Про рацухи анекдот вспомнился))): Военная часть. Курилка. Сидят 4 лейтенанта. Один предлагает идти к командиру части проситься в отпуск. Встали пошли. Заходит к командиру первый: - Товарищи полковник, лейтенант Иванов. Разрешите в отпуск. - Да ты че! В отпуск, говоришь? Давай рацпредложение (рационализаторское предложение) - пойдешь в отпуск! - Легко! Вон у Вас под окном солдат траву косит. Че он косой в одну сторону машет? Давайте ему вторую косу привяжем, пусть косит налево и направо! - Молодец! В отпуск! Заходит второй: ... - Давай рацпредложение... - Легко! Вон у Вас под окном солдат траву косит. Че он косой туда-сюда машет? Давайте ему к косе привяжем вилы, пусть сразу в кучки складывает! - Молодец! В отпуск! Заходит третий: ... - Давай рацпредложение... - Легко! Вон у Вас под окном солдат траву косит. Че он косой туда-сюда машет, траву в кучки складывает? Давайте к нему привяжем тележку, пусть сразу и отвозит! - Молодец! В отпуск! Заходит четвертый: ... - Давай рацпредложение... - Не знаю. - Ну-у-у-у... Так иди думай. Придумаешь приходи! Выходит лейтенант на крыльцо, закуривает нервно, стоит "репу морщит". И тут подходит к нему этот солдат. С этой хреновиной в руках с привязанной тележкой, весь потный, обессиленный. И злобно так, спрашивает у лейтенанта: - Чё, товарищ лейтенант, в отпуск хотите?! - Да-а... - Б...ь, рацпредложение не можете придумать?! - Да-а... - Б...ь, ФАРУ МНЕ НА ЛОБ!!! ФАРУ!!! ЧТОБЫ НОЧЬЮ КОСИЛ!!!
Огромная благодарность оператору, я так понимаю это дядя Лёша. Сколько же нужно терпения снимать вот такие статичные сцены, пока дядя Дима самозабвенно бранится, откручивая очередной саморез!
Чтобы не пилить дремелем и не тыкать шилом в стекольный герметик. Производится запил струной через угол стекла. Струна заправляется в любой из углов рамки под стекло. Аккуратнто запиливаются в герметик, как только струна пропилит герметик можно продеть струну в салон и пилить дальше. Звучит немного запутано, но по факту работы на 5 минут.
почему этого светлого человека и его программу не показывают по телевизору! Культурный воспитанный, нм одного мата не сказал, при этом очень красиво говорит! Вот посмотрел передачу и стало как то легчк на душе. Дай вам Бог здоровья!!!
@@metelkovpvЕсли ты живёшь в Европе или США то да телевизор это портал в ад,а у нас что в СССР говорили правду,что сегодня, мне неразу не один нерассказал по чему зло и где неправда? Может ты без куйни и придумок мне расскажешь
Знакомая история, когда такие авто попадают в нищие и кривые руки. Не первый месяц расхлебываю со 126 такую же историю. Дмитрию Викторовичу как всегда респект, для меня очень нужное видео. По салону у меня что-то останется, обязательно поделюсь с Вами. Спасибо за труд!
Мерседес 126-й серии великая машина для своего времени и навека. В нем сконцентрировано множество инженерных решений передовых для своего времени и уникальных для современности. Можно очень долго перечислять их, но я остановлюсь на одном - с завода, по периметру лобового стекла, у 126-го шла нихромовая нить, контакты которой выходили под капотом. Для замены стекла, они просто присоединялись к аккумулятору, нить разогревалась и расплавляла герметик на котором устанавливалось стекло, после чего стекло легко вынималось. Как вам такое? Кстати, лобовое стекло у 126-го нижним краем уходит глубоко под капот и для его установки нужен навык, имеющийся далеко не у всех мастеров (это для владельцев данной машины у которых может возникнуть необходимость обратиться в сервис для замены стекла)
я про него передачу смотрел, это вообще дядька мировой, конструктор, кулибин, они в молодости обсолютно с нуля сделали две самодельные машины "Лаура" всего лишь за 3 года, имея только примитивный на то время в СССР инструмент - ручные ножовки по металлу, напильники, обычный сварочный трансформатор на электродах 4, молотки, плоскогубцы и т.д.. Ну и токарный станок само собой. Так что я не думаю что этот мерс надолго затянется))))
Начинать срезать лучше не прокалывая отверстие, а завести струну за угол стекла и пилить обеими рукоятками снаружи вдоль боковых граней, пока струна в салон не выйдет. Потом перецепить одну рукоятку в салон и срезать дальше как обычно.
странно вы разбираете)) Логично было бы не с середины разбирать, а сперва двери поснимать(чоб не мешали и не надо каждую минуту-открывать-закрывать), до торпеды и консоли можно сидения снять(опять же места больше в салоне и не надо ужом там лазить). А вы получается из кучи деталей беретесь за самую нижнюю, на которой все остальные лежат))
Редкое удовольствие ..Слушать Смотреть ...Кайф .Благодарю .На равне с Ильдаром ...Требую коллаборацию..Это будет феерическое сочетание.. Лайк кто за ...
разобрать собрать реально но кому это нужно тут люди зарабатывают на рекламе что им этот мерс рухлядь металолом у их машин полный двор им и так есть на чём ездить
Є технологічна карта для розборки салону з точністю до кожної защібки. Розібрав таких 126 кумові штук 5,а може і більше. Збирати завжди бистріше,тому що видно що куди. На холоді зазвичай пластикові деталі погано гнуться.
Клеевой слой протыкается легко той же струной. Пассатижами зажимается струна и проталкивается перпендикулярно клею. В крайнем случае можно нагреть кончик струны.
Рацухи, это отдельный вид искусства, когда при проектировании блока нужно было сразу заложить в нем поле под его модернизацию посредством рационализации. А ведь при проектировании нужно было доказать то, что каждый узел там необходим и оправдан, а при рационализации вдруг оказывалось, что можно часть компонентов и удалить так, что они не повлияют на работоспособность, а других компонентов при последующей рационализации добавить для того, чтоб улучшить характеристики изделия. :)
@@1221-j2o горизонтальные связи между отделами, нет, были конечно и рацпредложения настоящие, но и на тот случай если в текущем месяце ничего не придумалось - некоторые козырь в рукаве держали.
самое страшное что может случиться с автомобилем это когда он оказывается в руках таких спецов, которые засунули пакеты и вкрутили саморезы. Удачи вам, будем ждать видео по сборке нового 126-го!
Капец, кто-то из предыдущих владельцев машины был очень чувствительный к шуму. Прям супер мега чувствительный слух был. Либо наоборот, человек хотел оградить окружающих от звуков внутри машины. Но в находчивости ему не отказать конечно. И в упорстве. А точнее, в упоротости😆 просто какая-то контрабанда полиэтилена в особо крупном размере. Жесть.
благодарю за материал ! блин, казалось бы , что такого в разборке старого мерса? но какой же энтузиазм у Виктора Дмитриевича в глазах !очень интересно становится ! Дополнено: я даже рекламу не перематываю из уважения к авторам.
Дмитрий Викторович, все очень интересно, а особенно теперь стало интересно, как это все собирать!!! Я думал в наших ладах все тяжело.... Но... Выпускайте больше роликов со всех этапов!!!
Дмитрий Викторович, а вы можете нам рассказать в отдельном видео ролике, для чего и как вы уехали в Америку, чем там занимались и как это все закончилось, из за чего, ну и как вернулись и чем после занимались в России?
В 14 году приобрёл 126-мерседес в полу-разобранном состоянии.Собрал за год,даже двигатель заказывал с Литвы,ездил на мерсе 4-года,потом продал .А год назад листал Авито и увидел в продаже своего 126-го,слеза навернулась ,продавался убитым и на запчасти .Вам удачи!!
*Аааааа... я ведь не видел данного клоунского дедульку и снял панель приборов со своего Mercedes-Benz W126 380SEL БЕЗ вырезания лобового стекла.* *Ну, а после ремонта также БЕЗ снятия лобового стекла легко и без дополнительных усилий установил её на своё место.* *Но деда кэшна потешный ))))) ) ) всё время с прибауточками своми, как ему видится "смешными". Работа с угловой-болгарской шлифовальной машиной без очков - это ащще отдельный шедэвр❗🎉 Сказочно забавный пареньОК. Как он до сих пор с глазами ещ?! Это просто ФАНТАСТИКА.
До чего же интересно Вас смотреть. Пока шла серия я тут записал за ДВ афоризмы которые можно определить в фонд золотых цитат Комбат крю :Хромировинки, вжик машинка,шмяк и готово дело-на торпеду мы попали, бздюха и маленькая бздюшечка, из самого нутри, ключ зажигательный поджигательный, машина работала по взрослому, гайка жигулёвская- я их знаю в лицо, чип и дейл-мокито пистолето, мы не просто разбираем- мы исследуем, винт из леруа-мурлен, идет на задние фонари вообще куда то в задницу, не тяни черемуху, отсоединяло мое где? Щщыпчики.
Видео по часу смотреть одно удовольствие, так что побольше и по чаще Увы, но сейчас колхозят абсолютно любые авто, но в данном случае человек был с фантазией😁 Терпения вам в этом не легком деле
Я разбирал на W201 так: 1. Снял руль 2. Снял приборную панель 3. Снял центральную консоль (бороду) 4. Снял сеточки динамиков, динамики, воздуховоды Далее снимал все вертушки и кнопки
Поддерживаю! Теплому гараж быть! Игорь с Димой точно будут за, а старшие скажут как нужно сделать. И если сбудется, то обязательно серию! Полигон сделал гараж тёплый, молодцы, а вы чем хуже.
Идея хорошая. Я знаю что вы нихрена не достроете его конечно. Но сама история ламповая. Потому и смотрю. И да, я не писимистически настроен, просто смотрю ваш канал давно.
@@ВасилийВикторович-щ7д а ты смешной там таких баночек больше чем на автозаводе запчастей найди в этом хламе нужную баночку. Опять жаловаться будет что болты ните подсунули
Практически уверен, что это не колхозная, а заводская шумка! Не первый раз и не на одной машине такое видел. Буржуи очень практичные: и от "мусора" избавиться , не платя за утилизацию, и шум уменьшить.
нет. заводская там на видео только та, что войлок на подложке. и битумная на кузове. Но в пакетах есть смысл , это звуковая ловушка. реализация просто - г...но
@@Chebyr не буду спорить конкретно за этот экземпляр, но во многих машинах встречал заводскую "шумку" (заполнение пустот) в виде пакетов и прочего шрота, похожего на мусор.
Здравствуйте Дмитрий Викторович! Честно говоря, удивлён, что вы удивлены шумоизоляцией🤷♂️. В машинах из старого Света, эти пакеты в виде шумоизоляции, идут со своим артикулом, а по факту это утилизация мусора😊 смешно, но факт! Спасибо за Ваши видео🤝Дяде Лёше отдельный респект! 👋
@@VallShevaа ещё это: санкции нам не по чем! Фу противно смотреть, не ожидал от этого человека такой подлой пропаганды! Боюсь скоро он и мобилизацию начнет рекламировать!
Дядя Дима используйте пожалуйста налобный фонарь, это очень удобно! Я понимаю, что блогеры все однорукие, но в этом деле нужны обе руки. Дел вам конечно предстоит ооочень много с этим мерсом.🙃
Добрый день! Взял по вашей ссылке cg pods, полгода промучался, микрофон говно. Написал письмо с описанием проблемы, а они игнорят. Вот и думайте что рекламируете. Теперь бесит их реклама на каналах.
так надо думать, что говно. Везде ж уже писали, что ребята просто закупают дешевое дерьмо на алике и перепродают в России. Собственно потому и ремонту не подлежат. Им проще другие отдать, т.к. они без понятия как эти наушники устроены=)
Дмитрий Викторович, это что-то с чем-то. Интересно посмотреть как такое авто сохранилось до наших дней и чем чревата реставрация этого наследия. Лично меня это побудило воскресить свой 124-й как оказалось сходств с данной моделью очень много. Спасибо за то что вы делаете.
Дмитрий Викторович ! Не перестаю Вам удивляться. ! Вы очень " зажигательный " человек , как впрочем и все Ваши видосики ! Весьма рад что живу в одну эпоху с Вами и имею неимоверное УДОВОЛЬСТВИЕ ВАС лицезреть ! 🤪🔥💥👏🙏
Как-то с таким же возмущением увидел сквозь технологическое отверстие в панели 210 Мерседеса чёрный пакет. С негодованием снял накладку, вынул пакет с каким-то мягким наполнителем. И был очень сильно удивлён когда обнаружил что пакет запаян, а на нём есть логотип компании и номер детали. Оказалось что это заводская шумка, и этими мягкими пакетами заполнены пустоты в панели. Теперь думаю наделать таких же и запихать в пустоты панелей других своих автомобилей)))
Это новый вид блогинга. Обычно все собирают тачки, а тут полный разбор, да ещё и такой интересный! Тут заодно и количество деталей машины можно посчитать.
Не переживайте, внуки доделают. Вы сейчас этот хлам на улицу выкатите, под деревце припаркуйте, а через 20 лет пацаны будут расхлебывать. Молодцы! Подготавливаите базу для контента на десятки лет вперёд. Вот это я понимаю планирование. Вот кого надо в правительство. Прям в министерство.
Как будто человек первый раз торпедо демонтирует, ей богу. Первым делом снимают сидения, потом центральный тоннель, после рулевая колонка или хотя бы руль, а потом уже торпедо.
Смотрел как то ролик парня из Белоруссии, он работает на свалке "авторазбор" в Европе. Они стекольный герметики выжигают индукцией. Коробочка 10х10 с ручкой и проводом к генератору в техничку. Проводит по контуру стекла, разумеется куча дыма. После присосками ручками в одного, раз и стекло снял.
со 126 мы снимали торпедо ,не снимая лобаша) давно это было)) искали подсветку органов управления, там все от 1й лампочки работает если память не подводит))
Большое уважение, несметное, честно.. от жителя калининградской области который видел гибель десятков и сотен таких автомобилей.. Бывало и вполне живые экземпляры сдавали на разборку за ничто, ради пополнения первого взноса за сраный кашкай.. и тому подобное..
У нас тут есть "областная расаможка" и с таким статусом полно автомобилей.. оч неплохих (но надо понимать наш "островной" анклавный менталитет) Погода хорошо обходится с нашими барнфайндами.. Много машин растаможено "на область". Если иметь здесь курортный объект. Какой то тёпленький домик в деревне где летом давно уже море по 20 градусов.. надо восток заселять и питерцев на северовосток области _ шоб болота обжили обратьно.. они в этом шарят.))
Разбирал однажды ниву, у деда купил. Пластик в салоне видно хотел он зашумить или утеплить. С внутренней стороны был где поролон, где синтепон приклеенный на строительную краску и даже на цементный раствор. Ну и по всей машине куча проволочек, где только можно намотано.
Мне вот интересно, как потом этих франкенштейнов ставить на учет или тут для души и езды по заднему двору?) Хотя, учитывая темпы постройки, очень не скоро такой проблемой придется озаботиться :)
А в чём проблема-то поставить на учёт? Этот кузов под полный разбор, ибо сгнил. С него просто всё снимается. У них есть хороший кузов с документами, на который всё будет собираться, за исключением сломанных деталей. С подходом Дмитрия Викторовича соберётся всё хорошо и с хорошими деталями. Машина будет собираться явно не в стиле "лишь бы заводился и ездил", а в таком случае и постановка на учёт будет беспроблемной.
Про рацухи анекдот вспомнился))):
Военная часть. Курилка. Сидят 4 лейтенанта. Один предлагает идти к командиру части проситься в отпуск. Встали пошли. Заходит к командиру первый:
- Товарищи полковник, лейтенант Иванов. Разрешите в отпуск.
- Да ты че! В отпуск, говоришь? Давай рацпредложение (рационализаторское предложение) - пойдешь в отпуск!
- Легко! Вон у Вас под окном солдат траву косит. Че он косой в одну сторону машет? Давайте ему вторую косу привяжем, пусть косит налево и направо!
- Молодец! В отпуск!
Заходит второй:
...
- Давай рацпредложение...
- Легко! Вон у Вас под окном солдат траву косит. Че он косой туда-сюда машет? Давайте ему к косе привяжем вилы, пусть сразу в кучки складывает!
- Молодец! В отпуск!
Заходит третий:
...
- Давай рацпредложение...
- Легко! Вон у Вас под окном солдат траву косит. Че он косой туда-сюда машет, траву в кучки складывает? Давайте к нему привяжем тележку, пусть сразу и отвозит!
- Молодец! В отпуск!
Заходит четвертый:
...
- Давай рацпредложение...
- Не знаю.
- Ну-у-у-у... Так иди думай. Придумаешь приходи!
Выходит лейтенант на крыльцо, закуривает нервно, стоит "репу морщит". И тут подходит к нему этот солдат. С этой хреновиной в руках с привязанной тележкой, весь потный, обессиленный. И злобно так, спрашивает у лейтенанта:
- Чё, товарищ лейтенант, в отпуск хотите?!
- Да-а...
- Б...ь, рацпредложение не можете придумать?!
- Да-а...
- Б...ь, ФАРУ МНЕ НА ЛОБ!!! ФАРУ!!! ЧТОБЫ НОЧЬЮ КОСИЛ!!!
😂😂😂 бедный солдат
Аххаааа
яб посмеялся еслиб в армии не был
Уровень юмора былдлогопника
Огромная благодарность оператору, я так понимаю это дядя Лёша. Сколько же нужно терпения снимать вот такие статичные сцены, пока дядя Дима самозабвенно бранится, откручивая очередной саморез!
Чтобы не пилить дремелем и не тыкать шилом в стекольный герметик. Производится запил струной через угол стекла. Струна заправляется в любой из углов рамки под стекло. Аккуратнто запиливаются в герметик, как только струна пропилит герметик можно продеть струну в салон и пилить дальше. Звучит немного запутано, но по факту работы на 5 минут.
Я думаю они знали как делать...но нужен живой контент ))
почему этого светлого человека и его программу не показывают по телевизору! Культурный воспитанный, нм одного мата не сказал, при этом очень красиво говорит! Вот посмотрел передачу и стало как то легчк на душе. Дай вам Бог здоровья!!!
Вообще-то матерится. Несколько моментов запикали. ”Ни что не свято под луной”
Потому что телевизор-зло!
@@metelkovpvЕсли ты живёшь в Европе или США то да телевизор это портал в ад,а у нас что в СССР говорили правду,что сегодня, мне неразу не один нерассказал по чему зло и где неправда? Может ты без куйни и придумок мне расскажешь
@@zov-301 судя по вашему никнейму, мои доводы бессмысленны
Таких не надо на тв. )))
Знакомая история, когда такие авто попадают в нищие и кривые руки. Не первый месяц расхлебываю со 126 такую же историю. Дмитрию Викторовичу как всегда респект, для меня очень нужное видео. По салону у меня что-то останется, обязательно поделюсь с Вами. Спасибо за труд!
Какие, такие!?😂😂Он 100500 раз продан перепродан😂😂
@@Пургевич все после первых
Мерседес 126-й серии великая машина для своего времени и навека. В нем сконцентрировано множество инженерных решений передовых для своего времени и уникальных для современности. Можно очень долго перечислять их, но я остановлюсь на одном - с завода, по периметру лобового стекла, у 126-го шла нихромовая нить, контакты которой выходили под капотом. Для замены стекла, они просто присоединялись к аккумулятору, нить разогревалась и расплавляла герметик на котором устанавливалось стекло, после чего стекло легко вынималось. Как вам такое? Кстати, лобовое стекло у 126-го нижним краем уходит глубоко под капот и для его установки нужен навык, имеющийся далеко не у всех мастеров (это для владельцев данной машины у которых может возникнуть необходимость обратиться в сервис для замены стекла)
Унылый немецкий шрёт. Мечта 'чушпанов"😂
@@СергейП-к5х Бред не неси.
@@АлександрКиреев-ъ4с бред это немцедрочинг! Переусложненное, не эффективное, не практичное дерьмо!
@@СергейП-к5хтоли дело французская Лада Веста
@@dmitriylv1159 то-ли дело Chevrolet Chevelle SS.
Сколько энтузиазма, доброты, души и оптимизма у Дмитрия Викторовича!!! Восхищаюсь им который год. Алексею тоже здоровья и сил! Классный тандем!!!
Тяжелый проект и видимо будет очень долгим. Терпения и удачи Вам!
я про него передачу смотрел, это вообще дядька мировой, конструктор, кулибин, они в молодости обсолютно с нуля сделали две самодельные машины "Лаура" всего лишь за 3 года, имея только примитивный на то время в СССР инструмент - ручные ножовки по металлу, напильники, обычный сварочный трансформатор на электродах 4, молотки, плоскогубцы и т.д.. Ну и токарный станок само собой. Так что я не думаю что этот мерс надолго затянется))))
Мне кажется для подобной работы необходим налобный фонарик, что бы обе руки были свободны. Большое спасибо за ваш труд!
Думаю, с налобным съёмку вести нельзя - засветы постоянно, как только он в камеру посмотрит.
СиЖиПодс ещё не разработал фонарик.
Мы сильные и упорные, могём и два часа выдержать. Здоровья и терпения Вам!
Всего-то одна суреноминута. 😊
А что б не пилить струной салон-надо подкладывать широкий шпатель между деталями и стеклом, он будет защитной подложкой))😊😊
Начинать срезать лучше не прокалывая отверстие, а завести струну за угол стекла и пилить обеими рукоятками снаружи вдоль боковых граней, пока струна в салон не выйдет. Потом перецепить одну рукоятку в салон и срезать дальше как обычно.
Или полоску кузовного металла без заусенцев.
Дмитрий Викторович, добрый вечер!
Спасибо Вам за творчество и нескончаемый оптимизм.
странно вы разбираете)) Логично было бы не с середины разбирать, а сперва двери поснимать(чоб не мешали и не надо каждую минуту-открывать-закрывать), до торпеды и консоли можно сидения снять(опять же места больше в салоне и не надо ужом там лазить). А вы получается из кучи деталей беретесь за самую нижнюю, на которой все остальные лежат))
Если двери снимут, то на улице хранить не смогут.
А, вообще, да, логики мало.
@@ortigr так лобаш уже сняли, какая разница))
Тогда б кина не было
@@ortigrему уже без разницы где и как его до металлобазы хранить будут
Это они его тупо на запчасти разбирают что нужно остальное продадут.
Редкое удовольствие ..Слушать Смотреть ...Кайф .Благодарю .На равне с Ильдаром ...Требую коллаборацию..Это будет феерическое сочетание.. Лайк кто за ...
Разобрать такое еще можно, но собрать уже нереально.
Вот это будет намного интереснее
а они и не будут собирать им главное реклама
Да не, если руки не из жопы, то все возможно.
разобрать собрать реально но кому это нужно тут люди зарабатывают на рекламе что им этот мерс рухлядь металолом у их машин полный двор им и так есть на чём ездить
если такой как ты рукожоп то нереально
Є технологічна карта для розборки салону з точністю до кожної защібки. Розібрав таких 126 кумові штук 5,а може і більше. Збирати завжди бистріше,тому що видно що куди. На холоді зазвичай пластикові деталі погано гнуться.
Только Дмитрий Викторович может с таким наслаждением и любовью рассказывать про эту измученную временем машину!
не временем, а деревней
Клеевой слой протыкается легко той же струной. Пассатижами зажимается струна и проталкивается перпендикулярно клею. В крайнем случае можно нагреть кончик струны.
Рацухи, это отдельный вид искусства, когда при проектировании блока нужно было сразу заложить в нем поле под его модернизацию посредством рационализации. А ведь при проектировании нужно было доказать то, что каждый узел там необходим и оправдан, а при рационализации вдруг оказывалось, что можно часть компонентов и удалить так, что они не повлияют на работоспособность, а других компонентов при последующей рационализации добавить для того, чтоб улучшить характеристики изделия. :)
Вот только те кто рацухи предлагал и проектировал - это совершенно разные люди.
@@1221-j2o горизонтальные связи между отделами, нет, были конечно и рацпредложения настоящие, но и на тот случай если в текущем месяце ничего не придумалось - некоторые козырь в рукаве держали.
самое страшное что может случиться с автомобилем это когда он оказывается в руках таких спецов, которые засунули пакеты и вкрутили саморезы. Удачи вам, будем ждать видео по сборке нового 126-го!
Капец, кто-то из предыдущих владельцев машины был очень чувствительный к шуму. Прям супер мега чувствительный слух был. Либо наоборот, человек хотел оградить окружающих от звуков внутри машины. Но в находчивости ему не отказать конечно. И в упорстве. А точнее, в упоротости😆 просто какая-то контрабанда полиэтилена в особо крупном размере. Жесть.
Деды красавчики! Столько сил и терпения надо иметь, не каждый молодой такое выдержит!
благодарю за материал ! блин, казалось бы , что такого в разборке старого мерса? но какой же энтузиазм у Виктора Дмитриевича в глазах !очень интересно становится !
Дополнено: я даже рекламу не перематываю из уважения к авторам.
…. Как то посчастливилось покататься на Мерсе 126 в хорошем состоянии. У самого была Волга 31 я … Долго не хотелось в неё садиться…
😂
Дмитрий Викторович, все очень интересно, а особенно теперь стало интересно, как это все собирать!!! Я думал в наших ладах все тяжело.... Но...
Выпускайте больше роликов со всех этапов!!!
Дмитрий Викторович, а вы можете нам рассказать в отдельном видео ролике, для чего и как вы уехали в Америку, чем там занимались и как это все закончилось, из за чего, ну и как вернулись и чем после занимались в России?
В США начинали строить Лауру 3. Золотистая Лаура это тоже Лаура 3.
Ой, кошмар! )))
Реально, ржал до слёз, особенно про шумку
Дмитрий Викторович, дядя Лёша, снимайте такое ещё!
В 14 году приобрёл 126-мерседес в полу-разобранном состоянии.Собрал за год,даже двигатель заказывал с Литвы,ездил на мерсе 4-года,потом продал .А год назад листал Авито и увидел в продаже своего 126-го,слеза навернулась ,продавался убитым и на запчасти .Вам удачи!!
если делал для себя, зачем продавать?
@@user-uk5bx1kz2k на катался, захотелось что то другое .
17:35 торпедо это московский футбольный клуб а у машины эта деталь называется парприз.
Владелец просто фразу "Пакет шумоизоляции" воспринял буквально)
*Аааааа... я ведь не видел данного клоунского дедульку и снял панель приборов со своего Mercedes-Benz W126 380SEL БЕЗ вырезания лобового стекла.*
*Ну, а после ремонта также БЕЗ снятия лобового стекла легко и без дополнительных усилий установил её на своё место.*
*Но деда кэшна потешный ))))) ) ) всё время с прибауточками своми, как ему видится "смешными".
Работа с угловой-болгарской шлифовальной машиной без очков - это ащще отдельный шедэвр❗🎉
Сказочно забавный пареньОК.
Как он до сих пор с глазами ещ?! Это просто ФАНТАСТИКА.
лобовик снимается електричеством ⚠ и ни каких струн протаскивать не надо.
До чего же интересно Вас смотреть. Пока шла серия я тут записал за ДВ афоризмы которые можно определить в фонд золотых цитат Комбат крю :Хромировинки, вжик машинка,шмяк и готово дело-на торпеду мы попали, бздюха и маленькая бздюшечка, из самого нутри, ключ зажигательный поджигательный, машина работала по взрослому, гайка жигулёвская- я их знаю в лицо, чип и дейл-мокито пистолето, мы не просто разбираем- мы исследуем, винт из леруа-мурлен, идет на задние фонари вообще куда то в задницу, не тяни черемуху, отсоединяло мое где? Щщыпчики.
Тросики-фигосики печурошные)))) ключ ковырятельный))))
Видео по часу смотреть одно удовольствие, так что побольше и по чаще
Увы, но сейчас колхозят абсолютно любые авто, но в данном случае человек был с фантазией😁
Терпения вам в этом не легком деле
Сижу и прям зудело, где же новые видео от комбатовцев? Спасибо, вы большие молодцы🎉
Я разбирал на W201 так:
1. Снял руль
2. Снял приборную панель
3. Снял центральную консоль (бороду)
4. Снял сеточки динамиков, динамики, воздуховоды
Далее снимал все вертушки и кнопки
Дмитрий Викторович, пилите болгаркой без очков, технику безопасности не соблюдаете)))
Ещё вопрос вы будете делать часть проводки на микросхемах как в Лауре делали?
Здраствуйте Дмитрий Викторович сразу лайк.
Так внятно и подробно расказываете о технике и автомобиле класс.
Тачку на прокачку.
Здоровья вам крепкого Дмитрий Викторович 🙏 Нужно с молодежью построить теплый гараж!
Поддерживаю! Теплому гараж быть! Игорь с Димой точно будут за, а старшие скажут как нужно сделать. И если сбудется, то обязательно серию! Полигон сделал гараж тёплый, молодцы, а вы чем хуже.
Идея хорошая. Я знаю что вы нихрена не достроете его конечно. Но сама история ламповая. Потому и смотрю. И да, я не писимистически настроен, просто смотрю ваш канал давно.
В итоге получится лаура
Лаура 2
Не реально это собрать, это займет годы. Здоровья вам чтоб спина не болела!
Как приятно смотреть разбор МЕРСЕДЕСА. Пятюню - не глядя!!!
Как Дмитрий Викторович круто выставляет кадр на вступлениях. Такое ощущегие, что видео для выхода на телевизор
Я вот просто не могу себе представить ,как это можно будет потом всё собрать ,что бы это ещё и работало . Существуют интрересно вообще еще такие люди)
На самом деле все просто, надо как они складывать крепеж по баночкам, и при сборке, если не осталось лишних деталей значит правильно.
@@ВасилийВикторович-щ7д а ты смешной там таких баночек больше чем на автозаводе запчастей найди в этом хламе нужную баночку. Опять жаловаться будет что болты ните подсунули
Есть, но не в этом случае
Злой и беспощадный "тюнинг". Я даже предполагаю кто такое мог натворить 😂
Мне нравится ваш подход - мы изучаем! Это здорово)) ну конечно юмор)))
Больше вам целебных и непочёмных санций 1:59!
ХорошихЪ и разныхЪ!
и $ по котировкам как в 1990-х!
п.с. Дмитрий Викторович, всё для вас!
Не люблю длинные видео, но тут на одном дыхании с удовольствием. Никаких бу бу бу ни о чем. Можно только позавидовать энтузиазму грамотности и опыту👍
ага , только видеоролик начинается с 4:24 ...
рекламу в сл раз перемотай
51:05 да это не шумка, это теплоизоляция
холодно людям было ( возможно с неработающей печкой)
Практически уверен, что это не колхозная, а заводская шумка! Не первый раз и не на одной машине такое видел. Буржуи очень практичные: и от "мусора" избавиться , не платя за утилизацию, и шум уменьшить.
нет. заводская там на видео только та, что войлок на подложке. и битумная на кузове. Но в пакетах есть смысл , это звуковая ловушка. реализация просто - г...но
@@Chebyr не буду спорить конкретно за этот экземпляр, но во многих машинах встречал заводскую "шумку" (заполнение пустот) в виде пакетов и прочего шрота, похожего на мусор.
@@victorkuznecov4072 у следующих моделей мерса такое есть, только там не просто пакеты комканые, а запаяные пакеты с наполнителем внутри.
Приятно смотреть на старичков(без обиды, все будем там) которые так увлечённо занимаются своим делом😊😊😊
Ох, ребята. Дай бог вам сил сделать такую сложную работу))))
Терпения величайшего вам! Я бы уже с середины серии болгарку и кусачки из рук не выпускал!!!
Коробка автомат - педали пулемёт. 🤣
Супер серия!!!))) с вашими коментами ещё... Просто огонь🔥🔥🔥 давайте ещё кого-нибудь разберите!!!! Из классики богинь / ов автопрома.
Здравствуйте Дмитрий Викторович! Честно говоря, удивлён, что вы удивлены шумоизоляцией🤷♂️. В машинах из старого Света, эти пакеты в виде шумоизоляции, идут со своим артикулом, а по факту это утилизация мусора😊 смешно, но факт! Спасибо за Ваши видео🤝Дяде Лёше отдельный респект! 👋
Дымок на заднем плане в начале видео, очень атмосферно. Дядьки работайте, всё класно!!!
Покажите ж уже этот суперпупер технологичный завод тюменского маска! Только цех по наклееванию наклеек и упаковке не в счет!😂
Сарай с комплектующими из Китая)
@@VallSheva 👍 и так во всём!
@@VallShevaа ещё это: санкции нам не по чем! Фу противно смотреть, не ожидал от этого человека такой подлой пропаганды! Боюсь скоро он и мобилизацию начнет рекламировать!
@@ДаніілМозгоклюй Отличная жизнь!
@@ДаніілМозгоклюй Золотые слова. А месяцев восемь назад помню как Игорян в штаны наложил когда путлер объявил о «частичной» мобилизации.
Дядя Дима используйте пожалуйста налобный фонарь, это очень удобно! Я понимаю, что блогеры все однорукие, но в этом деле нужны обе руки. Дел вам конечно предстоит ооочень много с этим мерсом.🙃
Добрый день!
Взял по вашей ссылке cg pods, полгода промучался, микрофон говно.
Написал письмо с описанием проблемы, а они игнорят. Вот и думайте что рекламируете. Теперь бесит их реклама на каналах.
Говнище эти тюменские наушники😁
так надо думать, что говно. Везде ж уже писали, что ребята просто закупают дешевое дерьмо на алике и перепродают в России. Собственно потому и ремонту не подлежат. Им проще другие отдать, т.к. они без понятия как эти наушники устроены=)
Очень увлекательно смотреть такую разборку. А парень оказался очень рукастый😂😂
Дмитрий Викторович, это что-то с чем-то. Интересно посмотреть как такое авто сохранилось до наших дней и чем чревата реставрация этого наследия. Лично меня это побудило воскресить свой 124-й как оказалось сходств с данной моделью очень много. Спасибо за то что вы делаете.
Супер лайк за идею реставрации. Понимаю, что сроки будут большие, но очень уж хочется увидеть результат.
Дмитрий Викторович, а кузов в который будете всё монтировать он с документами? интересует вопрос с последующей регистрацией.
не зря говорят, что арматурщик должен быть очень смелым и очень богатым
38:50 "И что мы видим тут.." две педали и педаль стояночного тормоза
Саморезы из Лерули Мурли - это наше всё😂😂😂
Дмитрий Викторович ! Не перестаю Вам удивляться. ! Вы очень " зажигательный " человек , как впрочем и все Ваши видосики ! Весьма рад что живу в одну эпоху с Вами и имею неимоверное УДОВОЛЬСТВИЕ ВАС лицезреть ! 🤪🔥💥👏🙏
Смешнее серии еще не было, тоже с салоном мудехался как то все вспомнил 😁, заряжаюсь вашим терпением, и да налобный фонарь - супер вещь😇
Как-то с таким же возмущением увидел сквозь технологическое отверстие в панели 210 Мерседеса чёрный пакет. С негодованием снял накладку, вынул пакет с каким-то мягким наполнителем. И был очень сильно удивлён когда обнаружил что пакет запаян, а на нём есть логотип компании и номер детали. Оказалось что это заводская шумка, и этими мягкими пакетами заполнены пустоты в панели. Теперь думаю наделать таких же и запихать в пустоты панелей других своих автомобилей)))
сейчас вязкий поролон придумали, тяжёленький в сравнении с простым поролоном.
Очередное спокойное и познавательное видео. Приятно смотреть.
Дмитрий Викторович, здравствуйте, у вас интересный фонарик? Что за фонарь? Расскажите, такой хочу себе, за ранее спасибо.
Санта-Барбара-2 началась. Боюсь, что денег для попкорна нужно запасаться с избытком.
Это новый вид блогинга. Обычно все собирают тачки, а тут полный разбор, да ещё и такой интересный! Тут заодно и количество деталей машины можно посчитать.
Дмитрий Викторович, наконец-то! Заждались. Больше видео и интересных историй! Лайк однозначно.
Специальный ковырятельный ключ применяется не только при разборе и ремонте всех советских перегноек, но и величественного хлама из Германии.
Это будет долгий проект.! Сил вам и терпения!
Главное за рекламу капает
@@Боевойкот-ы7р Главное, чужие деньги не считать.
@@Боевойкот-ы7рим надо делать его бесплатно?
Вечный
Не переживайте, внуки доделают. Вы сейчас этот хлам на улицу выкатите, под деревце припаркуйте, а через 20 лет пацаны будут расхлебывать. Молодцы! Подготавливаите базу для контента на десятки лет вперёд. Вот это я понимаю планирование. Вот кого надо в правительство. Прям в министерство.
Не было у мужиков забот. Так они купили старый МЕРС!! Респект и удачи в работе!!
Это же норм,если бы у меня была возможность ковыряться в тепле,я бы с удовольствием в любой немецкой марке
Молодцы!
Приятно смотреть вас!
Душа отдыхает!🎉
Уважаемый Дмитрий, очень приятно смотреть на ваши видео, очень ждем рассказов как про охту)) больших успехов вам))
Спасибо!
Полиэтеленовые мешки - это и была контрабанда!!! 😀 И я пропустил, зачем там педаль сцепления???
Успехов в проекте!!!
Потом при сборке куча лишних деталей окажется.
Как будто человек первый раз торпедо демонтирует, ей богу. Первым делом снимают сидения, потом центральный тоннель, после рулевая колонка или хотя бы руль, а потом уже торпедо.
Человек всегда был про попиздеть и все
Один из владельцев слишком буквально понял опцию "Пакет шумоизоляции". 🤣😆
Сдается мне, что это работало
На то как разбирает автомобиль Дмитрий Викторович и ворчит при этом.... можно смотреть бесконечно!😊
Дмитрий Викторович, одевайте защитные очки! Техника безопасности превыше всего!!! ☝️
Смотрел как то ролик парня из Белоруссии, он работает на свалке "авторазбор" в Европе. Они стекольный герметики выжигают индукцией. Коробочка 10х10 с ручкой и проводом к генератору в техничку.
Проводит по контуру стекла, разумеется куча дыма.
После присосками ручками в одного, раз и стекло снял.
Не фига. Зайдите в салон УАЗ. Там новая "буханка" вся на саморезах собрана😂😂😂
Причем если посчитать количество саморезов на двух одинаковых машинах, то оно будет различаться 😂
Длинные видео - ништяк!
Как комедию с стивеном сигалом посмотрел!
Делайте длинее!
В реставрационном деле главное, чтобы предыдущий владелец был не из колхоза))
реставрации тут нету, тут переваливания одного мусора в другой мусор
со 126 мы снимали торпедо ,не снимая лобаша) давно это было)) искали подсветку органов управления, там все от 1й лампочки работает если память не подводит))
Все верно,лишние движения со стеклом😂😂😂
Поржал от души, спасибо старшему поколению!
Большое уважение, несметное, честно.. от жителя калининградской области который видел гибель десятков и сотен таких автомобилей.. Бывало и вполне живые экземпляры сдавали на разборку за ничто, ради пополнения первого взноса за сраный кашкай.. и тому подобное..
У нас тут есть "областная расаможка" и с таким статусом полно автомобилей.. оч неплохих (но надо понимать наш "островной" анклавный менталитет) Погода хорошо обходится с нашими барнфайндами.. Много машин растаможено "на область". Если иметь здесь курортный объект. Какой то тёпленький домик в деревне где летом давно уже море по 20 градусов..
надо восток заселять и питерцев на северовосток области _ шоб болота обжили обратьно.. они в этом шарят.))
запиываем.. Панель имени приборов, сруль (ну это очевидно), леруи мермерли, фигечка
Гараж тёплый нужен Старички!😂🎉🎉🎉
Разбирал однажды ниву, у деда купил. Пластик в салоне видно хотел он зашумить или утеплить. С внутренней стороны был где поролон, где синтепон приклеенный на строительную краску и даже на цементный раствор. Ну и по всей машине куча проволочек, где только можно намотано.
Мне очень нравится продолжительность ролика 👍
Удачи вам !
Всех с наступающим Новым Годом 🎉
Мой самый любимый канал, с появлением здесь 126, стало круче Академега и Ильдара
Главное дожить нам всем до конца проекта 😊)
этот проэкт будет длиться вечно тут дело не в проэкте а в рекламе
@@Боевойкот-ы7р Так ты хейтер собственной персоной, да еще и неграмотный какой то:)
Жаль не провели сравнения по шуму в салоне этого мерседеса и стокового. Возможно, это гениальная сборка
Мне вот интересно, как потом этих франкенштейнов ставить на учет или тут для души и езды по заднему двору?) Хотя, учитывая темпы постройки, очень не скоро такой проблемой придется озаботиться :)
А в чем он Франкенштейн,если на кузов доки есть,запишут в ПТС замену мотора и все
Хотя щас по моему даже и вписывать не надо
А в чём проблема-то поставить на учёт? Этот кузов под полный разбор, ибо сгнил. С него просто всё снимается. У них есть хороший кузов с документами, на который всё будет собираться, за исключением сломанных деталей. С подходом Дмитрия Викторовича соберётся всё хорошо и с хорошими деталями. Машина будет собираться явно не в стиле "лишь бы заводился и ездил", а в таком случае и постановка на учёт будет беспроблемной.