Pessoal usa o da xr200 adaptando o conector... eu tenho pra vender no link a seguir: produto.mercadolivre.com.br/MLB-5233472962-regulador-retificador-cbx-200-strada-nx200-xr200-compativel-_JM
O teste é o mesmo, porém muda a configuração de cores dos fios e também a posição dos pinos, isso porque cada marca usa um padrão diferente... honda tem cores e posições diferentes, yamaha tbm, suzuki e assim por diante.
Obrigado mestre ,o meu retificador está bom ,fiz esse teste,então é o estator ruim.no mu caso começou com o farol fraco e depois de um tempo não carrega mas de 13v a bateria
O que acontece se eu ligar o fio responsavel por receber a energia do estator, na tomada 110v? Funciona? Vais sair os 14v na saida ou queima o retificador?
Eu particularmente nunca fiz, porém tem tudo pra sair os 14volts.... pois esse motor gera em alta rotação aproximadamente 100 a 130volt de corrente alternada.... Mas não recomendo, pois é perigoso, riscos de choque elétrico fatal... superaquecimento do retificador por não estar ventilando. A moto não tem aterramento com o solo caso dê algum curto... Risco de você virar o aterramento caso dê ruim. Não indico, não recomendo e não me responsabilizo pelos seus atos.
Tem algum compatível de outras motos que da certo na kansas?
Pessoal usa o da xr200 adaptando o conector... eu tenho pra vender no link a seguir: produto.mercadolivre.com.br/MLB-5233472962-regulador-retificador-cbx-200-strada-nx200-xr200-compativel-_JM
Teste muito bom parabéns funciona em retificadores da honda e yamaha ?
O teste é o mesmo, porém muda a configuração de cores dos fios e também a posição dos pinos, isso porque cada marca usa um padrão diferente... honda tem cores e posições diferentes, yamaha tbm, suzuki e assim por diante.
Obrigado mestre ,o meu retificador está bom ,fiz esse teste,então é o estator ruim.no mu caso começou com o farol fraco e depois de um tempo não carrega mas de 13v a bateria
Que bom que meu vídeo ajudou. Caso precise de um estator pra Kansas tenho usado a venda no mercado livre
Muito bem explicado
O que acontece se eu ligar o fio responsavel por receber a energia do estator, na tomada 110v? Funciona? Vais sair os 14v na saida ou queima o retificador?
Tbm tenho essa dúvida
Eu particularmente nunca fiz, porém tem tudo pra sair os 14volts.... pois esse motor gera em alta rotação aproximadamente 100 a 130volt de corrente alternada.... Mas não recomendo, pois é perigoso, riscos de choque elétrico fatal... superaquecimento do retificador por não estar ventilando. A moto não tem aterramento com o solo caso dê algum curto... Risco de você virar o aterramento caso dê ruim. Não indico, não recomendo e não me responsabilizo pelos seus atos.
Você sabe pra quê serve esse capacitor de 2200f do fio verde para o vermelho?
Consegui saber pq??
Muito bom obrigada
Opa. Troquei 3 bateras Mas o regulador d voltagem n esta fervendo . E carrega mas E o stator .
😮