Как всегда предвзятый и не объективный обзор . Нельзя быть объективным, когда имеешь конккриркющую машину . Поэтому считаю , все что сказано в обзоре это просто не честный хейт . Контент не качественный . Не надо обманывать людей
Тогда в перед за покупкой по правдивой цене в 4 300 000 ! И в 10 раз повторюсь ТАНК совсем не конкурент по всем фронтам . Кроме одинакового ценника. Что бы поздравить , ждем от вас счастливые фото и видео обзор приобретения Jetour T2!
@@viking_diary а зачем мне покупать что танк , что Т2 если меня полностью устраивает мой changan Uni-K ? Я смотрю вы не умеете адекватно воспринимать критику . ну тогда может быть стоит задуматься , что это не ваше ? Проще относитесь к людям и они будут проще относиться к вам .
Позавчера прошёл тест-драйв танк 300 и ради интереса jetour t2. Что могу сказать, по ходовым качествам jetour на голову выше танка оказался. Комфортнее, мощнее, удобнее салон и больше функций. Естественно на бездорожье танк более предпочтителен, но большинство людей 99% времени едут по асфальту. Честно говоря, вообще не ожидал. В итоге, приехал за танком, а взял Т2. Вот иди потом и верь после этого блогерам.
Всё верно! У нас салоны Тэнка и Jetour в разных частях одного здания. Рядом. Прошёл тест-драйв Т2 и Тэнк 300 сразу. В той последовательности как написал. Т2 до этого уже тестил. Через день вернулся и проехался на Т2 3ий раз!)) Ну и предоплатил. Сегодня номера получил)). "Привет, Джетур! Я здесь ! "))) Удачной эксплуатации!
Вот именно по этому нельзя сравнивать Т2 и Танк300 ибо это совершенно разные машины и предназначение у них разное. Танк300 настоящий внедорожник, а Т2 - кроссовер, хоть и сделан максимально похожим на внедорожник. Девиз Т2 - "Казаться, а не быть")))
@@vetik7088 Максимально похожим на настоящий внедорожник сделан как раз Тэнк 300!)) А вот Т2 сделан максимально похожим на последний Дефендер с несушим кузовом!)) Но застрянут и Тэнк и Т2 и даже Дефендер примерно в одном и том же месте, как не странно. Но имея в голове опасения поломки робота , благоразумный хозяин Т2 не полезет в то место куда ринется наивный владелец Тэнка 300 и тем самым избежит приключения с УАЗом и лебёдкой, поджидающего владельца Тэнк 300!))
Добрый день, лично я считаю что это не честный тест , когда вы уже купили танк 300 и естественно не хотите чтобы джитур был лучше , хотелось бы посмотреть адекватный тест какого нибудь авто блогера который не заинтересован
Я его ждал, но при детальном рассмотрении не только в этом тесте, понял что это дорогая игрушка с мало ресурсным навороченным двигателем, за робот вообще молчу. Запаску снять проблема, не дай Бог на морозе, просто погибнешь. Короче планшет на колесах - не для Росси. Очечник- да это то что надо.
Уважаемый,называя эту машину "просто паркетником",-Вы бы сначала посмотрели китайские ресурсы,что там на видео китайцы на этих "просто паркетниках" творят ... Для "паркетника" у него просто сумасшедшая проходимость.Все таки не зря они в него две муфты воткнули. Да,до Tank 300 по проходимости он не дотянет,до Т300 вообще мало кто дотянет в этой области,но на Т2 даже на серьезное бездорожье можно выехать,не особо очкуя.Dargo там и рядом не лежал,к примеру. Зато управляемость у него обычного паркетника,а не рамного бэтэра...
Спасибо за комментарий! Китайцы на многих автомобилях творят беспредел) Вопрос в роботе и соответственно длительности этих покатушек. А так же клиренс 200 от заявленных 220 и.т.д. И если вы заметили я объяснил что среди таких же паркетников это отличный вариант.
@@viking_diary у китайцев есть и версия с автоматом (((( а нам,-болта выписали((( и там не беспредел был,а очччень уверенное и спокойное прохождение серьезной внедорожной трассы в горах С такими диагоналками на каменной осыпи,что любой другой кроссовок там и останется)))
@@schip333 обычные.Из салона.Ходы подвесок не мизерные,но "кроссоверные",там это хорошо видно,но у них электроника настроена просто оху...но. И им плевать на диагоналки,плевать на броды,плевать на грязь.Электроника их вытягивает.Хорошую машину сделали.
Зря ругаетесь, это хороший обзор. Автор же не считает себя истиной в последней инстанции, рассказывает свои впечатления, обращает внимание на мелочи, и это весьма полезно. Мне именно т2 нравится по дизайну, нарисовано не хуже дефендера последнего, а то и лучше. И для меня дизайн - это решающий момент. Был бы я рыбаком или охртником - выбрал бы танк. Но для езды по Питеру зимой мне возможностей т2 с головой хватит. Но сам еще не тестил, скатаюсь , тогда видно будет. Автору спасибо!
Ну вот и дождался!!)) Спасибище!)👍 За нал в Саратове 4300000 с копейками! Расход на тесте у меня составил 10,7л. При том, что в полях сугробы месили. Нигде не застрял. Ощущение было ,что нет преград для машины. По тормозам ..это Чери!)) Разгон 8,2 сек до 100. Управляемость кроссоверная. Недостатки есть. Как у всех. Хейтеров надо любить!)) А машина не причём! Спасибо ешё раз за обзор. Было интересно.
Такое ощущение, что обзорщик, сам себя уговаривает в том, что он не поспешил с покупкой Танк-300. А ведь поспешил... И Тревел не хуже Танка... Это несколько разные автомобили ... Мне по коцепции Тревел больше подходит. Передний привод за основу с подключением заднего. Зимой гораздо проще с ним, особенно на трассе при перестроениях через межколейный снежный вал. Это не обьективный обзор, а скорее: я не поспешил. Я не лоханулся. Ну что бы ещё обосрать в Тревелер?!... Но машинка то хороша ... Единственно, я бы предпочел комплектацию с 8-ступенчатым гидротрансформатором
@@viking_diary сама концепция машин разная. Танк-300 рамный внедорожник. Для тех, кто месит говны. Но на дороге, особенно зимой - не айс. Тревелер - паркетник, который очень может вне дорог. Но все же больше подходит для повседневной эксплуатации в городе и на трассе. А обзор - очень эмоционален и не объективен. Вы же сами утверждаете - "А он не плох! Совсем не плох"... Если убрать эмоции, то получается нормальный вышел паркетник, который имеет автомат на 8 ступеней. Симпатичный, с крепким кузовом. Салон гораздо лучше Танка. И посадка такая же высокая. Ну точно не ниже Танка. А то что китаезо сэкономили бабки на одобрении типа транспортного средства в оснащении с гидротрансформатором... То это я считаю просчетом . В России в почете именно гидроавтоматы. Но тут китайцы сэкономили на омологации и гарантийном обслуживании и послеобслуживании. Так как все остальные продаваемые авто Жетура на 7 ступенчатом роботе. Зачем заморачиваться. Лишние траты бабла ...
Откуда вы беретесь , горе эксперты? Кто вам сказал, что вы можете им быть? Я бы ничего не писал, но дело в том, что я уже купил машину, для своей супруги. То, что вы говорите, ничего общего с реальностью не имеет.
просматривая подобные обзоры нужно четко понимать, что это мнение является сугубо примитивным и только одного отдельно взятого индивидуума. ориентироваться на него не стоит однозначно . мнение не совсем корректно и доверия не вызывает! таких и подобных обзорщиком слишком слишком много, увы.
Интересно что большинство даже под моими видео схожего мнения со мной , так же правы по поводу своего комментария : «что это мнение является сугубо примитивным и только отдельно взятого индивидуума».
Конечно в официальных группах всегда нахваливают , свое всегда лучшее. Про работу РОБОТА лишнего не было сказано а вот про его долго вечность особенно в сложных бездорожных условиях вопросов много.
Доброго дня, Иван! Спасибо за тест) Тоже сравнивал Т2 с Танком 300 Сити. Во многом согласен, но не во всём. 1. По посадке диапазон верикальной регулировки подушки Т2 большой, а руль достаточно вертикальный, что позволяет сесть не ниже чем в Танке. 2. Разгон и приём на скорости лучше, чем в стоковом танке. 3. Руль можно поставить в "спорт" и люфт в "0" уходит. 4. Подвеска и тормоза не идеальны, но настроены примерно такие же, как в последних Эксидах. 5. Звук двигателя меня не раздражал) И да - это обычный кроссовер, со всеми вытекающиии. Цена РРЦ на сегодня вполне адекватна, больше он не стоит)
Доброго дня! Благодарю за ваш развернутый обоснованный комментарий! По подушке пробовал настроить но для меня и так удобно. По поводу посадки она ниже чем в танке однозначно поднял сиденье максимально. По поводу руля интересный лайфхак ! Но не пробовал сказать не могу. Танк рамный и весит на 315 кг больше при этом разгон одинаковый в стоке. Тормоза и в танке так же простые. Возможно поставлю тюнингованные)))
Был на тесте. Согласен 100% с каждым пунктом. Двигло не назойливо шумит. Основной шумок был от шипов в арках. Музыка 12дин. Сони звучит обалденно! Прям впечатлила. Сравнима с Меридиан мощным в Рейндж Ровер Спорт.
@@AleksandrTolkachev 8,2 сек Т2 в стоке едет. Танк 300 по паспорту 9,5. Танк на 260кг +- тяжелее. 220 против 245. Конечно чудес не бывает). Джетур веселее и расход очень хороший.
Я долго думал и решился , меняю танк 300 на Т2 . Не знаю как будет дальше но на первый взгляд , танк сделан качественней . Только из за дизайна беру Т2
Согласен - это разные автомобили, прямое сравнение не совсем корректно. Мне кажется Т2 даже ближе по сути к Dargo, чем к Танку. В Танке 70% машины 30% маркетинга, в Т2 70% маркетинга и только 30% машины. Сам купил в начале года Tank 300, дизайн мне не очень нравится до сих пор - просто привык, но нравится то, что из всех китайцев в нем больше всего машины. Если вы понимаете о чем я.
Да признаюсь когда увидел в сми сие чудо промелькнула мысль правильно ли я сделал выбор! Но когда в живую прокатился все встало на свои места. А вас поздравляю с отличной х90 plus
"слабовато, не ощущается в нем уверенности" - может так нарезано видео. Как будто говорите о двигателе, но может и об автомобиле в целом. В любом случае, спасибо за мнение. Рассматриваю к покупке Т2 и смотрю всех блогеров - кто что скажет.
Да правильно лучше все посмотреть форумы почитать! По поводу двигателя машина едет хорошо и бодро. А так надо обязательно прокатится и понять радуется ли душа и насколько силится)
@@alekseycherpitaСамому надо кататься;) !!! Я на тест-драйв с лазерной линейкой и толщиномером хожу)). Кстати , Т2 весь в цинке кроме крыши. И покрашен очень недурно! 100-120-130 микрон!
@@viking_diaryЗабрал сегодня Т2. Машина была в сервисном режиме!)) Больше 50 км/ч не смог разогнаться!))) Также как у вас на тесте! )) Заехал заправиться на Лукойл и вернулся.Минуты мужику с приблудой хватило на снятие этого дела и...дальше- моооре удовольствия при первой поездке домой!))) Испытал такие же великолепные ощущения ,как и вы от покупки того, что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО по душе! Ведь это главное согласитесь! Ведь кому-то нравится одно, а другому свиной хрящик! Желаю от души и Вам и себе ,чтобы наши машинки не ломались и только нас радовали.
Итак, я сейчас не про машину, про внешний вид! Как можно доверять человеку с такой челкой, очками а-ля Живанши и заправленной водолазкой в брюки без ремня? Фу фу фу! Про жетур т2! Каталась и на танке 300 и на Т2 Т2 намного круче! Сама катаюсь на Юни-в, но т2 просто огонь!
Двигатель и коробка не хуже как минимум чем на тех же новых немцах, а насчет цены так эти вопросы надо задавать на встречах с депутатами, почему цену почти в 2 раза завысили при ввозе авто... За настоящий ценник 2,5 мульта ему цены нет, он идеален !!!
С зимы на ней езжу, нет проблем все нравиться сидеть комфортно нихера это не паркетник если вы резину норм поставите, в Ютубе полно роликов что на ней вытворют и сам убедился, а тяги нет из за эконом режима, не объективный обзор, у меня сосед ездил на танке 300, ему чисто внешне он не нравится,увидев мою, продал купил тоже джетур, брали по паралельному импорту, за 3,5 в полной комплектации с кофрами и лестцами)есть все именно в завезеных, в наших диллерах пригоняют полную комплектацию не все ставят, нет атоманок в полной, у меня на всех сидениях, это как пример, нет у диллеров и защиты двигателя, короче много всего и скорее всего это как доп будут продавать, я бы лучше у дилеров не брал, раздница большая для нашего рынка качество чуть хуже , тяга быстрее танка, после 3000, до этого была мазда 6 новая тоже, продал, просто вывела меня , за эти деньги ничего нету, это уже другая история, поставил резину роадкруза атешку, гоняю в лес, а так вообще каждому свое, не слушай и берите что нравиться и на что хватает
Поздравляю с приобретением! В обзоре дилерская машина как вы сами подметили она отличается не в лучшую сторону от вашей параллельной. И скорее всего у вас полноценный автомат. А так же если пересели с мазды 6 этот авто действительно покажется космосом)
Ездил на 7 про (95000км), сейчас на 8 про (60000 км). Мне очень-очень нравится! Не пойму что с двигателем и что не так с Чери? Я вчера видел эту тачку, мне очень зашло!!!! Тачка огонь!!!
Очень интересный обзор, спасибо. Давно хотел, чтобы кто нибудь сравнил эти два автомобиля. В целом красивая машинка :)) Да танк 300 все таки посерьёзнее будет. Ждём Т2 на автомате, наверняка появится, но ценник скорее всего будет совсем другим :(( Но лучше всего дождаться выхода Т3, когда все косяки будут исправлены 😅
Норм тачка! Для города самое то! На рыбалку, тоже, пойдёт ( я и на Гранте везде доезжал). Кстати, супруге оч нравится, с удовольствием бы катала на Т2.
Ехали заказывать Х70. А дилер первым в регионе получил 4 Т2. Как итог - любовь с первого взгляда и первые выехали из салона на этой модели. Забрали уже последнего, все остальные уже были куплены. Взяли в середине февраля за 3 900 т. р. в максималке. Никаких накруток. И он реально огонь!! Оправдывает свою стоимость в условиях современных реалий. P. S. Есть с чем сравнивать, были разные авто.
Сегодня всё-таки, тоже купил последнего в максималке!) Черный на чёрном! Также влюбился с первого взгляда! Три раза ездил на тест- драйв. Забрал за 4050000. Плюс коврики, отличный антикор всего и вся, Старлайн 96, сетки в бампер и по мелочи. И полное каско сделал. Машинка нравится ОЧЕНЬ! Цена адекватная! Сравнивал с Танком300. На Дарго даже на тест не пошёл. Как Ваши впечатления за 3 недели? Сколько накатали? Расход радует?
@@my.binokular5283, откатали ещё немного, где-то 450 км)) расход 9.3 самый минимальный, но я вообще довольна)) предыдущий авто минимум 11 л кушал, а этот танк гораздо больше, ещё и на обкатке, и такой результат👍. Но впечатления только лучше от него, столько всего умеет)) мы в восторге от нашего "малыша" 😜😝 А вы как? Познакомились с ним ближе? Мнение не поменяли о нём?))
@@my.binokular5283как владелец танка вам скажу, если вас волнует расход в автомобиле, то хорошо что вы не купили танк, он ест как слон. Но на нем более «живое» управление, им нужно именно управлять, электроника спасет только в 20% случаев, если вы не кайфуете от такого(как я), то т2 для вас более подходящий выбор, он в управлении проще(катался на нем). Ну и в остальном тут надо понимать какие задачи вы ставите перед автомобилем, танк рамный внедорожник, т2 кроссовер. Поздравляю с покупкой, т2 отличный выбор!
Чувак говорит что он тойотавод и ругает китайцев за хлипкость пластика? Что за глупость? Хуже отделочных материалов салона чем в Тойоте, вряд ли в каком китайце найдёшь
Жалко только , что так и не понятным осталось как она разгоняется🙈 но это можно и в технических характеристиках глянуть, конечно . А вообще интересно как так )) -тестовый автомобиль с ограничителем скорости до 50км 😅
Дружище , давай уже ролики про танк , очень понравился твой ролик с твоими эмоциями после покупки , хочу услышать какие эмоции сейчас , что по машине можешь сказать ! Я уже писал как то у меня был ченган я отгадал его через 5 месяцев и взял атлас новый вот сегодня ему ровно месяц , машиной доволен ну вот какое дело 😂 я когда её брал я очень сильно думал может танк посмотреть ну жене типа внешне он не понравился и мы не поехали на тест драйф поехал в джили прокатился и сразу уехал на новом атласе , сейчас вот я хочу посмотреть на твои ощущения сможет все таки поехать в салон прокатиться ну боюсь тогда что я снова поменяю машину 😮😂
День добрый! Не рекомендую ехать на тест драйв танка ! Так как действительно придется опять менять авто))) Новый атлас отличное семейное авто . Но танк это то что надо машина с характером и безумно удобная!
@@viking_diaryСегодня ездил на 2ой тест-драйв Т2 и специально прокатился на Танк 300 Сити в максималке! А ещё взял с собой лазерную линейку и толщиномер "Карсис -автоподбор"!)) После тестов обеих машин внёс предоплату за Т2! Объясняю. Достоинства Танк 300 лично для меня: 1.Подтверждённая безопасность краш-тестами.(на т2 не смог найти (( ! ) 2. Нат.кожа на сиденьях.(В Т2 Экокожа с алькантарой) 3.Наличие физических кнопок для наиболее применяемых функций! (В Т2 их практически нет! И это приличный косяк лично для меня( .) 3. Автомат ZF ! ( Для меня он предпочтительнее, хотя робот экономичнее ,шустрее и ставится эта модель Гетрак на М5 и АМГ мерсы ). ; Шумка моторного щита. (Действительно в Т2 мотор слышно гораздо больше, но мне это даже нравится!)) Однако в Т300 на скоростях свыше 80-90 был свист от зеркал ). Всё! Остальное ИЛИ полный паритет( оцинковка кузова ,объём багажника, дорожный просвет (21,2см у Т2 и 21,1см у Т300) под защитой, двигатель , удобство посадки, оснащённость и всё на этом. ИЛИ эти качества Т2 ,лично для меня ,безусловно предпочтительнее: 1.Несущий кузов( рама не моё), 2. Расход топлива гораздо ниже на Т2. 3. Свет фар гораздо лучше на Т2. 4. Легковая управляемость! 5. Динамика!👍(Во время теста повезло "закуситься" с Монджаро!!)) Т2 на130км/ч ушёл на 1/2 корпуса! 6. Система автоматического полного привода в Т2 более безопасная, универсальная и удобная для обычной жизни на мой взгляд.7. Обвес и пороги на Т2 более продуманно сделаны. Именно поэтому на тестовой машине Т2 пороги были чистыми , а на Т300 обледенелыми! Отделка салона вТ2 побогаче. Внешка- дело вкуса. Обе неплохи ,как минимум. Кто-то писал, что рама на Т300 в горячей оцинковке. Разочарую. Цинка на раме нет. Антикорить надо. Как и Т2 снизу. В общем обе машинки достойные, но под разные задачи. Т2 -это мой выбор.
Чери сотрудничает с Ягуар-Ленд Ровер(Индия). Дизайн Т2 разрабатывал немец турецкого происхождения ,который рисовал некоторые модели Порше!)) Вот откуда такой "задок" у Т2.
Я смотрел его в салоне, в этом же) цена стояла 4490)) так еще и особо не горели желанием общаться менеджеры.. Ключ авто сочи, как всегда "на высоте".. Только в chery менеджеры работают.
Полностью согласен, изначально, как только появился на фото и видео, казалось, что это Дефендер, 😮 но намного дешевле, а по факту - развод и пыль в глаза! ЖДЕМ ПОЯВЛЕНИЯ В РОССИИ ЛЕОПАРДА!!!! Я думаю именно его можно сравнить с танком, либо новый Jetour T3🤷🏻♂️ он стал рамным и все как у настоящего внедорожника!)
@@viking_diary Багажники у машин идентичные. Разница +- 1-3см .А при сложенных задних сиденьях глубина от проёма двери до нижней поверхности поднятой подушки заднего дивана в Т2 165 см, а в Танке 300 157см ! Такие дела. На заднем сиденье в Танке 300 головой почти упёрся в потолок. И это с выемкой в обшивке потолка! А рост у меня не самый высокий -178 с утра!)) И посадка /выход в Т2 значительно удобнее. Особенно для задних пассажиров. Факты. Только факты.
@@my.binokular5283не буду спорить по другим пунктам, я не осведомлен, но то что вы уперлись головой в потолок, это удивительно, человек с ростом 193 со мной в дальние поездки на заднем ездил, не наблюдалось подобного
К сожалению в этом видео не заплатили. Но машина нормальная , обо всех минусах и плюсах рассказал. Возможно возьму на длительный тест драйв раз такой интерес к модели.
Согласен, что они с танком не конкуренты, потому что принципиально разные машины по конструкции. Но это не означает, что Т2 обычный паркетник. Не съехав с асфальта, рассуждать о внедорожных качествах машины, по меньшей мере глупо. Особенно, учитывая что Т2 это, в какой то мере, клон последнего поколения Дефендера, который паркетником совсем не является.
@@viking_diary а по какому ключевому признаку он классифицируется как паркетник? Отсутствие рамы и независимые подвески? В таком случае к паркетникам можно отнести Паджеро и Диско 3-4 поколений. Или даже Humvee.
В августе купил Dashing в максималке. Очень быстро осознал свою ошибку😁 В феврале купил Tank 300. Между машинами - пропасть. Ощущение, что из запорожца пересел в мерседес. Jetour никому к покупке не рекомендую, Tank советую всем. Плавность хода, шумоизоляция, ходовые возможности, музыка - на недостижимом для Dashing уровне. А так же есть КНОПКИ. Никогда не думал, что ТАК некомфортно использовать авто без кнопок. Единственное, в чем Tank проигрывает Dashing - свет. У Jetour он был на голову выше. Так же в пользовании Monjaro. Хороший автомобиль, не такой ужас, как Dashing. Но в плавности хода, шумке и универсальности все равно уступает Tank. А топлива потребляет почти так же. Dashing, кстати, тоже неплохо жрал для 1.6 С прогревами зимой доходило до 17 литров. Вывод: покупайте TANK 😅
Некорректное сравнение!!!, надо сравнивать как минимум с подобными паркетниками вот там Джетур безусловно даст фору, но то что он не рамный и не вездеход это не плюс и не минус - это просто другое а стало быть не плохо и не хорошо. по грязи не каждый раз будешь ездить а вот садиться в него и ездить будешь каждый день. про тормоза тоже хочу сказать может были ещё не обкатаны, да да новые колодки тоже надо обкатывать!
Да,машина интересная.Но цена явно завышена.Эта тачка в Китае стоит 30 тысяч долларов,а нам продают за 42-46.Так что лично моё мнение,за 3 ляма я бы такую купил,но за 4,5 она мне не интересна.Имхо.
Ну это смех а не обзор, ту получается что люди не хейтеры, а вы хейтер джетура) а китайцы как раз молодцы и попали в точку, тут по 10 продаж в день в официальном салоне в Дубае арабы разгребают, посмотрите нормальные обзоры иностранные как он на офроад справляется, и кстати посмотрите официальные сравнения по характеристикам машин, танка и т2, у т2 252лс у танка 224лс, движки по 2.0 и там и там, танк тяжелее еще, обьем багажника меньше, а клиренс к танка на 4 миллиметра больше, я бы ссылку прислал, но боюсь Ютуб не пропустит
Видимо не внимательно смотрели мой обзор. - Т2 паркетник , ТАНК рамный внедорожник! - По клиренсу у т2 перед 202 заявлено 220. - У тех же арабских версиях Т2 с классическим автоматом. - Стоит задуматься о 2.0 литровом двигателе схожего строения где различие только в лошадях. - Так же джетур это молодежный суббрэнд молодой компании Черри . А TANK это премиум Great Wall Motor . И в завершении повторюсь сравнивать эти машины не верно от слова совсем , если только по равному прайсу )
Сравнивать его с приятным звуком,с автоматом не верно вообще,чтобы быльзвук,автомат,надо Ram TRX, G63 или Тахо 6.2 с выхлопом Borla,тахо стоит в мейджоре 13 млн,g 63 думаю 40,очень хорошо иметь что-то иное,но только вот нет столько у людей,а если сравнивать его с китайцами он самый интерксный сейчас,именно мужской автомобиль,Танк это ближе к паджеро спорту предыдущему,в нем все по мониторам и функциям так же как и в Т2,но это разная философия,не лучше и не хуже,он другой,но мне например он не нужен на его 100%,я наездился на Паджеро спорте,это не супер кайфово на деле.А что касается звука мотора,тут 2 литра,они и в танке 2 литра,у танка тоже не g63amg стоит,только танк 300 стоит 4800,а этот 4250,мне лично не нужен на 100% потенциал Танка и вид и салон мне тут понравился больше.Машина очень классная,тормоза чери,сестно мне по душе тормоза Чангана,когда педаль острая,не мягкая слишком,но это все ерунда на деле,машиной очень доволен,мелочи можно найти везде,но вернусь обратно к танку,у него стоимость ТО у официалов самая дорогая из китайцев не помню первое сколько,второе около 40000₽
Взял Т2 танк даже не рассматр вал к покупке, это для крохозных трактористов😂 Причем взял за наличку и по прайсу рекомендованному изготовитеоем. Допы не навязывали. Подогревы всего, опции все, брутальный, удобный Лучший аппарат, из того, что есть сейчас. И с асфальта съехать сможет и даже брод 0,7 м. преодолеть. А робот это новый, экономичнее, дешевле, динамичнее автомата и не ломкий, чтоб его перегреть полдня буксовать надо. А дебилы ломают их тыркаясь в пробках, по полметра😂 и вообще их обкатыыать нужно хотя бы др 2х тысяч и не давить в газ в палас.
Кибертрак с алиэкспресс 😂😂 Снаружи как по мне, какой-то не «самобытный» дизайн. Как будто от всех вокруг набрали дизайнерских решений для кузова, но в итоге органично всё соединить не получилось. Внутри с точки зрения дизайна все классно выглядит
А что Робот пугает? Хавал Дарго Х на роботе прям не плохо себя ведёт. Ещё не видел, что бы кто- перегрел или какие то проблемы были? Понятно, что не автомат, но всё таки ведёт себя адекватно. Тут тоже думаю, будет всё норм! Просто понимать надо, что это не рамник!
@@viking_diary да и там дизайн норм, без фейковых приблуд, фары видели? Там пальцем прогибаются фары на т2... больше доверие к хавалу и массаж с проекцией есть. И багажник с кнопки.
А что Иван Вы имеете против этого робота и так негативно к нему относитесь - оргументируйте. Просто в суе упомянуть раз двадцать за обзор и не одного объяснения. Если уже пытаетесь позиционировать себя автообзорщиком, то будьте любезны изучать матчасть и объяснить что хорошо и что плохо.
@@viking_diary во всем в управляемости в рулежке в устойчивости в поворотах. Глупо сравнивать авто с мостом с авто на независимой подвеске. Одно и то же что сравнить ТЛК с Рэнджем британец во всем будет лучше
Себе в китае с айсином,а нам тут и робот сойдет🤡за 4 с лихуем лучше уж и правда танк, единственный его плюс это расход по сути, меньше чем танк будет кушать однозначно,но лучше за лишние пару литров иметь ZF
Посмотрел обзор. Что то у меня все едет и все хорошо. А ты мужик, судя по придиркам и особенно по лексикону - ДЕТСКИЙ САД. Просто бороду отрастил))) Взрослей мальчик!
Часто его называют самым внедорожным среди кроссоверов , из за его дизайна и полного привода. Тут я соглашусь и поддержу данный автомобиль в этом звании . Единственно мне бы хотелось полноценный автомат как устанавливается в Китае.
@@АлексГриф-ш1н Если вы интересуетесь рынком автомобилей то могли заметить : при выходе любой новой модели у любого производителя начальные цены завышены .
Брал geely manjaro на тест драйв длительный . Машина хорошая в целом бодро едет тишина в салоне. Из минусов тормозит мультимедиа , посадка относительно дороги низкая для меня ( как у большинства пакетиков ) Даже geely atlas new выше.
Танк лучше намного. В жетуре всë бутафория, внешне интересный, при ближайшем рассмотрении всë дешевое. Рамы нет, с таким брутальным внешним видом, по технике только гравийка и асфальт
Что несет этот викинг? "Паркетник" который купит манагер офисный, для того, чтобы попонтоваться какой он крутой рыбак - охотник? Ты уж определись с этим "паркетником".
Если в раздатке есть понижающая передача с передаточным отношением 2 и более и клиренс не менее 20 см, то вообще не ебёт, кузов несущий или рама, независимые подвески или зависимые, 2.0турбо или 6,5атмо, механика или АКПП,гидротрансформатора или робот.Лишь бы не вариатор. При соблюдении первых двух условий авто сможет многое на бездорожье. Остальное ньюансы.
@@viking_diaryя привёл пример что у дилера кредит трейд-ин в самой простой комплектации выходит 2700 .. И вообще-то ариззо8 дилерская и на гарантии!!!!!!!! Он и хавейл продаёт . Джили. . А джетур это чери значит и её можно взять через него
@@viking_diary я ничего не рекламирую. Просто сказал .. Я хочу купить этот авто джетур т2 мне он вообще 🥰🥰🥰🥰!! Но за 4,5 покупать не буду. !!! Куплю по прайс-листу.
Как всегда предвзятый и не объективный обзор . Нельзя быть объективным, когда имеешь конккриркющую машину . Поэтому считаю , все что сказано в обзоре это просто не честный хейт . Контент не качественный . Не надо обманывать людей
Тогда в перед за покупкой по правдивой цене в 4 300 000 ! И в 10 раз повторюсь ТАНК совсем не конкурент по всем фронтам . Кроме одинакового ценника.
Что бы поздравить , ждем от вас счастливые фото и видео обзор приобретения Jetour T2!
@@viking_diary а зачем мне покупать что танк , что Т2 если меня полностью устраивает мой changan Uni-K ? Я смотрю вы не умеете адекватно воспринимать критику . ну тогда может быть стоит задуматься , что это не ваше ? Проще относитесь к людям и они будут проще относиться к вам .
@@viking_diaryя сравнил tank 300 и t2, и по итогу тест-драйва взял Т2. Так что согласен, обзор мягко говоря предвзят.
Ха, вы и вправду считаете Т2 конкурентом Танку300?
@@Асланбег Сравнивать кроссовер с джипом глупо!!!
Позавчера прошёл тест-драйв танк 300 и ради интереса jetour t2. Что могу сказать, по ходовым качествам jetour на голову выше танка оказался. Комфортнее, мощнее, удобнее салон и больше функций. Естественно на бездорожье танк более предпочтителен, но большинство людей 99% времени едут по асфальту. Честно говоря, вообще не ожидал. В итоге, приехал за танком, а взял Т2. Вот иди потом и верь после этого блогерам.
Каждому свое но тут я вынужден не согласится. Честно сказать ваш комментарий удивил как минимум)
Всё верно! У нас салоны Тэнка и Jetour в разных частях одного здания. Рядом. Прошёл тест-драйв Т2 и Тэнк 300 сразу. В той последовательности как написал. Т2 до этого уже тестил. Через день вернулся и проехался на Т2 3ий раз!)) Ну и предоплатил. Сегодня номера получил)). "Привет, Джетур! Я здесь ! "))) Удачной эксплуатации!
А как Вам багажники?
Вот именно по этому нельзя сравнивать Т2 и Танк300 ибо это совершенно разные машины и предназначение у них разное. Танк300 настоящий внедорожник, а Т2 - кроссовер, хоть и сделан максимально похожим на внедорожник. Девиз Т2 - "Казаться, а не быть")))
@@vetik7088 Максимально похожим на настоящий внедорожник сделан как раз Тэнк 300!)) А вот Т2 сделан максимально похожим на последний Дефендер с несушим кузовом!)) Но застрянут и Тэнк и Т2 и даже Дефендер примерно в одном и том же месте, как не странно. Но имея в голове опасения поломки робота , благоразумный хозяин Т2 не полезет в то место куда ринется наивный владелец Тэнка 300 и тем самым избежит приключения с УАЗом и лебёдкой, поджидающего владельца Тэнк 300!))
Я купил эту машину 2 дня назад,Москва,Мэйджор авто,она огонь вообще!
Класс! Поздравляю с покупкой! Из чего выбирали и какая цена если не секрет ?
За сколько взяли?
Сколько вышло? За нал за кредит?
Поздравляю! Жопатур 2
А с чего пересел?
Добрый день, лично я считаю что это не честный тест , когда вы уже купили танк 300 и естественно не хотите чтобы джитур был лучше , хотелось бы посмотреть адекватный тест какого нибудь авто блогера который не заинтересован
Ок
Я его ждал, но при детальном рассмотрении не только в этом тесте, понял что это дорогая игрушка с мало ресурсным навороченным двигателем, за робот вообще молчу. Запаску снять проблема, не дай Бог на морозе, просто погибнешь. Короче планшет на колесах - не для Росси. Очечник- да это то что надо.
Он старался но не смог)) Наличие Танка 300 в пользовании не дает ему быть беспристрастным и адеуватным
Уважаемый,называя эту машину "просто паркетником",-Вы бы сначала посмотрели китайские ресурсы,что там на видео китайцы на этих "просто паркетниках" творят ... Для "паркетника" у него просто сумасшедшая проходимость.Все таки не зря они в него две муфты воткнули.
Да,до Tank 300 по проходимости он не дотянет,до Т300 вообще мало кто дотянет в этой области,но на Т2 даже на серьезное бездорожье можно выехать,не особо очкуя.Dargo там и рядом не лежал,к примеру.
Зато управляемость у него обычного паркетника,а не рамного бэтэра...
Спасибо за комментарий! Китайцы на многих автомобилях творят беспредел) Вопрос в роботе и соответственно длительности этих покатушек. А так же клиренс 200 от заявленных 220 и.т.д. И если вы заметили я объяснил что среди таких же паркетников это отличный вариант.
@@viking_diary у китайцев есть и версия с автоматом (((( а нам,-болта выписали((( и там не беспредел был,а очччень уверенное и спокойное прохождение серьезной внедорожной трассы в горах
С такими диагоналками на каменной осыпи,что любой другой кроссовок там и останется)))
Подготовленные может и месят,а у салонных ходы подвесок мизерные
@@schip333 обычные.Из салона.Ходы подвесок не мизерные,но "кроссоверные",там это хорошо видно,но у них электроника настроена просто оху...но.
И им плевать на диагоналки,плевать на броды,плевать на грязь.Электроника их вытягивает.Хорошую машину сделали.
@@ДмитрийТыдень-х9б пока ни сел на пузо 😀обычный Китай,он никакой.
Зря ругаетесь, это хороший обзор. Автор же не считает себя истиной в последней инстанции, рассказывает свои впечатления, обращает внимание на мелочи, и это весьма полезно. Мне именно т2 нравится по дизайну, нарисовано не хуже дефендера последнего, а то и лучше. И для меня дизайн - это решающий момент. Был бы я рыбаком или охртником - выбрал бы танк. Но для езды по Питеру зимой мне возможностей т2 с головой хватит. Но сам еще не тестил, скатаюсь , тогда видно будет. Автору спасибо!
Благодарю за отзыв! Да нормальное авто много плюсов)
Ну вот и дождался!!)) Спасибище!)👍 За нал в Саратове 4300000 с копейками! Расход на тесте у меня составил 10,7л. При том, что в полях сугробы месили. Нигде не застрял. Ощущение было ,что нет преград для машины. По тормозам ..это Чери!)) Разгон 8,2 сек до 100. Управляемость кроссоверная. Недостатки есть. Как у всех. Хейтеров надо любить!)) А машина не причём! Спасибо ешё раз за обзор. Было интересно.
Благодарю за комментарий тем более с реальными ценами! Да машина среди паркетников отличный вариант со своими нюансами!
Такое ощущение, что обзорщик, сам себя уговаривает в том, что он не поспешил с покупкой Танк-300.
А ведь поспешил...
И Тревел не хуже Танка...
Это несколько разные автомобили ...
Мне по коцепции Тревел больше подходит.
Передний привод за основу с подключением заднего. Зимой гораздо проще с ним, особенно на трассе при перестроениях через межколейный снежный вал.
Это не обьективный обзор, а скорее: я не поспешил. Я не лоханулся. Ну что бы ещё обосрать в Тревелер?!...
Но машинка то хороша ...
Единственно, я бы предпочел комплектацию с 8-ступенчатым гидротрансформатором
Для меня важна надежность а именно классический автомат, далее кузов рамный, далее высокая посадка.
@@viking_diary сама концепция машин разная.
Танк-300 рамный внедорожник. Для тех, кто месит говны. Но на дороге, особенно зимой - не айс.
Тревелер - паркетник, который очень может вне дорог. Но все же больше подходит для повседневной эксплуатации в городе и на трассе.
А обзор - очень эмоционален и не объективен.
Вы же сами утверждаете - "А он не плох! Совсем не плох"...
Если убрать эмоции, то получается нормальный вышел паркетник, который имеет автомат на 8 ступеней. Симпатичный, с крепким кузовом. Салон гораздо лучше Танка. И посадка такая же высокая. Ну точно не ниже Танка.
А то что китаезо сэкономили бабки на одобрении типа транспортного средства в оснащении с гидротрансформатором... То это я считаю просчетом . В России в почете именно гидроавтоматы. Но тут китайцы сэкономили на омологации и гарантийном обслуживании и послеобслуживании. Так как все остальные продаваемые авто Жетура на 7 ступенчатом роботе. Зачем заморачиваться. Лишние траты бабла ...
Т2 лучше и по управляемости и по внешнему виду . Зачем в городе телега на раме . Проходимость у т2 достаточная
@@viking_diaryа чем рамный кузов Вас привлекает? если не секрет
@@Lexys_01 Безопасностью.
Откуда вы беретесь , горе эксперты? Кто вам сказал, что вы можете им быть? Я бы ничего не писал, но дело в том, что я уже купил машину, для своей супруги. То, что вы говорите, ничего общего с реальностью не имеет.
Так вы же сами все объяснили своим комментарием.
просматривая подобные обзоры нужно четко понимать, что это мнение является сугубо примитивным и только одного отдельно взятого индивидуума. ориентироваться на него не стоит однозначно . мнение не совсем корректно и доверия не вызывает! таких и подобных обзорщиком слишком слишком много, увы.
Интересно что большинство даже под моими видео схожего мнения со мной , так же правы по поводу своего комментария : «что это мнение является сугубо примитивным и только отдельно взятого индивидуума».
Это надо уметь: выдать машину на тест блогеру в сервисном режиме 😂. Прикольно, если они клиентам с таким сюрпризом тачки продают.
Да диллер в целом странный )
В оф группе телеги, все хвалят насчет Т2, говорят коробка работает очень отлично, тяга огонь 🔥🤷🏻♂️
Все новые выходящие машины хвалят))
Конечно в официальных группах всегда нахваливают , свое всегда лучшее. Про работу РОБОТА лишнего не было сказано а вот про его долго вечность особенно в сложных бездорожных условиях вопросов много.
@@viking_diary этот робот уже на чери 150-200т прошли!!! Всё нормально
Доброго дня, Иван!
Спасибо за тест)
Тоже сравнивал Т2 с Танком 300 Сити. Во многом согласен, но не во всём.
1. По посадке диапазон верикальной регулировки подушки Т2 большой, а руль достаточно вертикальный, что позволяет сесть не ниже чем в Танке.
2. Разгон и приём на скорости лучше, чем в стоковом танке.
3. Руль можно поставить в "спорт" и люфт в "0" уходит.
4. Подвеска и тормоза не идеальны, но настроены примерно такие же, как в последних Эксидах.
5. Звук двигателя меня не раздражал)
И да - это обычный кроссовер, со всеми вытекающиии.
Цена РРЦ на сегодня вполне адекватна, больше он не стоит)
Доброго дня! Благодарю за ваш развернутый обоснованный комментарий!
По подушке пробовал настроить но для меня и так удобно.
По поводу посадки она ниже чем в танке однозначно поднял сиденье максимально.
По поводу руля интересный лайфхак ! Но не пробовал сказать не могу.
Танк рамный и весит на 315 кг больше при этом разгон одинаковый в стоке.
Тормоза и в танке так же простые. Возможно поставлю тюнингованные)))
Был на тесте. Согласен 100% с каждым пунктом. Двигло не назойливо шумит. Основной шумок был от шипов в арках. Музыка 12дин. Сони звучит обалденно! Прям впечатлила. Сравнима с Меридиан мощным в Рейндж Ровер Спорт.
@@viking_diary как может быть разгон одинаковый, когда больше 2х секунд разницы в пользу джетур?
@@AleksandrTolkachev 8,2 сек Т2 в стоке едет. Танк 300 по паспорту 9,5. Танк на 260кг +- тяжелее. 220 против 245. Конечно чудес не бывает). Джетур веселее и расход очень хороший.
@@my.binokular5283 Танк 300 Сити по данным официального сайта 10,6 сек до сотни
Я долго думал и решился , меняю танк 300 на Т2 . Не знаю как будет дальше но на первый взгляд , танк сделан качественней . Только из за дизайна беру Т2
Вот это поворот! Поздравляю с принятием решения! Смело🤝
@@viking_diary поменял я танка и первые впечатления , Т2 дает больше эмоций чем танк . Ни разу не пожалел о принятом решении
Согласен - это разные автомобили, прямое сравнение не совсем корректно. Мне кажется Т2 даже ближе по сути к Dargo, чем к Танку. В Танке 70% машины 30% маркетинга, в Т2 70% маркетинга и только 30% машины. Сам купил в начале года Tank 300, дизайн мне не очень нравится до сих пор - просто привык, но нравится то, что из всех китайцев в нем больше всего машины. Если вы понимаете о чем я.
Поздравляю с покупкой! Какой вариант приобрели? И по дизайну лично для меня Танк - стильный и породистый!
@@viking_diary Спасибо. City Premium оранжевый взял ). Выбирал между Tank 300 и Geely Tugella, танк победил )
Обзор.... успокоения себя, что взял танк....и, критика отличного авто....
У меня х90 plus, разгон, управляемость-далеко многим именитым....
Да признаюсь когда увидел в сми сие чудо промелькнула мысль правильно ли я сделал выбор! Но когда в живую прокатился все встало на свои места. А вас поздравляю с отличной х90 plus
Х90PLUS назвал для того, что двигатель и коробка одни и те же, и поэтому разгон и динамика одна-превосходная...
Да видимо переживает чтовзял танк а не эту машину ! Жаба задавила , мои сочувствия этомутоварищу
Странно судить о двигателе автомобиля, который не выведен из транспортного режима
Неприятный Звук мотора слышен даже при движении до 50 км в час
"слабовато, не ощущается в нем уверенности" - может так нарезано видео. Как будто говорите о двигателе, но может и об автомобиле в целом. В любом случае, спасибо за мнение. Рассматриваю к покупке Т2 и смотрю всех блогеров - кто что скажет.
Да правильно лучше все посмотреть форумы почитать! По поводу двигателя машина едет хорошо и бодро. А так надо обязательно прокатится и понять радуется ли душа и насколько силится)
@@alekseycherpitaСамому надо кататься;) !!! Я на тест-драйв с лазерной линейкой и толщиномером хожу)). Кстати , Т2 весь в цинке кроме крыши. И покрашен очень недурно! 100-120-130 микрон!
@@my.binokular5283 безусловно)) обязательно сам попробую. Пока не было возможности. Хорошая информация о цинке, спасибо!)
Как ты это делаешь. Только думал где обзор посмотреть на это авто. И тут твой ролик)
Благодарю! Стараюсь выкладывать что самому интересно)
У меня танк 300, был с другом на тест-драйве Т2, машина огонь. В итоге заказал себе он.
Поэтому дружище обзоры - это не твое.
Спасибо за честность!
Танк 300 огонь! Если обзоры не твое так и не снимай зачем об этом заявлять?
@@viking_diaryЗабрал сегодня Т2. Машина была в сервисном режиме!)) Больше 50 км/ч не смог разогнаться!))) Также как у вас на тесте! )) Заехал заправиться на Лукойл и вернулся.Минуты мужику с приблудой хватило на снятие этого дела и...дальше- моооре удовольствия при первой поездке домой!))) Испытал такие же великолепные ощущения ,как и вы от покупки того, что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО по душе! Ведь это главное согласитесь! Ведь кому-то нравится одно, а другому свиной хрящик! Желаю от души и Вам и себе ,чтобы наши машинки не ломались и только нас радовали.
Итак, я сейчас не про машину, про внешний вид!
Как можно доверять человеку с такой челкой, очками а-ля Живанши и заправленной водолазкой в брюки без ремня?
Фу фу фу!
Про жетур т2!
Каталась и на танке 300 и на Т2
Т2 намного круче!
Сама катаюсь на Юни-в, но т2 просто огонь!
Челка классический кроп.
Очки классические VERSAĆE.
Ремни не ношу ,штаны держатся на классическом большом …..
Про т2 все сказал в видео.
@@viking_diary Все с Вами ясно, челка классический кроп)
Двигатель и коробка не хуже как минимум чем на тех же новых немцах, а насчет цены так эти вопросы надо задавать на встречах с депутатами, почему цену почти в 2 раза завысили при ввозе авто... За настоящий ценник 2,5 мульта ему цены нет, он идеален !!!
За 2,5 спорить не будут будут скупать ) Но это только в сказках
Похвалил кожух запаски)
Бро, ты просто не пробовал вынуть оттуда колесо 😅
Лучше б без кожуха было полноразмерное по старинке;)
Похвалил за дизайн) По технике возможно труба)))
С зимы на ней езжу, нет проблем все нравиться сидеть комфортно нихера это не паркетник если вы резину норм поставите, в Ютубе полно роликов что на ней вытворют и сам убедился, а тяги нет из за эконом режима, не объективный обзор, у меня сосед ездил на танке 300, ему чисто внешне он не нравится,увидев мою, продал купил тоже джетур, брали по паралельному импорту, за 3,5 в полной комплектации с кофрами и лестцами)есть все именно в завезеных, в наших диллерах пригоняют полную комплектацию не все ставят, нет атоманок в полной, у меня на всех сидениях, это как пример, нет у диллеров и защиты двигателя, короче много всего и скорее всего это как доп будут продавать, я бы лучше у дилеров не брал, раздница большая для нашего рынка качество чуть хуже , тяга быстрее танка, после 3000, до этого была мазда 6 новая тоже, продал, просто вывела меня , за эти деньги ничего нету, это уже другая история, поставил резину роадкруза атешку, гоняю в лес, а так вообще каждому свое, не слушай и берите что нравиться и на что хватает
Поздравляю с приобретением! В обзоре дилерская машина как вы сами подметили она отличается не в лучшую сторону от вашей параллельной. И скорее всего у вас полноценный автомат. А так же если пересели с мазды 6 этот авто действительно покажется космосом)
@@viking_diaryя пересел на т2 с Субару Аутбэк. Тоже с маздой сравните??
А в машине по параллельному автомат?
Музыка в нëм конечно лучше чем во всех остальных черри
Да музыка отличная и отделка красивая и дизайн достойный.
Ездил на 7 про (95000км), сейчас на 8 про (60000 км). Мне очень-очень нравится!
Не пойму что с двигателем и что не так с Чери? Я вчера видел эту тачку, мне очень зашло!!!! Тачка огонь!!!
Если вам все нравится это же прекрасно! Можем кстати снять отзыв владельца поделитесь впечатлениями и пользовательским опытом!
Подочечник, только над зеркалом нужен. Не отвлекаешься от дороги, не бросаешь руль, корпус не разворачиваешь, одной рукой открыл, достал, закрыл.
Возможно вы и правы с точки зрения безопасности и эргономики.
Очень интересный обзор, спасибо. Давно хотел, чтобы кто нибудь сравнил эти два автомобиля. В целом красивая машинка :)) Да танк 300 все таки посерьёзнее будет. Ждём Т2 на автомате, наверняка появится, но ценник скорее всего будет совсем другим :(( Но лучше всего дождаться выхода Т3, когда все косяки будут исправлены 😅
Спасибо! Да скорее всего исправят и выпустят в скором времени доделанный во всех смыслах автомобиль! Ждемс)
Норм тачка! Для города самое то! На рыбалку, тоже, пойдёт ( я и на Гранте везде доезжал). Кстати, супруге оч нравится, с удовольствием бы катала на Т2.
Да машина в целом отличная! Но ценник на нее неадекватный.
@@viking_diary Так это в России нагло всех разводят, а в Китае т2 сильно дешевле чем танк 300. Танк в этом аспекте красавчики.
Ехали заказывать Х70. А дилер первым в регионе получил 4 Т2. Как итог - любовь с первого взгляда и первые выехали из салона на этой модели. Забрали уже последнего, все остальные уже были куплены. Взяли в середине февраля за 3 900 т. р. в максималке. Никаких накруток. И он реально огонь!! Оправдывает свою стоимость в условиях современных реалий.
P. S. Есть с чем сравнивать, были разные авто.
Класс поздравляю с покупкой! Какой у вас регион?
Сегодня всё-таки, тоже купил последнего в максималке!) Черный на чёрном! Также влюбился с первого взгляда! Три раза ездил на тест- драйв. Забрал за 4050000. Плюс коврики, отличный антикор всего и вся, Старлайн 96, сетки в бампер и по мелочи. И полное каско сделал. Машинка нравится ОЧЕНЬ! Цена адекватная! Сравнивал с Танком300. На Дарго даже на тест не пошёл. Как Ваши впечатления за 3 недели? Сколько накатали? Расход радует?
@@my.binokular5283, откатали ещё немного, где-то 450 км)) расход 9.3 самый минимальный, но я вообще довольна)) предыдущий авто минимум 11 л кушал, а этот танк гораздо больше, ещё и на обкатке, и такой результат👍. Но впечатления только лучше от него, столько всего умеет)) мы в восторге от нашего "малыша" 😜😝
А вы как? Познакомились с ним ближе? Мнение не поменяли о нём?))
@@my.binokular5283как владелец танка вам скажу, если вас волнует расход в автомобиле, то хорошо что вы не купили танк, он ест как слон. Но на нем более «живое» управление, им нужно именно управлять, электроника спасет только в 20% случаев, если вы не кайфуете от такого(как я), то т2 для вас более подходящий выбор, он в управлении проще(катался на нем). Ну и в остальном тут надо понимать какие задачи вы ставите перед автомобилем, танк рамный внедорожник, т2 кроссовер. Поздравляю с покупкой, т2 отличный выбор!
Это второй обзор на эту машину, которую смотрю.
Итог идентичен.
Минусов больше, чем плюсов.
Да в целом машина интересная кроме цены завышенной для нее .
Бля такой озорщик😂
Просто видно что прогодал с покупкай и теперь хаит всё , это смешно 😂😂😂😂
Обзоры это не твоё
Уже писал подобный комментарий! Жду более креативный! Хорош копипастить!Включи фантазию в конце концов!
Да, видно что танк буэ, но раз женился теперь живи 😂😂
А регистратор есть штатный?
Да есть ! Это же черри они в этом плане молодцы)
@@viking_diaryи как его включить???
Чувак говорит что он тойотавод и ругает китайцев за хлипкость пластика? Что за глупость? Хуже отделочных материалов салона чем в Тойоте, вряд ли в каком китайце найдёшь
Что за чувак? И в Тойоте отделочные материалы достаточно надежные .
@@viking_diaryбыли у меня toyotы, да и не нужно иметь её в собственности чтобы знать что toyota очень сильно экономит на отделочных материалах.
Жалко только , что так и не понятным осталось как она разгоняется🙈 но это можно и в технических характеристиках глянуть, конечно . А вообще интересно как так )) -тестовый автомобиль с ограничителем скорости до 50км 😅
Да разгоняется как прописано бодро около 8,5 секунд. Но рева будет много)))
Канаш нравится, четко, по делу, продолжай!
Благодарю! Стараемся для вас!
Чем отличается Jetour T2 от Jetour Traveller?
Т2 для нашего рынка , Traveller для местного Китайского рынка . И кстати в Китайской версии есть полноценный автомат.
Тебе надо самокаты тест драйвить, .господи откуда вас глупых людей только берут
Вы личным опытом делитесь умник? Так снимайте про самокаты .
Дружище , давай уже ролики про танк , очень понравился твой ролик с твоими эмоциями после покупки , хочу услышать какие эмоции сейчас , что по машине можешь сказать ! Я уже писал как то у меня был ченган я отгадал его через 5 месяцев и взял атлас новый вот сегодня ему ровно месяц , машиной доволен ну вот какое дело 😂 я когда её брал я очень сильно думал может танк посмотреть ну жене типа внешне он не понравился и мы не поехали на тест драйф поехал в джили прокатился и сразу уехал на новом атласе , сейчас вот я хочу посмотреть на твои ощущения сможет все таки поехать в салон прокатиться ну боюсь тогда что я снова поменяю машину 😮😂
День добрый! Не рекомендую ехать на тест драйв танка ! Так как действительно придется опять менять авто))) Новый атлас отличное семейное авто . Но танк это то что надо машина с характером и безумно удобная!
@@viking_diary Полностью согласен насчет удобства...
@@viking_diary Жду видео 🤗
@@viking_diaryСегодня ездил на 2ой тест-драйв Т2 и специально прокатился на Танк 300 Сити в максималке! А ещё взял с собой лазерную линейку и толщиномер "Карсис -автоподбор"!)) После тестов обеих машин внёс предоплату за Т2! Объясняю. Достоинства Танк 300 лично для меня: 1.Подтверждённая безопасность краш-тестами.(на т2 не смог найти (( ! ) 2. Нат.кожа на сиденьях.(В Т2 Экокожа с алькантарой) 3.Наличие физических кнопок для наиболее применяемых функций! (В Т2 их практически нет! И это приличный косяк лично для меня( .) 3. Автомат ZF ! ( Для меня он предпочтительнее, хотя робот экономичнее ,шустрее и ставится эта модель Гетрак на М5 и АМГ мерсы ). ; Шумка моторного щита. (Действительно в Т2 мотор слышно гораздо больше, но мне это даже нравится!)) Однако в Т300 на скоростях свыше 80-90 был свист от зеркал ). Всё! Остальное ИЛИ полный паритет( оцинковка кузова ,объём багажника, дорожный просвет (21,2см у Т2 и 21,1см у Т300) под защитой, двигатель , удобство посадки, оснащённость и всё на этом. ИЛИ эти качества Т2 ,лично для меня ,безусловно предпочтительнее: 1.Несущий кузов( рама не моё), 2. Расход топлива гораздо ниже на Т2. 3. Свет фар гораздо лучше на Т2. 4. Легковая управляемость! 5. Динамика!👍(Во время теста повезло "закуситься" с Монджаро!!)) Т2 на130км/ч ушёл на 1/2 корпуса! 6. Система автоматического полного привода в Т2 более безопасная, универсальная и удобная для обычной жизни на мой взгляд.7. Обвес и пороги на Т2 более продуманно сделаны. Именно поэтому на тестовой машине Т2 пороги были чистыми , а на Т300 обледенелыми! Отделка салона вТ2 побогаче. Внешка- дело вкуса. Обе неплохи ,как минимум. Кто-то писал, что рама на Т300 в горячей оцинковке. Разочарую. Цинка на раме нет. Антикорить надо. Как и Т2 снизу. В общем обе машинки достойные, но под разные задачи. Т2 -это мой выбор.
По мне так дизайн больше похож на новый Landrover Defender.
Да все слизано с дифендера )
Чери сотрудничает с Ягуар-Ленд Ровер(Индия). Дизайн Т2 разрабатывал немец турецкого происхождения ,который рисовал некоторые модели Порше!)) Вот откуда такой "задок" у Т2.
@@viking_diary Дефендер официально собирается на заводе Черри. Изучайте матчасть 👆
Я смотрел его в салоне, в этом же) цена стояла 4490)) так еще и особо не горели желанием общаться менеджеры.. Ключ авто сочи, как всегда "на высоте".. Только в chery менеджеры работают.
Да ,монополисты ведут себя как хотят) Нам озвучили 3900 цену максималки)))
Кто подскажет салоны, где чанган 55+ за 2.6 отдают?) Викинг, может знаешь такие???
В минимальной комплектации за 2023 год можно найти в СПБ
@@viking_diary да вот Tech хотелось бы) ну ладно
Ты и так был на паркетнике. Его сравнивать с Haval Dargo.
Лучше Haval Dargo однозначно по всем параметрам. Кроме цены.
Вы даже не представляете на сколько Дарго посредственнее Танка иТ2!)
Полностью согласен, изначально, как только появился на фото и видео, казалось, что это Дефендер, 😮 но намного дешевле, а по факту - развод и пыль в глаза! ЖДЕМ ПОЯВЛЕНИЯ В РОССИИ ЛЕОПАРДА!!!! Я думаю именно его можно сравнить с танком, либо новый Jetour T3🤷🏻♂️ он стал рамным и все как у настоящего внедорожника!)
Да спасибо! Действительно рама это уже другой класс и не очередная игрушка)
В Казахстане в макс.комплектации на рубли если переложить цену = 3,1 млн.руб.
Отличная цена, но мы в России
Спасибо. Робот - это провал..
Да к сожалению, а так машина отличная.
Купила Т2 и кайфую!
будем рады снять отзыв владельца, если вы в Москве или СПб и пробег более 20000км!
@@viking_diary Алматы😂✊️
Больше не пишите и больше не смотрите, а жены все наши сошли с ума))) 👍
Немного не по адресу написали! Но бог с вами)
Конечно в живьём багажник не видел, но по видео багажник больше чем в танке 300. А вот в танке 300 он отсутствует как класс
Что вы пишите ? В реальности у танка багажник больше !
@@viking_diary возможно. Я же говорю, что в жизни пока не видел. Но у танка он меньше чем в кашкае, таосе, кароке
@@viking_diary посмотрел в живьём, багажник вообще клопецкий
@@viking_diary Багажники у машин идентичные. Разница +- 1-3см .А при сложенных задних сиденьях глубина от проёма двери до нижней поверхности поднятой подушки заднего дивана в Т2 165 см, а в Танке 300 157см ! Такие дела. На заднем сиденье в Танке 300 головой почти упёрся в потолок. И это с выемкой в обшивке потолка! А рост у меня не самый высокий -178 с утра!)) И посадка /выход в Т2 значительно удобнее. Особенно для задних пассажиров. Факты. Только факты.
@@my.binokular5283не буду спорить по другим пунктам, я не осведомлен, но то что вы уперлись головой в потолок, это удивительно, человек с ростом 193 со мной в дальние поездки на заднем ездил, не наблюдалось подобного
Видно что этому блогеру приплатили за " парафин ! Но он все рано не смог не похвалить эту машину
К сожалению в этом видео не заплатили. Но машина нормальная , обо всех минусах и плюсах рассказал. Возможно возьму на длительный тест драйв раз такой интерес к модели.
Согласен, что они с танком не конкуренты, потому что принципиально разные машины по конструкции. Но это не означает, что Т2 обычный паркетник. Не съехав с асфальта, рассуждать о внедорожных качествах машины, по меньшей мере глупо. Особенно, учитывая что Т2 это, в какой то мере, клон последнего поколения Дефендера, который паркетником совсем не является.
Машина хорошая среди паркетников самая внедорожная.
@@viking_diary а по какому ключевому признаку он классифицируется как паркетник? Отсутствие рамы и независимые подвески? В таком случае к паркетникам можно отнести Паджеро и Диско 3-4 поколений. Или даже Humvee.
@@deadmorose8946еще робот(а он не подходит для тяжелого бездорожья, это один из основных моментов), отсутствие понижайки и отсутствие блоки диффов.
Ура!! Общор JOPATOUR , после обзора побегу брать
Отличное название придумали! Так пускай и называется!
В августе купил Dashing в максималке. Очень быстро осознал свою ошибку😁 В феврале купил Tank 300. Между машинами - пропасть. Ощущение, что из запорожца пересел в мерседес. Jetour никому к покупке не рекомендую, Tank советую всем. Плавность хода, шумоизоляция, ходовые возможности, музыка - на недостижимом для Dashing уровне. А так же есть КНОПКИ. Никогда не думал, что ТАК некомфортно использовать авто без кнопок. Единственное, в чем Tank проигрывает Dashing - свет. У Jetour он был на голову выше. Так же в пользовании Monjaro. Хороший автомобиль, не такой ужас, как Dashing. Но в плавности хода, шумке и универсальности все равно уступает Tank. А топлива потребляет почти так же. Dashing, кстати, тоже неплохо жрал для 1.6 С прогревами зимой доходило до 17 литров. Вывод: покупайте TANK 😅
Благодарю за обоснованный отзыв! Полностью согласен.
Не гоните чушь, если вам такой Даш достался, 14.000 пробег, расход средний 9 литров, машина 🔥🔥🔥🔥🔥
У меня 1.6 Дашинг, - пушка гонка! Ну а кому какой экземпляр достался, тут удача!
Причем тут Дашинг и Т2 разные авто по сути .
Некорректное сравнение!!!, надо сравнивать как минимум с подобными паркетниками вот там Джетур безусловно даст фору, но то что он не рамный и не вездеход это не плюс и не минус - это просто другое а стало быть не плохо и не хорошо. по грязи не каждый раз будешь ездить а вот садиться в него и ездить будешь каждый день. про тормоза тоже хочу сказать может были ещё не обкатаны, да да новые колодки тоже надо обкатывать!
Да все верно ! Вот об этом и говорил. Сравнивать можно с Haval Dargo например!
Да,машина интересная.Но цена явно завышена.Эта тачка в Китае стоит 30 тысяч долларов,а нам продают за 42-46.Так что лично моё мнение,за 3 ляма я бы такую купил,но за 4,5 она мне не интересна.Имхо.
Да соглашусь с вами цена этого авто на сегодняшний день 3-3,5 миллиона в этом случае она будет актуальна.
Ну это смех а не обзор, ту получается что люди не хейтеры, а вы хейтер джетура) а китайцы как раз молодцы и попали в точку, тут по 10 продаж в день в официальном салоне в Дубае арабы разгребают, посмотрите нормальные обзоры иностранные как он на офроад справляется, и кстати посмотрите официальные сравнения по характеристикам машин, танка и т2, у т2 252лс у танка 224лс, движки по 2.0 и там и там, танк тяжелее еще, обьем багажника меньше, а клиренс к танка на 4 миллиметра больше, я бы ссылку прислал, но боюсь Ютуб не пропустит
Видимо не внимательно смотрели мой обзор.
- Т2 паркетник , ТАНК рамный внедорожник!
- По клиренсу у т2 перед 202 заявлено 220.
- У тех же арабских версиях Т2 с классическим автоматом.
- Стоит задуматься о 2.0 литровом двигателе схожего строения где различие только в лошадях.
- Так же джетур это молодежный суббрэнд молодой компании Черри . А TANK это премиум Great Wall Motor .
И в завершении повторюсь сравнивать эти машины не верно от слова совсем , если только по равному прайсу )
Какой робот? Там акпп
Вы Китаец из Китая?
Шум двигателя из-за робота. Это фиаско 😂
Видимо склейка фрагментов )
Сравнивать его с приятным звуком,с автоматом не верно вообще,чтобы быльзвук,автомат,надо Ram TRX, G63 или Тахо 6.2 с выхлопом Borla,тахо стоит в мейджоре 13 млн,g 63 думаю 40,очень хорошо иметь что-то иное,но только вот нет столько у людей,а если сравнивать его с китайцами он самый интерксный сейчас,именно мужской автомобиль,Танк это ближе к паджеро спорту предыдущему,в нем все по мониторам и функциям так же как и в Т2,но это разная философия,не лучше и не хуже,он другой,но мне например он не нужен на его 100%,я наездился на Паджеро спорте,это не супер кайфово на деле.А что касается звука мотора,тут 2 литра,они и в танке 2 литра,у танка тоже не g63amg стоит,только танк 300 стоит 4800,а этот 4250,мне лично не нужен на 100% потенциал Танка и вид и салон мне тут понравился больше.Машина очень классная,тормоза чери,сестно мне по душе тормоза Чангана,когда педаль острая,не мягкая слишком,но это все ерунда на деле,машиной очень доволен,мелочи можно найти везде,но вернусь обратно к танку,у него стоимость ТО у официалов самая дорогая из китайцев не помню первое сколько,второе около 40000₽
Впринцепе сделать шумку и будет звук в салоне ок)
Взял Т2 танк даже не рассматр вал к покупке, это для крохозных трактористов😂 Причем взял за наличку и по прайсу рекомендованному изготовитеоем. Допы не навязывали. Подогревы всего, опции все, брутальный, удобный Лучший аппарат, из того, что есть сейчас. И с асфальта съехать сможет и даже брод 0,7 м. преодолеть. А робот это новый, экономичнее, дешевле, динамичнее автомата и не ломкий, чтоб его перегреть полдня буксовать надо. А дебилы ломают их тыркаясь в пробках, по полметра😂 и вообще их обкатыыать нужно хотя бы др 2х тысяч и не давить в газ в палас.
Класс!! Поздравляю с покупкой! Рад что вам все понравилось , так и должно быть!
По визуалу Defender на минималках. Китайцы удивляют. Нужно заехать на тест-драйв.
Обязательно на тест драйв! И еще попробуйте перевести режим руля в спорт говорят поможет для четкости управления.
Горе обзорщик, на 3 минуты хватило
Здравствуйте Горе обзорщик ! Рад познакомится я Иван!
Такое ощущение что он себя успокаивает 😢сеточка тоненькая 😅
Доброе время. Машина конечно интересная но робот не интересен. Ждем коробку автомат
Доброе! Согласен )
Я как будто на паркетнике 😂😂😂😂 мужик а ты думал ты на седане ?
😂😂😂
Кибертрак с алиэкспресс 😂😂
Снаружи как по мне, какой-то не «самобытный» дизайн. Как будто от всех вокруг набрали дизайнерских решений для кузова, но в итоге органично всё соединить не получилось. Внутри с точки зрения дизайна все классно выглядит
Да нелепые салатовые вставки . Но это мелочи , зато в салоне класс получилось все гармонично!
А что Робот пугает? Хавал Дарго Х на роботе прям не плохо себя ведёт. Ещё не видел, что бы кто- перегрел или какие то проблемы были? Понятно, что не автомат, но всё таки ведёт себя адекватно. Тут тоже думаю, будет всё норм! Просто понимать надо, что это не рамник!
Да в том то и дело для города эта машина за глаза за уши подойдет!
На т2 стоит принудительное охлаждение коробки на всякий , инструкцию надо сначало читать перед тем как снимать ролик, матчасть учите
@@ВалерийГорелов-щ1и бесполезно таким что-то доказывать
Я ее купил 2 дня назад,4250000₽
Да как я и говорил 4250 это еще по божески. В мск приобретают по 4300-4500 А Менеджер в Сочи предлагал за 3900 )))
Был не тесте , сначала предложили 4.1
Когда уже уезжал мне сказали 3.850
Москва
@user-bv9mm3xl9q Наши Диллеры как обычно рыночные отношения))) При каких условиях дали такую цену?
@@viking_diary трейдин , кредит
Это была бы третья машина в этом салоне
Но мою оценили слабовато , поэтому то на то и выходит
Лучше дарго взять, там модет чуть меньше багажник , так как колесов внутри , но это и +. Да и дешеале
Дешевле это верно. Но тут дизайн ?
@@viking_diary да и там дизайн норм, без фейковых приблуд, фары видели? Там пальцем прогибаются фары на т2... больше доверие к хавалу и массаж с проекцией есть. И багажник с кнопки.
@@Владимир-в1в5ш Да я и сам владелец GWM и сделал выбор именно в сторону надежности )
Смотрю обзор и чувствую что не верю автору Машина на самом деле не плохая А еще с грустью вспоминаю как в 2015м покупал новый Прадик за 2.6 млн
А кто назвал эту машину плохой? Да ценник сейчас космический и на недвижимость и на авто.
Это в сочи 4.3 мил , в норм городах он сооит 3.9-4 мил с подарками
Эта цена интересней!
@@viking_diary возможно. Но танк 4.5 можно найти , а танк ликвидней будет на вторичке
А что Иван Вы имеете против этого робота и так негативно к нему относитесь - оргументируйте. Просто в суе упомянуть раз двадцать за обзор и не одного объяснения. Если уже пытаетесь позиционировать себя автообзорщиком, то будьте любезны изучать матчасть и объяснить что хорошо и что плохо.
Это же очевидно Ватсон. Изучайте мат часть.
Видно что никогда не ездил на роботе. И с танком конечно несравнима абсолютно разные и во всем лучше чем танк
Обоснуйте чем лучше? А так де на роботе ездил и достаточно.
@@viking_diary во всем в управляемости в рулежке в устойчивости в поворотах. Глупо сравнивать авто с мостом с авто на независимой подвеске. Одно и то же что сравнить ТЛК с Рэнджем британец во всем будет лучше
Любитель Танка ...
Так точно…..
GAC GS8 Наверно будет поинтереснее
Смотря для каких целей приобретается )
Гак же рамный вроде?
Че он чешет???
Из всего видео вы задали вопрос про то что я чешу. Это странно как минимум. Возможно почесывал бороду.
Возможно и бороду!
Но это слова которые возникли у меня при просмотре первых 5 минут видео! Много субъективизма и откровенной неправды!
В китае она на автомате говорят
Да в Китайских версиях есть на классическом автомате. К нас не щавезли так как цена + 500 000 тыс.₽
Как обрадовался, что машина не едет.
Конечно , это же хайп)))
Себе в китае с айсином,а нам тут и робот сойдет🤡за 4 с лихуем лучше уж и правда танк, единственный его плюс это расход по сути, меньше чем танк будет кушать однозначно,но лучше за лишние пару литров иметь ZF
Да у танка столько плюсов что я готов заплатить лишних 2- а литра на 100 км.( 90т.₽)
Лажанулись маленько,🤣🤣🤣🤣транспортировочный режим не сняли,а чувак думает : в чём дело,блин ?
Да по факту машина едет бодро)
Дизайн офигенный
Да согласен над этим они поработали на ура!
Ах да и мотора там не слышно, я лично проверял)
Проверяющий специалист в видео все есть
Тоже катал на нем, шум от двигателя есть, и не сказать что прям тихий, но как по мне сам звук приятен
Что могу сказать цена 4 миллиона официальная в казани
Возможно приобрести за наличку? И это цена на максимальную комплектацию?
У меня такой же в продаже на автомате -обращайтесь
Что за автомат? И в каком городе находитесь ?
Ставрополь. В авито есть моя
Подписка от меня
Ясно , жаль далековато , а так бы протестировали)
Кайф
Кто называет т2 паркетниокм безрамным, учите матчасть - последний кузов Дефендера тоже безрамный.
Никто и не называл дефендер эталоном рамы
@@viking_diary в комментах часто сравнивают т2 именно с Дефендером, не подозревая даже, что он в крайнем кузове тоже без рамы идет, как и т2.
Сравнивают скорее внешне, потому что действительно похожи
В нем 2 муфты вообще если что
Да все верно. Но нет блокировок. Всё делает автоматический режим.
Очень неприятный персонаж , собчак напоминает.
Согласен и Киркорова зря отменили.
Джетур выглядит классно,но это не мой стиль,на джипах,и кроссоверах ездить !!!
Да выглядит интересно , даже в салоне все ок сделано модно)
Слушай- у тебя всего 6тыс подписчиков- ну нахрен такие дешевые интеграции? Дизлайк!
В данное время интеграции рассматриваются от кол ва просмотров . Сейчас уже более 2,2 миллионов на моем канале. И что по твоему дорогие интеграции?
Неплохо смотрится, но вот коробка робот отстой и самое главное цена ужас 🤦🏽♂️ за 3.5-3.7 еще можно подумать с полноценным автоматом как на Джили
Да в том то и дело цена не соответствует и не понятно для кого эту машину сделали?
Они ждут 1 апреля☝🏻🤣🤣
Тогда да с 1 апреля все ок.
Посмотрел обзор. Что то у меня все едет и все хорошо. А ты мужик, судя по придиркам и особенно по лексикону - ДЕТСКИЙ САД. Просто бороду отрастил))) Взрослей мальчик!
Спасибо за комплимент действительно я молод не смотря на брутальную бороду!
Когда? Когда вы перестанете путать кроссовер с паркетниками
А вы блогер и путаете?
@@viking_diary к счастью нет . Вы считаете что это паркетник ?
Это д класс в кузове кроссовер. SUV
Часто его называют самым внедорожным среди кроссоверов , из за его дизайна и полного привода. Тут я соглашусь и поддержу данный автомобиль в этом звании . Единственно мне бы хотелось полноценный автомат как устанавливается в Китае.
Через 4 месяца в спб 3,7 максималка за нал бери не хочу 😂😂😂сказочные времена
Это дорого? И в каком салоне интересовались?
@@viking_diary это говорит о том, что за 4 мес , с 4,2 в начале кто купил, сейчас за 3,7 завалены площадки , 500 тыс в минус за 4 мес 👍
@@АлексГриф-ш1н Если вы интересуетесь рынком автомобилей то могли заметить : при выходе любой новой модели у любого производителя начальные цены завышены .
@@viking_diary уверены 🤣 расскажите это производителю джили
Ахахаха, ну и сравнил "ощущения как в Монжаро", ты в Монжаро-то ездил? Танк бы никогда не купил 🤣🤣🤣
Брал geely manjaro на тест драйв длительный . Машина хорошая в целом бодро едет тишина в салоне. Из минусов тормозит мультимедиа , посадка относительно дороги низкая для меня ( как у большинства пакетиков ) Даже geely atlas new выше.
Танк лучше намного. В жетуре всë бутафория, внешне интересный, при ближайшем рассмотрении всë дешевое. Рамы нет, с таким брутальным внешним видом, по технике только гравийка и асфальт
У Дефендера нового тоже несущий кузов. У Ниссан Патрол. И?
Да согласен , а ценны примерно одинаковые)
Что несет этот викинг? "Паркетник" который купит манагер офисный, для того, чтобы попонтоваться какой он крутой рыбак - охотник? Ты уж определись с этим "паркетником".
Все верно , а у вас какие догадки по поводу портрета покупателя сие авто?
@@viking_diary хотите, назовите вседорожник. Ну уж никак не паркетник. Проедет везде где есть дорога, даже очень плохая.
Если в раздатке есть понижающая передача с передаточным отношением 2 и более и клиренс не менее 20 см, то вообще не ебёт, кузов несущий или рама, независимые подвески или зависимые, 2.0турбо или 6,5атмо, механика или АКПП,гидротрансформатора или робот.Лишь бы не вариатор. При соблюдении первых двух условий авто сможет многое на бездорожье.
Остальное ньюансы.
Пусть у дилера 4,5 ляма стоит !!!.... Купим у Артёма в Тольятти!!!!!!!! У него арризо8 2600. И этот будет дешевле
Я за гарантию официальную! И причем здесь Arrizo?
@@viking_diaryя привёл пример что у дилера кредит трейд-ин в самой простой комплектации выходит 2700 .. И вообще-то ариззо8 дилерская и на гарантии!!!!!!!! Он и хавейл продаёт . Джили. . А джетур это чери значит и её можно взять через него
@@viking_diary они на гарантии дилерские 2600 . И если не ошибаюсь максимально комплектации
@@viking_diary я ничего не рекламирую. Просто сказал .. Я хочу купить этот авто джетур т2 мне он вообще 🥰🥰🥰🥰!! Но за 4,5 покупать не буду. !!! Куплю по прайс-листу.
До 1 апреля😂
сразу понятно же что иван хейтер т2 и на этом всё
Так для этого и видео было снято.
Гореобзорщик.... приехал подтвердить свою ошибку... смотреться смешно🤣🤣🤣
Рад знакомству , меня величают Иван!
Тебе друганы из подводного фсо давно строевой смотр проводили 😂😂😂 что то слегка оброс, бороденку пора побрить 😂😂😂
Вы сударь под действием запрещенных веществ пишите данные комментарии?
@@viking_diary да нееет, под действием подобных воинственных клоунов, как вы 🤣
Вид, а что ещё😅
Да вид отличный и в салоне все хорошо.