DIY Θερμομόνωση σε χταπόδι-Turbo-Eξάτμιση _ Ibiza Project S03E07

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 жов 2021
  • DIY Θερμομόνωση σε χταπόδι-Turbo-Eξάτμιση _ Ibiza Project S03E07
    Subscribe NOW: / carfreaksgr
    Be a Car Freaks Member: ua-cam.com/users/CarFreaksGrjoin
    Read more here: carfreaks.gr/ibiza-project-s0...
    Donation Link: bit.ly/2UGfPPD
    For any info or cooperation mail us:
    info@carfreaks.gr
    Find us:
    Website: carfreaks.gr
    UA-cam: / carfreaksgr
    Facebook: / carfreaksgr
    Instagram: / carfreaksgr
    Video Music: CAROL OF THE BELLS (D.Mave Trap Remix)
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 60

  • @mikekr5264
    @mikekr5264 2 роки тому +9

    Η δουλειά άψογη σχεδόν επαγγελματική θα έλεγα!!!Μπράβο !Φαίνεται καλύτερο τώρα, θα ναι δυνατή η συνέχεια 🔥🔥

  • @nikos5004
    @nikos5004 2 роки тому +4

    Πολύ καλή δουλειά Γιώργο... πανέμορφο και τώρα πιο άγριο
    Περιμένουμε συνέχεια..🇩🇪❤️

  • @sokratisbarbounis5239
    @sokratisbarbounis5239 2 роки тому

    Ωραίος!! DIY video με κάθε λεπτομέρεια! Ευχαριστούμε και ανυπομονούμε για την συνέχεια!

  • @liakostsiantoulas4617
    @liakostsiantoulas4617 2 роки тому

    Πολυ καλη δουλεια μπραβο! 👌

  • @DriftKing_Garage
    @DriftKing_Garage 2 роки тому +1

    Τι καλουδια είναι αυτά;😍πολύ καλή δουλειά, από τα αγαπημένα μου βίντεο, γιωργαρα τι να πω με έχεις κάνει να ζηλέψω φουλ, μαρεσει που ότι κανείς στο αυτοκίνητο είναι ποιότητα είναι από τα ποιο σοβαρά project. Συνέχισε να μας αμαξοκαυλωνεις👍💪✌️😎😜

  • @user-gs7pp6ob7f
    @user-gs7pp6ob7f 2 роки тому +1

    Μπράβο πολύ ωραία δουλειά Γιώργο

  • @mike0757
    @mike0757 2 роки тому

    Γιωργο ευχαριστουμε φιλε για της γνωσεις

  • @giorgospargianos8080
    @giorgospargianos8080 2 роки тому

    Πάμε δυναμικά ευχαριστούμε που μας μαθενεις τέτοια πράγματα

  • @dimitris157milos9
    @dimitris157milos9 2 роки тому

    Είσαι ωραίος και ξέρεις πολλά!!! Πάντα έτσι φίλε

  • @alexandrosl.a381
    @alexandrosl.a381 2 роки тому

    Άψογος!

  • @merkuris100
    @merkuris100 2 роки тому

    Φίλε Γιώργο υπέροχη δουλειά μπράβο

  • @aggelosbal5752
    @aggelosbal5752 2 роки тому

    Ωραία δουλειά μπράβο Γιώργο! Η κουβέρτα του τούρμπο φαίνεται καλής κατασκευής,τι μάρκας είναι ;

  • @user-yn7qp3jm6p
    @user-yn7qp3jm6p 2 роки тому

    Πολυυυ καλοοοο !!!!!!!

  • @georgekatsis226
    @georgekatsis226 2 роки тому

    Πολύ καλή δουλειά καί ας μην έχεις πάγκο.. καλό υπόλοιπο και περιμένουμε την συνέχεια

  • @bmwdakiasm362
    @bmwdakiasm362 2 роки тому +1

    Μέχρι και το δεματικο έδειξε
    Πολύ καλή δουλειά 💪

  • @chrispap5777
    @chrispap5777 2 роки тому

    Συνέχισε ετσι εισαι δυναμη στο χωρο

  • @tonykar851
    @tonykar851 2 роки тому

    καλημερα αψογη δουλεια. μηπως μπορεις να κανεις ενα video σχετικα με τα μπαρομετρα και air/fuel για κινεζικα τι αποκλησεις εχουν απο τα γνησια; γιατι ειναι πολυσ ο κοσμοσ που θελει να μαθει περιλαμβανω και μενα. ευχαριστω

  • @D.R.Garage
    @D.R.Garage 2 роки тому

    Πολύ ωραία δουλειά και φαίνεται πολύ ωραίο.
    Ένα tips από εμένα είναι να παίρνεις για τέτοιες δουλειές γάντια μαύρα βινυλίου που είναι πολύ πιο ανθεκτικά

    • @CarFreaksGr
      @CarFreaksGr  2 роки тому +1

      Tα συγκεκριμένα που έχουμε στο βίντεο είναι για χρήση σε χημικά και είναι πολύ ανθεκτικά. Απλά επειδή είσαι συνέχεια με πενσακι και κόβεις τα μεταλλικά δεματικα κτλ όλο και κάπου θα πιαστεί και θα σκιστεί.

  • @user-ye9to7tn7c
    @user-ye9to7tn7c 10 місяців тому

    Το τούρμπο για ν δουλεψει καλά πρέπει να είναι πάντα ζεστό

  • @dethwarface7375
    @dethwarface7375 2 роки тому

    Να ρωτήσω ξέρει κανείς αν τα 1000αρια ibiza ,polo φοράνε k03 γιατί η rtmg τα κάνει υβρίδια τα turbakia και με παροχή έως 190 άλογα.Επισης αν το βάλω ξέρετε αν θα χρειαστώ και μπιελες ή είναι υπερβολή Ευχαριστώ

    • @CarFreaksGr
      @CarFreaksGr  2 роки тому +2

      Κ03 φορανε αλλα υπαρχουν πολλοι κωδικοι Κ03 οποτε καλο θα ηταν να μιλησεις με τους ιδιους και να σε συμβουλεψουν αναλογως!

    • @dethwarface7375
      @dethwarface7375 2 роки тому

      @@CarFreaksGr ευχαριστώ πολύ και επίσης σε γουστάρω γιατί αν μπορείς να βοηθήσεις βοηθάς όχι σαν άλλους όπου σε γράφουν εκεί που δεν πιάνει μελάνι περιμένουμε το ibizaki να ξυλωσει την άσφαλτο

  • @graikas
    @graikas 2 роки тому

    Ρώτησες μήπως να έκανες κεραμική επίστρωση στο χταπόδι; Εδώ στην Κύπρο πλέον είναι πολύ δημοφιλές, δεν ξέρω βέβαια το κόστος καθόλου δεν το χω ψάξει.

    • @CarFreaksGr
      @CarFreaksGr  2 роки тому +1

      Δεν είναι μεγάλο το κόστος για κεραμική. Αλλά έχει μειονέκτηματα. Αρχικά η θερμομόνωση δεν είναι τόσο καλή σε σύγκριση με την ταινία. Είναι θέμα πάχους, πολύ απλά η ταινία είναι πολύ πιο χοντρή. Επίσης λερώνει πανευκολα η κεραμική και δεν καθαρίζεται εύκολα. Επιπλέον η κεραμική θα αφαιρεθεί πολύ δύσκολα ενώ η ταινία αφαιρείται η αλλάζεται σε λίγες ώρες αν θέλεις.

  • @voudas1989
    @voudas1989 2 роки тому

    Ερώτηση. Σε ένα χταπόδι απλό 4-2-1 για ατμόσφαιρα μοτέρ αξίζει να κάνεις κάτι τέτοιο;; Δεν μιλαμς για τρέλα άλογα φυσικά γι'αυτό ρωτάω

    • @CarFreaksGr
      @CarFreaksGr  2 роки тому +1

      Θεωρητικα δεν εχεις καποιο οφελος εκτος του οτι διωχνεις την θερμοκρασια μακρια απ το ψυγειο και τον υπολοιπο χωρο της μηχανης.

    • @voudas1989
      @voudas1989 2 роки тому

      @@CarFreaksGr κάτι είναι και αυτό.. αποτο τπτ.. χαχα σε ευχαριστώ πολύ και όπως είπανε και όλοι οι άλλοι βιντεαρα!! Κάνε και άλλα τέτοια DIY να μας καυλωνεις μωρη αρρώστια!!! Ελπίζουμε να σε δούμε σε dragster και στην βόρεια Ελλάδα 😍

    • @Grenadieros
      @Grenadieros 2 роки тому +1

      Εκτος απο χαμηλοτερη θερμοκρασια μεσα στο μηχανοστασιο εχεις οτι δεν ζεσταινεται τοσο και η πολλαπλη εισαγωγης αρα ο αερας που παει μεσα στο μοτερ δεν ειναι τοσο ζεστο οσο πρωτα αρα εχεις ενα κλικ βελτιωση καυσης.
      Επιπλεον δεν παει θερμοκρασια προς την καμπινα αρα ειδικα το καλοκαιρι τα ποδια σου δεν αναβουν οσο πρωτα.

  • @vasilisaristo2jzgte355
    @vasilisaristo2jzgte355 2 роки тому

    Μπράβο ρε Γιώργη, πολύ ωραία δουλειά, μένει ένα κομμάτι στο πλακάκι, στο εξτερναλ και ένα αν είδα καλά στην μία σωλήνα από την πλευρά που θα δέσει στην κεφαλή. Πιστεύω ότι άφησες πολύ λίγη δουλειά στο θέμα ντυσίματος της εξαγωγής στον Ζαχαρίου. Για επόμενο στάδιο τι έχεις τώρα, να τα βάλεις όλα επάνω στο μοτέρ ή να κάνεις κάποιες εργασίες στο αμάξι ( πχ βάψιμο κτλ);

  • @nikospapadomanolakis5567
    @nikospapadomanolakis5567 2 роки тому

    Γιωργο ειναι ευκολο να μας πεις απο πιο μαγαζι το πηρες?

    • @CarFreaksGr
      @CarFreaksGr  2 роки тому +1

      Τα πηρα απο φιλο που τα αγορασε και δεν τα εβαλε ποτε! Υπαρχουν σε πολλα καταστηματα βεβαια!

  • @alexiszafer5494
    @alexiszafer5494 2 роки тому

    Άψογο αποτέλεσμα, απλά νομίζω πως ένα ζευγάρι χέρια ακόμα θα ήταν πολύ χρήσιμο!

  • @jason7757
    @jason7757 2 роки тому +2

    Doctor Octopus...

  • @xristoskataramenos2867
    @xristoskataramenos2867 2 роки тому +1

    Οτι χειρότερο ειχα κανει μονος μου στο ibiza...μου βγηκε η Παναγια μεχρι να τελειωσω(αξιζε στο τελος βεβαια) αλλα δεν ηξερα το σκηνικο με το νερό και τις λουπες και πιστευω οι ινες υαλοβαμβακα ακομα είναι στο παλιο μου σπιτι και αιωρούνται

    • @CarFreaksGr
      @CarFreaksGr  2 роки тому

      Έχει κόπο... Αλλά αν έχεις τρόπο έχει λιγότερο κοπο...😅

  • @SotirisTPS
    @SotirisTPS 2 роки тому

    Σε ατμοσφαιρικό μεχρι 200 αλογα με 4-1 χταποδι(σιδερενιο και ασχημο) να βαλω θερμομονωση η θα το παρω στο χερι; 😂

    • @CarFreaksGr
      @CarFreaksGr  2 роки тому +1

      Είναι μια περίπτωση και αυτή😅

  • @dmphotoshoperman9268
    @dmphotoshoperman9268 2 роки тому

    επιτέλους DIY :)
    ωραίο το έκανες Γιώργο, αλλά νομίζω θέλει να παρεις άλλο λιγο να φτάσεις μέχρι τα πλακάκια μαζί και το external και το 4τραπλο.

  • @mariosskitzakos3272
    @mariosskitzakos3272 2 роки тому +1

    Μόνο βαγκ

  • @DimZin
    @DimZin 2 роки тому

    Καλύτερη λύση είναι μια θερμοασπίδα.

    • @Grenadieros
      @Grenadieros 2 роки тому

      Οχι παντα,πρεπει αν εχεις κενο μεταξυ του αντικειμενου που θες να προστατεψεις και της ασπιδας,πολλοι απλα πανε και κολλανε επανω στο κομματι μια θερμομονωτικη ασπιδα και λενε ''να τωρα εχω προστασια απο 900 'C κλπ" αμ δε που ειναι ετσι !
      Το καλοκαιρι η ασπιδα θα θερμανθει,απο την στιγμη που εχει επαφη με το αντικειμενο οχι μονο θα μεταδωσει καποια θερμοκρασια αλλα και ΔΕΝ θα αφησει το αντικειμενο να ψυχθει σωστα (κυκλοφορια αερα) με αποτελεσμα το αντικειμενο που πηγαινες να προστατεψεις να ''ψηνεται" απο την μη απαγωγη θερμοτητας.
      ΕΑΝ εχει κενο η ασπιδα απο το αντικειμενο τοτε ναι γιατι περναει ο αερας (πχ βεντιλατερ και ο αερας απο την κινηση στον δρομο) και απαγεται απο τις γριλιες επανω και μαζι του παιρνει και την θερμοτητα.
      Ο ρολος της ασπιδας ηταν να σε προστατεψει στην αρχαιοτητα απο βελος-ακοντιο αλλα ακομη και αν την διαπερνουσε λογω αποστασης δεν εφτασε σε σενα, για τον εαυτο σου ειχες των Θωρακα.
      Αρα απο τοτε η ασπιδα επρεπε να εχει μια αποσταση απο το σωμα σου,οχι κολλητα.

  • @takitsan8155
    @takitsan8155 2 роки тому

    Αδερφέ αυτό με τον καιρό δε χαλαρώνει?

    • @CarFreaksGr
      @CarFreaksGr  2 роки тому +1

      Όχι δεν έχει τέτοιο θέμα.

    • @Grenadieros
      @Grenadieros 2 роки тому +1

      Στην εξατμιση οχι, εκτος απο το δεσιμο με τα μεταλλικα μπορεις να βαλεις εξτρα και γαλβανιζε συρμα
      Δεν λυνεται ετσι ουτε μετα απο 15 χρονια (εκ πειρας).