Čakal som od toho viac, hlavne tá spotreba je vysoká, minulý týždeň ja som išiel zo Slovenska do čiech a naspäť prešiel som 540 kilometrov bolo okolo 8 až 10 °c stupňov a mal som spotrebu 12.8kWh.
Na to nespolehnuti se na planovani trasy+ spotreba+odhlučnění,jsou hodne velké minusy tohoto auta.Jinak absence bocniho vedeni je pro mnohe tučnější osoby spíše přínos.Pokud by ty minusy casem odstranili,tak bych nemel problem si neco takoveho koupit.
No já nevím. Asi nejsem úplně cílová skupina, protože prostě nějaký robůtek nebo masáže absolutně neocením a je mi vlastně jedno, jestli tam jsou. Automatické zavírání portu… asi fajn, abych se neušpinil. Na druhou stranu, že je auto obsypané lidarama a kdečím a vlastně nefunguje ani s nima je prostě smutné. Kdyby to bylo auto třeba za 700 000, tak si člověk řekne OK, ale tady si to hraje na nějaký ten luxus… a součást čehokoliv, co se o nějaký luxus snaží by mělo být i to, že to prostě _funguje_. Někde jsem slyšel tvrzení, že „skoro funguje je ten nejhorší druh nefunguje“. Když si koupím auto, které z výroby vím, že nemá plánování trasy, nebo nemá držení pruhu, tak OK. Ale když v ceníku je fajfka „má plánování trasy s nabíjením a odhadem procent“ a je to natolik nespolehlivé, že to nejde použít, tak mě to jako zákazníka fakt nepotěší. Takže i kdyby tam nebyl nějaký ten filozoficko-politický problém s Čínou, tak mi přijde, že to ti Číňani berou trochu za špatný konec.
👍 perfektní test, velice Vám děkuji, auto se mi moc líbí, ale s tím dojezdem a špatnou predikcí jsem zase na vážkách 🧐
Pokud neni oficialni prodej jak je pak zajisten pripadny servis??
Jak uvádíme ve videu, letos by měl být v Česku spuštěn i servis
@@fDrivecz K placi je ze diky marzi doprave clu a dani je to auto o vic jak 1300 000 pri te vetsi baterii
Říkali to ve videu, na konci video
Je v plánu test HiPhi Z ? Podle Norského testu i v zimě ujede přes 500km 😮
Kdy bude Volvo ex30..?... nemůžu se dočkat 😊
Bude! Taky už se těšíme :)
Mužeš při testu Volva ex 30 pořádně vyzkoušet jak to samo parkuje?...nikdo se tomu nevěnuje v recenzích
Čakal som od toho viac, hlavne tá spotreba je vysoká, minulý týždeň ja som išiel zo Slovenska do čiech a naspäť prešiel som 540 kilometrov bolo okolo 8 až 10 °c stupňov a mal som spotrebu 12.8kWh.
Na to nespolehnuti se na planovani trasy+ spotreba+odhlučnění,jsou hodne velké minusy tohoto auta.Jinak absence bocniho vedeni je pro mnohe tučnější osoby spíše přínos.Pokud by ty minusy casem odstranili,tak bych nemel problem si neco takoveho koupit.
Mezi cinskymi auty je NIO unikatne krasne, ovsem porad je to cinsky werk bez servisu a levny fakt neni.
Cina nedohana Europu, Cina je pred nou 😉
Kupuj, nebudou.
No já nevím. Asi nejsem úplně cílová skupina, protože prostě nějaký robůtek nebo masáže absolutně neocením a je mi vlastně jedno, jestli tam jsou. Automatické zavírání portu… asi fajn, abych se neušpinil. Na druhou stranu, že je auto obsypané lidarama a kdečím a vlastně nefunguje ani s nima je prostě smutné. Kdyby to bylo auto třeba za 700 000, tak si člověk řekne OK, ale tady si to hraje na nějaký ten luxus… a součást čehokoliv, co se o nějaký luxus snaží by mělo být i to, že to prostě _funguje_.
Někde jsem slyšel tvrzení, že „skoro funguje je ten nejhorší druh nefunguje“. Když si koupím auto, které z výroby vím, že nemá plánování trasy, nebo nemá držení pruhu, tak OK. Ale když v ceníku je fajfka „má plánování trasy s nabíjením a odhadem procent“ a je to natolik nespolehlivé, že to nejde použít, tak mě to jako zákazníka fakt nepotěší.
Takže i kdyby tam nebyl nějaký ten filozoficko-politický problém s Čínou, tak mi přijde, že to ti Číňani berou trochu za špatný konec.
Kdo ma vzadu na sedačkách boční vedení?
tak to s tym androidautom je velke sklamanie,.....
😱👎🏻