Народ, всем привет! Как владелец мотоцикла немного добавлю инфы. По итогу сделал то, что хотел с выхлопом и со впуском. По осени ездил на стенд. 160 лс из него выжали)
Уважаемый хозяин мотоцикла Дмитрий, как вы думаете, чем занимались на стенде? Да и вообще не очень понятно, к чему это. Без изменения карт впрыска и зажигания не выжмешь ничего не из чего. Поэтому все свои изменения в конфигурации мотоцикла я сопровождал соответствующими изменениями прошивки. Подбирал подходящие под мою конфигурацию карты, откатанные другими людьми. А на стенде уже откатали всё как полагается. И плюс ещё собрали кастомную конфигурацию выхлопа. Жардиновский коллектор + кастомная средняя часть + оригинальные прямотоки. Такая конфигурация не даёт провала на низах как полная жардиновская система и звучит гораздо тише.
Прямо глаза открыли мне я и не знал. Ну так и пишите чтобы могли все понять. 160 лошадей, хотелось бы результаты посмотреть диностенда. Если есть что смотреть конечно. Ну и нулевик дописали бы в свой впуск. А в общем то что вам эти лс дают, туринг едет на крутящем а вы из него снова родстер делаете.
Попытка номер два) Мой комент удалили по ходу. Там у меня была ссылка на картинку с диностенда. Если прям вот надо - могу прислать куда-нибудь. По технике: впуск у меня рэмаир. Туринг, родстер... Там всё одинаковое, кроме глушителей. На стоковой прошивке на туринге ездить невозможно, поэтому даже в полном стоке ездил на прошивке от родстера. Главное не лупить на нём долго в полную дыру, а то можно выпуск перегреть. А так нормальный коллектор и удаление резонатора это прям маст хэв. Совсем другой мот.
Отлично. Вот и вешайте в рамочку. Кто разбирается в теме , там указание есть на конкретный стенд в конкретном месте. Но всегда есть один, у него то все по другому. На сим закончу, расскажете кому нибудь ещё свои фантазии.
Классный обзор, интересно было посиотреть. Выглядет мощно и красиво! А выхлоп да, просто садиские звуки мучений, а как его этот звук изобразил, я смеялся долго🤣 Интересно будет потом посмотреть, когда владелец поменяет выпуск и выпуск, потом как звучать будет, найду будет снять и записать)) Всех с 1 Мая!
Всегда хотел себе рокет, но пугает его вес)). А у меня ещё частный дом и гараж подземный с углом спуска в 15 градусов, в случае чего я боюсь его даже не вытащу оттуда ))
Кино Огонь! Главные герои колоритны! 😁 Психология скрываемого харлеизма раскрыта!👍Похоже чувак скоро сделает камингаут - продаст этот мот - выйдет из сумрака и купит себе, наконец таки, "Божэствэнный Vтвин" 😁😁😁!!!
Не знаю, как насчет S&S, но 114 скримин игл рядом не стоит с Рокетом; так же и рама ХД не позволяет ехать быстро иначе, чем по гладкой прямой. Рокет поворачивает, "упираясь", но гораздо стабильнее, выходит быстрее. В остальном ХД хороший. Просто скорость -10% от Рокета в тех же условиях.
Добрый день Вас противно смотреть как вы обсераете хорошую технику. Ваш харлей против рокета просто куча говна. Вы его везде приводите в пример а его не сравнить не с Японцами не с Немцами не с Англичанами. Я пробовал катать на фат бобе сравнение одно старый днепр из детства. Одним словом полное говно.
Чтобы такую слонинину увезти, реально надо движок от рокета, и еще тюнинг. Мне как-то хватает движка vt 750. Хотя я не старпер и езжу весьма агрессивно
Первый раз вижу хозяина хорошего мотоцикла который сделал всё что возможно чтобы обосрать свой мот. Бэду даже не снилось такого, из ситуации где рокет мог разнести всё это гнездо любителей вибропрессования, он неожиданно услышал про Божественный втвин и закидать навозом было уже дело нехитрое.
Проехалась я как-то на этом монстре. Остановилась на небольшом уклоне, так после, меня двое здоровенных мужиков еле оттянули назад, потому как - сюрприз - задней передачи нет, а весит он тонну. Лошадиные силы ничего не говорят, потому как момент в Рокете адский. Не понятно, как этих лошадей высчитывают, но что-то есть неправильное в подсчетах, некорректность. К каждой поездке надо готовиться как к танковой битве. Мот чисто для понтов, непрактичен, ну, или для таких вот громил, что редкость у нас, мы ж еще не жирные американцы.
Просто ты Наташа и не надо лезть на мужской мотоцикл. Рулится он лучше многих и в поворот входит легко. Вес у него пропадает как тронешься а по парковке тягать его мне с моими 86 кило не составляет никаких проблем. И каких понтов я не знаю, простой мотоцикл, это HD для понтов, а этот просто едет и едет быстро.
@@__-gn2ts жене своей давай советы. Интернет, это то место, где люди делятся своим мнением. Харлей - мот для езды, простой и практичный. Рокет - для понтов. Точка.
Рокет огонь, если поставить прямоток он будет громче хд, и кстати рокет и хд если раздеть, то рокет будет огромен по сравнению с кингом. Сам езжу на Тандерберде Сторм. Едет, рулиться, Валит. Триумф есть Триумф, своя философия.
Мотор там не 2,2, а 2,3. Мотор не рвёт с места? Серьёзно? 221 Нм! 🤣🤣🤣 При всей любви к ХД, ни один ХД даже современный со 131 мотором даже близко не приближается к Триумфу 2005 года)))))
нет не рвет что подтвердил владелец триумфа поездив на ss моторе. рокет с харлеем на сс. моторе 111 проехал в ускорении вровень, вы мало понимаете в мотоциклах и в ньюансах простт
Я уехал немного от S&S. Это правда было ещё до настройки. И по массе мы сильно отличаемся)) Но всё равно не могу сказать, что Харлей с S&S плохо едет) Отлично он едет!
@@kainfersis2237 да нормальный грамотный чел , надеюсь он не оскарбился что я его с Давидычем супоставил , сейчас имя Давидыч чуть ли не ругательное )))
Не Грузия а Габунистан правильно называть эту страну))) а в Европу ты карапуз трип сделаешь только если на танке или в составе механизированной колонны))
![[Докатились!] Тест драйв Triumph Rocket 3. Жим, лежа на утюге.](http://i.ytimg.com/vi/DRmkEpb5cP0/mqdefault.jpg)
![[Докатились!] Тест драйв Triumph Rocket 3. Жим, лежа на утюге.](/img/tr.png)
Хозяин такой же громадный как и его мотоцикл) отлично они друг другу подходят!)
Народ, всем привет!
Как владелец мотоцикла немного добавлю инфы. По итогу сделал то, что хотел с выхлопом и со впуском. По осени ездил на стенд. 160 лс из него выжали)
Без прошивки из туринга не выжмешь 160 лошадей. Как хозяин мотоцикла говорю.
Уважаемый хозяин мотоцикла Дмитрий, как вы думаете, чем занимались на стенде?
Да и вообще не очень понятно, к чему это. Без изменения карт впрыска и зажигания не выжмешь ничего не из чего. Поэтому все свои изменения в конфигурации мотоцикла я сопровождал соответствующими изменениями прошивки. Подбирал подходящие под мою конфигурацию карты, откатанные другими людьми. А на стенде уже откатали всё как полагается. И плюс ещё собрали кастомную конфигурацию выхлопа. Жардиновский коллектор + кастомная средняя часть + оригинальные прямотоки. Такая конфигурация не даёт провала на низах как полная жардиновская система и звучит гораздо тише.
Прямо глаза открыли мне я и не знал. Ну так и пишите чтобы могли все понять. 160 лошадей, хотелось бы результаты посмотреть диностенда. Если есть что смотреть конечно. Ну и нулевик дописали бы в свой впуск. А в общем то что вам эти лс дают, туринг едет на крутящем а вы из него снова родстер делаете.
Попытка номер два) Мой комент удалили по ходу. Там у меня была ссылка на картинку с диностенда. Если прям вот надо - могу прислать куда-нибудь.
По технике: впуск у меня рэмаир. Туринг, родстер... Там всё одинаковое, кроме глушителей. На стоковой прошивке на туринге ездить невозможно, поэтому даже в полном стоке ездил на прошивке от родстера. Главное не лупить на нём долго в полную дыру, а то можно выпуск перегреть. А так нормальный коллектор и удаление резонатора это прям маст хэв. Совсем другой мот.
Отлично. Вот и вешайте в рамочку. Кто разбирается в теме , там указание есть на конкретный стенд в конкретном месте. Но всегда есть один, у него то все по другому. На сим закончу, расскажете кому нибудь ещё свои фантазии.
Сейчас у нас ограничения снимутся, говорит, и в Европу 😂 Всё, забыли про Европу. Дай бог, наши внуки теперь смогут туда поехать.
В очко друг другу поедете))... А не в Европу
Добрый, приятный русский парень, и Друг у него соответствующий - достойный! Удачи братуха!
Хороший обзор, душевный, как обычно. Но хозяину больше подойдёт конь, кольчуга и копье)
Заводик по переработке бензина )) А дядька классный.
8 литров при средних 130 км в час
Был под впечатлением когда увидел в живую,красив мотоцикл.
Классный обзор, интересно было посиотреть. Выглядет мощно и красиво! А выхлоп да, просто садиские звуки мучений, а как его этот звук изобразил, я смеялся долго🤣 Интересно будет потом посмотреть, когда владелец поменяет выпуск и выпуск, потом как звучать будет, найду будет снять и записать)) Всех с 1 Мая!
Да также он звучит примерно))
Всегда хотел себе рокет, но пугает его вес)). А у меня ещё частный дом и гараж подземный с углом спуска в 15 градусов, в случае чего я боюсь его даже не вытащу оттуда ))
Душевный дядька
Кино Огонь! Главные герои колоритны! 😁 Психология скрываемого харлеизма раскрыта!👍Похоже чувак скоро сделает камингаут - продаст этот мот - выйдет из сумрака и купит себе, наконец таки, "Божэствэнный Vтвин" 😁😁😁!!!
Не знаю, как насчет S&S, но 114 скримин игл рядом не стоит с Рокетом; так же и рама ХД не позволяет ехать быстро иначе, чем по гладкой прямой. Рокет поворачивает, "упираясь", но гораздо стабильнее, выходит быстрее.
В остальном ХД хороший. Просто скорость -10% от Рокета в тех же условиях.
Кайфовый аппарат, динамика класс, харлеи отдыхают
Теперь ждём обзор на boss hoss
Добрый день Вас противно смотреть как вы обсераете хорошую технику. Ваш харлей против рокета просто куча говна. Вы его везде приводите в пример а его не сравнить не с Японцами не с Немцами не с Англичанами. Я пробовал катать на фат бобе сравнение одно старый днепр из детства. Одним словом полное говно.
Просто его обсирать могут только упоротые владельцы HD. У меня много было мотов, этот останется в гараже навсегда.
Очень даже красивый мот! Но желания иметь такой почему-то нету...
Андрюха когда спереди ехал кинг вот его было слышно, ав остальном триумф даже ветер перешепнуть не смог
Чтобы такую слонинину увезти, реально надо движок от рокета, и еще тюнинг. Мне как-то хватает движка vt 750. Хотя я не старпер и езжу весьма агрессивно
Давно ждал твоего мнения об этом, лайк!
При езде, владелец скорее всего чувствует себя Джейсоном Стэтхэмом, а не утонченным англичанином)))
Обалденный мот, и владелец ему под стать.
Очень похож на богатыря из мультфильма.
Жир с мускулами не путай😂
Для такого здоровенного парня норм мотоцикл, для обычного райдера нафига такой здоровый...
Первый раз вижу хозяина хорошего мотоцикла который сделал всё что возможно чтобы обосрать свой мот. Бэду даже не снилось такого, из ситуации где рокет мог разнести всё это гнездо любителей вибропрессования, он неожиданно услышал про Божественный втвин и закидать навозом было уже дело нехитрое.
обстигал гордость английского мотопрома... 😜
пепелац зачетный ! и проехаться довелось и потюнить....
Понятно, большой мотоцикл для больших дядек.
Да откуда вы беретесь? Весь ролик показывал нам райдера. Зачем нам райдер? Мот показывай! Чем думал, интервьюер х!
С трудом представляю его на заляпанных номерах. Как использовать эту мощь?
Красава! Достойно!
Проехалась я как-то на этом монстре. Остановилась на небольшом уклоне, так после, меня двое здоровенных мужиков еле оттянули назад, потому как - сюрприз - задней передачи нет, а весит он тонну.
Лошадиные силы ничего не говорят, потому как момент в Рокете адский. Не понятно, как этих лошадей высчитывают, но что-то есть неправильное в подсчетах, некорректность.
К каждой поездке надо готовиться как к танковой битве. Мот чисто для понтов, непрактичен, ну, или для таких вот громил, что редкость у нас, мы ж еще не жирные американцы.
Просто ты Наташа и не надо лезть на мужской мотоцикл. Рулится он лучше многих и в поворот входит легко. Вес у него пропадает как тронешься а по парковке тягать его мне с моими 86 кило не составляет никаких проблем. И каких понтов я не знаю, простой мотоцикл, это HD для понтов, а этот просто едет и едет быстро.
@@__-gn2ts жене своей давай советы. Интернет, это то место, где люди делятся своим мнением. Харлей - мот для езды, простой и практичный. Рокет - для понтов. Точка.
И никогда ими не станете.
Рокет огонь, если поставить прямоток он будет громче хд, и кстати рокет и хд если раздеть, то рокет будет огромен по сравнению с кингом. Сам езжу на Тандерберде Сторм. Едет, рулиться, Валит. Триумф есть Триумф, своя философия.
если раздеть то внешний размер изменится?....
@@MrForming да ...у Электрички , а вот Рокета останется таким же большим. Попробуй Сергей. Сравни, с ними кофры , бэтвинг и т.д.
У меня D&D на нем, но там не просто труба а по принципу глушителя в пистолет сделано. Звук просто улетный.
Если триумф, то только боневиль)
Ну наконец-то!...)
Бак действительно огромен !
У меня фыжр обьем примерно тотже, а бак гораздо меньше...
На самом деле если бак снять то он широкий но очень плоский. Его визуально печень слева таким делает. Я когда снимал тоже думал что он огромный)
Кайфовый мот ❤
Мотор там не 2,2, а 2,3. Мотор не рвёт с места? Серьёзно? 221 Нм! 🤣🤣🤣 При всей любви к ХД, ни один ХД даже современный со 131 мотором даже близко не приближается к Триумфу 2005 года)))))
нет не рвет что подтвердил владелец триумфа поездив на ss моторе. рокет с харлеем на сс. моторе 111 проехал в ускорении вровень, вы мало понимаете в мотоциклах и в ньюансах простт
@@MrForming "не рвёт" и "проехал вровень" - абсолютно разные понятия)))
Бензина хватит на всю жизнь... 😉👍🤣💪
Юмарнул, молодец!
Мот - супер!
А кто в заезде в итоге победил рокет или s&s ?
Я уехал немного от S&S. Это правда было ещё до настройки. И по массе мы сильно отличаемся)) Но всё равно не могу сказать, что Харлей с S&S плохо едет) Отлично он едет!
Это мотоДавидыч ? )))))
Скорее, мотоШамаич))
@@kainfersis2237 да нормальный грамотный чел , надеюсь он не оскарбился что я его с Давидычем супоставил , сейчас имя Давидыч чуть ли не ругательное )))
По габаритам он как road king?
Да не едет ничего против рокета, ездил к знакомому электричку пробовать, поменялись, проехал 3км, и слез, не едет!!!!
Что же все такие огромные?
🦾YAMAHA WARRIOR🦾
С таким мотором короткая первая это вдоводел.
пасиб за обзор, вирод поинтереснее кажется
Очень медленно текст выходит... По-больше огонька!
Если не секрет какой вохраст и вес героя ролика я просто тоже примерно такой же.дирижабль. ну а че . Ну вот так. Блин. А чё
Да, всё нормально, все мы разные, как и мотоциклы, каждый со своим характером и хоризмой.
Испортил человека дал покатать харлей)))
Да 2,2) по итогу вложений можно было и хд притараканить
2.3 на самом деле,
Покатайся на нем и посмотришь надо тебе HD или нет
Это кто? Скутерец?
Он самый, только «слегка поправился», до 180кг.
Ты спортсмен !))досвидания ….
Со звуком что то как то не очень, оппонента не слышно!
Хотел харлей купил гамно
Ага да😁😁😁
Не Грузия а Габунистан правильно называть эту страну))) а в Европу ты карапуз трип сделаешь только если на танке или в составе механизированной колонны))
1ый
3й
Нах!
Движок как на запоре, как на авто, вобщем это гавно.
На запоре 4цилиндровый Vобразник объемом 1.2литра ты сравнил с 3х цилиндровым рядником объемом 2.3литра, не находишь дебилизма в своих словах?😆
Хотел посмотреть обзор, но с первых звуков, которые издает это туловище, выключил. Бесячий тип