Hoy en dia un hachback cuesta xx pesos, levantan la suspensión con 4 tacos de goma y te lo cobran un 5% mas caro que el sedán. Si pueden bajar el costo de produccion al 50% y vendelo al mismo precio (o mas). Que no te quepa ninguna duda, lo van a hacer!!!
Quiero saber que pasará en aquellos lugares donde la electricidad escasea y están aislados en montañas o lugares alejados ¿Serán excluidos de la sociedad y quedarán aislados?
El día de ayer 4 Octubre 2022 Acudí a la CDMX menejando mi carrito y el exceso de tráfico M topo con una Sra copetona.en un Tesla blanco eléctrico M le quedó viendo y.m pregunte si realmente esa Sra le interesa el medio ambiente ?? O solo es lo q representa la unidad la marca Sinónimo de riqueza Grandesa poder económico etc Q por cierto el carro en vivo y a todo color es hermoso
Cuando se crearon los primeros modelos de auto solo la gente adinerada podía comprarlos fue solo con el tiempo que los coches se volvieron accesibles a todo el pueblo. Eso mismo está pasando ahora con los autos eléctricos, al principio solo la gente rica podrá tenerlos pero luego de 30 años los autos se volverán accesibles al pueblo.
Por qué del petróleo salen muchos productos, la gasolina, diésel y demás son suboroductos y derivados incluyendo aceites, lubricantes, plásticos… etc En la electricidad o las baterías toda la contaminación se genera para crear las baterías o la electricidad
@@fantasysrat7447 eso no es un argumento fiable números de generación. De co2 destrucción de medio ambiente y contaminación en plataformas oleoductos y demás son infinitamente superior a la extracción de litio
wao es dificil de imaginar como un paso tan importante lo estemos dando a ciegas, Ahora bien Jose M. Calderon será que por ahi viene la mineria espacial 🇩🇴
Eso del precio es inexacto porque la mayoría de eléctricos usan piezas el 99% de las cuales serían las mismas que en uno de combustión como todo el tema de suspensión, frenos, dirección, carrocería, extras, asientos, guarnecidos. Así que el precio de un eléctrico sea tan caro no se justifica con la producción. Es tan barato porque tiene que ser exclusivo. Los gobiernos y las empresas que proveen electricidad no podrían hacer la infraestructura para que todo el mundo pueda tener un coche eléctrico. Si todos nos compramos un coche eléctrico y no tenemos esa infraestructura podríamos demandar a nuestro gobierno por permitir la homologación de vehículos cuyo repostaje sería casi imposible. Os recuerdo que la ONU lleva dando tirones de oreja a los países que no respetaban los acuerdos de Kyoto y empezaron a poner multas. En España Barcelona, Madrid y El Prat de Llobregat (donde está el aeropuerto de Barcelona) fueron sancionados a una multa diaria de mucho dinero hasta que demostraran que tenían las mediciones homologadas. Por eso hicieron esas medidas tan radicales que en Barcelona y alrededores prohibieron la circulación de coches contaminantes (con una cierta edad). Los países saben que tienen que tomar medidas pero no que tienen que tener unas mediciones determinadas ya que todo el mundo sabe que la contaminación de los coches no es tan determinante como aseguran los expertos y prueba de ello es El Prat de Llobregat que realmente es un pueblo rodeado de fábricas, un aeropuerto con mucho tráfico de aviones y una autovía. Además es un pueblo que menos en unas pocas calles, en el resto apenas circulan coches. También hay pueblos parecidos a El Prat pero con más coches y autovía o autopista y no tienen ni la mitad de contaminación que El Prat. Así que los gobiernos están tomando medidas cosméticas para ganar tiempo hasta que se demuestre que el verdadero culpable es el tráfico aéreo y los barcos con navíos que consumen varios miles de litros cada hora a baja velocidad. En Marsella se hizo un estudio medioambiental y se demostró que cada vez que un barco de tamaño medio (un ferry por ejemplo) salía o entraba a puerto se registraban picos de contaminación anual y cualquier punto de la ciudad. El problema de aviones y barcos es que el turismo y las exportaciones e importaciones son indicadores muy importantes de la economía de los países y sirven para evaluarlos, así que es más fácil para un gobierno intentar rebajar la contaminación con los coches (que además deja impuestos en su adquisición y números en ventas de vehículos) que en lo que todos saben que es lo que realmente rebajará la cifra de contaminación porque nadie quiere ser el primero en renunciar a la economía por la ecología.
Si un teléfono móvil provoca cáncer por la batería y la conectividad, ¿qué hará un coche eléctrico con una batería mucho más enorme y con como mínimo la misma conectividad si no es un coche autónomo que entonces tiene mucha más?
en el impacto medio ambiental es negativo mas que el auto a gasolina pero en esi es para mover cotizaciones del litio etc materias primas que antes no eran tan buscadas y cotizadas existen formas mas eficientes si aran el mismo efecto economico no
Hay que ahorrar para comprar los ultimos de combustion, y tratar de conservarlos lo mas posible, y no comprar electrico, asi no serian rentables, por pocas ventas y fracasarian, y que terminen de desarrollar los motores de combustion de hidrogeno, yo no comorare una lavadora con ruedas, hasta que no me quede alternativa
Lo eléctrico es el futuro por varias razones..... Invierto en empresas.... Y para mi es muy importante leer en lo que invierto..... Los autos eléctricos son caros por el momento, igual que los de combustible, van a bajar de precio, es un hecho, de hecho ya lo han hecho bastante, y ya se están produciendo carros cada vez más baratos, me dan risa los estudios de comparación de contaminación entre eléctricos y combustión... Porque nunca toman en cuenta las refacciones, el origen de ellas, el origen del combustible
Es decir el eléctrico definitivamente va a contaminar mucho menos., menos piezas, menos cambios, más fácil reciclaje, y eso disminuye todavia más la contaminación., no hay gases, no solo ayuda al ambiente, hay estudios de la relación de enfermedades respiratorias en las ciudades y las partículas de gases de combustión... Llevamos años estudiando el epoc con las personas que cocinan con leña, ya vemos efectos en la salud secundario a vivir en zonas con alta contaminación..... Se habla de miles de millones de gastos en salud que se ahorrarían con un parque puramente eléctrico
Renault, fiat, el gobierno de francia estan tratando de retrasar la ley de prohibición de carros de combustión.... Volkswagen esta en aprietos financieros, ya cambiaron de ceo..... Ahora a las empresas les conviene para amortizar costos porque son millones por llegar tarde a la electrificacion.... Pregúntenle a volkswagen.... Así que la jugada de las emociones no les está saliendo como quisieran las grandes empresas
La opción de hidrógeno es súper interesante.... Para camiones.... No le veo sentido a un carro.... Sobre todo porque para generar hidrógeno se necesita mucha electricidad, más los gastos energéticos de transporte, más las pérdidas energéticas.... Lo único bueno es la recarga rápida, que pues realmente no lo veo necesario en un carro... Ya nos acosstumbramos a cargar los celulares diarios, es cuestión de adaptarse
La eficiencia energética del combustible ya prácticamente llegó a su fin.... Ya no hay forma fácil de mejorar la eficiencia energética... Por otro lado las baterías de iones de litio aún tienen un poco de mejora, pero más importante las nuevas teconologias tienen un rango de mejoría muy grande... Definitivamente el futuro es eléctrico.... Lo de tener un híbrido es súper interesante sobre todo el híbrido enchufsble, lo malo, no lo cargan, no usan la electricidad.... Regresamos al mismo problema.
Más vídeos sobre ese tema y con ese carácter, por favor. Ojalá puedas hacer un resumen o una serie con tus videos antiguos y/o una cronológia documental.
Dislike! Por informarte tan poco y brindarnos información incompleta, actualmente están en un carrera de tecnología creando las baterías más pequeñas y con más capacidad de energía! Y el litio no está siendo usado, están usando material con isótopos radioactivos que no afectan al ser humano, como la radiación que emite un celular, pero con la diferencia que estas baterías duran años y años, pero están en pruebas y estudios y todo ello para tener una batería excelente en un futuro, y eso no es la ceresa del pastel, están usando muchísimos otros materiales, y todo debe ser eléctrico en un futuro sin duda alguna, sabes que hay carros antiguasos circulando? Quemando diesel, gasolina etc, haciendo toneladas de dióxido de carbono al año calentando más aún el planeta, la producción de ese auto eléctrico y la larga vida que tendrá es sin duda un cambio del 97% menos producción de carbono y solo en autos eléctricos actuales!! Infórmate un poco no?
Todavía usted se cree el cuento del recalentamiento global? aterrice amigo, solo un ingenuo se cree ese cuento, piense.. antes era recalentamiento, se dieron cuenta que la tierra se esta es enfriando y la tuvieron que cambiar a "cambio climático" y así todo para seguirnos metiendo los dedos a la boca, todo en este mundo son solo intereses oscuros de los que lo manejan!!!
De verdad, estas muy superficial, hay celdas de hosrogeno y tambien el hidrogeno como combustion interna, y tambien los vehiculos llamados carbono neutros, que usan combustible sintetico que para producirlo se extrae del ambiente co2 para su priduccion , la unica razon, del electrico, es los costos, sin mucho menores
Hoy en dia un hachback cuesta xx pesos, levantan la suspensión con 4 tacos de goma y te lo cobran un 5% mas caro que el sedán. Si pueden bajar el costo de produccion al 50% y vendelo al mismo precio (o mas). Que no te quepa ninguna duda, lo van a hacer!!!
Tienes toda la razón amigo!!!
Nadie con sentido común querría esas cosas , hasta que no les explote el carro no van estar tranquilos
Los eléctricos no tienen futuro real. O somos nosotros los que no tenemos futuro como dueños de automóviles, solo la nueva nobleza.
Quiero saber que pasará en aquellos lugares donde la electricidad escasea y están aislados en montañas o lugares alejados
¿Serán excluidos de la sociedad y quedarán aislados?
Porque en los arrancones son más rápidos!
El día de ayer 4 Octubre 2022
Acudí a la CDMX menejando mi carrito y el exceso de tráfico
M topo con una Sra copetona.en un Tesla blanco eléctrico
M le quedó viendo y.m pregunte si realmente esa Sra le interesa el medio ambiente ??
O solo es lo q representa la unidad la marca
Sinónimo de riqueza Grandesa poder económico etc
Q por cierto el carro en vivo y a todo color es hermoso
Cuando se crearon los primeros modelos de auto solo la gente adinerada podía comprarlos fue solo con el tiempo que los coches se volvieron accesibles a todo el pueblo.
Eso mismo está pasando ahora con los autos eléctricos, al principio solo la gente rica podrá tenerlos pero luego de 30 años los autos se volverán accesibles al pueblo.
Porque. Soy un trolazo y me gusta el pedazo, lalalalalala.
Yo no quiero un Full Electric ni me comprare con mi dinero jamas. Mejor hago como en Cuba
Siempre comentas la contaminación de los eléctricos pero no comentas la contaminación que genera la producción de gasolina es muchísimo mayor
Por qué del petróleo salen muchos productos, la gasolina, diésel y demás son suboroductos y derivados incluyendo aceites, lubricantes, plásticos… etc
En la electricidad o las baterías toda la contaminación se genera para crear las baterías o la electricidad
@@fantasysrat7447 eso no es un argumento fiable números de generación. De co2 destrucción de medio ambiente y contaminación en plataformas oleoductos y demás son infinitamente superior a la extracción de litio
wao es dificil de imaginar como un paso tan importante lo estemos dando a ciegas, Ahora bien Jose M. Calderon será que por ahi viene la mineria espacial 🇩🇴
Eso del precio es inexacto porque la mayoría de eléctricos usan piezas el 99% de las cuales serían las mismas que en uno de combustión como todo el tema de suspensión, frenos, dirección, carrocería, extras, asientos, guarnecidos.
Así que el precio de un eléctrico sea tan caro no se justifica con la producción. Es tan barato porque tiene que ser exclusivo. Los gobiernos y las empresas que proveen electricidad no podrían hacer la infraestructura para que todo el mundo pueda tener un coche eléctrico. Si todos nos compramos un coche eléctrico y no tenemos esa infraestructura podríamos demandar a nuestro gobierno por permitir la homologación de vehículos cuyo repostaje sería casi imposible.
Os recuerdo que la ONU lleva dando tirones de oreja a los países que no respetaban los acuerdos de Kyoto y empezaron a poner multas. En España Barcelona, Madrid y El Prat de Llobregat (donde está el aeropuerto de Barcelona) fueron sancionados a una multa diaria de mucho dinero hasta que demostraran que tenían las mediciones homologadas. Por eso hicieron esas medidas tan radicales que en Barcelona y alrededores prohibieron la circulación de coches contaminantes (con una cierta edad).
Los países saben que tienen que tomar medidas pero no que tienen que tener unas mediciones determinadas ya que todo el mundo sabe que la contaminación de los coches no es tan determinante como aseguran los expertos y prueba de ello es El Prat de Llobregat que realmente es un pueblo rodeado de fábricas, un aeropuerto con mucho tráfico de aviones y una autovía. Además es un pueblo que menos en unas pocas calles, en el resto apenas circulan coches. También hay pueblos parecidos a El Prat pero con más coches y autovía o autopista y no tienen ni la mitad de contaminación que El Prat.
Así que los gobiernos están tomando medidas cosméticas para ganar tiempo hasta que se demuestre que el verdadero culpable es el tráfico aéreo y los barcos con navíos que consumen varios miles de litros cada hora a baja velocidad. En Marsella se hizo un estudio medioambiental y se demostró que cada vez que un barco de tamaño medio (un ferry por ejemplo) salía o entraba a puerto se registraban picos de contaminación anual y cualquier punto de la ciudad.
El problema de aviones y barcos es que el turismo y las exportaciones e importaciones son indicadores muy importantes de la economía de los países y sirven para evaluarlos, así que es más fácil para un gobierno intentar rebajar la contaminación con los coches (que además deja impuestos en su adquisición y números en ventas de vehículos) que en lo que todos saben que es lo que realmente rebajará la cifra de contaminación porque nadie quiere ser el primero en renunciar a la economía por la ecología.
Si un teléfono móvil provoca cáncer por la batería y la conectividad, ¿qué hará un coche eléctrico con una batería mucho más enorme y con como mínimo la misma conectividad si no es un coche autónomo que entonces tiene mucha más?
Y auto que funcionaba con agua de Stanley Meyer al que asesinaron?
en el impacto medio ambiental es negativo mas que el auto a gasolina pero en esi es para mover cotizaciones del litio etc materias primas que antes no eran tan buscadas y cotizadas existen formas mas eficientes si aran el mismo efecto economico no
El futuro es hoy viejoooo, mientras mas rápido lo entiendas será mejor apara ti.
En un mundo de solo eléctricos, yo extrañaría el sonido de los motores 😔
Hay que ahorrar para comprar los ultimos de combustion, y tratar de conservarlos lo mas posible, y no comprar electrico, asi no serian rentables, por pocas ventas y fracasarian, y que terminen de desarrollar los motores de combustion de hidrogeno, yo no comorare una lavadora con ruedas, hasta que no me quede alternativa
@@adolfosotelo7198 este men
me importa un carajo la contaminación y toda esa basura, viva el V8
STOP HUMOS.
Lo eléctrico es el futuro por varias razones..... Invierto en empresas.... Y para mi es muy importante leer en lo que invierto..... Los autos eléctricos son caros por el momento, igual que los de combustible, van a bajar de precio, es un hecho, de hecho ya lo han hecho bastante, y ya se están produciendo carros cada vez más baratos, me dan risa los estudios de comparación de contaminación entre eléctricos y combustión... Porque nunca toman en cuenta las refacciones, el origen de ellas, el origen del combustible
Es decir el eléctrico definitivamente va a contaminar mucho menos., menos piezas, menos cambios, más fácil reciclaje, y eso disminuye todavia más la contaminación., no hay gases, no solo ayuda al ambiente, hay estudios de la relación de enfermedades respiratorias en las ciudades y las partículas de gases de combustión... Llevamos años estudiando el epoc con las personas que cocinan con leña, ya vemos efectos en la salud secundario a vivir en zonas con alta contaminación..... Se habla de miles de millones de gastos en salud que se ahorrarían con un parque puramente eléctrico
Renault, fiat, el gobierno de francia estan tratando de retrasar la ley de prohibición de carros de combustión.... Volkswagen esta en aprietos financieros, ya cambiaron de ceo..... Ahora a las empresas les conviene para amortizar costos porque son millones por llegar tarde a la electrificacion.... Pregúntenle a volkswagen.... Así que la jugada de las emociones no les está saliendo como quisieran las grandes empresas
La opción de hidrógeno es súper interesante.... Para camiones.... No le veo sentido a un carro.... Sobre todo porque para generar hidrógeno se necesita mucha electricidad, más los gastos energéticos de transporte, más las pérdidas energéticas.... Lo único bueno es la recarga rápida, que pues realmente no lo veo necesario en un carro... Ya nos acosstumbramos a cargar los celulares diarios, es cuestión de adaptarse
La eficiencia energética del combustible ya prácticamente llegó a su fin.... Ya no hay forma fácil de mejorar la eficiencia energética... Por otro lado las baterías de iones de litio aún tienen un poco de mejora, pero más importante las nuevas teconologias tienen un rango de mejoría muy grande... Definitivamente el futuro es eléctrico.... Lo de tener un híbrido es súper interesante sobre todo el híbrido enchufsble, lo malo, no lo cargan, no usan la electricidad.... Regresamos al mismo problema.
😂
Ahí tu like y comentario gordisaurio , ahora veamos tu video
Más vídeos sobre ese tema y con ese carácter, por favor. Ojalá puedas hacer un resumen o una serie con tus videos antiguos y/o una cronológia documental.
A mi nunca me van a gustar los electricos
Solo los 👨❤️👨 quieren o aman a los eléctricos con eso dije todo
aña
A
Dislike! Por informarte tan poco y brindarnos información incompleta, actualmente están en un carrera de tecnología creando las baterías más pequeñas y con más capacidad de energía! Y el litio no está siendo usado, están usando material con isótopos radioactivos que no afectan al ser humano, como la radiación que emite un celular, pero con la diferencia que estas baterías duran años y años, pero están en pruebas y estudios y todo ello para tener una batería excelente en un futuro, y eso no es la ceresa del pastel, están usando muchísimos otros materiales, y todo debe ser eléctrico en un futuro sin duda alguna, sabes que hay carros antiguasos circulando? Quemando diesel, gasolina etc, haciendo toneladas de dióxido de carbono al año calentando más aún el planeta, la producción de ese auto eléctrico y la larga vida que tendrá es sin duda un cambio del 97% menos producción de carbono y solo en autos eléctricos actuales!! Infórmate un poco no?
Todavía usted se cree el cuento del recalentamiento global? aterrice amigo, solo un ingenuo se cree ese cuento, piense.. antes era recalentamiento, se dieron cuenta que la tierra se esta es enfriando y la tuvieron que cambiar a "cambio climático" y así todo para seguirnos metiendo los dedos a la boca, todo en este mundo son solo intereses oscuros de los que lo manejan!!!
@@alvaroaponte1426 jajaja ajaa y la tierra es plana claro que sí 🤣🤣🤣
@@kingwarrobots Claro, en los polos!!! no lo sabia? esta remal!!!
@@alvaroaponte1426 uy no!! Jajaja has run run en los polos!! Vamos! Jajaja
De verdad, estas muy superficial, hay celdas de hosrogeno y tambien el hidrogeno como combustion interna, y tambien los vehiculos llamados carbono neutros, que usan combustible sintetico que para producirlo se extrae del ambiente co2 para su priduccion , la unica razon, del electrico, es los costos, sin mucho menores
Entonces ¿Quieres que llueva?