Megamo Native, the light e-bike with real MTB geometry

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  • Опубліковано 8 лип 2024
  • The Megamo Native is a lightweight e-bike that shows that the new generation of e-bikes is already capable of matching the geometry of its motorless sisters. It is fun and is another step forward for Megamo as a brand, which is now entering a new bicycle segment.
    0:00 Presentation
    1:58 Frame
    5:03 TQ Engine
    6:14 External battery
    7:07 Geometry
    8:23 Price and models
    10:26 On the trails
    12:55 Conclusions
  • Спорт

КОМЕНТАРІ • 71

  • @oswaldoquintero7483
    @oswaldoquintero7483 6 місяців тому

    Haces unas excelentes Review en todos tus videos. Muchas gracias

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому

      MUCHAS GRACIAS! Por vernos y por comentar :)

  • @isracing1
    @isracing1 6 місяців тому

    Genial las conclusiones!!! Sensacional !!!

  • @alfredo6083
    @alfredo6083 6 місяців тому +10

    "Un golpe de aire fresco..." y un golpe para el bolsillo. Menudos precios!! Sigamos alimentando el "monstruo". Para esos precios me compro antes una Honda X-ADV 2024 de 750cc o una Yamaha Tracer 7 2024 de 690cc... y muchos otros modelos mas de motos y me quedo con mi actual emtb. No hay que negar que el diseño es bonito y está muy bien conseguida la integración de la bici eléctrica.

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому +3

      En las e-bikes ligeras es más complicado buscar precios de partida muy bajos, porque no se puede "racanear" mucho con el equipamiento... o dejan de ser ligeras! Gracias por comentar! :)

    • @alfredo6083
      @alfredo6083 6 місяців тому

      @@esmountainbike en esos modelos, la gama baja, de ligeras tienen poco y sin embargo en precio están por encima de muchas full-power con mejores componentes. En fin! Que los fabricantes ya tienen otra excusa más para pegar palos al bolsillo del personal sin justificación alguna.

    • @pe3117
      @pe3117 6 місяців тому

      No llores nadie te obliga a comprar nada

    • @alfredo6083
      @alfredo6083 6 місяців тому +5

      @@pe3117 tranquilo, los que lloran son las marcas y sobre todo las tiendas de bicis que no venden una mierda, a mi me da exactamente lo mismo.

  • @patrickarbos1
    @patrickarbos1 6 місяців тому +1

    Preciosa e-bike, me encanta el enfoque que le está dando la marca. A seguir!!!

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому +1

      Es que viendo sus últimos lanzamientos... está claro que han puesto el turbo...

  • @Leyvacob
    @Leyvacob 6 місяців тому

    De nuevo muy buen trabajo en este video Ismael 👏🏼👏🏼. Por otro lado la bici de esra review es una preciosidad. 🤩

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому

      GRACIAS! La verdad es que la bici es una pasada, tanto estéticamente como bajando :)

  • @MaQuGo119
    @MaQuGo119 6 місяців тому +1

    El diseño del cuadro es una shulada.

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому

      Sí, sí, han hecho un trabajazo ahí 💪

  • @malfaroc
    @malfaroc 6 місяців тому

    Estéticamente están muy lindas.

  • @francesc1262
    @francesc1262 6 місяців тому +1

    Bien por que todas las marcas apuesten por las e-bike ligeras. Haber si alguna se atreve con una XC pura, no trail / enduro. Quiza la mas cercana es la scott lumen. Como no, felicidades por vuestros excelentes analisis. Sois el canal de referencia en castellano.

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому

      Así de perfil más XC hemos probado la Wilier y la Lumen y están muy bien enfocadas para ese uso, pero es cierto que las marcas son globales y ese segmento de usuarios aún lo ven pequeño como para centrarse en él. Está tirando todo más a modelos tipo trail, que son más comerciales en más países. Pero seguro que va llegando la especialización de las e-bikes como ha pasado con las bicis convencionales. Gracias por comentar :)

  • @terenceprieto3964
    @terenceprieto3964 6 місяців тому +1

    una vez te acostumbras al 2,6 detrás... el día que no lo tienes vas raro. La bici parece fabulosa para los que nos gusta salir a dar vueltas y no hacemos demasiada distinción entre si llevamos motor o no, nos metemos por los mismos sitios y tampoco vamos controlando tiempos o velocidades. 50nm... jajaja me sobra la mitad el 85% de las veces.
    me parece que en vista de lo que muestra el vídeo, el probador se ha sentido más que cómodo en esta ocasión y estaría dispuesto a tener una segunda cita con la jaca. que se lo 'ha pasado bien' zurrándole a la megamo por todos los escalones que ha podido sin dejarse ni uno.
    ebike de las que recompensa tus habilidades y tu técnica en cada bielazo, dejándote sentir que tú eres el campéon (ella solo está detrás ofreciendo esos 20nm constantes para que en lugar de cansarte en 3 horas, te puedas ir por ahí 6).
    terminé llevando la 2,6 también detrás en la rígida... XD

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому

      Pues solo podemos hacer una cosa... aplaudir tu comentario :) Capta perfectamente la esencia de la bici, explicado de forma original, eso sí!

  • @vsplifff4168
    @vsplifff4168 6 місяців тому

    Muy buena bici.
    Me gusta tu voz, tus análisis y los senderos por dónde pasas.
    Saludos.

  • @antoniorodriguez3147
    @antoniorodriguez3147 3 місяці тому

    Que ebike ligera te comprarías? Pq yo estoy muy perdido, se que quiero ebike ligera las fullpower a más de 25km/h te destrozan las caderas, no quiero tanta asistencia, quiero una ebike parecida a la pulmonar que si se me acaba la batería vuelvo a casa como en una pulmonar, cual recomendarías, si mi parámetro es una ebike rodadora y ligera?

  • @yoncoo
    @yoncoo 6 місяців тому

    Tiene app para poder configurarla o va directamente con el mini-display del cuadro?? No habia visto ninguna ebike con la bateria integrada en el motor....

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому +1

      Tiene app, la propia de TQ. La batería va dentro del tubo diagonal :)

    • @yoncoo
      @yoncoo 6 місяців тому

      @@esmountainbike Pero la bateria va unida fisicamente al motor no?? min 5:30 . El motor en si , es mas pequeño o eso creo... . Yo probe el motor hpr 120 nm y tiraba como un burro

  • @antoniomartinezcases
    @antoniomartinezcases 6 місяців тому +1

    De momento me quedo con la Track,pero cada vez afinan más con las ebike ligeras

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому

      Esta es increíble como han logrado una geometría idéntica al modelo sin motor.... la evolución no para!

    • @alejandrogomezmanso1937
      @alejandrogomezmanso1937 6 місяців тому +1

      @@esmountainbikela siguiente ya va a ser la ebike? A ver si nos presentas tu máquina para este año…

  • @antoniorodriguez3147
    @antoniorodriguez3147 3 місяці тому

    Te la comprarías? Me gustan las bicis ligeras y rodadoras, esta sería una buena elección?

  • @melbrusans
    @melbrusans 6 місяців тому +1

    Bonita moto😂

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому

      Casi dos días y faltaba este comentario, cada vez tarda más 🥹

  • @ivanjimenezsanvalentin4767
    @ivanjimenezsanvalentin4767 6 місяців тому

    Los 2 últimos videos de la KTM y esta megamo dices que son lo mejor en cuanto a portencia del motor(Bosch sx), montaje y relación calidad precio, pero...has probado la bh ilynx?? Nunca la comentas, y tiene versiones de 120 y 150mm de recorrido, cuadro de aluminio y carbono y montajes buenos desde las gamas bajas. Por no hablar de motor de 65nm y 540wh de batería más extender y además con 5 años de garantía en el motor y con precios muy ajustados.

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому

      Totalmente! Tiene pinta de ser una muy buena bici también, pero no podemos comentar mucho más de lo que tú explicas... no hemos tenido la oportunidad de probarla y eso nos deja con la información de la web como nuestra única posibilidad de hacernos una idea :(

  • @fabianrios1771
    @fabianrios1771 6 місяців тому

    Hola Ismael, te escribo de México, tal ves no tiene mucho que ver, pero porque no haces pruebas de bicicletas Trek? Saludos!

  • @ivanbailon7161
    @ivanbailon7161 6 місяців тому +1

    Esta clarisimo que el futuro de las E bikes es ese, el llegar a la geometrias y pesos de las versiones "convencionales".

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому +1

      Sin duda, pero creíamos que se tardaría más en llegar al tema de las geometrías iguales... ahora a ver hasta dónde llegan en peso sin bajar autonomía. Es fascinante ver como evolucionan tan rápido... las bicis convencionales están en una fase más estable ya...

    • @ivanbailon7161
      @ivanbailon7161 6 місяців тому

      @@esmountainbike ese sin duda será el siguiente paso. Muy buen video, como siempre.

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому +1

      Gracias :)

  • @Hein120d
    @Hein120d 6 місяців тому

    Estética muy conseguida, pero me tira más la ktm 😍. Hay mucho cambio en los motores?

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому +2

      El SX es más potente, pero más pesado y más voluminoso, creemos que sería imposible esa geometría con el motor SX...

  •  6 місяців тому +2

    La mania de fer passar el cablejat per la pipa de direcció....
    Ja podrien deixar el quadre preparat amb els forats pq el client ho pugui triar.

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому +2

      la veritat és que és una tendencia cada dia més habitual en noves bicis... amb lo bo i lo dolent que te

    •  6 місяців тому

      @@esmountainbike l'únic bo que li veig és l'estètica. I el dolent, que és més car de manteniment....

  • @Diabloastur
    @Diabloastur 6 місяців тому

    Está muy chula, pero creo que una e-bike debería de ser buena subiendo también.
    Técnicamente es por lo que se compran estas bicis, en mi opinión. Si mi próxima compra fuese una e-bike, mi primera opción sería la Scott Lumen.

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому +1

      El tema de mejorarla subiendo es, básicamente, un tema de la posición. Potencia muy corta y manillar elevado no es una buena combinación para las subidas más duras. Pero si quieres mejorar ese aspecto, con una potencia más larga ya ganarás mucho :)

    • @Diabloastur
      @Diabloastur 6 місяців тому

      @@esmountainbike, totalmente de acuerdo.
      De todas maneras me gusta un poco más la Scott.
      Gran reportaje, como siempre.

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому +1

      GRACIAS!!!! :)

    • @Diabloastur
      @Diabloastur 6 місяців тому

      ​@@esmountainbike no se merecen.
      Tenéis el mejor canal de análisis de mtb con diferencia.
      Hacéis todos un gran trabajo. Ismael que es el cabeza visible hace unas reviews increíbles y unos análisis top. 🙌

  • @davidnavarro2920
    @davidnavarro2920 6 місяців тому

    Creo que la mondraker neat va del mismo estilo

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому

      No la hemos probado, pero también parece en esa línea sí

  • @cristiancancelado2519
    @cristiancancelado2519 5 місяців тому

    cuanto es el peso total de esta e-bike

  • @GeorgeA76
    @GeorgeA76 6 місяців тому

    Ktm Macina Scarp o esta?

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому +2

      La KTM es más rutera, está mejor bajadora. También hay diferencias de precio y las diferencias que explicamos entre los motores SX y TQ. Cada uno que escoja la que mejor encaje con lo que hace o le gusta :)

  • @juanandrescampoy8339
    @juanandrescampoy8339 6 місяців тому +2

    Wapisima, no parece e-bike, si tuvieses que elegir entre fox kashima 34 o rock shox ultimate 35, con cual te quedarías 🤔, estaría bien un video de comparativa de horquillas tope de gama...

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому +1

      Pues es una buena idea para vídeo, lo apuntamos! Pero es una comparativa igualada igualada...

  • @manuelmartinezlopez7338
    @manuelmartinezlopez7338 6 місяців тому

    Ciclismo para ricos

  • @joseone91
    @joseone91 2 місяці тому

    Todavía no es momento de gastarse el dinero en una light, están en pruebas y las que están sacando están en tierra de nadie.
    Ahora lo inteligente es comprarse una fullpower que ya estan pulidisimas hasta que acaben de estabilizarse y mejorar las ebikes ligeras y para eso hacen falta unos 3 años.

  • @carlos50
    @carlos50 6 місяців тому

    Las eléctricas parecen ya Xaomi un modelo nuevo cada semana

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому

      Es donde hay más margen de evolución, es normal que es donde se lancen más novedades :)

  • @Rabe1907
    @Rabe1907 6 місяців тому

    🥱🥱🥱

  • @kikodesierra820
    @kikodesierra820 6 місяців тому

    no veas los precios jajaaj

  • @joserolansabiola6796
    @joserolansabiola6796 6 місяців тому

    Una bici de 12.000 € para que te la roben😂

  • @agustinreyes6166
    @agustinreyes6166 5 місяців тому

    Me resulta claramente una involución en cuanto a las e-bike.
    50N y menos de 500w de batería, me parece totalmente ridículo, máxime en una ligera!!

  • @currymenful
    @currymenful 6 місяців тому

    Uyy!! Ya nadie despotrica sobre las e bikes 😂 como se nota que ven que no hay nada que hacer , ala a ir pensando en comprar una 😂😂

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  6 місяців тому +1

      Poco a poco se van integrando. Lo mejor es que haya opciones para todos y las e-bikes son una opción sensacional para muchísima gente. Además, es increíble como evolucionan! :)