Кулачки надо было свести иначе выкрутятся и проломят котелок, планетарка неплохо вращается внутри патрона с приличной скоростью особенно когда правильно отрегулирован фрикцион и тормоз.
Что временное , то постоянно!!!!! я помню при бедности , когда рвалась лента мы ее (тормозную часть прямо со старой железкой) со старой железки не снимали а приклепывали прямо с железкой на новое полотно ,отрегулировал и все , работало годами ..
Сорвало саму блок шестерню по которой ходит тормозная лента , разобрал думал шпонку сорвало но нет ее там нет на чем она держалась не понятно, если кто знает подскажите.
Тоже сталкивался с обрывом тормозной ленты, первый раз так же сделал из линейки и приклепал накладку, а второй раз мне принесли ленту с каким то напылением. От чего она не помню, напыление чёрное и стоит уже лет восемь. У нас тогда работал слесарь, раньше он работал в авторемонте и когда увидел,как я приклёпываю накладку, то принёс с каким то напылением и сказал, что ей сноса нет. Припоминаю, что она с авто, а от чего не помню. Вроде как от АКПП.
полосу взял ту коей упаковывают на поддонах. катаная, хер порвешь. и по ширине только напильником подтисать чтоб в диаметр пролезла. и гибкость что надо.
Теперь уже могу ответить, что эта полоса с советской металлической линейки прослужила год до обрыва! ))). Порвало опять в месте соединения, что вполне логично, так как там из-за крепежных отверстий место прослабленное.
Кулачки надо было свести иначе выкрутятся и проломят котелок, планетарка неплохо вращается внутри патрона с приличной скоростью особенно когда правильно отрегулирован фрикцион и тормоз.
Что временное , то постоянно!!!!! я помню при бедности , когда рвалась лента мы ее (тормозную часть прямо со старой железкой) со старой железки не снимали а приклепывали прямо с железкой на новое полотно ,отрегулировал и все , работало годами ..
Вот у меня сегодня оборвало ленту, хоть видео есть как сделать, ну станок немного отличается, но похож.
Если кому интересно могу подсказать хорошую держу. На ЛЭП на верхушке крючки сейчас затягивают такими лентами, крепкие что мама не горюй.
Здравствуйте, не подскажите какая резьба на регулировочной шпильке с гайками? За ранее благодарю
Диз за непоказание процесса съёма/установки!
Сорвало саму блок шестерню по которой ходит тормозная лента , разобрал думал шпонку сорвало но нет ее там нет на чем она держалась не понятно, если кто знает подскажите.
Тоже сталкивался с обрывом тормозной ленты, первый раз так же сделал из линейки и приклепал накладку, а второй раз мне принесли ленту с каким то напылением. От чего она не помню, напыление чёрное и стоит уже лет восемь. У нас тогда работал слесарь, раньше он работал в авторемонте и когда увидел,как я приклёпываю накладку, то принёс с каким то напылением и сказал, что ей сноса нет. Припоминаю, что она с авто, а от чего не помню. Вроде как от АКПП.
Спасибо.
полосу взял ту коей упаковывают на поддонах. катаная, хер порвешь. и по ширине только напильником подтисать чтоб в диаметр пролезла. и гибкость что надо.
Теперь уже могу ответить, что эта полоса с советской металлической линейки прослужила год до обрыва! ))).
Порвало опять в месте соединения, что вполне логично, так как там из-за крепежных отверстий место прослабленное.
@@style_of_steel9873 Використайте метод зварювання. Досить ефективний метод.
Да это на долго, лайк