Mas mohon dijawab. Saya mobil vios gen 3, oli dimesin muncrat dan saya lihat oli tekor banyak pastinya gak lama jalan saya isi oli. Setelahh diisi oli dan dilanjutkan jln gak lama fan belt putus mas, kebocoran oli disebabkan apa ya mas, apakah fan belt putus akibat kebocoran oli itu ya mas?
Sdh timing chain Beda lho antara Timing Belt dengan Fan Belt Timing belt itu menggerakan mekanisme katup Fan Belt itu menggerakan pulley2 seperti kompressor,water pump dan alternator
@@rubydam5432 fatal juga karena sistem pengisian jadi terganggu (alternator tidak muter) Cooling sistem terganggu (water pump dan visco fan tidak muter) AC tidak dingin (compressor tidak muter) Tapi efek nya tidak langsung seperti Timing Belt Putus (piston bisa langsung mentok klep)
Fan itu fungsi nya memutar Alternator (pengisian voltase aki) Water pump (pompa air pendingin) Kompressor AC (sistem AC) Kalo putus maka 3 sistem tersebut akan berhenti bekerja Paling fatal adalah di siatem pendinginan (overheat),alternator tidak mengisi aki (aki jadi drop) dan AC jadi tidak dingin Jadi kalo belt putus dijalan adalah BAHAYA
GL10 1.5 manual. Saya punya kasus, sedang driving di toll fan belt putus dan gk terdengar, tau2 indikasi dasbor nyala (temperature overheat dan aki) dan ac panas kemudian saya paksa jalan sekitar 5km sampai rest area, setelah saya cek mesin ternyata air radiator habis dan fan belt putus. setelah dipasang fan belt dan ngisi air radiator indikasi hilang semua nam namun magnetic clutch Ac goyang koplak parah karena karet bulet tiganya remuk semua karena kepanasan dan menjadi berisik saat engine nyala. Dan kemudian saya paksa jalan buat mudik sekitar 300an KM, yang saya tanyakan apakah dengan kasus tersebut berdampak ke part2 mesin? Karena sampai perjalanan rumah kondisi normal saja, hanya AC yg karena magnetic clutnya rusak .. belum sempat ke bengkel jadi saya tanya dulu ke masternya disini dan ditempat saya jauh dr bengkel yg bagus, terimakasih semoga terjawab
Mas mohon dijawab. Saya mobil vios gen 3, oli dimesin muncrat dan saya lihat oli tekor banyak pastinya gak lama jalan saya isi oli. Setelahh diisi oli dan dilanjutkan jln gak lama fan belt putus mas, kebocoran oli disebabkan apa ya mas, apakah fan belt putus akibat kebocoran oli itu ya mas?
Bisa jadi ada kebocoran di area seal kruk as depan mesin,oli nya basahi belt,belt jadi putus
Dipastikan dulu
Ikut nyimak bang, semoga bermanfaat salam dr saya
Terimakasih,semoga bisa konsisten
Maaf pemula,, kalau fanbel putus apakah mobil masih bisa jalan
Masih bisa jalan tapi sangat tidak di sarankan,karena bisa oberheat dan berakibat fatal pada mesin
Mas kalau terios x konde 2017 sudah timing chain yah
Sdh timing chain
Beda lho antara Timing Belt dengan Fan Belt
Timing belt itu menggerakan mekanisme katup
Fan Belt itu menggerakan pulley2 seperti kompressor,water pump dan alternator
@@mandiriauto2888 tapi kalau misal fanbelt putus fatal bgt ga mas
@@rubydam5432 fatal juga karena sistem pengisian jadi terganggu (alternator tidak muter)
Cooling sistem terganggu (water pump dan visco fan tidak muter)
AC tidak dingin (compressor tidak muter)
Tapi efek nya tidak langsung seperti Timing Belt Putus (piston bisa langsung mentok klep)
@@mandiriauto2888 untuk terios konde normalnya fanbelt brp km ganti mas
@@rubydam5432 biasanya Fan belt ganti tiap 40.000 km atau jika di cek sudah ada retakan2
klo misal v belt yg AC putus dijalan bahaya ga mas?
Fan itu fungsi nya memutar
Alternator (pengisian voltase aki)
Water pump (pompa air pendingin)
Kompressor AC (sistem AC)
Kalo putus maka 3 sistem tersebut akan berhenti bekerja
Paling fatal adalah di siatem pendinginan (overheat),alternator tidak mengisi aki (aki jadi drop) dan AC jadi tidak dingin
Jadi kalo belt putus dijalan adalah BAHAYA
bang tutor cara pairing bluetooth heatunit nissan juke 2012 bang
Head unit juke (bawaan pabrik) serial BT nya memang kurang update,sehingga kadang susah connect atau putus nyambung
Gejala nya gimana waktu pulley macet gitu pak ?
Biasanya ada bunyi berdecit dan ada asap di area fan belt
Kalo sdh putus indikator aki nyala dan akan over heat
GL10 1.5 manual. Saya punya kasus, sedang driving di toll fan belt putus dan gk terdengar, tau2 indikasi dasbor nyala (temperature overheat dan aki) dan ac panas kemudian saya paksa jalan sekitar 5km sampai rest area, setelah saya cek mesin ternyata air radiator habis dan fan belt putus. setelah dipasang fan belt dan ngisi air radiator indikasi hilang semua nam namun magnetic clutch Ac goyang koplak parah karena karet bulet tiganya remuk semua karena kepanasan dan menjadi berisik saat engine nyala. Dan kemudian saya paksa jalan buat mudik sekitar 300an KM, yang saya tanyakan apakah dengan kasus tersebut berdampak ke part2 mesin? Karena sampai perjalanan rumah kondisi normal saja, hanya AC yg karena magnetic clutnya rusak .. belum sempat ke bengkel jadi saya tanya dulu ke masternya disini dan ditempat saya jauh dr bengkel yg bagus, terimakasih semoga terjawab