Всё верно говоришь, но более точно будет если будешь мерить и одновременно гнуть провод, сопротивление не меняется-гуд, а если начинает прыгать- под замену
У меня такая хрень. Поменял свечи, провода, ничего, поменял катушку зажиг. Дрос заслонку, лучше работать стала, но провалы есть, похоже дмрв. Оно очень завышенные показания даёт
Этот метод работает если провод совсем кончился ,а если он пробивает иногда то можно даже не мерить, сопротивление будет в норме,а провод по факту не рабочий
@@Гена-в9д3г Была такая проблема не мог найти какой пробивал короче на заведеной машине берешся одной рукой за провод другой за кузов авто если не щипает значит он в порядке
И я не знал. Возможно где-то производитель об этом пишет. 25-30тыс. для вв проводов крайне низкий ресурс. 20к примерно свечи меняют... А тут провода. Интересно бы узнать откуда именно такая инфа о ресурсе. Источник.
В 2010г, сосед моторист поставил мне на классику иридиевые четырехэлектродные (или трех) свечи , где то в 2019г начало троить , при замене бронепроводов выкрутил свечи ,центральные электроды а конце стали как иголки , это были те самые поставленные в 10г, пришел к соседу оба чешем репу -свечи пробежали 143000км , как то так мужики , я их очистителем карбюратора промыл , поставил дальше , сейчас это вспомогательная машина , но еще под 20 000 км пробежала, кстати бронепровода тоже прошли 143 000, менялось все разом
Парни тестируйте провода,если есть возможнозность в магазине.это нормальная практика.ох-те после замены проводов.силикон прогарает насквозь.остаётся только 2 конца в лучшем случае,остальное выгорает.Вывод либо проверенный силикон либо ищите(если найдёте медные)
Проверить пробой провода и колпачка просто! На заведённой машине взять провод, прижать к массе и проводить по бронепроводу и в местах пробоя будет искра.
Гараж в Посёлке вапрос где вы увидели или услышали слово (бронепровода)? Ребята запомните раз и навсегда провод который идёт на свечу зажигания называется (провод высокого напряжения) и нет такого слова бронепровода. Всем здравия и разума.
В Руководстве по ремонту нива 2121 написано что сопротивление бронепроводов 2000 Ом (+- 200Ом) Так что надо значить прежде что-то ставить нужно ознакомиться с тех. картой авто!
Да сейчас штампуют кто не попади, так же и мультиметр бы знать что корректно показывает. А так если разброса сильного нет и работает норм - думаю не стоит париться
У меня вообще провода искрят 4 комплекта проводов поменял и свечей толку нет. Всё прозвонил везде по 6 к.ОМ это получается они исправны? Так почему тогда пробивает?
При заведёном виде у меня на 3 и на 4 цилиндре слабо искрит когда к блоку подношу к блоку..машина моя ваз 21099 инжектор и у меня троит машина и богатая смесь, что может быть?? Ответь командир
Читал много технической литературы. Никогда не видел регламента по пробегу высоковольтных проводов. На нормальных старых автомобилях эти провода могут легко отслужить 20 и более лет. Это 500000 пробега, например BMW e34. У половины этих машин стоит оригинал с завода и никто не меняет их каждый год.
это регламент на провода ваз,личное наблюдение что через год два провода начинают искрить под капотом во влажную погоду,ездить можно но падает тяга и иногда троение,три года без проблем отслужили только желтые cs20 они подороже но и по качественней,а на иномарках они реально по 15-20 лет ходят
Проверь их. В тёмное время суток открой капот и посмотри не пробивает ли их (не бегает ли искра по ним.) Можешь выкрутить свечи , накрутить на провода и поставить их все на крышку двигателя( главное чтобы она была железная). Проверишь на пробитие провода + увидишь какую искру дают свечки!
Ппооменял все так и дросель почистил чек загорелся, поехал к диагносту был плохой контакт на фишке датчика ДАД он подогнул иголкой внутри вроде чуть лучше стало..
привет,у меня такая беда была,поменял катушку,на старой было видно прогар сверху,а так тоже самое как и у тебя,по городу мог ездить хоть бы хуй,а по трассе 30 км и пиздос троит пердит не едет,остановился постоял 2 мин и дальше 30 км и опять стоять
при тестировании высоковольтных проводов мультиметром у трех показало 4,а один никак не отреагировал может ли это как то влиять на работу двигателя? когда заводишь,обороты плавают
@@by2adidas Да, мог где нибудь треснуть или протереться. Проверить так - снять с инжектора и заглушить штуцер, куда он одевается, если проблема уйдет - значит шланг
Друзья, если видос Вам понравился или оказался полезным, напишите любой комментарий для продвижения) За ранее благодарю)
Здраствуйте у меня 5, клават
Автор выставил 20 кило Ом и замерял,правильно?
@@nokia334а что не так?
Всё норм
Всё верно говоришь, но более точно будет если будешь мерить и одновременно гнуть провод, сопротивление не меняется-гуд, а если начинает прыгать- под замену
Начал искать видео потому что на холодную зимой троить начала как прогреется норм. Заменил все. Норм стало, самара карб
Если есть провалы при резкой газовке,но при медленном нажатии на газ,обороты набираются,то это 100 процентов бронепровода
или модуль, или свечи, именно для этого есть и другие тоже причиный, кроме модуля, если я не ошебаюсь..
У меня такая хрень. Поменял свечи, провода, ничего, поменял катушку зажиг. Дрос заслонку, лучше работать стала, но провалы есть, похоже дмрв. Оно очень завышенные показания даёт
Этот метод работает если провод совсем кончился ,а если он пробивает иногда то можно даже не мерить, сопротивление будет в норме,а провод по факту не рабочий
А как проверить правмльно?
@@Гена-в9д3г Была такая проблема не мог найти какой пробивал короче на заведеной машине берешся одной рукой за провод другой за кузов авто если не щипает значит он в порядке
@@_anonim_5199 классный метод, нарывался я на такое😂😂😂
@@_anonim_5199 ещё можно что грамм хлопнуть и салом закусить.
У меня Ровер 75 пробег 340000 стоит родная п. и работает без проблем
Благодарю! Информативности и наглядно.
Я даже не знал что у них ресурс есть ,за видео 👍
И я не знал. Возможно где-то производитель об этом пишет. 25-30тыс. для вв проводов крайне низкий ресурс. 20к примерно свечи меняют... А тут провода. Интересно бы узнать откуда именно такая инфа о ресурсе. Источник.
В 2010г, сосед моторист поставил мне на классику иридиевые четырехэлектродные (или трех) свечи , где то в 2019г начало троить , при замене бронепроводов выкрутил свечи ,центральные электроды а конце стали как иголки , это были те самые поставленные в 10г, пришел к соседу оба чешем репу -свечи пробежали 143000км , как то так мужики , я их очистителем карбюратора промыл , поставил дальше , сейчас это вспомогательная машина , но еще под 20 000 км пробежала, кстати бронепровода тоже прошли 143 000, менялось все разом
Парни тестируйте провода,если есть возможнозность в магазине.это нормальная практика.ох-те после замены проводов.силикон прогарает насквозь.остаётся только 2 конца в лучшем случае,остальное выгорает.Вывод либо проверенный силикон либо ищите(если найдёте медные)
Для такой длинны это большое сопротивление.Нормальное это 15 кОм на метр. А здесь сантиметров 25 и 10 кОм.
А как вы проверите пробитый колпачек провода или сам провод, если он пробивает на массу двигателя а провод звонится как рабочий?
тогда на заведенной машине трогаешь колпачек и тебя .бнет током,или в темноте будет видно искру от пробоя.
@@Дмитрий-ы3й4ъ вот и я про тоже, зачем снимать провода с машины чтоб их прозвонить, можно и так увидеть в темноте или почувствовать
Проверить пробой провода и колпачка просто! На заведённой машине взять провод, прижать к массе и проводить по бронепроводу и в местах пробоя будет искра.
@@russs64 просто😅 на жиге можно просто, а когда колпачек длинный и вставляется в свечной колодец, тогда как?
Больше сопротивление - меньше искра...лучшее средство от радиопомех
Спасибо Вам :)
На ФФ2 затроил дсв, боковые электроды свечей сгорели почти в ноль, пробег-200тыс. Все остальное, тоже родное. 😂
Результат отличный проверил сопротивления вышли разные
Длина разная вот и показатели разные
От длины зависит
По личному опыту . В самом длинном проводе было 8 двигатель троил , заменил на провод с 5.6 двигатель заработал норм. Байка что до 10 норм ерунда
Гараж в Посёлке вапрос где вы увидели или услышали слово (бронепровода)? Ребята запомните раз и навсегда провод который идёт на свечу зажигания называется (провод высокого напряжения) и нет такого слова бронепровода. Всем здравия и разума.
Дое. Бался до слов городской дох . уя
В Руководстве по ремонту нива 2121 написано что сопротивление бронепроводов 2000 Ом (+- 200Ом)
Так что надо значить прежде что-то ставить нужно ознакомиться с тех. картой авто!
Передо мной ва провода силикон Лада. На проводах маркировка 15 кОм. С новья что-ли неисправные продают.
Да сейчас штампуют кто не попади, так же и мультиметр бы знать что корректно показывает. А так если разброса сильного нет и работает норм - думаю не стоит париться
15 кОМ на 1м
Просто в качестве ликбеза для всех, кто называет эти провода-бронепроводами. Это не бронепровода, это высоковольтные провода.
Всем пойух
И сколько должно килоом чтоб идеально работал машина??
3 и 4-7.73 показывает а 1 и 2- 10.86 это нормально или плохо...надо менять провода ??
Длину надо смотреть провода
Добрый день.Сегодня проверил старые провода,звонится только один5.02.Но я же ездил,и заводилась.Не ужели на одном целиндре?
А о ресурсе 25-30к сообщил производитель? Откуда такая информация?
спасибо братуха
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил провода бош ,на вольво 480 новые ,позвонил двое 15 кОм двое по 1 кОм,что делать ,может быть это нормой
Пповода прозвониваеются?
скажу одно, для первого цилиндра и четвертого, сопротивление будет разное, это 1! и 2 у свечей сопротивление разное, что новый, что старые.
спасибо и сморите надпись на проводе там написано разброс 2-4 кОма
У меня вообще провода искрят 4 комплекта проводов поменял и свечей толку нет. Всё прозвонил везде по 6 к.ОМ это получается они исправны? Так почему тогда пробивает?
Клапана отрегулируй
В одном 11.5 обороты плавают 700-900, вибрация на руль и рычаг сильный(
При заведёном виде у меня на 3 и на 4 цилиндре слабо искрит когда к блоку подношу к блоку..машина моя ваз 21099 инжектор и у меня троит машина и богатая смесь, что может быть?? Ответь командир
видос понравился! побегу проверю сперва свои а потом можно и чужие.
Спасибо, прозвонил, везде 6, решил не менять
У меня. 2110. замерил, сопротивление проводов 2,37. 2,51. 2,16. 1,69. вот и делайте вывод.
Ну норм сопротивление
Читал много технической литературы. Никогда не видел регламента по пробегу высоковольтных проводов. На нормальных старых автомобилях эти провода могут легко отслужить 20 и более лет. Это 500000 пробега, например BMW e34. У половины этих машин стоит оригинал с завода и никто не меняет их каждый год.
это регламент на провода ваз,личное наблюдение что через год два провода начинают искрить под капотом во влажную погоду,ездить можно но падает тяга и иногда троение,три года без проблем отслужили только желтые cs20 они подороже но и по качественней,а на иномарках они реально по 15-20 лет ходят
8грн
ВАЗ LADA Granta пробег 150.000 с проводами всё ок
На новых провода СЛОН показало 6.3 это нормально или мусар??
прозванивал провода вчера, цифра прыгают...постонных нету
Не должны прыгать
@@Гаражиквпоселке купил новые провода Valeo цифры не прыгают...расход уменьшился и нет дерганий на первой передаче
@@_wolf_music_5396 значит ток уходил где то
Здаров шеф..я на своих проводах проверил 7 показало это нормально ??
НОрмально
КАКОЙ КИЛАОМ И ТД И ТП!??
300-500 ом ето нормално?!
У меня всё в допусках 5-7 Ом но они светятся в темноте
Как это Светятся?))
Это плохо, такого не должно быть в принципе. Желательно заменить и совет, купите оригинальные вв провода. И будет машина довольна!!!
👍🏻
1цилиндр-1474 Ом
2цилиндр-1918 Ом
3цилиндр- 2.82 кОм
4цилиндр- 3.3 кОм
Ваз 2107 инжектор. броники фирмы slon.
Какой броник мертв?
1,2
Вопрос! Как проверить провод, у
которого второй конец находится
под коллектором, если возможно?
А снять провод? Если речь о бронепроводах, они все снимаются. Или я не понимаю вопроса
@@Гаражиквпоселке На V-образке три свечи стоят под коллектором.
Для того, что бы добраться до любой из них, - нужно его снять!
@@DENRICH эта тачка для любителей снимать коллектора. Если у нас нету трудностей,то мы сами их создадим
@@DENRICH
Добрый Вечер .
Случаем, у вас не Митсубиси V6 ?
@@oguzoguzinfo488 допустим?
Езжу на родных 150000 . До меня сколько ездили, не знаю. Вот думаю, стоит ли менять? Слабая вибрация в руль есть
Проверь их. В тёмное время суток открой капот и посмотри не пробивает ли их (не бегает ли искра по ним.) Можешь выкрутить свечи , накрутить на провода и поставить их все на крышку двигателя( главное чтобы она была железная). Проверишь на пробитие провода + увидишь какую искру дают свечки!
@@estetvelikolepniy9619 искра на свече проверяется под давлением.
А если у меня от1 до 3 показывает?
Если у вас от 1 до 3 это очень хорошо. Чем меньше сопротивление и чем меньше разница показателей между проводами то это хорошо.
Когда трогаюсь начинает троит приходится подгазовывать чтобы тронутся, что может быть провода не проверял
как решил?
Ппооменял все так и дросель почистил чек загорелся, поехал к диагносту был плохой контакт на фишке датчика ДАД он подогнул иголкой внутри вроде чуть лучше стало..
Всем Привет. Такая беда Ваз 2106 карб 2105 БСЗ Еду всё хорошо. Через 20 км начинает троить. Заглушил минуту постоял всё норм. Что делать незнаю.
привет,у меня такая беда была,поменял катушку,на старой было видно прогар сверху,а так тоже самое как и у тебя,по городу мог ездить хоть бы хуй,а по трассе 30 км и пиздос троит пердит не едет,остановился постоял 2 мин и дальше 30 км и опять стоять
Клапана проверь или со свечей начни, а может бензонасос.
Проблемму создавал Датчик Хола.
а что изза неисправных бронепроводов машина будет плохо заводиться.
Троить двигатель будет и расход бензина может быть повышенный.
Привет,обороты могут падать ?д+тормоз колбасит
Не понял вопроса. Конкретнее пожалуйста
да
У меня на новых проводах 6.5
при тестировании высоковольтных проводов мультиметром у трех показало 4,а один никак не отреагировал
может ли это как то влиять на работу двигателя? когда заводишь,обороты плавают
да, может, меняйте провод
@@Гаражиквпоселке поменял ,не помогло
на прогретой когда заводишь плавают обороты и может глохнуть(
@@by2adidas Машина какая? диагностику делали? Проверить еще подсос воздуха на шланге, на вакумный усилитель который идет
@@Гаражиквпоселке калина,при диагностике ошибок нет
шланг мог протереться или что?
@@by2adidas Да, мог где нибудь треснуть или протереться. Проверить так - снять с инжектора и заглушить штуцер, куда он одевается, если проблема уйдет - значит шланг
Полный п@здец безграмотности. Я езжу на ф гольф 2 1990 г в с родными выс вольтными проводами с медными жилами внутри в 2023 г. И их нет смысла менять.
1.52 на моем бронепроводе
Минус сопротивление самих проводов
А если 8. 4 это нармально
Спрасибо😊😊😊
Пробег 200,провода родные)
Аналогично на гранте пробег 210
У меня 15-16 показал на каком 13
Хер поймёшь.
Одни говорят5-7 кОм, другие:3-10 и тд и ТП.
Ты покажи на всех проводах а не на одном
если 1 значит хана им да?
Да, лучше заменить
Да це фігня на обрив можна повірить і лампочкой на а камулятор а провірить на пробой главніше можна тільки зависти ночу.
У меня все 1 показывают
В обрыве
У меня на четырке показывает 2.килоома с клпейками )) и на прозвон не звонится
Да херня это а не метод проверки так не правериш
Во во
Нихрена непоказывает своими омами
Как просто.
Не бронепровода а провод высокого напряжения, алектрик блин