LA FORMULE 1 DU TEMPS ! - Vlog 6h de Portimao WEC
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- Опубліковано 10 лют 2025
- J’ai eu la chance d'être invité pour voir de mes yeux les 6h de Portimao et c'était tout simplement incroyable, alors je vous emmène avec moi dans les box, les paddocks et bien plus encore !
Un grand merci au WEC de nous avoir ouvert leurs portes !
Twitch : twitch.tv/depielo
Instagram : @depielof1
/ @depielof1
Chaine Replay : / @depieloplus
#WEC #6hdeportimao
Le connecteur électrique c'est la "mise a la terre" de la voiture. Cela permet de décharger l'électricité statique que la voiture à pu accumuler en roulant avec les frottement sur l'air et l'asphalte. C'est un point de sécurité très important car une décharge d'électricité statique (comme quand on touche le chariot en faisant les courses, le phénomène est le même) génère un arc électrique invisible mais qui peut enflammer des vapeurs d'essences.
T’a tout dit en début de vidéo, vraiment l’accessibilité des pilotes et même du staff est top dans les courses d’endurance, c’est une chose incroyable par rapport à la F1.
Sans parler du prix hyper accessible pour 2 places c’était 100€ avec accès pitwalk
tellement de souvenir, moi j'ai fait les 24h du mans 2018 en tant que mécano chez Jackie Chan DCracing. et j'ai pu repartir avec un disque en carbone de la voiture sur laquelle j'ai bosser et fait les arrêts aux stands. et j'étais le premier à intervenir sur la voiture en la mettent à la masse avec la pince et tenir l'extincteur pendant les ravitaillement 😁
Tu es passé à quoi ensuite ?
Let's go un nouveau vlog!!! C'est vraiment cool de voir des vlogs sur d'autres disciplines et surtout l'endurance. Par contre tu joues vraiment plus dans la même cour, tu te retrouve chez alpine, ferrari et aussi à faire le tour du circuit. Franchement c'est vraiment cool à voir pour nous mais aussi pour toi et de voir ou tu en est parce que c'est une chose en F1 mais là même en endurance tu te retrouve dans un team
Dire que je ne connaissais quasiment pas le WEC et maintenant j’adore, merci PO🫶
Je trouve déjà super cool l’idée de parler d’autres catégories de course que , la F1, mais de là à ce que tu nous vlog déjà une course de WEC c’est vraiment génial merci depielo pour ces superbes vidéos
Cela fait tellement plaisir que des gens prennent du plaisir à regarder ta vidéo comme toi tu a kiffer ce moment et le wec ne déçois jamais
Raaah même au loin le son des RSR c'est fabuleux ❤❤
16:34 "Une arrivée d'air pneumatique" c'est intéressant comme concept ! J'espère qu'ils ont pensé à remplir le réservoir d'eau aqueuse pour les pilotes aussi ahah
Très bon vlog soit dit en passant, hâte de vous voir au Mans
si : pneumatique signifie que l'air est conditionné pour une action précise (ici action meca avec une pression régulée) ; vs un air naturellement induit, ou n'agissant que par g
et après la course ils prennent des donuts sucrés au sucre
@@manolollol Ok je ne le savais pas, merci pour la précision 😉
Incroyable ce vlog ! C'est trop bien que tu montres les coulisses du WEC ! Bravo !
Super vlog ! Chui trop content que tu en parles du wec grâce à toi ils vont avoir plus de visibilité alors que sa mérite tellement plus que la f1. Merci
vraiment sympa encore cette nouvelle vidéo !! merci à toi ,je commence a apprécier d'autant + le WEC et les autres catégories que la cat reine
Je suis vraiment surpris qu'il y ait si peu de spectateurs dans les gradins... Le WEC cette année c'est quand même incroyable !
Bah oui, c’est genre la deuxième plus grosse discipline automobile européenne et on dirait que il n’y a que les équipes…
Merci P.O vraiment!! Je suis trop content que tu nous fasses vivre l'intérieur de l'endurance!! Je commence à vraiment m'y intéresser, et le découvrir avec ce genre de vidéo c'est juste top!
Merci 🤌🙏
Enorme kiff pour les passionnés d'endurance de voir les voitures d'aussi près! En plus, cette année les Hypercars ont vraiment des looks très différents mais tous exceptionnels!
Bravo à toi !!! Et bravo à ton copilote aussi il ne s’arrête jamais ! Bravo à vous
Romain
Sympa d'avoir Étienne sur ce vlog!
Lol vue que la course est longue, ce qui est bien c'est que t'as eu à la fois le temps d'en profiter pleinement et de nous faire des plans personnalisés !
Merci pour le partage, j'ai apprécié la vidéo :D
Grooosss je t'ai vu et meme appelé depuis le haut des Pits. Tu filmais le launch control des Safety Car Porsche habillé tout en gris avec Etienne si je ne me trompe pas, tu as meme dit "Et paf disparues" une fois lancée ! C'était un weekend de malade !!
Il y avait beaucoup de monde ou les images ne le montrent pas ?
Super ton vlog, la qualité des images rend la chose vraiment quali et c'était super intéressant à regarder !
Elles sonnent toutes tellement différement, c'est vraiment cool.
Trop cool le vlog, en plus le WEC c’est vraiment super intéressant malgré que pas tellement de monde regarde
Excellent vlog, super format je redecouvre le sport proto et donc maintenant le wec qui n'est pas assez médiatisé. Continue ton excellent travail. Merci Merci merci
Les Hypercars et LMDh ont tellement de gueule, trop hâte de les voir en vrai au Mans
Le monde de l’endurance est tellement bien niveau accessibilité que ce soit la population les fan ou du cote des professionnels (pilote écuries) et meme au niveau des prix.
Pour avoir déjà fait j’ai plusieurs fois les 24h du Mans, l’endurance occupe un place tout particulière dans mon cœur
16:48 C'est pour ne pas faire d'arc électrique dû à la difference de potentiel entre le véhicule et le sol.
Les frottements mécaniques, le frottement de l'air, et meme le rayonnement du soleil chargent le véhicule en électricité statique qui ne peut pas s'évacuer vers le sol car les pneus sont en matériaux isolant.
C'est aussi ce qui fait que parfois tu te prends un petit coup de jus quand tu montes ou descend de voiture, ce n'est pas dangereux en temps normal, mais en présence d'un mélange inflammable ca peut être suffisant pour provoquer la combustion.
Première fois que je regarde une de tes vidéos et j'apprécie beaucoup cet envers du décor d'un weekend WEC, merci pour cette découverte des padocs 👍🏻
Vraiment trop cool que tu parles aussi d'autres disciplines dans le monde du sport auto!!!
Pour avoir déjà été a Portimao, les images montre bien les montagnes russe que c'est. Franchement un des meilleurs circuit du monde
sérieusement quel kiff je suis fan de wec vraiment et que tu fasses des vidéos comme ca bordel je dis ouii !!!
Yesssss un vlog 👍!!! Et bah dis donc il y avait du vent 💨💨
Quelle belle ambiance tu nous fais vivre des coulisses de la course hâte de voir ce que ça donne au Mans !
Les hypercars sont vraiment très belles, c’est une réussite totale niveau esthétique ce règlement
Le duo parfait pour nous faire découvrir le wec ! Encore !
Super Vlog ! Et cool que tu y étais avec Étienne Stache !
Oui pour faire une rapide passe sur la partie électrique 🤣, enfaite les roues sont en gomme et donc n'importe quelle voiture n'est pas reliée à la masse/terre (potentiel le plus bas de référence) car la gomme n'est pas conductrice. Du coup effectivement comme tu l'as dit le risque c'est que si un mécano travaille sur la voiture et bien il est physiquement sur la terre donc il peut faire passer le courant entre la voiture et lui. Le petit câble permet de forcer le Passage du courant qui est bien plus conducteur que l'homme et qui lui donne le potentiel de la terre. C'est également pour ça qu'il y a des coupes circuit sur les voitures pour éviter que sur n'importe quelle intervention hors conditions normales tu prennes le jus.
Le son du moteur de la Cadillac est génial, bien rauque comme en Nascar. Merci pour ce Vlog, si tu vas au Mans tu auras une Chevrolet Camaro ZL1 Nascar en compétition (pour le moment le nom c'est Garage 56 à voir si elle est enregistrée sous ce nom ou si elle sera nommée Hendrick Motorsports)
Super vidéo. Merci de partager ces grands moments
Les lamelles sous les F1 au pit stop à l’époque de refuel c’était pour décharger l’électricité statique stockée sur la voiture. Une fois déchargée il n’y avait plus de risque d’étincelles, étincelles qui au moment de faire le plein pouvait créer un incendie.
Belle vidéo et l'ambiance cool j'aime le WEC! merci😋
Vous avez du vivre une belle Kiffance avec Etienne !!! Merci pour le partage Depielo !
Superbe vidéo, merci 🙏
Doriane 😍
Incroyable tout simplement.
Moi je serai à Spa je sais pas si tu y seras aussi mais si tu y vas j’espère qu’on pourra faire un petit selfie ?!
Merci pour ces image de folie et cet avant goût du Mans !!!
Pas mal le vlog, ça tombe bien la semaine prochaine je vais à Spa Francorchamps voir les 6 heures du WEC :)
La même j’ai hâte
Incroyable cette vidéo, fou de pouvoir voir tout ça ❤
Bravo. Merci pour ce moment de partage.
Ferrari ne cherche pas à ralentir sa voiture en ajoutant des gurney. Pour être homologuées, les voitures doivent rentrer dans une fenêtre aérodynamique (en termes d’appui et de traînée). Les hypercar passent toutes en soufflerie pour vérifier qu’elles sont bien dans cette « fenêtre ». L’ajout de gurney est potentiellement un ajustement permettant d’être dans la fenêtre, pas une stratégie BoP. De plus le gurney ne produit pas uniquement de la traînée, il génère également de l’appui.
1 minute de vlog et tu vois déjà les pilotes qui sourient, viennent discuter etc... Vive l'endurance bordel
Le bruit de la Cadillac est tellement fou. Que j'aime ce bon bruit de V8 a l'americaine...
Tellement hâte d'être début juin 😍
Je vais aux 6h de Spa week-end pro, première fois sur une course auto, j'ai hâte !
super montage, merci pour le partage exceptionnel ! +1👍
Merci beaucoup pour ces coulisses du WEC !
Les broches souples sous les emplacements de stands en F1 servaient à relier la voiture au sol et décharger l'éventuelle charge d'électricité statique accumulée en piste afin d'éviter toute étincelle pendant le ravitaillement. Elles ont disparu avec la fin des ravitaillements en 2010.
Pour la F1 c'était des feuilles de cuivre collées au sol afin de mettre la voiture à la terre pendant le chargement de l'essence dans le réservoir
8:15 Le démon Cadillac 😍
Quelle chance !! Et dire que moustache a commencé chez la red box en vidéo reac
Petite info pour ce qui ne le saurait pas, mais les LMP2 présentent sur le plateau sont des voiture construite par ORECA. Elle porte le nom de ORECA 07, l'Alpine en fait partie !!
Quand tu as arrêté Les Pistonnés , j'étais déçu en me disant que se serait plus pareil . En vrai, eux continuent sur leur lancée et c'est cool , mais toi , chapeau bas ! Cette chaine est maintenant tellement variée et complète que je te félicite pour ton taf.Merci de nous offrir autant de si bons contenus . J'arrête-là ça fait trop suceur
Plein de catégories ou il se passe de belles choses, j’adore les courses de 6-8h , facile à suivre, malheureusement j'ai trouvé aucune chaîne qui proposait le départ avec le EWC des 24 heures de Le Mans en même temps 😢
Voila se que je vie tous les ans aux Mans 🥰🥰👌
Hâte de se rencontrer au 24h, je bosse là bas cette année aux hunaudiere
les lamelles anti-ESD (electrostatic discharges) qui mettent la voiture à la terre, c'est pas juste pour que les mécanos ne prennent pas le jus! Le truc c'est qu'une voiture c'est sur des pneus, donc c'est isolé du sol électriquement. Donc quand elle roule, la voiture peut se charger en électricité, et le sol n'est pas là pour la décharger. du coup au bout d'un moment sa tension peut atteindre plusieurs milliers de volts. Cette tension est si grande que quand un mécano s'approche de la voiture, on peut obtenir un arc électrique, qui pourrait potentiellement mettre le feu aux vapeurs d'essence autour (particulièrement sur un paddock...)
Petite mise au point vocabulaire :
Il y a différents noms pour la partie avant d’un proto :
- en anglais on peut dire : front splitter / front end / front crashbox
- en français : bloc avant
Le terme pare-chocs est plutôt réservé à la voiture de série
Merci pour cette j'espère pouvoir te rencontrer au 24h
Tips pour le monteur de Depielo ahah, T'as Davinci Resolve Studio qui a un outil d'IA intégré pour clean l'audio des voix quand t'as des bruit de vents et autres bruits de fond !
Le bruit moteur de la Cadillac ❤❤
Je suis outré même pas vous êtes venu voir le camion Oreca ou je travaille car c'est quand même nous qui construisons les LMP2 😅 JE SUIS QUAND même contente d'avoir vu Étienne 😊
Merci pour la vidéo
super merci pour toute la video
LA PORSHE A VRAIMENT UN STYLE BANAL
avec mes enfants on va au 6h de spa le we prochain, y serez vous?? ce serait cool, en vrai. Super vidéo en tout cas.
Super blog, c'est bien on voit beaucoup de choses. En wec les espaces dernière les stands sont assez restreint du au nombre d'engagers donc les motorroom aussi.
Les époques Audi Porsche c'était une dinguerie mais il y avait de l'argent a cette époque.
Pour le mans pense a prendre des appareils longues focal. Et c'est super on te voit, mais il y a pas mal de ola. De coupe où on voit la course c'est super car voir la tête de qqn tout le long n'est que très peu utile
Chu tellement comptant que tu faces du WEC !
je suis commissaire de piste aux 24h du Mans et je vous confirme qu'on adorent être au plis proche on vit notre meilleur vie
A 16:43 C'est les tresses de décharges pour éviter l'accumulation d’électricité statique
C´est penible de toujours comparer à la F1 . Mais en meme temps La F1 a une tel Hype qu´elle ne mérite pas. Ca coute chère, il ferme tous au public. Je suis triste que le WEC n´est pas plus médiatiser, mais faut pas que ça devienne comme la F1.
Franchement c´est nettement mieux, les voitures sont belles, des bruits différents et accesible. Semaine prochaine à Spa 60€ l´entrée. Tu peux aller partout sur le circuit, accès paddock.
l´essence meme du sport auto. Merci le WEC.
Complètement d'accord, la Hype de la F1 viens surtout de Netflix dernièrement. Mais pour faire les 24h du Mans tous les ans depuis plus de 15 ans c'est autre chose a vivre, et c'est plus convivial. enfin ca a l'air car je n'ai malheureusement jamais eux l'occasion d'aller voir un Gp de f1
Merciiii pour ce Vlog 😁
Dans les stands tu dois parler de "la mise a la terre" ça te protège des coups de jus
Cest un paradis pour les fun de course 😍 je rêve d’y aller 😯
16:58 électricité statique tout simplement
J'ai fais 6h de Spa et 24h du Mans. L'endurance c'est le feu
Super vidéo c’est très immersif j’adore, juste ça manque de sous-titres quand il y a beaucoup de bruits ou du vent
Super, ça change un peu de la F1 👏
les wrc actuels ont également de nombreuse équerre sur leurs aileron arrière comme la LMH Ferarri pourtant les wrc n'ont pas de balance de performance
Quel dommage que ce soit la dernière année des RSR ! Ce bruit 🥵🥰
Tu nous régal en attendant le mans.
10:35 Et surtout très modeste ^^
salut merci beaucoup c'est tres dur pour toi et moi je les recentis dans ta voix moi je suis en larme merci encore ..... continue
28:06 la teleportation HAHAH
Le wec je l'y suis mis car c'est passionnant
Excellent ce vlog !
Perso je vais Mans cet Année j’ai tellement Hâte
le câble de mise a la terre pour éviter l'électricité statique pour réduire les risque d'incendie pendant le ravitaillement en carburant souvenir de ford en f1 ....
Les lamelles c’est pour éviter les décharges électrostatiques et t’éviter une Jos Verstappen qui crame au stand
Cool ! Il manque juste un petit micro sur les intervenants 😉
J'espère que vous serez à spa dans 1 semaine car j'aimerais trop vous rencontrer 😁👍
Pince de terre, c'est pour l'électricité statique !
Super vidéo ❤