Mam ten motocykl od nowości i jestem bardzo zadowolona. Przesiadłam się z yamahy fz6n. Mam tą najbardziej wyposażoną wersję i porównując z z900, duke, mt09 wybrałam nadal f900r. W pierwszym sezonie zrobiłam od razu 9000km po Polsce z jednego końca kraju na drugi i kręcąc się w różne strony. Dołożyłam szybe od Wunderlich, risery, łamane klamki, obszyłam kanapę ,włożyłam dominatora i kilka innych dodatków i jestem zadowolona. W tym roku lecimy na Rumunię. Mimo obszytej i podwyższonej kanapy nadal bolą mnie kolana przy dłuższej jeździe. W trasie podnoszę sobie jeszcze zawieszenie a mam tylko 165cm. Bak mógłby być lepiej wyprofilowany pod kolana. Kolejnym mankamentem jest mała pojemność baku, na szybszych drogach mając te 120-140km/h to zasięg skraca się na około 150km i szukamy stacji paliw. Na autostradzie A1 w 2021r kiedy nie było aż tylu stacji paliw, to było stresująco. Mapy są fajne i praktyczne. Na gymkhane można je było popróbować dokładniej. Zaczynam nim 3 sezon i póki co nie zamienię na żaden inny :) motocykl wzbudza zainteresowanie. Miałam okazję jeździć g310r, f850GS, S1000r i S1000RR. Są ludzie, którzy z f900r przesiadają się na s1000r albo GS. Kwestia bardzo indywidualna. f900r jest zadaniowy i nadaje się do miasta, w koło komina jak i na dłuższą trasę. Trzeba się liczyć tylko z przystankami na paliwo i na rozprostowanie nóg. Motocykl jest bardzo intuicyjny i sam jedzie. Amortyzator skrętu jest bardzo przydatny. Quickshifter działa faktycznie poprawnie przy odpowiednich obrotach, inaczej szarpie całym motocyklem. Wyświetlacz w pełnym słońcu również daje rade i jest czytelny :) BMW ma też aplikację. Jak ktoś lubi technologię to nie będzie narzekał. System kontroli trakcji i ABS działa poprawnie. Naprawdę jest to dobry motocykl i będę polecać :) pozdrawiam z Wrocławia
Witam Czy jest możliwe bym zobaczył jak wyglada z ta szyba ? Ja właśnie przesiadam się z f750 GS 2022r na 900 2023r i chciałem zobaczyć jak 900 wyglada z ta szyba
Ten motocykl, w tym malowaniu jest dla mnie wreszcie strzałem w 10. Mam go od listopada i jest rewelacyjny, przesiadka z Monstera 950 była najlepszym co mogło mnie spotkać w życiu:]
W cenie podstawowej nie ma tych nieco lepszych map zapłonu 🧐. W ogóle za prawie każdy w miarę potrzeby element trzeba dopłacić (np. lepsze oświetlenie, bardziej rozbudowany ABS). Jednocześnie przednie zawieszenie bez jakiegokolwiek regulacji... Wybrałem Z900 😎
Motorek zapie..a jak trzeba, cos okolo 3.5s do 100. Dla mnie, ma jednak dosyc uciazliwy mankament, a mianowicie, przy odkrecaniu mozna sie zmeczyc czestym znienianiem biegow. Obroty do 9k i polyka je naprawde szybko. Do 200km/h daje rade.
Przejechałem się tym motocyklem i generalnie było fajnie, ale są pewne mankamenty, które mnie rozczarowały. Po BMW spodziewałem się, że wszytko będzie na bardzo wysokim poziomie, a tutaj motocykl, który miał przejechane jakieś 4600 km na zimno miał problem z odpaleniem. Przeważnie wystarczy wcisnąć zapłon i motocykl powinien odpalić, a tutaj po wciśnięciu rozrusznik zakręcił, ale silnik nie zaskoczył. Za drugim razem znowu nic. Za trzecim razem musiałem trzymać go aż po dłuższym kręceniu zaskoczył. Podobno to częsty mankament witym modelu. Druga rzecz, przedni hamulec piszczał za każdym razem przy hamowaniu. Czy to przy wolnej jeździe czy szybkiej, dość głośno piszczał. Ten przełącznik od kierunków działa tak, że nie czuć, czy kierunek został włączony. Musiałem co chwilę kontrolować, czy udało mi się włączyć kierunkowskaz. Trochę upierdliwe na dłuższą metę. No i niestety silnik nie lubi wolnych obrotów. Jak musimy powoli przeciskać się w korku, to nawet na 1 biegu szarpie. Także ma on kilka niby małych mankamentów, ale jednak dziwne, że występują w motocyklu tej klasy.
Szkoda że ma łańcuch. Mam poprzednika czyli F800S gdzie pędzony jest pasem, i to jest Za-je-bis-te! Ponadto nic nie pali, w miarę wygodny ale i pojechać chytrze też lubi; taki do tańca i do różańca 🙂😎
Nie ma to jak napisać w tytule filmu o brzemieniu motocykla, poświęcić temu tematowi kawałek nagrania i...nie wrzucić ani sekundy z samym brzmieniem bez gadania w tle.
Akurat ten Akrapovic tak wygląda. Ja posiadam też droższy z homologacja i jest już inaczej zamontowany. Jest wtedy wyprofilowany tak jak tylna sylwetka motocykla. 👍
kurtka kozak szkoda że brak w niej otwieranej wentylacji jak w shimie bandit ( mam polecam). Ja mam u siebie jakis tez taki dracy sie wydech chińczyk ale PRYKA z niego przy zmiane biegówi i jedynie jeśli krecimy go do obrotów bliskich odcinki, więc można pojeździc nie terroryzując całkowicie okolicy
Nie, przynajmniej nie był, kiedy go brałem w 2020. Natomiast warto zainwestować w pakiet dynamiczny, bo wtedy dochodzi mapa dynamiczna (+dynamic pro) i quickshifter/bliper.
U mnie w s1000r po 2 tyś przebiegu zmieniacz biegów za bardzo sobie nie radzi. Tempomat szwankuje,żyje swoim życiem. Elektronika w Moto BMW nie za bardzo idzie w parze z jakością.
Ja swoim f900r zrobiłem 12k km od tamtego sezonu i powiem szczerze że nie mam żadnych problemów z zmieniaczem biegów czy tam z elektroniką. Jedynie .lge się przyczepić do opon na których wyszedł z salonu... 6500km i musiałem zmienić opony bo z tyłu wyszły na środku druty
Który fajniejszy to dość obiektywna opinia. Ten jako jedyny ma 2 cylindry, więc inna charakterystyka. Petitowi bliżej raczej do Z900 :D. Ale warto się samemu przejechać i sprawdzić :D
Mam pytanko. Czy ktoś może wie jak wygląda serwis cenowy motocykli bmw w porównaniu do marek Suzuki, Yamaha itp. Chodzi mi o motocykle używane! Z góry dziękuję za odp. i pozdrawiam. P. S. Świetny sprzęt i recenzja jak zwykle na 👍 Pozdro
Zrobiłem takim skromne 45km. Fajny silnik i bardzo dobre zawieszenie...ale. Pozycja za kierownicą jest nie dla mnie, mam 183 cm wzrostu i kąt ugięcia nóg jest dla mnie nie do przyjęcia (jak na sporcie) . Dodatkowo jakieś dziwne wibracje na kierownicy, prawa ręka zdrętwiała mi kompletnie. Na co dzień jeżdżę wibratorem Duke 690 i tam nie ma takich ,,atrakcji " .
Mozna w opcji podwyzszenia kierownicy kupic i pozycja staje sie wyprostowana,pod tylek podkladke zelowa i smialo mozna jechac w trase.Ja wybralem s1000r bo f900r byla za slaba ;))
W sumie po 2 sezonach uzytkowania zgadzam się z opiniami Petita :) Jeżdzę na wydechu Arrowa bez db i bez zatyczek nie idzie wytrzymać ;) ale schodzenie z obrotów niezmiennie cieszy. PS dodajcie w tytule F. F900R, a nie 900R.
@@not-exi-st bez, u mnie all bez tego pakietu turystycznego (Navi, centralna, stelaże) samo założenie to dosłownie 3 śruby plus zaciski, na spokojnie dasz radę! A jak Warszawa, to Ci mogę pomóc :)
po co mówić o tymże ogon jest dziwny czy długi i mógłby być schowany itd przecież to dotyczy dokładnie wszystkich nakedów takie wymogi homologacyjne itd. Oczywiste rzeczy tak jak oczywiste jest to że 99 procent ludzi i tak potem zmienia na akcesoryjne. Nie lubię BMW ale uczciwie trzeba przyznać że tu ten ogon i tak wygląda jeszcze całkiem zgrabnie więc po co o tym mówić nie wiem nie mam pojęcia? ...ok koniec czepialstwa no może oprócz tego że testy w motobandzie powinien robić Patryk
chyba sobie żartujesz, ja jeżdżę Z900 i już dawno mi mocy brakuję jak bym miał czymś mniejszym jeździć to bym chyba wogóle nie jeździł bo zero emocji i strasznie nudą wieje
@@sq4paowiktor563 jak ktoś nie umie jeździć to może i stoi w korkach, ja się przeciskam tak samo jak skutery to że mam kierownicę 5cm szerszą to naprawdę niewiele zmienia
Miałem srednią przyjemność..Średnia, bo po ponad 300km marzyłem o zmianie (ostatecznie udanej) motocykla. Pozycja pozbawiona sensu, brzmienie na seryjnym wydechu jest tak beznadziejne, ze sie chce płakac (niestety na filmie z Akrapem jakos nie słysze, by było o wiele lepiej), wywazenie tego motocykla i rozkład mas jak dla mnie jest przedziwny a przednie zawieszenie cierpi na anestezje, po prostu kompletnie nie czuć co sie pod kołem dzieje...Bleh...Za ta kase naprawde jest wiele fajniejszych nakedów...i tanszych w utrzymaniu. No i ten zbiorniczek paliwa...Na tą pojemnośc jest po prostu śmeiszna. Hamulce takie sobie, jak na tak nowoczesną maszynę okresliłbym je jako...Byle jakie. jak własciwie cały motocykl, zbudowany na odp...l się. Coś jak ten QS...jest ale po kilku kilometrach nie masz pojęcia po co, bo nigdy nie dziala jak powinien. Cały ten motocykl jest do poprawy, ktora pewnie nie wystąpi.
Kiedy ja słyszę jak prowadzący mówi w 1.21sec. PACZE, to mam ochotę usunąć subskrybcje , naprawdę?? Dzięki, czekam na powrót Rudego w okularach...a jak narazie spadam. NARA ..
Łysy od dawna gdzie indziej, wyszedłeś z kapsuły czasu przed chwilą czy coś? 😅 Wg mnie Motobanda daje radę (nawet wydaje mi się że lepiej niż za czasów Daniela) a materiały są na zajebistym poziomie 😁
Petit wyrobił się jak dobre ciasto na pizzę. :) Bardziej wolę Motobande z nim, niż z Danielem z ostatnich miesięcy. Trzymajcie się, chłopaki, i róbcie swoje !
![BMW F 900XR oraz F 900R - dla kogo te motocykle? Czym się różnią i jak jeżdżą? [TEST, PORÓWNANIE]](http://i.ytimg.com/vi/AuasRCKHCE8/mqdefault.jpg)
![BMW F 900XR oraz F 900R – dla kogo te motocykle? Czym się różnią i jak jeżdżą? [TEST, PORÓWNANIE]](/img/tr.png)
Mam ten motocykl od nowości i jestem bardzo zadowolona. Przesiadłam się z yamahy fz6n. Mam tą najbardziej wyposażoną wersję i porównując z z900, duke, mt09 wybrałam nadal f900r. W pierwszym sezonie zrobiłam od razu 9000km po Polsce z jednego końca kraju na drugi i kręcąc się w różne strony. Dołożyłam szybe od Wunderlich, risery, łamane klamki, obszyłam kanapę ,włożyłam dominatora i kilka innych dodatków i jestem zadowolona. W tym roku lecimy na Rumunię. Mimo obszytej i podwyższonej kanapy nadal bolą mnie kolana przy dłuższej jeździe. W trasie podnoszę sobie jeszcze zawieszenie a mam tylko 165cm. Bak mógłby być lepiej wyprofilowany pod kolana. Kolejnym mankamentem jest mała pojemność baku, na szybszych drogach mając te 120-140km/h to zasięg skraca się na około 150km i szukamy stacji paliw. Na autostradzie A1 w 2021r kiedy nie było aż tylu stacji paliw, to było stresująco. Mapy są fajne i praktyczne. Na gymkhane można je było popróbować dokładniej. Zaczynam nim 3 sezon i póki co nie zamienię na żaden inny :) motocykl wzbudza zainteresowanie. Miałam okazję jeździć g310r, f850GS, S1000r i S1000RR. Są ludzie, którzy z f900r przesiadają się na s1000r albo GS. Kwestia bardzo indywidualna. f900r jest zadaniowy i nadaje się do miasta, w koło komina jak i na dłuższą trasę. Trzeba się liczyć tylko z przystankami na paliwo i na rozprostowanie nóg. Motocykl jest bardzo intuicyjny i sam jedzie. Amortyzator skrętu jest bardzo przydatny. Quickshifter działa faktycznie poprawnie przy odpowiednich obrotach, inaczej szarpie całym motocyklem. Wyświetlacz w pełnym słońcu również daje rade i jest czytelny :) BMW ma też aplikację. Jak ktoś lubi technologię to nie będzie narzekał. System kontroli trakcji i ABS działa poprawnie. Naprawdę jest to dobry motocykl i będę polecać :) pozdrawiam z Wrocławia
Bardzo miło czyta się takie komentarze, niech służy jak najlepiej i jak najdłużej!
Witam
Czy jest możliwe bym zobaczył jak wyglada z ta szyba ?
Ja właśnie przesiadam się z f750 GS 2022r na 900 2023r i chciałem zobaczyć jak 900 wyglada z ta szyba
I just wish BMW would have reduced the weight a little. It’s heavier than its competition.
Dla mnie perfekcyjny 👌 pod względem wyglądu. ✌️
Ten motocykl, w tym malowaniu jest dla mnie wreszcie strzałem w 10. Mam go od listopada i jest rewelacyjny, przesiadka z Monstera 950 była najlepszym co mogło mnie spotkać w życiu:]
faktycznie pozycja jest pochylona do przodu i mało komfortowa?
Nie wiem jak brzmi akrap na żywo, ale przecież można wspierać naszą myśl techniczną i założyć komin dominatora. Popcorn jak złoto!!
Dominator, to nadaje sie na karmę dla lisów. To wybór najtańszy z mozliwych, więc nie oferuje nic oprócz darcia ryja...
@@maniekmaniek1284 🤣
Wyjedziesz za odre do pierwszej kontroli i moto na lawete z tym wynalazkiem :)
@@MrStyron taka prawda 🤷♂
W cenie podstawowej nie ma tych nieco lepszych map zapłonu 🧐. W ogóle za prawie każdy w miarę potrzeby element trzeba dopłacić (np. lepsze oświetlenie, bardziej rozbudowany ABS). Jednocześnie przednie zawieszenie bez jakiegokolwiek regulacji... Wybrałem Z900 😎
Motorek zapie..a jak trzeba, cos okolo 3.5s do 100. Dla mnie, ma jednak dosyc uciazliwy mankament, a mianowicie, przy odkrecaniu mozna sie zmeczyc czestym znienianiem biegow. Obroty do 9k i polyka je naprawde szybko.
Do 200km/h daje rade.
Skrzynia dobrze radzi sobie ze zmiana biegow bez sprzegla, 😎
To będzie mój następny. Na razie mam F800R. 👋👋💪👋
Ten wydech o ile założony jest dobrze to wygląda tragicznie xD
2:38 dlatego warto kupić folię ochronną na wyświetlacz TFT. :)
Szkoda ze BMW nie pociągnęło dalej serii z tymi szalonymi lampami, znajomy ma 800f i prezentuje się niesamowicie dobrze 😁😁😁
nowe są zdecydowanie ładniejsze i nowocześniejsze!
@@Ssserio kto co woli 😉
Chciałem dodać że w roczniku 2012 kierunki tez juz same sie wyłączają 🙂
Przejechałem się tym motocyklem i generalnie było fajnie, ale są pewne mankamenty, które mnie rozczarowały. Po BMW spodziewałem się, że wszytko będzie na bardzo wysokim poziomie, a tutaj motocykl, który miał przejechane jakieś 4600 km na zimno miał problem z odpaleniem. Przeważnie wystarczy wcisnąć zapłon i motocykl powinien odpalić, a tutaj po wciśnięciu rozrusznik zakręcił, ale silnik nie zaskoczył. Za drugim razem znowu nic. Za trzecim razem musiałem trzymać go aż po dłuższym kręceniu zaskoczył.
Podobno to częsty mankament witym modelu.
Druga rzecz, przedni hamulec piszczał za każdym razem przy hamowaniu. Czy to przy wolnej jeździe czy szybkiej, dość głośno piszczał.
Ten przełącznik od kierunków działa tak, że nie czuć, czy kierunek został włączony. Musiałem co chwilę kontrolować, czy udało mi się włączyć kierunkowskaz. Trochę upierdliwe na dłuższą metę.
No i niestety silnik nie lubi wolnych obrotów. Jak musimy powoli przeciskać się w korku, to nawet na 1 biegu szarpie.
Także ma on kilka niby małych mankamentów, ale jednak dziwne, że występują w motocyklu tej klasy.
Nie wszystkie F800R miały niesymetryczne lampy. Od 2015r wychodziły z jedną centralną
Niestety tak :/
Chciałbym zobaczyć recenzje F900XR 2024 :p
Jeździłem na nowej R1250r. Fajna maszyna
Ciekawi mnie porównanie godziny f800 do f900
Szkoda że ma łańcuch. Mam poprzednika czyli F800S gdzie pędzony jest pasem, i to jest Za-je-bis-te! Ponadto nic nie pali, w miarę wygodny ale i pojechać chytrze też lubi; taki do tańca i do różańca 🙂😎
Zróbcie film o TDM 900
Nie ma to jak napisać w tytule filmu o brzemieniu motocykla, poświęcić temu tematowi kawałek nagrania i...nie wrzucić ani sekundy z samym brzmieniem bez gadania w tle.
Nie no wrzucili nawet z 1,5 sekundy brzmienia 😆 10:55
Wydech jakoś nisko zamontowany. Optycznie dziwnie to wygląda.
Wszystko fajne, ale ten wydech faktycznie jakiś dziwny. Taka maczuga Herkulesa 😉
ktoś dorzucił jakąś przedłużkę na oryginalne mocowanie i fakt, źle to wygląda
Akurat ten Akrapovic tak wygląda. Ja posiadam też droższy z homologacja i jest już inaczej zamontowany. Jest wtedy wyprofilowany tak jak tylna sylwetka motocykla. 👍
Kiedy test tej kurtałki? Fajnie ci pasuje i pasuje do tego motocykla. Jest dostępna w wersji mesz?
kurtka kozak szkoda że brak w niej otwieranej wentylacji jak w shimie bandit ( mam polecam). Ja mam u siebie jakis tez taki dracy sie wydech chińczyk ale PRYKA z niego przy zmiane biegówi i jedynie jeśli krecimy go do obrotów bliskich odcinki, więc można pojeździc nie terroryzując całkowicie okolicy
Co to za model kurtki?
@@jerzym2783Seca Hooligan
Wszystko fajnie ale czy tylko mi się wydaje, że Petit mówi jak pan Makłowicz w swoich programach kulinarnych? XD
Wiecie może czy ten motocykl jest w jakiś sposób zdławiony na dotarciu?
Nie, przynajmniej nie był, kiedy go brałem w 2020. Natomiast warto zainwestować w pakiet dynamiczny, bo wtedy dochodzi mapa dynamiczna (+dynamic pro) i quickshifter/bliper.
Where rozdziały?
U mnie w s1000r po 2 tyś przebiegu zmieniacz biegów za bardzo sobie nie radzi. Tempomat szwankuje,żyje swoim życiem. Elektronika w Moto BMW nie za bardzo idzie w parze z jakością.
Nie od dzisiaj wiadomo, że BMW to tandeta. 🧐
Ja swoim f900r zrobiłem 12k km od tamtego sezonu i powiem szczerze że nie mam żadnych problemów z zmieniaczem biegów czy tam z elektroniką. Jedynie .lge się przyczepić do opon na których wyszedł z salonu... 6500km i musiałem zmienić opony bo z tyłu wyszły na środku druty
@@Kucyk96 wychodzą na dunlopach i bridgestonach, co było u Ciebie?
@@kisielJTJ Dunlop i tak jak pisałem wcześniej spokojna jazda 6500km i wyszły środkiem druty
@@Kucyk96 :o wow, u mnie tez niestety dunlop, a nie s22 ale póki co nie ma z nimi problemu
Fajna kolorystyka skóry!
Ale bardzo dziwnie uszyta i nie bedzie pasowała wielu osobom jak mi.
Jedyny minus na pierwszy rzut oka/ucha dlaczego ma pół silnika - mogli zrobić 4 gary albo choć 3 jak Yamaha
Kozacki 👍
Czy ten moto jest fajniejszy niż Kawasaki Z900 lub Suzuki GSX-S ?
Który fajniejszy to dość obiektywna opinia. Ten jako jedyny ma 2 cylindry, więc inna charakterystyka. Petitowi bliżej raczej do Z900 :D. Ale warto się samemu przejechać i sprawdzić :D
@@motobandaTV dziękuje za odpowiedz
Mam pytanko.
Czy ktoś może wie jak wygląda serwis cenowy motocykli bmw w porównaniu do marek Suzuki, Yamaha itp.
Chodzi mi o motocykle używane!
Z góry dziękuję za odp. i pozdrawiam.
P. S. Świetny sprzęt i recenzja jak zwykle na 👍
Pozdro
Podobnie.
Wole swoją suzi 😍
Zrobiłem takim skromne 45km. Fajny silnik i bardzo dobre zawieszenie...ale.
Pozycja za kierownicą jest nie dla mnie, mam 183 cm wzrostu i kąt ugięcia nóg jest dla mnie nie do przyjęcia (jak na sporcie) . Dodatkowo jakieś dziwne wibracje na kierownicy, prawa ręka zdrętwiała mi kompletnie.
Na co dzień jeżdżę wibratorem Duke 690 i tam nie ma takich ,,atrakcji " .
Tez miałem problem z ta pozycja nóg.. ale to przez pierwsze 2-3 jazdy.. pózniej o tym zapominam i kilka tys nakręcone bez żadnego bólu.
Gdybyś zakrył logo to powiedziałbym że to Japończyk xDD jakaś Yamaha brakuje tego polotu w dizajnie że to BMW i poznasz z daleka a tak...
Mozna w opcji podwyzszenia kierownicy kupic i pozycja staje sie wyprostowana,pod tylek podkladke zelowa i smialo mozna jechac w trase.Ja wybralem s1000r bo f900r byla za slaba ;))
S100R - piękna maszyna, gratulacje! Sam myśle by kupić ten właśnie model (w przyszłym roku) ale w wersji Sport z dodatkami. Pozdrawiam!
Szkoda że nie f900xr,podobno wygodniejsza pozycja i lepiej chroni przed wiatrem.LWG😃😃😃😃
@Alami Ale kosztuje dychę więcej ;)
@@nikolajiwuszkin5730 I tak kupiłam yamahę mt-09 sp,nie sobie,ja jeżdżę hondą cb650r,ideał😃😃
@@alami8602 No to bardzo fajnie :D Uważaj na innych, bo oni nie uważają na nas ;)
@@nikolajiwuszkin5730 Jeżdżę przeważnie na torze,wiem ze samochodziarze nie uważają na motocyklistów 😒😒
XR jest dużo bardziej nijaka. Moim zdaniem ma zdecydowanie mniej charakteru niż R.
W sumie po 2 sezonach uzytkowania zgadzam się z opiniami Petita :)
Jeżdzę na wydechu Arrowa bez db i bez zatyczek nie idzie wytrzymać ;) ale schodzenie z obrotów niezmiennie cieszy.
PS dodajcie w tytule F.
F900R, a nie 900R.
Dzięki ;)
Jak z gwarancją, przy samodzielnym zdemontowaniu i zamontowaniu plugin innego wydechu?
@@not-exi-sttotalnie nic się nie dzieje, poza komentarzami.. „ale to gada”
@@kisielJTJ właśnie zastanawiam się nad założeniem MIVV GP PRO, ty tamten wydech masz zamontowany w wersji z podstawką centralną?
@@not-exi-st bez, u mnie all bez tego pakietu turystycznego (Navi, centralna, stelaże) samo założenie to dosłownie 3 śruby plus zaciski, na spokojnie dasz radę! A jak Warszawa, to Ci mogę pomóc :)
dziewięset?
Bardzo przypomina KTMa Duke 890...
Jak chcecie zobaczyć jak ten motocykl brzmi, to tutaj ua-cam.com/video/vJfJaRkUx7A/v-deo.html . Bo z tego tu filmu nie usłyszałem :(
Tarcza hamulcowa dwieście sześćdziesiąt Pińć milimetrów xD
mówiąc po polsku "Quickshifter" 🤣🤣🤣 Petit żartowniś
po co mówić o tymże ogon jest dziwny czy długi i mógłby być schowany itd przecież to dotyczy dokładnie wszystkich nakedów takie wymogi homologacyjne itd. Oczywiste rzeczy tak jak oczywiste jest to że 99 procent ludzi i tak potem zmienia na akcesoryjne. Nie lubię BMW ale uczciwie trzeba przyznać że tu ten ogon i tak wygląda jeszcze całkiem zgrabnie więc po co o tym mówić nie wiem nie mam pojęcia? ...ok koniec czepialstwa no może oprócz tego że testy w motobandzie powinien robić Patryk
Jakis taki nijaki....900cc do miasta serio ??? do miasta to 300cc max starcza...
chyba sobie żartujesz, ja jeżdżę Z900 i już dawno mi mocy brakuję jak bym miał czymś mniejszym jeździć to bym chyba wogóle nie jeździł bo zero emocji i strasznie nudą wieje
A potem stoją w korkach na swoich litrach, a 100-konny piec w upał to niezły piekarnik dla kierowcy. Powyżej 300..400 do miasta to bezsens.
@@sq4paowiktor563 jak ktoś nie umie jeździć to może i stoi w korkach, ja się przeciskam tak samo jak skutery to że mam kierownicę 5cm szerszą to naprawdę niewiele zmienia
@@radosawklimowicz2250 dokładnie, wszystko poniżej R1 do miasta to śmiech. Lepiej na piechotę chodzić niż tak się wlec.
@@radosawklimowicz2250 Radek,do miasta to rakietę;),a tak naprawdę to do miasta 400-500cc,wszystko co powyżej to zbyt dużo.
Super silnik loncin
Wygląda jak MT07
Słyszałem, że silniki sa produkowane w Chinach ?
Tył jak pszczoła zadziorny
Kiedy będzie gsx750f jajko?
MT,😄😄
Miałem srednią przyjemność..Średnia, bo po ponad 300km marzyłem o zmianie (ostatecznie udanej) motocykla. Pozycja pozbawiona sensu, brzmienie na seryjnym wydechu jest tak beznadziejne, ze sie chce płakac (niestety na filmie z Akrapem jakos nie słysze, by było o wiele lepiej), wywazenie tego motocykla i rozkład mas jak dla mnie jest przedziwny a przednie zawieszenie cierpi na anestezje, po prostu kompletnie nie czuć co sie pod kołem dzieje...Bleh...Za ta kase naprawde jest wiele fajniejszych nakedów...i tanszych w utrzymaniu. No i ten zbiorniczek paliwa...Na tą pojemnośc jest po prostu śmeiszna.
Hamulce takie sobie, jak na tak nowoczesną maszynę okresliłbym je jako...Byle jakie. jak własciwie cały motocykl, zbudowany na odp...l się. Coś jak ten QS...jest ale po kilku kilometrach nie masz pojęcia po co, bo nigdy nie dziala jak powinien. Cały ten motocykl jest do poprawy, ktora pewnie nie wystąpi.
powiem tak na c*** ci moc kiedy wystarczy moment
mam Triumpha 1200 bobber i 106 niuta robi robotę
Kiedy ja słyszę jak prowadzący mówi w 1.21sec. PACZE, to mam ochotę usunąć subskrybcje , naprawdę?? Dzięki, czekam na powrót Rudego w okularach...a jak narazie spadam. NARA ..
Gdzie lysy? Bez niego nudy wieją tutaj
Łysy od dawna gdzie indziej, wyszedłeś z kapsuły czasu przed chwilą czy coś? 😅
Wg mnie Motobanda daje radę (nawet wydaje mi się że lepiej niż za czasów Daniela) a materiały są na zajebistym poziomie 😁
Żebyś się nie 💩 za tym łysym. Jest lepiej bez niego.
O wiele lepiej bez Daniela,Petit daje radę.👍👍👍👍
Petit wyrobił się jak dobre ciasto na pizzę. :) Bardziej wolę Motobande z nim, niż z Danielem z ostatnich miesięcy. Trzymajcie się, chłopaki, i róbcie swoje !
@@Dd_It ty juz sie 💩paróweczko