Тормозной шланг можно не крепить металлическим крепежом, он отлично крепится в специальный крепёж на пластиковой защите пера внутри. И эстетические на мой взгляд лучше.
Воздушный фильтр модернизировали? К родному доступ просто ужасный. И вопрос по передней вилке, по неровной дороге у вас есть стук со стороны рулевой колонки? Я менял масло в вилке, регулировал, но мне не помогло.
Вопрос есть флажок на карбюраторе на откр. Положен дёргается не развивает обороты флажок произвольно начинает прыгать переключаешь на среднее положение оборот развивает... Что можете подсказать?
Скажите почему одометр врёт очень много? Как настроить?
Ещё вопрос как настроить как настроить датчик топлива?
При заливке антифриза есть какие нибудь особенности чтобы не получились воздушные пробки при замене или первой заливке ?
Тормозной шланг можно не крепить металлическим крепежом, он отлично крепится в специальный крепёж на пластиковой защите пера внутри. И эстетические на мой взгляд лучше.
Можно и так я о чем и говорю решать вам.;-)
Виталий приветствую подскажите пожалуйста если есть интернет магазин для покупки ведомой звёздочки на 34-36 зубьев, заранее благодарю
Воздушный фильтр модернизировали? К родному доступ просто ужасный. И вопрос по передней вилке, по неровной дороге у вас есть стук со стороны рулевой колонки? Я менял масло в вилке, регулировал, но мне не помогло.
Посмотри не отпустилась ли рулевая траверса,а фильтр я переделал видео есть.
@@РейсерРейнджер250 я когда на месте проверяю работу вилки, все работает чётко, ни чего не стучит. Только при езде по сильным ухабам
@@ИванБалкин-в2ш поменяй масло залей 10w
Подскажите пожалуйста свисает с верху шланжик из под бака для чего он?
Лишний бенз вытекает когда на заправке перельеш в бак
Вопрос есть флажок на карбюраторе на откр. Положен дёргается не развивает обороты флажок произвольно начинает прыгать переключаешь на среднее положение оборот развивает... Что можете подсказать?
Молодец спасибо !
106 звеньев на цепи?