Aqui eu utilizo o motul 5100 10w30 e troco a cada 4.500km porém sempre verifico o nivel e completo com 100 ml a cada 1.300km. Os teste que vi sobre esse óleo ele mantém a qualidade de lubrificação por ate 8.000km. Aqui ja estamos com 140 mil km sem abrir o motor. Muito custo beneficio. Muito mais economico do que troca de mil em mil outras marcas inferiores
Motoboy cachorro Loko que roda dia todo 1.000 mil km óleo em si top mas depois dos mil perde muito aditivos agora quem roda a lazer ou casa trabalho e role as vezes aí pode rodar de boas seus 3 a 5 mil
Eu tive uma Titan 150 e sempre troquei o óleo com 1000km as vezes passava um pouco, em algumas semanas trocava o óleo do motor duas vezes pq rodava em média 300km por dia, Só abri o motor dela pra retificar quando tinha 220 mil km rodados e nunca havia trocado a embreagem, vejo pessoas falando que a moto está com km alto quando tem 70 mil. Nós precisamos é cobrar da Honda qualidade e durabilidade desses motores pq a moto é cara do mais, Tem que ser durável e resistente.
A salvação é um dom de Deus. A Bíblia diz em Efésios 2:8-9: “Porque pela graça sois salvos, por meio da fé; e isto não vem de vós, é dom de Deus; não vem das obras, para que ninguém se glorie.” Quando aceitamos o evangelho, recebemos a salvação e arrependemo-nos dos nossos pecados.
Parabéns pela iniciativa meu brother. Só umas dicas: O aperto da vareta de óleo deve ser feita com a mão mesmo. não use alicate ou qualquer outra ferramenta. Se vazar, é só trocar o anel oring. O parafuso de baixo (bujão do cárter) deve ser apertado com 30Nm ( 3 kg), segindo o manual de serviços. Não aperte muito para não espanar a carcaça do motor, que é de alumínio. Boa sorte irmão!
Opaa, bacana demais, só que o aperto da vareta com alicate serve para nenhum indivíduo abrir e zoar com o motor jogando areia, sendo que já vi acontecendo aqui, tem pessoas que tem inveja até do pouco que conseguimos conquistar e o aperto de 3 Kg é o correto, pois o parafuso pode realmente espanar como o de uma moto que eu tive anteriormente, mas na nossa realidade aqui por falta de equipamentos mais profissionais e atualizados não conseguimos ter essa medida correta!🤝🤝🙏
Рік тому
Se deixar a vareta com pouco aperto alguém pode abrir e colocar terra no motor
Eu estou usando o MOTUL 7.100 10w30 100 por cento sintético Na embalagem diz que pode trocar a cada 10.000 kms mas eu acho muito então vou trocar de acordo com o manual que é a cada 6.000 kms e o mais importante é conferir o nível do óleo pelo menos uma vez por semana e se precisar completa aí o seu motor vai durar muito mais
tu saiu do 10w30 pro 10w50.. ele eh muito + grosso.. [tu não sentiu nenhuma diferença]? tem uns doido aqui que teimam em usar o 20w50.. do 30 pro 50 é uma dif. bem significativa.
Burrice usar um óleo desses aí nessas motos, se você fizer um calculo básico, você usando um óleo desses 60 a 70 reais e usando um óleo de 30 a 35, a diferença do preço é tão grande, que dentro de um ano, dava pra você retificar pelo menos dois motores desses 160. Sempre usei lubrax 20w50 e sempre meus motores duraram mais de 60.000 km. Mas vai gosto e do bolso de cada um, eu jamais usaria um óleo desses em uma moto 160 cujo motor pra fazer é de apenas 500 reais, já numa moto grande , aí sim eu usaria esse motul, visto que o motor de uma 600 ou 1000 cc é mais 15.000 pra fazer dependendo do que seja
mas se vc for calcular esse aí vc troca com 4500km e o lubrax cada mil, ele equivale a 4 lubrax de 20 reais já vai 100 reais e um desse tá na faixa de 60 70
@@guilhermeramos5029 quem disse que lubrax se troca com 1000????? Eu sempre troquei com 2000 km , seja ele lubrax 10w30 ou 20w50, sempre com 2000km sempre é claro verificando o nível do óleo e sempre deu certo ✔
Eu coloquei esse óleo na minha 160, óleo top em mano, eu tava usando o 10w30 ela começou a baixar cerca de 400ml, pensei que tava fumando ou algo do tipo, mas na verdade e que minha moto tá com 70mil km rodados e o motor passa a esquentar mais e consumir mais óleo, depois que coloquei esse 15w50 5100 baixou 100ml em 1500km rodados só uso ele AGR, e troco em 1500km
Top mano, muito bacana a sua experiência, acabou de chegar pra mim 3L do Motul 5100 10w30. E pra falar a verdade a marca Motul é muito boa em todos os quesitos!🤝💪
Tava procurando esse comentario , pois existe pouca informação do oleo de viscosidade 15w 50 , estou testando na minha Titan. Me disseram que é uma ótima opção , pois a minha titan está abaixando o oléo com o 10w 30 e não está fumando !
Eu também estou usando o MOTUL 7.100 10w30 e vou trocar a cada 6.000 kms e claro sempre verificando o nível do óleo uma vez por semana e se precisar completa Na embalagem fala que pode trocar a cada 10.000 kms ou 12 meses Quanto você pagou no seu ?
Já foi...Que pena que agora está sendo fabricado no Brasil e a qualidade já era, vi isso há 4 dias quando comprei mudou muita coisa inclusive a cor, viscosidade e cheiro e por isso sei que não é mais o mesmo; tinha um litro dele aberto da referência 5000 e vi que tinha comprado gato por lebre, não compro mais enquanto não voltar às origens...
@@foxmoraes8358 torcer para eles não baixarem a qualidade da linha 5100, fabricando aqui no Brasil. Pesquisei sobre esse óleo e vi q ele é puro, não tem óleo reciclado na composição.
Mano do ceu tu vai acabar com a roscabdo cater kkk muito apertado em nao queria sair. Mano esse bujao do óleo é so trocar arruéla do bujao e leve aperto so um tok e nao vaza. Desse jeito tu vai acabar com a rosca do cater do motor. Falo por seu bem
Falam que o 10W30 em região quente ele vira água por ser um óleo fino e não aguenta a altas temperatura,aí falam que é mas pra regiões fria isso é verdade??
Moro no Nordeste, utilizava o 10W30 e mudei para o 10W40, amenizou um pouco o barulho infernal que ficava no motor, percebi também que fica menos limalha no bujão magnético quando vou trocar o óleo
Cara eu rodo nas entrega😊s durante o dia em Goiânia o trânsito sem vergonha e é quente viu.... uso o 10w30 moto tá com 30 mil km rodado e até agora o barulho e o motor tá bem de boa .
Cara pela cor só óleo usado tá meio feio isso vai causar com o tempo o acúmulo de borra por dentro do motor foi o que ouve com minha fanzinha 2010 mais agora eu uso com consciência com 1.000 KM já troco logo e fora que uso bardhal b12 junto com o óleo já ajuda muito o motor e esse parafuso aí tava muito apertado kkk pode até espana a rosca assim
Sempre mantenho o nível de óleo da minha Bros 160 certo e troco o óleo a cada 3000 , com 30.000 rodados começou baixar 300 ml a cada 1000 rodados, resolvi abrir e já estava com desgaste considerável. Retifiquei e troquei guia de válvula da descarga. Sempre usei mobil 10w 30, realmente esse motor é bem frágil na parte superior.
@@jdjherry Seria uma opção, mas alterar a viscosidade do óleo só mascara o problema, podendo trazer desgaste em outras peças quando o motor estiver no início da partida..
Se os oleos nao vir a garantinha como declarar igual a bateria mas ou menos km rodado ano do moto pra da quanto tempo de garantinha nao garante nada se torna so ispiculaçao ou propagana iganoza okay!@?
Eu coloco o motul 7100 rodo 3000 kms tranquilo, melhor que esse ai !minha fazer 150 yamaha esta com 230 mil kms nunca trocou embreagem nem retificou motor !
Meu amigo com esse óleo você pode rodar tranquilo 6.000 kms na embalagem fala que pode trocar a cada 10.000 kms ou 12 meses e o mais importante é conferir o nível do óleo uma vez por semana e se precisar completa mas raramente ele vai baixar porque é o melhor óleo do mundo
Pode usar o 5100 10w40 é perfeito liguei pro China da IBMM motos e ele me indicou o 10w40 sintético da Castrol, mas eu uso o Motul 5100. Tenho uma Twister 2021
Minha Xre190 usei agora o Motul 5100, o que notei de imediato foram saidas mais fortes e nada mais. Rodei 1500Km com o Honda e já saiu bem contaminado, agora vou ver como se comporta a moto se justifica pagar mais caro no Motul.
@@ivangomes9030 Se for fazer o correto como manda o manual, deixar ligada 3 minutos e esperar 5 para medir, o nivel vai estar sempre no meio do medidor da vareta, eu gosto de deixar uma marquinha acima sempre, qnd troco o oleo sai 1L certinho
Eu trabalho com entregas na minha e troco a cada 2 mil km e 2 mil km roda rápido kk só que não sei dizer o quanto baixa mas é bem pouco mesmo só que vai muito do jeito que o cara anda eu mesmo não ando acelerando muito tento sempre andar de boa economizando combustível e com trocas de marchas suaves,a média de combustível que faço é de 40 km por litro
Esse óleo que ele esta usando na vdd não é pra 160 ele é pra moto com mais de 300 cilindrada tão jogando dinheiro fora. No caso pode usar o óleo 3000 da mesma marca
Caramba meu irmão, se colocou um torque nesse parafuso de sair agua, a minha eu só encosto o parafuso do dreno e já era, nunca deu vazamento, tu vai perder a carcaça do motor já já
@@loslobos20 tu é fã boy, não entende nada de oleo, enche a boca de motul! Como se motul fosse de outro planeta,eu sou motoboy, digo por experiência própria, todos esses óleos que citei, protege da mesma forma, a diferença de um pro outro,é insignificante
@@macinhowp tbm sou motoboy a mais de 20 anos, óleos nacionais não presta e ponto final,já usei essas porcarias aí todas em várias motos,o único menos pior é o yamalube.
Aqui eu utilizo o motul 5100 10w30 e troco a cada 4.500km porém sempre verifico o nivel e completo com 100 ml a cada 1.300km. Os teste que vi sobre esse óleo ele mantém a qualidade de lubrificação por ate 8.000km. Aqui ja estamos com 140 mil km sem abrir o motor. Muito custo beneficio. Muito mais economico do que troca de mil em mil outras marcas inferiores
Roda muito durante o dia ou quase nada?
@@Alex-de4ilisso nem importa na verdade o importante é os 4500
Motoboy cachorro Loko que roda dia todo 1.000 mil km óleo em si top mas depois dos mil perde muito aditivos agora quem roda a lazer ou casa trabalho e role as vezes aí pode rodar de boas seus 3 a 5 mil
@@guilhermeramos5029 meu oleo hoje vou trocar com 3200
@@CanaldefamiliaBRQue motoboy é esse que roda 1000 km o dia todo ???
Eu tive uma Titan 150 e sempre troquei o óleo com 1000km as vezes passava um pouco, em algumas semanas trocava o óleo do motor duas vezes pq rodava em média 300km por dia, Só abri o motor dela pra retificar quando tinha 220 mil km rodados e nunca havia trocado a embreagem, vejo pessoas falando que a moto está com km alto quando tem 70 mil. Nós precisamos é cobrar da Honda qualidade e durabilidade desses motores pq a moto é cara do mais, Tem que ser durável e resistente.
Oloco trocou o oleo 220 vezes, gastou 3x mais que se tivesse que retificar o motor kkk
@@magichatake 220x50=11000 só em óleo, gastou quase nada kkk
@@ELCN77 loucura mano kkkkk 11000 soh em óleo kkk dava pra ter retificado umas 6x o motor kkkk
220 mil pra retificar motor Honda e ainda não trocou embreagem kkkkkkk,conta outra que essa não colou.
@@loslobos20 isso e relativo porque todos mundo nunca operar a máquina igual então
A salvação é um dom de Deus. A Bíblia diz em Efésios 2:8-9: “Porque pela graça sois salvos, por meio da fé; e isto não vem de vós, é dom de Deus; não vem das obras, para que ninguém se glorie.” Quando aceitamos o evangelho, recebemos a salvação e arrependemo-nos dos nossos pecados.
Parabéns pela iniciativa meu brother. Só umas dicas: O aperto da vareta de óleo deve ser feita com a mão mesmo. não use alicate ou qualquer outra ferramenta. Se vazar, é só trocar o anel oring.
O parafuso de baixo (bujão do cárter) deve ser apertado com 30Nm ( 3 kg), segindo o manual de serviços. Não aperte muito para não espanar a carcaça do motor, que é de alumínio. Boa sorte irmão!
Opaa, bacana demais, só que o aperto da vareta com alicate serve para nenhum indivíduo abrir e zoar com o motor jogando areia, sendo que já vi acontecendo aqui, tem pessoas que tem inveja até do pouco que conseguimos conquistar e o aperto de 3 Kg é o correto, pois o parafuso pode realmente espanar como o de uma moto que eu tive anteriormente, mas na nossa realidade aqui por falta de equipamentos mais profissionais e atualizados não conseguimos ter essa medida correta!🤝🤝🙏
Se deixar a vareta com pouco aperto alguém pode abrir e colocar terra no motor
@ se alguém tiver essa má intenção, não adianta apertar, a pessoa leva um alicate. Pra bandido não tem jeito. Infelizmente
@@cardobsb verdade
@@cardobsbeu msm não confio tbm aperto com alicate
Eu estou usando o MOTUL 7.100 10w30 100 por cento sintético
Na embalagem diz que pode trocar a cada 10.000 kms mas eu acho muito então vou trocar de acordo com o manual que é a cada 6.000 kms e o mais importante é conferir o nível do óleo pelo menos uma vez por semana e se precisar completa aí o seu motor vai durar muito mais
Eu uso Motul 5000 10w30 rodei 3mil km de boa,tmb não ando surrando a coitada então pra mim está sendo ótimo
Já testou o castrol o castrol também não perdi pro motul não é muinto bom deixa as passagens das machas muinto macia
mano eu tenho Titan 160 ano 2021 2022 sempre uso óleo motul 5100 10w30
A especificação certa é o 10w30 vocês podem usar qualquer marca desde que seja com essas especificações
Vc pode colocar mais 100 ml de mineral não dar borra sai
Eu uso o 10w30 na minha fan 150 2013 e é o melhor,pois os engenheiros estudaram pra aprova esse oleo.
Troquei o mineral por esse mobil 10w30 a moto ficou muito melhor nas trocas de marcha ê a lubrificação ficou mais rápida.
Fica muito melhor mesmo, esse no caso é o Motul, acabei de comprar 3 óleos pra não deixar faltar
Use o motul 7100 aí vai ver como é melhor ainda !
O erro começa quando tira a pouca do carter com chave de estria procurando cuspir ela, melhor chave pra esse processo é a chave L😢🤦🏻
tu saiu do 10w30 pro 10w50.. ele eh muito + grosso.. [tu não sentiu nenhuma diferença]? tem uns doido aqui que teimam em usar o 20w50.. do 30 pro 50 é uma dif. bem significativa.
Irmão, não aperta muito o bujão pq pode trincar o bloco da moto
Nao precisar apertar a vareta com alicate so cm a mao mesmo o elring de vedação ja faz o trabalho pro oleo nao vazar
Nós apertamos com alicate pra nenhum invejoso jogar areia dentro do motor, e fundir.
O engenheiro pede 10w30 o cara coloca 15w50.
10w40 motul pra 160 é bom ?
Aki 80 reais esse 5100 da Motul. Mas amigo vale cada centavo. Se for conferindo o nível roda até 5000km na sua 160.
Eu uso o motul 7100 10w 30 sintético..
Eu também uso é o melhor óleo do mercado
Ja utilizou o Gulf? 10w30
Burrice usar um óleo desses aí nessas motos, se você fizer um calculo básico, você usando um óleo desses 60 a 70 reais e usando um óleo de 30 a 35, a diferença do preço é tão grande, que dentro de um ano, dava pra você retificar pelo menos dois motores desses 160. Sempre usei lubrax 20w50 e sempre meus motores duraram mais de 60.000 km. Mas vai gosto e do bolso de cada um, eu jamais usaria um óleo desses em uma moto 160 cujo motor pra fazer é de apenas 500 reais, já numa moto grande , aí sim eu usaria esse motul, visto que o motor de uma 600 ou 1000 cc é mais 15.000 pra fazer dependendo do que seja
E não sei não em .... motor depois que faz não é a mesma coisa.
mas se vc for calcular esse aí vc troca com 4500km e o lubrax cada mil, ele equivale a 4 lubrax de 20 reais já vai 100 reais e um desse tá na faixa de 60 70
@@guilhermeramos5029 quem disse que lubrax se troca com 1000????? Eu sempre troquei com 2000 km , seja ele lubrax 10w30 ou 20w50, sempre com 2000km sempre é claro verificando o nível do óleo e sempre deu certo ✔
Eu coloquei esse óleo na minha 160, óleo top em mano, eu tava usando o 10w30 ela começou a baixar cerca de 400ml, pensei que tava fumando ou algo do tipo, mas na verdade e que minha moto tá com 70mil km rodados e o motor passa a esquentar mais e consumir mais óleo, depois que coloquei esse 15w50 5100 baixou 100ml em 1500km rodados só uso ele AGR, e troco em 1500km
Top mano, muito bacana a sua experiência, acabou de chegar pra mim 3L do Motul 5100 10w30. E pra falar a verdade a marca Motul é muito boa em todos os quesitos!🤝💪
Opaa estava procurando exatamente esse comentário kkkkkk
Tava procurando esse comentario , pois existe pouca informação do oleo de viscosidade 15w 50 , estou testando na minha Titan. Me disseram que é uma ótima opção , pois a minha titan está abaixando o oléo com o 10w 30 e não está fumando !
@@andersonbrutalamigo vc poderia ir pro 10w40 primeiro pra depois ir pro 15w50
tem toda razão , recentemente fiz a troca do cilindro da moto e voltei para o 10/30 , porém o 10/40 também e muito bem recomendado !. @@jdjherry
Eu coloquei na minha o motul 5000 10w30 se sabe quantos km roda com ele
Esse óleo é muito top, creio que uns 1500 quilômetros está bom!
Eu rodo 3 mil km sai novo ainda só que eu ando civilizadamente
Tenho uma bros160 2024 uso 10w30 da Motul 7100 100% sintético, troco com 5000km
Eu também estou usando o MOTUL 7.100 10w30 e vou trocar a cada 6.000 kms e claro sempre verificando o nível do óleo uma vez por semana e se precisar completa
Na embalagem fala que pode trocar a cada 10.000 kms ou 12 meses
Quanto você pagou no seu ?
Rapaz isso tudo, vou sair do Mobil vou começar a usar motul
Comprei o 5000 motul,mas está com a cor claro e a embalagem mais simples, estão fabricando no Brasil agora. não sei esse
Já usei também, ele é bom, mas o 5100 é bem melhor, comprei 3 esses dias de tanto que gostei!🙏🚀
Esse 5000 do rótulo amarelo não presta, já usei e me arrependi amargamente. Vai pro 5100 rótulo verde👍
Amigo esse do Brasil 5000+ não presta,agora o 5100 é top
O 5.100 tanto to 10-30 e 10-40 e óleo original da França. O 5.000 e um lixo feito no brasil
é normal soltar um cheiro de perfume no escapamento quando usa esse óleo ?
testa o 7100 10w30
sitetico
Já foi...Que pena que agora está sendo fabricado no Brasil e a qualidade já era, vi isso há 4 dias quando comprei mudou muita coisa inclusive a cor, viscosidade e cheiro e por isso sei que não é mais o mesmo; tinha um litro dele aberto da referência 5000 e vi que tinha comprado gato por lebre, não compro mais enquanto não voltar às origens...
5100 é o mesmo por enquanto., assim como a linha 7100.
Os únicos q estão sendo abrasileirados é a linha +
@@gevanmedeiros5820 Isso, o 5000 que eu ainda tinha, quando fui comprar nem me disseram nada 5000+ não presta vou voltar para o gulf ou Ipiranga
@@foxmoraes8358 torcer para eles não baixarem a qualidade da linha 5100, fabricando aqui no Brasil. Pesquisei sobre esse óleo e vi q ele é puro, não tem óleo reciclado na composição.
Chave L Robust custa 18 reais no máximo, desse jeito vai espanar a rosca pois deu um torque muito alto, não precisa dar tanto aperto assim.
Amigo com essa viscosidade 15w50 o óleo baixa menos?na 160.
Mano do ceu tu vai acabar com a roscabdo cater kkk muito apertado em nao queria sair.
Mano esse bujao do óleo é so trocar arruéla do bujao e leve aperto so um tok e nao vaza. Desse jeito tu vai acabar com a rosca do cater do motor. Falo por seu bem
Era pra ter testado o 10w30 da motul
Opa manoo, já testei só que não gravei, eles são bem semelhantes, só que pelo que eu vi o 10w30 abaixa um pouco a mais!🤝🙏
Falam que o 10W30 em região quente ele vira água por ser um óleo fino e não aguenta a altas temperatura,aí falam que é mas pra regiões fria isso é verdade??
Sim
Moro no Nordeste, utilizava o 10W30 e mudei para o 10W40, amenizou um pouco o barulho infernal que ficava no motor, percebi também que fica menos limalha no bujão magnético quando vou trocar o óleo
Cara eu rodo nas entrega😊s durante o dia em Goiânia o trânsito sem vergonha e é quente viu.... uso o 10w30 moto tá com 30 mil km rodado e até agora o barulho e o motor tá bem de boa .
O óleo velho da honda quando vc esgota sai verde
Cara pela cor só óleo usado tá meio feio isso vai causar com o tempo o acúmulo de borra por dentro do motor foi o que ouve com minha fanzinha 2010 mais agora eu uso com consciência com 1.000 KM já troco logo e fora que uso bardhal b12 junto com o óleo já ajuda muito o motor e esse parafuso aí tava muito apertado kkk pode até espana a rosca assim
Na minha biz rodo 3000km para trocar o oleo, uso 10w30 abro a tampa da lateral da embreagen a cada 12000km, e o motor ta limpo por dentro
Ta jogando dinheiro fora amigo com trocas de 1000km, manual pede 6000km, e so rodar a metade que ta otimo
Melhor óleo e o motul ,melhor óleo de todos os tempos
Usei o Motul 10w30 em minha start 160, tem algum problema?
Não tem problema, é a especificação indicada e passada no manual da própria
Não sendo o do rótulo amarelo, não vai ter problema nenhum
Sempre mantenho o nível de óleo da minha Bros 160 certo e troco o óleo a cada 3000 , com 30.000 rodados começou baixar 300 ml a cada 1000 rodados, resolvi abrir e já estava com desgaste considerável.
Retifiquei e troquei guia de válvula da descarga. Sempre usei mobil 10w 30, realmente esse motor é bem frágil na parte superior.
Vc poderia passar pro 10w40 antes
@@jdjherry Seria uma opção, mas alterar a viscosidade do óleo só mascara o problema, podendo trazer desgaste em outras peças quando o motor estiver no início da partida..
Use sempre recomendável pelo frabicante só isso se 10 x 30 ele pronto
Esses cara rodando 5 mil km sem trocar o óleo da 160 ai bate o motor com 40 mil kms e depois fala que a moto não presta
Vc n entende nada de moto meu parceiro
Pode sim é só verificar o nível do óleo uma vez por semana e se precisar completa e o motor vai durar muito tempo
Na minha fan 160 só uso Castrol 10w40 óleo top
Não pode dar torque muito forte aí, continuar com torque desse vai espanar! Aí vc vai ver o problema!
Se os oleos nao vir a garantinha como declarar igual a bateria mas ou menos km rodado ano do moto pra da quanto tempo de garantinha nao garante nada se torna so ispiculaçao ou propagana iganoza okay!@?
Eu coloco o motul 7100 rodo 3000 kms tranquilo, melhor que esse ai !minha fazer 150 yamaha esta com 230 mil kms nunca trocou embreagem nem retificou motor !
Roda os 3000 sem precisar completar?
@@Rickdm4prec sim motul 7100 10 w 40 api sp 100 % sintético
@@Rickdm4prec roda tranquilo pode testar !!!
Meu amigo com esse óleo você pode rodar tranquilo 6.000 kms na embalagem fala que pode trocar a cada 10.000 kms ou 12 meses e o mais importante é conferir o nível do óleo uma vez por semana e se precisar completa mas raramente ele vai baixar porque é o melhor óleo do mundo
de longe o sprinta F900 QUE OLEO BOM PQP
Melhor que esse?
Tu usa na 160? Ta com quantos km a sua?
especificação toda errado depois o oleo a moto que n presta
Está usando o motul 5100 ainda?
Esse é o 15w50 ou 10w30 ? No vídeo oq vc coloca é o motul 15w50
Kkkk acho que 15w50
N eh perigoso usar esse óleo 15 w 50 em uma 160??
Opa, jóia mano, nunca vi ninguém usando e também nunca testei, nesse caso não consigo dar minha opinião, mas eu iria no 10w30 como pede o Manual !🤝👍🏻
Pode usar o 5100 10w40 é perfeito liguei pro China da IBMM motos e ele me indicou o 10w40 sintético da Castrol, mas eu uso o Motul 5100. Tenho uma Twister 2021
Minha Xre190 usei agora o Motul 5100, o que notei de imediato foram saidas mais fortes e nada mais. Rodei 1500Km com o Honda e já saiu bem contaminado, agora vou ver como se comporta a moto se justifica pagar mais caro no Motul.
So vale se vc separar 1L pra ir completando e rodar de 3 a 5 mil, o oleo é muito bom, ja rodei 4 mil completando e o oleo sai novo e cheirando ainda
@@SchweppesRuimcompleta quando chegar perto do limite inferior ?? Já rodei 1200 Km e o nível está próximo ao máximo ainda.
@@ivangomes9030 Se for fazer o correto como manda o manual, deixar ligada 3 minutos e esperar 5 para medir, o nivel vai estar sempre no meio do medidor da vareta, eu gosto de deixar uma marquinha acima sempre, qnd troco o oleo sai 1L certinho
@@SchweppesRuim uso o 10-40 motul na Bros . E como VC falou rodo 2 mil. O óleo ainda desce cheirando e bem limpo
Prefiro Castrol ou Mobi
Ele roda quantos km
QUE ESTRANHO MANO, EU RODO COM A MINHA DK 3MIL KM COM ESSE OLEO E ELE BAIXA MIZEROS 50ML. A SUA BAIXOU 200ML E RODOU APENAS 1500KM.
Eu trabalho com entregas na minha e troco a cada 2 mil km e 2 mil km roda rápido kk só que não sei dizer o quanto baixa mas é bem pouco mesmo só que vai muito do jeito que o cara anda eu mesmo não ando acelerando muito tento sempre andar de boa economizando combustível e com trocas de marchas suaves,a média de combustível que faço é de 40 km por litro
esse óleo motul aí e para 3 mil km sem problema nenhum
O óleo recomendado pra essa moto aí é o 10w30 e não o 10w50
Sim mas o motul você pode andar tranquilo com 1500km, já no 10w30 e no máximo 1000km.
Eu uso o Dulub. É bom?
Aconselho você usar o ipiranga 10w30
Esse óleo que ele esta usando na vdd não é pra 160 ele é pra moto com mais de 300 cilindrada tão jogando dinheiro fora. No caso pode usar o óleo 3000 da mesma marca
Rodei 10.000km com o 10w30 e não baixou nada!
Caramba meu irmão, se colocou um torque nesse parafuso de sair agua, a minha eu só encosto o parafuso do dreno e já era, nunca deu vazamento, tu vai perder a carcaça do motor já já
Tem e que colocar um parafuso de borracha neoe que aí não dá vazamento e nem perde a carcaça kkkk
Nem sempre o olio más caro é melhor
O BOM É COLOCAR GRAXA LÍQUIDA OU EM PÓ.
Coloca 10w50 sintético
É só ilusão!!Mobil, motul, castrol, repsol, lubrax, shell, todos passam pelo mesmo teste de qualidade
Nada ver amigo, o motul é oleo importado, os outros é oleo velho reutilizado Deus me livre
Esse é louco de querer comparar o óleo Motul com a porcaria do mobil,lubrax e essas outras porcarias reutilizadas.
@@loslobos20 tu é fã boy, não entende nada de oleo, enche a boca de motul! Como se motul fosse de outro planeta,eu sou motoboy, digo por experiência própria, todos esses óleos que citei, protege da mesma forma, a diferença de um pro outro,é insignificante
@@macinhowp tbm sou motoboy a mais de 20 anos, óleos nacionais não presta e ponto final,já usei essas porcarias aí todas em várias motos,o único menos pior é o yamalube.
@@nilson6661tá sendo fabricado no Brasil agr
Óleo de soja é o melhor!
160 é 10w30 amigão logo vai babá seu motor
Não pode apertar desse jeito
Opa, O parafuso onde sai o óleo ou o de plástico na parte de cima?
@@teumalheiros5207 os 2
Corre mais kkk.. pra rala
Cabidela.