Reacţia unui italian care a circulat cu primul tren nou cumpărat în ultimii 22 de ani

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 65

  • @3dfxvoodoocards6
    @3dfxvoodoocards6 Місяць тому +46

    Trenuri noi pe sine strambe... viteza medie 45 kmh...

    • @andreipopescu6339
      @andreipopescu6339 Місяць тому +2

      e ca si cum ia vopsi masina in loc sa i repari motorul.. Arata bine, ce mai conteaza ca mergi cu check engine ul aprins...

  • @DANISRO
    @DANISRO Місяць тому +26

    schimbati calea ferata dupa cumparati trenuri si locomotive......

  • @Alex1233192
    @Alex1233192 Місяць тому +2

    felicitari. Doamne ajuta sa continue in acest ritm de dezvoltare

  • @leopardul1048
    @leopardul1048 Місяць тому +9

    Infrastructura zero trenuri noi viteza maximă 15 km / oră

  • @grigoreandrei2286
    @grigoreandrei2286 Місяць тому +3

    Păstrați- le curate și o să vă fie dragă să călătoriți cu ele.

  • @DrkAlexoRo8852
    @DrkAlexoRo8852 Місяць тому +2

    IN SFARSIT UN BULLET TRAIN ADEVARAT SI IN ROMANIA 💙💙💙💛💛💛❤❤❤

    • @martin-bs4gf
      @martin-bs4gf Місяць тому +2

      Mai ales că în a 2 zi sa stricat și anulat!

  • @marcelmiron9254
    @marcelmiron9254 Місяць тому +4

    În 1968,Electroputere Craiova, făcea locomotive care puteau circula cu 140 km/oră, fără probleme....
    Voi veniți după 60 de ani și vă minunați cu un tren care costă cât tot parcul feroviar de atunci,și merge cu 140!!!??!!
    Am evoluat.
    Trăiască fsn ,pdsr,psd, etc....

    • @martin-bs4gf
      @martin-bs4gf Місяць тому +1

      În 1903 o locomotiva electrică AEG a mers 204 km/h.

    • @martin-bs4gf
      @martin-bs4gf Місяць тому +2

      Am greșit a circulat cu 210 km/h am cartea cu trenuri rapide este și cu poza!In 1955 francezii au mers cu 331 km/h. In 2006 un Siemens Taurus a făcut 357 km/h care este actual record. La 3 Aprilie 2007 un TGV a înregistrat recordul mondial cu 574,8 km/h dar a avut puterea de 19600 kW.

    • @catacv9
      @catacv9 Місяць тому

      @@martin-bs4gf Omu vorbeste de Romania, nu de ce aveau altii rin lume. La noi abea se inventau malaxele pe motorina.

    • @martin-bs4gf
      @martin-bs4gf Місяць тому

      @@catacv9In anii 30 un automotor a făcut cei 287 km între Berlin și Hamburg în 142 minute exact pe timpul când au început să facă Malaxa.A avut viteza maximă 160 km/h cu motoare Maybach.

    • @catacv9
      @catacv9 Місяць тому

      @@martin-bs4gf Bai nene, despre ce discutam aici, despre ce avceau altii ? Pai aveau nemtii si francezii, care in anii 79-80 deja mergeau cu 200-300 km/h. Noi aici vorbim de romanica.

  • @AurasMihaiu
    @AurasMihaiu Місяць тому +7

    În Italia, Trenord are modelul ăsta de ani de zile. Este o normalitate, noi facem o știre pentru un tren. :)))

    • @Dnducky
      @Dnducky Місяць тому

      Pai dupa atatea minciuni si descoperiri impotriva PSD, a trebuit Antenele sa aduca si o floare pt PSD. O floare colo, una dincolo, sa fie ca la moartea PSD ului. Oamenii stiu adevarul, realitatea, chiar si cei carora li s-a luat interviu din acea garnitura. JOS PSD!!!!

    • @martin-bs4gf
      @martin-bs4gf Місяць тому +1

      Acolo a fost dezvoltat!

    • @garage4612
      @garage4612 Місяць тому +1

      Si Trenitalia , Regio merge cu 160km/h si din motivul ca opreste in fiecare carciuma

    • @martin-bs4gf
      @martin-bs4gf Місяць тому +1

      @ Așa este unde stau cu Stadler Flirt,sunt trenuri de navetiști.

    • @garage4612
      @garage4612 Місяць тому +1

      @@martin-bs4gf cand am urcat prima data : Am zis cu poate sa mearga cu Personal cu 150km/h

  • @razvanalexandru6261
    @razvanalexandru6261 Місяць тому +8

    In Italia trenurile astea sun de 20 de ani 😅😅😅😅

  • @adriandiac5532
    @adriandiac5532 Місяць тому +3

    Sa stricat azi dimineață 😂😂😂😂

  • @lkl3210
    @lkl3210 Місяць тому +2

    85% din linii, haideti baieti ca se poate, ajungem si noi la 100% la ceva legat de infrastructura

  • @florintrandafir7573
    @florintrandafir7573 Місяць тому +1

    Traiasca natia ! Hai,Romania !!!

  • @ZINO15_1
    @ZINO15_1 Місяць тому +4

    LA PRIMUL ACCIDENT LA FIARE VECHI 😂😂😂😂😂

    • @ciprian.b
      @ciprian.b Місяць тому +2

      @@ZINO15_1 da de parcă trenurile fac accident zilnic sau săptămânal, la "astea" nu e la fel ca la posesori de permis de tigăi

    • @catacv9
      @catacv9 Місяць тому

      @@ciprian.b La noi cam da. Au fost perioade in vara, in care era ziua si deraierea sau alte incidente cu trenuri din cauza liniilor care sunt varza.

  • @zoli-o3d
    @zoli-o3d Місяць тому +1

    si trenuri noi pentru cele ne electrificate cand ?

  • @Damian-v3h7o
    @Damian-v3h7o Місяць тому +8

    Trenurile vechi nu sunt rele!!!! prind cam 200kph...schimbati sinele si faceti-le calumea

    • @ciprian.b
      @ciprian.b Місяць тому +6

      Nu sunt rele locomotivele alea care au 50 de ani și se întâmplă destul de des să crape câte un motor, un compresor sau să ia foc🔥 și vagoanele de 40 ani cu aer condiționat care nu mai face față niciodată vara, prost antifonate, cu dotări rudimentare pentru călătorii.
      Forte bine că schimbă jafurile care se mai târăsc acum pe șine.

    • @sorinsiminicianu6983
      @sorinsiminicianu6983 Місяць тому +4

      200 km în cădere liberă?

    • @CalinFR
      @CalinFR Місяць тому +1

      Total de acord. Daca sunt întreținute corespunzător, sunt mult mai bune și mai confortabile

  • @ovidiuresteantu
    @ovidiuresteantu Місяць тому +8

    :)))) gluma proasta, altii cu 250-300 KM/H

    • @georgescuclaudiu9257
      @georgescuclaudiu9257 Місяць тому +4

      Sau 400

    • @WioWio-sf5pc
      @WioWio-sf5pc Місяць тому

      mars !!!! mizerie userista !!!!!

    • @martin-bs4gf
      @martin-bs4gf Місяць тому

      @@georgescuclaudiu9257 posibil da dar nu economic! Thyssen Krupp și Siemens au vândut proiectul Transrapid la chinez unde merge la aeroport ca Maglev și poate circula cu 500 km/h din cauza că este scump este slab frecventat! Inițial a fost propus să circula între Berlin și Hamburg dar după calcule economice nu ar fi fost rentabil.

  • @qwertyqwerty-zi6dr
    @qwertyqwerty-zi6dr Місяць тому

    România devine Japonia Europei de Est😂😂

  • @mariangrossu1818
    @mariangrossu1818 Місяць тому +6

    Încet, încet, îi depășim pe japonezi. Cine spune că România.....!

  • @w.adr.wsniperprivatemilita9681
    @w.adr.wsniperprivatemilita9681 Місяць тому +5

    Bătaie de joc și banii aruncați aiurea pe investiții de joasă speță în lic să facă infrastructura fecioară toată țara și plus trenurii de 300 de km sau mai mult și trenurii moderne

    • @andreir8489
      @andreir8489 Місяць тому

      chiar si acolo unde se anunta reparatii capitale ... se fac total amp..lea. Ne uitam doar la Cluj Oradea Granita, unde in loc sa se apuce se rafaca totul din temelii pentru a permite viteza constanta de 160 ( adica sa refaca trasa sinelor ), ei pun pe vechiul amplasament unde multe portiuni vor avea viteza maxima de 80 sau 100km/h ... apoi la Bucuresti Craiova scot sinele, pun altele dar viteza va fi de doar 120km/h ....

  • @mariboldea959
    @mariboldea959 Місяць тому

    Unde este Grindeanu, sunt și probleme... Doar fală, atât, ce tandem CIOLACU ȘI Grindeanu... Uite așa cunoști incompetenți

  • @KovariIstvan
    @KovariIstvan Місяць тому

    Tren de navetă nou.

    • @martin-bs4gf
      @martin-bs4gf Місяць тому

      Ai dreptate! Peste tot unde circulă este un tren Regio deci de navetiști! In Țările de jos și Danemarca este pentru distanțe mai lungi dar cu varianta de 200 km/h. Dar fiindcă sunt tari mici călătoria nu este de lungă durată!

  • @Dnducky
    @Dnducky Місяць тому

    Toate limitarile de viteza, sine strambe, suruburi lipsa ....degeaba aduci un Ferrari cand tu ai "drum de tara", linii de tren parasite, fixate cu sarme.

    • @Dnducky
      @Dnducky Місяць тому

      @radupopescu9977 Salut, nu am urcat in nici un Ferrari, dar nu cred ca este f comod la drum lung din cauza suspensiei rigide. 🙂, caroserie joasa si multe altele.

  • @pentrupatrie-or5gb
    @pentrupatrie-or5gb Місяць тому +1

    Voi calculați viteza în pantă 😂? , încercați pe ruta Buc-C-ța

    • @martin-bs4gf
      @martin-bs4gf Місяць тому

      In Germania linia de mare viteză Köln-Frankfurt are înclinație de 40/1000 dar numai ICE 3 are voie și circulă cu 300 km/h.16 motoare împărțite pe întreg tren permit așa ceva.Frecciarossa din Italia are același sistem.

  • @elismcqueen8644
    @elismcqueen8644 22 дні тому

    Japoniaaaaaa😂