Tidak Harus Ganti Baru! Semua Transmisi Yang Rusak Bisa Diperbaiki Disini! | Moladin
Вставка
- Опубліковано 9 чер 2024
- Dalam video ini kami main ke Dokter Mobil khusus transmisi yang berada di bilangan Kelapa Gading, Jakarta Urata.
Ditempat ini bersama Ko Lung-Lung kami melihat seperti apa perbaikan pada transmisi yang sudah rusak dan diperbaiki hingga seperti baru. Tidak hanya menerima khusus transmisi, Dokter Mobil Kelapa Gading juga menerima perbaikan sistem mobil hybrid.
PROMO CUCI AC 99RB KHUSUS UNTUK MOLADINERS! 🤩✨
Dapatkan perawatan Cuci AC Tanpa Bongkar + Filter AC + Tambah Freon dari Dokter Mobil Indonesia reservasi sekarang melalui link berikut ini;
bit.ly/99DomoMoladin
bit.ly/99DomoMoladin
bit.ly/99DomoMoladin
*Wajib melakukan reservasi melalui link di atas
**Promo berlaku 1 April - 31 Juni 2024
thank youu
00:00 - MoKasihTips!
00:23 - Opening
01:26 - Tips Perawatan Transmisi
21:53 - Tips Perawatan Baterei Hybrid & EV
29:05 - Closing
Credits:
Reviewer:
- Fikri Wahyudi
- Michael Boerma
Videographer:
- Arief A
- Andre Christian
Video Editor:
- Rangga Oktavian A @RanggaOktavian
Berita Terbaru Moladin:
Ok, Moladiners jangan lupa Follow sosmed Moladin ya di:
Instagram: moladin_id?igsh...
Facebook: / moladincom
Berita Otomotif: moladin.com/blog/
Kunjungi pula website Moladin.com untuk dapatkan konten menarik lainnya seputar otomotif! Terima kasih. - Авто та транспорт
PROMO CUCI AC 99RB KHUSUS UNTUK MOLADINERS! 🤩✨
Dapatkan perawatan Cuci AC Tanpa Bongkar + Filter AC + Tambah Freon dari Dokter Mobil Indonesia reservasi sekarang melalui link berikut ini;
bit.ly/99DomoMoladin
bit.ly/99DomoMoladin
bit.ly/99DomoMoladin
*Wajib melakukan reservasi melalui link di atas
**Promo berlaku 1 April - 31 Juni 2024
Mantap terimakasih Trio Moladin n Koh Lung2
Promo berlaku nasional?
@doktermobil_indonesia Mana ada Juni sampe tanggal 30 🤣
Terimakasih
Wily surabaya buka cabang??
Saran nih boss.. Kalo nanya, biasain selesain narasumber selesain jawaban. Karena pertanyaan kalian bagus semua, tapi tidak terjawab narasumber semua.
Terima kasih.
Bener bgt.. Jd kyk ngeroyok tp motong
Si Moladin berisik bgt, nyaut mulu
nah iya setuju... di menit 6:45 ada yang bertanya cvt ndut-ndutan , tapi belum selesai dijawab udah dipotong dengan pertanyaan lain di menit 6:50 sama si gendut yang baju moladin...maaf drtd anda nyamber mulu ngeroyok pertanyaaan
bener setuju. agak kesel juga mau dengerin penjelasan narsum kepotong mulu,
Up2...
Liat ini jadi trauma keinget CVT belt gw putus di jalan. Di belah itu transmisi, persis kayak gitu pada berantakan di dalem.
Akhirnya gw ganti punya cabutan abis 7.5 jt terima beres di posisi 165rb km, sekarang di posisi 196rb km belum ada masalah. Tapi tetep keinget dan trauma sama CVT.
Mobil Honda City GD8.
wah iya kak, ayo kak ganti oli matic nya segera, cuzz langsung tanya-tanya aja
Saya habis ganti metik dan overhoul mesin om, sama Honda city gd8 juga
Tapi sekarang masalahnya muncul suara dengung di bagian kiri kalo jalan kenceng, dan kalo macet pakai AC pas awal di gas mesin getar kaya mau rontok, info bengkel daerah JKT yang berani jamin dan bertanggung jawab om
@@domotransmisiada cabang buat daerah Tangerang
@@domotransmisi itu bengkel ev hybridnya ada di cabang jakarta mana om?
Ini yang saya gak suka ganti atf di beres, karena pake mesin atf changer. Padahal perlu juga metode gerlong (Geger Kalong), soalnya banyak kotorannya di pan bawah yang biasanya nempel di magnet yang ada di pan itu. Pake atf changer ga bisa ngebersihin narik kotoran kotoran itu, cuma bisa mantau kalau olinya udah bening lagi.
Koh Lung Lung juga kayanya belum pernah bongkar IVT, IVT sama aja kaya CVT pakai pulley bukan gear seperti yang Koh Lung Lung bilang, tapi beltnya berupa rantai, kelebihannya belt/rantainya lebih tahan pemakaian yang agresif, tapi kelemahannya pulley-nya lebih mudah baret dibanding CVT biasa, karena mediumnya pakai rantai yang mana tidak bisa sefleksibel sabuk baja pada CVT, bukan malah ga mungkin baret karena ga pakai pulley sepeti yang Koh Lung Lung bilang.
Betul, kalo CVT yang ada campuran gearnya D-CVT daihatsu dan D-CVT Toyota.
Di Toyota untuk gigi 1 , di daihatsu untuk gigi atas.
intinya nanti bakal banyak bengkel2 yang ahli CVT, part2 melimpah, dan mudah didapatkan. akhirnya cost perbaikan jadi terjangkau. sama lah kyk kasus motor matic dulu awal 200an.
stuju , nakut2n yg pnya cvt aj ya 😅
Mantap moladin....tambah ilmu n paham....sukses selalu
Manual Lovers Forever dahh,,,,,,, minim budget ganti kampas set doang murah meriah 😃😃😃
ilmu yang bermafaat sekali, mantap
Mantab….Bro,…sangat mengedukasi,…
Terima kasih bang sudah berbagi ilmu,semoga bermanfaat
Ingin bertanya untuk mobil grand livina 2011 1.5 Ultimate AT, terkadang setelah lama diam (seperti diparkir semalaman) untuk perpindahan dari gigi P atau R atau N ke D terkadang susah sekali masuk dan bila setir diputar" rpm naik turun itu kenapa ya? Siapa tau ada yang tau atau memiliki kendala yang sama mohon informasinya. Terima Kasih.
Untuk informasi Odo mobil saya 220rb km dan apabila diservis di Domo transmisi perkiraan habis berapa ya? Posisi Surabaya.
Edit: namun setelah jalan beberapa ratus meter sudah kembali normal, baik itu dari D ke N ke D lagi atau ke R balik ke D lagi langsung masuk.
Moladin tolong buatkan perbandingan produk misal pembersih kaca ato perbandingan kaca film
setelah baca komentar dan nonton video ko lung baik disini, di domo atau domo transmisi. tidak ada matic yang abadi.
netizen dikolom komentar berdebat matic gue paling badak padahal balik lagi ke pemakaian user dan perawatan(ganti oli, filter)
kecuali manual, itu emang no debat deh
iya kak benar, jadi semua tergantu pemakaian yang ada, tergantung perawatan juga
🤣 betul sekali kalo banyak menonton ini itu maka pakai kijang lama yg manual di jamin aman. dan BENGKEL ko lung lung juga ga semakin banyak CABANG. 😂😂😂😂
Habis nonton ini hati kok jadi ayem tentrem ya sebagai pengguna ertiga AT😊
walaupun saya pengguna manual, tapi saya suka tayangan ini, karena Ko Lung Lung meng edukasi secara detail . tidak seperti bapak-bapak bengkel yang analisa asal nebak.
Bisa jadi inspirasi utk buka bengkel transmisi cvt dan mobil listrik. Daripada mendang mending mobil ini atau itu.
Sebagai pemakai mobil yang suka di ledek soluna extasi at saya bahagia liat ini hahaha
Ilmu mantap ini buat newbie. mudah dipahami
wihhh mantap kak terimakasih
Asik banget. Ngobrol nya🎉
Thank you coaching clinic nya Moladin
Lumayan nambah ilmu
wihhh mantap nih kakaknya
@doktermobil_indonesia kalau manual punya filter transmisi juga ga ko?
mantap review nya, nyebutin harga itu yg gw suka, jadi kalau punya cvt harus nabung lah minimal 12 -15 juta buat servis overhaul di DOMO.
Dah pake march at 11 thn… amaaaaaan… at emang the best!!!
Mobil keluarga yg murah non lcgc japan tinggal suzuki ertiga aja yg masi pake matic convensional,yg lain uda pada CVT
Dan XL 7 tentunya.
Nissan Livina om, masih pakai 4AT. Beda sama sodaranya xpander yg sdh CVT
Luxio
Rush Terios masih 4AT
@@yw5613 rush terios udah masuk ke segmen LSUV
Keren keren domo nih edukasi
Mohon maaf om bisa perbaiki silinder head corolla great gak ya? Engga rata efek overheat
Alhamdulillah mobil saya at, dan anti cvt
CVT itu bagus buat produsen karena biaya produksi murah. Punya mobil kok banyak pantangannya, jangan dibejek gassnya, jangan sering jalan nanjak.. Cocok buat mobil dalam kota dan yg bawa emak2 aja..
😄
Lebih murah?? Wkwk mobil baru cvt lebih mahal dri at. Klw at nambah 10-15 juta kalau cvt nambah 15-30 juta.
Tapi cvt harga jualnya mahal2, biaya produksi yang murah justru mobil2 manual sebenernya om
Cvt memang mobil untuk emak emak 😂
Apakah bisa service CVT Wuling Almaz ?
nyimak...
Pak penyebab mobil nyendal saat rem nanggung apa ya...mersi c250
Mantab ni promonya biar orang makin sadar...sama Ac
AT dan CVT dua2nya pake Torque Converter, bang. Dua2nya juga pakai planetary gear. Bedanya kalau di CVT, planetary gearnya cuma untuk ngerubah posisi maju, mundur, netral, sementara perubahan gear ratio pakai belt. Kalau di AT, posisi maju, mundur, netral, sampai perubahan ratio gear pakai planetary gear semua. Makanya body valvenya AT lebih 'ruwet' daripada CVT.
Hallo mas. CVT TIDAK PAKAI planetary Gear. CVT pakai nya pulley. Tapi ada CVT yang berjenis DCVT nah ini kombinasi dari Geared AT & CVT. Jadi dia pakai Planetary gear untuk gigi bawah (low gear) tapi ketika sudah berjalan cruising digangi dengan Pulley yang ambil alih menggunakan belt CVT.
@@riofirstfian1 Monggo dibaca lagi tulisan saya diatas. Saya tahu (dan saya tulis juga) bahwa CVT pakai pulley/belt, tapi itu untuk perubahan 'gear ratio' saja antara primary pulley dan secondary pulley, sehingga bisa menghasilkan putaran yang berbeda2 tergantung posisi belt di kedua pulley tadi. Sementara untuk merubah putaran as di secondary pulley yg terhubung ke drive shaft di gear D, N, dan R, itu tetap pakai planetary gear. Bisa diliat di link ini : ua-cam.com/video/M-P3tIA5094/v-deo.html di menit 6:11
🤓🤓☝️☝️
@@riofirstfian1yah sotau lu. Cvt juga pake planetary gear. Yg bedain itu AT masih pake gear utk ratio gear nya. Sedangkan cvt pake belt utk ratio gearnya. Planetary gear digunakan hanya untuk PRND. S/L itu menggunakan computing utk atur tekanan oli cvt utk merubah gear ratio. Cvt itu merubah ratio gear menggunakan tekanan oli matic.
Sotoy, mana ada cvt pake planetary gear, belajar lagi deh si paling sok tau 😂
buka di kalsel dong koh.di sini servis matic sulit
Mau tanya itu matic jet clean pake cairan apa om buat ngebersihinnya
Min, mobil China cvt nya gmn kualitasnya, compared dg Japan punya?
Dari pembahasan ini, berarti transmisi matic yg paling aman itu di mobil hybrid series sprt di nissan e-power ya??
Mohon koreksinya kalo salah
Sy paling anti mobil skarang yg bertransmisi CVT, pabrikan mobil skarang mau jualan sj, belt CVT nya secara berkala harus diganti secara berkala ,spy mobilnyetap jajan, sy penggemar transmisi automatic konvensional😊
silahkan dilanjut sampai mobil berusia tua 😂
@@KalengSarden0911 msh banyak koq mobil baru yg pake matic non cvt
Kedepannya teknologi internal combustion akan tergantikan mobil berbahan bakar alternatif
@@KalengSarden0911laki tiga pedal dong 😂
transmisi CVT bisa awet juga, asal jangan lupa ganti oli CVT setiap 30-40rb kilometer atau setiap 2-3 tahun. Terkadang juga CVT mobil bisa jebol karena penggunanya sendiri yang kasar, jadilah rusak secara premature. Selama ini saya pakai Honda Fit CBU baru ganti belt transmisi sekali saja, itupun untuk preventif saja karena mobil jarang jalan jauh dan sudah terasa agak ngempos, jadi sekalian diganti saja waktu itu. Sekarang odometer baru sampai 87rb dan CVT masih oke-oke aja, cuma racksteernya aja yang kalah wkwkw tipikal Honda.
apakah CRV Gen 1 matic 2001 ada filter oli transmisinya jg?
Wah trmksh infonya kalo bgitu gua masuk tipe mendang mending, kalo beli mobil bekas lebih baik yang manual dan non hybrid, cari yang masa pakai lama, perawatan mudah dan muraah, kecuali kalo beli baru 😄
Adem ayem pakai manual... nyimak aja deh
Kaum three pedal cuman bisa tertawa 😅
Dr video ini bersyukur banget punya Xl7 AT biasa bukan hybrid
Di sini bisa perbaiki transmisi manual juga tidak? Saya punya unit hino gigi 3 nya suka ngelepeh tapi cuman klo turunan aja/gas di lepas
Di Bali apa sudah ada Domo apa belum?
buat FORD FIESTA bisa servis CVT?
kolab yang keren
Kalo gear AT honda tahun tua, kaya crv RE gt, badak gak ya?
Topik menyenangkan !!!
Salam hormat, numpang nyimak
ditunggu link promonya dikolom deskripsi 😊
Koh mau nanya untuk rush gr 2023 Atomatik tipe tranmisi yang di gunakan tipe apa Cvt apa AT apa dct
Lu nonton video nya domo kyk kuliah cuy, daging smua isinya. Gua tdinya ga paham mobil sama sekali, skrg jadi agak paham 😅
Kapan nih moladin review MG VS HEV?
Om moladin ap ad d SBY ? Td sy lewat merr kq lihat moladin warna biru
ada kak
jangan terlalu anti sama cvt, enak banget lho ini mobil. tinggal beli 2 mobil aja 1 hrv cvt harian dalam kota, ke luar kota liburan pake innova diesel manual.
Manual kijang innova diesel mantap...remap dikit2 woooss
Promo berlaku di semua cabang DOMO g om,yg di solo bisa g
Domo, buka cabang di belitung donk....
Infolah bengkel transmisi matic diMedan
Ban aku juga mau beli hyundai creta.. tapi mau tanya untuk pengantian oli cvt sama oli ivt itu sama tidak soalnya aku blum tau oli yang mau di pake .. maklum saya baru pertama kali mau beli mobil ivt makasih
Domo ada cabang di bali gak ya
thanks suzuki telah menciptakan transmisi badak 👍
gua pengguna at transmisi yang gabisa bawa manual, setelah menonton video ini kalo ada rejekinya amin, beli mobil baru sy mah pilih belajar manual lah daripada dapet mobil cvt. jauh jauh lu cvt🤣🤣🤣
crv turbo juga ya? kalo ga salah transmisi crv turbo dgn hrv, jazz dkk beda deh,, walaupun sama2 1500cc
Berapa harga tranmisi AT Toyota rush tahun 2013 yg limited edition?
Ko untuk dibali cabangnya dimana
Untuk servis cvt voxy 2018/2019 estimasi berapa ya ko ?
@mendangmending Koh Lung2 mending Yaris Cross Hybrid atau MG VS Hybrid yg sebentar lg akan keluar, di liat dari sisi mesin ICE, batere, gearbox, dan apa tuh namanya komponen kotak gede di dalam kap mesin. Penasaran kualitas batere dan gearbox hybrid jepang vs cina.
Keren nih edukasi domo transmisi
wah terimakasih banyak ya kak
Buat komparasi Ertiga hybrid vs Ertiga non hybrid bang, apakah hybrid beneran bikin hemat!!!
Bersihin triptonic brp om?
Bagaimana dengan ivt hyundai?
4:40 nah ini nih yang penting, gear-AT dan CVT ada torque converternya. walaupun juga ada CVT jadul yang pakai semacam clutch di pulse. orang selalu lupa kalo transmisi itu ada 2 komponen utama, yaitu yang nyambung ke mesin (kopling/torque converter) dan gigi percepatannya. ibarat kalo di mobil manual, kopling jebol beda cerita dengan gigi percepatan rompal. atau contoh lain mobil ga kuat nanjak, dikira gearnya bermasalah, padahal seringnya torque converter atau koplingnya yang gak kuat.
Mending A/T 4-Speed (Konvensional) sih biarpun rada kurang halus (sedikit nyendal) perpindahan speednya. Transmisi CVT emang gue akui gak ada efek nyendalnya sama sekali (alias gak ada rasanya), tapi yang paling gue sayangkan itu ada 2.
1. Belt harus ganti tiap 2 tahun atau 20000 km. Gak seperti matic konvensional yang setiap 5 tahun atau 50000 km ganti oli transmisi (lebih lama pergantiannya drpd transmisi CVT itu). Simpelnya transmisi CVT dinilai kurang awet.
2. Biaya perawatan CVT 10-20x lebih mahal drpd matic konvensional sendiri. Harga belt CVT sekitar 3-7jt, sedangkan oli transmisi matic berkisar 50-100rb per liternya.
Kata siapa, ini GD3 odo 200rb ongoing masih normal tanpa selip dan jeduk, kuncinya cvt adalah ganti oli rutin, ganti oli cvt per 20rb, udh itu aja, dijamin awet wet cvtnya
@@hokiedokieshop4331bang kalo kata saya mah kalo ada orang pake poto anime mending jangan di tanggapi bang. Kami di sosmed sebelah udah males nanggepin wibu poto anime bang. Masa belt ganti 2 tahun ngarang aja itu. Terus perawaran CVT sampe 10-20x lebih mahal. Padahal perawatan ganti oli matic di beres sama aja sama sama sejutaan
Jadi kesimpulan nya kalo ada pp animek mending diemin aja bang
Lah sienta cvt 600rb km aja cvt fine2 aja..
Sy pakai Kijang kapsul AT th 2000 ,,, odo 300.000 masih normal enak,, responsif.
Gak pernah bermasalah dengan transmisinya.
Hitung juga brp konsumsi bbm yg bisa anda hemat pakai cvt...? Dimana bbm lebih dari 60 % untuk operasinal sehari2..jadi klo anda hitung jadinya jauh lebih hemat pakai cvt apalagi bisa ngerawat ganti oli cvt 20.000km
satu2nya mobil CVT yg pernah ane piara tu Serena C26 selama 9thn sampe 160-170rb km klo gak salah, gak pernah ada masalah sama transmisi padahal ganti oli CVT juga per 40-50rb.. mungkin karena ini mobil emang akselerasinya lemot kali ya soale awal2 punya ud sering dicoba mo gas langsung dibejek ato diurut pelan2 larinya sama aja jadi yo wes ngapain juga dibejek toh gak ngaruh. 😅
Serena cvt nya sekelas juke dan mx xtrail..dimana kopling dipasang sebelum primary pulley..sehingga pulley stop jika tidak akselerasi. ..
yg di surabaya bisa handle ga ???
Titip review citroen C3 Aircross tim moladin, gue cuma percaya review dari kalian. Haha
Pkognya paling enk manual...
Perawatanny lebih enk..gk trlalu ribet
Salam tiga pedal 👍👍👍👍
Gwe jg 3 pedal, mumpung daerah gwe belum terlalu macet
Kok, buka cabang di batam lah, saya tunggu lo
Mobil jenis yang sama, apa bisa diganti dari transmisi CVT ke ganti transmisi AT dan Transmisi manual
Bang tolong angkat pentingnya ganti filter oli matic dong, sbbnya bengkel2 resmi gk mau gantiin, pd hal kami ini bayar😢😢
Boss saya punya nissan type altima 2.5 S (kalau di indo nissan teana), kalau pas jalan, bunyi klutang kluntung.. aku sdh ganti axle shaft kiri kanan.. tapi masih bunyi, perkiraan ku transmisi.. kira2 belt nya sdh mau rontok ya ko.. tapi masih bisa jalan?? Jika benar apakah saya harus ganti belt komplit kah koh?
Betul. Service ke bengkel resmi untuk ganti filter oli matic, mereka bilang tidak ada filter oli matic.
Wooooo 2x kuras di Shop and drive cuma kuras doang
Buka cabang donk di Kota Batam bang, disini banyak bengkel gabener soalnya 😂😂😂
Ko lulung bisa benerin IVT nya Hyundai? Jaga² nanti kalo ada trouble ngga nyari² bengkel lagi, takutnya dapet yg abal².
Thanks
Coba telpon aja ke bengkelnya
Bisa enggak CVT diubah jadi manual tranmisi?
Pak dokter maaf mau tanya , mobil saya transmisi manual , kmren habis ganti kampas kopling satu set ,tpi stelah di ganti baru malah di pedal koplingnya terasa Bergetar , itu pemasangan ada yg kurng pas apa ada problem laen ya ??
(Maaf pertanyaanya di luar isi video🙏)
Mobil bermesin longitudinal (Mayoritas penggerak RWD/4WD/4x4) pasti pake AT. Keknya cuma daihatsu hijet di jepang sana yg mesin rwd tp cvt. Selain itu tidak ada CMIIW
Mohom min kedepan nya TANYA SAMA JAWAB nya di beri jeda waktu buat menjawab .. biar clear pertanyaan nya .. 😅😅😅
Mobil keluaran tahun trakhir ap kah ad yg tdk menggunakan CVT ?..
Berasa nonton dokter mobil gua😂😂 bukan berasa moladin nih wkwkwk
Semua mobil ke depan pake CVT & Hybird ❤👍
konten edukasi mencerahkan bagi pemilik vehicle cvt,,,,mantapp,,,,👍
Manual makainya memang lebih ribet, tapi perawatannya gak ribet..di banyuwangi pakai manual gak masalah.
Pecinta transmisi manual nyimak
Bahkan dr penyebutan jenis transmisi sja gk kesebut😂😂
Salam real mans 3 pedal
Avanza rwd km 260rb.. Baru 1x ganti plat kopling dkk nya.. Cuma habis 1,5 juta... 😂
Pecinta kaki pegel nyimak... 😂
Pria sejati make 3 pedal.... 😅
Matic AT, Nissan kode L10, long live 💪💪💪.
Tapi perawatan, dan info cari yg Ahli Yaaaaaa Nissan ✍️✍️
............. Juni 2024...........
HRV dua buah di belakang pertanda apakah??
Kalau cvt hrv jalan pelan ndut2 an itu aman?
di surabaya kalo ada trouble CVT ke bengkel mana ya referensinya, deg degan juga udah nembus 100rb 😀