Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
대구 지하철 안전하게 이용할수있게 많은 분들이 수고해주고계시네요 감사합니다~
이렇게 고객분들의 편의를 위해 열심히 일하시는 분들의 노고에 진심으로 감사드립니다.
한번씩 대구 가면 대구도시철도를 이용하는데 고생이 많으시네요
12:04(TMI)모노레일의 궤도 양식은현수식(懸垂式)과 과좌식(跨坐式)으로 나뉩니다.이를 세부적으로 구분하면 현수식은 모노레일 차량이 궤도 하부에 매달려서 운행하는 방식이고, 과좌식은 궤도 상부를 모노레일 차량이 운행하는 방식입니다.참고로 1901년 개통된 독일 부퍼탈시의 슈베베반이 세계 최초의 모노레일이며, 모든 열차가 궤도 하부에 매달려서 운행하는 현수식 모노레일로 건설되어 현재까지 운행 중이라고 합니다.
대구모노레일 3호선이 서울 잠실 롯데월드 모노레일 생각이 나요
과거 화재사고때문인지 화재 대비 설비는 전국 최고네요....
20년전 대구지하철방화로 인해 철저하게 화재대비 설비 잘되어 있습니다
그렇죠 또 통구이되서는 안되잖아요
@@mhj954 혹시 고향이 어디세요?
@@mhj954 ㅉㅉ 병띤쉑히
@@mhj954선은 넘지마라
19:48 존치해서 교육용으로 경각심을 일깨워주고 그날을 잊지않게 한 것은 잘했네요
대단하네요 파이팅입니다!
나도 도시철도 심야 기술직으로 근무 해봤지만 꽤나 힘들다 남들 자는 시간에 열악한 환경에서 고생많지 ㅜㅜ
thank you so much!!
우리가 매일 안전하게 지하철을 이용할수있는이유
서울2호선처럼 5호선을 순환선으로 만들면 승객 엄청 늘겁니다
21년전 참사를 기억하는사람으로써진짜 대구 지하철은 세계에서 안전한 지하철이 되어야 하고또, 현재 그렇게 되고 있는 중인것 같습니다.더더욱 안전에 신경 써주세요 부탁드립니다.한 사람의 생명이 소중합니다...
11:33 그래서 열차가 3량짜리인가요 ㅠㅜㅠ 사람들 엄청 많이타는데... 열차칸수를 증량할수도 없는 구조라 아쉽네요
1,2호선은 칸수 추가 가능함
심각한 저출산에 대구인구도 주는데 증량할 일이 있을지....
1량 추가한다면 원래있던 3칸으로 탑승하고 뒤로 땡기면 되는거 아니에요?
무인 운전이니 인력도 더 안 들어서 배차만 늘리면 돼요
대구 앞으로 산업철 생기는데 그때도 이분들이 도움이 되시겠네요
국가 간선철도 계획이라 코레일 관할일텐데
@@김요시 아그런건가여 ? 소속이 다른?
@@스마일-h6l 넵 대구산업선은 한국철도공사(코레일)이 운영기관이라서 대구 1,2,3호선 도시철도를 운영하는 대구교통공사랑은 다릅니다!
6:07 이 너무 신기했습니다
검수요원님들 화이팅입니다 여러분들 덕분에 기관사도 안전하게 운행하고 시민들도 믿고 이용할수 있으니깐요
0:30
부산지하철은ㅅ 하루90만명
수고하십니다🫡
지하철 로 해야지요
뭐임?
박근혜가 만든 열차입니다
2009년 이명박 시절 착공해서 2015년 박근혜 시절에 개통.
니애미 ㅠ
3호선 지금도 왜지상했는지 이해안됨 지상으로다니면서 풍경구경 어쩌고하더니 역서출발과동시에 창문이 구경못하게 흐려지고 지난중앙역 화재사고처럼 역과역 중간에서 화재나면어쩔건데 지하면 문만열리면 대피라도가능하지 지상은 어쩔건데 여름 겨울때 엄청난더위와취위를 그대로 느껴야되는구만
공사비는 니가 대줄거냐
이걸보고 해줘도 ㅈㄹ 안해줘도 ㅈㄹ 이라는 말이 떠오르는군요.그런식이면 비행기내에서 대형화재가 발생하면 대비할 곳 있음?
참고로 일본은 모노레일과 다른? 교각 밑에 달려있는 열차도 있음.그 열차도 그런 식이면 화재 났을때 대피할곳이 없음.
사고시 지하보다 안전함.
?…히터 에어컨은 장식인가…. 지하보다 안전설비 다 되있는 지상이 안전한게 상식아닌가? 항상 거울이 가려지는것도 아니고 아파트 사이 지날때만 가려지는데😂😂
이용객이 많이 늘었으면 합니다
뭔 ㅋㅋ ㅈㄴ게 이용객 많은데 따지고 보면 광주,대전 이런곳이 더 늘어야지 ㅉ
@@hh.yyoon3 광주는 쳐망해야지 왜 늘어야되냐
@@hh.yyoon3 ?
@@열좋세KTX청룡 ?
@@hh.yyoon3다 늘어나면 좋은거지 도시철도 만성 문제점이 적자인데
편리하지만 노인무임승차때문에 벌건 대낮에도 노인들만 가득하지 무능한 국개의원들아 ! 제발 노인무임승차제도를 폐지하고 다른대안을 마련해라 !
텅텅보다야 낫지, 노인복지로 생각하면 속 편하다.다만 많이 붐비는 시간에 노인들이 많으면 좀 그렇지만..나중에 본인부모나 본인도 노인이 될텐데 그쪽만 무임승차 금지시키면 날뛸거면서..개념없는 노인들은 욕먹어도 싸지만 노인 무임승차 ㅈㄹ 거릴 이유는 없어보임.
아닙니다. 무임승차때문에 이미 재정난이 심각할정도로 심해졌습니다. 그 적자분을 다 지원받지도 못해서 점점 노후화되는 시설물들을 교체하는것도 힘든 실정이에요. 세금 내는 사람이 줄어드는데 도시철도가 제대로 굴러갈거라 생각하시면 조금 위험한 생각입니다.
@@hevsucjtbf885무임 승차가 재정난 원인이라니 참 지능 대가리 떨어지네
![[다큐3일★풀버전] 매일 밤 10시부터 다음날 새벽 4시까지 하루도 빠짐없이 반복되는 정비사들의 일상! (KBS 20170827 방송)](http://i.ytimg.com/vi/yoaNiPDZWNY/mqdefault.jpg)
![[다큐3일★풀버전] 매일 밤 10시부터 다음날 새벽 4시까지 하루도 빠짐없이 반복되는 정비사들의 일상! (KBS 20170827 방송)](/img/tr.png)
대구 지하철 안전하게 이용할수
있게 많은 분들이 수고해주고
계시네요 감사합니다~
이렇게 고객분들의 편의를 위해 열심히 일하시는 분들의 노고에 진심으로 감사드립니다.
한번씩 대구 가면 대구도시철도를 이용하는데 고생이 많으시네요
12:04
(TMI)
모노레일의 궤도 양식은
현수식(懸垂式)과 과좌식(跨坐式)으로 나뉩니다.
이를 세부적으로 구분하면 현수식은 모노레일 차량이 궤도 하부에 매달려서 운행하는 방식이고, 과좌식은 궤도 상부를 모노레일 차량이 운행하는 방식입니다.
참고로 1901년 개통된 독일 부퍼탈시의 슈베베반이 세계 최초의 모노레일이며, 모든 열차가 궤도 하부에 매달려서 운행하는 현수식 모노레일로 건설되어 현재까지 운행 중이라고 합니다.
대구모노레일 3호선이 서울 잠실 롯데월드 모노레일 생각이 나요
과거 화재사고때문인지 화재 대비 설비는 전국 최고네요....
20년전 대구지하철방화로 인해 철저하게 화재대비 설비 잘되어 있습니다
그렇죠 또 통구이되서는 안되잖아요
@@mhj954 혹시 고향이 어디세요?
@@mhj954 ㅉㅉ 병띤쉑히
@@mhj954선은 넘지마라
19:48 존치해서 교육용으로 경각심을 일깨워주고 그날을 잊지않게 한 것은 잘했네요
대단하네요 파이팅입니다!
나도 도시철도 심야 기술직으로 근무 해봤지만 꽤나 힘들다 남들 자는 시간에 열악한 환경에서 고생많지 ㅜㅜ
thank you so much!!
우리가 매일 안전하게 지하철을 이용할수있는이유
서울2호선처럼 5호선을 순환선으로 만들면 승객 엄청 늘겁니다
21년전 참사를 기억하는사람으로써
진짜 대구 지하철은 세계에서 안전한 지하철이 되어야 하고
또, 현재 그렇게 되고 있는 중인것 같습니다.
더더욱 안전에 신경 써주세요 부탁드립니다.
한 사람의 생명이 소중합니다...
11:33 그래서 열차가 3량짜리인가요 ㅠㅜㅠ 사람들 엄청 많이타는데... 열차칸수를 증량할수도 없는 구조라 아쉽네요
1,2호선은 칸수 추가 가능함
심각한 저출산에 대구인구도 주는데 증량할 일이 있을지....
1량 추가한다면 원래있던 3칸으로 탑승하고 뒤로 땡기면 되는거 아니에요?
무인 운전이니 인력도 더 안 들어서 배차만 늘리면 돼요
대구 앞으로 산업철 생기는데 그때도 이분들이 도움이 되시겠네요
국가 간선철도 계획이라 코레일 관할일텐데
@@김요시 아그런건가여 ? 소속이 다른?
@@스마일-h6l 넵 대구산업선은 한국철도공사(코레일)이 운영기관이라서 대구 1,2,3호선 도시철도를 운영하는 대구교통공사랑은 다릅니다!
6:07 이 너무 신기했습니다
검수요원님들 화이팅입니다 여러분들 덕분에 기관사도 안전하게 운행하고 시민들도 믿고 이용할수 있으니깐요
0:30
부산지하철은ㅅ 하루90만명
수고하십니다🫡
지하철 로 해야지요
뭐임?
박근혜가 만든 열차입니다
2009년 이명박 시절 착공해서 2015년 박근혜 시절에 개통.
니애미 ㅠ
3호선 지금도 왜지상했는지 이해안됨 지상으로다니면서 풍경구경 어쩌고하더니 역서출발과동시에 창문이 구경못하게 흐려지고 지난중앙역 화재사고처럼 역과역 중간에서 화재나면어쩔건데 지하면 문만열리면 대피라도가능하지 지상은 어쩔건데 여름 겨울때 엄청난더위와취위를 그대로 느껴야되는구만
공사비는 니가 대줄거냐
이걸보고 해줘도 ㅈㄹ 안해줘도 ㅈㄹ 이라는 말이 떠오르는군요.
그런식이면 비행기내에서 대형화재가 발생하면 대비할 곳 있음?
참고로 일본은 모노레일과 다른? 교각 밑에 달려있는 열차도 있음.
그 열차도 그런 식이면 화재 났을때 대피할곳이 없음.
사고시 지하보다 안전함.
?…히터 에어컨은 장식인가…. 지하보다 안전설비 다 되있는 지상이 안전한게 상식아닌가? 항상 거울이 가려지는것도 아니고 아파트 사이 지날때만 가려지는데😂😂
이용객이 많이 늘었으면 합니다
뭔 ㅋㅋ ㅈㄴ게 이용객 많은데 따지고 보면 광주,대전 이런곳이 더 늘어야지 ㅉ
@@hh.yyoon3 광주는 쳐망해야지 왜 늘어야되냐
@@hh.yyoon3 ?
@@열좋세KTX청룡 ?
@@hh.yyoon3다 늘어나면 좋은거지 도시철도 만성 문제점이 적자인데
편리하지만 노인무임승차때문에 벌건 대낮에도 노인들만 가득하지 무능한 국개의원들아 ! 제발 노인무임승차제도를 폐지하고 다른대안을 마련해라 !
텅텅보다야 낫지, 노인복지로 생각하면 속 편하다.다만 많이 붐비는 시간에 노인들이 많으면 좀 그렇지만..
나중에 본인부모나 본인도 노인이 될텐데 그쪽만 무임승차 금지시키면 날뛸거면서..
개념없는 노인들은 욕먹어도 싸지만 노인 무임승차 ㅈㄹ 거릴 이유는 없어보임.
아닙니다. 무임승차때문에 이미 재정난이 심각할정도로 심해졌습니다. 그 적자분을 다 지원받지도 못해서 점점 노후화되는 시설물들을 교체하는것도 힘든 실정이에요. 세금 내는 사람이 줄어드는데 도시철도가 제대로 굴러갈거라 생각하시면 조금 위험한 생각입니다.
@@hevsucjtbf885무임 승차가 재정난 원인이라니 참 지능 대가리 떨어지네