Người ta nói xoay má den cho dễ hiểu. Chứ thật chất nó không xoay mà bị lỗi cơ khí nói cho dễ hiểu là nó bị lệnh má den làm cho cốt den không nằm trên một đường thẳng làm cho 2 đầu cốt bị nhào . Làm ảnh hưởng đến tất cả các chi tiết chuyển động bị lệch tâm. Đơn giản vậy cho dễ hiểu
xem clip bên Dinhtrung rất phục và nể độ tâm huyết. Đã dám nói ra cho anh em chơi xe biết là ex 155 bị lỗi ở cây dên. Và tôi đã không mua xe này. Rất cám ơn những con người tâm huyết dám nghĩ dám làm. Còn clip của chú tôi k thấy sự thuyết phục. Và thực sự buồn sau khi xem. !
3 роки тому+1
ngan tuan • cảm ơn bạn đã xem và góp ý , tôi làm Clip nầy không cố ý nói xấu ai cả , chỉ để chia sẽ với những bạn chưa và đã mua xe EX . 155 vva sau những tin về lổi xoay má dên , 155 vva đã có trên thị trường VN lâu rồi chưa có lổi nầy ( xe mới không độ máy ) còn nếu nhiều bạn phản ảnh Clíp nầy không đúng tôi sẻ gở bỏ ) kênh của tôi là kênh chia sẻ Du Lịch Và Xe mang tính tham khảo , chúc bạn có sự lựa chọn tốt nhất
con cũng khẳng định vs bác luôn là 90% là có chuyện xoay má zênh, theo coN tìm hiểu thì zênh 155 nó có búa zênh lớn hơn 150, như ắc zênh nó chỉ có 25,5 còn 150 thì 28, nên ắc nó ko giữ nỗi hai má zênh nên khi ng dùng thắng số ở tốc độ cao thì zênh nó ghì lại dẫn tới nó xoay, nếu ko có tình trạng xoay má tại sao ngta cân zênh chấm tig thì lại hết, còn một số người nói cong cốt zênh thì chuyện này khó xảy ra, nếu cốt zênh đã cong thì làm sao có thể cân lại cho nó đồng tâm.Vì Vậy NÊN ZÊNH ĐỒ CHƠI, ZÊNH CỘNG NGƯỜI TA MỚI CHẤM TIG MÁ ZÊNH DÍNH VỚI ẮC. ĐÂY LÀ KHẲNG ĐỊNH CÁ NHÂN, AI TIN THÌ TIN
Thuât ngữ xmd có thể để chỉ một lổi phối hơp gì đó của tay dên và truc quay làm cho truc quay không đồng tâm, trục quay tròn không đồng tâm là lổi có thật làm cho vô lăn nồi quay bị lắt lư giống như niền xe đạp bị cong , (nói vậy cho dể hiểu ) niền xe đạp bị cong thì rút căm lại cho tròn đều hoặc thay mấy viên bi ở trục bánh xe cho khít thì hêt còn x m d thì xửa làm sao thì tui hổng biết hi hi , tại vì tui hổng phải thợ máy he he, ủa dòm xuống dưới có người com rồi, thôi tui cà khịa chút cho vui thôi nhe
Xoay má zên chú cầm cái tay Zên thì nói lên được điều gì.xoay má zên là nó làm lệnh tâm làm cho máy kêu gào còn chạy thì vẫn chạy được.nhé chú.người thợ người ta hay gọi căn zên chấm tích.
Do bị lỗi cơ khí của cây dên nên bị đảo ,gậy ra tiếng kêu khó chịu thôi ,chứ để kêu không chịu dc ,chác nhầm xe bị lỗi thôi ,mà xe mới ra kỷ thuật không kiểm tyra kỷ nên hơi lo
Tình trạng đó là cong cốt hoặc bị lệch tâm cốt, dẫn tới hư bạc đạn dên, đảo vô lăng, nồi k có độ rơ, mòn bánh răng hoặc dão bánh răng có liên quan tới cốt,. Thợ sữa xe máy ngta kêu như vậy là xoay má dên ( đó là cách gọi cua ngta). Còn tui dân oto tui gọi đó là cong cốt
Thợ ngta quay video và nói z, người bình thường tay ngag nhìn zo k biết, chỉ biết nge thợ nói thôi. Rồi người nay truyền tai người kia. Vậy thôi. Chứ làm gi biet cái đo la gi
3 роки тому+2
@@vont8876 đầu tiên bệnh đó là lột dênh rồi mới bạc đạn dênh - tiến máy sẽ ré lớn chứ không nổ bình thường được ( còn máy nổ bình thường mà bảo xoay má dênh rồi đem đi ép dên là sao ? )
@ bệnh chú nói là bệnh bình thường của các loại máy xưa giờ khi bị thiếu nhớt. Còn dòng yamaha exciter 155 thì riêng biệt đó chú, xe mới nhưng vẫn bị, đặc biệt bệnh này k lột dên đâu chú, cốt dên nó bị lệch và quay k đồng tâm. Có thể lâu ngày thì lột dên Và con chỉ nói là tất cả xe zin là xưa giờ chưa nge bệnh này, xe độ thì chăc phải có rồi đó chú.
Người ta nói xoay má den cho dễ hiểu. Chứ thật chất nó không xoay mà bị lỗi cơ khí nói cho dễ hiểu là nó bị lệnh má den làm cho cốt den không nằm trên một đường thẳng làm cho 2 đầu cốt bị nhào . Làm ảnh hưởng đến tất cả các chi tiết chuyển động bị lệch tâm. Đơn giản vậy cho dễ hiểu
xem clip bên Dinhtrung rất phục và nể độ tâm huyết. Đã dám nói ra cho anh em chơi xe biết là ex 155 bị lỗi ở cây dên. Và tôi đã không mua xe này. Rất cám ơn những con người tâm huyết dám nghĩ dám làm. Còn clip của chú tôi k thấy sự thuyết phục. Và thực sự buồn sau khi xem. !
ngan tuan • cảm ơn bạn đã xem và góp ý , tôi làm Clip nầy không cố ý nói xấu ai cả , chỉ để chia sẽ với những bạn chưa và đã mua xe EX . 155 vva sau những tin về lổi xoay má dên , 155 vva đã có trên thị trường VN lâu rồi chưa có lổi nầy ( xe mới không độ máy ) còn nếu nhiều bạn phản ảnh Clíp nầy không đúng tôi sẻ gở bỏ ) kênh của tôi là kênh chia sẻ Du Lịch Và Xe mang tính tham khảo , chúc bạn có sự lựa chọn tốt nhất
B thì biết gì về xe mà tâm vs chả huyết ....b biết gì về đình trung th đó b làm xe hay độ xe nó lần nào chưa ???
con cũng khẳng định vs bác luôn là 90% là có chuyện xoay má zênh, theo coN tìm hiểu thì zênh 155 nó có búa zênh lớn hơn 150, như ắc zênh nó chỉ có 25,5 còn 150 thì 28, nên ắc nó ko giữ nỗi hai má zênh nên khi ng dùng thắng số ở tốc độ cao thì zênh nó ghì lại dẫn tới nó xoay, nếu ko có tình trạng xoay má tại sao ngta cân zênh chấm tig thì lại hết, còn một số người nói cong cốt zênh thì chuyện này khó xảy ra, nếu cốt zênh đã cong thì làm sao có thể cân lại cho nó đồng tâm.Vì Vậy NÊN ZÊNH ĐỒ CHƠI, ZÊNH CỘNG NGƯỜI TA MỚI CHẤM TIG MÁ ZÊNH DÍNH VỚI ẮC. ĐÂY LÀ KHẲNG ĐỊNH CÁ NHÂN, AI TIN THÌ TIN
Xe nào mà chả hư đam mê mà . xoay má zên gì đó thì kệ nó hư thì sửa , sửa song độ máy luôn 💪💪💪
Đang thịnh hành trái 65+4
Có xoay thật nha chú
Thuât ngữ xmd có thể để chỉ một lổi phối hơp gì đó của tay dên và truc quay làm cho truc quay không đồng tâm, trục quay tròn không đồng tâm là lổi có thật làm cho vô lăn nồi quay bị lắt lư giống như niền xe đạp bị cong , (nói vậy cho dể hiểu ) niền xe đạp bị cong thì rút căm lại cho tròn đều hoặc thay mấy viên bi ở trục bánh xe cho khít thì hêt còn x m d thì xửa làm sao thì tui hổng biết hi hi , tại vì tui hổng phải thợ máy he he, ủa dòm xuống dưới có người com rồi, thôi tui cà khịa chút cho vui thôi nhe
Xoay má zên chú cầm cái tay Zên thì nói lên được điều gì.xoay má zên là nó làm lệnh tâm làm cho máy kêu gào còn chạy thì vẫn chạy được.nhé chú.người thợ người ta hay gọi căn zên chấm tích.
Con mua ex155 3 tháng odo 5000km rồi mà êm re chưa thấy gì cả
Xe exciter 155 là co thật chú. chú nói mới xam2
Do bị lỗi cơ khí của cây dên nên bị đảo ,gậy ra tiếng kêu khó chịu thôi ,chứ để kêu không chịu dc ,chác nhầm xe bị lỗi thôi ,mà xe mới ra kỷ thuật không kiểm tyra kỷ nên hơi lo
Không xoay thì tại sao vô lăng mâm lửa lại đảo ạ..
minh phuong • mạng xã hội có nhiều cái tốt và hay rất chân thật , nhưng cũng có ít tin xàm xàm tùy mổi người ...
Tình trạng đó là cong cốt hoặc bị lệch tâm cốt, dẫn tới hư bạc đạn dên, đảo vô lăng, nồi k có độ rơ, mòn bánh răng hoặc dão bánh răng có liên quan tới cốt,. Thợ sữa xe máy ngta kêu như vậy là xoay má dên ( đó là cách gọi cua ngta). Còn tui dân oto tui gọi đó là cong cốt
Thợ ngta quay video và nói z, người bình thường tay ngag nhìn zo k biết, chỉ biết nge thợ nói thôi. Rồi người nay truyền tai người kia. Vậy thôi. Chứ làm gi biet cái đo la gi
@@vont8876 đầu tiên bệnh đó là lột dênh rồi mới bạc đạn dênh - tiến máy sẽ ré lớn chứ không nổ bình thường được ( còn máy nổ bình thường mà bảo xoay má dênh rồi đem đi ép dên là sao ? )
@ bệnh chú nói là bệnh bình thường của các loại máy xưa giờ khi bị thiếu nhớt.
Còn dòng yamaha exciter 155 thì riêng biệt đó chú, xe mới nhưng vẫn bị, đặc biệt bệnh này k lột dên đâu chú, cốt dên nó bị lệch và quay k đồng tâm. Có thể lâu ngày thì lột dên
Và con chỉ nói là tất cả xe zin là xưa giờ chưa nge bệnh này, xe độ thì chăc phải có rồi đó chú.
Xoay má dên đó chú ơi chiếc màu vàng đó
Khong biet gi ve may moc
Cào phím là giỏi
Bình Chánh củng mưa nè chú
Ở long an cũg mưa nưa chú
Mưa cho đất mềm..... Dễ cạp á chú😁
Ông đi ngủ cho khỏe người ông già