Ada yang lebih parah lagi itu. Pada tahun 1995, pas racenya NASCAR Sportsman Division, sebuah ajang kompetisi di Charlotte Motor Speedway untuk mengenalkan para pembalap pemula untuk berlomba di trek oval yang besar. Nah pas di race 1995 Winston 100 punya NASCAR Sportsman sendiri, balapannya lancar, sampai lap 17 dari 67 (menurut Wikipedia) ketika seorang pembalap muda bernama Russell Philips ditabrak oleh mobil lain, yang menyebabkan mobilnya menabrak tiang pembatas secara sangat keras. Bahkan saking kerasnya sampai sampai atap mobil itu langsung terbuka. Yang lebih mengerikan lagi, badan Russell Philips sendiri mengenai catch fence dan lampu di oval tersebut, yang menyebabkan badannya dim*tilasi habis habisan secara langsung. Bahkan ada yang mengatakan bahwa seorang marshal melihat ada helm menggelinding ke pintu masuk pit road, dengan kepalanya Russell masih didalamnnya. Racenya akhirnya pun di red flag untuk membersihkan puing puing dan d*r*h yang berceceran di trek. Para penonton di treknya itu katanya sampai muntah muntah dan shock pas lihat crashnya itu. Anehnya, setelah di red flag 40 menit, balapannya malah dilanjutkan lagi (mungkin pas waktu 1995 para organisasinya ndk peduli untuk membatalkan balapan tersebut karena crash tadi). Setelah balapan selesai, pemilik divisi racing tersebut, Humpy Wheeler, memutuskan untuk membatalkan seri tersebut karena sudah banyak crash mengerikan di seri tersebut (ditambah lagi dua kematian sebelumnya pada tahun 1990 sama 1992 oleh David Gaines dan Gary Batson). Menurut gua, itu hari terkelam sepanjang sejarah NASCAR. Bahkan bisa melebihi kematian Dale Earnhardt pada Daytona 2001.
5:54 Sebenarnya kecepatan Allison waktu itu bisa mencapai 360 km/h pas gapake restrictor plate, karena pake restrictor plate aja kecepatannya udah sampai 320-330 km/h
Kalo di era sekarang kecelakaan kayak dale cuma kecelakaan biasa nascar tapi jaman dulu masih belum ada hans sama beberapa pembalap masih pke helm half face salah satunya Dale Earnhardt Sr pas membentur tembok wajahnya menghantam bagian stir pernah liat di google kokpit mobilnya setelah kecelakaan ngeri bener banyak sirup
Dan demi mengenang kejayaan Dale Earnhardt, Daniel Ricciardo menggunakan nomor 3 sebagai nomor balapnya karena dia merupakan fans Dale Earnhardt sewaktu kecil.
Mobil yg diciptakan hnya untuk kecepatan jgka pnjang, bukan akselerasi menikung dsb.. & jg bkan untuk topspeed jrak pndek.. & mobil balap satu ini jg trkenal dgn bobot yg agak luar biasa berat drpd umumnya, ya mengingat kapasitas mesin yg udh kek monster, 300+/km Itulah knpa treknya pun cman melingkar tnpa bnyak belokan ato bhkan tk ada sma sekali, kecuali msuk PIT. & perancangan mobil balap NASCAR sadar betul dmpak/impact dri mobil ini jka trjadi kecelakaan.. Safety first, baru Engine & lain".... Sekian & Wassalam...
Dunia motor sport di tahun 1980 kebawah bisa di bilang sebagai masa yg paling horor dlm sejarah Dimana sistem safety dan regulasi masih seadanya. Dan para raider pun tidak punya banyak pilihan mereka akan di sanjung bagai gladiator jika mereka berani membalap dan mereka akan di cap sebagai pengecut jika menolak untuk balapan. Bahkan ada istilah tunganganmu mungkin akan menjadi peti mati mu
Kecelakaan lap terakhir Talladega 2009, disebabkan karna kesalahan Carl Edward sendiri nutup racing line Brad Keselowski, Brad yang udah di ujung garis kuning, ga ada pilihan lain selain tetap berada di racing line dia, karna kalo sampai keluar garis kuning Brad bakal di diskualifikasi, Brad cuma mengikuti aturan nascar, dan menenangkan balapan pertama dia di Talladega, sampai saat ini Brad adalah pembalap aktif dengan kemenangan terbanyak di Talladega
Ada yang lebih parah lagi itu. Pada tahun 1995, pas racenya NASCAR Sportsman Division, sebuah ajang kompetisi di Charlotte Motor Speedway untuk mengenalkan para pembalap pemula untuk berlomba di trek oval yang besar.
Nah pas di race 1995 Winston 100 punya NASCAR Sportsman sendiri, balapannya lancar, sampai lap 17 dari 67 (menurut Wikipedia) ketika seorang pembalap muda bernama Russell Philips ditabrak oleh mobil lain, yang menyebabkan mobilnya menabrak tiang pembatas secara sangat keras. Bahkan saking kerasnya sampai sampai atap mobil itu langsung terbuka.
Yang lebih mengerikan lagi, badan Russell Philips sendiri mengenai catch fence dan lampu di oval tersebut, yang menyebabkan badannya dim*tilasi habis habisan secara langsung. Bahkan ada yang mengatakan bahwa seorang marshal melihat ada helm menggelinding ke pintu masuk pit road, dengan kepalanya Russell masih didalamnnya. Racenya akhirnya pun di red flag untuk membersihkan puing puing dan d*r*h yang berceceran di trek. Para penonton di treknya itu katanya sampai muntah muntah dan shock pas lihat crashnya itu.
Anehnya, setelah di red flag 40 menit, balapannya malah dilanjutkan lagi (mungkin pas waktu 1995 para organisasinya ndk peduli untuk membatalkan balapan tersebut karena crash tadi). Setelah balapan selesai, pemilik divisi racing tersebut, Humpy Wheeler, memutuskan untuk membatalkan seri tersebut karena sudah banyak crash mengerikan di seri tersebut (ditambah lagi dua kematian sebelumnya pada tahun 1990 sama 1992 oleh David Gaines dan Gary Batson).
Menurut gua, itu hari terkelam sepanjang sejarah NASCAR. Bahkan bisa melebihi kematian Dale Earnhardt pada Daytona 2001.
Nascar ketika ditonton: apaan cuma muter" doang😒
pembalap Nascar: andai lu tau gimna rasanya😌
5:54 Sebenarnya kecepatan Allison waktu itu bisa mencapai 360 km/h pas gapake restrictor plate, karena pake restrictor plate aja kecepatannya udah sampai 320-330 km/h
Paling ngeri tragedi Daytona 500 2001 yg mengakhiri karier serta hidup Dale Earnhardt Sr. dengan sangat tragis 😢😢
Kalo di era sekarang kecelakaan kayak dale cuma kecelakaan biasa nascar tapi jaman dulu masih belum ada hans sama beberapa pembalap masih pke helm half face salah satunya Dale Earnhardt Sr pas membentur tembok wajahnya menghantam bagian stir pernah liat di google kokpit mobilnya setelah kecelakaan ngeri bener banyak sirup
Dan demi mengenang kejayaan Dale Earnhardt, Daniel Ricciardo menggunakan nomor 3 sebagai nomor balapnya karena dia merupakan fans Dale Earnhardt sewaktu kecil.
@@HirohitoSenpai Beda jauh dg sekarang dimana semua pembalap NASCAR wajib pakai helm full face dan HANS sesuai standar FIA
Setelah Liat Videonya Ini Rata2 Yang Selamat Aja,Siapa Ya Fireball Roberts Juga Pernah Ngalami Insiden Kurang Lebih sama Kek Dale Sr
@@itsukaaditya7454 sebenernya banyak insiden NASCAR yg lebih parah sampai fatal juga cuma ya kalo ditayangin yg insiden fatal nya ntar dollar kuning
5:17 Fun Fact: Next Year dia balas dendam dan Brad Kewolski mengalami kejadian yang sama seperti Edward, bedanya bukan last lap
Mobil yg diciptakan hnya untuk kecepatan jgka pnjang, bukan akselerasi menikung dsb.. & jg bkan untuk topspeed jrak pndek.. & mobil balap satu ini jg trkenal dgn bobot yg agak luar biasa berat drpd umumnya, ya mengingat kapasitas mesin yg udh kek monster, 300+/km
Itulah knpa treknya pun cman melingkar tnpa bnyak belokan ato bhkan tk ada sma sekali, kecuali msuk PIT. & perancangan mobil balap NASCAR sadar betul dmpak/impact dri mobil ini jka trjadi kecelakaan.. Safety first, baru Engine & lain".... Sekian & Wassalam...
Kesini gara² game favorit zaman bocil Nascar Rumble, pembalap andalan gw Kenny Irwin 😂
Richard Petty the legend never dies🔥
Mereka memberi tambahan rangka utk keselamatan pengemubi
Mike harmon: yg penting ga mati 2:09
Dunia motor sport di tahun 1980 kebawah bisa di bilang sebagai masa yg paling horor dlm sejarah
Dimana sistem safety dan regulasi masih seadanya. Dan para raider pun tidak punya banyak pilihan mereka akan di sanjung bagai gladiator jika mereka berani membalap dan mereka akan di cap sebagai pengecut jika menolak untuk balapan. Bahkan ada istilah tunganganmu mungkin akan menjadi peti mati mu
Kecelakaan lap terakhir Talladega 2009, disebabkan karna kesalahan Carl Edward sendiri nutup racing line Brad Keselowski, Brad yang udah di ujung garis kuning, ga ada pilihan lain selain tetap berada di racing line dia, karna kalo sampai keluar garis kuning Brad bakal di diskualifikasi, Brad cuma mengikuti aturan nascar, dan menenangkan balapan pertama dia di Talladega, sampai saat ini Brad adalah pembalap aktif dengan kemenangan terbanyak di Talladega
Otomotif negara2 maju emang selalu menarik!
Memang nascar olahraga extreme dan balapan gila ri balapan oval 🔥🔥🔥
NASCAR esports harus lebih baik daripada insiden yang nyata.
Itu tandanya sistem kemanan di mobil ngk kaleng kaleng 😂😂😂
Kalau ditanya apa yg menarik dari nascar yaitu crash nya
Sirkut sederhana namun mematikan..
"Muter - muter aja kaya tong setan." 😅😂😂
Bang coba bahas kenapa dodge ama pontiac keluar dari NASCAR?
Paling Ngeri di Dunia Nascar
Telat g pp yg pnting selalu hdir
namanya juga balapan naas car.
Bahas balapan Motorsport sprint car racing bg
Next kecelakaan di mx gp bang
yg pernah main ps1 nascar rumble pasti tau yg namanya bobby allison dan richard petty 😅
6:26 gw Inget nih mobil.. Sebelah'an sama mobil bernomor 44 yang sponsor nya hotwheels😅
Lebih seru gameny jarret and lebonte
Nascar juga pas selesai balapan ada yang sering berantem
Salah satu
Salah satu
Semuanya aja
Ada semua gak di video lagunya s**cideboys yang judulnya fck your culture?
600👍
Sekali senggol langsung tabrakan berjamaah.
Kalo Pocono trek Segitiga.
Lu ngga nyantumin Austin Dillon?
Safety memang harus selalu yang No1
Kok gak ada rusty walace kan kecelakaan nya parah🗿
Next, kecurangan yang mematikan.
Mengapa Nascar enggak pakai defuzer ge?
Kejurnas balap wajan
Russell Philips: Kpala gwe ga ada☠️
💀
Tapi kok bisa ya pembalap nascar pas crash aman aman aja ya??🤔🤔
Safety zaman sekarang udah bagus
Nascar habis race gelut mulu
pertama 🎉
gk ada doc Hudson 😅
3 menit yg lalu
Pertama
Ke 3😊
kenapa pembalap nascar pada obesitas?
kayaknya sebelum jadi pembalap, pola makannya belum dijaga