan ise aradaki farkı anlamak zor.
@@enesyasiryetkin7208 ikisinide kullandım motor şanzıman performansı ve teknik donanım olarak çok geride polo sadece bir tık konfor farkı var oda 2023 ve sonrası corsalarda artık çok azalmış durumda.
@@i.alperenk1475 clio 5 touch paket üstü srüdnmü bende corsanın arka kapısının hiç beğenmedim giriş çıkış zor oluyor
Makyajlı corsa gs sahibiyim. Almadan önce polo, ibiza, i20 yi kullandım. En atik en keyifli corsa geldi. Donanım olarakta direksiyon ısıtma koltuk ısıtma vb rakiplerinden ayırıyor. Corsanın sevmediğim 2 şeyi var. 1. si süspansiyon konforu, şehir içi için sert kalıyor bence kasislerde çukurlarda hissettiriyor ama gazladığın zaman yatmıyor araba o kısmı güzel. 2. si ise ses sistemi. Bazen bazı şarkılarda trim sesi gibi zırıltı yapıyor hoparlörler
ses sistemi bağla sende
Ben sevmediğim şeylerini saymaya devam edeyim; çok dar arka yaşam alanı ve sadece 300 litrelik şaka gibi bagaj. Direksiyona ısıtma koysan neye yarar arkada dizlerini yukarı çekerek veya yanlara açarak oturacaksan bebek arabası bile ucu ucuna sığacaksa bagaja?
@@v-twinchannel3978 sende ne var araç
@@v-twinchannel3978çüş yok arkada amuda kalkarak oturuluyo corsada, ne abarttız be 2 parmak daha uzundur polo.Corsada yanlardan 2 parmak daha geniş ozaman polodada sıkış sıkış oturmak varken corsada oturmak daha rahat diyelim aynı mantık
@@mehmetmehmetc9966Corsaya 1.83 birini oturt arkaya önde de 1.80 boyunda biri kullanıyor olsun. Bunun abartmayla ilgisi yok olanı biteni yazdım. Bütün B sınıfını araçları kullandım neredeyse sana çüş esas. İnsanların fikirlerine katılmayabilirsin ama bunu insani tepkiler vererek dile getir çüş deyince haklı konuma mı geçtiğini sanıyorsun? Ayrıca Corsa mı kullanıyorsun muhtemelen öyledir😅
Corsa'nın 75 100 ve 130 lugu var sizin denediginiz hangisi?
Polo da koltuk ısıtma vs yok diyor. Ne koltuk ısıtması araçta elektrikli el freni ve anahtarsız giriş çalıştırma bile yok. Ayrıca arka frenler de disk yok. Eski nesil kampana frenler var. Yani Polo 90 lardan kalma gibi...
Abi corsa çok fena duruyor maşallah ❤
Motor şanzıman ikilisinden dolayı corsa tercih ettim canavar
Kaç litre yakıyorsunuz 100 km’de karışık kullanım? Ben 60.000 km 1.2 puretech motorlu C3 ve C4 kullandım şehir içi ve dışı karışık 8,5 - 9 litre altına ne denediysem düşmedi. Şu anda 1.0 Polo dsg life paket kullanıyorum ne yalan söyleyeyim C4’ü sadece süspansiyonu için ve biraz da arka yaşam alanı genişliği ve bagajı için arıyorum. Geriye kalan her şeyde Polo da kafa kafaya giderler. Hatta çoğunda polo üstün.
@@v-twinchannel3978 tüketim kişiden kişiye değişir ama 1000 km ortalaması pompa rakamları ile 4.8 litre çıktı 700 şehir dışı 300 şehir içi. Sakin kullanım bu rakamlar.
@@v-twinchannel3978 gs donanımla ben şehiriçinde kışın 6.4 yazın 6.9 civarı yakıyorum lokasyon antalya. Uzun yolda 5.4
@@v-twinchannel3978bu tüketim verisi saçmalık, 6 aydır ikinci araç olarak Corsa GS 1.2 100 hp olan modeli kullanıyorum. 7.000 km yaptım ortalamam 5.1 litre.
Emeğinize sağlık, ancak bu videodaki corsa polo kıyaslaması tam hakkaniyetli yapılmamış bence. sonuçta aynı motor ve donanımda arabalar değil, corsa ultimate paket full donanım ve 1.2 130 beygirlik motoru var, polo ise life orta paket ve 1.0 95 beygirlik motoru var. aralarında donanım olarak bukadar fark olan iki arabayı kıyaslayıp, corsa daha iyi gidiyor, corsa'nın daha çok özelliği var demek biraz haksız bir kıyaslama, çünkü bu en başından belli zaten, test etmeye bile gerek yok :)
Kaldı ki fiyat performans, dayanım, genişlik, genel yol konforu ve ikinci el piyasası olarak genel kıyaslarsak kesinlikle Polo ağır basar, ben Polo'yu alırım.
Hele hele Polo ile i20 kıyaslaması söz konusu bile olamaz, i20'de 1.4 100 beygir atmosferik motor var, kağnı gibi ağır bir araba, dayanım ve kalite olarak da Polo'ya yaklaşamaz, daha bir yaşındakli i20'nin kapıları düşüyor, kapatırken takılıyor ve bunu da servis de teyit ediyor kronik sorun diye. tüp taktırmazsanız daha çok yakıyor Polo'ya göre.
Eğer corsa'yı sırf seri ve hızlı diye alacaksanız, üzerine biraz daha para koyarak C sınıfı bir araba alabilirsiniz mesela 1.5 tsi Golf, Astra, Focus vs gibi. Hatta daha uygun fiyata 1.3 130 beygir Clio bile alabilirsiniz, hem seri hem hızlı hem icon paket donanımı yüksek hem de daha ucuz.
Saygılar.
ağzınıza sağlık. arkadaş yukardan aşağı her yorumu kalplemiş ama senin nezaketli farklı bakış açısını içeren yorumunu görmezden gelmiş. Cevap vermesini beklerdim. Ben de size bir soru sormak isterim , yukarıdaki yorumlardan dsg konusunda sıkıntılar oluyor gibi anladım. Deneyimleriniz varsa paylaşırsanız sevinirim..
@@yok-f7r teşekkürler, ne diyim o da video sahibinin yorumu :) ben kendi gördüğümü yazdım. DSG ile ilgili olarak, ben golf ve skoda kullanıyorum, şükür bir problem yaşamadım. DSG nasıl kullanılır diye videolar var, izlemekte fayda var, çünkü her otomatik vites mekanizması aynı değil, uygun kullanmak lazım. benim bildiğim mesela toyotanın hondanın cvt otomatik vitesleri uzun ömürlü, ama seri ve hızlı değil, yüksek devirde çalışıp bağırma sesi olur, ama VW DSG sistemi daha seri ve daha hızlı ve daha sessiz bir vites sistemi, aracı düşük devirde götürüyor genelde, ama daha nazlı bir vites, çok hor kullanmamak dikkatli kullanmak lazım. yani artısı da var eksisi de var.
@@burakarkan8564 teşekkürler
@@burakarkan8564merhabalar bende polo alacağım polonun en dolu paketi hangisidir netten baktım launge paketı en dolu ama oda hep 2016 model launge pakette 2018 2020 ve üzeri modelleri yok yardımcı olurmusunuz
Polo nun en üst paketinin adı nedir ?
Çok hoşuma gitti video.emeyinize sağlık..
Bende hem Polo hem 2023 corsa var her gün 100 km yol yapıyorum bölünmemiş yolda
Sürüş keyfi açısından Corsa çok üstün
Her an sollamaya sollamaya hazır ve güvende hissettiriyor
Yalıtımı iyi, direksiyonu güzel koltukların yanlardan kavrama hissi de güzel
Corsa dezavantajı daha kısa arka kısım daha küçük ön kirişler görme alanını kısıtlıyor gibi ve konsolu Poloya göre daha sade
2023 Kasım ayında araç bakarken Corsa ve Polo arasında kalmıştım. Fiyatları birbirine çok yakındı ama Corsa çok daha iyi donanım seçenekleri sunuyordu. Ancak Corsa'nın içine girdiğimde kendimi çok klostrofobik hissettim. Corsa çok basık ve iç daraltıcıydı. Polo ise geniş ve ferah iç mekanıyla beni cezbetti. İç mekan malzemesi de benim zevkime hitap ettiği için Polo'yu tercih ettim. Ama önceki aracım da Corsa olduğu için ona laf edemem. Keşke biraz daha geniş ve ferah yapsalarmış zira Opel kalitesinin VW kalitesinden üstün olduğunu düşünenlerdenim.
2020 model corsa kullaniyorum. Tek diyeceğim harika bir arac ❤
2 aracı kullanmış biri olarak corsa daha başarılı teknolojik olarak iç dizayn olarak corsa daha sportif dolu duruyor vw artık standart gibi hizlanma vs corsa daha iyi
Ben de iki aracı da kullandım ama atladığınız konı corsa süspansiyon sert şehir içi takır tukur ama polo daha sessiz ve süspansiyon daha yumuşak
Corsa Avrupada galiba sınıfının en çok satan arabası
Avrupada corsa clio 208 çok yakın satış rakamları.Almanyada en çok satan b segment ve en çok satılan bütün b c d e segmentlerde 4. Sırada corsa.
@@mehmetmehmetc9966abi burayadami yorum yazmışsin. Kardesim git uyu ya..Her yerde opeli ovmek zorundamisin..opel marka araban varsa. Merak etme. Fiyati düşmez 😂😅benimde opel arabam var.ama senin gibi korkak davranmiyorum. Gercekleri söylüyorum....arizalari agzima etti. Daha ucuza satarsamda satayım.....onu bunu takip etme Kardesim. Hasta olursun. Rahat ol
1 yıldır yeni polo yu kullanıyorum.20.000 Km oldu .
Segmentine göre çok başarılı ve daha kaliteli hissettiriyor.
Kronik sorun diyebileceğim bagaj kapağı tam kapanmıyor açık kalıyor. ücretsiz ayarlıyor servis.
Silecekleri silmiyor servis yine ücretsiz değiştiriyor.
Birde özellikle düşük hızlarda şanzımandan takır tukur ses geliyor. Servis bu modellerde boyle oldugunu sorun olmadığını söyledi. Taigo modelindede aynıymış
Bagajda ben de aynı sorunu yaşıyorum ama silecek silmeme problemi nedir tam olarak?
Fabrikasyon gelen silecek çok kötü ve geldiği günden beri izli siliyor. (Ön cam silecekleri )@@ihsan3172
Bir yıl polo kullandım,şuan corsa kullanıyorum,kesinlikle corsa
Geçen hafta 1.2T ultimate Corsa aldım. Daha önce tüm b sınıflarını deneyimlemiş biri olarak. Polonun tek artısı arka tarafta 3 parmak daha geniş arka tarafı ve konforu. Corsa da ki performansın 10/1 poloda yok. Donanım zaten poloda asla yok. Corsanın arka tarafı B segmenti standartlarında. Yol tutuş olarak sınıfında rakibi yok
208 nasıl hocam
Dolu paketleri kıyaslarsak Corsa açık ara önde hem motor hem donanım olarak. EAT8 de cabası.
Arka yaşam alanı ve bagaj büyüklüğü nasıl Corsada?
@@v-twinchannel3978 Arka yaşam alanı biraz dar cam tavan belki ferahlık sağlar ama segmentte daha geniş arka alanlara sahip araçlar var, bağaj da 309 litre, 2den fazla kişi olnca koltuklar yatmayacağı için bagaj az gelebilir.
Eat8 nedir?
@@izmirli_3578 Araçta kullanılan şanzıman.
15 Nisan itibarıyla Polo için 1.2 M, Corsa için 1.340 M fiyat aldım bayilerden… iki aracı da test sürüşü olarak kullandım… Tercihim Polo’dan yana oldu… 18 Nisanda teslim aldık…Corsa vites geçişlerini daha çok hissettiriyordu, donanım olarak belki daha iyiydi ama açıkçası çok elzem donanımlar değil benim için; şerit takip, direksiyon ısıtma vs. Bugüne kadar bir eksikliğini hissetmedim… Bunlar için 140 bin fazla veremezdim…
elektrikli frene takanlar var, millet kafayı yemiş. mekanik el freni çok daha kullanışlı bana kalırsa.
Şuanda fiyatlar mi değişti anlamadım polo açık ara pahalı malesef.
Hepsini deneyimleme imkanım oldu şu anda fabia monte carlo kullanıyorum, yol tutuş olarak corsa hoşuma gitmişti donanım olarakta hakkını veriyor , ancak ön kokpit ferahlığı olarak cam tavan olmamasına rağmen bir üst sınıf ferahlığını fabia veriyor. Ayrıca menü sade kullanışlı ve 1.5 tsi motor avantajı var.
kanalı yeni keşfettim,gayet güzel hoş sohbet bilgilendirici.Yorumlarda mal davar çok diye mi bıraktılar acaba video çekmeyi.
Corsa kullandim surus keyfi inanılmaz.
Ultimate 130 bg detayı var yalnız. Bu arada ben de yeni corsa 1.2 gs 100 bg modeli ile polo life paket arasında gidip geliyorum . Piyasada yeni polo çok göremedim. Ama corsa çok var. 2 .el olarak yeni polo çok tutmadı mı acaba? Fikri olan var mıdır
nasıl göremedin hocam ist dışında mı yaşıyorsunuz
kardeşim için corsa bakıyordum, kronik motor sorununu öğrenince vaz geçtim. polo'da indirim yapmışlar. yarın gidip polo alacağız muhtemelen.
@@pseudonymous_sr Geçen ay Polo aldım, konforundan, sessizliğinden memnunum. Performans beklentiniz yok ise Polo gayet iş görüyor. Arka kapılarda hoparlör olmaması ve GSR2 ile beraber gelen hayalet ekran çok kötü. Bu iki konuyu kafaya takmazsanız Polo alabilirsiniz.
Merhabalar.2023 corsa ultimate almak mı mantıklı.yoksa 2021 model Polo life mi?cok kararsızım lütfen kullananlar fikirlerini yazabilir mi?
Dsg varsa ben yokum. Daha yeni dilim yandı 3 yaşında 60.000 km tiguan aracım Şanzıman acil işletimde uyarısı çıktı mekatronik değişti 66.000₺ gitti. Vw servisi kulanıcı hatası dedi aracım serviste iken aynı aracın ikincisi kardeşimin aracıda 53.000 km’de aynı arızayı verdi üstelik o aracı ile sadece havalimanına gidip geliyor benim gibi trafiğede girmiyor aradım nedenini sordum. Kronik arızamı diye, 2 aracın aynı anda bozulması normalmi diye resmen beni düşman ilan ettiler. Yetkili Servis beni arayıp verdikleri ikame aracı geri istedi
almanyada dsg nin ömürlük garantisi var. içindende geçseniz aracın çok çok bariz şekilde sizden olmadıkça şanzıman hatalarının hepsi vw ye yazıyor. tr de distrüböt kötü
ikisi de güzel. ama ben fiestayı özledim
Özlenen karşılaştırma videoları geldi
Astramı corsamı sizce basarılı.sınıf farkı var tabiki..performansı yol tutuşu vs
Corsa kendi segmentinde basarili. Astra kendi segmentinde çok düşünülmez bence rakibi çok fazla
sadece performans olarak corsa belki iyi. Süspansiyon ve sürüş konforu, yol tutuşu , gürültü ve titreşim, kalite gibi konularda polo önde görülüyor.
Eren bey çok güzel video olmuş elinize sağlık. Sizce corsa 1.2 t 130 hp ultimate mi yoksa Skoda fabia monte carlo mu?
Corsa
@@otomobildunyam34 beni 1.5 tsi motor cezbetmişti ama bu videonuzdan sonra kafam karıştı. Sizce corsayı ône çıkaran şeyler neler acaba ?
@@kubilaykucuk7783Cam tavan ön konsolun tasarımı daha ağır başlı duruyor ama fabia bagaj ve arka yaşam açısından daha iyi bazı c segment arabalrda bulunmayan arka klima fabiada mevcut ama çocuğum varsa aynı paraya captur alır geçerim ama iç mekan kalite hissi bu araçlar kadar baskın değil.Her şeye rağmen Capturda benim aklımı çeliyor oda 2024ün 6-7. Ay civar makyajlanacak.
Eren bey sana ve yeğenine teşekkür ediyorum. VW T-Cross. Lıfe manuel testi yapabilir misiniz, 110 bg 200 tork ne dersiniz ?
@@alptugatakangurlek9344bravoo kardeşim
2014 1.2 TSİ polomda arkalar disk fren iken .. 2017 ve üzeri pololarda arkaların disk olmaması çok anlamsız , corsa da ise disk 👍
diskin farkı ne oluyor
100 hp alti araçlar kampana geliyor o yüzden
@@serdaldurmaz3872Alakası yok. Fabia aynı motor arka disk.
2020 corsa vs 2017 12.tsi polo otomatik karşılaştırmasında hangisini önerirsiniz çok arada kaldım
her zaman yeni daha iyidir corsa bakabilirsiniz güzel ve sağlam araçlar
Hala almadıysanız kesinlikle corsa,bunu bir polo kullanıcısı olarak yazıyorum edition paketi bile yeterli
psa 1.2 motorlar kronik sıkıntılı
Güzel video olmuş elinize sağlık
T cross 110 hp 200 tork golf 8 motoru ama e tsi olmadan tsi
Keşke polo için de 110 luk motor seçeneği gelse
Seat ibiza satılsın diye polonun güçlü versiyonları getirilmiyor, corsada çok güzel araba ama bana biraz sert ve içi kasvetli geldi polonun içi daha ferah.
Kaza anında hangisi daha güvenli kızıma düşünüyoruz da cevap verirseniz sevinirim🙏🏼
Corsanın teker yanakları daha geniş olduğu için şehit içi darbe sömürmesi vw ya nazaran daha iyi
Corsa değil kesinlikle
Polonun lastik ebatları dikkat çekerim 185 65 15 ve 95 HP yani Corsa ile aynı beygir ve aynı lastik jant olsa düşünemiyorum bir polo kullanıcısi olarak...
Opel artık şu hava yastığı dışarı fırlamış demode direksiyon simidini bi değiştirse hiç fena olmaz.
Çok iyi bir video oldu elinize ağzınıza sağlık
Ben bir küçük sınıf alıyorsam o arabanın enerjik olmasını isterim tabiki corsa
enerjikten kastın nedir tam olarak ?
@@vimer1557 performanslı olmasını kast ediyor
Corsa gs Polo life ı karşılaştırmanız lazımdı full paket corsa orta paket polo karşılaştırması olmamıs.B segmentin açık ara lideri sürüş, süspansiyon, dizayn Polo cezbediyor, Corsa makyajlanmıs ama içi boş makyajj gibi belli süre sonra araçtan trim sesi geliyordu 2023 elegance corsalarda
Ben 2021 de sıfır opel corsa aldim. Baya servisiyle arizalariyla ugrastim...şimdi hukuki surecteyim...
@@MsAlvdv corsa pismanliktir susüne pusune kanip aldim trim isciligi berbat hic guven vermedi.Hemde en dolusunu alıp 3 ayda satmıstım.
İki aracıda uzun süre kullanmış birisi olarak İBİZA yi tavsiye ederim..İc hacim ve bagaj daha büyük.. Koltuklar daha rahat.. Hayalet ekran ve multimedya oynatıcı daha büyük..Yakit tüketimi olarakta iki aractan daha cimri..Ş.ici en fazla 5.5 lt,ş.arasi 3.8 lt yakıyor.. Diğerleri gibi EuroNcap tan 4 değil 5 yildiz almis..İki aractanda 100 bin TL ucuz..
ibiza fr alacaktım üretimi duruyor seat markası dağılacak diye almadım sonra 2. el piyasası çok yavaşlayacak devam serisi yok diye. multimedya olarak corsa 10 inç ibiza 9.2 gerisi doğru, şehir içi corsa biraz yakıyor
Vw Polo da DSG olmasına rağmen tek kavrama/robozite gibi çalışmasının sebebi nedir ?
çok arıza verdigi için yazılımla yavaşlattılar diye görmüştüm bi yerde
@@furkansancar7742 wow. bunu yeni duyuyorum.
@@furkansancar7742 kalkışları yavaşlattılar. özellikle s değil d modunda basınca fırlayıp gidemiyor. ama 0-100 iyi yine de.
50 binde dsg kavrama mekatronik degisimine 75 bin vermek mi istersiniz 50 binde trigger parcalaasi yuzunden motor parcalamak mi istersiniz karsilastirmasi olmus bu ikisini de alip guvenip uzun yola cikmam
Abi o değil de sert kullanıyorsun aracı o vrajları nasıl alıyorsun öyle aboo tırstım. Yarışçısın sanırım değil mi ?
Bugün itibariyle Polo aldım. Yedi yıldır Jetta kullanıyordum. Volkswagen’i bırakıp başka marka araç deneyip hayal kırıklığı yaşamaktan çekindiğim için yine onu tercih ettim. Evet klasik çizgilere sahip ama konfor ve güvenlik benim için her şey
😂😂😂
208 gt mi? Corsa ultimate mi? Polo life mi cok kararsız kaldım yardımcı olur musunuz?
Ben corsq dan yana kullandim cok memnunum cok yakisijli oturakli araba. Ha ufak tefek illaki sorunlari her arabanin olur b segmenti ucuz arabalardan biri bunlar
Opelden uzak durururum
Hal almadiysan kesinlikle fabia derim
Test sürüşü yap. Kendin karar ver.
Tcross lige mı bayon elite mi
Corsa Gs donanımda ön koltuklarda baş kısmı ayarlanabiliyor mu?
evet az önce baktım
@@gogoleyte aşağı yukarı yapılıyor fakat öne geri hareket ettiremedik bu konuda bilginiz var mıdır
@@ayss1020 o kadar zaten ileri geri olmuyor. Bugün sıfır aldım başka merak ettiğiniz olursa sorabilirsiniz.
Bu gittiğiniz yol neresi?
Çok teşekkür ederiz....
Corsa/208 bence A sınıfı araçtan devşirilmiş A buçuk bir araç. İstediğin donanımı koy o arka kapı yarım porsiyon iken çok zor. 85kg ve 185cm üstü adam hele ki göbeği varsa arkaya balıklama binmek zorunda. Hele ki hanımın hamile ise ön koltuğa oturur gibi binebilirse, 6 derece sıcaklıkta çocuk koltuğunu içeri sokup monte edebilirsen ve terlemezsen, ya da coupe araç gibi kullancaksan 60bin de yağ yakmaya başlaması problem olmayacaksa alınabilir
Çok güzeldi video ama yapabilsen türkiye piyasasındaki bütün B segment arabaları uzun bir videoda otopark sinanla birlikte değerlendirseniz malum halkın en kolay hatta bir çok kesimin tek ulaşabileceği segment insanların uzun zaman boyunca bakıp seçim yapmak için kullanacağı kılavuz bir video olur inşallah zamanı denk getirebilseniz ve öyle bir video yaparsınız sizi takip etmeye devam edeceğiz başarılar.
Corsa eski fiestalar kadar oynamaya izin veriyor mu hangisi daha başarılı?
yok çekiş kontrol dahi kapanmıyor tren modunda dönmek gerekiyor virajları...
O ne demek
Corsa ve hybrid clio karşılaştırması gelsin abi
Eren bey emeğinize sağlık ben ötv muafetli araç alacağım 2 ay sonra alacağım vasi kararını bekliyorum ne alacağıma hala karar vermiş değilim bütcem max 700bin max 750 zorlar hangi aracı almam gerekiyor corsa mı polo mu clio mu ibiza mı birde fiat cross egamı hangisini tercih edersiniz askeri ücretle çalışan birisiyim servis vs.. de çok önemli 5 yıl satamacağım zaten bana ne önerirsiniz tşkler.
Abicim bende 10
Gun b segment araba arastirmasi yaptim otv li
Aldım cok bayi gezdim cok arastirdim fabia dan yna kullandim tercihimi suan o paralara en iyi araba o hem daha genis hem kaliteli hem performansli hem teknolojik yok yok yani kesinlikle bir gor bak
@@SalihYILDIRIMoisteee Fabia nın hangi modeli aldın kardeşim Škoda Fabia
Premium 1.0 TSI 115 PS DSG bu model mi ? monte corla modelini alamam 700 bin tl aşar o araç başlangıç fiyatı zaten 1.330 premium orginal fiati sen hangisi aldın tavsiyen hangi model
@@elitolov ben 1.0 115 bg premium olanı aldım ama suan kampanyalar var taigo
Tross polo kampnyada skoda scala fabia kamiq kampnyada bunların icinde en cok indirim taigoda var
@@SalihYILDIRIMoisteee Dostum ben suv tarzı değil hatcback bakıyorum poloda nasıl bir kampanya var indirim mi var sitesinde gözükmüyor
@@SalihYILDIRIMoisteee Dostum senden bir yardım istiyorum Senin şimdi ki aklın olsaydı 700 ile 750 bandında ötv muafetli araç olarak hangisini alırdın yine fikrim değişmez skoda fabia premium alırım diyor musun ? Benim tercihim hatcback modeli SUV tarzı ben sevmiyorum tarzım değil sana birde şunu soracağım Polo mu alırdın Skoda mı arasında kıyaslama yaptın mı skoda istediğim renk var poloda yok bir de jantları hosuma gitmedi skoda daha konforlu duruyor gibi sanki sen olsan hangisini alırdın polo mu skoda mı ?
Opelin 1.2 130 luk verisyonu çok iyi bence ama araba çok dar bence.Özellikle arka tarafa inip binmek zor.
Makyajsız Corsa f elegansim var 100 bg. Arabama bakınca mutlu oluyorum fabrikasyon modifiyeli gibi duruyor kırmızı siyah tavan arka spoiler belki farklı bı jant olabilir ya da egzos kafaligi gerisi pek bişey istemiyor gibi ben b sınıfı değil spor bı arabayim hissiyatı veriyor. Donanım da keza öyle. Polo sıktı biraz ya görünüş itibariyle belki bı bayan arabası yada orta yaş grubu ama genç arabası havası yok poloda benim görüşüm
Türkiyede yaşıyoruz. Tabi ki de POLO
Dünya değişiyor , ekonomiler değişiyor. Bu değişim çağına ayak uydurmamız lazım. Eskiden a noktasından b noktasına götürmesi için araç alırdık. Şimdi ise bir yatırım aracı olarak araç alıyoruz. Alırken de farkındaysanız teknoloji fazlasıyla geliştiği için, birçok arabanın özellikleri genelde aynı , ufak tefek dokunuşlar ile fiyatlar değişiyor. Bu video güzel video fakat kıyas yanlış. Ekonominizi düşünüyorsanız ve bir araba alayım az binip borcunu bitirince hızlıca satıp değiştireyim diyorsanız, ve kullandığım süre içinde de beni güvenli bir şekilde tatmin etsin diyorsanız tabi ki Polo tercih edilecektir. Çünkü piyasası olan araba peynir ekmek gibi satılır. Ww her zaman yenilikçi ayrıca style pakette kış paketi de var koltuk ısınma direksiyon ısıtma kablosuz Car play gibi gibi..
1.100-1.250 arası araç alacaksanız ekonominizi düşünerek poloyu tercih etmelisiniz. (2023-2024)1 yıl borç ödeyip üstüne deger kazanarak satıp o zaman hizli bir değişim yapabilirsiniz.
1.350-1.450 arası araç alacaksanız burada işler değişiyor.
Devreye Golf giriyor ve rakibi pejo 308 giriyor. Diğer arabalar da var tabi ama ben performans donanım fiyat ve hızlı satis odaklı baktığım için bu iki aracı tavsiye ediyorum. Zevke göre alınır ikiside.
1.450 üzerine çıkınca
1.500-2.000 arası 150 hp araçlar devreye giriyor. Bunlarda da hızlı satış yatırım performans donanımı düşününce
Audi a3 35TFSİ Advanced- Sline paket ya da Çupra formentor tercih etmelisiniz. Bu aralıklara gelince bu iki aracı düşünmelisiniz. Ha aile büyüktür suv istersiniz pejo 3008 de düşünülebilir . Önemli olan her zaman ekonomi ve uzun vadede hızlı kazanç artı hızlı değişim. Teşekkürler
paylaşım için teşekkürler. her zaman diyorum topgear izleyenler bilirler araç içinden program yapılmaz maalesef bizim ülkemizde vlog hazırlayanlar öğrenemedi hala, buradan biraz eleştirelim tabii olumlu şekilde opel psi grubunda polo ise kendi markasının ikon olmuş abisi golf ten sonra ikinci sırada ve artıları çok çok daha iyi özellikle yalıtım konusunda opelden 1 gömlek üstün her zaman. bence kıyaslama şu şekilde olmalıydı opel corsa, renault clio
Corsa hem donanım, hem fiyat olarak çok daha iyi
corsa 2023 1.2T kullanıyorum bütçem buna yetti. Tcross alacaktım bütçem el vermedi. İyi ki borca girip VW almamışım bunun motor gücü yol tutuşu çok iyi hiç yormuyor ve en önemlisi benzini kokluyor resmen yakmıyor. Şerit takibi ve direksiyonu ona göre adapte etmesi çok iyi. Uzun yolda giderken çarpışma önleyici uyarıları da güzel( sollama yapacakken öndeki araca çok yaklaştığımın uyarısını verdi) . Yorgunluk tespiti, üç sürüş modu. Keşkeee bir üst paketi olsaydı çünkü koltuk döşemeleri rezalet benimki edition
İkisini de kullanmış biri olarak kesinlikle corsa çok daha iyi
Bence corsa
Bende sıfır araç almadan önce opel, hyundai, mazda, honda vb. Markaları dolaştım kusura bakmayın ama Polo hepsinden daha mantıklı geldi ve yaklaşık 8 aydır kullanıyorum 13k km yaptım, gayet memnunum.
Ben de yeni kasa corsa kullanıcısıyım fakat karşılaştırma yapılırken corsa GS ile Polo life kıyası daha doğru olurdu
Çok doğru
hayır corsa ultimate ile polo dsg life aynı para. o yüzden karşılaştırma doğru
@@maximuscc34 o da doğru , biz motor seçeneği olarak düşünmüştük
8 aylık Opel Corsa sahibi olarak tecrübelerimi anlatayım.
1-Araba dar bir araba.
2-Multimedya sorunu maalesef kronikleşmiş bu araçlarda.
3-Yakıt konusunda fena değil.
4-Hız, atiklik ve çeviklik hususunda gayet iyi.
5-İç ve dış dizayn ve konfor beğenilir seviyede.
6-Koltuk ve direksiyon ısıtma harika bir özellik.
7-Android autoya kablosuz bağlanma özelliği çok hoş.
8-Bagajı maalesef 309 litre.
9-Spor modda kullanırsanız araba muhteşem bir araba oluyor.
10-Usb direk bağlanmıyor. Type-c almak zorundasınız. ( 100 tl sadece)
11-Usbden çalınan şarkılarda arabayı ilk çalıştırdırdığınızda şarkı bittiği yerden değil de baya ileride çalmaya başlıyor.
12-Gaziantep'te yaşıyorum. Korkunç sıcaklar var. Klima neredeyse full çalıştırıyorum. Buna rağmen yakıt olayı fazla yormuyor sizi.
13-Direksiyon hakimiyeti ve konforu çok iyi.
14-Yalıtım ve ses olayı iyi seviyede.
15-Fiyatı maalesef baya artmış. Aralık kampanyasında gayet uyguna almıştım ben.
16-Yaya tanıma, şerit takip, şerit ihlal, otomatik farlar ve yağmur sensörü, kapı uyarı sistemi gibi birçok olumlu özellikler mevcut.
17-Cam tavan olayını sevmiyorum. Ama bazen fena olmuyor.
18-Yol tutuşu ve yol kavrayışı iyi derecede.
19-Metalik Gri renk aldık biz. Lansman rengidir. Ama çok çabuk toz ve kir topluyor. Gri renk tavsiyemdir.
20-Otomatik kapanan aynalar ve kapı özellliği çok hoş.
Şimdilik bu kadar. :)))
Kronik muktimedya sorunu nedir
@@dilrakilicc Ekran kararması, Android Auto'nun kablosuz çalışmaması v.b. Ama bende radyo çalışmıyordu, navigasyona ve android autoya bağlanmıyordu. Fakat halledildi. Şu an sorunsuz şekilde kullanıyorum.
Şuan bu segmentin kralı fabia monte carlo oldu. Kalite konfor teknoloji performans guvenlik genislik ferahlık hepsi mevcut o fiyatlada çıkamayan yine fabia premium pakette alabilir oda çok dolu.
bence Polo virajlara çok iyi giriyor sarsılmıyor ama corsa çok savruluyor virajda ben olsam Polo derim
Favoriniz? Polo vs Corsa..
Herkes opel över ama almaya geldiğinde vw tercih edilir.. Bu böyledir
Ben kesinlikle opeli ovmem. Kendimde opel kullanicisiyim..Bir daha asla opel arabada almam.lanet olsun
@@MsAlvdv poloda dsg çok ünlüdür dsg
@@MsAlvdvne oldu anlatsana tam olarak?
@@erenkoilehersey7946 hocam arabamin arizalari 8300 km de basladi...ufak tefek arizlar degil. Düşünün arabayi 2 aya tamir edemediler...sonra stop etme sorunlari ortaya çıktı. Tamir edildi. Yine stop etdi...klimasi bile calismiyor. 2021 model...ekran kararma sorunu var..özet gectim. Serviste yasadiklarimida anlatmayayim
VW öveceğiz diye şaşırdınız, corsanın iyi olduğu noktaları söylerken bu kadar korkmayın... :)
Ben opelin arizalarini yaşadım. Onu soyleye bilirim
1.2 130 EAT 8 sorunsuz der geçerim.
Sene 2024, polo arka frenlerde disk yerine kampana tercih etmiş. Bu bile kullanıcıya saygısızlık. Söyleyeceklerim bu kadar.
Öyle de puretech motor da çok şüpheli okuduğum kadarıyla.
@@ylst8874 o ne oluyor
@@ayelel Opel, Citroen, Peguet, Ds marka araçlarda bulunan 1.2 motor. Trigger kayışı yağda çalışıyor ,yağda çözünen kayışın parçaları motor yağına karışıyor. Motora da hasar verebilir , zaten yağ pompasında arıza veriyor bir süre sonra.
@@ylst8874 anladım tşkrler peki bu polo sa varmı ven polo düşünüyorum ayrıca polonun en full paketi hangisi oluyor bilginiz var mı bu konu hakkında
@@ayelel Hayır Polo'da öyle bir şey yok bildiğim kadarıyla. Peguet'ye Opel'e kesinlikle VW 'ni tercih ederim. Özellikle araştırmadım ama olsaydı kesin duyardım. Polo'yla dsg şanzıman ile ilgili çok şikayet duyduğum için hiç ilgilenmedim. Polo da seçenek ama yerinizde olsam Polo değil Yaris hybrid alırım. Bence fıstık gibi araba, al gerisine bakma.
Video güzel emeklerinize sağlık ancak kıyaslama yanlış Polo paketi düşük öncelikle aynı beygir gücü değil motorlar corsa 1.2 Polo 1.0 aynı değiller şahsi fikrim bu düşük paket bile olsa tercihim Volkawagen olur
şanzıman, motor ve tasarım ile Corsa rakipsiz
Tabi sanayiden evin yolunu bulursan
Corsa❤❤
Corsa candır 👍🚀
corsa nın hayalet ekranı çok küçük böyle saçma boyutta ekran koycağına analog koy daha iyi
22:06 abi uçuyoruz bu arada eren abi ? :DD
Opel corsa kesinlikle derim..🎉🎉
Bu sınıfta polo iyi bir seçenek değil. 1.2 130 luk 208 varken corsa varken 1.3 tce clio varken donanım ve güç yoksunu polo anca vw hayranı abinin minnoş kız kardeşinin arabası olur
Polo klasik bir vw sıkıcı bir mukemmellik abidesi, corsa ise resmen ates ediyor.
Corsa 1.2 T 130 hp aslında puretech ten alınma fransız motoru ve arkası polodan kucuk hissettiriyor inan ben 1 saat oturamam şahsen
Corsanın rakibi golftur polo ile kıyas etmeleri saçma
@@bagboy3994 golf gecer corsayi ve malzeme kalitesi golf ta daha guzeldi ben vw bayiinde gördüm hepsinin icine baktim 😂 bir golf gti vardı 2.0 tsi 245 hp onu kapatmislardi golf guzel
@@bagboy3994 ama golf 1.5 tsi olursa gecer
@@Travel.videos.turkey golf hem corsadan hemde astradan çok daha iyi bir araç golf c segmentin kralıdır
Benim anlamadığım nokta ise Polo hem güçsüz, hem donanımı eksik hem de fiyatı bunlara rağmen uygun değil. Nasıl oluyor da insanlar hala Polo'yu tercih ediyor? Bende Opel'e karşı inanılmaz bir ön yargı var. Sırf VW olduğu için gittim ben de mantıksız olmasına rağmen Polo aldım. Arabaya her bindiğimde kendimi iyi hissediyorum. Sanırım marka algısı...
Marka algısından ziyade Vw kronik sorunları var virajlarda dönerken ses gelmesi kronik bir sorun senin aracında var mı böyle mi bir sorun ? Ben o yüzden opeli tercih ettim.
Bu kasa Polo nun bazı kronik sorunları var. Servis ile anlasirsaniz ücretsiz onarım yapıyorlar
Yakıt tüketimi olarak 15-25km arası ortalama hızda 8 10 litre arası yakıyor. 6 litre yakması için ortalama hızın 50 nin üstünde olması lazım. Uzun yolda 90 100 ile giderken 4 4.5 litre yakıyor
33 bin km boyunca manuel 1.0 TSI 2020 modeli kullandım. Karma tüketim 5.9 ila 6.1 arasındaydı. Bilmeden sallamayalım.
@@Chedjou. 2018 tsi dsg kendim kullanıyorum. 5.9 tüketim için ortalama hızın 50 nin üzerinde bu da ne kadar sehirici sayilirsa. Köprü trafiği sahil trafiği derken 15-25 km arası ortalama hızlarda tüketimim 8 10 litre arası. Dediğim gibi 90 ortalama hızla 4.1 yakmisligim var.
@@alparslanarslan8242 Ortalama hızım 35 civarıydı. İstanbul İzmir yaptım 130-160 arası gittim 5,8 litre ortalama ile vardım.
3 ay önce sattım sıfır Golf life aldım. Onun ortalama hızı da 35, İzmir dışına hiç çıkmadım ve 3300 km ortalamam 6,5 litre.
@@Chedjou. Benimde uzun süreli tüketimim 5.6 litre. Full sehirci 35 km hızla 7 7.5 arası oluyor . Uzun yol ve devamında sehirici 65 70 ortalama ile 6 larda geziyor. Kime göre neye göre de değişiyor bu şehir içi. Yolun yarısını otobanda yapıp sehirici 5 litre yakanda var:)
Polo tek geçerim ❤
Volkswagen hiçbir zaman yenilikçi değildi. Konfor ve malzeme kalitesini yüksek tutup donanımı düşürerek yıllardır pahalıya araba satıyorlar. 2015 comfortline orta paket golf 7 almıştım. Park sensörü ve hız sabitleyici ekstra paketle almıştım. Bunun yanında far-yağmur sensörü ve bluetooth yoktu. Dayanamadım sıfır diye max 2 sene dayanabildim sattım. Artık PSA vb gruplar da düzgün araba yapmaya başlayınca eski etkisini kaybetti.
Bence Corsa nın son kasasını polo ile kıyaslamak bile hata. İnanılmaz performanslı Corsa
Corsa ultimate düşünüyoruz aldik gibi ama pişman olmaktan korkuyorum acikcasi
Korkucak bişey yok bütün markalarda sorun çıkıyor düzeltiliyor başkalarının yorumlarına bakmadan aldım gayet memnunum
@@MsAlvdv deliii naber deliiiiii ağla haydiii zırla deliii ruh hastası şizofren deliiii😂😂
@@mehmetmehmetc9966 bu lafları beni yüzume söyleyenin annesini yemege götürürüm...Bir gece otel ayarlarım..böyle kahraman evlat yetiştirmişsin derim..böyle evlatdan bir daha yapmasini rica ederim..böyle evlat hep seni hatirlatir derim.hatda oglunada ayarlarim...ben numarami vereyim ara......
@@mehmetmehmetc9966 valla sosyal medyada bir kahpenin çocuğu vardi engelledim . kurtuldum..surekli annesi aklıma geliyor o çocuğun..böyle çocuğu olacagini bilseydi belkide konrtasepsiyon yapardi. Yazık kadına tabiki hakli olarak belkide kac kere küfr yemiştir. tabiki annesinin ne suçu var...yazik annesine
Ben iç mekan ve malzeme kalitesi, görseli, daha ferah ve geniş oluşu, konforu ses yalıtımı ile poloyu seçerim. Uzun süreli kullanımda bunlar önemli.
hiç poloya binmesek yutacağız. her yeri sert plastik araba nasıl kaliteli oluyor. kol dayadığın yerler bile sert
@@m_ersoy yutturmak ne alaka? Polo ses yalıtımı ve konforu ile çoğu c segment araçtan daha iyi. İçeri ses almıyor. Süspansiyon ideal. Kol kısmı kumaş kaplama. Ön konsol tamamen yumuşak. Kapı içleri tiguanda 3008de sportage da vs hep sert plastik zaten. B segmentinin çok üzerinde bir araç. Performansı ortalama. fazlasını isteyen için 1.2 corsa veya monte carlo almalı ya da eski 1.3 clio. Ama onlarda da bu kaliteyi bulmak zor. Tercih meselesi. 1-1.5 milyonu olan insan önceliklerini biliyordur.
Polo tipsiz ama kalite en önemli şey. İkisini de kullandım. Polo psa grubu araçlardan tabi ki daha kaliteli. Bi ara yeni clio almıştım belli hızı geçince taburede oturur gibi güvensiz gidiyordum arabanın içinde. Polo’ya geçince o güven hissini anlıyorsunuz..
Performans olarak 1.0 tsi polo 95 karşısına opel de 1.2 100 hp ile kıyaslamak gerekir. ultimate 130 hp haksızlık olmus bu seneryoda 1.5 tsi ibiza veya fabia 150 lik daha adil olacaktı. Tabi vw de enazından 110 luk 1.0 tsi getirmeli bu aracın manuel vitesi ini 1 yıl kullandım ve 110 luk golf e geçiş yaptım . 95 lik versyon biraz hantal kalıyor
Hayırlı olsun hocam. Bende de 2020 Comfortline manuel Polo vardı. Sattım 2023 Life dsg Golf aldım. Performans olarak Golf biraz daha iyi dediğiniz gibi. Benim Polo 6 litre yakıyordu, Golf 6,5 yakıyor.
Avrupa da 110 luk motor var ama türkiyeye göndermiyorlar yada bayii talep mi etmiyor anlamadım keşke 110 luk gelse
Corsa ve clio esprit alpin kıyas videosu istiyoruz lütfen
Corsa tasarimi iyi olsada yalitim ve surus olarak polo
Opelin arizalarini ben çok yaşadım.bir daha opel asla almam