PODCAST DEL CARAVANING. HABLEMOS DE TODO UN POCO.
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- Опубліковано 10 вер 2024
- ENTREVISTA DE KIKE CON JAIRO DE CARAVANING BENICARLÓ.
He sido invitado a este podcast con mi amigo Jairo de Caravaning Benicarló.
Hemos hablado de temas diversos del mundo de la autocaravana en una animada charla.
Espero que os entretenga.
🎙️ El Podcast Del Caravaning Ep. 01
✅ EPDC #01 - Hablando con Kukyvetta - Parte 1
👉🏻 Primera parte subida en el Canal @caravaningbenicarlo
👉🏻 Segunda parte subida en el Canal @kukyvetta
📲 Comentarios para Kike en su canal.
📲 Comentarios para Jairo en su canal.
Buenos dias los dos videos son estupendos entretenidos y con esplicaciones muy concretas que nos sirven a todos los autocaravanistas de todos los niveles gracias y continuar los dos con vuestros videos nos sirven de mucho sigo a Jairo gracias a ti ya tengo un taller donde me podran solucionar si tengo algun problema porque estoy en Peñiscola Benicarlo y Vinaroz muchas veces nos gusta mucho la zona ya te comente que os vimos salir del Consum de Peñiscola hace un par de años y no tuve tiempo de saludaros porque ya circulavais
un saludo desde Lleida
Hola Rosa María.
Te recuerdo del anterior comentario.
Muchas gracias por tu comentario, me alegro de que te haya gustado.
Un saludoooooo
Me ha encantado..❤
Mil gracias!! Me alegro mucho.
Hola Kike, he visto tu vídeo Podcast, siempre es interesante, hay diferencia entre países, aquí en Francia no hace falta ir a la ITV para ninguna modificación o homologación, solo la ITV cada 2 años para un control básico ((contaminación, frenos, peso, amortiguadores, etc. como un coche)), habría tanto que decir que tardaría demasiado en escribir.
Mi autocaravana no la cambiaría por nada del mundo, precio nueva sin opción 120.000 del 2009, era una autocaravana de alta gama para la época y lo sigue siendo a día de hoy, los muebles no tienen nada que ver con los muebles de hoy otras marcas o Incluso en la misma marca. El precio de las autocaravanas está aumentando pero no la calidad.
Mi autocarava es integral marca Voyageur Serie 8, motor Mercedes V6 190cv.
Espero que algún día nos encontremos, nos vemos pronto aquí o en la carretera.
Hola Jorge, muchas gracias por tu comentario. No sabía lo de Francia, pero es como debería ser.
Tienes razón en todo lo que dices.
La Voyageur es un bicho de lujo en todos los aspectos. Se paga pero lo vale.
Ya sabes por donde andamos, si no, lo preguntas y me encantará encontrarme contigo.
Un saludoooo
Que grande podcast, me ha entretenido mucho 😅 enhorabuena a los dos 🎉
Muchas gracias Josemi.
Un abrazooo
Ánimo ……. llegarás a tener muchos seguidores porque los videos son muy interesantes.
Un saludo desde Osorno, Chile.
Te lo agradezco mucho tu halago, Joaquin.
Un saludo desde el otro lado del charco y muchas gracias por seguirnos y suscribirte.
Estupenda charla campeones. Como he visto el primero el tuyo vamos a ver el del compa
Muchas gracias, Isabel.
Eso, una charla para mostrar una faceta más cotidiana y no tan docente. Lejos de lo que muestro normalmente en los vídeos.
Un saludoooo
Muy interesante el episodio 1, lo bueno es que se puede oír sin verlo
Muchas gracias, Tomás.
La idea es ir hacia Inglaterra y la Normandía y luego bajar por Francia justamente pasando por Andorra hasta la costa nediterranea hasta donde nos dé el tiempo antes de volver. Nos pondremos en contacto con ustedes y sin ningún vompromiso de vuestra parte, si estàn por allí sería genial conocernos. Les mandamos un saludo con muchísimo cariño y los agradecimientos de siempre de que nos contestes siempre y muy rápido, así como con muy buena onda. Mil gracias y espero, nos veamos pronto.
Muchas gracias Mónica.
Nosotros estaremos disponibles y ya que estaremos en el camping, podemos garantizaros un bonito día en la naturaleza con una buena piscina para refrescarnos y tomar un mojito.
Si querés recomendaciones sobre esa ruta por Francia y especialmente Normandía, donde ya he estado en 4 ocasiones, me lo puedes comentar por audios de Instagram y te puedo explicar todo tipo de detalles para sugerirte las mejores visitas o trayectos.
Un saludo
@@kukyvetta Hola, gracias por tu respuesta. Si claro que me interesa toda información de la zona. Supongo que iremos desde Madrid donde tenemos la auto hasta Bilbao y Santander para luego pasar a Francia, recorrer llegando hasta París y si tienes algún camping en Versalles también me interesa el dato, yo encontré uno en el oeste de París pero hay que reservar y no sé qué días estaremos allí, hay que ver si hay lugar. Luego nos cruzaríamos a Inglaterra. Todo dato y consejo es bienvenido. Muchísimas gracias!!!
Menudo trayecto.
Hay que organizarse para las reservas pero en ese camping de Versailles entre semana tienen plazas libres.
@@kukyvetta Hola Kike, cuál es el camping de Versalles?
Hola kuky me encantan tus vídeos has tocado el tema de ballestas y amortiguadores espero hagas pronto un video ya que he puesto la neumatica en una perfilada con ruedas gemelas y noto que solo aprovecho las balonas, tendría que darle curvatura a las ballestas y cambiar amortiguadores que ya tienen 16 años el problema que no encuentro el taller adecuado donde hacerlo, si puedes aconsejarme alguno te lo agradecería soy de Granada pero podría desplazarme, un saludo 👍
Hola, Antonio Francisco,
Tengo un par de vídeos en este canal, no se si los has visto pero pueden interesarte. Ahí hablo de lo que pienso yo del tema.
ua-cam.com/video/BWjXDMnkkAY/v-deo.html
ua-cam.com/video/jLysEWivC4A/v-deo.html
Para aconsejarte a alguien competente, no puedo aventurarme mucho porque personalmente no conozco a nadie ni he tenido experiencia con el tema, pero he sido invitado a visitar a un par de seguidores que me quieren explicar y aconsejar sobre el tema.
Uno es Ikai Vans de Guipuzcoa y otro es Miguel Angel Moliner que tiene el blog de AMR SUSPENSIONES. Búscalos y ya me dices.
Un saludo y muchas gracias por seguirnos y suscribirte.
Seria interesante wntrvistar a viajeros Camper que estan de ruta
Hola nuevamente, Jaime.
Bueno, este podcast me lo hizo Caravaning Benicarló. Yo no se si algún día me dedicaré yo. Lo dudo. Demasiado trabajo tengo ya.
Un saludo y muchas gracias por tu comentario, compañero.
Hola Kike, estoy mirando tu video en Benicarló y ya que tenés claro, entre otras cosas, el tema tráfico, yo saqué la oblea que va pegada a la luna delantera y me dieron la :"C" verde. Me enteré recién el año pasado que había que llevarla pero nadie sabe explicarme dónde no puedo entrar y no sé si podré ver los carteles que lo indiquen una vez que vaya conduciendo en ciudades donde no conozco ni sé donde están los carteles. Si puedes explicarme un poco te lo agradecería. Desde ya nos encantó tu video y esperamos que siga creciendo tu canal. En junio y hasta mitades de julio estaremos por Europa quizás tengamos el gusto de conocerlos dependiendo de donde se encuentren. Un abrazo grande!!
Hola Mónica,
Un placer verte por aquí nuevamente.
Lo de la viñeta verde o eco, no sé como se denomina exactamente en España, va vinculada a un sistema informático y de cámaras que al leer cada matrícula, ya saben si ese vehículo es apto para poder entrar en las zonas de bajas emisiones.
Mi autocaravana es andorrana y a través del departamento correspondiente del gobierno de Andorra, registré mi vehículo de manera que también está registrada en España gracias a los convenios existentes al respecto entre España y Andorra.
Yo no me fijo en esas señales que indican las zonas de bajas emisiones, aunque a veces sí que las veo, porque soy consciente de que mi autocaravana está autorizada para entrar. Es una EURO6. De momento es así, pero posiblemente esto evolucione y llegue un día en que no nos dejen entrar.
Si venís a Europa y pasáis entre España y Francia, podéis hacerlo a través de Andorra y en ese caso, podríamos vernos en el camping donde pasamos el verano. Avisad y quedamos.
Un abrazo y muchas gracias por tu comentario.
28 años viajando en autocaravana y nongun problema con transporte publico. No digo que vaya mal llevar moto o bicicletas pero tampoco son tan prescindibles
Bones Xavier.
Pues tu opinión, con esa gran experiencia es muy valiosa.
Te agradezco muchísimo tu comentario y un punto de vista diferente al nuestro.
Un saludo, compañero.
Buenas tardes, quería preguntar sobre la desconexión del cable del star.stop para que siga cargando el alternador sin parar, funciona bien o da algún problema? Gracias
Hola Vicente.
Pues verás, funcionó perfectísimamente durante cientos de quilómetros y de repente, dejó de funcionar y empezó a hacer el tonto de nuevo. Estoy haciendo pruebas a medida que circulo pero no sé todavía que efecto tendrán los cambios que estoy haciendo.
Jugando con los parámetros del booster he conseguido algunas cosas pero no tengo la explicación. Es complicado.
De momento he conectado un D+ al puente del booster, para que se ponga en marcha con el motor.
Ahora me falta volver a conectar el IBS que así se llama y veremos que sucede.
También estoy estudiando cambiar el booster por el Orion XS y veré qué tal.
Cualquier cosa la diré en el vídeo que estoy preparando del booster.
Muchas gracias por tu pregunta.
Saludooos
Hola, ¿Qué remolques recomendarías para la scooter? Gracias
Hola Sebas.
No tengo experiencia al respecto y por lo tanto, cualquier recomendación se basará en mis gustos u opinión que seguramente no serán los más acertados, pero ya que preguntas, te diré que a mí me gustaría un remolque con ruedas pivotantes pero que no fuera muy aparatoso. No tan aparatoso como el de la Gaviota Viajera.
La posición de la moto en posición transversal y con espacio para poner un cajón metálico para guardar las herramientas y que la lanza fuera cortita para no alargar mucho la longitud total del conjunto.
Hay que tener en cuenta la dificultad de las maniobras, la entrada en áreas o campings por el tema del tamaño de la parcela y si te permiten entrar con remolque o lo tienes que dejar fuera, también el tema de la facilidad de desengancharlo antes de maniobrar, que sea fácil y ligero para ello. En fin, que debería ser un remolque que no te enteres que lo llevas y para eso el de ruedas pivotantes es ideal, pero no se si su fiabilidad con ese tipo de tecnología y con unas ruedas tan pequeñas es práctico. El precio también es un handicap.
Es complicado escoger.
Espero haberte abierto un poco las espectativas a la hora de escoger.
Un saludo y gracias por tu pregunta.
@@kukyvetta Muchísimas gracias por la información. Totalmente de acuerdo. Un saludo.
Ya vista la primera parte y dejado su comentario oportuno, procedo con este 😅, dicho que aún no lo he visto en su totalidad, pero habéis dicho algo de lo que discrepo totalmente.
Yo tengo una camper gran volumen Peugeot Bóxer L4 H2 en la que viajamos cuatro personas, dos peques de 6 y 11 años respectivamente, mi mujer y yo.
Haciendo alusión al comentario de si no se usa la autocaravana/camper mínimo dos meses al año no sale rentable... os expongo mis números para desmontar esa teoría al menos en mi particular.
Letra de la camper al mes 300€
Seguro al año 370€ todo riesgo riesgo con franquicia de 500€
Mantenimiento anual 350€
Garaje cubierto 60€ mes
El Combustible no lo pongo porque en coche tendría que viajar igualmente y la diferencia es despreciable pues mi coche consume cargado 7'5L y mi camper ronda los 8'5L/9L
La cuestión es que el gasto anual rondará los 5330€ contando itv e Internet de la camper.
Alquilar en temporada alta una AC/camper ronda los 180€ día, si tenemos en cuenta que disponemos de mínimo 30 días al año, eso supone 5400€ en un vehículo que además no es nuestro, el cual apenas usamos fuera de esas fechas de pascuas y verano, pero que si llega algún puente o fin de semana largo y la climatología acompaña, si solemos salir.
Por ende, es mejor (siempre que se pueda) el disponer de un vehículo en propiedad frente a alquiler, y es simplemente más favorable el viajar en AC/Camper frente a ir de hotel en vehículo propio... pues este verano pasado, teniendo más de 20 días de vacaciones gastamos 2200€ en total, llevando a los peques a eurodisney dos días, visitando el pirineo aragonés, el pirineo francés, pasando y haciendo alguna pequeña visita a normandia (Mount Saint-Michel) visita a París, recorriendo parte de Alsace, un par de pueblos de Selva negra y llegando hasta los lagos de Múnich... todo eses viaje para cuatro personas costaba más de 16.000€ entre alojamientos, comidas y transportes... con la camper el gasto del viaje fueron de apenas 2200€ y si, gastamos algo más pero en cosas superfluas que nada tienen que ver con el viaje en sí mismo.
De tal modo, a la aseveración de (para moverla menos de dos meses, mejor alquiler) lo siento, pero con datos en la mano puedo argumentar que estoy en total desacuerdo
Dicho esto, una vez más, un gran vídeo y una pasada el poder verte por los podcast... tal es así que en caso de lanzarte a eso mundo, seré de los primeros subscriptores si no el primero 😅
Hola Miguel.
Bueno, la verdad es que ahora no recuerdo si lo comenté yo o Jairo, pero desde luego, no tengo experiencia en el tema de alquilar autocaravanas porque nunca lo hice y de hecho, nos lanzamos directamente a la compra de la Kuky lanzándonos al vacío sin red. Eso sí, sabíamos que íbamos a utilizarla mucho y así ha sido.
Pagas muy poco de seguro, yo alucino!!
Lo mires por donde lo mires, los gastos de vacaciones son siempre muchos.
Muchas gracias por tu punto de vista, una aportación muy interesante y bien documentada para quien quiera verla ya que ayudará a ver la realidad desde tu punto de vista de usuario confirmado y con buenos argumentos.
Al fin y al cabo, lo que Jairo y yo podamos comentar en una entrevista como esta, es una lluvia de ideas y comentarios para abrir conversaciones etc.
Que todo sirva para entretener y tener y respetar diferentes opiniones y puntos de vista.
No se si personalmente haré algún otro podcast porque no me da la vida pero es posible que me inviten a algún otro por ahí y ya avisaré.
Muchas gracias por tu comentario y por tu felicitación.
Un abrazo.
@@kukyvetta el seguro lo tengo en la correduría de Ucoga..., por consideras a bien el revisar el tuyo
@@hyosungarrecife No puedo cambiarlo a España. Mi vehículo es de Andorra. y pago 650€ a todo riesgo franquicia de 200€
Pero muchas gracias.
Con respecto al aumento hasta 4250 kg. he leído una información que lo orienta hacia autocaravanas eléctricas por el peso de sus baterías. En definitiva no hay nada claro.
Hola Antonio.
Si, eso ya hace tiempo que se dice pero tampoco es totalmente así. La verdad es que es todo muy ambiguo.
De todas maneras, hasta 2025 no sabremos nada, parece ser.
Estoy en contacto con ASEICAR que son los que impulsaron esta iniciativa pero aún no se nada.
Muchas gracias por tu comentario.
Un saludo