世界的に希少なポルシェ・ワーゲンが保管されている木造ガレージ PORSCHE/Volkswagen

[@inotchi9171]

小中から付き合いのある友達の親父が356ポルシェ乗りで乗せもらったことあるけどまじでカッコよかったなぁ…
昔も現代もポルシェは男の憧れ

[@無敵五十]

凄い、ポルシェにしろヘェラーリ、ベンツにしろ日本にもこの人の様なコレクターが必用と思います。プレミアムでそれこそ現存率が少く自動車史に彩りを放った綺羅星の様な車達その尊い遺産を未来に残すことが出来る人。選ばれし人の役割だと私は思うのです。

[@多々良武時]

空冷VW＋ビンテージPorscheのファンです。まさに海外のコレクターに負けないコレクションを所蔵するミュージアムですね。　入場料を払っても、見学してみてみたいものです。

[@船戸修]

もとポルシェきちがい、サンフランシスコに住んでいます。
１９５５年ロードスターは５５年前期ですね。

[@斉藤茂-t5m]

素晴らしい！

[@yamapon2011]

凄すぎる。圧倒

[@船戸修]

素晴らしいコレクションですね。
今シスコに住んでいます５９年のスピードスターはアルミニウムボディーですか？そしてｶﾚﾗエンジンですか？
興味深いです。
４６年のVWエンジン、フロント、足回り（ホイル）、車内、ウィンカー、興味深い車です。
見てみたいです。
船戸修

[@niokawagumi]

素晴らしい車です　地震対策としてダンパーを入れた建物が常識になっています
建築屋としては、車が壊れないように入れてください。
ポルシェ大好きです。　今は、ヨット夢中なんですけどね。

[@kei-wc3rb]

消防法で屋内全て木材が出ているところは車庫として使用出来ないと言われて
私のガレージは石膏ボード、壁も天井も・・・
この素敵なガレージは作るときに倉庫として建築確認申請したんですか？
それとも建てた場所が防火地域、準防火地域じゃないから建築確認の必要のない場所なんですか。
嫌なことを聞いてすみません。

[@無敵五十]

疑問もある建築ですね、ただご存知かと思われますが自治体によって基準は若干違いはあると思いますが
建築確認は必ず申請の必要があります。ウソぶく建築課に聞いたことありますが1㎡の犬小屋でも申請が必用と役所の課に昔聞いた事あります（そいつたぶんデタラメ）疑問のポルシェを収容してる建物は建築士の設計で設計事務所が許可を取ったと考えるのが自然ですね。恐らく宅地ではありませんね、農地から雑種地での申請だと考えます。用途としては、倉庫物置で内装の不燃材は必用無いと思われます。これは、先に雑種地と想定したのですが宅地申請でも同様だと思われますが住居も兼ねる場合はこれまでの説は当てはまりません。それこそ貴殿のおっしゃる通りの案件です。私見ですが、これだけの物ですから断熱材入れて壁で蓋が欲しいですね。あくまで私的ですが。超長くなってすみませんでした。

[@船戸修]

素晴らしいです１９５３　３５６は１６インチのホイルですか？
１９５９　スピードスターはアルミニウム　ボディーですか？

[@zadkmb]

ワーゲンポルシェと呼ばれてた914の希少モデルの、914/6が保管されてるのかと思ったら違った(^_^;)

[@Tubingenstr]

同意ｗ

[@yyken]

ワーゲンはいいものがありますね。ポルシェはエンジン交換、カスタムなど中途半端なものばかりで残念。

[@Tubingenstr]

ガレージは良いけど、せっかくのクラッシクカーなのに違う車のエンブレムを付けたり趣味のよくないステッカーを貼りまくっているのがすごく嫌だｗ　でも自分ではこれだけの車を購入所有維持できないからその点は羨ましい。

[@tuber789]

いーなぁ。

[@norisanmaru]

字幕スーパーが速くて読み終える前に次に行く。読むことに集中してせっかくの画像がじっくり見れない。
もう少し余裕あるテンポにして欲しいです。

[@84TAKA-k8j]

マニアにはよだれが出るけど
自分の目線は、ガラクタ