Als erstes danke dir jens für dieses, wie gewohnt von dir, super tolle Video! deine Einschätzung des Motorrades ist wie gewohnt sachlich mit einem hauch Emotionen,einfach klasse. zum moped, ein traum auf zwei rädern, das einzige was mich an der Optik stört ist das Profil der räder, passt finde ich nicht zum moped, aber ist eben sinnvoll und ich würde mir wüschen das rein für die Optik der Auspuff mit schwarzem band gewickelt wäre.traumhaft. ich danke dir das du deine community wiedermal mitgenommen hast.
👍 👍 👍 Wieder tolles Video von Dir.... Danke Jens.. Mein Sohnemann hat ne Thruxton R. Ich bestaune den seidenweichen und von unten raus bärenstarken Motor... echt klasse... und 👍 👍 👍 für Triumph für das tolle Mopped...
Sehr informatives Video, inhaltlich wirklich ausgezeichnet. Als Moderatoren würde ich mir jedoch den Herrn ab 18:45 wünschen - sympathisches Auftreten, einwandfreie Sprache ohne verbales Schwachsinngedöns (mega, supergeil, fluschti-flutschi...)... Ist halt eine Frage des persönlichen Geschmacks und allen kann man es sowieso nie recht machen.
Triumph kann zweifelsohne schöne Retrobikes bauen mit Liebe zum Detail, allerdings wirkt es teilweise übertrieben bzw. dogmatisch. So würden ihr z.B. dezentere LED Blinker oder ein zentrales Federbein gut zu Gesicht stehen und eine optimierte Funktion wäre auch noch gegeben
Ich verstehe einfach nicht warum Hersteller immer noch konventionelle Blinker verbauen. Gerade zu dem Preis. Tolles Video, Tolle Maschine (bis auf die Blinker)
Es gibt genügend LED Blinker die ein Retro Styling haben. Aber gut, kann man unter Umständen zählen lassen. Aber abseits der Retroschiene: auch bei der Speed Triple sind LED Blinker Aufpreispflichtig. Und da zieht das Retro Argument für mich nicht. Andere Hersteller sind da nicht besser. Bsp. Aprilia Tuono V4 Factory: 20.000 Euro und LED Blinker sind Aufpreispflichtig.Und beim besten Willen: das ist mir einfach unverständlich.
Danke Jens für das tolle Video. Ein wirklich schönes Motorrad, aber warum sind nur 2 Lackfarben erhältlich und warum wurde wieder nur eine H4-Funzel verbaut?
Häufig denke ich: Hätte ich was gscheid's gelernt - dann würde ich mehr verdienen - um mir mehr Motorräder leisten zu können - aber dann hätte ich vermutlich nicht die Zeit um sie zu fahren! ;-)! Klasse Mopetten, schade das Wetter nicht mit macht!
Jens, ich würde mich freuen, wenn du weiter an deiner Tonabmischung arbeiten würdest. Die Sequenzen mit der eingespielten Musik sind viel zu laut! Ansonsten vielen Dank für das tolle Video aus Portugal!
Eigentlich ist die Großmutter der Serien Cafe Racer die BSA DBD 34 Goldstar. Trotzdem schönes Teil.... Obwohl die Kiste mich nicht abgeholt hat, sodass ich die nach einem halben Jahr wieder verkauft habe. Allerdings die Standard- Ausführung.
Optisch ein Hammer Bike, Zahlen klingen auch gut. Frage: Sitzt man da wirklich gut? Sie wirkt so, als würde man da entkoppelt vom Motorrad oben drauf sitzen und könnte keinen Knieschluss machen.
Ich glaube es kommt auf die Körpergröße an. Ab 185cm liegt das Knie an der Kante am Tank an, ausser man rutscht nach hinten. Da ich etwas kleiner bin passt es für mich perfekt, in sehr schnellen Kurven hat man genug Feedback. Lediglich der Hintern tut einem nach ca. 2-3h weh, die Serien Sitzbank ist nicht gerade sehr komfortabel.
Super schönes Moped 👍sehr schönes Video ( so ist man es gewohnt von dir) informativ rundum gelungen 👌🙂 aber ganz schön teuer das Teil 🤔 grüsse aus VS 🙂👋👋🤘🤘
Top motorisierter Cafe Racer. High Tech und trotzdem retro Charme...vor allem die Rundinstrumente beizubehalten sollten sich andere Motorradhersteller auch mal überlagen...!
Es ist ein Beruf. Wenn man dort erfolgreich ist dann ist es eine Berufung 😊 Leider seht ihr immer nur die eine Seite der Medaille. Auf der anderen Seite steht früh aufstehen und meist bis spät am Abend noch schneiden. Das fahren ist nur der kleinste Teil von allem 😊
Schönes Video. Danke dafür. ABER, du sagst, dass die RS die Thruxton und die Thruxton R ablöst. Das macht sie hoffentlich nicht. Die normale Thruxton 1200 (mit Telegabel) bleibt doch im Program. Oder?
Nein, Ulli Bonsels, Pressesprecher Triumph, hat dies genauso bestätigt. Es wird in Zukunft nur noch die Truxton RS geben, da die Standart zu nah an der Speed Twin wäre.
Jens.... sagt mal deinen Möchtegern Motorrad Journalisten das sie sich Mal paar ordentlich Klamotten besorgen sollen😂...der Stuhl ist schon geil ...preislich finde ich Sie schon heftig....habe Mal aus Spaß konfiguriert....mit Halbschale usw ....Preis wäre ordentlich 😂
Ich hoffe, daß mir nie so eine Journalistentruppe entgegenkommt. Das mit dem Kurvenfahren müßt Ihr fast alle noch üben. Ihr kommt ständig in die Gegenfahrbahn...... Ausnahme Nasti Nils von 1000PS Das Motorrad für sich ist chic und könnte mir gefallen.
@@herrunwichtig3618 Die BMW wird zumindestens in Deutschland gebaut was zum einen den hohen Preis rechtfertigt Ich finde die Thruxton schon geil würde wohl aber die Speed Twin bevorzugen
Michael R da hast du recht. Die Thruxton wird glaube ich in Thailand gebaut. Ich finde aber hinsichtlich Fahrwerk und Anbauteilen ist die Triumph hochwertiger. Würde ja sagen der Motor ist moderner als an der NineT, allerdings ist der Boxer denke ich immer noch überlegen.
Lieber Jens, Du bist eigentlich ein sympathischer Mensch, wenn nicht dieses dusseliges Lachen wäre. Den Gesichtsteppich könntest du vielleicht auch mal abnehmen. Reste vom Essen sind nicht so appetitlich.
Triumph: Hallo, Öhlins, wir bauen ein Retro Bike und hätten gerne ihre Fahrwerk in.... Sagen wir Mal schwarz...oder Chrom. Öhlins: Fuck you, unsern Shit gibt es nur in Gold. Euer Retro scheiß geht mir echt am Arsch vorbei. Hab das Video jetzt weiter geschaut, Showa ist wohl auch nicht kooperativer was das Gold angeht.
Sehr schönes Motorrad, wobei ich ja doch eher die 3-Zylinder mag. Aber mal ehrlich... Du hast es doch echt nicht nötig, um Abonnenten zu bitten. Oder täusche ich mich?
Gott muss uns dieses geile Bike geschenkt haben. Ich bin verliebt! Danke Jens für das (wie immer) Fantastische Video.
Die RS gefällt mir unglaublich gut !
Eine Maschine mit echten Retro-Genen🏍
Sportliche Grüße
GEILE Bilder zu Beginn.
Das Bike ist Geschmackssache, ich steh drauf.
Toll gemachtes Video!
Das riesige Rücklicht und die Blinker würde ich tauschen
👍👍einfach nur Danke Jens für das gelungene Video... wider mal Top informativ und auf den Punkt gebracht👍👍
Richtig geile Videos machst du. Vielen vielen Dank! Lohnt dich echt die anzuschauen
Echt perfektes Video, welches Interesse fürs Bike weckt und Bock aufs Moppedfahren auslöst💪 All das, was beim Video von „ Motorrad“ völlig fehlte😁
Bitte mehr aus der Fraktion "Cafe Racer"
Tolles Bike und sehr schöne Vorstellung dieses schön gezeichneten Café Racers. Weiter so!
Als erstes danke dir jens für dieses, wie gewohnt von dir, super tolle Video! deine Einschätzung des Motorrades ist wie gewohnt sachlich mit einem hauch Emotionen,einfach klasse. zum moped, ein traum auf zwei rädern, das einzige was mich an der Optik stört ist das Profil der räder, passt finde ich nicht zum moped, aber ist eben sinnvoll und ich würde mir wüschen das rein für die Optik der Auspuff mit schwarzem band gewickelt wäre.traumhaft. ich danke dir das du deine community wiedermal mitgenommen hast.
Wieder ein Spitzen Video und Erklärung Top wie gewohnt 😃😃😃😃
👍 👍 👍 Wieder tolles Video von Dir.... Danke Jens.. Mein Sohnemann hat ne Thruxton R. Ich bestaune den seidenweichen und von unten raus bärenstarken Motor... echt klasse... und 👍 👍 👍 für Triumph für das tolle Mopped...
Mitlerwile bauen die Hersteller ähnliche Mopeds,aber diese ist besonders gut gelungen,danke für die Vorstellung ,Jens.👍👍👍👍🏍
Sehr informatives Video, inhaltlich wirklich ausgezeichnet. Als Moderatoren würde ich mir jedoch den Herrn ab 18:45 wünschen - sympathisches Auftreten, einwandfreie Sprache ohne verbales Schwachsinngedöns (mega, supergeil, fluschti-flutschi...)... Ist halt eine Frage des persönlichen Geschmacks und allen kann man es sowieso nie recht machen.
JO JENS ICH SAG MAL DANKE 👍🏻. ALLES ANDERE IST SCHON GESCHRIEBEN WORDEN. 😃
Feines Motorrad, klasse Beschrieben, sehr gut gemachtes Video
Gute Vorstellung von dir. Die Thurxtron ist optisch schon ein Leckerbissen, aber die 15600 Euronen sind eine Hausnummer.
Wie der einmal ein super geiles Video von dir Jens
Triumph kann zweifelsohne schöne Retrobikes bauen mit Liebe zum Detail, allerdings wirkt es teilweise übertrieben bzw. dogmatisch. So würden ihr z.B. dezentere LED Blinker oder ein zentrales Federbein gut zu Gesicht stehen und eine optimierte Funktion wäre auch noch gegeben
Ich verstehe einfach nicht warum Hersteller immer noch konventionelle Blinker verbauen.
Gerade zu dem Preis.
Tolles Video, Tolle Maschine (bis auf die Blinker)
Ich denke, dass Triumph es gezielt als Designelement benutzt, um den Retrocharakter zu unterstreichen.
Es gibt genügend LED Blinker die ein Retro Styling haben. Aber gut, kann man unter Umständen zählen lassen.
Aber abseits der Retroschiene: auch bei der Speed Triple sind LED Blinker Aufpreispflichtig. Und da zieht das Retro Argument für mich nicht. Andere Hersteller sind da nicht besser.
Bsp. Aprilia Tuono V4 Factory: 20.000 Euro und LED Blinker sind Aufpreispflichtig.Und beim besten Willen: das ist mir einfach unverständlich.
Retro und Blinker schließen sich mMn aus. Die gab es früher nämlich nicht.
Geiler Test, hast es echt drauf so ein bike rüber zu bringen.
Danke Jens für das tolle Video. Ein wirklich schönes Motorrad, aber warum sind nur 2 Lackfarben erhältlich und warum wurde wieder nur eine H4-Funzel verbaut?
Der Kuck is der beschde Gruß aus Saarlouis aus dem Saarland 🤗👌
Häufig denke ich: Hätte ich was gscheid's gelernt - dann würde ich mehr verdienen - um mir mehr Motorräder leisten zu können - aber dann hätte ich vermutlich nicht die Zeit um sie zu fahren! ;-)! Klasse Mopetten, schade das Wetter nicht mit macht!
Jens, ich würde mich freuen, wenn du weiter an deiner Tonabmischung arbeiten würdest. Die Sequenzen mit der eingespielten Musik sind viel zu laut! Ansonsten vielen Dank für das tolle Video aus Portugal!
Wie immer geiles Video. Danke. Das Bike kommt auf meine Probefahrten-Liste! Wie heißt der Song ab 18:00?
@@emmweh. danke dir. Der Song ist verdammt gut.
Schöner cafe racer. Finde die blinker aber zu auffällig und zu altmodisch. Ansonsten wirklich Wunder schön
Irgendwas muss ja zum Abschrauben dran sein - also lässt Triumph die Blinker dran. ;)
😍 schickes Teil...aber die Blinker Gruss aus Hengsen
Eigentlich ist die Großmutter der Serien Cafe Racer die BSA DBD 34 Goldstar.
Trotzdem schönes Teil.... Obwohl die Kiste mich nicht abgeholt hat, sodass ich die nach einem halben Jahr wieder verkauft habe. Allerdings die Standard- Ausführung.
Optisch ein Hammer Bike, Zahlen klingen auch gut. Frage: Sitzt man da wirklich gut? Sie wirkt so, als würde man da entkoppelt vom Motorrad oben drauf sitzen und könnte keinen Knieschluss machen.
Ich glaube es kommt auf die Körpergröße an. Ab 185cm liegt das Knie an der Kante am Tank an, ausser man rutscht nach hinten. Da ich etwas kleiner bin passt es für mich perfekt, in sehr schnellen Kurven hat man genug Feedback. Lediglich der Hintern tut einem nach ca. 2-3h weh, die Serien Sitzbank ist nicht gerade sehr komfortabel.
In welcher Gegend war das?
Toller Wetterbericht...
Super schönes Moped 👍sehr schönes Video ( so ist man es gewohnt von dir) informativ rundum gelungen 👌🙂 aber ganz schön teuer das Teil 🤔 grüsse aus VS 🙂👋👋🤘🤘
Schönes informatives Video aber für den Preis erwarte ich auch einen Schaltautomaten...trotzdem Daumen hoch
Triumph baut einfach schöne Motorräder
Schönes Teil vollgetankt 116 kg das ist schon krass.
Top motorisierter Cafe Racer. High Tech und trotzdem retro Charme...vor allem die Rundinstrumente beizubehalten sollten sich andere Motorradhersteller auch mal überlagen...!
Wie kommt man dazu eingeladen zu werden Motorräder fahren zu dürfen und dann noch so ein Träumchen.
Es ist ein Beruf. Wenn man dort erfolgreich ist dann ist es eine Berufung 😊
Leider seht ihr immer nur die eine Seite der Medaille. Auf der anderen Seite steht früh aufstehen und meist bis spät am Abend noch schneiden.
Das fahren ist nur der kleinste Teil von allem 😊
Schönes Video. Danke dafür. ABER, du sagst, dass die RS die Thruxton und die Thruxton R ablöst. Das macht sie hoffentlich nicht. Die normale Thruxton 1200 (mit Telegabel) bleibt doch im Program. Oder?
Nein, Ulli Bonsels, Pressesprecher Triumph, hat dies genauso bestätigt. Es wird in Zukunft nur noch die Truxton RS geben, da die Standart zu nah an der Speed Twin wäre.
Jens.... sagt mal deinen Möchtegern Motorrad Journalisten das sie sich Mal paar ordentlich Klamotten besorgen sollen😂...der Stuhl ist schon geil ...preislich finde ich Sie schon heftig....habe Mal aus Spaß konfiguriert....mit Halbschale usw ....Preis wäre ordentlich 😂
Ich hoffe, daß mir nie so eine Journalistentruppe entgegenkommt.
Das mit dem Kurvenfahren müßt Ihr fast alle noch üben. Ihr kommt ständig in die Gegenfahrbahn......
Ausnahme Nasti Nils von 1000PS
Das Motorrad für sich ist chic und könnte mir gefallen.
Sehr schönes Motorrad bis auf dem Preis den ICH zu hoch angesetzt finde
Michael R haben wohl den Preis der NineT zum Anlass genommen. Aber klar gibt es deutlich bessere Motorräder für weniger. Aber halt nicht Retro.
@@herrunwichtig3618 Die BMW wird zumindestens in Deutschland gebaut was zum einen den hohen Preis rechtfertigt Ich finde die Thruxton schon geil würde wohl aber die Speed Twin bevorzugen
Michael R da hast du recht. Die Thruxton wird glaube ich in Thailand gebaut.
Ich finde aber hinsichtlich Fahrwerk und Anbauteilen ist die Triumph hochwertiger. Würde ja sagen der Motor ist moderner als an der NineT, allerdings ist der Boxer denke ich immer noch überlegen.
Die wichtigste Frage ist doch: trinkst du deinen Kaffee schwarz und lecker oder schüttest du was rein?
Bist echt ein mega sympathischer Dude =)
Tolles Video.... ! Blinker gefallen mir nicht 😄
schade das man bald zoll auf die teile entrichten muss.
Lieber Jens, Du bist eigentlich ein sympathischer Mensch, wenn nicht dieses dusseliges Lachen wäre. Den Gesichtsteppich könntest du vielleicht auch mal abnehmen. Reste vom Essen sind nicht so appetitlich.
English Beauty
Bester Mann 😎
Triumph:
Hallo, Öhlins, wir bauen ein Retro Bike und hätten gerne ihre Fahrwerk in.... Sagen wir Mal schwarz...oder Chrom.
Öhlins:
Fuck you, unsern Shit gibt es nur in Gold. Euer Retro scheiß geht mir echt am Arsch vorbei.
Hab das Video jetzt weiter geschaut, Showa ist wohl auch nicht kooperativer was das Gold angeht.
11:13, Preisunterschied matt/grey +300€ !!!!!!!
Portugal sieht aus wie Südaustralien, so viele Eukalypten und ähnliches Wetter
Die Instrumente lassen sich aber eher schlecht ablesen gelle.
Traummoped
Schön, aber #kannichmirnichtleisten
Cafe Racergene naja, ist halt von der Stange kann jeder.........................
Sehr schönes Motorrad, wobei ich ja doch eher die 3-Zylinder mag.
Aber mal ehrlich... Du hast es doch echt nicht nötig, um Abonnenten zu bitten. Oder täusche ich mich?