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- Опубліковано 12 вер 2024
- Salut tout le monde ! J’espère que vous allez kiffer cette vidéo ?
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Eh les gens, ma bécane elle est belle d'abord XD
Bon en fait non, j'avoue le style est particulier. Mais y'en a qui aiment. Y'a encore une nana qui m'a dit qu'elle était belle ce soir. Moi je déteste la MT 07 par exemple, trop vue, et puis j'aime pas c'est tout. Par contre je serais tenté de lui retirer le saute vent et y coller un phare rond.
Sinon, pour répondre aux quelques questions :
- Réservoir sous la selle, meilleure répartition des masses. C'est pas si chiant de descendre de la meule pour faire le plein, moi je trouve ça même plus facile. Batterie et boite à air à l'avant.
- Ouais, même avec 100kg, faut bien 2h avant de commencer à avoir des douleurs au cul. Et en duo, c'est pas mal non plus !
- En réalité c'est loin d'être un veau. c'est vrai que ça donne l'impression dans la vidéo, mais c'est surtout qu'elle allonge pas mal. T'es à 95 en fond de première, c'est carrément plus loin qu'une cb500 ou mt si je me trompe pas. Et ça se place tellement facilement en courbe qu'en fait, c'est pas dégueu pour attaquer (à mon gout).
- Et ouais en ville c'est pas dégueu du tout.
- Pas de shift light réglable. Il arrive autour des 8500, et ça rupte à 8900.
- Ouais, les poignées tu peux y faire cuire un oeuf.
- Le bridage, c'est du costaud : changement des corps de papillons, plus reprogrammation de l'injection. Faut compter à peu près 300€, un peu moins qu'une MT ou z650.
- On dit AkrapoviTCH. Merde. Ou à la limite akrapoporopopo.
- Et ouais, faut que je lui refasse les peintures XD
- Le plus gros avantage de cette meule, c'est que t'as pas besoin d'un U. LOL.
En tout cas c'était sympa de te rencontrer et de te la prêter Puma, et ouais la côte sauvage de Quiberon c'était assez magique ! Bon par contre on a fait les 500 bornes du retour sous la flotte :[
Et puis... ça y est, j'ai réussi à la lever. Mais départ arrêté. La dernière fois j'ai calé la roue en l'air, c'était rigolo. Ma nana m'a tracé sur sa 125 du coup XD
Ah oui, et le pot d'origine, c'est du costaud. Autant visuellement qu'à l'oreille.
Un grand merci à toi encore !! :)
Pour en avoir une en 2ème moto, je confirme que la F800R est une super moto, polyvalente, confortable et son moteur, bien qu'un peu creux entre 3 et 4500, est d'une souplesse incroyable pour un bi (6ème à 50km/h sans problème). La mienne n'est pas bridée, et passé 5000tr/min, elle envoie sévère ! A mon avis, en 47.5ch, ça doit être bien plus limité... Si tu passes en RP, je te laisse faire un tour avec la mienne si tu veux ;) Et ça te donnera l'occasion de voir une belle bécane, mon Breakout 2017 ! LOL. Sinon, concernant l'entretien, c'est tous les 10.000kms... Et c'est pas si élevé qu'on ne l'imagine (200€ la révision des 30.000, 350-400€ celle des 40.000...).
Ta bécane, c'est l'une des bécanes les plus sous estimées que je connaisse. Merci à toi pour tes précisions!
Assez d'accord Romuald. Je connais peu de gens qui n'aime pas en ayant essayé. A part un pote qu'a préféré prendre une ducati (là, je comprends).
Et sinon, je suis en RP, mais j'ai déjà un pote qui a la ST en version full, je peux tester quand je veux, mais je me retiens pour le moment ! ;)
Pour répondre à ta question, le réservoir est sous la selle.
C'est pour abaisser le centre de gravité et ainsi avoir une meilleure répartition des masses.
#BMiste
Les 3 expressions phares de lord puma :
1) "alors faut savoir que jfais 1m90"
2) "en terme de maniabilité c'est un vélo"
3) en terme de position de conduite on a les jambes assez recroquevillées
"y'a un shift Light, tiens bah dites moi dans les commentaires si il est réglable"
"WHOOOOOOOOOO AHAHAHAH"
et les durites avia.
Sans oublier le temps photoshopé des familles et les fameux : " OU LOU LOU !
Pas mal du tout aussi
Alors La team Puma ??? AkrapoviC ou Akrapochiiiiichhhhe ?? =D Demolissez moi la barre des pouces bleu !! =D merciiiii !
Lord Puma Pour répondre à ta question j’ai la même F800R mais en bleu et blanc et le réservoir est sous la selle ce qui permet d’avoir un centre de gravité plus bas et la batterie est au niveau du réservoir de moto classique 😉
Akrapovikqqqq
Sachant que akrapovic est une marque de Slovaquie et que labas le C ce prononce ch alors c'est akrapovicheee
Abdel Belmlih-abdel oui maiz c'est plus stylé akrapovique
Surtout que vous regarderai bien il y a un petit accent sur le "C" final donc on doit dire akrapovich :)
Au top ta vidéo comme d'habitude ! Ce serait genial que tu refasse un test de la F800R mais la nouvelle version à partir de 2017 pour comparer ✌️ cette moto n'est pas assez représentée à mon goût alors qu'elle est géniale, meme pour le duo!! Et ça c'est pas donné à toutes les motos de sa catégorie 😁
« On est sur la BMW f800r de chez bmw » ahah tu me tues puma
Le bocal de liquide de frein monte sur un ressort on dirai un bobblehead XD
J'ai la meme meule et oui le réservoir est situé dans les tubes de fourches avec trappe d'essence a digicode malgache.
"Ça pétarade mamène", il m'en faut pas plus😂😂
Encore un bon test, bécane qu'on voit pas souvent c'est tout aussi sympa
La nouvelle version a une fourche inversée avec réglage électronique des suspensions, amortisseur de direction et j'en passe. Ca cause dans les tours ce moteur, j'ai adoré pour ma part. Parfaite pour tout faire, mention spéciale pour la partie cycle/chassis en règle générale, largement au dessus de pas mal de meule dans cette gamme de prix.
Bref, je veux bien voir un gars qui gère bien avec ce "veau". A mon avis, c'est pas un mt 09 option guidonnage/fourche qui pompe qui va réussir à faire grand chose 8-)
pour ce qui et du bridage c'est bien un bridage a la "poignée" au niveau du bloc injection
au lieu que le câble par vers le bas sur l'injection il va tout droit
donc la poignée est pleine mais l'injection s'ouvre que de moitié ;)
Original, créatif, sérieux! Bien cette BM! (bon en full si possible...) Même si je suis plus 3 ou 4 cyl! Ouf sauvé le petit papillon! :)
nickel cette vidéo Merci ....je suis sur le point d'acheter cette moto à l'identique en A2 et ton essai me confirme que je fais un bon choix et merci également à Valentin qui t'as permis de nous faire cette vidéo...
À mon avis, se n’est pas que la fourche qui est à l’origine du faible transfert de masse au freinage. mais plutôt la position du réservoir au centre de la moto qui allège l’avant et réduit le travail de la suspension. Ça dois être cette même répartition des masse qui dois sûrement induire ce léger louvoiement à l’accélération ( souvent décriée par ceux qui l’ont tester) du fait que l’avant est moins ancré au sol. Vu que BMW a cette tendance a souvent privilégié le confort sur ces motos, je pense qu’un amortisseur plus dur à l’arrière effacerai le louvoiement, au détriment du confort, mais en apportant un comportement encore plus rigoureux et sain. Enfin… c’est juste l’avis d’un passionné, future acquéreur de cette machine pleine de qualités qui ne l’a jamais encore tester ✌🏽
Salut lord puma, j’adore tes videos. La réponse a sûrement déjà été donnée dans les com mais le réservoir est bien sous la selle pour une meilleure répartition des masse c’est d’ailleurs pour ça que la fourche avant s’enfonce moins lors du freinage avant.
Sympa comme d'hab. 👍
En a2 quelques propositions.
Xj6, Street twin, SCR 950....
Un grand salut depuis Marbella.😎
Salut, sur la f800 , c'est le boîtier papillon et le corps d'injection qui font le bridage
Merci Lord Puma pour ce test ! Une street triple A2 et la monster 797 A2 en test serait le top !!!!!
la street triple A2 à déjà été faite ;)
Ah oui je viens de voir merci !
J'avoue que la 796 ce serait cool car elle est belle :o
8:48 Spoted !! la petite coupure ou on peut voir Puma, bon test comme d'habitude !
en fait le réservoir derrière c'est une super idée quand tu roules souvent avec une sacoche de réservoir du coup.
réservoir derrière pour la répartition des masses
le nouveau modèle est mieux équipé avec fourche inversée, suspension contrôlée électroniquement, accélérateur électronique, étrier brembo fixation radiale feu arrière a LED (moins degeux)...etc
Le réservoir est à l'arrière pour l'équilibrage des masses :)
Pour les suspettes qui s'enfoncent pas chez BMW, c'est leur fourche qui est réglable electroniquement et en cas de freinage elle se durcis d'un coup d'où le fait qu'elle plonge pas :) voilà !
Oui, ça permet d'abaisser le centre de gravité !
La fourche n'est pas réglable électroniquement sur toutes les BMW, en tout cas pas sur celle-ci.
Ouais, celle ci c'est la mienne, et je peux t'assurer que c'est pas électronique les suspensions ! la seule électronique sur la bécane c'est l'ABS.
Bonjour,
effectivement comme le dit MRSAOOTY le réservoir sous la selle c'est pour abaisser le centre de graviter.
Du coup comme le réservoir est sous la selle, il y a plus de poids à l'arrière de la moto afin d’éviter tout guidonnage ils ont mis un amortisseur de direction (donc même en 47,5cv il est pas si inutile que sa =) ).
Je la trouve super jolie perso, vous savez à partir de quelle année elle est bridable en 47,5 ?
Cette moto est tout simplement génial 💯🆒
Sinon comme toujours super vidéo
Salut puma😁, ça serait cool que tu fasses un est de la kawa zr7 en A2, ça à l'air d'être une bonne meule pas trop chère en A2, tu fais de bons tests continues comme ça😉👍
Quand j'ai revendu la merde d'XSR 900 en juillet, je suis allé essayer la F800R, et, se fut une belle surprise, une moto très bien finie, bien équipée, des pack d'option sympa, des accessoires pas chers... Un moteur aussi qui n'est pas mauvais, avec plein d'agrément... Il manquait pour moi un coté passionnel, j'ai donc acheté la Shiver 900... Et par rapport a la Yam que j'avais, quelle sensation de securité, et de sérénité....
Puma il faut l'essayer en full 90 cv et pot akrapovic sans chicane haut dans les tours année 2016 super efficace et confort en plus a quand un essai sportif Michel de Belgique 55 ans
je soutiens fort...... courage et ne lâche rien et merci pour le kiff
le réservoir est derrière s'est pour une répartition ou un truc du genre
c'est bien ça c'est pour la répartition des masses ça joue aussi sur le faites que la moto pique pas du nez quand tu freine.
"ouh ça pétarade mamene" LordPuma, 2017 😂😂😂😂 tu m'as tué 😂😂😂
L'essai à quelques années mais ilmm'a été bien utile pour décider de m'acheter un F800r d'occase. Merci
T'en est content ? J'hésite avec la f900 ... 😉
Fallait tester la nouvelle (à partir de 2015), plus jolie, fourche inversée 3 cv de plus et en non bridée stp pour avoir un avis juste sur la moto en config d'origine !
Bel essai en tous cas
Yo Lord puma ! Réservoir arrière et batterie a la place du réservoir a l'avant ;) ( j'ai cette moto je ne la trouve pas belle mais super bien en terme de qualité puissance et prix pour le permis A2 )
Personnellement, c'est ma première moto. Après 5mois avec, je peux dire que c'est une bonne moto. Ayant testé avant lavant la moto en full, c'est le jour et la nuit. Un couple très propre surtout pour les routes de l'île de la Réunion. Cependant, j'ai changé huile par du 15w car trop plongeant pour moi. Mon modèle de 2011 est maintenant bridé au poignet. Point négatif : elle cogne si on n'est
je suis très intéressé par la f800r mais le bridage à la poignée me fait un peu peur. l'agrément de conduite reste présent malgré ça ? Ou c'est un bridage vraiment dégueu ?
J adore cette bécane...merci pour le test.
Resrvoir à l arrière
Ordi option calculateurs la place du reservoir
J aime bien la musique associée aux plans de vue
Tu pourrais tester la ducati Diavel ? Tu l'as peut être déjà testée en tout cas je ne l'ai pas vue dans tes vidéos.
😀
On est d'accord sur les rosso (2) sur les street (à l'époque bien meilleur que les bt16), par contre fabrication BMW oui sauf le moteur Rotax... (comme certaine aprilia)
Tu te sent pas seul le mec qui a mit le pouce en bas?
Bel essai !
Continue comme ça!
você dirige muito bem essa moto bruta ! manda um abraço ! sou do Brasil 😊
Elle me tentais en toute première meule, mais bon le pot d'origine similaire à un scooter et avec un akra c'est pire que tout ça fait t-max. A part ça elle est vraiment sympa
Yeaah lp continue à rider merci et quel son elle fait pour a 2
Le réservoir est sous la selle pour abaisser le centre de gravité général de la moto ;)
Ensuite, j'ai cette bécane depuis ma période A2 et 3 ans bientôt (40.000 km effectué avec); j'ai jamais réussi a faire + de 250 km avec un plein xD
PS: petite modification : Tu peux attaquer comme un gros goret avec ;) pour avoir fait l'andorre avec, j'ai foutu la pine a un MT09 et un speed triple dans les cols ;)
PS2 : pour les pneus, les rosso 3 et les M7RR ont la même gomme ;) Metzeler a été racheté par Pirelli, ce sont les mêmes usines de productions ;) il y a quelques différences entre les deux, mais rien de phénomènal ! pour ma part, je surconseil les M7RR :p
Bizarre, avec la mienne en 87ch je fais 240-250 kms en usage 99% ville et je remets 13.5L à chaque plein... Je ne roule qu'au SP 98 et toi ?
Je roule qu’au 98 aussi ! Faut tourner la poignée ? XD ou alors je tourne trop ! Après je roule très peu en ville, beaucoup de route à arsouille ^^
Mais c'est vrai que sur les routes de montagnes, où tu as moins l'occasion d'arriver a des vitesses excessives, j'ai fait une fois 320 km avec un plein ^^
Le réservoir il est sous la selle pour abaisser le centre de gravité :)
Et au niveau du réservoir habituel c'est la batterie
corentin lelan mais il a une grande capacité? Niveau autonomie ca doit pas etre super non ? Et sous le reservoir , le classique .. il y a quoi ?
Jeanpierre Falaschi il fait 15L, perso avec une utilisation parisienne (donc un peu de ville, un peu de nationale/autoroute, un peu de duo...) je fais 220 kms avec un plein, elle m’annonce 6L/100kms et je roule pas trop à l’économie ni comme un fou :). Et à la place du réservoir classique c’est la batterie
16L c'est dit dans la vidéo, et la moto consomme que dalle entre 4 et 6 litres selon les conditions
En parlant de BMW, est-ce que tu pourrais tester la g310r stp puma
Hey, ben moi je dit pour le pot , akrapovikchte . LOL sinon j'ai tester la nouvelle , pas ce modèle . Mais déjà était très convaincu. Après j'hésite à prendre un custom style shadow pour me limiter moi . Mais il est clair ou clerc ou cler , qu'entre une z (suppo géant lol) ou mt07 , je prendrez bm pour la qualité supérieur et l'agrément de conduite douce qu'elle offre . Parfaite pour les petits gabarits 1,70m pour moi
Je l'adore mais je mettrait une ligne qui ce vois pas et une autre bulle (genre ronde) et la. Je kifferai.. Mais la puissance meme en A2 est plutôt pas mal
Salut, bonne petite vidéo! Si tu as l'occasion de faire un test en version normale, tu pourras le signaler? Merci! ;)
Je l'avais essayée plein d'espoir à sa sortie, alors je ne sais pas si c'est parce qu'elle était neuve mais j'ai été super déçu : tu sens que ça tracte (en full) mais alors en terme de sensations je suis carrément resté sur ma faim. Par contre super maniabilité et facile d'utilisation.
salut a tous. depuis le temps que je l attendais ce test. merci. juste pour info, entre la F800R A2 et la shiver 750 A2 que tu avais testé tu préfère laquelle?
Bonjour, merci pour ta vidéo, Top la moto 😍
Je voudrai savoir c’est quel modèle ?
super vidéo comme d'hab
Je kiff le " La moto est moche" et après le phare est hum ... eh bien il va avec l'esthetique de la moto" xDDDD transformer une critique en un compliment hihihihi !!!!
salut ! a quand le test des bmw G310R et GS
Puma, chez BMW, les suspettes se durcissent un peu quand tu freines ;) (en tous cas la GS 1200 c'est comme ça que ça marche ^^ )
Il fait tester la F900R maintenant 🤟
Duper video comme toujour,
Perso ma SV 650 de 1999 (donc carbu) est bien plus nerveuse et joueuse que cette BM
Test une s1000 rr
En fait ce n'est pas Akrapovic, mais akrapoviČ le Č en Slovène, se prononce "TCH" comme dans la majorité des langues Slaves, sinon excellente vidéo comme dab! V à toi!
Salut lord puma, je passe mon permis dans pas longtemps ,j'ai 53 ans ,eh oui ,rien n'est trop tard et je voudrai votre conseil concernant ma future moto .je suis vraiment séduit par la Benelli 502 trk x .elle est assez haute et imposante. Je tiens a vous dire que je ne cherche pas les performances mais plutôt le confort et les longs trajets. Je fais 1.81 cl et je pèse 95 kg. Merci pour votre conseil. Vous pouvez m'en proposer d'autres modèles j'en serai ravi de vous écouter. Merci
Super video Salut lord puma a quand une petit video dune petit sportive francais des families
Sympa cette vidéo. Cela aide sans son choix
Bonne alternative à la mt ?
On peut les trouver a des prix sympa les premier modèle
C'est moi ou le réservoir de liquide de frein avant valdingue comme pas possible ?
Je lorgne dessus, après avoir cassé ma Cb500f j'ai envie de me prendre une belle petite routière pour rouler pépère, confort, à la cool, et sécurisé :)
Par contre l'entretien BMW est vraiment plus cher que les autres ??
Si il y a un apostrophe sur le c (ć) alors on prononce "itch" sinon on prononce "ic" l'origine du ć viens des pays de l'est...
Sinon niveau look c'est spéciale cette BMW.faut aimer...
ça change au niveau du style, pourquoi pas ! 😉👍✌️
Test la S1000RR !!
Moi je me fait pas chier je dit akra plus simple😂
Si tu en as la possibilité ça serait cool si tu pouvais faire l'essai de la nouvelle dorsoduro 900
Bonne video vraiment bien! Vas tu faire une vidéo sur la ktm 390 2017?
Coucou puma pour quand le teste de la mt-03 2016 ?
Quelqu'un a le prix du bridage en A2 pour cette becane? Merci bcp!
comme quoi dans le morbihan / golf il ne pleut pas tout le temps !
Et aufaite tu es d'où car moi de la trinité surzur !!!
le réservoir est sous la selle ;)
Elle a son charme ....par contre le bruit est pas envoûtant. ...ou alors le son rend mal loll
A quand l'essai de la magnifique BMW R NINE T?
Lord (et toute la team ^^) c est quoi c est bocaux de liquide de freins dégueulasse !! alors les mecs te ponde des machines avec des "design" de dingue mais pour faire une économie de 2€20 il te mette un mini bocal a confiture sur le guidon ... tu (vous) en pense(z) quoi ??
Sinon chouette machine ^^
V. La prudence.
Jolie moto ! Mais je suis désolé au début je regarder pas le téléphone et j'ai cru entendre une tronçonneuse, sinon belle bécane , juste l'arrière qui n'est pas foufou. V
Tu dis comme tu veux mais en France c akrapovic tout dépend du pays où tu es et bonne vidéo comme d hab à plus
A quand un test de la f800r 2018 full ?
C'est un bridage électronique et BM change tt le systeme d'injection pour la modique somme de 700€...
Bonjour le moteur est il de fabrication bmw
La. Phase 1 était plus jolie, les essais serais plus sympa sans les bridages , pour voir les vrai qualitées de la meule
Pour quand la série des routier es ? #K1600GT et #R1200RT
Pumas tu pourrais tester un 2 temps
pourrais tu faire le test de la Maserati Ghibli s q4 stp ;)
Yo ! Je vais passer le a2 quelle moto vous me conseillerai pour 4000 - 4500 € ?
slt essaye une k1600 gt par temps sec
On dit Akra ! ;)
FlitLeFou mdr... tu m as tué.... tu te pose pas ces question t as raison !!!
la selle c'est un chateau d'axe !!! mdr
C’est n’importe quoi cette becane mais je la kiff 😂
l'histoire du réservoir c'est uniquement pour l équilibre de la moto "réparation des masses"
Elle a l'air super mais a partir de combien de km on considere quil faut eviter d'achter?
Désolé mais moi personnellement je n'aime pas le son de ce moteur on dirait un diesel! LOL Aller un grand V à toi!
Ah et puis voilà, on a enfin fait un petit tour sur piste avec ;)
ua-cam.com/video/vq1FhmSp0zc/v-deo.html
pourquoi il dit my men c'est un breton ?
C’est typique les BM : toute option moto neuve ..... blouson BM... capotes BM ... x)
Grand ✌🏻 les amis
Entre une F800r et une Mt07 en a2 tu torienterai vers quoi du cout ?
cout?