Поршневая от 405 на 402 Газель. Начинаю капремонт. Обзор и цены запчастей

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 31 сер 2018
  • Делаю капремонт двигателя Газели 402 своими руками. Цены на запчасти. Начинаю эпопею)
    Поддержать канал можно здесь www.donationalerts.com/r/mhnk, но лучшая благодарность - это ваши лайки, репосты, комментарии, просто доброе слово. Это вдохновляет меня снимать новые видео и делать их еще более качественными и полезными для вас.

КОМЕНТАРІ • 388

  • @user-jo5ps4qz6n
    @user-jo5ps4qz6n 5 років тому +19

    Очень интересный проект! Когда продолжение?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Спасибо. В ближайшее время.

    • @user-kz7ly9li6s
      @user-kz7ly9li6s 2 роки тому

      @@user-bp4gn4eq3l наступило это ближайшие время?

    • @user-kz7ly9li6s
      @user-kz7ly9li6s 2 роки тому

      @@user-bp4gn4eq3l выводы наблюдения

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  2 роки тому

      @@user-kz7ly9li6s смотрите на канале плейлист. Там продолжение

    • @pupochek8918
      @pupochek8918 17 днів тому

      ​@@user-bp4gn4eq3lдоделал?

  • @user-vo6cc3zc9v
    @user-vo6cc3zc9v Рік тому +2

    Тема конечно интересная, действительно, совместить бы лучшие свойства обоих движков, живучесть 402 го и резвость 405 го, в принципе, даже если взять б/ у 405,6, не факт, избавишься от перегревов и маслодела, а тут раз помучился и добился результата практически по всем параметрам в рамках модели 402.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  Рік тому +2

      Да, едет неплохо. Только микропроцессорное зажигание руки не доходят поставить. Так уже тысяч 30 наездил

  • @glookkool4620
    @glookkool4620 4 роки тому +3

    молодец.

  • @user-sx1yn5oe2i
    @user-sx1yn5oe2i 4 роки тому +3

    мужик молоток

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      Спасибо. Просто руки чесались))) Иногда такие вещи творят, что это просто детский лепет)))

  • @user-is2qx8jr9e
    @user-is2qx8jr9e 4 роки тому +13

    Легче поставить 421 движок чем там заморачиваться. С 402двиг ты особа такого не вытянешь. Хочешь мощности попили головку расточи гильзы на 93 и все больше нечего не зделаешь.

    • @WytoArtandCustom
      @WytoArtandCustom 4 місяці тому

      Да не там ещё есть несколько способов бодрости придать, коллектор выпускной с двумя трубами, доработка каналов, если денег много то карб Вебер и распредвал одкб, но это все вместе от силы 10% хомяков добавляет)

  • @dashaandmasha5750
    @dashaandmasha5750 5 років тому +3

    На скорости 1.5 отлично смотрится.

  • @user-qw7rd6ft5m
    @user-qw7rd6ft5m 5 років тому +13

    насчет прокладок под головку!! большие и треугольные отверстия под тосол были двс г24,а у змз402 как раз маленькие,круглые!! а так же помпа,если брать,что газель или волгу,с змз402,то она крепится к блоку,а не к головке,как на г24!!

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Вот один раз на этом и попался))). Но год отъездил, потом дунуло прокладку.

    • @sibiryak79
      @sibiryak79 4 роки тому +4

      юмангус юстус вот вы и не правы.как раз на 402моторе и есть треугольные отверстия а уазовский мотор 417круглые.

    • @victorvictorov3823
      @victorvictorov3823 2 місяці тому

      ​@@sibiryak79НЕТ,на ГАЗ 2401,24Д треугольные отверстия (помпа на ГБЦ) на ЗМЗ 402 и УМЗ 451,414,417 круглые.Но и с круглыми отверстиями могут отличаться!!! Так как УМЗ 417 есть с помпой на ГБЦ и с помпой на блоке.

    • @sibiryak79
      @sibiryak79 2 місяці тому

      @@victorvictorov3823 всё в кучу собрал. дак вот на 402моторе отверстия треугольные а у газ 24 круглые.

  • @user-sx1yn5oe2i
    @user-sx1yn5oe2i 4 роки тому

    не я вперёд твоего видео забежал молоток

  • @serg33021
    @serg33021 3 роки тому +2

    Быстрее сделать чем снимать.Отличный мотор как откапиталил лет 10 назад так и работает ровно и экономично.На своем канале показывал.

  • @user-cl2rj1qb1t
    @user-cl2rj1qb1t 5 років тому +16

    Есть такие моторы которые приятно звучат, что и радио не хочется включать. Этот древний 402 один из таких, шестерни грм поют. У 405 звук не приятный...

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому +2

      Полностью согласен!!! Особенно хорошо слышно , когда принудительное охлаждение убираешь)))

    • @aliterhunbek8580
      @aliterhunbek8580 4 роки тому

      @@user-bp4gn4eq3l 417 красиво звучит а 402 дыр дыр дыр дыр как будто сдохнуть хочет! как у жигули некрасиво!

    • @user-ls6xy8qr5m
      @user-ls6xy8qr5m 4 роки тому +1

      Движок с блоком ЗМЗ 4022(болк и гильзы другие) звучит ровно и красиво. Во время пуска стартёр орет сильнее.

    • @user-jn8gj6xl8i
      @user-jn8gj6xl8i Місяць тому

      402 придумали и собрали умные люди, а 406 идиоты. И не надо ничего переделывать на 402, этот мотор- легенда. И пихать его на грузовик не надо.

  • @user-zp8mf4fy6b
    @user-zp8mf4fy6b 5 років тому +4

    Поршневая от ЗМЗ 409 при одинаковом диаметре с 405-м 95,5 имеет отличие по высоте отверстия под палец 4 мм. Может её надо было рассмотреть ,чтобы меньше блок пришлось срезать.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому +1

      В ЗМЗ 409 почти все размеры те же, за исключением выемки (лужа), она поглубже чем в 405, для компенсации степени сжатия, размер h увеличивается на поршнях 409. Так же компрессионная высотка у 409х H=34мм, против 38мм у 405. Т.е. еще больше надо стачивать.

    • @user-zp8mf4fy6b
      @user-zp8mf4fy6b 5 років тому

      @@user-bp4gn4eq3l , да есть такое дело. Но как варик есть поршневая типо под газ специальная без лужи, вот только не подскажу по размеру в стандарте есть она в природе. Короче все равно подпись👍, буду смотреть тебя интересным делом занимаешся.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      +Сергей Зобнин спасибо!!!

  • @user-rp7qp1db4g
    @user-rp7qp1db4g 3 роки тому +1

    Вытяни шатуны и собирай смело, мне под мерсовские поршня тянули 9 мм, втулки тупо из жёсткой бронзы делай.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  3 роки тому

      Ого, не знал, что можно тянуть..

    • @user-rp7qp1db4g
      @user-rp7qp1db4g 3 роки тому +1

      @@user-bp4gn4eq3l у нас в Ташкенте ещё в 90 е брали колено от дизельного фолькса , перетачивали и ставили в мотор от 9ки делали ход поршня 91 поршень от Опеля 83 шатуны тоже от Опеля получалось почти 2 литра .

  • @user-zi4pq7xd1l
    @user-zi4pq7xd1l 3 роки тому +1

    втулки на шатуны нужно сделать эксцентричные снизу толще сверху тоньше. поршня станут чуть выше. и чтобы не про вернулись как то втулки зашплинтовать,

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  3 роки тому +1

      Даже не знаю... Я блок фрезеровал

  • @lename1706
    @lename1706 5 років тому

    Сколько стоит гильза, поршень, шатун на 402? Комплект ?

  • @detoker5412
    @detoker5412 5 років тому

    в 402 поршне прорезь не под сток масла а чтоб юбка поршня имела меньший нагрев

    • @user-tp8ij1tf2u
      @user-tp8ij1tf2u 5 років тому

      Чтобы при нагреве не заклинил,и прорезь к выхлопному коллектору.

  • @user-gm2oo7zy1f
    @user-gm2oo7zy1f 4 роки тому +7

    Трудно назвать апгрейдом уменьшение юбки поршней, это тенденция современных одноразовых двигателей.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому +1

      Не совсем так.. Двигатели этого симейства, при должном уходе около 400тыс.км ходят

    • @user-ls6xy8qr5m
      @user-ls6xy8qr5m 4 роки тому +1

      Одноразовые имеют меньшую площадь вкладышей коленвала, нагрузка больше и, соответственно, износ выше...

  • @alanbaic5044
    @alanbaic5044 Рік тому +1

    Лучше заморочиться с развесовкой, зажиганием, карбюратором и выхлопом, современными и будет бесшумным и мощным 402.

  • @user-oy9nz8fc2j
    @user-oy9nz8fc2j 10 місяців тому

    С треугольными окнами под тосол в ГБЦ должна ставиться флейта...

  • @user-kd9cy2xc7k
    @user-kd9cy2xc7k 3 роки тому +1

    Надо будет фрезеровать блок...Все упирается в бабло.
    Идея хорошая.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  3 роки тому +2

      Геморная идея))) я все сделал, езжу третий год

    • @user-kd9cy2xc7k
      @user-kd9cy2xc7k 3 роки тому

      @@user-bp4gn4eq3l молодец

  • @user-od6hi9fh9v
    @user-od6hi9fh9v 2 роки тому +1

    Капиталка это всегда страшно, и никто от этого не застрахован. Любую машину это рано или поздно ждет. Оригинальные запчасти слышал на змз сейчас облегченные делают, но в принципе нагрузки они держат и столько же отрабатывают, как и старые. Только вот никогда не пробовал ставить как у тебя на 402 от 405.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  2 роки тому

      Ну вроде уже 20тысяч отпахал))) На показаткль, но и не развалился сразу)))

  • @ghenaghena2326
    @ghenaghena2326 3 роки тому +1

    Можно просто подтянуть шатуны.на 6мм.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  3 роки тому

      Это было бы еще лучше

    • @ghenaghena2326
      @ghenaghena2326 3 роки тому

      @@user-bp4gn4eq3l Так это реально можно сделать.и будет Гуд.

  • @user-xk5lr2sk4m
    @user-xk5lr2sk4m 5 років тому +2

    Мудотень

  • @yamabushi76
    @yamabushi76 Рік тому

    А поршни от эвотека воткнуть не судьба видимо.....было...
    Стенка цилиндра тонкая будет! 410ая поршневая интереснее ,но дороже внедрение .это точно!

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  Рік тому

      Да, эвотек рассматривал, но стенка тоньше...

  • @pexa1130
    @pexa1130 5 років тому +4

    Добрый день. Какие надежды возлогаються на мотор с такими модернизацыями?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому +4

      Главное чтобы завелся)))

  • @user-pf1ur1wg9s
    @user-pf1ur1wg9s 6 місяців тому

    Это на какой Волге ты видел помпу на ГБЦ? У меня уже вторая Волга с 402 двс и помпы на ГБЦ ни разу небыло.

  • @derevenski
    @derevenski 5 років тому +2

    Тема интересная, вот только не проще ли было 405 мотор найти и поставить, тем более, что в СТС номера мотора все равно нет

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Деревенский канал , просто интересно, что получится. Если не получится, так и сделаю. Спасибо)

    • @derevenski
      @derevenski 5 років тому

      Ну, хозяин - барин! Я просто про то, что в итоге выйдет дорогой и далеко не новый 402-ой мотор

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      @@derevenski В целом согласен, и может еще и не работать)

    • @serezhagoblin7279
      @serezhagoblin7279 5 років тому

      Номера нет, а модель двигателя есть, 402->405 =изменение конструкции-> либо регистрация с переделкой тормозов, либо онулировпние регистрации с решением прав, (изменения закона 2011 года не действуют)

    • @user-el4mj5yi2p
      @user-el4mj5yi2p 5 років тому

      Умник, номера нет, но есть модель! Уже куча машин таких умников как ты с анулированной регистрацией.

  • @Zakola
    @Zakola 2 роки тому

    Как собрался ставить распредвал от эватек на 402 блок очень интересно?

  • @user-bn7gv9hp7i
    @user-bn7gv9hp7i 5 років тому +1

    Какой размер поршен можна ставит на 402 двигател

  • @user-kw4hh2ce7q
    @user-kw4hh2ce7q 5 років тому

    а как вам вариант поршней от ивотек

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому +1

      отличный вариант, но они 96,5 против 95,5 . Стенка гильзы тонкая остается. Либо ремонтов больше не будет, либо треснет стенка, либо кипеть будет. В общем не стал рисковать.

  • @user-rj7mz1yi4k
    @user-rj7mz1yi4k 4 роки тому +3

    Шатун длинны эта абарод мало будит чем шатун каротки абарод быстеи Брад

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      С одной стороны да, но с другой стороны меньше давление на стенку цилиндра при перекладке поршня. Длина шатуна расчитыевается так : межосевое растояние шатуна разделить на радиус кривошипа и это значение должно быть в приделах от 3.5 до 4.2 . У меня 3.8 получилось. А было 3.6 со старыми шатунами. Так что норм.😉

  • @adayeskz8115
    @adayeskz8115 4 роки тому +1

    Доброго дня! Можно на 406 блок поставить гильзу поршнями от 405? Или гильзу расточить на 95 поршень ? Подскажите пожалуйста

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      Не пробовал, даже не знаю. С 406 пока дел не имел..

    • @adayeskz8115
      @adayeskz8115 4 роки тому +1

      @@user-bp4gn4eq3l спасибо

    • @Mountainmantech
      @Mountainmantech 3 роки тому +3

      Хоть и с опозданием но отвечу. 406й растачивается до размера 409го, на него ставится новый вал и поршня шатуны. И получите 409й.

  • @VladGrishkevich
    @VladGrishkevich Рік тому

    Можно было поставить пазовские поршни 523 и гильзы точить не надо

  • @user-zu7lp2de9f
    @user-zu7lp2de9f 5 років тому

    Диаметр пальцев разный

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Да, диаметр 405ых пальцев меньше.

  • @VladGrishkevich
    @VladGrishkevich Рік тому

    А что распред эзотерика подходит?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  Рік тому

      Поставил, езжу. Но он для шидриков

  • @detoker5412
    @detoker5412 5 років тому +4

    смысл легкой поршневой на низкооборотистом двигателе. ставь распред и меняй пружины клапанов на нормальные

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Решил пойти по стопам Эвотек)))

  • @vov3769
    @vov3769 5 років тому +3

    Ну что там с твоей доработкой? Где ост серии??

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому +2

      Монтирую очередную серию, завтра планирую

    • @vov3769
      @vov3769 5 років тому +2

      Богом клянусь,ты даже не представлЯешь как я ее жду😐уже несколько недель

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому +1

      +Идрис Магоматхажиев , хорошо))) постараюсь ускориться

    • @vov3769
      @vov3769 5 років тому +1

      привет! что там с серией?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      @@vov3769 вышла уже)

  • @sibiryak79
    @sibiryak79 4 роки тому +4

    Все это фигня по одной простой причине...поршня 402мотора не зря с длинной юбкой так как ход поршня большой,405поршня будет раздалбливать в лет именно эта беда и происходит на моторах гранта,калина и тд.с короткими поршнями.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому +1

      К сожалению да- это один из минусов. Вся надежда на более длинный шатун, ведь перекладка должна стать плавнее

    • @sibiryak79
      @sibiryak79 4 роки тому +1

      Меhаник не поможет длинный шатун.на вазовских моторах один в один ситуация.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      @@sibiryak79 ну все же немного нивилирует.. Да и стиль вождения для таких моторов другой. Ну в общем посмотрим😉

    • @sibiryak79
      @sibiryak79 4 роки тому +2

      Меhаник дружище если честно когда я был помоложе тоже экспериментировал с402 мотором на своей газели,пилил голову степень сжатия увеличивал и всякую хрень творил.на данный момент остановился на газели с 405мотором.вернее был 406,расточил под 405 голову распилил прокладка металл стоит карбюратор по простой причине чтобы датчики не парили мозги.ах да выкинул из грм все звездочки на подшипниках и поставил башмаки как шел мотор первоначально езжу и радуюсь,никаких проблем и метелит 402рядом не стоял,мост от некста 11-43зуба сотню идет при оборотах 3тысячи.а этот мотор прошлый век хоть что с ним делай пол года и весь в соплях да и шпильки под головкой тот же самый геморрой их явно не хватает на ту степень сжатия что выжимают из этого мотора вот и дует прокладки и все подобное.у меня свой автосервис и парни с 4216моторами раз в полгода заезжают стабильно менять прокладочки.как то так.

    • @sibiryak79
      @sibiryak79 4 роки тому +1

      Меhаник сам кстати откуда?

  • @nurgalinietullaev9160
    @nurgalinietullaev9160 4 роки тому +1

    Салам как как мотор мощность появилась тяга появилас мошнаст ощущается разница интересуюсь потому что у меня тоже 402

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому +1

      Добрый день. Появилась мощьность или нет не понятно, на стенде надо проверять. А гемора прибавилось, в плане детонации и перегрева. Пытаюсь это победить сейчас. Лучше идеально собрать из правильных запчастей. Думаю так надежнее.

    • @nurgalinietullaev9160
      @nurgalinietullaev9160 4 роки тому +1

      @@user-bp4gn4eq3l Салам сновым годам ты меня разачеровал брат не знаю с чего сделат с этим маторам буджет маленки та смотрю это на замену денег нет если изменится обороты дайзнат и сколько обошлось в деньгах

    • @olegartemenko2461
      @olegartemenko2461 4 роки тому +1

      @@user-bp4gn4eq3l а на газу?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      @@nurgalinietullaev9160 дороже чем обычный ремонт

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      @@olegartemenko2461 на газу. И не понятная детонация. Только без нагрузки и при оборотах около 1500.

  • @user-wr4sf6rz2s
    @user-wr4sf6rz2s Рік тому

    Тема шляпа! Какая гильза блин на умз 100 мм?

  • @user-jn8gj6xl8i
    @user-jn8gj6xl8i Місяць тому

    Когда соберёш, не забудь покрасить, чтоб красиво выбросить!😅😅😅

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  Місяць тому

      Сабрал, покрасил, ездит )))

  • @user-fg9kn1jv4n
    @user-fg9kn1jv4n 4 роки тому +1

    Увеличение об'ема на 402 приведет к падению макс.оборотов,так что есть ли смысл переделывать

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      Шатун длиннее стал

    • @user-fg9kn1jv4n
      @user-fg9kn1jv4n 4 роки тому +1

      @@user-bp4gn4eq3l да это даст мощность при под'емах в гору например,но макс.скорость может быть ниже,

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      @@user-fg9kn1jv4n максималку проверял-130. Крнйсер 100, мне хватит😉

    • @user-fg9kn1jv4n
      @user-fg9kn1jv4n 4 роки тому +2

      @@user-bp4gn4eq3l хочу попробовать на ГАЗ 3110,как раз пора капиталить,имеет смысл?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому +1

      @@user-fg9kn1jv4n второй раз бы не стал так делать. Поршни от пазика и шатуны от 421 двигателя можно попробовать. Кто то мне предлогал

  • @user-jb4wc9gv9q
    @user-jb4wc9gv9q 4 роки тому +2

    установив поршни от змз 405 будет жор бензина и плюс компрессия уменьшится . Это делается от того, что руки приложить некуда)

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому +1

      Жрет так же, компрессия та же😆

    • @user-jb4wc9gv9q
      @user-jb4wc9gv9q 4 роки тому +3

      @@user-bp4gn4eq3l не совсем на штатном можно сделать компрессию 11.2 едц . и уложиться в 9.7. литра на 100 км с карбом к 126 г и контактным зажиганием . проверено на змз 1978 года

    • @user-jb4wc9gv9q
      @user-jb4wc9gv9q 4 роки тому +2

      @@user-bp4gn4eq3l а в целом они едят бензин эти змз 10.5 - 12.4 литра на 100 км даже если установить карб озон или солекс от ваз 2107 Да и объём на змз 402 и умз 417 2445 кубиков . Но жигулях 1487 -1495 кубиков

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      @@user-jb4wc9gv9q бензин не замерял, а газа столько же.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      @@user-jb4wc9gv9q со старыми была компрессия 9 и это голова пилена до предела. И с этими 9. Может с моим компресометром что то не так? Но степень сжатия выросла до 10. С такой степенью сжатия, наверно, компрессия выше должна быть.

  • @fabulousff4386
    @fabulousff4386 4 роки тому +3

    С интересом смотрел , но думаю в копейку выйдет а выхлопа особо не почувствуешь.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      Возможно вы и правы.. Но руки чешутся)))) Спасибо.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      Я уже год катаюсь)))

    • @fabulousff4386
      @fabulousff4386 4 роки тому

      @@user-bp4gn4eq3l какие улучшения ? Я сам хочу свой сделать и посмотреть.

    • @fabulousff4386
      @fabulousff4386 4 роки тому +1

      @@user-bp4gn4eq3l тяга какая, расход топлива, какие плюсы

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому +1

      @@fabulousff4386 думаю не стал бы так делать второй раз. Лучше идеально откапеталить родной двиг. Тяга лучше. Гребет хорошо. Из-за пробуксовок отпустились, а потом отломились болты планетарки. Да и подушки отрывает. Расход 14.5-15 пустой. Ездил не много. Если мудрить со степенью сжатия, то надо мозги ставить, для более точной регулировки зажигания. Родные графики опережения не подходят. Да и много подводных камней выходит.

  • @VladGrishkevich
    @VladGrishkevich Рік тому

    А что распред эзотерика подходит на 402?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  Рік тому

      Вроде, да

    • @VladGrishkevich
      @VladGrishkevich Рік тому

      @@user-bp4gn4eq3l и что есть улучшение?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  Рік тому

      @@VladGrishkevich много чего изменил, поэтому непонятно))) от чего улучшения

  • @user-tx3mp7ri6w
    @user-tx3mp7ri6w 5 років тому +11

    Не ругайте его,ищет адекватный вариант 50летниму 402 двигателю,посмотрим сколько пробежит км этот проект. ....:-?)))

  • @pupochek8918
    @pupochek8918 Місяць тому

    Ты запустил нет этот двигатель???

  • @user-xt8sh3bf4z
    @user-xt8sh3bf4z 3 роки тому +1

    Можно же было сразу от эвотека и распредвал, и поршни.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  3 роки тому

      Распред поставил, а поршни большеваты, гильза тонкая бы стала

  • @user-pb6jx7kc4p
    @user-pb6jx7kc4p 5 років тому +2

    Эта прокладка с 402 или? ??

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Если имеете ввиду прокладку гбц, то от эвотек

    • @olegartemenko2461
      @olegartemenko2461 4 роки тому

      Ф - 96 мм

  • @user-ni7ww6gs4b
    @user-ni7ww6gs4b 5 років тому +1

    легче двигатель поменять чем химичить на авось

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому +1

      Можно и авто новый купить, так еще легче. Тут главное эксперемент)))

  • @user-yk6ht9re4y
    @user-yk6ht9re4y 3 роки тому +1

    Салам бро как чё получилос чёт дальше ничего не увидел

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  3 роки тому

      Здравствуйте. Зайдите на мой канал, в разделе плейлисты есть подборка по этому ремонту.

    • @user-yk6ht9re4y
      @user-yk6ht9re4y 3 роки тому +1

      @@user-bp4gn4eq3l как ЭБУ паставил работает

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  3 роки тому

      @@user-yk6ht9re4y , да нет еще. Пока руки не доходят

  • @user-cl2rj1qb1t
    @user-cl2rj1qb1t 5 років тому +5

    Я проще и эффективнее сделал - поршни - 93, блок с гильзами пилены так что поршень выглядует на 2 мм. Голова пилена по максиму + выборка под поршень, всем этим я добился сж -9,5 . На впускных клапанах углы сделал 36 град. пружины мощные с иномарки, маслосгонная резьба на колене маховик облегчен по макс. Карб к88 , двойной выхлоп с резонаторами первыми сразу от штанов ( на заводе наверное дебилы - сперва глушитель а в конце резонатор) и естественно трамблёр с датчиком холла. Теоретически мощность около 130л.с. измерить бы...

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      У меня еще не тот уровень)

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      К стати степень сжатия тоже 9.5 получилась.

    • @user-cl2rj1qb1t
      @user-cl2rj1qb1t 5 років тому +1

      @@user-bp4gn4eq3l да правильно, потому что поршень крупней

    • @user-uc3zt2jo9m
      @user-uc3zt2jo9m 5 років тому +2

      И по чем все это обойдется

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      @@user-uc3zt2jo9m дорого. И не понятно как будет работать. Лучше идеально откапиталить мотор, так точно не подведет.

  • @user-ku4li9pm1l
    @user-ku4li9pm1l 6 місяців тому

    Уважаемый нельзя ли расточить поршня 405 на палец 25 мм???

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  6 місяців тому

      Может и можно, но хватит ли мяса, и кто возьмётся?

    • @user-ku4li9pm1l
      @user-ku4li9pm1l 6 місяців тому

      @@user-bp4gn4eq3l мы тоже расточили блок 406 на 95,5 четыре года отходил мотор, после расточки на 96 при пробеге 500километров образовалась дырка в три сантиметра во втором цылиндре!!! И то спасибо мотору за 250тыщ км!!!! Благодарю за видео очень интересно было посмотреть!!! С уважением!!!

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  6 місяців тому

      @@user-ku4li9pm1l и вам спасибо за добрые слова

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  6 місяців тому

      @@user-ku4li9pm1l а 96 от эвотека?

    • @user-ku4li9pm1l
      @user-ku4li9pm1l 6 місяців тому

      @@user-bp4gn4eq3l нет 409тые.там разве совпадает??? Растояние от пальца до днища поршня.

  • @yamabushi76
    @yamabushi76 2 роки тому

    Ну заморочился!!!!! Проще 410ю поршневую было воткнуть и получить 2.9 л как УМЗ 421ый

  • @khtulkiddqd8554
    @khtulkiddqd8554 5 років тому +3

    на 15ой минуте начал бредить о задержке в вмт, иопта... да у вас ысчо и коленвал элипсный да?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Он дольше вверху задерживается.., разве нет? Вроде логично.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Но замечание интересное. С более плавной перекладкой то вы согласны?)))

    • @khtulkiddqd8554
      @khtulkiddqd8554 5 років тому

      дольше чем где? в низу? ... это синусоида, и чо тут говорить

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      +khtulk iddqd дольше чем с более коротким шатуном. Но вы правы, где то я эту ересь в нэте подхватил. Не может длина шатуна влиять на задержку, ведь радиус вращения нижней голоки не изменился. Только на более плавную перекладку. 😔

    • @khtulkiddqd8554
      @khtulkiddqd8554 5 років тому +1

      @@user-bp4gn4eq3l в инете много ереси.... перекладка... надо тогда притормозить коленвал в вмт, к сожалению другие поршня два находцца в нмт, у них тож перекладка... а хотя если сравнивать шатун длинной в два метра с шатуном в 30 см... наверное будет заметна разница в микросекундах при оборотах 5000 или наоборот при Холостом?

  • @user-hf7fv4zu6h
    @user-hf7fv4zu6h 5 років тому +1

    как досмотрел до шатунов от уазика, сразу выключил. В начале меня поршня от 405 смутили, о когда дело дошло до шатунов, то дальше смотреть не смог, т.к. это уже не ремонт, а какая-то сборная солянка. Я думаю после шатунов он предложит москвичевские клапана и жигулевский коленвал. 402 поршневая, я считаю самая за_бательская! Не удивлюсь, если после ремонта эти поршня от 405 провернет в цилиндрах!

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому +2

      На все есть логическое обьяснение. Что такое R/ S? В ответе на этот вопрос скрывается ответ на вопрос о шатунах. Да и вообще 402 двиг хорош как он есть, если хорошо собран). А это делаю потому, что мысль " а что если..?" меня доконала)))

    • @user-hf7fv4zu6h
      @user-hf7fv4zu6h 5 років тому +1

      @@user-bp4gn4eq3l Деньги на ветер, вот и все.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому +1

      @@user-hf7fv4zu6h , у каждого свой ветер))). Конечно, откапиталить - дешевле и надежнее.

    • @user-ts3ns9qy6r
      @user-ts3ns9qy6r 5 років тому +4

      Провернет в цилиндрах... Что то новенькое, пахнет говорящей рукой из леса..

  • @user-if4eu7nx9n
    @user-if4eu7nx9n 4 роки тому +2

    ...какой мотор ни ставь на ГАЗ - в итоге тот же унитаз.)))

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      Точно подмечено)))

    • @turbotroika
      @turbotroika 4 роки тому +1

      С jz газель превращается в рабочую лошадку,посчитайте сколько вы тратите в год на ремонт этого двигателя и выйдет что японский дешевле.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      @@turbotroika в год не трачу почти, кроме масла. Вообще, после обычной капеталки тысяч 100 можно без проблемм наездить))) ремонт обходится в 15т.р.)))

  • @user-xc7kb4je3c
    @user-xc7kb4je3c 4 роки тому +2

    Тянуть стал лучше? На Волге движок пора делать,езжу на метане,слабоват.как и ты любитель экспериментов,если чё можно другой купить,но ,, спортивный,,интерес недает покоя ,или сразу делать на 100 мм?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому +1

      Думаю со 100мм поршневой гемороя меньше, если токоря нвйдешь))) . Там и пальцы поршневые подходят и высота блока и штанги толкателей. Разговаривал с человеком который делал 100мм поршневую. Говорит, меньше жрать стал и тянуть лучше. Ездит давно уже и не жалуется. Думаю, если хочется мощнее, то норм переделка на 100 мм.

    • @user-xc7kb4je3c
      @user-xc7kb4je3c 4 роки тому +1

      @@user-bp4gn4eq3l если будет время ответь,с чего люди делают ,

    • @user-xc7kb4je3c
      @user-xc7kb4je3c 4 роки тому +1

      Есть цех по расточен блоков колен, но у меня газ3102 я кольца менял там гильзы не увидел,с виду как у жигулей,

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      @@user-xc7kb4je3c ааа.. Тогда не знаю)я думал 402

    • @user-xc7kb4je3c
      @user-xc7kb4je3c 4 роки тому +1

      @@user-bp4gn4eq3l ну в двух словах про 402, а там сорентируюсь , спасибо

  • @user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx
    @user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx 2 роки тому

    Так проект воплотился в реальность ?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  2 роки тому

      Так уже давно))) На канале в плейлистах подборка по этому проэкту

    • @user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx
      @user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx 2 роки тому

      @@user-bp4gn4eq3l ок, спасибо посмотрю

  • @user-qd2cs9et5z
    @user-qd2cs9et5z 2 роки тому

    Ну так где результат?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  2 роки тому

      Зайдите на канал, потом в плейлисты, там продолжение.

  • @regional_specialist
    @regional_specialist 5 років тому +1

    один вопрос зачем это все?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Посмотреть что получиться)))

    • @user-qp1bv6xz8m
      @user-qp1bv6xz8m 4 роки тому +1

      @@user-bp4gn4eq3l , хрень получится!. Это называется, когда коту делать нечего, он....... Из 402, не сделаешь ни чего. Ты делаешь геморрой.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      @@user-qp1bv6xz8m да вроде норм. Год уже катаюсь. Только лучше идеально собрать, чем чтото переделывать..

    • @user-qp1bv6xz8m
      @user-qp1bv6xz8m 4 роки тому +1

      @@user-bp4gn4eq3l ,это точно. Заново собрать возможности нет, а переделывать, хуже нет!. Двойная и тройная работа получается. Не та страна!. Комплектующих хрен где закажешь.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      @@user-qp1bv6xz8m это хорошо, что у меня это все еще както ездит. А могло бы быть намного плачевнее.

  • @user-rq5ty4pt1z
    @user-rq5ty4pt1z 5 років тому

    А для чего нужно было устанавливать эти поршни в этот мотор?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Они легче, площадь трения меньше, плюс современные тонкие кольца. И небольшое увеличение объема.

    • @user-rp7qp1db4g
      @user-rp7qp1db4g 3 роки тому

      Когда удлиняеш шатуны и ставиш короткий поршень Юбка из цилиндра не вылетает а у Весты блок оставили тотже поставили длиноходный вал 84 ход и укоротили шатуны. Этого делать нельзя , мотор долго не живёт, при перекладке поршень сильно разбалтывает.Мы раньше так делали , ставили 03 вал в 01 или 11 блок и сажали шатуны на 7 мм и получался 03 или 06 мотор в коротком блоке и переоформлятся не надо. Но мотор не живучий получался, резко газанешь может поршень оторвать.

  • @user-sx1yn5oe2i
    @user-sx1yn5oe2i 4 роки тому +1

    шатун надоменять

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      В смысле?)

    • @user-gb6kz6qd3u
      @user-gb6kz6qd3u 4 роки тому +1

      @@user-bp4gn4eq3l шатуны ставить уазовские под больший палец

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      @@user-gb6kz6qd3u шатун от 421 двигателя о6 длиннее и палец толще, сожалению

  • @user-dt1zr7en5p
    @user-dt1zr7en5p 5 років тому

    Размер подходит что ли у сотки размер не 100 разве

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Это 402 двиг. На нем поршень 92мм

    • @user-dt1zr7en5p
      @user-dt1zr7en5p 5 років тому

      402 это же сотка

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      +Гапиз Магомедов 421 - это сотка)

    • @user-dt1zr7en5p
      @user-dt1zr7en5p 5 років тому

      Я не дагно на газели поэтому не все знаю

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому +1

      +Гапиз Магомедов, ничего страшного. Все мы учимся

  • @TheTolstoon
    @TheTolstoon 5 років тому +6

    На хрен столько заморочек?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Резонный вопрос, тем более по прошествии некоторого времени. Это чисто руки почесать)

  • @user-cw4lg7gs9v
    @user-cw4lg7gs9v 3 роки тому

    ''ФАНТАЗЕР '' ты меня называла...

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  3 роки тому

      Фантазии, на то и нужны, чтоб их воплощать🎃

  • @adamgrozny8155
    @adamgrozny8155 3 роки тому +1

    🙄🙄🙄🤔

  • @user-mz2zd2qg7z
    @user-mz2zd2qg7z 3 роки тому +1

    Легче 405 двигатель паставит тебе нада работат где завот змз и юмз инженерам канструктарам хороши двигатель вхадилбы на газель .

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  3 роки тому +1

      Лучше 406, он понадёжнее чем 405, хотя и слабее

  • @user-iy9cj9mt6h
    @user-iy9cj9mt6h 5 років тому

    Здорова друг ты откуда область и город помоги 402 мотор сделать хочу три литра получить

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому +1

      Здравствуйте. С переделкой в три литра вам нужен токарь и Нная сумма денег. В три литра, по моему мнению, легче переделать...если токарь грамотный возьмется. Ну и навык сборки-разборки двигателя потребуется.

    • @user-iy9cj9mt6h
      @user-iy9cj9mt6h 5 років тому

      Нету у меня в городе такова токаря

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Жаль. Без него никак...

    • @user-iy9cj9mt6h
      @user-iy9cj9mt6h 5 років тому

      По этому та я и ищу мастера что бы можно было отправить ему весь низ мотора и что бы он мне зделали мотор три литра и избавил меня от сальников ой набивки и установил сальник

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      У нас токарь делал двоим сотую поршневую. эта операция у него стоит 10000 р

  • @user-fo7nk6np7x
    @user-fo7nk6np7x 4 роки тому +20

    Не надо издеваться над 402, это отличный и надёжный малооборотичтый двигатель. И не стоит с него делать ракету! Автору ролика просто нечего делать вот сочиняет разные сказки!

  • @Nikolay926
    @Nikolay926 7 місяців тому

    Дорогой , ставь 421 и мозги не парь себе и людям !

  • @khtulkiddqd8554
    @khtulkiddqd8554 5 років тому +4

    гидрики имеют минусов больше чем плюсов, и детонация вообще чистый бред... хосподя... детонацию когда словиш, уже поздно будет, датчик нужен ТОЛЬКО мозгам инжектора

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Разве коммутатор не сдвигает угол опережения?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      О гидрокомпенсаторах на этот двигатель много говорят и плохого и хорошего, пока на личном опыте не убедишься, не поймешь.

    • @khtulkiddqd8554
      @khtulkiddqd8554 5 років тому

      комутатор ничо ге сдвигает, у него мозга нет, руками крутишь траиблер и разряжением с карбюратора

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      +khtulk iddqd в продаже есть коммутатор для подключения датчика детонации. Он сдвигает на 10° . Так заявлено. Даже комплекты в продаже есть.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      +khtulk iddqd www.rain-auto.ru/fai/?id=32839

  • @sergeimarganov3127
    @sergeimarganov3127 5 років тому +9

    зачем портить блок.когда можно поставить поршень с 523 паз и ульяновские шатуны сточив дниище поршня на 3,5мм делали мы уже это лет11 назад даже остался комплект 4гильзы и 4поршня уже готовых могу дать консультацию но по телефону 89200617315 сергей плохо вижу уже таких моторов было сделано 2 волга и газель поседняя прошла при мне 289ткм без потери и кап ремонта была продана а волга у друга досих пор жива делалось это все для увеличения ресурса двигателя а главная причина что нет ремонтных размеров ни где а вобще грубо зто мой патент

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому +1

      Если бы пришла такая мысль, то именно так бы и сделал. Но к сожалению придумал по другому... Мой вариант сложнее.

    • @khtulkiddqd8554
      @khtulkiddqd8554 5 років тому +2

      @@user-bp4gn4eq3l он упустил из виду вес, ВЕС поршня влиет на оборотистость, ОЧЕНЬ серьезно надо отнестись к обЪему камеры сгорания

    • @gennadypereverzev8444
      @gennadypereverzev8444 5 років тому

      какие параметры двс получаются?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому +1

      +Gennady Pereverzev 2700см3 объем, расчетная степень сжатия около10.

    • @ozcarraczo2800
      @ozcarraczo2800 5 років тому +1

      Если стачивать 4мм, то какая компрессинная высота получалась? Что, если не стачивать? Хочу под метан поднять на 24г компрессию, сколько стачивать посоветуете?

  • @user-sx1yn5oe2i
    @user-sx1yn5oe2i 4 роки тому

    ты как железяке железному скажи ты поездил на корейской прокладке скажи

  • @user-zp9yf5sf2q
    @user-zp9yf5sf2q Рік тому

    С карбюратором и такими поршнями такой мотор будет жрать как Урал 375 Жиклеры другие надо. Больше. От жора не уйти. Или тянуть не будет. Проверял. Ставил на Урал 375 жиклеры от Зил 130. Не едет на них. Так что тупик

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  Рік тому

      Расход 14л пустой, 16-18л с 1500-1800кг

  • @user-xw3jx2yf5r
    @user-xw3jx2yf5r 2 роки тому

    ЭТоТо

  • @user-lk8mo5oo7x
    @user-lk8mo5oo7x Рік тому +1

    На 402 двигатель один в один подходит поршневая от 410 поршневая на 100 ничего переделывать не надо уже опробовано, минус один что эту поршневую трудно достать.

  • @user-wn8gl4ui3t
    @user-wn8gl4ui3t 5 років тому +1

    Все эти движения для того что бы ставить на карбюратор и простое дерьмо?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Вы имеете ввиду с карбюраторным двигателем не имеет смысла возиться?

    • @user-wn8gl4ui3t
      @user-wn8gl4ui3t 5 років тому

      Это шаг назад.Инжекторная система на них не совсем сложная.Хотя бы можно бороться с детонацией програмно,возникнет этот вопрос опять будете мотор делать?

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      +Влад Горинов слишком много переделок. А вообще, если просто на 402 инжектор поставить, уже будет норм.

  • @user-yq9dj2rf3c
    @user-yq9dj2rf3c 5 років тому

    время 402 ушло, и эвотек не лучше с японца ставь и проблем знать ни будешь!

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому +1

      Отечественный автопром устаревает в момент выхода в массовое производство)))

  • @pistolerovictors818
    @pistolerovictors818 4 роки тому +2

    406 мотор уже придумали

    • @user-ve8om5zg3s
      @user-ve8om5zg3s 3 роки тому +1

      Тогда, японские моторы уже давно есть. V6, очень приятные и надежные.
      JZ 1 вообще не убиваемый, вес только большой, jz2 лучший выбор цена/качество.
      (200 сил, кушает меньше чем 409, не говоря уже о 402, 406 итд)

  • @user-dd9yu9bl8l
    @user-dd9yu9bl8l 5 років тому

    150 километров в час разгоняться будет без происшествий

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Митя, я очень на это надеюсь)))

  • @user-pr4vr4rs9r
    @user-pr4vr4rs9r 3 місяці тому

    Когда узнаешь секрет 402 мотора ,он становится неубиваемый мотор.

  • @user-iz6mw1hm8n
    @user-iz6mw1hm8n 3 роки тому +1

    Одного не понимаю вы в космос собираетесь летать на космических скоростях ???? Как почитаю комментарии - одни то он быстрее 150 не поедит, другие все равно быстрее рвать не будет... А оно надо больше 150 ти ??? вы хотите быстрее чем ваш ангел хранитель летает ??? Сколько таки и из за таких на кладбище уже лежит.... Волга и в стандарте нормальная машина.....

  • @user-mb5qb2gh7f
    @user-mb5qb2gh7f 9 місяців тому

    А смысл в чем ход поршня как был такой и. Остался вся мощность двигателя в крутящем моменте а это порнография

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  9 місяців тому

      Отношение хода поршня к длине шатуна важно!

  • @user-lo8hh8xs2u
    @user-lo8hh8xs2u 4 роки тому +3

    Бред несет и сам непинимакет что говарит

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  4 роки тому

      Этот бред уже ездит😂😂😂

  • @user-ms2hk3ol9u
    @user-ms2hk3ol9u 5 місяців тому

    и зачем такой геморрой, не проще поставить 421 мотор сотку купить на разборе за те же деньги что вы потратите на этот мотор и ездить себе в удовольствие, а если решите продать машину поставить старый или отдать новому владельцу старый мотор пусть сам ставит.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 місяців тому

      Там всё немного по другому получается. Да, гемороя много. Но попробовать стоило. Мне эта идея спать не давала. Реализовал, ездит машина. Крейсер 100км/ч. Проехал тысяч 40, в двиг мозг не делает. Грется только летом больше стал из за увеличившейся степени сжатия. А гидрики вообще огонь. Про регулировку клапанов забыл как страшный сон)))

  • @user-sx1yn5oe2i
    @user-sx1yn5oe2i 4 роки тому

    руки чесались по чему как механика

  • @user-gy9yh8bn6x
    @user-gy9yh8bn6x 5 років тому

    Капремонт это серьезно

    • @user-qq9hb2oq3y
      @user-qq9hb2oq3y 5 років тому

      Виталий Зиновьев здраствуйте скажите пожалуста роспридвал какой номер и где заказыть я хотел заказать 35 на 402 двс

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      @@user-qq9hb2oq3y распредвал от двигателя эвотек. Заказывал в магазине "Волга". Доставка транспортной компанией.

  • @user-xk5lr2sk4m
    @user-xk5lr2sk4m 5 років тому +2

    Нахуя??????????

  • @vovadgandumbadze9196
    @vovadgandumbadze9196 Рік тому

    Анонизм

  • @user-sx1yn5oe2i
    @user-sx1yn5oe2i 4 роки тому

    а качество металл а говно

  • @user-mg7iv7lp9p
    @user-mg7iv7lp9p Рік тому

    Ничего не понятно

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  Рік тому

      🙂 смотрите следующие видео

  • @user-hp7mm7wi4b
    @user-hp7mm7wi4b 5 років тому

    405 мотор ест масло а 406 не ест

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Возможно, там наборные маслосъемные кольца, которые боятся перегрева

    • @Cronos580
      @Cronos580 5 років тому

      не ври

  • @user-px1xe9dp7v
    @user-px1xe9dp7v Рік тому

    Ваш токарь только понемаеш в резцах а в двсах ноль мотор получится тупои

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  Рік тому

      Да так норм. едет. 100крейсер с 2т. держит

    • @user-px1xe9dp7v
      @user-px1xe9dp7v Рік тому

      @@user-bp4gn4eq3l с родными поршням и мощи больше а с володины и лужами в поршня ток за бенз плотить

  • @user-sm8xj1hd5f
    @user-sm8xj1hd5f 4 роки тому

    Бред полный

  • @user-pw9ku5dm5p
    @user-pw9ku5dm5p 5 років тому +1

    Не майся херней, надо ставить контрактный японский мотор .... !!!

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  5 років тому

      Конечно японский мотор будет лучше.

    • @user-cd2ky7po6r
      @user-cd2ky7po6r 5 років тому

      Подскажи какой японец подходит.

    • @user-pw9ku5dm5p
      @user-pw9ku5dm5p 5 років тому

      Самый подходящий двигатель для газели это 5vz ...

  • @mikhaellfrolof9267
    @mikhaellfrolof9267 Рік тому

    Шатуны можно было б.у купить один комплект, все равно втулишь и дорабатывает.

    • @user-bp4gn4eq3l
      @user-bp4gn4eq3l  Рік тому

      Да вот же. Не оказалось. Ну это и хорошо, все облегчить пришлось😅

  • @user-sx1yn5oe2i
    @user-sx1yn5oe2i 4 роки тому

    а качество металл а говно