FAW ORYX. Тонар предложил тягач. Почему его покупают?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 лют 2024
  • Почему FAW ORYX стал одним из лучших магистральных тягачей на российском рынке, каковы его сильные козыри в сравнении с конкурентами и какую роль в появлении этих козырей сыграл «ТОНАР»?
    Более детально ознакомится с характеристиками, комплектацией и возможностями приобретения FAW ORYX можно на официальном сайте дистрибьютора: faw-oryx.ru/
    Музыка: Rooster, Telecasted
    00.10. Реклама: ООО МЗ «ТОНАР», ИНН: 5034016022, Erid: 2VtzquhRjE8 12+
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 57

  • @Toni73RU
    @Toni73RU 3 місяці тому +19

    А когда-то советские специалисты строили и налаживали завод FAW...

    • @user-yl5ry6if5y
      @user-yl5ry6if5y 3 місяці тому +5

      Да, Когда-то за спасибо им помогали, а теперь они нам всякую шляпу в три дорого продают

    • @user-km3oj2sy6p
      @user-km3oj2sy6p 3 місяці тому

      Еще проходная одинаковая

  • @user-xg7je4ut1g
    @user-xg7je4ut1g 3 місяці тому +6

    Как понять из ваших слов "кабина высокая" можно встать в полный рост, это китайцу или человеку ростом 193см? Почему не сказать проще высота кабины позволит встать баскетболисту и составляет 185см(машина китайская и баскетболист тоже😁)

  • @pereezd_na_Kuban_emi_immigrant
    @pereezd_na_Kuban_emi_immigrant 2 місяці тому

    Muchas gracias! 5 palabras para apoyar el canal!

  • @baikal0388
    @baikal0388 3 місяці тому +2

    Я даже не удивлюсь, что совремем Тонар их будет собирать на своём заводе!!!

  • @smartm123
    @smartm123 2 місяці тому +1

    Почему раньше звук голоса был лучше?

  • @user-jk3cd6xl4y
    @user-jk3cd6xl4y 3 місяці тому +4

    А запчасти на них есть у меня первый вопрос говорят беда с ними с китайскими грузовиками по этому вопросу

    • @TheGral
      @TheGral 3 місяці тому

      Пока, в роликах на ютубе, мы видим что они ходят и особо запчастей не требуют.

  • @Kharun.A
    @Kharun.A 3 місяці тому +9

    Что-то я не понял, то автор в грудь пяткой себя бьет и рассказывает о величайших прорывах в области импортозамещения, то китайские грузовики расхваливает. Я конечно понимаю что деньги очень нужны. Но вы уже определитесь, либо крестик снимите, либо трусы оденьте.

  • @---sv9md
    @---sv9md 3 місяці тому +1

    Есть что доработать! В данный момент эксплуатируем такой тягач, работать можно, но есть моменты которые нужно доработать

    • @user-cu6si4lk8n
      @user-cu6si4lk8n 3 місяці тому

      А что именно нуждается в доработках? Хочу приобрести такой.

    • @---sv9md
      @---sv9md 2 місяці тому

      @@user-cu6si4lk8n аэродинамика кабины: закидывает зеркала и боковые стекла. Проводку всю сразу обрабатывать и изолировать контакты. Фары слабое стекло. Климат живёт своей жизнью. Воздуховоды автономки: один воздуховод пустить в ноги пассажира. Однозначно утепление кабины, отключение мочевины, передвигать седло (тент, реф)

    • @jasperxreal
      @jasperxreal 2 місяці тому

      У них говорят круиз не работает, у вас как с этим?

    • @---sv9md
      @---sv9md 2 місяці тому +1

      @@jasperxreal работает. Отключили мочевину, прошили и диагност активировал круиз

    • @jasperxreal
      @jasperxreal 2 місяці тому

      @@---sv9md спасибо за ответ!

  • @ix3193
    @ix3193 3 місяці тому

    Потому-то люди у нас такие все берут и я возьму и условия только бери ))

  • @roma.bantikov
    @roma.bantikov 3 місяці тому +1

    А отвёртка где?

  • @PILOTabcdce
    @PILOTabcdce 3 місяці тому +5

    ,,, почему!? 😅😅 потому что нет никуя , или МАЗ или китаец))) 😅😅😅 или бу европа- но там уже гаранитий никаких))

  • @leonardotaiger6954
    @leonardotaiger6954 3 місяці тому +1

    Почему на покупают: да всё- деньги закончились и просто рынок перенасыщен китайцами которых надо после покупки доделывать, хотя Танар действительно предлагает оснащение получше.

  • @user-wl7de9cc4g
    @user-wl7de9cc4g 18 днів тому

    Почему раньше им так не радовались? А то какие-то там вольво скамьи и ужасные ивеко, страшно вспомнить.

  • @sergeygta4pony
    @sergeygta4pony 3 місяці тому

    И как обстоят дела , запчастями , и расходниками в магазинах РФ.

  • @user-ie8ct2gc2p
    @user-ie8ct2gc2p 3 місяці тому

    А будет ли Тонар его потихоньку локализовывать?

  • @user-xo1sm7ue6x
    @user-xo1sm7ue6x 3 місяці тому +2

    То есть ТОНАР выступает, как торговый дом? Ну давно бы так) А то всякой ерундой заниматься, у китайцев и выбор больше и прицепов и карьерных самосвалов)

    • @_Po_prikolu_
      @_Po_prikolu_ 3 місяці тому

      Как автор комментирует:"У обоих тягачей" то есть у тонара два тягача фав!😂

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 2 місяці тому

      @@_Po_prikolu_ 6х4 и 4х2... вот и все два тягача... причем 6х4 безредукторное фуфло...

  • @Fire_Cat_
    @Fire_Cat_ 3 місяці тому +4

    Не знаю, почему, но мне почти все грузовики FAW внешне кажутся самыми уродливыми в мире...

  • @user-uv9bj7ws9h
    @user-uv9bj7ws9h 3 місяці тому +5

    Автор так говорит, как будто это отечественное достижение, противно, и это пресловутое "импортозамещение"

  • @user-vk1ut8il9i
    @user-vk1ut8il9i 3 місяці тому +2

    Нормальный щиток приборов хоть, а не такой дурацкий как на ситраке

  • @user-wg3zw5my5y
    @user-wg3zw5my5y 19 днів тому

    Холодильник, как на сритраке

  • @user-ew7xk7ve1f
    @user-ew7xk7ve1f 3 місяці тому

    А , как же КамАЗ?

    • @MotorProject
      @MotorProject  2 місяці тому +1

      В 2003 около 5 тыс. КАМАЗ К5. В планах на этот - 15 тыс. К5. Так что КАМАЗ ещё поборется за место под солнцем. Если, конечно, с качеством проблему решит.

    • @user-fr3vd6bh6c
      @user-fr3vd6bh6c 2 місяці тому

      ​@@MotorProjectони с ценой хотя-бы поборолись

  • @sergeygta4pony
    @sergeygta4pony 3 місяці тому

    Миллион то , они отходят .

  • @user-wg3zw5my5y
    @user-wg3zw5my5y 19 днів тому

    Очень маленький холодос

  • @arthurorlov3451
    @arthurorlov3451 3 місяці тому +3

    Опять, чувство испанского стыда,,,ну что же теперь будем китайскую палочку облизывать, неужели нас опыт не чему не учит

    • @TheGral
      @TheGral 3 місяці тому

      Опять нытьё? А где конкретика? Неужели у нас есть заводы, способные покрыть все потребности рынка? А мы берём и не пользуемся! Вот те на!

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 2 місяці тому

      @@TheGral Смотри, вафлососый, КамАЗ строился под 150 тысяч бортов и 250 тысяч двигателей :))) Про Урал будем вспоминать? А знаешь сколько Швеция собирает грузовичков? А население Швеции?

  • @sergeygta4pony
    @sergeygta4pony 3 місяці тому

    ИмпортоЗащемление

  • @tripolezhman
    @tripolezhman 3 місяці тому +4

    Импортозамещение 🤡

    • @ViktorPo_
      @ViktorPo_ 3 місяці тому

      Тонар сам не занимается производством седельных тягачей, хотя попытка была. При чем тут импортозамещение?