Тест-драйв батареи v4.0 для Nissan Leaf!
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2024
- Это тестовые покатушки, задачей было проверить работу CAN-моста, алгоритма расчета остаточной дальности хода, заряда до 4,25В, поведения батареи под высокой нагрузкой, работу рекуперации, работу алгоритма снижения мощности в зависимости от SOC, работу системы охлаждения.
Заказать батарею в можете по телефону 8 800 500 06 02 или по электронной почте sale@energo-e.ru
Не получился бы такой обман вас как с пальчиками 18650. Что говорит производитель по поводу гарантии от бракованных элементов?
Петя и волк, сперва испортил репутацию, а теперь сложно продавать
У меня с репутацией все прекрасно 😂😂😂
@@energo_element а если в поиске написать отзывы на батарею А. Логинова?
С репродукцией точно всё ок 😊
Саня, веры тебе нет. Репутацию ты испортил полностью.
Время покажет, а ткнуть пальцем не разобравшись легче всего.
@@energo_element ты думаешь я не достаточно компетентен в вопросе скольким людям ты дел понаделал?...
Разумеется не ошибается, кто ни чего не делает. Вернуть репутацию будет не просто и не быстро... Если вообще справишься.
Мда лоханулись вы с пальцевыми батареями.. я же говорил вам.. надо было на катлы модульные переходить.. щас бы у вас с руками ногами отрывали бы ваши батареи для лиф.. а так вы нафиг не нужны никому
Санёчек, какие комментарии? С последней нашей встречи, седой, как лунь стал..... Ох уж эти батарейки....
Не знаю кто пишет про плохие батарейки уже два года на них езжу и никаких проблем даже на процент ничего не изменилось как было 40,6 квт так и осталось.
Бессовестный...
А Илон Маск лучше ?
Это разве прожарка? Что то не увидел температура +45 и двух и более чадэмо подряд
Сань делай на катле, у нас тут один деятель делает, который закон Ома и Кархгофа не знает, и люди в очередь стоят.
Что то тип из Хабаровска который купил батарейку . Обосрал с ног до головы, за год использования .
Ждём обзор внутрянки
С такой репутацией с тобой работать можно по принципу сначала батарею ставишь а потом тебе оплачивают частями
такого качества батареек как у теслы можно добыть только у теслы, а у теслы добыть их никак, ей самой их мало :) , а всё упирается именно в качество этих батареек, это если разговор про 18650, это раз, второй момент это цена, а цена конь, посему вкладывать тучу бабла в такой древний пепелац нерационально, ну а если и ваять новую батку то только из катловских модулей, это и надёжнее и дешевле .
Да ну ладно) Сколько времени прошло после выпуска Теслы - соседний завод в Китае уже давно подсмотрел все технологии по литию и делает не хуже (тем более они по своим е-карам приударили). А по катлам скидывали видео, что их БУ снимают с танкеров каких-то. Котяра в мешке.
Интересный момент с охлаждением, 1 градус в час не слишком ли медленно?. Я тоже замутил охлаждение воздушное с забором воздуха из воздуховодов с ног задних пассажиров. Решение так себе температура на датчика опускается не одинаково но имеет место быть. Пока только обкатываю но охлаждает явно быстрее
у вас вентилятор вытягивает воздух из батареи ? много тока потребляет вентилятор ?
@@user-vc8ny1js5w одна улитка 12v 1A качает воздух в корпус ввб, выход из ввб сделал сзади в районе задней балки на улицу. Отверстия оба на 50mm
У меня если газ в пол разбаланс 60мв.
Классно, сколько стоит батарея?
Позвоните 8800 500 06 02 или напишите запрос на sale@energo-e.ru
Поверь, лучше пусть они ее протестят вдоль и поперек, потом уже покупайте. А то будет как с прошлой версией
И как можно купить?
Отзывы сначала почитай тех счастливых покупателей что уже купили пред версии батарей)
@@dmitrybusygin3070дайте ссылку на эти отзывы?
@@dmitrybusygin3070 счастливые часов не наблюдают и отзывов не оставляют)
@@dmitrybusygin3070 Ох уж эти доброжелатели... Для вас даже ВИДЕО отзывы снимали, чтобы показать, что всё нормально работает.