Американец запускает советский истребитель. Он такого не ждал! О надёжности Миг-15.
Вставка
- Опубліковано 27 лис 2022
- Пилот и владелец рассказал о своём самолёте.
Американский лётчик удачно купил советский реактивный истребитель Миг-15УТИ всего за 60 000 долларов! Самолёт простоял в ангаре 12 лет. Первый запуск реактивного двигателя РД-45Ф, производства СССР, после столь долгого простоя, приводит нового владельца советского легендарного самолёта в восторг! Такого он даже не мог представить в своих самых смелых мечтах!
Что думают американцы о советском самолёте. Что американцы думают о советской военной технике? Почему Джимми говорит, что советский самолёт это танк?
Полная версия на ДЗЕН: dzen.ru/video/watch/6384a91ec...
Обзор видео с канала @Jimmys World : / @therealjimmysworld
Видео полностью здесь: • I Bought A REAL Fighte...
Привет, меня зовут Владимир Потапов! Я профессиональный пилот с высшим лётным образованием с 1992 г.. Летал в армии и на гражданке, в ДОСААФ, Работал преподавателем в Авиационном Учебном Центре. Сегодня частный пилот, получаю удовольствие от полётов на своём собственном самолёте (многодвигательный гидросамолёт).
На канале «Скай Артист» Вас ждут обзоры авиатехники и путешествия в интересные места. Вы сможете погрузиться в историю отечественной авиации! Мне всё это очень интересно и я искренне делюсь с Вами. Владельцам ЛЁГКИХ воздушных судов будут интересны обзоры некоторых систем и простые, но полезные советы, которые я снимаю на основе 10-и летнего опыта владения собственным самолётом.
43 года назад я служил техником самолёта УТИ МИГ 15, в настоящее время эта должность называется инженер авиационно технического комплекса. Это было летное училище и у нас применялась посменно спаренная система. В войсках многие не представляют что это такое. Это когда на предварительной подготовке ты осматриваешь самолёт напарника и в свою смену полетов обслуживаешь два самолёта, свой и самолёт напарника. Соответственно твой напарник в следующую смену тоже обслуживает два самолёта. Нагрузка на самолёты возрастает в два раза, техники тоже все "в мыле" , только успеваешь обслужить и выпустить один самолёт как на стоянку уже приходит другой. И ничего не ломалось, все прекрасно работало. МИГ 15 очень надёжный самолёт.
никакого мыла там небыло. самолёты заправляли сами лётчики. техник должен был только принять самолёт и сдать лётчику
МиГ-15 - несомненно легендарная машина. Любители неба независимо от страны происхождения всегда оценят по достоинству машину.
Где бы был миг 15 без двигателя Роллс-Ройс?
Вы реально думаете, что они просто сели и полетели на нём? Вы знаете что нужно для того чтобы самолёт допустили к полетам в штатах?
@@JimBeam-jo6vp нигде
@@JimBeam-jo6vp и без немецких инженеров с готовой теорией стреловидного крыла.
Хотя американцам в этом повезло больше- им достались сливки инженерной мысли и крыло Сейбра с выпадающим предкрылком (Ме262) выигрывало в маневоенности.
@@performanceartist434 ничего не нужно есть специальные зоны для полёты самодельных пепелацов и испытания тех кому предстоит получить лицензию от ИКАО,
В таких зонах модно летать на чём угодно когда угодно под свою ответственность единство надо подать план полёта, но это формальность для того что бы распределить зоны полёта для того чтобы 2 пепелаца не летали в опасной близости ну или хотя бы были в курсе что они не одни тут ,
В США с авиацией довольно просто в некоторых штатах вроде Техаса скажем даже не нужна лицензия для полёта на той же цессне единственное ограничение это запрет на залет в 60 мильную зону крупных аэродромов и полёт по правилам визуального полёта,
Да там и так куча проектов собери себе сам , покупаешь полуготовый самолёт или вертолёт и по инструкции сам собираешь ,
Мой респект тем кто сохраняет технику, которая легендарна. И я интернационалист, вот когда американец летает на советском самолете -это то что стоило быть всгда. Давайте летать все на любых машинах, делать новые вместе, а не сраться ради интересов буржуев.
Дело в том что в США кто сумел заработать деньги может дозволить себе купить любой самолет и получив лицензию на нем летать
Ну хоть американцы сохраняют нашу историю.
Они ничего не сохраняют, они на этом деньги делают.
А мы сохраняем историю. Поезжайте в музей ВВС в Монино. Там такие шедевры стоят, что закачаешься!
@@hrumcat9544 Ключевое тут "стоят", а не летают.
@@TheFruitcake1983 "Ключевое тут "стоят", а не летают." -- *Ну не может летать Т-4, экспериментальный самолет, аналог американской Валькирии. И ТУ-4, советская копия Б-29, тоже летать не может. И ЯК-41 тоже летать не может.*
Все они не могут летать по объективным причинам. Но это никак не снижает ценности музейной экспозиции.
@@TheFruitcake1983 ключевое тут "ныть хочу, за хривну малую"
ua-cam.com/video/bk1ru1hD6MA/v-deo.html
@@repozitory Отличный видос! Спасибо!
У нас танки ВОВ с памятников своим ходом ездят, а тут всего 12 лет 🤣
Самому самолёту лет 65-70.
Все так, но реактивный самолёт это не танк ВОВ, посложнее будет однако.
@@user-de1mw9cc9q в нём нет подвижных деталей. прокладок, резинок. он и 500 лет простоит и останется новым
@@user-de1mw9cc9qсамолеты стареют медленно, если бы самолеты второй мировой не были бы утилизированы и переработаны мы бы созерцали не одну сотню истребителей и бомбардировщиков в добром здравии, летающих по сей день)
Прекрасная машина. Аж мурашки при запуске. Представляю когда это рядом происходит.
Чисто в детсве, случайно оказался в кабине Миг 17, он стоял, никуда не летел, но двигатель работал, мне говорят" Посмотри, какие ручечки, приборчики" А я искренне думал, вот сейчас не ту кнопку нажму, взлечу, а садиться- то как буду"
Точно так же, ещё школьником, сидел в миг 17,
В последней путинской алие приехало 1300 врачей этого хватит чтобы открыть целую больницу а у нас в Израиле острая нехватка врачей а не равинов которых девать уже некуда ты же когда у тебя заболит бежишь не в синагогу к своим кашерным лапсердакам а в больницу или купат холим и не спрашиваешь а врачь он гой руси или нашь кашерный лапсердак . Хотя из лапсердаков врачей нет глупый вопрос но тебя волнует какой врачь как специалист а не в какую синагогу он ходит и к какому течению принадлежит . Если из этой алии останеться половина это 750 врачей я уже не говорю про другие специальности это будет бесценный подарок стране ההתפתחות המהירה של הטכנולוגיה, מערכות המסחר ומעטפות הידע והתמיכה שמלוות את המסחר העצמאי הפכו אותו למשהו שנמצא פתאום בהישג ידם של רבים. ייתכן אף שהמגפה וחרדת המוות שהביאה איתה שינו הלכי מחשבה: אנשים רבים שנטו עד כה לשמרנות פיננסית, קפצו פתאום למסחר העצמאי דווקא כדי למצוא ריגוש ולצעוד בטריטוריה לא מוכרת. באופן טבעי, מרבית הסוחרים החדשים עשו את צעדיהם הראשונים "קרוב לבית", דרך יועץ השקעות בסניף הבנק שלהם. אלא שכאן ציפתה להם אכזבה נוספת: המסחר דרך הבנקים כרוך בעמלות רבות, ש"מגלחות" את תשואת התיק במקרה של רווחים. על איזה עמלות מדובר? בעיקר על עמלת קנייה של ניירות ערך, עמלת מכירה, עמלת אי ביצוע ועמלת דמי משמר
@@user-fb1dr1pv7e Каво бл?
О как. История.
Мне к счастью тоже удалось посидеть в кабине.
Правда не 17 а 35 сушки и разок на месте стрелка в ми24
Позор СССР и русским фашистам !!!!!! Позор воровскому русскому народу всегда и всё себе присваивающие..
Красавчик !!!!! Американцы умеют ценить хорошие вещи .
50-ые - 60-ые годы СССР: качество, которого боялся весь мир
люблю вещи из той Эпохи - они сверхнадёжные и просто неубиваемые
сейчас качественные вещи почти никому не нужны.
Эти самолеты давали люлей американским Сейбрам, Шутингстарам и многим другим в С.Корее в 51-м. А командовал нашим корпусом ВВС в Корее сам Иван Никитович Кожедуб! Трижды герой Советского Союза, лучший АС союзников, 62 подтвержденных сбитых! А еще и два американских Мустанга, которые приняли самолет Кожедуба за немецкий Фокке-Вульф и атаковали его.
Рекомендую книгу Евгения Пепеляева "МИГи против Сейбров". Пепеляев воевал в Корее, у него 23 сбитых американских самолета. Он до сих пор непревзойденный реактивный АС!
Просто бракоделом было быть экономически не выгодно(да ёрничаю, перевираю, великого князя Время Вперед-Назад). И за брак могла быть путевка ,, увольнение,, а то и "солнечный магадан" 🤣🤣🤣 Смотря кто, или что угробится из за брака
Эпоха, когда весь мир,и Россия в том числе, уважала слово "ИЗДЕЛИЕ" -- и не кланялась импортным "дивайсам"...
Слава СССР и его талантливому и трудолюбивому Народу!!!❤❤❤
Эта машина была собрана по немецким технологиям, чертежам, их же инженерами-конструкторами, вывезенными после ВОВ в СССР, гордиться нечем
Говорить что в советском союзе все хорошо,при етом не жить при нем
@@wm8674пускай они ещё будут прославлять су-9 собранный на немецких двигателях
@@wm8674 Дуркуешь? ;)
@@wm8674 Но ведь собрана! Запущена в серию! Один из самых массовых самолетов в мире! Разве нет здесь вклада всего Советского народа? Одна лишь заслуга немцев?
Всё лучшее было в СССР!!! Ещё раз в этом убедился.
Ну не всё. Не надо лукавить. Откуда ссср взяли р-60 для своих самолётов? На каком устройстве написал комментарий?
Да, не было там ничего кроме галош... Вы что , своему плешивому фюреру не верите?
@@andreypyrak9634 не Р60, а К13. Р60 как раз собственная разработка и не самая лучшая.
@@johnshepard6851 первая ракета с ИК гсн была создана в СССР на базе сайдвиндера, что достался случайно, его в хвосто притащил миг, он не разорвался
@@andreypyrak9634 ну так К13 и является копией АIМ9. Достаточно на фото посмотреть.
Раньше не только автомобили были красивыми но и самолёты
американский F- 35 вполне себе красавец, на птицу похож!)
В Австралии был знаком с одним господином - интересной личностью с, скажем так, интересным прошлым. Тот был фанатом советской авиационной техники, имел МиГ-15, о котором отзывался исключительно положительно. Он говорил: "Американцы делают технику для продажи, а русские для войны". Второй МиГ-15 видел на одном тихоокеанском острове. Тот МиГ прилетел с Гуама. Так что "жив курилка".:)
Ещё одно свойство МиГ 15 малоизвестное публике. Если в работающую турбину бросить горсть семечек из выхлопа вылетят уже жареные. Лайфхак для тех у кого есть МиГ 15.
А если резко переместить РУД- то из сопла высыпаются лопатки турбины...
В работающую турбину не забросишь-сдует..)))
Ждем полное видео.
Спасибо!
Это УТИ МиГ-15, Спарка. Замечательный самолет и самый простой и надежный. 1,5 года обслуживал их- ни одного отказа или поломки. Классная машина. Лучший в мире. Конкурент ему только Л-29.
А Москвич- лучшая машина в твоём старческом воспоминании...
@@user-iw3tn1vp2wпишите сразу, что вы быдло...он относительно того времени имеет ввиду что лучший, а тыкать пожилым и указывать на возраст в грубой форме это ограниченность разума...
@@fedorblch Ты тоже вспомнил прошедшее? Ты тоже видел Миг15??
@@user-iw3tn1vp2w КРОМЕ ЗАЗ НИЧЕГО В УКРАИНЕ НЕ ВЫПУСКАЛОСЬ И НЕ ПОЯВИТСЯ.,,,,
Очередной пример Советского качества! Я не удивлён, что после длительной консервации этот МиГ-15УТИ запустился без проблем. В СССР техника делалась максимально простой и максимально надёжной. Плюс американских уход предыдущего владельца. А с танком сравнение у меня вызывает ассоциацию с Т-34, который достали из болота, подключили аккумуляторы и завели ...
Эти самолеты давали люлей американским Сейбрам, Шутингстарам и многим другим в С.Корее в 51-м. А командовал нашим корпусом ВВС в Корее сам Иван Никитович Кожедуб! Трижды герой Советского Союза, лучший АС союзников, 62 подтвержденных сбитых! А еще и два американских мустанга, которые приняли самолет Кожедуба за немецкий Фокке-Вульф и атаковали его.
Рекомендую книгу Евгения Пепеляева "МИГи против Сейбров". Пепеляев воевал в Корее, у него 23 сбитых американских самолета. Это до сих пор непревзойденный реактивный АС!
Да качество было. Был даже ролик с расконсерваецие движка от Як-40. Промыли, продули, запустили
Чё танк. Сталинец из болота вынули и завели.
"Ванечка", миг-15 никто и никогда не делали максимально надежными. ресурс этого мига был осознанно 100-200 часов. во времена 2МВ самолет в течении первых 100 часов налета в войсках или сбивали, или разбивали. тем более никто не делал т-34 на века.... т-34 на поле боя тем и был хорош, что пока тигр расстреливает один т-34, в бочинку тигру зайдут еще 6 и фиг он успеет всех перебить
Там просто ломаться нечему. Потому и заводили. Это как "полуторку" и Порше Кайен сравнивать. У полуторки чистая механика - если ржавчина не сожрала, то заведётся и поедет. А у Кайена через год "на природе" электроника в труху осыпется. И никуда он уже не поедет. Зато двигатель полуторки и 50тысяч до капиталки не ходил, а у Кайена 500 тысяч - миллион может пройти.
Вещь,сделано в СССР ...
Спасибо тебе СССР
Двигатель- Англия.
Аэродинамика- немцы.
Авионика- США.
Ой, а где СССР?...
Спасибо то за что? За то что думали и клепали только вооружение а жили в дерьме?
@@user-vq5ob5ks2p за то что распался
Позор СССР и русским фашистам !!!!!! Позор воровскому русскому народу всегда и всё себе присваивающие..
@@user-mu8ov5yn8mдвигатель - СССР
АЭРОДИНАМИКА - СССР
АВИОНИКА - НЕМЦЫ
иди учи историю клоун
А один субъект говорит, что в ссср делали только калоши. Но много из того что сделано работает и через 50 лет и более, в то время как западное уже давно на свалке. Как пример у нас страуме латвийской сср кофемолка, я её помню уже с года 1986, работает до сих пор. А у меня с 2007 уже 3я бош, две сгорели без смысла ремонтировать, всё одноразовое. Холодильник минск стоит ло сих пор на даче, по моему 80го года, да резинки у двери уде порвались местами, пластик желтый стал, но работает же
у меня родители в 67 купили холодильник бирюса, лет 5 назад дал другу пополозоваться, так как новые горят из за перепада напряжения не чё работает и да уже поставили стабилизатор но пол года жил без него
Красивый самолёт и в реальных боях показал себя с хорошей стороны.
Двигатель РД-45, кстати, это урождённый Роллс Ройс. Не полная копия, как полагают некоторые, но тем не менее спасибо за него английским англосаксам, которые таким вот образом помогли советским лётчикам поднавесить люлей американским англосаксам в Корее.
Спаренная пушка 23-мм и одноствольная 37-мм -- это очень весомые аргументы против Сейбров и прочих Шутингстаров!
Рекомендую книгу Евгения Пепеляева "МИГи против Сейбров". Пепеляев воевал в Корее, он до сих пор непревзойденный реактивный АС! 23 сбитых в Корее!
@@hrumcat9544 Вооружение очень серьёзное, такое вооружение позволяло стратегические бомбардировщики Б-29 сбивать уверенно.
Про истребители и фронтовые бомбардировщики и говорить особо нечего, если залп попадёт порвёт в клочья.
@@tommygun45acp Да, вооружение будь здоров! На начало Второй Мировой 37-мм пушки стояли на танках а также использовались в качестве противотанковых. А тут на самолет 37-мм поставили! :-)))
@@hrumcat9544 для спецов. миг-15 разрабатывался против б-29... против сэйбров как раз лучше калибр поменьше, но зато с лучшей скорострельностью и более понятной траекторией
началось.... подъехали "секретные материалы" :(
В мемуарах Микоян писал как выиграл пари на биллиарде при визите в Англию . Ставка была двигатель Ролс Ройс с которого передрали двигатель для миг 15.
в Ташкенте, в военном авиагородке у ТашМИ такой самолётик стоит на постаменте.
Легенда корейской войны. Американцы долго не забудут этот самолёт
удачная вдвойне покупка , учебный вариант, два места, редкость неслыханная, можно взять пассажира, по доброму завидую владельцу, стремительных взлётов и мягких посадок.
Это МиГ-15УТИ Советский реактивный двухместный учебно-тренировочный самолёт, созданный на базе истребителя МиГ-15. Разработан ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов.
Ассалом-алейкум из Узбекистана! В Ферганской долине возле города Андижан есть место отдыха под названием Богишамол. Там на постаменте установлен Миг-15. Видимо эту машину предоставил полк ПВО который стоит на Андижанском аэродроме.
Какие ваши доказательства?!
@@vladimirgalichenko5424 У меня нет доказательств. У меня есть здравый смысл и знание того что полк ПВО стоит в Андижане как минимум с 1950-ых годов.
@@odamodamov6585, ну, да, Миг-15 только в Андижане стояли, конечно верим тебе... 😆😆😆
С. ка не когда бы не подумал, спасибо американским фанатам за сохранение техники СССР!!! Чего не скажешь о наших!!!
Такой же МиГ-15УТИ стоял у нас в Парке Победы (сейчас на стелле стоит). В детстве когда лазил по нему, задумывался, неужели это настоящий самолет и когда то летал. Таким маленьким он казался даже ребенку. Двигателя внутри не было, поэтому, когда мы залазили на хвост, передняя стойка шасси приподнималась над землей.
Полная версия уже сейчас на Дзен: dzen.ru/video/watch/6384a91ec473e7792391f05c
На Рутуб полная версия будет завтра!
Странная машинка с эмблемой 52-й эскадры...
Вероятно есть смысл закрепить этот комментарий, иначе зритель не сразу сможет его найти
Интересный выпуск!Спасибо.
ну Миг15 это далёкое ретро советских КБ.. летающий танк - это Су25 - неприхотлив, надёжен и в строю ещё! А летающий монстр Миг31 БМ, арктический, всепогодный, мировой рекордсмен скороподьёмности, тягоподъёмгости, стратосферного потолка и дальности полёта.
Вообще-то рекордсменом был Миг-25 .Миг-31 и летает ниже да и медленнее. Да и тяговооруженности и скороподьемности уступает ему же. 31-й чем от 25-го отличается так это несоизмеримо более высокими боевыми качествами.
Это я говорю как человек отслуживший механиком САТМ Миг-25ПДС - финальной версией 25-го. 31-й уже был на вооружении.
Аплодирую стоя! КБ МИГ
ОКБ -МИГ , уничтожено путинской бандой.... Апплодируйте , плешивому обнуленышу....
Аплодируйте. Роллс-Ройс " Нин"- это он запустился.А Миг пока не полетел.
Позор СССР и русским фашистам !!!!!! Позор воровскому русскому народу всегда и всё себе присваивающие..
Владимир спасибо за комментарии и перевод,этот МиГ учебная парта по ходу)))
Владимир, приветствую! Джимми вообще прикольный, он мне чём-то Игоря Негоду - нашего ютубера-самодельщика напоминает.
А чего бы ему не запустится? Эти двигуны на тепловых машинах до сих пор используются, надёжные.
английское качество!!
Интересный ролик! Владимир, а как Вам идея сделать несколько роликов, посвященных забавным и поучительным случаям в авиации? Уверен, Вам и Вашим коллегам по цеху есть, что сказать на этот счет.
Про Гимли Глайдер можно еще один ролик сделать :-)))) Очень забавный и очень поучительный случай :-))))
О, неужели появились переводы Джимми. Давно на него подписан.
В 70е у нас в 64 ИАП такой - же был разведчиком погоды, " папа" любил на нем пилотаж крутить.
Спасибо 👍🏻 ✈️👏💪🌟
Спасибо, дорогой автор за твою работу, слежу за выходами роликов, лайкаю и кайфую. Жаль только что героя ролика зовут не Женя или Олег или как либо ещё по русски(
Да, жаль... у Жени и Олега зарплата не позволит купить самолёт.
@@separasiv Зато на боярку хватает...
Счастливчик, прикоснулся к советской технике, не то что сейчас👍😉
Ту95 постарше будет.
И летает.
Супер!!!
Ролик нужно снять о предыдущем владельце.
Миг г....о , владелец супер.
Какой же все таки красивый этот миг15
как же он хорош!
Это потрясающе. Невозможно представить, чтоб это можно было бы приобрести и коллекционировать в России. Страна НЕТ.
Представь себе можно. Только найди необходимые бабки и коллекционируй что в голову взбредет
@@ctdivr9636 это сейчас . А в пятидесятых ?
Спасибо! Горжусь!
Ишь ты, какой откопали! Еще даже не с ВК-1. Да уж, строили на века =)
На УТИ ВК не ставили...РД-45Ф.
@@user-ei2yx6fv2g А, ну да. Ну, все равно хорош, даже тем более)
Спасибо
Миг15 и Су30 самые красивые птички всех времен и народов
А Джимми летчик?Нет самого интересного,как на нем взлетели ,а затем приземлились, переполненные положительными эмоциями.
Да, Rolls-Royce Nene был очень хорошим движком.
самым лучшим в мире в то время...потому и завелся с пол оборота!)))
какого было удивление Джимми ,когда он обнаружил в самолете спящего механика Васю.
Про толстый металл не знал. Интересно.
а про английский двигатель Rolls-Royce Nene знали, который запустится с пол оборота!)
@@ringofstarrs который мы у англичан спёрли, и без лицензии сами у себя делали? Да знал.
Made in USSR! Советские конструкторы, советские рабочие!
Мой любимый самолёт
Точно на таком же МиГ-15УТИ, разбились Гагарин и Серёгин.
На этом самолёте нет радиовысотомера, это их и подвело.
@@johnshepard6851 совершенно верно
@@johnshepard6851 чем бы им помог высотомер когда они в штопор вошли?
@@user-pj3gx5ot9w а они из него практически вышли, но из-за облаков не оценили высоту. Им каких-то 100 -300м не хватало, но роковой холм прямо в точке выхода был.
@@johnshepard6851 А чего это такой прекрасный самолёт свалился в штопор и не вышел из него при наличии двух асов в кабине??
Я всегда называл его - ВОРОБУШЕК ,отличный самолёт 👍👍👍
Да Миг 15 это Самолёт!
Двигатель от РолсРойс... "В данной ситуации было решено любой ценой купить эти двигатели в Великобритании или другой стране, а затем копировать их. В партийных материалах не скрывалось, что планируется копировать двигатели без покупки лицензии. Соглашение о покупке было одобрено CCCP 11 марта 1947 года. 21 марта 1947 года первые 10 двигателей Derwent V отправились на морским путем из Англии в Мурманск. Другая поставка: 20 штук Derwent V (тяга 15,6 kN, 125-часовой интервал обслуживания) и 15 Nene I (тяга 22,3 кН) отплыли в Мурманск в ноябре 1947 года. По другим данным, было приобретено 30 двигателей Derwent V и 25 Nene I / II."
Ну так, никогда ничего и не менялось в "Великой России". "Пьют и воруют..."
Гагарин на таком разбился...(((
Интересно как он на нём взлетать будет. У Мигов 15 и 17, нос из-за передней, более длинной стойки шасси - задран вверх. Поэтому, на взлёте, надо заранее отклонять ручку управления от себя, иначе, самолёт начинает взлетать раньше времени, но может начать сваливать на крыло.
Можно триммер подкрутить (если он там вообще есть), на многих самолётах триммер выставляется на взлётную конфигурацию. Тогда ручку отклонять не надо.
Спецы подтянулись!!!
@@johnshepard6851 Симер?
@@user-iw3tn1vp2w не нарывайся хвостоголовый.
@@alab3513 Ещё один малыш с горшка будет рассказывать про самолёты! Не стесняйся, дрыщи!
Советская техника super
Хорошее видео
УТИ МиГ-15. Имел честь прикоснуться к легенде... Изучал МиГ-17. Эксплуатировал в своё время и МиГ-17 и УТИ МиГ-15. Крепкий ,надёжный аппарат. Двигатель РД-45- серьёзно доработанный советскими конструкторами , в частности топливная автоматика, на базе лицензионного английского НИН-1.
у миг- 15 английский, самый лучший по тем временам двигатель, Микулин только увеличил камеры сгорания, а так это точная копия Rolls-Royce Nene! Это двигало ставили на миг-17 и ил-28 Было закуплено 40 движков, а потом они в ссср выпускались без лицензии....короче цап-царап!
В СССР делали всё на совесть
сталинское качество
в любом самолете главное двигатель, а на миге стоял Rolls-Royce Nene.....английское качество, потому и заелся с пол оборота!!)))
Сделано в СССР ! И этим ВСЁ сказано !!!
Чего там сделано в СССР? Сталь? Резина? Немецкие технологии, немецкие чертежи, немецкие инженеры-конструкторы - ни одного достижения гнилого совка.
Двигатель Роллс-Ройс, РД-45Ф в советском исполнении, что ему будет при плюсовых температурах в ангаре-то?
В СССР умели создавать !
Сталь и резину? Машина ЦЕЛИКОМ и ПОЛНОСТЬЮ - разработка немецких инженеров-конструкторов, ими же и собрана после ВОВ на территории гнилого совка.
@@wm8674 Это кто ж такое брякнул ? ,, Гнилой,, совок всех победил в ВОВ. А западные страны с полными прилавками колбасы ветчины , со своими армиями встали раком пред гитлеровцами за пару недель.
а где ссылка в описании ? нет ссылок.
Сделанное в СССР , оказалось прочнее и качественне самого союза! Хотя много зависит от условий эксплуотации.
Единственное, что там сделано в СССР, это сталь и резина. Остальное - достижение немецких инженеров-конструкторов! Их технологии, их чертежи, ими же спроектированная и собранная машина.
Нас на таком за полгода научили летать на Миг17 .
Сделано в СССР - сделано на века
Позор СССР и русским фашистам !!!!!! Позор воровскому русскому народу всегда и всё себе присваивающие..
Ага, ага, РД-45Ф... Спасибо, поржал... 🤣
сейчас техника сильно другая. но как музейный экспонат круто. а леччиков я уважаю. сам не летал но знакомые друзья рассказывали, сам то я с металлом работаю
Автор: делает вставки из стоп-кадров.
Я: сижу и думаю, что интернет заебал тупить))
Для полного счастья, теперь пусть купит "волгу"-21,вот это будет коллекция, просто- фейерверк,не благодари, я от души.
В основе его движка - движок от фирмы Роллс-Ройс. Своих турбореактивных не было и полученные от англичан движки стали отправной точкой развития отечественных турбовинтовых и турбореактивных двигателей.
Движки и передавали без страха, что их могут повторить. Лапотная страна, да после войны. Но советские люди сделали невозможное, по мнению наших западных партнёров. Станков обработки лопаток не было и поставки их исключались. Но! Были созданы цеха с сотнями рабочих мест для женщин. Рабочие места оснащались тисочками и набором мелкозубчатых напильников. Обрабатываемая деталь закреплялась в тисках, где и обрабатывалась не незначительную глубину в строгом соответствии шаблону этого рабочего места. Четыреста девчат по цепочке снимали лишний металл определяемый индивидуальным шаблоном и на выходе имели детали требуемой точности. Потом и станочная отрасль подтянулась. Так или примерно было на многих производствах. Инженеры и изобретатели по праву пользовались уважением т. Сталина.
@@user-gg8nc8nf7y когда англичане продали партию из 40 двигателей Rolls-Royce Nene они получили заверения советской стороны,, что не будут использовать эти движки на военных самолетах... но сталин на@бал их!
сильна была советская власть! удивительно, что такую технику можно всего за 4 ляма купить. спарк версия с наземным оборудованием! ничоси!!! кстати, а вы смотрите Стрекаловского и его эпопею с цесной? или канал Кудри?
И где твоя "саветская власть" делась?😮
Спасибо за Видео!!! 🙏🙏🙏
Гагарин тоже летал на миг-15 ути. Вместе с Серегиным. Последний раз
Мне интересно, а у нас в стране есть хоть один действующий образец такого самолета? В США почему то есть образцы почти всех наших самолетов начиная от И-153 "Чайка". Неужели им оно нужно больше?
МиГи и Сушки 27ти 29 есть как у военных так и у гражданских в коллекциях ,
У военных есть эскадрилья "Агрессор" которая при учениях имитирует Россию и Китай ,
Там советские самолёты и не только на любой вкус и цвет.
Зачем несколько раз переходить по ссылке? Посмотрел, перешёл на полную версию, а там опять не полная, итд. Затем?
Первый человек-ютубканал, который заставил меня ползать на рутуб. И уже второй раз.
Можете про Ми-24 в США сделать видео?
Этот самолет делался очень надежным
Слава Советским сталеварам.
Вот такие вот "галоши" делал Советский Союз.
А что у нас сделало Сколково?
Сколково -- для отвода глаз.
А делает Росатом. Например, композитное крыло для МС-21.
@@hrumcat9544 И сколько сделано этих крыльев?? И где эти скрепные самолёты?
Молодец парень. Он мне сразу по душе стал.
уДжима есть видео с самолётом Элвиса, жаль , тот самолёт не для запуска был
Сколько диванных авиционных инженеров в комментариях 😂
Другой мир. У нас одно обучение на ПМА стоит как половина квартира, не говоря уже объ покупке самолёта и его содержании. 99.9% даже близко не могут себе позволить ничего подобного. Печально...
ну дык не мы печатаем доллары
Там 99,5% населения мира не может позволить себе миг.
Хотя если тебе хочется, можешь купить реактивный альбатрос учебный. Он дешёвый и экономичный
Наши только иномарки любят и японцев а да еще францию
Да, немцы умели делать двигатели.
Он запускается одной кнопкой..А на аэродромных дуйках этот двигатель ( Вк1) запускали, порой, поджигая керосин факелом на кочерге, когда не работали свечи, а , только, раскрутка была..
У меня такой в соседнем районе на постаменте стоит
самолёт который воевал в корейской войне.... качество поражает!
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻